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1、 . . 241/241第一部分 DT型固定帶式輸送機(jī)的選用及計(jì)算1.部件的選用1.1 輸送帶1.1.1輸送帶是輸送機(jī)中的曳引構(gòu)件和承載構(gòu)件。本系列帶式輸送機(jī)采用普通型輸送帶??估w(芯層)有棉帆布、尼布帆布、聚酯帆布和鋼絲繩芯。DT型系列設(shè)計(jì)中考慮的輸送帶規(guī)格和技術(shù)參數(shù)見(jiàn)表1和表2。表1帆布輸送規(guī)格及技術(shù)參數(shù)(參考值)抗 拉 體材 料輸送帶型 號(hào)扯斷強(qiáng)度N/mm層每層厚度mm每層質(zhì)量kg/m2伸長(zhǎng)率(定負(fù)荷)%帶寬圍mm層數(shù)圍覆蓋膠厚度/質(zhì)量mm/kg/m2上下棉帆布CC-56561.51.361.525001400381.5/1.703.0/3.404.5/5.106.0/6.808.0/
2、9.501.5/1.703.0/3.40尼龍帆布NN-1001001.01.021.52500120024NN-1501501.11.121.52650160036NN-2002001.21.221.52650180036NN-2502501.31.321.52650220036NN-3003001.41.421.52650220036聚酯帆布FP-1001001.21.221.5500100024EP-2002001.31.321.5650220036EP-3003001.51.521.5650220036表2鋼絲繩芯輸送帶規(guī)格及技術(shù)參數(shù)(參考值) 規(guī)格,mm項(xiàng)目63080010001250
3、1600200025003150400045005000縱向拉伸強(qiáng)度N/mm630800100012501600200025003150400045005000鋼絲繩最大直徑mm3.03.54.04.55.06.07.58.18.69.110鋼絲繩間距mm1010121212121515171718帶 厚mm1314161717202225253030上覆蓋膠厚度mm5566688881010下覆蓋膠厚度mm5566688881010帶寬,mm鋼 絲 繩 根 數(shù)8007575636363635050100095957979797964645657531200113113949494947676
4、686864140011311311111111111189897980751600151151126126126126101101919185180017114314314314311411410310296200015915915915912812811411410722001761761761761411411251251182400192192192192153153136136129輸送帶質(zhì)量,kg/m21920.523.124.7273436.8424953581.1.2帆布帶的許用層數(shù):各種帆布帶的最小、最大許用層數(shù)見(jiàn)表3。1.1.3覆蓋膠層厚度:根據(jù)所輸送物料的松散密度、塊度、
5、落料高度及物料的磨琢性確定。常規(guī)條件下推薦按表4、5、6選?。ㄒ肈IN22101)。1.1.4輸送帶質(zhì)量:根據(jù)抗拉體和覆蓋膠層厚度參照各廠樣本選取。表7為參考質(zhì)量。1.1.5各種帆布帶允許的最小傳動(dòng)滾筒直徑見(jiàn)表23。1.1.6安全系數(shù)輸送帶的安全系數(shù)是一個(gè)經(jīng)驗(yàn)值,應(yīng)考慮安全、可靠、壽命及制造質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)成本。此外,還要考慮接頭效率、啟動(dòng)系數(shù)、現(xiàn)場(chǎng)條件、使用經(jīng)驗(yàn)等。選用時(shí)應(yīng)參照各制造廠的樣本。本系列推薦值僅供參考。棉帆布輸送帶:n=89;層數(shù)少,接頭效率低可大于此值。尼龍、聚酯帆布帶:n=1012;使用條件惡劣及要求特別安全時(shí)大于12。鋼絲繩芯輸送帶:n=79;運(yùn)行條件好,傾角小,強(qiáng)度低可取小值
6、,反之則取大值。對(duì)可靠性要求高,如載人或高爐上料輸送帶應(yīng)適當(dāng)高于上述數(shù)值。St4000以上輸送帶接頭的疲勞強(qiáng)度不隨靜強(qiáng)度按比例提高,其安全系數(shù)應(yīng)由橡膠廠提供。1.2 驅(qū)動(dòng)裝置帶式輸送機(jī)的動(dòng)力部分,由安裝在驅(qū)動(dòng)架上的Y系列鼠籠型電機(jī)、液力偶合器(或梅花形彈性聯(lián)軸器)、減速器、ZL型彈性柱銷齒式聯(lián)軸器、制動(dòng)器(逆止器)等組成。表3各種帆布輸送帶的最小、最大許用層數(shù)輸送帶型 號(hào)層數(shù)極限物料密度103kg/m3帶 寬 , mm5006508001000120014001600180020002200CC-56NN-100最小0.51.03445561.01.63445661.62.5355678最大4
7、56888NN-150EP-100最小0.51.033345561.01.63345561.62.534566最大3456666NN-200最小0.51.033344551.01.63445561.62.54556最大4566666NN-250EP-200最小0.51.03334455661.01.63345566661.62.534566最大346666666NN-300EP-300最小0.51.03334455661.01.63345566661.62.534566最大346666666表4輸送帶承載和空載面覆蓋膠層最小厚度抗 拉 體 (芯 層)材 料最 小 厚 度 值 CC (棉 帆 布
8、) NN (尼 龍 帆 布)EP (聚 酯 帆 布) 根據(jù)不同抗拉體(芯層)分別為12mmST (鋼 絲 繩 芯)0.7d(mm),最小4mm注:d為鋼絲繩直徑 表5相應(yīng)于表4最小厚度的承載面附加厚度的標(biāo)準(zhǔn)值 (mm)有影響的參數(shù)評(píng) 價(jià) 值評(píng)價(jià)值總數(shù)載 荷 情 況載荷頻繁度粒 度密 度物料磨琢性有利正常不利少正常頻繁細(xì)正常粗輕正常重小中等劇烈123123123123123 表6附加厚度的標(biāo)準(zhǔn)值 (mm)評(píng)價(jià)值總數(shù)567891112131415附加厚度01133661010表7帆布帶質(zhì)量qB(參考值) (kg/m)帆布層數(shù)Z上膠+下膠厚度mm帶寬,mm5006508001000120014003
9、3.0+1.54.5+1.56.0+1.55.025.886.7443.0+1.54.5+1.56.0+1.55.826.687.557.578.709.829.3110.7012.1053.0+1.54.5+1.56.0+1.58.629.7310.8710.6011.9813.3813.2514.9816.7115.9017.9520.0563.0+1.54.5+1.56.0+1.511.8013.2814.6514.8616.5918.3217.8219.9022.0020.8023.2025.6573.0+1.54.5+1.56.0+1.516.4718.2019.9319.8021.
