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1、第3章 樁基礎(chǔ)3.1 概 述優(yōu) 點(diǎn):承載力高,沉降小,穩(wěn)定性好。不需大范圍的開挖,減少了支護(hù)、降水工作。3.1.1 樁基礎(chǔ)及其應(yīng)用缺 點(diǎn):施工較為復(fù)雜,造價(jià)較高。組 成:樁群和承臺(tái)。適用范圍:(1)荷載大,軟弱土層厚時(shí)。(2)河床沖刷較大時(shí)。(3)對(duì)地基沉降及不均勻沉降控制有較高要求時(shí)。(4)水平荷載較大時(shí)。(5)河水位較高時(shí)。(6)地震區(qū)需抗砂土液化時(shí)。3.1.2 樁和樁基的分類鋼管樁H型鋼樁木樁基礎(chǔ)1. 樁的分類 材 料鋼樁基礎(chǔ) 材料類型木樁混凝土樁鋼筋混凝土樁鋼樁(已少用)(較少)(主力)(價(jià)高)1. 樁的分類優(yōu) 點(diǎn):樁身質(zhì)量容易保證;水上施工方便;施工工效高。缺 點(diǎn):?jiǎn)蝺r(jià)較灌注樁高;錘
2、擊、振動(dòng)法下沉?xí)r噪音大;屬擠土樁,易導(dǎo)致地面的隆起;樁接頭是薄弱環(huán)節(jié);不易穿透堅(jiān)硬地層。優(yōu) 點(diǎn):適用于各種地層;可采用大直徑,以獲得高承載力;與預(yù)制樁相比,鋼筋用量較少,更為經(jīng)濟(jì)。(1)預(yù)制樁缺 點(diǎn):樁身質(zhì)量不易保證;孔底沉積物不易清凈(挖孔樁除外),影響承載力;一般不宜用于水下施工。(2)灌注樁施工方法:打入、振入、壓入等。 施工方法(鋼筋混凝土樁)施工方法:鉆孔、沖孔、沉管成孔、人工挖孔等。(3)管柱基礎(chǔ)施工方法:先下沉預(yù)制鋼筋混凝土管,內(nèi)部鉆挖后,再填鋼筋混凝土。特 點(diǎn):承載力高,適合于深水施工。打入樁(房建)鉆孔樁沖孔樁 直樁和斜樁斜樁:可抵抗較大的水平荷載。 樁的設(shè)置效應(yīng)擠土樁非擠土
3、樁部分?jǐn)D土樁根據(jù)對(duì)周圍土的擾動(dòng)程度實(shí)心預(yù)制樁、下端封閉的管樁等沖孔灌注樁、鋼樁等鉆(挖)孔灌注樁等擾動(dòng)后的土影響樁的承載力及沉降。直 樁斜 樁 按(軸向)承載性狀的分類(1)樁的軸向受力特征軸向荷載=側(cè)阻力+端阻力極限荷載=極限側(cè)阻力+極限端阻力 主要取決于樁側(cè)與樁底以下土(巖)層的性質(zhì)的剛度、強(qiáng)度以及樁所受荷載的大小。(2)樁側(cè)、樁端阻力的分擔(dān)比例(3)鐵路橋基規(guī)范(規(guī)范中沒有?) 摩擦樁:在承載力極限狀態(tài)下,軸向荷載由側(cè)阻和端阻承擔(dān)。軸向荷載幾乎完全由側(cè)阻承擔(dān)時(shí),稱為純摩擦樁。 柱 樁:在承載力極限狀態(tài)下,軸向荷載幾乎全由樁端阻力承擔(dān)。 端承型樁:在承載力極限狀態(tài)下,軸向荷載主要由樁端阻力
4、承擔(dān)。全部由端阻承擔(dān)時(shí),稱為端承樁;樁側(cè)承擔(dān)少部分時(shí),為摩擦端承樁。 摩擦型樁:在承載力極限狀態(tài)下,軸向荷載主要由樁側(cè)阻力承擔(dān)。全部由側(cè)阻承擔(dān)時(shí),稱為摩擦樁;樁底承擔(dān)少部分時(shí),為端承摩擦樁。(5)建筑樁基技術(shù)規(guī)范(4)公路橋基規(guī)范 端承樁:(在承載力極限狀態(tài)下),軸向荷載主要由樁端阻力承擔(dān)。 摩擦樁:(在承載力極限狀態(tài)下),軸向荷載主要由樁側(cè)阻力承擔(dān)。 端承型樁:(在承載力極限狀態(tài)下),軸向荷載主要由樁端阻力承擔(dān)。 摩擦型樁:(在承載力極限狀態(tài)下),軸向荷載主要由樁側(cè)阻力承擔(dān)。(6)建筑地基基礎(chǔ)規(guī)范低承臺(tái)樁基:承臺(tái)底面低于地面或局部沖刷線的樁基礎(chǔ)。低承臺(tái)高承臺(tái)樁基:承臺(tái)底面高于地面或局部沖刷線
