環(huán)境監(jiān)測(cè)_第四章_噪聲和振動(dòng)_試題(共17頁(yè))

1、PAGE PAGE 393第四章 噪聲(zoshng)和振動(dòng)(zhndng)第一節(jié) 環(huán)境(hunjng)和廠(chǎng)界噪聲分類(lèi)號(hào)：N1主要內(nèi)容 = 1 * GB3 聲學(xué) 環(huán)境噪聲測(cè)量方法（GB/T 3222-94） = 2 * GB3 工業(yè)企業(yè)廠(chǎng)界噪聲測(cè)量方法(GB/T 12349-90) = 3 * GB3 建筑施工場(chǎng)界噪聲測(cè)量方法（GB/T 12524-90） = 4 * GB3 鐵路邊界噪聲限值及其測(cè)量方法（GB/T 12525-90） = 5 * GB3 地下鐵道車(chē)站站臺(tái)噪聲測(cè)量（GB/T 14228-93） = 6 * GB3 城市區(qū)域環(huán)境噪聲測(cè)量方法(GB/T 14623-93)一、填空題

2、1、測(cè)量噪聲時(shí)，要求氣象條件為： 、 、風(fēng)力 。答案：無(wú)雨 無(wú)雪 小于5.5m/s（或小于四級(jí)）2、凡是干擾人們休息、學(xué)習(xí)和工作的聲音，即不需要的聲音，統(tǒng)稱(chēng)為 ；此外振幅和頻率雜亂、斷續(xù)或統(tǒng)計(jì)上無(wú)規(guī)律的聲振動(dòng)， 。答案：噪聲 也稱(chēng)為噪聲3、在測(cè)量時(shí)間內(nèi)，聲級(jí)起伏不大于3dB(A)的噪聲視為 噪聲，否則稱(chēng)為 噪聲。答案：穩(wěn)態(tài) 非穩(wěn)態(tài)4、噪聲污染源主要有：工業(yè)噪聲污染源、交通噪聲污染源、 噪聲污染源和 噪聲污染源。答案：建筑施工 社會(huì)生活5、聲級(jí)計(jì)按其精度可分為四種類(lèi)型。O型聲級(jí)計(jì)，是作為實(shí)驗(yàn)室用的標(biāo)準(zhǔn)聲級(jí)計(jì)；型聲級(jí)計(jì)為精密聲級(jí)計(jì)；型聲級(jí)計(jì)為 聲級(jí)計(jì)；型聲級(jí)計(jì)為 聲級(jí)計(jì)。答案：普通 簡(jiǎn)易6、A、B

3、、C計(jì)權(quán)曲線(xiàn)(qxin)接近 、70方和100方等響曲線(xiàn)(qxin)的反曲線(xiàn)。答案(d n)：40方7、聲級(jí)計(jì)在測(cè)量前后應(yīng)進(jìn)行校準(zhǔn)，靈敏度相差不得大于 dBA，否則測(cè)量無(wú)效。答案：0.5 8、城市區(qū)域環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)時(shí)，網(wǎng)格測(cè)量法的網(wǎng)格劃分方法將擬普查測(cè)量的城市某一區(qū)域或整個(gè)城市劃分成多個(gè)等大的正方格，網(wǎng)格要完全覆蓋住被普查的區(qū)域或城市。每一網(wǎng)格中的工廠(chǎng)、道路及非建成區(qū)的面積之和不得大于網(wǎng)格面積的 ，否則視為該網(wǎng)格無(wú)效。有效網(wǎng)格總數(shù)應(yīng)多于 個(gè)。答案：50 1009、建筑施工場(chǎng)界噪聲限值的不同施工階段分別為： 、打樁、 和 。答案：土石方 結(jié)構(gòu) 裝修二、選擇題1、聲壓級(jí)的常用公式為：LP= 。（ ）

4、A、LP=10 lgP/P0 B、LP=20 ln P/P0 C、LP=20 lgP/P0答案：C2、環(huán)境敏感點(diǎn)的噪聲監(jiān)測(cè)點(diǎn)應(yīng)設(shè)在 。（ ）A、距擾民噪聲源1m處 B、受影響的居民戶(hù)外1m處 C、噪聲源廠(chǎng)界外1m處答案：B3、如一聲壓級(jí)為70dB，另一聲壓級(jí)為50dB，則總聲壓級(jí)為 dB。（ ）A、70 B、73 C、90 D、120 答案：A4、設(shè)一人單獨(dú)說(shuō)話(huà)時(shí)聲壓級(jí)為65dB，現(xiàn)有10人同時(shí)說(shuō)話(huà)，則總聲壓級(jí)為 dB。（ ）A、75 B、66 C、69 D、650 答案：A5、聲功率為85dB的4臺(tái)機(jī)器(j q)和80dB的2臺(tái)機(jī)器(j q)同時(shí)工作時(shí)，它同聲功率級(jí)為 dB的1臺(tái)機(jī)器(j q

