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1、 WORD 11/13 人工挖孔樁施工 技術(shù)交底單單位工程名稱:人工挖孔樁施工 編號:HHTL-ZQV-JSJD-s-新建至鐵路工程工程部位路基、隧道、橋梁防護(hù)工程接受班組第一、二、三、四架子隊工程數(shù)量187根質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、檢驗批、分項、分部工程施工質(zhì)量檢驗合格率100%;2、單位工程一次驗收合格率100%,主體工程質(zhì)量零缺陷;3、實車最高檢測速度達(dá)到設(shè)計速度的110%,開通速度達(dá)到設(shè)計速度;4、杜絕工程質(zhì)量等級事故。施工程序與操作要求具體容見相應(yīng)技術(shù)交底安全、環(huán)境保護(hù)措施1、杜絕較大與以上施工安全責(zé)任事故;2、杜絕責(zé)任一般B 類(客車一般C 類)與以上鐵路交通事故;3、杜絕責(zé)任特種設(shè)備、道路交
2、通、火災(zāi)、爆炸大事故;4、杜絕責(zé)任從業(yè)人員死亡事故。其他注意事項具體容見相應(yīng)技術(shù)交底主要附件1、設(shè)計圖紙路基施工圖3、參數(shù)表2、施工草圖4、簽到表見附表施工負(fù)責(zé)人工程技術(shù)負(fù)責(zé)人安 全 員質(zhì)量監(jiān)督檢查員交 底 人交 底 時 間班組簽知見附表施工工藝流程主要施工方法主要施工方法主要施工方法主要施工方法主要施工方法主要施工方法主要施工方法主要施工方法主要施工方法危險源辨識與分析危險源辨識與分析人工挖孔樁施工技術(shù)交底施工工藝流程人工挖孔樁施工工藝流程圖樁位測量放樣(縱向100mm,橫向+100,-50mm)開挖孔口、澆筑鎖口混凝土安裝護(hù)壁鋼筋、模板澆筑混凝土開挖下一節(jié)段并澆筑護(hù)壁混凝土材料檢驗 挖至樁
3、底,進(jìn)行終孔檢查砂石水泥等材料進(jìn)場 混凝土拌制混凝土配合比設(shè)計澆筑樁身與翼緣混凝土,混凝土強度等級符合設(shè)計要求成樁質(zhì)量檢測:28d后檢測樁身混凝土完整性下樁身鋼筋籠整平孔口地面,完成地表截排水和防滲處理,安裝安全圍欄鋼筋籠鋼筋廠加工二、主要施工方法2.1、施工準(zhǔn)備在開挖前,應(yīng)對坡面危石浮土進(jìn)行清除;在樁基時四周地表修建截排水溝,防止地表水下滲影響孔壁質(zhì)量;位于塹坡的挖孔樁在靠近邊坡坡腳處采用鋼管與竹膠板等設(shè)置防護(hù)欄,防止坡頂或坡面危石墜落孔對作業(yè)人員造成傷害。2.2 測量放線放樣前對建設(shè)單位提供的水準(zhǔn)點、坐標(biāo)點進(jìn)行復(fù)核,確保點位無誤,數(shù)據(jù)正確的情況下按設(shè)計圖紙,對樁位進(jìn)行放樣,同時將樁位中心點
4、采用縱橫軸線法引出4個控制樁至影響不到挖孔樁的地方,以便掛線檢查控制樁位。樁位放樣后與時通知監(jiān)理單位對其進(jìn)行驗收。2.3護(hù)壁鎖口施工施工前將樁基施工圍的雜草,樹木,地表松散土等進(jìn)行清理,并對場地進(jìn)行平整,再次進(jìn)行鎖口放樣,開始鎖口施工。鎖口使用鋼筋采用后場彎制,現(xiàn)場綁扎。鎖口模板采用厚2cm木板制作成4塊梯形、高度不小于1.0m的模板,模板間采用方木、鐵釘接連接,模板組合成形后采用方木作為加固環(huán)與支撐進(jìn)行加固。立模澆筑一次性澆筑鎖口圈和首個護(hù)壁段混凝土?;炷敛捎矛F(xiàn)場拌合,人工入模,插入式振搗棒振搗密實。鎖口中心與樁孔中心偏差不得大于50mm,豎向傾斜不大于1%,鎖口底應(yīng)高出地面20cm,避免
