[重慶]高速公路扶壁式錨桿擋土墻施工方案

1、XX高速公路X合同段K14+202.5K14+ 259扶壁式錨桿擋墻施工組織設(shè)計(jì)編制： X X X符核： X X X審核： X X XXXXX有限公司XX高速公路X合同段項(xiàng)目經(jīng)理部2008年11月一、工程概況1.1設(shè)計(jì)概況 XX高速公路X合同段K14+202.5K14+259段右幅左側(cè)邊坡治理工程，原設(shè)計(jì)采用衡重式擋墻，因地基土承載力不夠，無法嵌入基巖，故設(shè)計(jì)變更采用了錨桿扶壁式擋墻進(jìn)行支護(hù)。設(shè)計(jì)為從下往上水平4層分布。第一、二、三層為51mm直進(jìn)式錨桿，長度分別為6m、8m、9m不等。第四層為32螺紋拉桿鋼筋，拉桿采用C30混凝土包裹，拉桿頭設(shè)置有錨定板。橫向布置間距為2m現(xiàn)場布置，擋墻采用

2、肋板式，砼強(qiáng)度為C30?，F(xiàn)根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖，并結(jié)合現(xiàn)場場地實(shí)際情況，特編制以下專項(xiàng)施工組織方案，以確保工程順利進(jìn)行。1.2場地概況 該邊坡為道路左右分幅形成的高差邊坡，高度為8.2m8.4m。地層情況為全部為礫石土層，礫石含量約為50%左右，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙判斷，厚度及水平深度大于30m，錨桿全部都在該層礫石土中。1.3設(shè)計(jì)工程量及計(jì)劃工期 本單項(xiàng)工程需完成主要工程量有：51直進(jìn)式錨桿6m、8m、9m各29根，共計(jì)667m。32錨桿28根，長度9m，共計(jì)252m，錨定板28個(gè)。肋、板梁擋墻及排水溝砼344.59m3，鋼筋制安約30余噸，另土石方工程量未作統(tǒng)計(jì)。由于該邊坡受上下路面高差影響，對(duì)擋墻位置

3、要求很嚴(yán)格，為保證路基穩(wěn)定，避免混凝土超量，必須采用人工清理邊坡，干砌片石穩(wěn)定土層，需完成干砌片石904方?？紤]到土層密實(shí)度差，原設(shè)計(jì)套管跟進(jìn)法施工摩差力小，變更為自進(jìn)式中空注漿錨桿。計(jì)劃開工日期：2008-12-10竣 工 日 期：2009-3-10施工工期為90天二、施工準(zhǔn)備為快速、高效完成施工任務(wù)，應(yīng)做好施工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。2.1場地準(zhǔn)備 該部位上下路基基本成型，施工場地條件較好，進(jìn)出場道路及施工用電都可就近解決；因就近無水源，需從龍河內(nèi)抽水，用混凝土運(yùn)輸罐車運(yùn)至施工部位，運(yùn)距約450m。2.2機(jī)具設(shè)備 機(jī)械設(shè)備一覽表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量產(chǎn)地產(chǎn)權(quán)進(jìn)場時(shí)間備注1裝載機(jī)501臺(tái)陜西自有

4、2008.8.5良好2磨盤攪拌機(jī) 2臺(tái)陜西自有2008.8.5新購3空壓機(jī)13m31臺(tái)重慶自有2008.8.10新購4自卸車5t2臺(tái)重慶自有2008.8.15良好5挖掘機(jī)1臺(tái)重慶自有2008.8.10良好6電焊機(jī)2臺(tái)重慶自有2008.7.30新購7鋼筋彎曲機(jī)2臺(tái)重慶自有2008.8.10新購8鋼筋切斷機(jī)2臺(tái)重慶自有2008.8.14良好9發(fā)電機(jī)120kw1臺(tái)龍川自有2008.8.15良好10水泵3KW2臺(tái)重慶自有2008.8.8新購11氣動(dòng)鉆YQ100E2臺(tái)重慶自有2008.8.8新購12注漿泵擠壓式1臺(tái)重慶自有2008.8.8新購13鋼管50/2.53.5t重慶自有2008.8.8新購14鋼