10、8523.9523.1025.5027.9583.0+1.54.5+1.56.0+1.518.0819.8121.5421.6523.8025.8225.3027.7530.10 表8各種帆布帶最小傳動(dòng)滾筒直徑 (mm) 層 數(shù) 型 號(hào)345678CC-56, NN-10050050063080010001000NN-150,EP-100500500630800NN-200 NN-300EP-200 EP-30050063080010001.2.1本系列電機(jī)功率為2.2315kW,減速器采用DBY型、DCY型硬齒面圓錐圓柱齒減速器,傳動(dòng)比為850,共配置了221組驅(qū)動(dòng)單元及相應(yīng)的驅(qū)動(dòng)架。也可采
11、用平行軸硬齒面圓柱齒輪減速器,但要自行配置驅(qū)動(dòng)架。1.2.2按帶寬、帶速、電機(jī)功率從“驅(qū)動(dòng)裝置選擇表”中確定組合號(hào),然后在“驅(qū)動(dòng)裝置組合號(hào)表”中確定所需驅(qū)動(dòng)單元。1.2.3采用帶后輔腔的液力偶合器作為本系列帶式輸送機(jī)的專用偶合器,其啟動(dòng)力矩系數(shù)限制在1.31.7之間。選用時(shí),設(shè)計(jì)者應(yīng)按所需功率和啟動(dòng)時(shí)最大力矩,根據(jù)制造廠的偶合器特征曲線選定充油量,并在總圖中標(biāo)注充油量。1.2.4本系列采用液力推桿閘瓦式制動(dòng)器,選用時(shí)要根據(jù)制動(dòng)力矩與發(fā)熱情況選用相應(yīng)規(guī)格的推動(dòng)器。制動(dòng)器推桿的工作制為100%持續(xù)率。1.2.5逆止器a本系列提供的滾柱逆止器,逆止力矩為6.923.3kNm,安裝在DCY315以下規(guī)
12、格的減速器輸出軸上,其它型式逆止器如NYD型凸塊式逆止器及非接觸式逆止器可由設(shè)計(jì)者自行配置。b.在一臺(tái)輸送機(jī)上采用多臺(tái)機(jī)械逆止器時(shí),如果不能保證均分擔(dān)載荷,則每臺(tái)逆止器都必須按一臺(tái)輸送機(jī)可能出現(xiàn)的最大逆轉(zhuǎn)力矩來(lái)選取。同時(shí)還應(yīng)驗(yàn)算傳動(dòng)滾筒軸或減速器的強(qiáng)度。c.采用多電機(jī)驅(qū)動(dòng)及大規(guī)格的逆止器應(yīng)盡量安裝在減速器輸出軸或傳動(dòng)滾筒軸上。1.2.6輸出軸用彈性齒式柱銷聯(lián)軸器,由于配套規(guī)格較多而未列入驅(qū)動(dòng)單元,整機(jī)設(shè)計(jì)選用時(shí)應(yīng)在總圖標(biāo)出序號(hào)。1.2.7本系列驅(qū)動(dòng)單元為單電機(jī)典型配置,如配置條件發(fā)生變化或采用多電機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí),驅(qū)動(dòng)單元的組合形式可由設(shè)計(jì)者自行調(diào)整。1.2.8末級(jí)中心距大于或等于355mm的硬齒面減
13、速器熱功率驗(yàn)算不通過(guò)時(shí),設(shè)計(jì)者應(yīng)采取相應(yīng)措施。1.3電動(dòng)滾筒電動(dòng)滾筒是將電機(jī)、減速齒輪裝入滾筒部的傳動(dòng)滾筒。因其結(jié)構(gòu)緊湊,外形尺寸小,適于短距離及較小功率的單機(jī)驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)。功率圍2.255kW,用于環(huán)境溫度不超過(guò)40的場(chǎng)合,本系列為通用型,凡有隔爆、阻燃等特殊要求時(shí),應(yīng)另行選配。1.4傳動(dòng)滾筒傳動(dòng)滾筒是傳遞動(dòng)力的主要部件。本系列傳動(dòng)滾筒根據(jù)承載能力分輕型、中型和重型三種。滾筒直徑有500、630、800、1000mm。同一種滾筒直徑又有幾種不同的軸徑和中心跨距供設(shè)計(jì)者選用。輕型:軸承孔徑80100mm。軸與輪轂為單鍵聯(lián)接的單幅板焊接筒體結(jié)構(gòu)。單向出軸。中型:軸承孔徑120180mm。軸與輪
14、轂為脹套聯(lián)接。重型:軸承孔徑200220mm。軸與輪轂為脹套聯(lián)接,筒體為鑄焊結(jié)構(gòu)。有單向出軸和雙向出軸兩種。傳動(dòng)滾筒表面有裸露光鋼面、人字形和菱形花紋橡膠覆面。小功率、小帶寬及環(huán)境干燥時(shí)可采用裸露光鋼面滾筒。人字形花紋膠面磨擦系數(shù)大,防滑性和排水性好,但有方向性。菱形膠面用于雙向運(yùn)行的輸送機(jī)。用于重要場(chǎng)合的滾筒,最好采用硫化橡膠覆面。用于阻燃,隔爆條件,應(yīng)采取相應(yīng)的措施。最小傳動(dòng)滾筒直徑D按下式選取。 D=cd , mm式中 d芯層厚度或鋼繩直徑,mm;c系數(shù),棉織物=80,尼龍=90,聚酯=108,鋼繩芯=145。滾筒軸承座全部采用油杯式潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。1.5改向滾筒用于改變輸送帶的運(yùn)行方向或增
15、加輸送帶與傳動(dòng)滾筒間的圍包角。1.5.1改向滾筒按承載能力分輕型、中型和重型;分直徑50100mm,120180mm及200260mm,結(jié)構(gòu)型式與傳動(dòng)滾筒一致。1.5.2改向滾筒用于改變輸送帶運(yùn)行方向。用于180改向時(shí)在尾部或垂直拉緊裝置處。用于90改向時(shí)放在垂直拉緊裝置的上方。增面滾筒一般用于小于或等于45的場(chǎng)合。1.5.3改向滾筒覆面有裸露光鋼面和平滑膠面兩種。1.5.4改向滾筒與傳動(dòng)滾筒直徑匹配見(jiàn)表9、表10。1.6托輥托輥是用于支承輸送帶上所承載的物料,保證輸送帶穩(wěn)定運(yùn)行的裝置。1.6.1托輥種類(見(jiàn)表26)如下:a.槽形托輥:用于承載分支輸送散狀物料。b.平行托輥:平行上托輥,用于承