5、雨水倒灌入樁,影響施工,造成安全隱患。護(hù)壁鎖口示意圖2.4開挖與支護(hù)(1)樁身開挖路基、橋梁在設(shè)置樁板墻的地段和隧道洞口設(shè)置錨固樁的圍,樁頂標(biāo)高以下邊坡先不開挖,先施工樁,待樁施工完成并達(dá)到齡期要求和設(shè)計要求后再開挖樁前土石方與其相連邊坡,嚴(yán)禁先開挖樁前土石方后施工樁。土方開挖至樁頂標(biāo)高時,開始樁的施工。樁孔開挖時,嚴(yán)格按照施工圖的要求跳樁開挖。土方采用人工結(jié)合風(fēng)鎬進(jìn)行開挖作業(yè),下部進(jìn)入中風(fēng)化巖層與以下部分時采用鉆爆法進(jìn)行施工(預(yù)裂爆破)。開挖下節(jié)樁身圍的土體時,應(yīng)先開挖樁身部分,后開挖護(hù)壁部分,并與時施做護(hù)壁結(jié)構(gòu)。采用預(yù)裂爆破時主要施工步驟如下: 預(yù)裂爆破炮眼布置示意圖1)、預(yù)裂爆破設(shè)計在主
6、爆區(qū)爆破實施之前,為保證邊坡的穩(wěn)定,應(yīng)在邊坡預(yù)先打一排預(yù)裂孔,以有效的削減主爆體產(chǎn)生的應(yīng)力波對邊坡的破壞,而且能有效的減少超挖和欠挖,保證邊坡的平整度和穩(wěn)定性。其設(shè)計參數(shù)為:a、炮孔間距 :a=(10-12)d1.01.2m。b、孔深 :l=h/sin 式中h為梯階高度,為邊坡傾角。c、線裝藥量 :Q=2.75(C)0.53 r0.38 500800g/m。d、取不偶合系數(shù): m3.122正好使用2#巖石炸藥 ,且每米藥量:Q=/43.21001=804g 正好滿足預(yù)裂孔線裝藥量的要求。由于炮孔底部受夾制作用比較大,自孔底起向上1m需增加3倍藥量,而且為防治孔口被破壞,裝藥頂部1m可作1:1間
7、隔裝藥,以減弱裝藥量,孔口1.5m左右進(jìn)行填塞。2)、布孔根據(jù)爆破設(shè)計方案放出開挖輪廓線、各炮孔位,予以編號并插木牌逐孔寫明孔深、孔徑、傾斜角方向與大小。3)、鉆孔按照爆破設(shè)計的位置、方向、角度采用潛孔鉆進(jìn)行鉆孔,先慢后快。鉆孔過程中,嚴(yán)防卡鉆、超鉆、漏鉆和錯鉆,并留意地質(zhì)的變化情況,遇到夾層或與表面石質(zhì)有明顯差異時,應(yīng)與時同技術(shù)人員進(jìn)行研究處理,調(diào)整孔位與孔網(wǎng)參數(shù)。鉆孔完成后,與時清理孔口的浮碴,清孔直接采用膠管向孔吹氣,吹凈后,應(yīng)檢查炮孔有無堵孔、卡孔現(xiàn)象,以與炮孔的孔位、間距、深度、角度是否與設(shè)計相符。對于孔口巖石破碎不穩(wěn)固段,應(yīng)進(jìn)行維護(hù),避免孔口形成喇叭狀。鉆孔結(jié)束后應(yīng)封蓋孔口或設(shè)立標(biāo)
8、志。4)、裝藥 裝藥前,要仔細(xì)檢查炮孔情況,清除孔積水、雜物。裝藥過程中應(yīng)嚴(yán)格控制藥量,把炸藥按每孔的設(shè)計藥量分好,邊裝藥邊測量,以確度符合要求。5)、炮孔堵塞 炸藥安放后應(yīng)立即進(jìn)行堵塞,深孔爆破炮孔堵塞長度一般為孔口部3.5m,預(yù)裂爆破炮孔堵塞長度一般為孔口部11.5m,緩沖孔和常規(guī)孔的堵塞長度為0.91.2m。堵塞材料采用炮泥或巖粉,應(yīng)用木或竹制炮棍分層壓緊搗實,每層以10cm左右為宜,堵塞中應(yīng)注意保護(hù)好導(dǎo)爆索。6)、爆破網(wǎng)路敷設(shè)。網(wǎng)路敷設(shè)前應(yīng)檢查起爆器材的質(zhì)量、數(shù)量、段別并編號、分類,嚴(yán)格按設(shè)計敷設(shè)網(wǎng)路。7)、安全警戒從爆破器材運抵現(xiàn)場后,即設(shè)置安全警戒,防止非作業(yè)人員進(jìn)入現(xiàn)場。網(wǎng)路連接
