瀝青路面的再生技術(shù)PPT演示課件(PPT 38頁)

1、瀝青路面的再生技術(shù)1第1頁，共38頁。 第一節(jié) 概述一.路面結(jié)構(gòu)及其影響因素荷載傳遞車輪荷載2第2頁，共38頁。二.影響路面結(jié)構(gòu)使用性能的主要因素1.環(huán)境因素 (溫度效應、冰凍效應、輻射效應、水損壞）2.交通荷載3第3頁，共38頁。裂縫車轍深度行駛質(zhì)量時間/交通路面破壞曲線4第4頁，共38頁。續(xù)頁不同路面厚度使用年限與路況關(guān)系5第5頁，共38頁。不同路面彎沉值使用年限與路況關(guān)系6第6頁，共38頁。續(xù)頁不同環(huán)境因素使用年限與路況關(guān)系7第7頁，共38頁。不同材料使用年限與路況關(guān)系8第8頁，共38頁。三種不同路面結(jié)構(gòu)的使用狀況9第9頁，共38頁。三.路面結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護、維修及方案選擇結(jié)構(gòu)性修復最終服務性

2、能路面服務性能竣工時路面服務性能重新罩面未罩面的結(jié)果時間/交通量10第10頁，共38頁。正確的維修方案:滿足業(yè)主要求條件下的最經(jīng)濟的方案.面層的維修 罩面、銑刨加重鋪、淺層再生結(jié)構(gòu)性維修 完全重建 以現(xiàn)有舊路為路基、重新修筑路面結(jié)構(gòu) 冷再生11第11頁，共38頁。第二節(jié) 國內(nèi)外瀝青路面再生利用情況1.國外瀝青路面再生利用情況時間國家出版相關(guān)技術(shù)規(guī)范1981美國路面廢料再生指南 / 瀝青路面熱拌再生技術(shù)手冊1981/1983德國熱拌瀝青混凝土施工規(guī)范 / 瀝青路面冷拌再生技術(shù)手冊1984日本路面廢料再生利用技術(shù)指南1983英國熱拌瀝青混凝土基本規(guī)范1994德國再生瀝青混凝土施工指南1997美國瀝

3、青混凝土路面再生指南12第12頁，共38頁。2.我國瀝青路面再生利用情況20世紀90年代之前:1982年 建設(shè)部”廢舊瀝青混合料再生利用”1991年 建設(shè)部頒布分別在蘇州、武漢、南京、云南等地鋪筑了試驗路。節(jié)省瀝青4050%，節(jié)約礦料5060%，降低造價2040%13第13頁，共38頁。20世紀90年代之后:熱再生方面：上海市政頒布冷再生方面：乳化瀝青就地冷再生、泡沫瀝青就地冷再生14第14頁，共38頁。15第15頁，共38頁。第三節(jié) 瀝青老化原因、特征及再生的技術(shù)途徑一.瀝青的老化1.瀝青老化的原因與特征 受外界環(huán)境的影響(揮發(fā)、氧化、聚合、內(nèi)部結(jié)構(gòu)的變化）2.瀝青的短期老化 運輸儲存加熱拌

4、和鋪筑3.瀝青的長期老化 使用過程16第16頁，共38頁。二.瀝青材料再生的技術(shù)途徑1.恢復舊瀝青性能(熱再生)2.瀝青混合料的再生利用(冷再生)三.再生技術(shù)的分類中國分類方法: 廠拌熱再生 現(xiàn)場熱再生 廠拌冷再生 現(xiàn)場冷再生美國分類方法: 熱拌再生 就地熱再生 就地冷再生 全深度冷再生17第17頁，共38頁。四.再生的優(yōu)點熱拌再生：路面厚度沒有增加，路面承載能力提高；可以校正路面的變形性能與普通熱拌瀝青混合料類似就地熱再生：消除路面病害路面服務性能恢復降低運輸成本18第18頁，共38頁。就地冷再生：不改變路面的幾何形狀，路面承載能力提高；降低運輸成本面層只需鋪設(shè)薄的熱拌瀝青混凝土或微表處能耗

5、低全深度再生：能消除反射裂縫和路面病害提高路面服務性能降低運輸成本19第19頁，共38頁。減少新材料的利用降低費用恢復或提高路面的使用性能維持路面原有的幾何形狀基本上能消除路面的病害20第20頁，共38頁。再生工藝適用性需要考慮的問題熱再生應用于表面損壞、變形、荷載及非荷載型裂縫，修補產(chǎn)生的坑槽舊料的利用依賴于再生瀝青混合料的性能，一般為1030，最大用量為50就地熱再生適用于表面損壞、推移、車轍和縱向裂縫等病害，舊路材料可以充分利用，節(jié)省運輸費用，縮短維修時間需要一定數(shù)量的重型設(shè)備，機械的轉(zhuǎn)移費用相對較高，有時會帶來環(huán)境問題，目前再生的深度有限，最大深度為56mm就地冷再生可以處理深度車轍，

6、修補坑槽、舊料可以充分利用，基本上不需要熱量，可改善道路的承載能力。需要加鋪新的面層。全深度再生適用于表面損壞、推移、車轍和縱向裂縫等病害，舊料可以充分利用，縮短維修時間，可改善道路的承載能力。會產(chǎn)生一個新的基層，需要加鋪新的面層。不同再生方法的比較21第21頁，共38頁。全深度再生就地冷再生22第22頁，共38頁。23第23頁，共38頁。24第24頁，共38頁。路面損壞類型熱再生就地熱再生就地冷再生全深度再生表面損壞松散泛油變形輕度車轍重度車轍荷載型裂縫龜裂縱向裂縫推擠非荷載型裂縫縱向裂縫橫向裂縫反射裂縫基層問題行駛質(zhì)量不平整沉陷不同路面損壞類型建議采用的再生方法25第25頁，共38頁。五.

7、再生方法的選擇1.工程上的考慮路面損壞的現(xiàn)狀、交通量、舊路面的結(jié)構(gòu)承載能力2.經(jīng)濟上的考慮3.能源上的考慮26第26頁，共38頁。第四節(jié) 熱再生瀝青混合料設(shè)計一.材料測試 1.回收料取樣 2.回收料評價二.混合料設(shè)計 1.傳統(tǒng)（Marshall)設(shè)計方法 2.Superpave設(shè)計法27第27頁，共38頁。傳統(tǒng)(Marshall)設(shè)計方法回收料的性能試驗確定再生混合料的集料級配估計再生瀝青混合料的瀝青含量外加集料的級配估算混合料中的新瀝青含量選擇新瀝青進行瀝青混合料性能測試確定合適的混合料28第28頁，共38頁。回收料的性能試驗確定再生混合料的集料級配估計再生瀝青混合料的瀝青含量和新瀝青含量外加集料的級配測試再生劑的G*/sin參數(shù)確定再生劑和外加瀝青的含量進行瀝青混合料性能測試確定合適的混合料Superpave設(shè)計法29第29頁，共38頁。第五節(jié) 乳化瀝青冷再生瀝青混合料設(shè)計一.材料的評價與選擇 1.回收料取樣 2.乳化瀝青的選擇 3. 再生劑的選擇二.乳化瀝青的破乳和混合料強度形成機理 30第30頁，共38頁。自由流動狀態(tài)黏稠狀態(tài)半固體狀態(tài)完全固體狀態(tài)31第31頁，共38頁。確定合適的混合料回收料的性能試驗選擇合適的再生劑類型計算再生劑含量確定是否外加石料確