5、)工作時(shí)的情況相同。（ ）A、86 B、90 C、92 D、94 E、96答案：C6、離開(kāi)輸出聲功率為2W的小聲源10m處的一點(diǎn)上，其聲壓級(jí)大約是 dB。（ ）A、92 B、69 C、79； D、89； E、99 答案：A7、聲級(jí)計(jì)使用的是 傳聲器（ ）A、電動(dòng) B、壓電 C、電容答案：C8、環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)不得使用 聲級(jí)計(jì)。（ ）A、型 B、型 C、型答案：C9、因噪聲而使收聽(tīng)清晰度下降問(wèn)題，同 現(xiàn)象最有關(guān)系？（ ）A、干涉 B、掩蔽 C、反射 D、衍射答案：B10、下述有關(guān)聲音速度的描述中，錯(cuò)誤的是 。（ ）A、聲音的速度與頻率無(wú)關(guān)。B、聲音的速度在氣溫高時(shí)變快。C、聲音的波長(zhǎng)乘以頻率就是聲音

6、的速度。D、聲音在鋼鐵中的傳播速度比在空氣中慢。答案：D11、下列有關(guān)噪聲的敘述中，錯(cuò)誤的是 。（ ）A、當(dāng)某噪聲級(jí)與背景噪聲級(jí)之差很小時(shí)，則感到很嘈雜。B、噪聲影響居民的主要因素與噪聲級(jí)、噪聲的頻譜、時(shí)間特性和變化情況有關(guān)。C、由于各人的身心狀態(tài)不同，對(duì)同一噪聲級(jí)下的反映有相當(dāng)大的出入。D、為保證睡眠不受影響，室內(nèi)噪聲級(jí)的理想值為30dB。答案：A12、下列有關(guān)噪聲性耳聾的敘述(xsh)中，錯(cuò)誤的是 。（ ）A、因某噪聲而引起的暫時(shí)性耳聾的程度(chngd)，對(duì)估計(jì)因該噪聲而引起的永久性耳聾有用。B、為測(cè)量(cling)耳聾的程度，要進(jìn)行聽(tīng)力檢查。C、使用耳塞是防止噪聲性耳聾的一種手段。D、

7、當(dāng)暴露時(shí)間為8h，為防止噪聲性耳聾的噪聲容許值為110dB。答案：D13、鍛壓機(jī)噪聲和打樁機(jī)噪聲最易引起人們的煩惱，在下述理由中錯(cuò)誤的是 。（ ）A、噪聲的峰值聲級(jí)高。B、噪聲呈沖擊性。C、多是伴隨振動(dòng)。 D、在聲源控制對(duì)策上有技術(shù)方面的困難。答案：D14、在下列有關(guān)建筑施工噪聲的敘述中，錯(cuò)誤的是 。（ ）A、因建筑施工噪聲而引起的煩惱，相當(dāng)一部分是施工機(jī)械和施工作業(yè)的沖擊振動(dòng)產(chǎn)生的固體聲引起的。B、在施工機(jī)械和施工作業(yè)中，因使用打樁機(jī)或破碎機(jī)而產(chǎn)生沖擊性噪聲。C、在工廠(chǎng)用地內(nèi)，因建筑施工而引起的噪聲必須與工廠(chǎng)噪聲規(guī)定值相同。答案：C15、下列各題正確的是 。（ ）A、噪聲測(cè)量時(shí)段一般分為晝間

8、和夜間兩個(gè)時(shí)段，晝間為18h，夜間為6h。B、環(huán)境噪聲測(cè)量時(shí)，傳聲器應(yīng)水平放置，垂直指向最近的反射體。C、若以一次測(cè)量結(jié)果表示某時(shí)段的噪聲，則應(yīng)測(cè)量該時(shí)段的最高聲級(jí)。D、城市交通噪聲監(jiān)測(cè)統(tǒng)計(jì)中，平均車(chē)流量是各路段車(chē)流量的算術(shù)平均值。E、風(fēng)罩用于減少風(fēng)致噪聲的影響和保護(hù)傳聲器，故戶(hù)外測(cè)量時(shí)傳聲器應(yīng)加戴風(fēng)罩。答案：E16、判斷下列各題錯(cuò)誤的是 。（ ）A、聲音傳播的三要素是聲源、途徑和受主。B、使用(shyng)聲級(jí)計(jì)測(cè)量環(huán)境噪聲和廠(chǎng)界噪聲時(shí)，“頻率計(jì)權(quán)”應(yīng)選擇(xunz)“A計(jì)權(quán)”。C、使用環(huán)境噪聲自動(dòng)(zdng)監(jiān)測(cè)儀測(cè)量環(huán)境噪聲和廠(chǎng)界噪聲時(shí)，儀器的動(dòng)態(tài)特性為“快”響應(yīng)。D、戶(hù)外測(cè)量時(shí)傳聲器加