5、的樁基礎(chǔ)。高承臺(tái)2. 樁基礎(chǔ)的分類3.2 樁基設(shè)計(jì)計(jì)算的主要內(nèi)容1. 設(shè)計(jì)內(nèi)容樁的類型(施工方法)承臺(tái)底面的標(biāo)高樁截面形狀及尺寸、樁長(zhǎng)樁的根數(shù)及平面布置方式樁的材料類型樁及承臺(tái)的配筋2. 驗(yàn)算內(nèi)容單樁軸向承載力(巖土阻力)樁基礎(chǔ)的承載力樁基礎(chǔ)的沉降墩臺(tái)頂?shù)乃轿灰茦渡聿牧蠌?qiáng)度承臺(tái)強(qiáng)度3.3 單樁軸向容許承載力3.3.1 軸向荷載傳遞的方式和特點(diǎn)通過建立微單元平衡方程(豎向)1. 軸向荷載和側(cè)摩阻力得到側(cè)摩阻力與軸力的關(guān)系 側(cè)摩阻力的直接量測(cè)很困難,應(yīng)用上式,可通過量測(cè)軸力得到摩阻力的分布形式。軸 力摩阻力2. 樁身沉降確定樁頂沉降樁身沉降樁身壓縮量振弦式應(yīng)變計(jì)3. 荷載傳遞的一般規(guī)律 (1)加
6、載過程中,側(cè)阻發(fā)揮先于端阻,并先于端阻達(dá)到極限。 (2)與樁土間的相對(duì)位移有關(guān)。通常,端阻達(dá)到極限狀態(tài)所需的位移高于側(cè)阻所需位移。 (3)與樁的長(zhǎng)徑比及樁端土(巖)與樁側(cè)土的相對(duì)剛度等有關(guān)。長(zhǎng)徑比越大,端阻力越小。端/側(cè)相對(duì)剛度越大,端阻力越大。側(cè)阻-荷載關(guān)系端阻-荷載關(guān)系深 度4. 樁側(cè)負(fù)摩阻力條 件:樁周土的下沉量大于樁的下沉量。危 害:降低樁的承載力,增大位移。負(fù)摩擦力:與軸向壓力方向相同的側(cè)摩阻力。摩阻力沉 降軸 力中性點(diǎn)持力層土類黏性土、粉土中密以上砂礫石、卵石基巖ln/l00.50.60.70.80.91.0中性點(diǎn)的位置(1)大范圍降水。 產(chǎn)生負(fù)摩阻力的原因(2)樁側(cè)地面大范圍堆載
7、。(3)欠固結(jié)土或新填土。(4)濕陷性黃土濕陷。(5)凍土融陷。(軟土或中等強(qiáng)度粘性土)(砂土) 總的負(fù)摩擦力 減小負(fù)摩擦力的措施(1)改善土層性質(zhì),降低其沉降。(2)樁土隔離。(1)(2) 負(fù)摩阻力的確定(經(jīng)驗(yàn)公式)樁周土摩擦力系數(shù)標(biāo)準(zhǔn)貫入數(shù)側(cè)壓力系數(shù)樁的周長(zhǎng)3.3.2 單樁的破壞模式壓屈破壞整體剪切破壞刺入破壞小直徑柱樁、嵌巖樁、超長(zhǎng)樁打入式短樁、鉆孔短樁鉆孔灌注樁柱 樁摩擦樁靜(動(dòng))載試驗(yàn)理論公式經(jīng)驗(yàn)公式3.3.3 單樁豎向承載力確定單樁承載力軸 向橫 向受壓(抗壓)受拉(抗拔)單樁抗壓承載力材料強(qiáng)度巖土的支承力1. 按靜載試驗(yàn)確定抗壓承載力 試驗(yàn)裝備反力系統(tǒng):錨樁(或堆重)、主梁等加