5、管95/3.5672m重慶自有2008.8.8新購15攪拌站 1座重慶自有2008.8.8良好16砼運(yùn)輸罐車 4臺(tái)重慶自有2008.8.8良好測量儀器序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量設(shè) 備來源地產(chǎn)權(quán)進(jìn)場時(shí)間備注1全站儀拓?fù)淇?011臺(tái)重慶自有2008.8.10良好2水準(zhǔn)儀3臺(tái)重慶自有2008.8.10良好三、施工工藝3.1施工前準(zhǔn)備工作施工前必須拆除吊梁的門吊。3.2工藝流程圖人工清坡及干砌片石精確放線機(jī)械清除大量土石方施工前準(zhǔn)備測量放線鉆孔注漿放樣孔位、搭設(shè)腳手架 復(fù)測線 安裝鑿巖機(jī)及自進(jìn)鉆頭錨桿連接澆注拉桿外及錨定板砼開挖錨定板及拉桿基坑回填基坑片石安裝拉桿扎制擋墻肋、板、梁鋼筋澆筑排水溝關(guān)模、固

6、?；炷翝仓?.3測量放線本項(xiàng)目擋墻邊控制線根據(jù)上下路面位置、距離關(guān)系確定，由于路面有雙向坡度，為保證外觀漂亮，測量放線相當(dāng)關(guān)鍵，首先初放，用機(jī)械將大量土石方挖除，平整擋土墻及排水溝位置，然后精確放線，在人工清除時(shí)還應(yīng)采用廣線控制，不斷復(fù)核位置及坡度。3.4人工土石方 土石方開挖與錨桿施工相互協(xié)調(diào)，緊密配合。當(dāng)開挖至接近設(shè)計(jì)邊線1.0米范圍內(nèi)，采用人工開挖以免破壞坡體，增加施工難度，做到邊坡施工與錨桿施工同步進(jìn)行。在邊坡開挖至某一層錨桿標(biāo)高后，應(yīng)對(duì)錨桿附近巖石加以清除，及時(shí)進(jìn)入錨桿施工，以免坡體產(chǎn)生變化。機(jī)械挖除邊坡位置大量土石方(1542m3)，為保證施工邊坡線，需預(yù)留1m采用人工清除（45

7、5m3），清除時(shí)嚴(yán)格控制邊坡線，防止多清或少清，清除下來的土石方采用自卸汽車運(yùn)至400m外棄土場。機(jī)械清除拉桿、錨定板上部覆蓋土層后，拉桿位置溝槽、錨定板基坑及排水溝基槽均需采用人工開挖，機(jī)械清除土方為1068m3，人工挖土方為106m3。排水溝混凝土澆筑后，對(duì)墻后少量空隙用人工夯實(shí)回填，對(duì)錨定板澆筑后，上部挖空部分用人工回填，采用蛙式打夯機(jī)夯實(shí)，密實(shí)度達(dá)到路基要求。3.5鋼管平臺(tái)搭設(shè)與孔位放樣（1）鋼管支架搭設(shè)如上圖所示。（2）鋼管支架的搭設(shè)主意事項(xiàng): eq oac(,1)搭設(shè)前應(yīng)先平整地基，必要時(shí)可做墊層。 eq oac(,2)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)縱、橫間距搭設(shè)，搭設(shè)過程中扣件要扣死，并采用雙檢制

8、。 eq oac(,3)在支架高度大于3米時(shí)要加斜向支撐，多層支架中要搭設(shè)通長的大交叉桿，并且不可忽視橫向聯(lián)系的搭設(shè)。 eq oac(,4)施工平臺(tái)和人行梯步腳手板應(yīng)固定于腳手架上，施工平臺(tái)上應(yīng)搭設(shè)防護(hù)欄。 eq oac(,5)錨桿孔位的放樣，先采用全站儀放樣出孔位對(duì)應(yīng)的里程，并記錄本里程上的標(biāo)高；再采用吊線錘的方法引出各標(biāo)高上孔位；孔位采用插釬的方法標(biāo)記。 eq oac(,6)共完成鋼管支架搭設(shè)470平方。3.6自進(jìn)式中空注漿錨桿施工1.設(shè)備安裝與就位（1）連接鉆頭和錨桿，安裝完成后必須檢查鉆頭是否被破壞、注漿孔是否被堵塞。（2）連接鑿巖機(jī)于錨桿，提升機(jī)械至施工部位，并可做簡單提升設(shè)施方便施