9、戴風(fēng)罩，風(fēng)力五級(jí)以上停止測(cè)量。答案：D三、問(wèn)答題1、簡(jiǎn)述如何保養(yǎng)噪聲測(cè)量?jī)x器。答案：（1）保持儀器外部清潔；（2）傳聲器不用時(shí)應(yīng)干燥保存；（3）傳聲器膜片應(yīng)保持清潔，不得用手觸摸；（4）儀器長(zhǎng)期不用時(shí)，應(yīng)每月通電2h，霉雨季節(jié)應(yīng)每周通電2h；（5）儀器使用完畢應(yīng)及時(shí)將電池取出。2、簡(jiǎn)述噪聲測(cè)量?jī)x器的校準(zhǔn)過(guò)程，并說(shuō)出注意事項(xiàng)。答案：校準(zhǔn)過(guò)程為：（1）調(diào)節(jié)至校準(zhǔn)狀態(tài)。（2）用活塞發(fā)聲器或聲級(jí)校準(zhǔn)器對(duì)測(cè)量?jī)x器進(jìn)行整機(jī)校準(zhǔn)。（3）調(diào)節(jié)“輸入靈敏度”電位器，使顯示儀表顯示校準(zhǔn)信號(hào)的聲級(jí)。注意事項(xiàng)包括：（1）活塞發(fā)聲器只能校準(zhǔn)有線(xiàn)性檔的儀器。（2）儀器校準(zhǔn)標(biāo)定完畢，測(cè)量?jī)x器的“輸入靈敏度”電位器不得再改變

10、位置。（3）必須使用與傳聲器外徑相同尺寸的校準(zhǔn)器校準(zhǔn)（活塞發(fā)聲器或聲級(jí)校準(zhǔn)器有兩種口徑的適配器）。3、地下鐵道車(chē)站站臺(tái)噪聲測(cè)量 GB/T14228-93中列車(chē)進(jìn)出站等效A聲級(jí)計(jì)算公式為 LAeq=10lg(T1100.1LPA1+T2100.1LPA2)/(T1+T2)，請(qǐng)說(shuō)明式中各物理量的意義。答案：式中：LAeq列車(chē)進(jìn)出站等效A聲級(jí)，dB；T1列車(chē)進(jìn)站時(shí)間，s；LPA1列車(chē)進(jìn)站A聲級(jí)，dB；T2列車(chē)出站時(shí)間，s；LPA2列車(chē)出站A聲級(jí)，dB。4、地下鐵道車(chē)站站臺(tái)噪聲測(cè)量 GB/T14228-93中要測(cè)量哪些量？答案：地下鐵道車(chē)站站臺(tái)噪聲測(cè)量 GB/T14228-93中要測(cè)量的量為：（1）測(cè)

11、量站臺(tái)噪聲時(shí)為電動(dòng)車(chē)組進(jìn)出站等效A聲級(jí)，LAeq，單位:dB。（2）需要對(duì)站臺(tái)噪聲進(jìn)行頻譜分析時(shí)，測(cè)量倍頻帶或1/3倍頻帶聲壓級(jí)，Lpf，單位:dB。（3）測(cè)量500Hz的混響時(shí)間T，單位：s。四、計(jì)算題1、波長(zhǎng)(bchng)為20cm的聲波(shn b)，在空氣、水、鋼中的頻率分別為多少赫？其周期T分別為多少(dusho)秒？（已知空氣中聲速C=340m/s，水中聲速C=1483m/s，鋼中聲速C=6100m/s）答案： f=c/；周期T=1/f。在空氣中：f=c/=340/(20/100)=1700Hz ；T=1/f=1/1700s在水中：f=c/=1483/(20/100)=741.50

12、Hz ；T=1/f=1/741.5s在鋼中：f=c/=6100/(20/100)=30500Hz ；T=1/f=1/30500s2、某一機(jī)動(dòng)車(chē)在某地卸貨，距離該車(chē)20m處測(cè)得的噪聲級(jí)為80dB（A），求距離車(chē)輛200m處居民住宅區(qū)的噪聲級(jí)。答案：L2=L1-20lg(r2/r1) =80-20lg(200/20)=60(dBA)3、在某條道路三個(gè)路段測(cè)量其交通噪聲的等效聲級(jí)，已知各路段的長(zhǎng)度分別為7600m，800m和900m，對(duì)應(yīng)路段的聲級(jí)為：76、72、67dB(A)，試求整條道路的等效聲級(jí)。答案：L平均=(760076+80072+90067)/(7600+800+900)=74.8（d

13、B）4、某城市全市白天平均等效聲級(jí)為56dB（A），夜間全市平均等效聲級(jí)為46dB（A），問(wèn)全市晝夜平均等效聲級(jí)為多少？ 答案：Ldn=10lg(16100.156+8100.1(46+10)/24=56.0（dB）5、如某車(chē)間待測(cè)機(jī)器噪聲和背景噪聲在聲級(jí)計(jì)上的綜合值為102dB（A），待測(cè)機(jī)器不工作時(shí)背景噪聲讀數(shù)為98dB（A），求待測(cè)機(jī)器實(shí)際的噪聲值。答案：L2=10lg100.1L-100.1L1= 10lg100.1102-100.198=99.8dB（A）或100dB（A）參考文獻(xiàn)1、聲學(xué) 環(huán)境噪聲測(cè)量方法（GB/T 3222-94）。2、工業(yè)企業(yè)廠(chǎng)界噪聲測(cè)量方法(GB/T12349