8、載:千斤頂、油壓表沉降量測(cè):百分表、基準(zhǔn)梁等 試驗(yàn)方法慢速維持荷載法(1)試驗(yàn)裝置及方法單樁靜載試驗(yàn)(堆載)千斤頂主梁次梁支墩試樁錨樁錨索單樁靜載試驗(yàn)(錨樁)千斤頂試樁(帽)基準(zhǔn)梁百分表陡變型:曲線明顯發(fā)生下降的起始點(diǎn)。緩變型:取s=40或0.05D(大直徑樁,樁端直徑)所對(duì)應(yīng)的荷載。 P-s曲線法確定極限荷載陡變型緩變型(2)確定單樁承載力鐵路基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)程(TB10218-2008)方 法P-s曲線s-logt曲線 (1)所有試樁的極差不超過平均值的30時(shí),取平均值為單樁豎向抗壓極限承載力 。 (2)極差超過平均值的30,應(yīng)分析極差過大的原因,結(jié)合工程具體情況綜合確定,必要時(shí)增加試樁數(shù)量
9、; (3)對(duì)樁數(shù)為3根或3根以下的柱下承臺(tái),或工程樁抽檢數(shù)量少于3根時(shí),應(yīng)取低值。 極限承載力 容許承載力極限承載力平均值安全系數(shù)2. 按經(jīng)驗(yàn)法確定抗壓承載力鐵路橋基 打入、振動(dòng)下沉、樁尖爆擴(kuò)樁 鉆(挖)孔灌注樁(1)摩擦樁 振動(dòng)沉樁對(duì)端阻的影響系數(shù)樁端極限承載力爆擴(kuò)樁端阻修正系數(shù)極限側(cè)阻力振動(dòng)沉樁對(duì)側(cè)阻的影響系數(shù)安全系數(shù)安全系數(shù)樁身周長(zhǎng)承臺(tái)底面或局部沖刷線以下各土層厚度樁底支撐力折減系數(shù)樁底面積樁底土容許承載力,按樁底埋深修正極限側(cè)阻力(2)柱 樁樁底面積單軸抗壓強(qiáng)度修正系數(shù) 支承于巖石上的打入、震動(dòng)下沉樁(包括管柱) 支承于巖石層上與嵌人巖石層內(nèi)的鉆(挖)孔灌注樁及管樁樁或管柱的周長(zhǎng)巖石及
10、清底情況系數(shù)嵌巖深度巖石及清底情況系數(shù)2. 抗拔承載力的確定(1)單樁抗拔試驗(yàn)承受較大的水平荷載的樁基、抗浮樁、錨樁等。樁承受豎向拉拔荷載的能力。主要針對(duì):(2)橋規(guī)公式軸向受拉容許承載力符號(hào)意義同前3.3.4 單樁軸向容許承載力檢算 摩擦樁軸向壓力樁的自重被置換的土重承載力計(jì)算值 柱 樁 受拉樁主+附(特)時(shí)主力時(shí)主力+附加力作用時(shí),P可提高20%;主力+特殊荷載(除地震力外)時(shí)柱樁可提高40%,摩擦樁20%40%。 3.3.5 按樁身強(qiáng)度確定抗壓容許承載力通常,摩擦樁的承載力主要取決于土(巖)的阻力,柱樁則主要取決于樁身的強(qiáng)度。(1) 按軸心受壓構(gòu)件計(jì)算 普通箍筋 螺旋式或焊接環(huán)式間接鋼筋
11、結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)軸向力組合設(shè)計(jì)值軸壓桿件穩(wěn)定系數(shù)混凝土抗壓強(qiáng)度樁的截面積鋼筋抗壓強(qiáng)度縱筋截面積(2) 按偏心受壓構(gòu)件計(jì)算(見“結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理”課程)3.4 單樁橫向承載力 工作特點(diǎn)(1)豎直單樁的水平承載力遠(yuǎn)小于豎向承載力。(2) 單樁水平承載力的大小主要取決于樁身的強(qiáng)度、剛度、樁周土的性質(zhì)、樁的入土深度及樁頂約束條件等。3.4.1 工作特點(diǎn)及破壞模式 2種破壞模式(1)樁側(cè)土體失穩(wěn)破壞。樁的相對(duì)剛度(與周圍土相比)較大時(shí)(2)樁身材料破壞。樁的相對(duì)剛度較小時(shí) 要 求(1)樁側(cè)土體不破壞,樁身不斷裂。(2)樁頂水平位移及轉(zhuǎn)角不超過容許值。3.4.2 單樁水平靜載試驗(yàn)1. 試驗(yàn)裝置2. 試驗(yàn)加載方法