16、載分支輸送成件物品,平行下托輥用于回程分支支撐輸送帶。c.調(diào)心托輥:用于調(diào)整輸送帶跑偏,防止蛇行,保證輸送帶穩(wěn)定運(yùn)行。前傾式槽形托輥也起調(diào)心、對(duì)中作用。d.緩沖托輥:安裝在輸送機(jī)受料段的下方,減小輸送帶所受的沖擊,延長(zhǎng)輸送帶使用壽命。e.回程托輥:用于下分支支撐輸送帶,有平行、V形、反V形幾種,V形與反V形輥能降低輸送帶跑偏的可能性。當(dāng)V形和反V形兩種型式配套使用,形成菱形斷面,能更有效地防止輸送帶跑偏。此外,還有梳形托輥和螺旋托輥,能清除輸送帶的粘料,保持帶面清潔。f.過(guò)渡托輥:安裝在滾筒與第一組托輥之間,可使輸送帶逐步成槽或由槽形展平,以降低輸送帶邊緣因成槽延伸而產(chǎn)生的附加應(yīng)力,同時(shí)也防止
17、輸送帶展平時(shí)出現(xiàn)撒料現(xiàn)象。表9 改向滾筒直徑匹配 (mm)帶 寬傳動(dòng)直徑180尾部改向滾筒直徑180頭部探頭滾筒直徑90改向滾筒直徑45改向滾筒直徑5005004005003152506505006304005005006303154002503158005006308001000400500630800500630800100031540050063025031540050010006308001000500630800630800100040050063031540050012006308001000500630800630800100040050063031540050014008001
18、0006308008001000500630400500表10按穩(wěn)定工況確定的最小滾筒直徑 (mm)傳 動(dòng) 滾 筒直 徑D最小直徑(無(wú)磨擦面層)允許的最高輸送帶力利用率60%100%30%60%30%滾筒組別滾筒組別滾筒組別ABCABCABC50050040031540031525031531525063080010001250630800100125050063080010004005006308005006308001000400500630800315400500630400500630800400500630800315400500630160016001250100012501000
19、80010001000800注:A傳動(dòng)滾筒;B改向滾向(180);C改向滾筒(180)。1.6.2托輥間距托輥間距應(yīng)滿足兩個(gè)條件:輥?zhàn)虞S承的承載能力(參見(jiàn)第二部分型譜7.5輥?zhàn)映休d能力)及輸送帶的下垂度,托輥間距應(yīng)配合考慮該處的輸送帶力,使輸送帶獲得合適的垂度。最大下垂度:hmax=式中: hmax兩組托輥間距輸送帶的最大下垂度,m; a托輥間距,m;qG物料質(zhì)量,kg/m;qB輸送帶質(zhì)量,kg/m; F0該處輸送帶力,N;穩(wěn)定工況下的下垂度應(yīng)限制在1%以。a.本系列承載分支托輥間距見(jiàn)表12。b.回程分支托輥間距:2.43m。c.凸弧段托輥間距:一般為承載分支托輥間距的1/2,還應(yīng)驗(yàn)算輸送帶合
20、力的附加載荷是否超出所選托輥的承載能力。d.落料處緩沖托輥間距:根據(jù)物料的松散密度、塊度及落料高度而定。一般按承載分支托輥間距的1/21/3。當(dāng)松散密度軟大,落差較高時(shí)可取1.21.5倍輥徑。表11托輥種類承載托輥槽型托輥槽形前傾托輥過(guò)渡托輥緩沖托昆調(diào)心托輥平行托輥354535102030固定式磨擦上調(diào)心輥錐形上調(diào)心輥磨擦上平調(diào)心輥平行上托輥3545代碼010203040506070811121314回程托輥平行下托輥平行梳形托輥V形托輥V形前傾托輥V形梳形托輥磨擦下調(diào)心輥反V形托輥錐形下調(diào)心輥螺旋托輥一節(jié)二節(jié)一節(jié)二節(jié)101010二節(jié)10一節(jié)二節(jié)代碼21-23-25262728293031-表
21、12承載分支托輥間距松散密度kg/m3帶寬, mm500、650800、10001200、1400160016001200100012001000120010001.6.3頭部滾筒中心線至第一組槽形托輥的最小過(guò)度距離A,見(jiàn)圖1和表13。表13推薦的最小過(guò)渡距離A 帶 型額定力,%各種帆布輸送帶鋼繩芯輸送帶901.6B3.4B60901.3B2.6B601.0B1.8B1.6.4輸送重量大于20kg的成件物品時(shí),托輥間距不應(yīng)大于物品長(zhǎng)度的1/2(沿輸送方向)。對(duì)于20kg以下的成件物品托輥間距可取1m。1.6.5托輥輥?zhàn)?;根?jù)承載能力分普通型及重型兩種,每種輥徑對(duì)應(yīng)23種軸徑。全部采用大游隙軸承
22、,并保證所有輥?zhàn)愚D(zhuǎn)數(shù)不超過(guò)600r/min,參見(jiàn)表14。表14托輥輥?zhàn)愚D(zhuǎn)數(shù) (r/min)輥 徑mm帶速, m/s0.81.01.251.62.02.53.154.05.06.5891722152683444295371081421772212833544425571331441802302873594535751591201501922403003794816011941231581972463103944922192753494365671.7拉緊裝置1.7.1使輸送帶具有足夠的力,保證輸送帶和傳動(dòng)滾筒間產(chǎn)生磨擦力使輸送帶不打滑,并限制輸送帶在各托輥間的垂度,使輸送機(jī)正常運(yùn)行。1.7.2本
23、系列拉緊裝置有螺旋式、垂直重錘式、重錘車式、固定絞車式四種。拉緊裝置應(yīng)盡可能布置在輸送帶力最小的位置上,并盡量靠近傳動(dòng)滾筒又便于維修的位置。在確定拉緊力時(shí),除考慮正常運(yùn)行外,還應(yīng)考慮啟(制)動(dòng)及空載空車工況。1.7.3螺旋拉緊裝置適用于長(zhǎng)度較短(小于100mm),功率較小的輸送機(jī)上,可按機(jī)長(zhǎng)的1%1.5%選取拉緊行程。螺旋拉緊行程有500、800、1000mm三種。1.7.4垂直重錘拉緊裝置:能利用輸送機(jī)走廊窨位置進(jìn)行布置??呻S著力的變化靠重力自動(dòng)補(bǔ)償輸送帶的伸長(zhǎng),重錘箱裝入每塊15kg重的鑄鐵塊調(diào)節(jié)拉緊力。這種型式的拉緊裝置應(yīng)優(yōu)選采用。1.7.5重錘車式拉緊裝置:適于距離較長(zhǎng),功率較大的輸送