14、-90)。3、建筑施工場(chǎng)界噪聲測(cè)量方法（GB/T12524-90）。4、鐵路邊界噪聲限值及其測(cè)量方法（GB/T12525-90）。5、地下鐵道車(chē)站站臺(tái)噪聲測(cè)量（GB/T 14228-93）。6、城市區(qū)域環(huán)境噪聲測(cè)量方法(GB/T 14623-93)。7、環(huán)境(hunjng)物理學(xué)，馬大猷，北京：中國(guó)大百科全書(shū)出版社，1982年。8、噪聲監(jiān)測(cè)與控制原理(yunl)，肖傳恒，北京：中國(guó)環(huán)境科學(xué)出版社，1990年。9、環(huán)境(hunjng)聲學(xué)，馬大猷,北京：科學(xué)出版社,1984年。10、建設(shè)項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收監(jiān)測(cè)培訓(xùn)教材，環(huán)?？偩汁h(huán)評(píng)司，北京：中國(guó)環(huán)境科學(xué)出版社，2004年。11、環(huán)境噪聲控制工程

15、，鄭長(zhǎng)聚、洪宗輝，北京：高等教育出版社，1988年。12、環(huán)境監(jiān)測(cè)技術(shù)基本理論（參考）試題集，環(huán)境監(jiān)測(cè)技術(shù)基本理論（參考）試題集編寫(xiě)組，北京：中國(guó)環(huán)境科學(xué)出版社，2002年。13、環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則-聲環(huán)境（HJ/T2.4-94）。第二節(jié) 機(jī)場(chǎng)噪聲分類(lèi)號(hào)：N2主要內(nèi)容機(jī)場(chǎng)周?chē)w機(jī)噪聲測(cè)量方法(GB 9661-88)一、填空題1、機(jī)場(chǎng)周?chē)w機(jī)噪聲環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)（GB 9660-88）中，一類(lèi)區(qū)域是指 ，其標(biāo)準(zhǔn)值WECPNL為 dB，二類(lèi)區(qū)域是指 ，其標(biāo)準(zhǔn)值WECPNL為 dB。答案：特殊住宅區(qū)和居民文教區(qū) 70 除一類(lèi)區(qū)域外的生活區(qū) 752、機(jī)場(chǎng)周?chē)w機(jī)噪聲測(cè)量方法（GB 9661-88）中的簡(jiǎn)易法

16、，感覺(jué)噪聲級(jí)LPN與A聲級(jí)LA的關(guān)系是 。答案：LPNLA+13二、判斷題1、在進(jìn)行機(jī)場(chǎng)(jchng)周?chē)w機(jī)噪聲的測(cè)試時(shí)須記錄：飛行時(shí)間、飛行狀態(tài)、飛機(jī)型號(hào)、最大噪聲級(jí)LAmax、持續(xù)時(shí)間Td。（ ）答案(d n)：正確2、在對(duì)機(jī)場(chǎng)(jchng)周?chē)w機(jī)噪聲進(jìn)行評(píng)價(jià)時(shí)，測(cè)試內(nèi)容是測(cè)試單個(gè)飛行事件引起的噪聲。（ ）答案：錯(cuò)誤（正確答案：測(cè)試整個(gè)飛行周期飛機(jī)引起的噪聲。即：不僅僅是測(cè)試單個(gè)飛行事件引起的噪聲，還是包括測(cè)量相繼系列飛行事件引起的噪聲，以及一段監(jiān)測(cè)時(shí)間內(nèi)測(cè)量飛行事件引起的噪聲）三、選擇題1、下述關(guān)于航空噪聲危害大的理由敘述中，錯(cuò)誤的是 。（ ）A、飛機(jī)起飛或降落時(shí)的噪聲級(jí)最大。B、超

17、聲速飛機(jī)低空飛過(guò)時(shí)產(chǎn)生轟聲。C、噴氣機(jī)的噪聲是以金屬性的低頻成分為主。D、噴氣機(jī)的聲功率為10kW以上，聲功率級(jí)高達(dá)160dB以上。答案：C2、機(jī)場(chǎng)周?chē)w機(jī)噪聲測(cè)量時(shí)，測(cè)點(diǎn)應(yīng)選在 。（ ）A、敏感點(diǎn)戶(hù)外窗前1m B、機(jī)場(chǎng)場(chǎng)界外1m C、敏感點(diǎn)戶(hù)外平坦開(kāi)闊的地方答案：C3、機(jī)場(chǎng)周?chē)w機(jī)噪聲測(cè)量時(shí)，要求測(cè)量的飛機(jī)噪聲級(jí)最大值至少超過(guò)環(huán)境背景噪聲級(jí) dB時(shí)，其測(cè)量結(jié)果才被認(rèn)為可靠。（ ）A、10 B、20 C、30答案：B4、目前我國(guó)評(píng)價(jià)機(jī)場(chǎng)周?chē)w機(jī)噪聲的影響時(shí)，采用 評(píng)價(jià)量。（ ）A、LeqA B、Lepn C、LAmax D、LWECPN答案：D四、問(wèn)答題1、機(jī)場(chǎng)周?chē)?zhuwi)飛機(jī)噪聲測(cè)量方