12、3. 終止加載條件單向多循環(huán)加卸載法慢速連續(xù)加載法(長(zhǎng)期承受水平荷載時(shí))(與橋梁樁基水平荷載作用特點(diǎn)相符)或:(1)樁身折斷;(2)水平位移達(dá)到3040mm或設(shè)計(jì)容許值。4. 水平承載力的確定臨界荷載Hcr:樁身開裂、受拉區(qū)混凝土退出工作時(shí)的樁頂水平力。極限荷載Hu:樁身應(yīng)力達(dá)到極限強(qiáng)度時(shí)的樁頂水平力。水平承載力特征值樁身強(qiáng)度控制時(shí),取臨界荷載。位移控制時(shí),取設(shè)計(jì)要求位移對(duì)應(yīng)的荷載。長(zhǎng)期水平荷載作用且控制開裂時(shí),取0.8倍臨界荷載。臨界荷載極限荷載H0tx0H0 x0/H0H0g單樁水平荷載試驗(yàn)試樁(帽)千斤頂反力梁反力樁3.5 橫向荷載作用下單樁內(nèi)力和位移計(jì)算 作 用土的橫向地基系數(shù)計(jì)算寬度
13、是計(jì)算樁基礎(chǔ)的水平位移、內(nèi)力、樁側(cè)土體橫向抗力的基礎(chǔ)。3.5.1 樁側(cè)土的橫向抗力橫向抗力:基礎(chǔ)在外力作用下發(fā)生側(cè)移擠壓土體時(shí),側(cè)面土體對(duì)基礎(chǔ)的抗力。(1)概念(2)計(jì)算公式假 設(shè):橫向抗力的大小與樁的水平位移成正比。kN/m3橫向位移深度或(3)計(jì)算寬度b0樁側(cè)橫向抗力的分布寬度大于實(shí)際寬度b,為b0。 單樁(包括其他形式的基礎(chǔ))時(shí)根據(jù)基礎(chǔ)截面(側(cè)面)形狀查表確定。 多排樁時(shí)考慮樁之間的相互影響,通過系數(shù)k確定。兩樁之間的凈間距與樁數(shù)有關(guān)的系數(shù)計(jì)算深度 計(jì)算深度h0樁(其他形式的基礎(chǔ))局部沖刷線以下的計(jì)算深度。且不大于入土全長(zhǎng)h。(4) 橫向地基系數(shù)常數(shù)法k法m法c法(5) 比例系數(shù) m“m
14、法”我國(guó)鐵路、公路、建筑規(guī)范中采用的方法。 多層土?xí)r的m(對(duì)所圍面積的加權(quán)平均)計(jì)算深度hm:剛性樁, hm=h;彈性樁, hm=2(d+1)多層土?xí)rm的計(jì)算圖式1. 單樁的撓曲方程(m法) 方 程3.5.2 橫向荷載作用下單樁的內(nèi)力及位移計(jì)算(轉(zhuǎn)角:逆時(shí)針方向?yàn)檎﹦傂詷稄椥詷稑兜目箯潉偠?,通常取?.8EhI,Eh為混凝土的抗壓彈性模量(單位:m-1) 橫向變形系數(shù) 解 答 l所反映的是樁-土之間的相對(duì)剛度水平位移轉(zhuǎn) 角彎 矩剪 力橫向抗力 y的函數(shù)樁頂水平位移、轉(zhuǎn)角、彎矩、橫向荷載2. 樁頂橫向位移X0和轉(zhuǎn)角0的確定根據(jù)樁底邊界條件確定。(1)樁底支承于土層或巖面時(shí)豎向地基系數(shù)樁底截面的