9、工。（3）鉆機(jī)就位后，進(jìn)行檢查定位，將孔位偏差及垂直度偏差控制在允許范圍內(nèi)，然后對(duì)鉆機(jī)進(jìn)行固定。2.鉆進(jìn)與壓漿（1）由于錨桿為工廠化加工，施工中應(yīng)選擇經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)過硬、責(zé)任心強(qiáng)的施工人員進(jìn)行施工；（2）在鉆完一節(jié)錨桿需要加長錨桿時(shí)應(yīng)檢查連接套的質(zhì)量，接完后經(jīng)檢查方可鉆進(jìn)施工；（3）記錄鉆進(jìn)錨桿米數(shù)，嚴(yán)格控制設(shè)計(jì)米數(shù)，確保工程質(zhì)量。（4）錨桿鉆進(jìn)完成后安裝止?jié){塞，安裝前要清理錨孔，保證空內(nèi)的密封性。再安裝墊板與螺母，緊固螺母至最大力度。（5）連接注漿機(jī)，采用導(dǎo)管與錨桿進(jìn)漿口連接。（6）砂漿拌制：由現(xiàn)場拌制，嚴(yán)格控制水灰比、砂灰比。砂漿經(jīng)由預(yù)先連接好的注漿管用注漿機(jī)進(jìn)行注漿。由于砂漿灌注量較少，

10、配比控制較為簡單，砂漿試塊參照錨桿施工的規(guī)范留置。3.7拉桿及錨定板施工根據(jù)設(shè)計(jì)要求，注意開挖時(shí)拉桿基槽及錨定板基坑大小的控制，采用人工開挖，拉桿和錨定板安放空間，對(duì)拉桿外混凝土采用原槽就地澆注，錨定板為預(yù)制安裝。主意事項(xiàng)：（1）拉桿安裝要嚴(yán)格控制居中，并且對(duì)拉桿進(jìn)行防銹處理（瀝青玻璃布）。（2）錨定板為場地化施工統(tǒng)一預(yù)制，預(yù)制尺寸按照設(shè)計(jì)圖紙加工模板，模板要有足夠的剛度，保證澆注過程不變形，鋼筋預(yù)埋準(zhǔn)確。錨定安裝過程采用人工開挖，開挖基坑與錨定板尺寸相吻合，安放后應(yīng)分層夯實(shí)回填土。（3）拉桿管道采用壓漿泵一次壓灌漿，壓力不易過大。一般在0.5-0.6MPa，一直持續(xù)要飽滿為止。因是最頂層錨桿

11、，地表厚度較薄，應(yīng)時(shí)刻觀察地面情況，以防砂漿使地面隆起甚至噴出地面。3.8錨肋、板、梁混凝土澆筑該鋼筋混凝土施工與一般結(jié)構(gòu)物施工沒什么區(qū)別，此處不詳述（鋼筋技術(shù)要求對(duì)照相應(yīng)規(guī)范）。注意的是泄水孔留置及孔后堆囊處理，伸縮縫按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工。（1）肋柱施工為就地分節(jié)段澆注，錨桿與肋柱澆注砼為一整體，肋柱尺寸為40cmX50cm,小型構(gòu)建結(jié)構(gòu)尺寸。采用鋼筋與模板同步安裝，施工中用標(biāo)準(zhǔn)砼保護(hù)層墊塊控制保護(hù)層厚度，雙向放樣控制肋柱坡度。（2）混凝土板墻：板墻施工與肋柱同步施工，混凝土板墻為150cmX300cm為一檔，采用大塊面板與肋柱側(cè)面面板進(jìn)行連接，連接是為自行加工陰角膜連接，方便安裝與 拆卸。模