9、后,工作人員逐漸撤離,相鄰樁的開挖施工必須停止并撤出所有人員,有專人進(jìn)行檢查確認(rèn);警戒員、防護(hù)人員在指定地點就位,實行區(qū)段臨時封閉,防止人、車等進(jìn)入施爆區(qū)。8)、起爆在網(wǎng)路檢查、防護(hù)工程檢查無誤后,各方警戒下,在規(guī)定時間,指揮員即可命令起爆。放炮人員在起爆前,應(yīng)選定安全的掩蔽處所,掩蔽處所必須堅固牢靠。9)、爆后檢查待爆破工作面煙塵和有害氣體的濃度降至安全圍以后,參與驗炮的人員再進(jìn)行驗炮工作。當(dāng)驗炮人員確認(rèn)爆區(qū)所有炮孔全部起爆,無爆破安全隱患后報告爆破現(xiàn)場指揮人員,發(fā)出解除警報信號,其他人員方可進(jìn)行現(xiàn)場,通線路,放行車輛;如發(fā)現(xiàn)盲炮應(yīng)與時處理,處理措施為:發(fā)現(xiàn)瞎炮,應(yīng)首先查明原因,如果是孔外的
10、導(dǎo)爆管損壞引起的瞎炮,則切去損壞部分重新連接導(dǎo)爆管即可,但此時的接頭應(yīng)盡量靠近炮眼,如因孔導(dǎo)爆管損壞或其本身存在問題造成瞎炮,則應(yīng)參照爆破安全規(guī)程有關(guān)條款處理。(2)出渣出渣采用人工孔底裝渣、卷揚機吊運至井口,手推車運土至距離孔口2m以外的棄土場集中堆放,中分化和弱分化巖的出渣可用于施工便道的維修。出渣時孔人員與孔外人員用對講機呼應(yīng),同時出渣桶的渣樣不宜過滿,一般裝至桶壁高的4/5即可,在桶壁4/5高的位置用紅油漆作記號。在渣料提升過程中必須經(jīng)常檢查部件磨損情況,如有明顯損壞,必須與時更換,以保證安全使用,人員上下孔設(shè)安全爬梯,安全爬梯具體布置如制作。出渣時采用的機械如下圖所示。 出渣機械 (
11、3)護(hù)壁1)鋼筋制作與安裝開挖凈空斷面達(dá)到設(shè)計尺寸后按設(shè)計位置綁焊護(hù)壁鋼筋,后根據(jù)情況澆筑護(hù)壁混凝土。護(hù)壁采用木模板,方木支撐,護(hù)壁砼由上而下逐層灌筑。頂層應(yīng)一次整體灌筑,以下各層開挖一層灌注一層,防止井壁長時間暴露在外。開挖每層高度控制在1.0m圍,上下層砼縱向接縫應(yīng)縱向相互錯開,并預(yù)留0.2m鋼筋,用于錨入下一層護(hù)壁。每節(jié)護(hù)壁下部采用短鋼筋進(jìn)行錨固。護(hù)壁鋼筋按要求預(yù)先加工成型。鋼筋類型與間距符合設(shè)計要求。鋼筋制作前應(yīng)對鋼筋進(jìn)行校直、除銹與油污等處理;安裝時,巖面應(yīng)與鋼筋間隔68cm空隙作為鋼筋保護(hù)層,鋼筋保護(hù)層厚度不得小于7cm。在鋼筋綁焊合格后,按設(shè)計拼裝模板,澆筑混凝土。2)、護(hù)壁砼澆