24、機(jī)。本系列增設(shè)了重錘塔架,可加大拉緊行程。拉緊行程有2、3、4m三檔。1.7.6固定式絞車?yán)o裝置:用于大行程,大拉緊輥(30150kN)、長(zhǎng)距離、大運(yùn)量的帶式輸送機(jī),最大拉緊行程可達(dá)17m 。1.7.7拉緊行程的確定:根據(jù)輸送帶生產(chǎn)廠樣本提供的伸長(zhǎng)率進(jìn)行計(jì)算。然后考慮接頭長(zhǎng)度和安裝條件所需的附加長(zhǎng)度。1.8清掃器清掃器用于清掃輸送帶上粘附的物料。本系列有頭部及空段清掃器兩種。1.8.1頭部清掃器為重錘刮板式結(jié)構(gòu),裝于卸料滾筒處。清掃輸送帶工作面上的粘料。1.8.2空段清掃器裝在尾部滾筒前下分支輸送帶的非工作面,或垂直重錘裝置入邊改向滾筒處,用以清掃輸送帶非工作面的物料。1.8.3當(dāng)輸送帶粘料
25、嚴(yán)重時(shí),可選用其它型式如硬質(zhì)合金刮板清掃器。1.9卸料裝置及導(dǎo)料槽1.9.1卸料裝置用于輸送機(jī)中部任意點(diǎn)卸料。本系列有雙側(cè)、左側(cè)、右側(cè)三種可變槽角卸料器。適用于帶速小于或等于2.5m/s,物料塊度在50mm以下,輸送帶采用硫化接頭的輸送機(jī)上。1.9.2導(dǎo)料槽:可使從漏斗落下的物料在達(dá)到帶速之前集中到輸送帶的中部。導(dǎo)料槽的底邊寬為2/31/2帶寬。導(dǎo)料槽由前、中、后三段組成,中段數(shù)量可根據(jù)需要任意增加。導(dǎo)料槽的長(zhǎng)度應(yīng)按落料速度與輸送帶穩(wěn)定運(yùn)行速度之差來(lái)選取。導(dǎo)料槽的截面結(jié)構(gòu)可分矩形和喇叭形兩種。1.10機(jī)架 機(jī)架是用于支承滾筒及承受輸送帶力的裝置。本系列機(jī)架采用了結(jié)構(gòu)緊湊、剛性好、強(qiáng)度高的三角形
26、機(jī)架。1.10.1機(jī)架的種類:機(jī)架有四種結(jié)構(gòu),見(jiàn)圖2??蓾M足帶寬5001400mm,傾角018,圍包角小于或等于190210多種型式的典型布置。并能與漏斗配套使用。a. 01機(jī)架:用于018傾角的頭部傳動(dòng)及頭部卸料滾筒。選用時(shí)應(yīng)標(biāo)注角度。b. 02機(jī)架:用于018傾角的尾部改向滾筒工中間卸料的傳動(dòng)滾筒。c. 03機(jī)架:用于018傾角的頭部探頭滾筒或頭部卸料傳動(dòng)滾筒,圍包角小于或等于180。d. 04機(jī)架:用于傳動(dòng)滾筒設(shè)在下分支的機(jī)架??捎糜趩螡L筒傳動(dòng),也可用于雙滾筒傳動(dòng)(兩組機(jī)架配套使用)。圍包角大于或等于200。e. 01,02機(jī)架適于帶寬5001400mm,03,04機(jī)架適于帶寬80014
27、00mm。1.10.2本系列機(jī)架適用于輸送帶強(qiáng)度圍:CC56棉帆布38層;NN100300尼龍帶及EP100300聚酯帶36層;鋼繩芯帶ST2000以下。1.10.3滾筒直徑圍:5001000mm。1.10.4中間架:用于安裝托輥。標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為6000mm,非標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為30006000mm及凸凹弧段中間架;支腿有(無(wú)斜撐),型(有斜撐)兩種。中間架和中間架支腿全部采用螺栓聯(lián)接,便于運(yùn)輸和安裝。1.11頭部漏斗頭部漏斗用于導(dǎo)料、控制料流方向的裝置。也可起防塵作用。1.11.1本系列漏斗有普通型和調(diào)節(jié)擋板型(3型)兩種。其中普通型又可分為不帶襯板(1型)和帶襯板(2型)兩種。帶速圍:2.5m/s(1
28、型),3.15m/s(2型),調(diào)節(jié)擋板式帶速圍1.65m/s;2型漏斗在水平運(yùn)輸時(shí)可達(dá)4m/s。1.11.2訂貨時(shí)要注明清掃器的類型重錘式或HP型刮板式等,以便確定漏斗上清掃器器的安裝孔。1.11.3選用本系列漏斗時(shí),設(shè)計(jì)者還應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)之間的搭接高度設(shè)計(jì)漏斗與導(dǎo)料槽之間的聯(lián)接段。1.12電氣及安全保護(hù)裝置安全保護(hù)裝置是在輸送機(jī)工作中出現(xiàn)故障能進(jìn)行監(jiān)測(cè)和報(bào)警的設(shè)備,可使輸送機(jī)系統(tǒng)安全生產(chǎn),正常運(yùn)行,預(yù)防機(jī)械部分的損壞,保護(hù)操作人員的安全。此外,還便于集中控制和提高自動(dòng)化水平。1.12.1電氣及安全保護(hù)裝置的設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)輸及使用等要求,應(yīng)符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或?qū)I(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求,如IEC439低壓開(kāi)關(guān)設(shè)
29、備和控制裝置;GB4720裝有低壓電器的電控設(shè)備;GB3797裝有電子器件的電控設(shè)備。1.12.2DT型帶式輸送機(jī)第一階段設(shè)計(jì)的功率圍:2.2315kW。1.12.3拖動(dòng)方式:37kW以下采用Y系列鼠籠型電機(jī)加彈性聯(lián)軸器直接啟動(dòng);45315kW采用Y系列鼠籠型電機(jī)加液力偶合器(啟動(dòng)系數(shù)為1.31.7的帶式輸送機(jī)專用偶合器)。1.12.4電氣設(shè)備的保護(hù):主回路要求有電壓、電流儀表指示器,并有斷路、短路、過(guò)流(過(guò)載)、缺相、按地等項(xiàng)保護(hù)及聲、光報(bào)警指示,指示器應(yīng)靈敏、可靠。1.12.5安全保護(hù)和監(jiān)測(cè):應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)輸送工藝要求及系統(tǒng)或單機(jī)的工況進(jìn)行選擇,常用的保護(hù)和監(jiān)測(cè)裝置如下:a.膠帶跑偏監(jiān)測(cè):一