15、慣性矩彎矩正向與轉(zhuǎn)角正向相反樁底截面樁底邊界條件1:樁底邊界條件2:將y=l代入y、My 、 Qy 的計(jì)算公式,并應(yīng)用上述邊界條件,可得到MMMQMMQMMQaEIMEIaQddddj000200-=+=-柔度系數(shù)柔度系數(shù)AB:樁頂B方向作用單位荷載時(shí),在A方向產(chǎn)生的位移。彎矩:順時(shí)針方向?yàn)檎?。轉(zhuǎn)角:逆時(shí)針方向?yàn)檎?柔度系數(shù)計(jì)算公式樁底端支承于一般土層且l 2.5時(shí)樁底端支承于巖面且l 3.5時(shí)可近似地取Kh= 02)下標(biāo)l 表示A、B、C、D取y=l 時(shí)的值。1)式中A、B、C、D是y的函數(shù)。3)說 明:(2)樁下端嵌固于巖層內(nèi)時(shí) (3)當(dāng)l 4.0時(shí),樁底約束(邊界條件)對(duì)樁受力變形的影
16、響可以忽略。(4)樁身內(nèi)力及位移的簡(jiǎn)捷算法MMyBMAaQM00+=將X0 、0的表達(dá)式直接代入樁的變形及內(nèi)力計(jì)算公式,可得到 式中的A、B是y、l、Kh的函數(shù),當(dāng)查表計(jì)算時(shí),為便于制表,需忽略Kh的影響,為此應(yīng)滿足:1)樁底端支承于一般土層時(shí),l 2.5;2)樁底端支承于巖面時(shí),l 3.5。(樁側(cè)土橫向抗力)3.5.3 高承臺(tái)樁的變形及內(nèi)力計(jì)算樁頂荷載樁頂?shù)奈灰萍稗D(zhuǎn)角地上段按懸臂梁計(jì)算,由外荷載產(chǎn)生的樁頂位移和轉(zhuǎn)角地面處荷載將X0 、0的表達(dá)式代入及可得樁頂柔度系數(shù)3.5.4 剛性樁的簡(jiǎn)化計(jì)算方法(下章介紹)3.6 多排樁樁基的平面分析3.6.1 單樁剛度系數(shù) 樁頂位移(B)軸向位移橫向位移
17、截面轉(zhuǎn)角 樁頂作用力(A)軸力N剪力Q彎矩M 單樁剛度系數(shù)AB:樁頂(地面處)B方向且僅在該方向產(chǎn)生單位位移時(shí),在該處A方向引起的力。 AB轉(zhuǎn)角和彎矩逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)為正。1. 單樁剛度系數(shù)1計(jì)算 樁頂沉降樁身壓縮量(彈性)樁底土層壓縮量 柱 樁:側(cè)摩阻力f (z)為0。 摩擦型鉆、挖孔灌注樁:f (z) 均勻分布且端阻為0。 摩擦型預(yù)制樁:f (z) 正三角形分布且端阻為0。 樁身壓縮量計(jì)算 計(jì)算時(shí)假設(shè):側(cè)摩阻力積分后,得 柱 樁:1.0 摩擦型鉆、挖孔灌注樁:0.5 摩擦型預(yù)制樁:2/31:承臺(tái)沿樁的軸線方向產(chǎn)生單位位移時(shí)所引起的頂面處的軸力。 樁底土層壓縮量 樁的沉降 剛度系數(shù)1豎向地基系數(shù)(
18、取l 10m)取l 10m2. 剛度系數(shù)2、3、42:承臺(tái)沿樁的橫向產(chǎn)生單位位移(且無轉(zhuǎn)角)時(shí)在頂面處引起的剪力。3承臺(tái)沿樁的橫向產(chǎn)生單位位移(且無轉(zhuǎn)角)時(shí)在頂面處引起的彎矩。承臺(tái)產(chǎn)生單位轉(zhuǎn)角(且無橫向位移)時(shí)在頂面處引起的剪力。4:承臺(tái)產(chǎn)生單位轉(zhuǎn)角(且無橫向位移)時(shí)在頂面處引起的彎矩。 轉(zhuǎn)角及彎矩的方向規(guī)定 以逆時(shí)針方向?yàn)檎R驗(yàn)楫?dāng)樁頂發(fā)生單位位移時(shí),所引起的彎矩(3)是逆時(shí)針的,同樣,樁頂逆時(shí)針方向產(chǎn)生單位轉(zhuǎn)角時(shí),引起正向的橫向力(3)。即逆時(shí)針規(guī)定可保證3始終為正。 定 義 計(jì)算公式由解得根據(jù)定義,剛度系數(shù)為最終,剛度系數(shù)可表達(dá)為其中3.6.2 高承臺(tái)樁基的平面分析 (1)樁基礎(chǔ)具有一個(gè)