12、注護(hù)壁混凝土采用現(xiàn)場拌合,插入式振動棒振搗,并設(shè)置串筒或其它減速裝置,以避免砼混合料從高處向模板傾泄時產(chǎn)生離析。砼混合料分層進(jìn)行澆筑,每層厚度不得超過30cm。用插入式振搗器振搗要仔細(xì),以免漏振。振搗密實的標(biāo)志是砼停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈平坦泛漿。護(hù)壁混凝土主要采用現(xiàn)場拌制,為確保護(hù)壁混凝土質(zhì)量,拌制現(xiàn)場應(yīng)配備計量設(shè)備與由試驗室出具的C15護(hù)壁混凝土配合比標(biāo)識牌,應(yīng)嚴(yán)格按照上述要求進(jìn)行混凝土拌制工作。為確保護(hù)壁混凝土的強度不致坍塌,護(hù)壁混凝土應(yīng)在澆筑完成24小時之后進(jìn)行拆除。 為確保護(hù)壁混凝土整體穩(wěn)定性,爆破作業(yè)應(yīng)在護(hù)壁混凝土澆筑完成3天后進(jìn)行;如爆破過程中對護(hù)壁混凝土造成破壞應(yīng)與時修補
13、,嚴(yán)重的應(yīng)全部對其進(jìn)行鑿除返工處理。(4)孔排水人工挖孔樁采取分段開挖,每段高度1米,地質(zhì)條件不好時根據(jù)情況開挖高度改為0.5米,全風(fēng)化花崗巖孔段開挖高度控制為最大不超過30cm。在地下水位以下施工時,要與時用吊桶將泥水吊出,當(dāng)遇大量滲水時,在孔底一側(cè)挖集水坑,用潛水泵將水排出,并立即澆筑混凝土護(hù)壁??妆诔尸F(xiàn)點狀涌水時,可以在護(hù)壁澆筑混凝土前設(shè)置排水管引出,人員撤出至地面并報工程技術(shù)部門處置。(5)驗孔成孔后施工班組必須對樁身尺寸、孔底標(biāo)高、樁位中心、井壁垂直度、樁底持力層進(jìn)行全面測定,做好施工記錄,合格后報項目質(zhì)安部,驗收合格后,在監(jiān)理見證取樣下進(jìn)行巖石試件送檢,試驗合格后報監(jiān)理驗收,合格后
14、,組織地勘、設(shè)計、業(yè)主、質(zhì)監(jiān)等單位檢查驗收簽字后方可進(jìn)行封底施工。(6)孔通風(fēng)與有毒有害氣體檢測為防止作業(yè)人員孔中毒和窒息,地下特殊地層中往往含有Co、SO2、H2S或其他有毒氣體,故每次下孔前,必須采用專用儀器對孔空氣進(jìn)行監(jiān)測,隨時配備空壓機和足夠長度的通風(fēng)管。根據(jù)監(jiān)測的結(jié)果和孔底作業(yè)人員的需要,隨時向孔通風(fēng)換氣,孔作業(yè)人員應(yīng)勤輪換,連續(xù)作業(yè)時間不宜超過2小時,以防止疲勞引發(fā)安全事故。2.5鋼筋籠制作與安裝(1)工藝流程圖鋼筋下料鋼筋加工場施焊加工加工成型報 驗整 改運輸至施工現(xiàn)場起吊下放鋼筋籠現(xiàn)場焊接接長(若有)原材料與工藝試驗經(jīng)報驗合格吊筋豎向定位固定不合格鋼筋籠加工與制作工藝流程圖(2
15、)制作方法鋼筋籠采用在鋼筋加工場統(tǒng)一制作,樁身長度大于10米分節(jié)加工,長度不大于10米鋼筋籠整個通長制作,將每根樁的鋼筋籠按設(shè)計長度分節(jié)并編號。加工制作經(jīng)報驗合格后由專用運輸車運到施工現(xiàn)場,鋼筋籠起吊下放安裝采用汽車吊,豎向采用吊筋定位。1)、鋼筋籠制作:鋼筋籠成型采用卡板成型或箍筋成型。主筋之間連接必須采用對接焊形式接長,主筋與加強箍筋全部焊接,主筋緣保持光滑,鋼筋接頭不侵入主筋凈空。鋼筋籠下端墊齊,用加強箍筋封住。加工好的鋼筋籠成品要根據(jù)不同的規(guī)格型號分開堆放整齊,下面用木方支墊,上面覆蓋雨布或彩條布,并貼上標(biāo)識。2)、鋼筋籠焊接:焊接采取遮蔽措施,避免雨雪大風(fēng)天施焊。焊后熱處理完畢后,讓