12、板安裝以底線墨線為標(biāo)準(zhǔn)與肋柱模板同時(shí)加固，線錘法控制板墻坡度，加固完成后，全站儀復(fù)測模板頂口各角點(diǎn)，如有誤差及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。（3）混凝土澆注： eq oac(,1)澆注前應(yīng)先對(duì)支架、模板、鋼筋和錨桿進(jìn)行檢查，并做好記錄，符合設(shè)計(jì)要求后方可澆注。檢查模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢，如未清理應(yīng)及時(shí)沖洗。檢查模板的縫隙，應(yīng)填塞嚴(yán)密。 eq oac(,2)現(xiàn)場選擇混凝土的入模方式（如混凝土輸送泵、吊斗調(diào)運(yùn)、溜槽等方式），無論現(xiàn)場均以用那種必須滿足以下要求：自由落下的高度不易超過2.0米，不發(fā)生離析為度。澆注過程按一定厚度，順序和方向分層澆注，并應(yīng)嚴(yán)格控制上下層混凝土的入模時(shí)間，必須在下層混凝土初凝前澆

13、注上層混凝土?；炷翝沧?yīng)逐層傾倒，逐層振搗，保持水平分層，薄壁結(jié)構(gòu)不易超過30cm.混凝土施工人員必須是專業(yè)混凝土工，對(duì)待每個(gè)部位都以振時(shí)為止，密實(shí)的標(biāo)志混凝停止下沉，不在冒出氣泡，表面平坦、泛漿。結(jié)構(gòu)物縱向每里程上10米為一個(gè)伸縮縫，伸縮縫用泡沫板隔開，在混凝土澆注過程要隨時(shí)觀察泡沫板是否被破壞、發(fā)生位移，保證拆模后伸縮縫的垂直度。 eq oac(,3)澆注過程特殊情況處理在澆注過程或完成時(shí)，如混凝土表面泌水較多，須在不擾動(dòng)已澆注混凝土的條件下，采取措施將誰排除，繼續(xù)澆注混凝土?xí)r，應(yīng)查明原因，采取措施，減少泌水。澆注混泥土期間，應(yīng)有專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件等穩(wěn)固情況，當(dāng)發(fā)生松動(dòng)、變

14、形、移位時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。如在施工過程中發(fā)生停電、暴雨等必須停止施工的情況時(shí)，必須安排專人對(duì)結(jié)構(gòu)物施工縫進(jìn)行處理，混泥土面處理平整，振搗密實(shí)，雨天還應(yīng)及時(shí)覆蓋。四、質(zhì)量保證措施1.嚴(yán)格按照國家有關(guān)“附壁式錨桿加筋擋土墻工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范和公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)”進(jìn)行施工，確保樁基施工質(zhì)量。2.嚴(yán)格按照審定的施工方案組織施工；3.加強(qiáng)施工現(xiàn)場的項(xiàng)目管理和技術(shù)管理；項(xiàng)目經(jīng)理部成立質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理（XXX）及總工程師（XXXX）任正、副組長，成員由質(zhì)量（XXX）、技術(shù)（XXX）、物資（XXX）、設(shè)備（XXX）、計(jì)劃（XXX）、財(cái)務(wù)（XXX）等部門負(fù)責(zé)人及各施工隊(duì)長組成。其中：項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)本段工

15、程質(zhì)量承擔(dān)主要責(zé)任，施工隊(duì)長對(duì)施工質(zhì)量承擔(dān)直接責(zé)任，并嚴(yán)格實(shí)行工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制。質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)定期組織質(zhì)量檢查、召開質(zhì)量分析會(huì)議，檢查、分析質(zhì)量保證計(jì)劃的執(zhí)行情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，研究改進(jìn)措施，積極推動(dòng)項(xiàng)目經(jīng)理部全面質(zhì)量管理工作的深入開展。4.指定專人任質(zhì)量員，負(fù)責(zé)把好模板和肋柱、墻壁砼澆注作業(yè)的質(zhì)量關(guān)，負(fù)責(zé)每道工序的質(zhì)量驗(yàn)收；項(xiàng)目經(jīng)理部建立三級(jí)質(zhì)量管理體系，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)安質(zhì)部，配1名專職質(zhì)檢工程師，施工隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢員，班組設(shè)兼職質(zhì)檢員，在施工過程中自下而上按照“跟綜檢查”、“復(fù)檢”、“抽檢”三個(gè)檢測等級(jí)分別實(shí)施檢測任務(wù)。配齊人員做到職能相符。嚴(yán)格內(nèi)部“自檢、互檢、專檢”的“三檢”制度的