19、豎向方向的結(jié)構(gòu)對(duì)稱平面。 作為平面問題計(jì)算的條件 (2)外荷載可簡(jiǎn)化為作用在該平面內(nèi)的力。 承臺(tái)位移及樁頂位移承 臺(tái)水 平 a豎 向 b轉(zhuǎn) 角 樁 頂軸向轉(zhuǎn)角橫向(順時(shí)針為正)(i逆時(shí)針為正)1. 樁為豎直樁時(shí)yx1122333344xi1xib=1a =1 =1yxyx(由于對(duì)稱性) 承臺(tái)的剛度系數(shù)每一排的樁數(shù) 承臺(tái)平衡方程(位移法) 承臺(tái)的位移 樁頂?shù)淖饔昧Γ鏁r(shí)針為正)方程求解后得到3.6.4 低承臺(tái)樁基 承臺(tái)的平衡方程承臺(tái)側(cè)面土體產(chǎn)生的水平抗力承臺(tái)側(cè)面土體產(chǎn)生的抵抗彎矩只考慮承臺(tái)側(cè)面土的抗力,不考慮承臺(tái)底面土的作用。 求解方程承臺(tái)的計(jì)算寬度 樁側(cè)土抗力的計(jì)算承臺(tái)側(cè)土的水平地基系數(shù)水平力
20、彎 矩承 臺(tái)y處的水平位移3.6.5 低承臺(tái)樁基樁頂作用力的簡(jiǎn)化計(jì)算方法1. 假設(shè)時(shí),假設(shè):(1)水平荷載由承臺(tái)側(cè)土承擔(dān);(2)忽略水平位移和轉(zhuǎn)角的影響。此時(shí)有當(dāng)水平荷載較小,埋深較大,即gjBHh)245tan(-本式主要在基樁豎向承載力驗(yàn)算時(shí)使用。群樁基礎(chǔ)中的一根樁3.7.1 群樁的工作特點(diǎn)3.7 群樁基礎(chǔ)的承載力和沉降檢算 結(jié) 論1. 柱樁基礎(chǔ)(1) 群樁基礎(chǔ)承載力為各單樁承載力之和。(2) 群樁基礎(chǔ)的沉降與各單樁沉降量相等。樁底壓應(yīng)力不疊加。 特 點(diǎn)(1)樁底壓應(yīng)力的疊加效應(yīng)2. 摩擦樁群樁基礎(chǔ)樁間距較大(sa6d)時(shí),應(yīng)力不疊加;較?。╯a6d)時(shí)疊加。(2)群樁影響樁間土性質(zhì)間距較
21、大時(shí)單樁間距較小時(shí)3.7.2 群樁基礎(chǔ)豎向承載力驗(yàn)算將群樁基礎(chǔ)視為實(shí)體基礎(chǔ)進(jìn)行驗(yàn)算。作用在樁基底面的豎向力對(duì)承臺(tái)底面樁基重心的彎矩樁底處的地基承載力(按淺基計(jì)算)實(shí)體基礎(chǔ)底面的面積、截面模量 鐵路橋規(guī)計(jì)算公式 的計(jì)算公式(所穿土層厚度的加權(quán)平均值) 有軟弱下臥層時(shí)軟弱下臥層的驗(yàn)算方法同淺基礎(chǔ)。3.7.3 群樁基礎(chǔ)沉降驗(yàn)算承載力驗(yàn)算沉降驗(yàn)算(1) 采用恒載。(2) 按作為實(shí)體基礎(chǔ)按淺埋基礎(chǔ)的方法計(jì)算。3.8 板式承臺(tái)的設(shè)計(jì)承臺(tái)類型板式承臺(tái)(常用)沉井式承臺(tái)要求強(qiáng)度剛度沉井式承臺(tái) 構(gòu)造要求(1)承臺(tái)厚度不小于1.5m。(2)承臺(tái)上、下面布置鋼筋。板內(nèi)鋼筋布置樁-板聯(lián)結(jié)方式預(yù)制樁管柱樁(3)樁進(jìn)入承