18、法（GB 9661-88）中的簡(jiǎn)易法,每架次飛機(jī)飛過(guò)時(shí)的有效(yuxio)感覺(jué)噪聲級(jí)EPN計(jì)算公式為：Lepni=LAi+10log(Tdi/20)+13，試解釋(jish)式中LAi和Tdi的物理意義。答案：測(cè)量每次飛機(jī)飛過(guò)測(cè)點(diǎn)時(shí)最大聲級(jí)和最大聲級(jí)前后10dB的延續(xù)時(shí)間Td（最大聲級(jí)的前10dB的上升段和最大聲級(jí)的后10dB的下降段之間的秒計(jì)數(shù)），由此計(jì)算出每架次飛機(jī)飛過(guò)時(shí)的有效感覺(jué)噪聲級(jí)Lepni。2、機(jī)場(chǎng)周?chē)w機(jī)噪聲測(cè)量方法（GB 9661-88）中，每個(gè)測(cè)點(diǎn)的評(píng)價(jià)量計(jì)權(quán)等效連續(xù)感覺(jué)噪聲級(jí)WECPNL的計(jì)算公式為：WECPNL=Lepn+10log(N1+3N2+10N3)-39.4，試

19、說(shuō)出各符號(hào)代表的含義。答案：Lepn：為平均有效感覺(jué)噪聲級(jí)，是該測(cè)點(diǎn)次飛機(jī)飛過(guò)時(shí)的有效感覺(jué)噪聲級(jí)Lepni的能量平均值； N1：白天(7:00-19:00)飛行次數(shù)； N2：傍晚(19:0022:00)飛行次數(shù)； N3：夜間(22:007:00)飛行次數(shù)。參考文獻(xiàn)1、機(jī)場(chǎng)周?chē)w機(jī)噪聲測(cè)量方法（GB 9661-88）。2、機(jī)場(chǎng)周?chē)w機(jī)噪聲環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)（GB 9660-88）。3、環(huán)境聲學(xué)，馬大猷,北京：科學(xué)出版社,1984年。4、環(huán)境噪聲控制工程，鄭長(zhǎng)聚、洪宗輝，北京：高等教育出版社，1988年。第三節(jié) 噪聲源分類(lèi)號(hào)：N3主要內(nèi)容 = 1 * GB3 機(jī)器和設(shè)備發(fā)射的噪聲工作位置和其他指定位置發(fā)射聲

20、壓級(jí)的測(cè)量 現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)易法（GBT 17248.3-1999） = 2 * GB3 倍頻程和分?jǐn)?shù)倍頻程濾波器（GB/T 3241-1998） = 3 * GB3 聲學(xué) 聲壓法測(cè)定噪聲源聲功率級(jí) 反射面上方采用包絡(luò)測(cè)量表面的簡(jiǎn)易法（GBT 3768-1996） = 4 * GB3 聲學(xué) 聲壓法測(cè)定噪聲源聲功率級(jí) 反射面上方近似自由場(chǎng)的工程法（GB/T 3767-1996） = 5 * GB3 聲學(xué) 噪聲源聲功率級(jí)的測(cè)定 混響室精密法和工程法（GB 6881-86） = 6 * GB3 聲學(xué) 噪聲源聲功率級(jí)的測(cè)定 消聲室和半消聲室精密法（GB 6882-86）聲學(xué) 聲強(qiáng)法測(cè)定噪聲源的聲功率級(jí) 第1部分

21、：離散點(diǎn)上的測(cè)量（GB/T 16404-1996）聲學(xué) 聲強(qiáng)法測(cè)定噪聲源的聲功率級(jí) 第2部分：掃描測(cè)量（GB/T 16404.2-1999）一、填空題1、倍頻程帶通濾波器的上限頻率與下限(xixin)頻率的標(biāo)稱(chēng)比為2。1/3倍頻程帶通濾波器的上限頻率與下限(xixin)頻率之標(biāo)稱(chēng)比為 ；工程(gngchng)頻譜測(cè)量常用的八個(gè)倍頻程段是63Hz、 Hz、 Hz、 Hz、1kHz、2kHz、 kHz、 kHz。 = 2 * GB3 答案：21/3 125 250 500 4 82、機(jī)器和設(shè)備發(fā)射的噪聲工作位置和其他指定位置發(fā)射聲壓級(jí)的測(cè)量 現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)易法（GBT 17248.3-1999）中對(duì)測(cè)量?jī)x