16、基礎(chǔ)上，認(rèn)真接受建設(shè)單位質(zhì)量監(jiān)督和監(jiān)理單位的監(jiān)理，接受社會(huì)質(zhì)量監(jiān)督部門的監(jiān)督，并自始至終密切配合，嚴(yán)格服從。5.每道工序都必須經(jīng)作業(yè)隊(duì)和項(xiàng)目部的質(zhì)檢員共同驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行下道工序的施工。隊(duì)以上單位成立全面質(zhì)量管理小組和創(chuàng)精品、部優(yōu)工程管理委員會(huì)，第一管理者來抓，配齊專職質(zhì)檢工程師和質(zhì)檢員，制定相應(yīng)的對(duì)策和質(zhì)量崗位責(zé)任制，卓有成效地貫徹全面質(zhì)量管理和目標(biāo)責(zé)任管理，從組織措施上使創(chuàng)部優(yōu)計(jì)劃真正落到實(shí)處，堅(jiān)決實(shí)行質(zhì)量一票否決權(quán)。工程質(zhì)量達(dá)不到質(zhì)量目標(biāo)的，堅(jiān)決返工重做。6.及時(shí)辦理各種技術(shù)簽證和填寫各種記錄，做到資料齊全，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。五、工期保證措施1.加強(qiáng)計(jì)劃管理，根據(jù)工期要求和當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件合理

17、編制工程總進(jìn)度計(jì)劃。在具體施工中，根據(jù)各項(xiàng)目工序的具體情況還要制定詳細(xì)的季度和月度計(jì)劃。做到以月保季，以季?？偣て?，在施工中，以形象進(jìn)度為重要考核指標(biāo)。2.在編排施工計(jì)劃時(shí)，盡量避開惡劣天氣施工，以減少不必要的損失，使有效工作時(shí)間保留足夠的余地。3.根據(jù)工期、工程量的大小和施工特點(diǎn)，必須備足需用的施工機(jī)械，保證機(jī)械化施工的需要，而且對(duì)重要機(jī)械要有適當(dāng)?shù)膫溆脭?shù)量。加強(qiáng)施工機(jī)械的維修保養(yǎng)工作，對(duì)于易損壞機(jī)械零件要有適量的貯存，及時(shí)更換，保證機(jī)械具有良好的技術(shù)狀況。盡量不要因機(jī)械故障停機(jī)而影響施工進(jìn)度。4.合理安排足夠的施工人員，保證工作的正常開展。5.施工中設(shè)立一個(gè)統(tǒng)一指揮部，加強(qiáng)調(diào)度，統(tǒng)一指揮，

18、每月如開生產(chǎn)調(diào)度會(huì)進(jìn)行總結(jié)和協(xié)調(diào)平衡。每日開現(xiàn)場生產(chǎn)調(diào)度會(huì)，調(diào)整計(jì)劃，統(tǒng)一部署，集中力量攻克薄弱環(huán)節(jié)。6.各工段和工序均互相密切配合、協(xié)調(diào)一致，避免干擾，減少窩工。7.按工程的進(jìn)度需要制定材料供應(yīng)計(jì)劃，加強(qiáng)材料的采購工作，做到及時(shí)供應(yīng)，有足夠的貯備，做到不要因材料供應(yīng)不上而影響施工。8.密切與設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理工程師聯(lián)系，施工中遇到疑難問題，有關(guān)部門能及時(shí)解決，工程監(jiān)理部門對(duì)現(xiàn)場的檢查驗(yàn)收工作應(yīng)及時(shí)進(jìn)行。六、質(zhì)量要求1.鋼材、水泥進(jìn)入工地必須每批有出廠合格證，原材料批量抽樣試驗(yàn)單，砂、石料必須事先經(jīng)過抽樣檢驗(yàn)合格后，方可使用;2.施工現(xiàn)場所用的鋼材須作原材料冷彎、焊接抗拉等試驗(yàn)，水泥須有安定性試驗(yàn)