30、般安全在輸送機(jī)頭部、尾部、中間及需要監(jiān)測(cè)的點(diǎn)。輕度跑偏聽(tīng)偏量達(dá)5%帶寬時(shí)發(fā)出信號(hào)并報(bào)警。重度跑偏量達(dá)10%帶寬時(shí)延時(shí)動(dòng)作,報(bào)警、正常停機(jī)。b.打滑監(jiān)測(cè):用于監(jiān)視傳動(dòng)滾筒和輸送帶之間的線速度之差。并能報(bào)警、自動(dòng)緊輸送帶或正常停機(jī)。c.超速監(jiān)測(cè):用于下運(yùn)或下運(yùn)工況。當(dāng)帶速達(dá)到規(guī)定帶速的115%125%時(shí),報(bào)警并緊急停機(jī)。d.沿線緊急停機(jī)用拉繩開(kāi)關(guān),沿輸送機(jī)全長(zhǎng)在機(jī)架的兩側(cè)每隔60m各安裝一組開(kāi)關(guān),動(dòng)作后自鎖、報(bào)警、停機(jī)。e.其它料倉(cāng)堵塞信號(hào)、縱向撕裂信號(hào)及拉緊、制動(dòng)信號(hào)、測(cè)溫信號(hào)等,可根據(jù)需要進(jìn)行選擇。2.設(shè)計(jì)計(jì)算2.1符號(hào)和單位符號(hào)和單位見(jiàn)表15。表15符號(hào)單位符號(hào)說(shuō) 明單位a0auAbb1BC
31、Cdd0DefFF1F2FH輸送機(jī)承載分支的托輥間距輸送機(jī)回程分支的托輥間距輸送帶和清掃器間的接觸面積輸送帶裝載物料的寬度(實(shí)際填充物料或承載物料的寬度)即有效帶寬導(dǎo)料攔板間的寬度輸送帶寬度系數(shù)(附加阻力)槽形系數(shù)輸送帶厚度軸承徑滾筒直徑自然對(duì)數(shù)的底模擬磨擦系數(shù)滾筒上平均輸送帶力滾筒上緊邊力滾筒上松邊力主要阻力mmm2mmm-mmm-NNNN續(xù)表15符號(hào)說(shuō) 明單位FmaxFminFNFSFS1FS2FStFTFUg(h/a)maxHIVImkkall3lbLL0LPPAPMqBqGqROqRUQS0a0123輸送帶最大力輸送帶最小力附加阻力特種阻力特種主要阻力特種附加阻力傾斜阻力作用在傳動(dòng)滾筒
32、上兩邊輸送帶力和滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)部分質(zhì)量引起的力的矢量之和所有傳動(dòng)滾筒上所需圓周驅(qū)動(dòng)力重力加速度在托輥之間允許的輸送帶垂度輸送機(jī)卸料段和裝料段間的高差輸送能力輸送能力傾斜系數(shù)清掃器刮板系數(shù)裝有導(dǎo)料擋板的設(shè)備長(zhǎng)度中輥長(zhǎng)度(槽形三輥式)加料段長(zhǎng)度輸送機(jī)長(zhǎng)度(頭尾滾筒中心距)輸送機(jī)附加長(zhǎng)度裝有前傾托輥的設(shè)備長(zhǎng)度清掃器和輸送帶之間的壓力全部傳動(dòng)滾筒所需傳動(dòng)功率全部驅(qū)動(dòng)電機(jī)所需驅(qū)動(dòng)功率承載分支和回程分支每米輸送帶的質(zhì)量每米輸送物料的質(zhì)量輸送機(jī)承載分支每米機(jī)長(zhǎng)托輥旋轉(zhuǎn)部分質(zhì)量輸送機(jī)回程分支每米機(jī)長(zhǎng)托輥旋轉(zhuǎn)部分質(zhì)量輸送機(jī)小時(shí)生產(chǎn)能力輸送帶上物料橫截面面積帶速在輸送帶運(yùn)行方向上物料的輸送速度分量安息角設(shè)備在運(yùn)行方向的
33、傾斜角托輥軸線相對(duì)于垂直輸送帶縱向軸線的前傾角效率物料的堆積角槽形承載托輥側(cè)輥軸線與水平線間夾角傳動(dòng)滾筒和輸送帶間的磨擦系數(shù)承載托輥與輸送帶間的磨擦系數(shù)物料與輸送帶間的磨擦系數(shù)物料與導(dǎo)料檔板間的磨擦系數(shù)輸送帶與清掃器間的磨擦系數(shù)加速度系數(shù)輸送物料的松散密度輸送帶在所有傳動(dòng)滾筒上的圍包角N NNNNNNNm/s2-mm3/skg/s-N/mmmmmmmN/m2WWkg/mkg/mkg/mkg/mt/hm2m/sm/s度度度-度度-kg/m3弧度2.2原始數(shù)據(jù)及工作條件帶式輸送機(jī)的計(jì)算,應(yīng)具有下列原始數(shù)據(jù):物料名稱和輸送能力物料的性質(zhì):粒度大小,最大粒度和粒度組成情況;松散密度;堆積角;溫度、濕度
34、、粘度、磨琢性、腐蝕性等。輸送成件物品時(shí),成件物品單位質(zhì)量和物品的外形尺寸。工作環(huán)境:露天、室、干燥、潮濕、環(huán)境溫度和灰塵多少等。卸料方式和卸料裝置形式。給料點(diǎn)數(shù)目和位置。輸送機(jī)布置形式及尺寸。2.3輸送能力的計(jì)算2.3.1輸送能力IV帶式輸送機(jī)的最大生產(chǎn)能力是由輸送帶上物料的最大面積、帶速和設(shè)備傾斜系數(shù)決定的。按公式(1)計(jì)算: IV=Sk , m3/s (1)或 Im=Sk , kg/s (2)式中 S輸送帶上物料的最大橫截面積,m2;見(jiàn)圖3。按公式(3)(5)計(jì)算或參看表16。V帶速,m/s;k傾斜系數(shù),按ISO5048式(16)計(jì)算,也可以按表32查取。物料松散密度,kg/m3;堆積角
35、,一般為安息角的50%75%。 S1=l3+(bl3)cos2 (3) S2= l3+ S=S1+S2 b有效帶寬,m。2.3.2成件物品的輸送能力 Im=kg/s式中G單件物品重量,kg;T物品在輸送機(jī)上的間距,m; v帶速,m/s。每小時(shí)輸送的件數(shù):n=3600表16物料的最大截面積S (m2)帶寬mm堆積角槽 角20253035404550001020300.00980.01420.01870.02340.01200.01620.02060.02520.01390.01800.02220.02660.01570.01960.02360.02780.01730.02100.02470.02
36、870.01860.02200.02560.029365001020300.01840.02620.03420.04220.02240.02990.03770.04590.02600.03320.04060.04840.02940.03620.04330.05070.03220.03860.04530.05230.03470.04070.04690.053480001020300.02790.04050.05350.06710.03440.04660.05910.07220.04020.05180.06380.07630.04540.05640.06780.07980.05000.06030.