22、器的要求是：每次測(cè)量前后，應(yīng)當(dāng)對(duì)傳聲器采用精度優(yōu)于 dB（GB/T 15173規(guī)定的 1級(jí)精度）的聲校準(zhǔn)器，以便在測(cè)試頻率范圍內(nèi)的一個(gè)或多個(gè)頻率上對(duì)整個(gè)測(cè)量系統(tǒng)進(jìn)行校準(zhǔn)。每年按照GBT 15173要求對(duì)聲校準(zhǔn)器校驗(yàn) 次。每?jī)赡陸?yīng)按照GB/T 3785要求（使用積分平均系統(tǒng)，則按GB/T 17181要求對(duì)儀器系統(tǒng)至少校驗(yàn)一次。 = 1 * GB3 答案：0.3 一二、問(wèn)答題1、聲學(xué)(shngxu) 機(jī)器(j q)和設(shè)備發(fā)射的噪聲工作位置和其他指定位置發(fā)射聲壓級(jí)的測(cè)量 現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)易法（GB/T 17248.3-1999）中，關(guān)于(guny)背景噪聲的修正準(zhǔn)則是什么？ = 1 * GB3 答案：在傳聲器

23、位置，作為計(jì)權(quán)聲壓級(jí)或每一個(gè)測(cè)量頻帶內(nèi)測(cè)得的背景噪聲（包括傳聲器處的風(fēng)噪聲），至少應(yīng)低于被測(cè)機(jī)器聲級(jí)或頻帶聲級(jí)3 dB（最好能低于10 dB）。2、聲學(xué)聲壓法測(cè)定噪聲源聲功率級(jí) 反射面上方采用包絡(luò)測(cè)量表面的簡(jiǎn)易法（GB/T 3768-1996）中聲功率級(jí)計(jì)算的計(jì)算公式為：LWA（dB）=LpA10lgS/S0，請(qǐng)說(shuō)明式中各量的含義。 = 3 * GB3 答案：式中：LWAA計(jì)權(quán)表面聲壓級(jí)； S測(cè)量表面的面積，m2； S01m2。3、聲學(xué) 聲壓法測(cè)定噪聲源聲功率級(jí) 反射面上方近似自由場(chǎng)的工程法（GB/T3767-1996）對(duì)測(cè)試環(huán)境的要求是什么？ = 4 * GB3 答案：適用于GB/T3767

24、-1996標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試環(huán)境為： a）提供一個(gè)反射面上方自由場(chǎng)的實(shí)驗(yàn)室； b）滿(mǎn)足測(cè)試環(huán)境合適性評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)和附錄A（標(biāo)準(zhǔn)的附錄）要求的室外平坦空地； c）混響場(chǎng)對(duì)測(cè)量表面上聲壓的影響小于聲源直達(dá)聲場(chǎng)的房間。4、聲學(xué) 噪聲源聲功率級(jí)的測(cè)定（GB/T6881-86）中的工程法直接計(jì)算被測(cè)聲源頻帶聲功率級(jí)公式為：LWf=Lfm-10lg(T/T0)+10lg(V/V0)-13，請(qǐng)說(shuō)明式中Lfm、T、T0、V、V0的含義。 = 5 * GB3 = 6 * GB3 答案：式中： Lfm經(jīng)背景修正后平均頻帶聲壓級(jí)，dB； T混響室混響時(shí)間，s；T01s；V混響室體積，m2；V01m2。5、聲學(xué)(shngxu)

25、聲強(qiáng)法測(cè)定噪聲源聲功率級(jí)的測(cè)量（GB/T 16404.1-1996）中計(jì)算被測(cè)聲源(shn yun)聲功率級(jí)公式為：w(dB)=10lgNi=1Wi/W0 ，請(qǐng)說(shuō)明(shumng)式中Wi、W0、N的物理意義。答案： 式中：Wi面元i的局部聲功率；W0基準(zhǔn)聲功率（=10-12W）；N測(cè)點(diǎn)和面元的總數(shù)。參考文獻(xiàn)1、機(jī)器和設(shè)備發(fā)射的噪聲工作位置和其他指定位置發(fā)射聲壓級(jí)的測(cè)量 現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)易法（GB/T 17248.3-1999）。2、倍頻程和分?jǐn)?shù)倍頻程濾波器（GB/T 3241-1998）。3、聲學(xué) 聲壓法測(cè)定噪聲源聲功率級(jí) 反射面上方采用包絡(luò)測(cè)量表面的簡(jiǎn)易法（GB/T 3768-1996）。4、聲學(xué)