16、其自然冷卻。3)、鋼筋籠起吊:鋼筋籠采用四點吊,吊點的位置宜設(shè)置在兩端第二道加勁箍和主筋連接位置;為了防止起吊時鋼筋籠變形,應(yīng)采用等長的鋼絲繩對稱起吊。起吊時滑動面主筋加密段位于低端。鋼筋籠起吊示意圖4)、鋼筋籠運輸:鋼筋籠在后場裝車后,四周塞木墊穩(wěn)固;為了防止鋼筋籠變形,堆放時不超過兩層,并保證每根鋼筋籠之間保持一定的距離,鋼筋籠下面進(jìn)行支墊。鋼筋籠運輸過程中,運輸車要平穩(wěn)行駛,為了防止運輸過程中出現(xiàn)意外,派專人跟蹤運輸。5)、鋼筋籠的安裝:鋼筋籠下放時需嚴(yán)格檢查鋼筋籠保護(hù)層,確保其滿足設(shè)計要求。在鋼筋籠的接長,安放過程中,為始終保持骨架垂直,易對吊點座如下安排:采用力矩平衡原理,求鋼筋籠截
17、面的重心如下:(以路基37冊樁板墻截面計算為例,其余截面如有不同,可利用力矩平衡原理參照下例計算)建立坐標(biāo)如上圖所示,y方向所有點對x軸求力矩16、28鋼筋截面面積分別為:2.0106mm2、6.1575mm2,2.01062(24.9+51.1+77.3+103.5+129.7+155.9+182.1)+2.01068207.9=6257.38932(272.0106+82.0106+1136.1575)yc=6257.38932求得yc=24.6876cm則整個鋼筋籠截面的重心距粗鋼筋側(cè)(28mm鋼筋側(cè))24.7cm,起吊時應(yīng)采用扁擔(dān)梁架設(shè)在此位置進(jìn)行起吊。如下圖所示鋼筋籠下放時吊裝示意圖
18、若鋼筋籠需要接長時,每節(jié)接長應(yīng)保證垂直度滿足要求,現(xiàn)場采用單面搭接焊,焊縫長度不小于10d,焊接接頭必須經(jīng)現(xiàn)場取樣試驗合格;鋼筋籠安裝過程中應(yīng)防止碰撞孔壁,當(dāng)下放困難時,應(yīng)查明原因,不得強行下放。鋼筋籠下放到位后采用吊筋豎向?qū)⑵涠ㄎ?,砼灌注過程中還應(yīng)防止鋼筋籠上浮。鋼筋籠安裝到位后應(yīng)注意調(diào)整護(hù)筒鋼筋籠的保護(hù)層厚度,確保鋼筋籠中心偏位滿足要求。如現(xiàn)場施工場地不滿足汽車吊作業(yè)要求需要采用孔綁扎時需按如下流程進(jìn)行施工:終孔后孔搭設(shè)鋼管支架與作業(yè)平臺(1.8m/個)在井口把箍筋一次綁扎在四個角點處的粗麻繩上依次下放并固定好,下放至孔底后麻繩固定在孔口四周在孔利用作業(yè)平臺進(jìn)行主筋綁扎。以本標(biāo)段最長的人工
19、挖孔樁為例樁長為28.0m,4根麻繩所承受箍筋的質(zhì)量為1163.93kg,平均每根麻繩所承受的質(zhì)量為291kg,采用直徑2cm的麻繩。6)、鋼筋籠聲測管(如需)對稱安裝4根(夾角處),聲測管長度距樁底5cm,并高于設(shè)計樁頂20cm;檢測管如需分節(jié)安裝時,底節(jié)檢測管應(yīng)焊接在鋼筋籠上,其余各節(jié)均預(yù)先綁扎在鋼筋籠,并保證檢測管同心垂直封閉焊接。檢測管安裝完成后注滿干凈水,檢查是否漏水,如出現(xiàn)管水位下降,必須檢查漏水處,并予以封閉,在確定有效封閉后立即對管口進(jìn)行封堵。7)、鋼筋籠下放:鋼筋籠運至現(xiàn)場后,由汽車吊起吊下放,下放過程中,注意觀察嚴(yán)禁擺動碰撞孔壁。8)、鋼筋籠定位:骨架最上端定位,必須由測定