19、合格證，C25砼須作配合比試驗(yàn);3.鋼筋制作時(shí)，雙面焊接搭接長度為5d，單面焊接為10d（為鋼筋直徑）。4.嚴(yán)格按試驗(yàn)室開出的配合比施工七、雨季施工保障措施根據(jù)本工程工期短、施工地點(diǎn)雨季多、降水多等特點(diǎn)，結(jié)合現(xiàn)場施工環(huán)境及施工特點(diǎn)，我們組織了技術(shù)人員和施工管理人員深入施工現(xiàn)場進(jìn)行考察，認(rèn)真規(guī)劃，反復(fù)討論，確定以下雨季施工措施。從總體施工計(jì)劃中，將雨季工作安排作為一個(gè)主要方面來考慮，具體安排：1.搭設(shè)防雨棚，保證下雨時(shí)仍可進(jìn)行施工，做好防排水工作，保證下雨不停工。2.分工專人負(fù)責(zé)收集天氣預(yù)報(bào)，在雨季中施工，必須見縫插針，組織力量，突擊施工，達(dá)到既不影響工程進(jìn)度又保證質(zhì)量的目的。3.在施工平面總體

20、規(guī)劃上，認(rèn)真布置完善排水系統(tǒng)，在施工場區(qū)內(nèi)布設(shè)排水溝，將雨水匯集排出場外，盡量保持場內(nèi)不積水成洼。4.加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場用電系統(tǒng)用電線路的管理，根據(jù)用電安全規(guī)定，對(duì)不符合安全規(guī)定的線路及時(shí)拆除，加強(qiáng)電工巡回查檢工作，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)排除。5.實(shí)行三班制，保持晝夜施工，減少雨季對(duì)施工的影響。八、質(zhì)量安全保證體系與文明施 1.質(zhì)量管理體系 （1）公司明確工程項(xiàng)目經(jīng)理是工程質(zhì)量第一負(fù)責(zé)人，對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目的工程質(zhì)量負(fù)責(zé)。（2）建立三級(jí)質(zhì)量檢驗(yàn)管理體系，公司質(zhì)安部下到項(xiàng)目質(zhì)安科，最后到現(xiàn)場工長班組，派專職質(zhì)安員到現(xiàn)場監(jiān)督檢各工種的施工質(zhì)量。（3）公司定期組織有關(guān)人員對(duì)工程質(zhì)量和安全文明施工進(jìn)行查。貫徹執(zhí)行國家

21、、建設(shè)部以及本地區(qū)政府有關(guān)安全施工方面的法令，條例和規(guī)定，嚴(yán)格遵守巖土工程安全規(guī)程中有關(guān)施工用電、防火，季節(jié)性施工，吊裝、焊接及工業(yè)衛(wèi)生諸方面的安全規(guī)定。施工前，須對(duì)參與本項(xiàng)目的全體施工人員進(jìn)行一次安全生產(chǎn)與文明施工崗前教育與交底，每個(gè)班組長兼任本班組的安全責(zé)任人，并對(duì)所在班組的安全負(fù)責(zé)。2、用電安全 eq oac(,1)施工用主電纜、電線嚴(yán)禁隨意拖地、碾壓和磨損，現(xiàn)場用電遵守施工現(xiàn)場臨時(shí)用電技術(shù)規(guī)范的要求，并由電工專人統(tǒng)一負(fù)責(zé)，電線接頭必須用防水膠布包扎，嚴(yán)禁有漏電現(xiàn)象發(fā)生。 eq oac(,2)現(xiàn)場用電必須架空，設(shè)配電柜23個(gè)，每個(gè)配電柜內(nèi)裝一只漏電保護(hù)器。 eq oac(,3)施工期間，利用使用間隙對(duì)現(xiàn)場所用的攪拌機(jī)、空壓機(jī)、水泵等經(jīng)常檢查、維修，以免故障傷人。 eq oac(,4)光線暗時(shí)井下施工照明采用36V安全照明燈。3.施工安全監(jiān)控由于施工作業(yè)面在近直立，高度較大，可能產(chǎn)生滑塌的土石體，為盡量保證施工人員的安全，在施工過程中應(yīng)從頭至尾，自始至終作好施工安全監(jiān)控。具體措施上注意以下幾點(diǎn)：安排專人在每天施工前、