26、聲壓法測(cè)定噪聲源聲功率級(jí) 反射面上方近似自由場(chǎng)的工程法（GB/T 3767-1996）。5、聲學(xué) 噪聲源聲功率級(jí)的測(cè)定 混響室精密法和工程法（GB 6881-86）6、聲學(xué) 噪聲源聲功率級(jí)的測(cè)定 消聲室和半消聲室精密法（GB 6882-86）7、聲學(xué) 聲強(qiáng)法測(cè)定噪聲源的聲功率級(jí) 第1部分：離散點(diǎn)上的測(cè)量（GB/T 16404-1996）8、聲學(xué) 聲強(qiáng)法測(cè)定噪聲源的聲功率級(jí) 第2部分：掃描測(cè)量（GB/T 16404.2-1999）9、環(huán)境聲學(xué)，馬大猷,北京：科學(xué)出版社,1984年。10、環(huán)境噪聲控制工程，鄭長(zhǎng)聚、洪宗輝，北京：高等教育出版社，1988年。第四節(jié) 設(shè)備噪聲分類(lèi)號(hào)：N4主要內(nèi)容 =

27、1 * GB3 環(huán)境保護(hù)產(chǎn)品技術(shù)要求 低噪聲型冷卻塔（HJ/T 385-2007） = 2 * GB3 內(nèi)燃機(jī)噪聲聲功率級(jí)的測(cè)定 準(zhǔn)工程法（GB 1859-89） = 3 * GB3 木工機(jī)床噪聲聲功率級(jí)的測(cè)定（GB/T 3770-83） = 4 * GB3 家用電器噪聲聲功率級(jí)的測(cè)定（GB/T 4214-84）一、問(wèn)答題1、根據(jù)(gnj)環(huán)境保護(hù)產(chǎn)品技術(shù)(jsh)要求 低噪聲型冷卻塔（HJ/T 385-2007），對(duì)噪聲(zoshng)測(cè)點(diǎn)的一般要求是什么？ = 1 * GB3 答案：測(cè)點(diǎn)(1)在塔出風(fēng)筒上緣外斜上方45方向，距離風(fēng)筒上緣等于風(fēng)機(jī)直徑的點(diǎn)，當(dāng)風(fēng)機(jī)直徑小于1.5m時(shí)，測(cè)量距離取

28、1.5m。如電動(dòng)機(jī)在風(fēng)筒中心的一側(cè)，測(cè)點(diǎn)應(yīng)選在靠近電動(dòng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)側(cè)。測(cè)點(diǎn)(2)在塔進(jìn)風(fēng)側(cè)，離塔壁水平距離為一倍塔體直徑。距安裝基準(zhǔn)平面1.5m高的點(diǎn)。當(dāng)塔體直徑小于1.5m時(shí)，取1.5m。當(dāng)塔為矩形時(shí)，取當(dāng)量直徑，式中：a，b為塔的邊長(zhǎng)。2、聲級(jí)計(jì)法 內(nèi)燃機(jī)噪聲聲功率級(jí)的測(cè)定（GB/T 1859-89）中,當(dāng)實(shí)驗(yàn)室房間常數(shù)已知時(shí)，計(jì)算噪聲功率級(jí)的公式為：LW（A）=Lp(A)10lgS/S0-K，請(qǐng)說(shuō)明式中各物理量的意義。 = 2 * GB3 答案：式中：Lp(A)測(cè)量表面平均噪聲級(jí)，dB；S測(cè)量表面的面積，m2； S01m2；K房間修正系數(shù)，dB 。3、木工機(jī)床噪聲聲功率級(jí)的測(cè)定（GB/T37

29、70-83）中,被測(cè)木工機(jī)床A聲功率級(jí)的公式為： LWA= Lp(A)K2-K3+10lgS/S0 ，請(qǐng)說(shuō)明式中各物理量的意義。 = 3 * GB3 答案：式中：Lp(A)測(cè)量表面平均A聲級(jí)，dB； K2環(huán)境修正值，dB；K3溫度氣壓修正值，dB； S測(cè)量表面的面積，m2； S01m2。4、家用電器噪聲(zoshng)聲功率級(jí)的測(cè)定（GB/T 4214-84）被測(cè)器具在專(zhuān)用(zhunyng)混響室中用直接法時(shí)A計(jì)權(quán)聲功率級(jí)的計(jì)算公式為：LWA=LpmA-10lg(TN/T0)+10lg(V/V0)-13 ，請(qǐng)說(shuō)明(shumng)式中各物理量的意義。 = 4 * GB3 答案：式中： LpmA按

30、測(cè)點(diǎn)平均的A計(jì)權(quán)聲壓級(jí),dB； TN測(cè)試室標(biāo)稱(chēng)混響時(shí)間，s；T01s；V測(cè)試室的體積，m2；V01m2。參考文獻(xiàn)1、環(huán)境保護(hù)產(chǎn)品技術(shù)要求 低噪聲型冷卻塔（HJ/T 385-2007）。2、內(nèi)燃機(jī)噪聲聲功率級(jí)的測(cè)定 準(zhǔn)工程法（GB 1859-89）。3、木工機(jī)床噪聲聲功率級(jí)的測(cè)定（GB/T 3770-83）。4、家用電器噪聲聲功率級(jí)的測(cè)定（GB/T 4214-84）。第五節(jié) 車(chē)輛船舶噪聲分類(lèi)號(hào)：N5主要內(nèi)容 = 1 * GB3 聲學(xué) 鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛輻射噪聲測(cè)量（GB/T 5111-1995） = 2 * GB3 內(nèi)河航道及港口內(nèi)船舶輻射噪聲的測(cè)量（GB/T 4964-85） = 3 * GB3 聲