37、07100.08220.05400.06360.07360.0840100001020300.04780.06740.08760.10900.05820.07710.09660.11700.06770.08570.10400.12400.07930.09330.11100.12900.08380.09980.11600.13400.08980.10500.12000.1360120001020300.07000.09880.12900.16000.08530.11300.14200.17200.09920.12600.15300.18200.11200.13700.16300.19000.12
38、300.14600.17100.19600.13200.15400.17600.2000140001020300.09800.13800.17900.22100.12000.15800.19700.23800.13900.17500.21300.25300.15700.19100.22000.26400.17100.20400.23700.27200.18400.21400.24500.2770表17傾斜輸送機(jī)面積折減系數(shù)k傾 角()2468101214161820k1.000.990.980.970.950.930.910.890.850.812.4圓周驅(qū)動(dòng)力及所需傳動(dòng)功率計(jì)算2.4.1圓周
39、驅(qū)動(dòng)力Fu傳動(dòng)滾筒上所需圓周驅(qū)動(dòng)力Fu為所有阻力之和,可按公式(8),(9)進(jìn)行計(jì)算。Fu=FH+FN+FS1+FS2+FSt N (8)或 Fu=fLgqRo+qRu+(2qB+qGcos)+ FN+FS1+FS2+FSt N (9)當(dāng)輸送機(jī)傾角小于18時(shí),可選取cos1。對(duì)于長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)(機(jī)長(zhǎng)大于80m),附加阻力明顯小于主要阻力,可引入系數(shù)C,來(lái)考慮阻力,它取決于輸送機(jī)的長(zhǎng)度,可按公式(10)進(jìn)行計(jì)算。Fu=CfLgqRo+qRu+(2qB+qG)+qGHg+FS1+FS2 N (10)式中:C系數(shù),按TSO5048式(6)計(jì)算或按表18進(jìn)行查??;f模擬磨擦系數(shù),根據(jù)工作條件及制造、
40、安裝水平選取,參見(jiàn)表19;L輸送機(jī)長(zhǎng)度(頭、尾滾筒中心距),m;g重力加速度,g=9.8m/s2;qRo承載分支托輥每米長(zhǎng)度旋轉(zhuǎn)部分質(zhì)量,kg/m,見(jiàn)第二部分型譜表6.1、6.2;qRu回程分支托輥每米長(zhǎng)旋轉(zhuǎn)部分質(zhì)量,kg/m,見(jiàn)第二部分型譜表6.1、6.3、6.4;qB每米長(zhǎng)輸送帶的質(zhì)量,kg/m,參見(jiàn)表2、7及各廠樣本;qG每米長(zhǎng)輸送物料的質(zhì)量,按公式(11)計(jì)算;FH主要阻力,N;FN附加阻力,N,見(jiàn)表20。FS1特種主要阻力,即托輥前傾磨擦阻力及導(dǎo)料槽磨擦阻力,N,參見(jiàn)表21;FS2特種附加阻力,即清掃器、卸料器及翻轉(zhuǎn)回程分支輸送帶的阻力,N,見(jiàn)表21;FSt傾斜阻力,N; FSt=q
41、GHg。當(dāng)傾角大于18時(shí)輸送機(jī)載荷qB、qG,必須乘以cos。對(duì)于機(jī)長(zhǎng)小于80m時(shí),仍按公式(9)進(jìn)行計(jì)算。表18系數(shù)C(裝料系數(shù)在0.71.1圍)L,m40638010015020030040050060070080090010001500200025005000C2.42.01.921.781.581.451.311.251.201.171.141.121.101.091.061.051.041.03表19模擬磨擦系數(shù)f(推薦值)安裝情況工 作 條 件f水平、向上傾斜及向下傾斜的電動(dòng)工況工作環(huán)境良好,制造、安裝良好、帶低速,物料磨擦系數(shù)小0.020按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),制造、調(diào)整好,物料磨擦系數(shù)中等
42、0.022多塵,低溫,過(guò)載,高帶速,安裝不良,托輥質(zhì)量差,物料磨擦大0.0230.03向下傾斜設(shè)計(jì),制造正常,處于發(fā)電工況時(shí)0.0120.016 qG= kg/m (11)式中IV輸送能力,m3/s;物料的松散密度,kg/m3;帶速,m/s。2.4.2傳動(dòng)功率計(jì)算PA=Fu (12)式中PA傳動(dòng)滾筒軸所需功率,kW;Fu圓周驅(qū)動(dòng)力,kN;帶速,m/s。驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸所需功率PMPM= kW (帶式輸送機(jī)所需正功率) (13) PM=PA2kW (反饋功率)(14)式中 1=0.780.95,2=0.951.0表20 附加阻力FN代號(hào)阻力形式單位代號(hào)說(shuō)明單位FbA在加料段、加速段輸送物料和輸送帶間的
43、慣性阻力及磨擦阻力FbA=IV(0)Nb1Ddd0FFTlb012導(dǎo)料擋板部寬度滾筒直徑輸送帶厚度軸承軸徑滾筒上輸送帶平均力作用于滾筒上的兩個(gè)輸送帶力和滾筒旋轉(zhuǎn)部分質(zhì)量的向量和加速段長(zhǎng)度在輸送帶運(yùn)行方向上物料的輸送速度分量0.50.7,物料與輸送帶間的磨擦系數(shù)0.50.7,物料與導(dǎo)料擋板間的磨擦系數(shù)mmmmNNmm/s-Ff在加速段物料和導(dǎo)料擋板間的磨擦阻力Ff=NF1輸送帶經(jīng)過(guò)滾筒的彎曲阻力(1)各種帆布輸送帶F1=9B140+0.01(2)鋼繩芯輸送帶F1=12B200+0.01NFt滾筒軸承阻力(傳動(dòng)滾筒的不計(jì)算)Ft=0.005FTN表21特種阻力FS代號(hào)阻力形式單位代號(hào)說(shuō)明單位F由于
44、托輥前傾的阻力(1)用三個(gè)等長(zhǎng)度輥?zhàn)拥某休d托輥F=C0Le(qB+qG) gcossin(2)用兩個(gè)輥?zhàn)拥目蛰d托輥F=0LeqBg cos cossinNAb1Ck2Llp023輸送帶和輸送帶清掃器的接觸面積導(dǎo)料擋板部寬度0.3,30槽角的槽形系數(shù)0.5,45槽角的槽形系數(shù)刮板系數(shù)(一般1500N/m)裝有前傾托輥的設(shè)備長(zhǎng)度裝有導(dǎo)料擋板的設(shè)備長(zhǎng)度輸送帶清掃器和輸送帶間的壓力(一般310410104N/m2)托輥軸線相對(duì)于垂直輸送帶縱向軸線的前傾角0.30.4,承載、回程托輥和輸送帶間的磨擦系數(shù)0.50.7,物料和導(dǎo)料擋板間的磨擦系數(shù)輸送帶和輸送帶清掃器間的磨擦系數(shù)0.50.7m2m-N/ mm
45、mN/m2度-Fgl輸送物料與導(dǎo)料擋板間的磨擦阻力Fgl=NFr輸送帶清掃器的磨擦阻力 Fr=Ap3NFa犁式卸料器的磨擦阻力 Fa=Bk2N2.4.3輸送帶力計(jì)算輸送帶力在整個(gè)長(zhǎng)度上是變化的,影響因素很多,為保證輸送機(jī)的正常運(yùn)行,輸送帶的力必須滿足以下兩個(gè)條件:(1)輸送帶的力在任何負(fù)載情況下,作用到全部滾筒上的圓周力是通過(guò)磨擦傳遞到輸送帶上,而輸送帶與滾筒間應(yīng)保證不打滑。(2)作用到輸送帶上的力應(yīng)足夠大,使輸送帶在兩組承載托輥間保持垂度小于一定值。圓周驅(qū)動(dòng)力Fu通過(guò)磨擦傳遞到輸送帶上,(見(jiàn)圖4),為保證輸送帶工作時(shí)不打滑,需在回程帶上保持最小力F2按公式(15)進(jìn)行計(jì)算: F2min Fu