20、的孔口標(biāo)高來計算定位筋的長度,并反復(fù)核對無誤后再焊接定位。在鋼筋籠上拉十字線,鋼筋籠定位時使鋼筋籠中心與樁位中心重合。2.6、抗滑樁樁身混凝土澆筑當(dāng)樁孔經(jīng)驗收合格并安裝好鋼筋籠后應(yīng)與時灌注混凝土成樁。本標(biāo)段所涉與挖孔樁地下水發(fā)育地段采用水下混凝土灌注,地下水不發(fā)育則在水泵抽干樁底積水后采用干灌法進(jìn)行混凝土灌注。工作平臺搭設(shè):利用鋼筋籠的支撐鋼筋(鋼筋籠支撐鋼筋采用HRB40020mm鋼筋,布置如下圖所示,間隔2m一道)作為支撐鋪設(shè)厚度不小于5cm厚的跳板作為混凝土施工的操作平臺,如下圖所示?;炷潦┕r操作平臺示意圖混凝土灌注施工方法:1、串筒配備準(zhǔn)備鋼串筒若干節(jié),每節(jié)長度在1.5m以,具體節(jié)
21、數(shù)視孔深而定,串筒上抹油,并且注意串筒連接處。串筒灌注孔,串筒的直徑為40cm,上下節(jié)采用吊耳掛接,且串筒底部與孔底部或混凝土面高度不大于2m。2、準(zhǔn)備料斗配備0.5m3小料斗一個,料斗下設(shè)置接頭直接與串筒連接,能夠滿足混凝土首批和正常灌注過程的需要。吊車進(jìn)行安裝串筒,料斗、拆除串筒等灌注作業(yè)。3、砼攪拌與運輸混凝土灌注采取中心攪拌站集中拌制,攪拌好的砼通過輸送車將砼送至現(xiàn)場,直接通過混凝土輸送車將混凝土輸送到料斗中,經(jīng)料斗進(jìn)入串筒進(jìn)行混凝土灌注。 4、砼澆注(1)先在孔口處用支架固定料斗(2)然后人工進(jìn)入孔,在料斗底口逐節(jié)掛好鋼串筒。串筒每節(jié)長度為1.25m,懸掛節(jié)數(shù)視孔深而定,最后一節(jié)串筒
22、底口離孔底不得大于2m。(3)砼攪拌運輸車送料至孔口,徐徐往料斗供料,澆筑時孔外施工人員互相配合,控制砼面每上升30cm左右時,即停止供料,孔人員用插入式振搗器進(jìn)行充分振搗,保證每層砼密實;然后,隨著砼面的徐徐上升,逐節(jié)拆除串筒,直至砼澆至設(shè)計標(biāo)高再超灌510cm(便于以后鑿除浮漿)后,拆除料斗,完成砼灌注。砼澆注注意要點: = 1 * GB3 澆注砼前,水泥、砂石料等原材料要準(zhǔn)備充分,保證砼連續(xù)澆注。 = 2 * GB3 攪拌站有試驗人員負(fù)責(zé)砼和易性、坍落度與各種材料的控制。 = 3 * GB3 正常澆注過程中嚴(yán)格按照操作規(guī)程施工。 = 4 * GB3 澆注砼前認(rèn)真檢查各種機械設(shè)備狀況,并派
23、維修人員跟班作業(yè)。 = 5 * GB3 為保證樁頂砼的質(zhì)量,其表面浮漿應(yīng)與時鑿除并超灌不小于20cm。砼不得直接向樁孔澆灌,應(yīng)采用串桶分層灌注,每層灌注高度不得超過1m,分層搗實直至樁頂。2.7 成樁質(zhì)量檢測當(dāng)抗滑樁樁身砼達(dá)到一定齡期以后,請專業(yè)檢測機構(gòu)到現(xiàn)場進(jìn)行聲波檢測。2.8 護(hù)壁拆除擋板安裝部分的護(hù)壁須采用人工對其進(jìn)行鑿除。三、危險源辨識與分析1、高處墜落地面作業(yè)人員或過往人員不慎墜入樁孔中;孔作業(yè)人員在上下孔過程中失穩(wěn)墜落孔底。2、物體打擊地面物體掉入樁孔中,孔中升降中的工器具掉下,吊桶裝載廢棄土掉下,或繩索斷裂、吊桶脫鉤下?lián)糁锌椎鬃鳂I(yè)人員。3、淹溺遇有流沙或涌泥,或地下水位高、壓力大,孔瞬間大量涌水,孔作業(yè)人員被淹沒、掩埋。4、坍塌孔壁沒有護(hù)壁設(shè)施,或未按土質(zhì)情況采取防流沙、涌泥措施,孔壁坍塌,掩埋孔底作業(yè)人員。5、機械傷害人工挖孔樁施工中機械傷害,主要是施工機具的使用中,施工人員不按該機具的操作要求使用或非操作人
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