31、學(xué) 機(jī)動(dòng)車(chē)輛定置噪聲測(cè)量方法（GB/T 14365-93） = 4 * GB3 機(jī)動(dòng)車(chē)輛噪聲測(cè)量方法（GB/T 1496-79） = 5 * GB3 聲學(xué) 市區(qū)行駛條件下轎車(chē)噪聲的測(cè)量（GB/T 17250-1998）一、問(wèn)答題1、聲學(xué)鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛輻射噪聲測(cè)量（GB/T5111-1995）中的恒速測(cè)量時(shí)如何取值的？ = 1 * GB3 答案：應(yīng)測(cè)量機(jī)車(chē)車(chē)輛通過(guò)(tnggu)時(shí)的最大A聲級(jí)LPAF,max，至少要測(cè)量三次。如其(rq)最大差值大于2dB，則應(yīng)繼續(xù)測(cè)量，直至該差值小于或等于2dB。取符合上述要求的兩個(gè)最大值的算術(shù)平均值作為被檢機(jī)車(chē)車(chē)輛的最大噪聲級(jí)。如有明顯(mngxin)的純音或脈

32、沖噪聲，應(yīng)在檢驗(yàn)報(bào)告中說(shuō)明。2、內(nèi)河航道及港口內(nèi)船舶輻射噪聲的測(cè)量（GB/T 4964-85）中，對(duì)傳聲器的位置是如何規(guī)定的？ = 2 * GB3 答案：傳聲器應(yīng)放在碼頭、岸邊或測(cè)量船上，高度距站立面1.2m1.5m，最好高出水面3m6m之間，傳聲器的方向要垂直與船舶的航向。當(dāng)被測(cè)量船舶通過(guò)傳聲器正前方時(shí)，船的舷側(cè)與傳聲器的基準(zhǔn)距離最好為25m，偏離此距離時(shí)應(yīng)規(guī)定進(jìn)行修正。在驗(yàn)收試驗(yàn)時(shí)距離應(yīng)盡可能在35m20m之間。3、聲學(xué) 機(jī)動(dòng)車(chē)輛定置噪聲測(cè)量方法（GB/T 14365-93）中，對(duì)測(cè)量場(chǎng)地是如何規(guī)定的？ = 3 * GB3 答案：測(cè)量場(chǎng)地應(yīng)為開(kāi)闊的、有混凝土、瀝青等堅(jiān)硬材料所構(gòu)成的平坦地面

33、。其邊緣距車(chē)輛外廓至少3m。測(cè)量場(chǎng)地之外的較大障礙物，例如：停放的車(chē)輛、建筑物、廣告牌、樹(shù)木、平行的墻等，距離傳聲器不得小于3m。除測(cè)量人員和駕駛員外，測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)不得有影響測(cè)量的其他人員。4、機(jī)動(dòng)車(chē)輛噪聲測(cè)量方法（GB/T 1496-79）中，車(chē)外噪聲測(cè)量對(duì)話(huà)筒的位置是如何規(guī)定的？ = 4 * GB3 答案：測(cè)試話(huà)筒位于20m跑道中心點(diǎn)兩側(cè)，距中線(xiàn)7.5m，距地面高度1.2m，用三腳架固定，話(huà)筒平行于路面，其軸線(xiàn)垂直于車(chē)輛行駛方向。5、聲學(xué) 市區(qū)行駛條件下轎車(chē)噪聲的測(cè)量（GB/T17250-1998）中汽車(chē)特征聲級(jí)的計(jì)算公式為：LR= LaccK(Lacc -Lc)，請(qǐng)說(shuō)明式中各項(xiàng)的物理意義。 = 5 * GB3 答案： 式中：Lacc在加速實(shí)驗(yàn)中測(cè)得的最大A聲級(jí)，dB；Lc在勻速實(shí)驗(yàn)中測(cè)得的最大A聲級(jí)，dB；K計(jì)權(quán)因子，它的值取決于功率質(zhì)量比和傳動(dòng)系統(tǒng)。參考文獻(xiàn)1、聲學(xué) 鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛輻射噪聲測(cè)量（GB/T 5111-1995）。2、內(nèi)河航道及港口(gngku)內(nèi)船舶輻射噪聲的測(cè)量（GB/T 4964-85）。3、聲學(xué)(shngxu) 機(jī)動(dòng)車(chē)輛定置噪聲測(cè)量方法（GB/T 14365-93）。4、機(jī)動(dòng)車(chē)輛噪聲(zoshng)測(cè)量方法（GB/T 1496-79）。5、聲學(xué) 市區(qū)行駛