46、max (15)式中:Fumax滿載輸送機(jī)啟動(dòng)或制動(dòng)時(shí)出現(xiàn)的最大圓周驅(qū)動(dòng)力;傳動(dòng)滾筒與輸送帶間的磨擦系數(shù),見(jiàn)表22;傳動(dòng)滾筒的圍包角,一般取2.84.2(160240)弧度;尤拉系數(shù),見(jiàn)表23;表22傳動(dòng)滾筒和橡膠帶之間的磨擦系數(shù) 滾筒覆蓋面 運(yùn)行條件光滑裸露的鋼滾筒帶人字形溝槽的橡膠覆蓋面帶人字形溝槽的聚氨酯覆蓋面帶人字形溝槽的瓷覆蓋面 千態(tài)運(yùn)行清潔潮濕(有水)運(yùn)行污濁的濕態(tài)(泥漿、粘土)運(yùn)行0.350.400.100.050.100.400.450.350.250.300.350.400.350.200.400.450.350.400.35表23尤拉系數(shù)圍包角()摩擦系數(shù) 0.050.10
47、0.150.200.250.300.350.400.450.501701.161.351.561.812.102.442.823.283.804.411751.171.361.581.842.152.502.913.393.954.601801.171.371.601.882.202.563.003.514.124.821851.181.381.621.912.242.633.103.644.275.021901.181.391.641.942.292.703.183.754.445.251951.191.411.671.972.342.783.293.904.625.482001.191.4
48、21.692.012.402.853.404.044.825.732051.201.431.712.052.452.923.504.185.005.982101.201.441.732.082.503.003.604.325.206.232151.211.461.762.122.553.083.724.485.416.532201.211.471.782.162.603.173.834.655.646.822251.221.481.802.192.673.253.954.815.857.122301.221.491.832.232.733.324.074.976.097.432351.231.
49、511.852.272.793.424.205.166.337.772401.231.521.872.322.853.514.345.356.608.132.4.4輸送帶下垂度的限制為了限制輸送帶在兩組承載托輥間的下垂度,作用在輸送帶上的任意一點(diǎn)的最小力Fmin,需按公式(16),(17)進(jìn)行驗(yàn)算。 承載分支 Fmin N (16) 回程分支 Fmin N (17)輸送帶許用的最大下垂度應(yīng)滿足h/a0.012.5各種參數(shù)的計(jì)算2.5.1輸送帶層數(shù)計(jì)算 Z= (18)式中Z輸送帶層數(shù)F1max穩(wěn)定工況下輸送帶最大力,N;n穩(wěn)定工況下輸送帶靜安全系數(shù);輸送帶縱向扯斷強(qiáng)度,N/mm層,見(jiàn)表1;B帶寬
50、,mm2.5.2凸弧段曲率半徑R1輸送帶通過(guò)凸弧段時(shí),由于托輥槽角的影響,沿輸送帶橫向的拉伸應(yīng)力分布不均,輸送帶兩邊的應(yīng)力要高于中心部分。同時(shí)也增大了托輥的徑向負(fù)荷,因此,凸弧段曲線段應(yīng)盡可能布置在輸送帶力較低的地方。為了防止輸送帶皺曲和撒料等不利因素出現(xiàn),設(shè)計(jì)線路時(shí)應(yīng)選擇足夠大的曲率半徑,使輸送帶應(yīng)力和托輥的承載能力保持在許可圍。最小曲率半徑R1(圖5)按公式(19),(20)進(jìn)行計(jì)算。計(jì)算各種帆布編織帶的伸長(zhǎng)率為0.8%,鋼繩芯帶為0.2%。用于各種帆布編織帶的最小曲率半徑 R1(3842)Bsin , m (19)用于鋼繩芯輸送帶的最小曲率半徑 R1(110167)Bsin , m (2
51、0)式中B帶寬,m ;托輥槽角,()。2.5.3凹弧段曲率半徑R2輸送帶通過(guò)凹弧段時(shí),由于力較大,易使輸送帶向上抬起,脫離托輥引起撒料,因此應(yīng)按公式(21)計(jì)算凹弧段輸送帶的最小曲率半徑R2(見(jiàn)圖6),保證空載啟動(dòng)時(shí),輸送帶不會(huì)從托輥上抬起。 R2m (21)式中FX凹弧段起點(diǎn)處輸送帶力,N;qB輸送帶質(zhì)量,kg/m ;g重力加速度,取g=9.81, m/s2。2.5.4啟動(dòng)和制動(dòng)帶式輸送機(jī)在啟動(dòng)和制動(dòng)過(guò)程中,需克服運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)的慣性,使輸送機(jī)由靜止?fàn)顟B(tài)逐漸加速至額定帶速動(dòng)轉(zhuǎn)或逐漸減速至停機(jī)為止,因此在啟動(dòng)和制動(dòng)時(shí)必須考慮動(dòng)負(fù)荷Fa,并保證啟動(dòng)(制)動(dòng)時(shí),在最不利的情況下確定的加(減)速度能保證物
52、料與輸送帶間不打滑,此時(shí)應(yīng)滿足公式(22),(23)。A(1cosmaxsinmax)g (22) (23)式中aA啟動(dòng)加速度, m/s2aB制動(dòng)減速度; m/s21輸送帶與物料間磨擦系數(shù)。啟動(dòng)圓周驅(qū)動(dòng)力按公式(24)計(jì)算。 FA=Fu+Fa , N (24)Fa=aA(m1+m2), N (25) m1=(qR0+qRU+2qB+qG)L, kg (26)m2= kg (27)式中FU穩(wěn)定運(yùn)行工況圓周驅(qū)動(dòng)力,見(jiàn)公式(8),N;n驅(qū)動(dòng)單元數(shù);JiD驅(qū)動(dòng)單元第i個(gè)旋轉(zhuǎn)部件的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,kgm2;ii驅(qū)動(dòng)單元第i個(gè)旋轉(zhuǎn)部件至傳動(dòng)滾筒的傳動(dòng)比;r傳動(dòng)滾筒半徑,m;Ji第i個(gè)滾筒的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,kgm2;r
53、i第i個(gè)滾筒的滾筒半徑,m。公式(25)為輸送機(jī)直線移動(dòng)部分和旋轉(zhuǎn)部分的慣性力。公式(26)為直線移動(dòng)部分質(zhì)量。公式(27)為各旋轉(zhuǎn)部件的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量轉(zhuǎn)換為傳動(dòng)滾筒上直線移動(dòng)的質(zhì)量,其中包括電機(jī)、高速軸聯(lián)軸器(或液力偶合器)、制動(dòng)輪、減速器、低速軸聯(lián)軸器、逆止器和所有滾筒的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量。啟(制)動(dòng)加速度aA(B)應(yīng)滿足公式(22)、(23),一般控制在0.10.3m/s2。啟動(dòng)時(shí)傳動(dòng)滾筒上最大圓周力: FA=KAFU, N (28)式中K啟動(dòng)系數(shù),1.31.7。自由停車時(shí)制動(dòng)圓周力及自由停車時(shí)間按公式(29)、(30)和(31)計(jì)算。, N (29)Fa=(m1+m2), N (30)式中Fa制動(dòng)時(shí)的
54、慣性力,N;磨擦阻力,N,見(jiàn)公式(8)。為安全起見(jiàn),公式(8)中的模擬磨擦系數(shù)f取0.0120.016的小值(與計(jì)算下運(yùn)時(shí)的情況相同)代入,其它數(shù)據(jù)均與公式(8)相同。自由停車時(shí)間:tB=, S (31)采用制動(dòng)器時(shí)的制動(dòng)圓周力按公式(32)和(33)計(jì)算 FB=FaFZ=0, N (32) FZ=i, N (33)式中Fa采用制動(dòng)器制動(dòng)時(shí)的慣性力,N,按公式(30)計(jì)算;同公式(29),N;i制動(dòng)器至傳動(dòng)滾筒的傳動(dòng)比;MZ制動(dòng)器的制動(dòng)力矩,Nm 。2.6例題例題11.原始站輸煤系統(tǒng)帶式輸送機(jī)輸送原煤,輸送能力Q=600t/h;松散密度=900kg/m3;機(jī)長(zhǎng)L=127.507m;高差H=7.
55、3m。2.初定設(shè)計(jì)參數(shù)帶寬B=1000mm,帶速=2m/s,上托輥間距a0=1.2m,下托輥間距au=3m,上托輥槽角=35、前傾2,下托輥槽角0,上下托輥輥徑108mm,導(dǎo)料槽長(zhǎng)4.5m。3.由帶速、帶寬驗(yàn)算輸送能力由公式(2) Im=Sk kg/s得: Q=3.6 Skt/h由表16查得S=0.129m2(堆積角為30時(shí))確定k值輸送機(jī)的傾角=arcsin=arcsin=3.3由表32查得系數(shù):k=0.992。(3)Im= Sk=0.12920.992900=230.3kg/s小時(shí)輸送量 Q=3.6Im=829.1 t/h最大輸送能力符合輸送能力的要求。4.驅(qū)動(dòng)力及所需傳動(dòng)功率計(jì)算(1)圓
56、周驅(qū)動(dòng)力Fu由公式(10) Fu=CfLgqRO+qRU+(2qB+qG) +qGHg+Fs1+Fs2由表33查得 系數(shù)C=1.68。由表34查得 f=0.025。由第二部分型譜表第2.3節(jié)得: 上托輥108,L=380mm,軸承4G205 下托輥108,L=1150mm,軸承4G205查第二部分型譜表第6.1節(jié)得單個(gè)上輥轉(zhuǎn)動(dòng)部分質(zhì)量qRO=4.07kg,n=3。 qRO= kg/m查第二部分型譜表第6.1節(jié)得單個(gè)下輥轉(zhuǎn)動(dòng)部分質(zhì)量qRO=8.4kg,n=1。qRO=kg/m計(jì)算qB初選輸送帶NN150,Z=4層。查表1:NN150輸送帶的每層質(zhì)量1.12kg/m2,上膠厚1=4.5mm,下膠厚
57、2=1.5mm。上覆蓋膠質(zhì)量為5.10kg/m2,下覆蓋質(zhì)量為1.70kg/m2。qB=(41.12+5.1+1.7)1=11.28kg/m計(jì)算qG由公式(11)得 qG=83.33kg/m計(jì)算FS1FS1=F由表21得托輥前傾阻力F=C0L(qB+qG)gcossin =0.430.35127.5(11.28+83.33) 9.8cos3.3sin2 =619.9N計(jì)算Fs2Fs2=Fr由表21得輸送帶清掃器的磨擦阻力Fr=Ap3=20.01161040.6=720N將上述數(shù)值代入公式(10)中得:Fu=1.680.025127.59.810.18+2.8+(211.28+83.330)+8
58、3.337.39.8619.9+720=13540 N傳動(dòng)功率計(jì)算由公式(12) PA=FU=135402=27080W=27.1kW由公式(13) PA=選配電機(jī)功率:37kW。按第二部分型譜表第9節(jié)選配驅(qū)動(dòng)裝置組合號(hào)為94。5.輸送帶力計(jì)算(1)限制輸送帶下垂度的最小力:按公式(16)得承載分支 Fmin?。╤/a)max=0.01.a0=1.2mFmin按公式(17)得回程分支 Fmin N(2)輸送帶工作時(shí)不打滑需保持的最小力由公式(15)得: F2minFumax按公式(28)求啟動(dòng)時(shí)傳動(dòng)滾筒最大圓周力Fu max=FuKA KA取1.5Fumax=135401.5=20310N由表
59、22查得 =0.3, =200由表23查得 eu=2.85 F2 min20310由F2min=10978N計(jì)算輸送機(jī)各點(diǎn)力,得F4點(diǎn)力為11331N13907.7N,則取F4點(diǎn)力為13907.7N,以此為基礎(chǔ)重新計(jì)算輸送機(jī)各點(diǎn)力,得F2=13555N。所以F1max=F2+FU=27095N(3)輸送帶層數(shù)計(jì)算由公式(18)得 Z= =根據(jù)表18確定 Z=4。6.校核輥?zhàn)虞d荷(1)靜載計(jì)算(按第二部分型譜表第6.6節(jié)托輥的選用計(jì)算)承載分支: P0=ea0 e=0.8 , a0=1.2m, =2m/s , qB=11.28kg/mIm=166.67kg/s查第二部分型譜表第6.5節(jié):上輥10
60、8mm,l=380mm,軸承4G205,承載能力2550N,滿足要求。回程分支:PU=eauqBg=13.011.289.8=331.6N查第二部分型譜表第6.5節(jié):下輥108mm,l=1150mm,軸承4G205,承載能力1230N,滿足要求。(2)動(dòng)載計(jì)算(按第二部分型譜表第6.6節(jié))承載分支: =P0fsfdfafs取1.2(每天運(yùn)行高于16h),fd取1.0,fa取1.1。=890.11.21.01.1=1174.92550N 滿足要求?;爻谭种В?=pufsfa=331.61.21.1 =437.7N1230N 滿足要求。例題2某港口輸煤系統(tǒng)9#輸送機(jī)輸送:原煤,松散密度:900kg
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