22、臺(tái)足夠深度。(4)外排樁與承臺(tái)邊緣的凈距滿足要求。 樁的平面布置方式及樁間距要求布樁方式行列式梅花式橋梁承臺(tái)3.2 樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)計(jì)算設(shè)計(jì)資料的綜合分析研究確定樁基礎(chǔ)持力層的幾種方案驗(yàn)算群樁基礎(chǔ)承載力和必要時(shí)驗(yàn)算群樁基礎(chǔ)沉降驗(yàn)算單樁承載力樁頂作用力計(jì)算,地面處位移x0驗(yàn)算,樁身內(nèi)力計(jì)算確定樁數(shù)和平面布置計(jì)算和確定參數(shù)確定樁基礎(chǔ)形式及承臺(tái)尺寸、標(biāo)高和計(jì)算承臺(tái)底面作用力確定單樁容許承載力樁身強(qiáng)度設(shè)計(jì)(配筋)確定基樁類型的幾種方案和樁的尺寸、構(gòu)造及施工工藝幾種方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較,能否作出最優(yōu)選擇驗(yàn)算承臺(tái)強(qiáng)度必要的調(diào)整,繪制施工圖驗(yàn)算樁身強(qiáng)度、穩(wěn)定性、裂縫寬度、及樁頂或墩臺(tái)頂水平位移ftftftftftf
23、t3.2.1 設(shè)計(jì)流程3.2.2 方案設(shè)計(jì)1. 樁的類型選擇材料鋼樁混凝土樁施工方法預(yù)制現(xiàn)場(chǎng)灌注承載特性摩擦樁柱樁巖層埋深土層情況施工技術(shù)單樁承載力 原 則 同一基礎(chǔ)中,樁型及承載特性相同,樁徑相等,樁長(zhǎng)之差盡可能小。2. 板式承臺(tái)底面標(biāo)高的確定(1)低承臺(tái)樁基的承載力通常高于高承臺(tái)樁基。(2)在水中,高承臺(tái)樁基的施工較低承臺(tái)樁基方便。(3)承臺(tái)底面標(biāo)高的確定應(yīng)考慮沖刷、水位、通航、流冰等因素的影響。 (4)水位較高、沖刷較深時(shí)可采用高承臺(tái),甚至底面置于施工水位之上(無航船、流冰影響時(shí))。 (5)陸地、季節(jié)性河流、沖刷深度較小時(shí),可采用低承臺(tái)。(凍土中應(yīng)考慮凍脹影響。)3. 樁徑及樁長(zhǎng)的擬定土
24、(巖)層情況施工技術(shù)及水平對(duì)單樁承載力 的要求4. 樁數(shù)及其平面布置(1)根數(shù)豎向荷載單樁承載力經(jīng)驗(yàn)系數(shù)(2)樁間距(樁的中心距)1)樁間過大時(shí),承臺(tái)所需的尺寸過大,造價(jià)提高。2)樁間過小時(shí),樁-樁相互影響影響,承載力不能充分發(fā)揮。施工困難。3)合理的樁間距取決于樁徑、施工方法、承載特性等因素。(3)平面布置方式布樁方式行列式:施工方便。梅花式:布置方式緊湊。行列式梅花式此外,還應(yīng)使群樁的重心盡可能與合力作用點(diǎn)接近。3.2.3 設(shè)計(jì)荷載的確定主力組合主力+附加力主力+特殊荷載荷載組合(僅考慮分別與一個(gè)方向即順橋或橫橋的附加力的組合)3.2.4 樁基礎(chǔ)的承載力及沉降驗(yàn)算3.2.5 基樁的位移、內(nèi)力計(jì)算及設(shè)計(jì)(1)計(jì)算外荷載作用下,各基樁頂部的位移及內(nèi)力。(2)計(jì)算基樁各截面的位移及內(nèi)力。(3)根據(jù)內(nèi)力計(jì)算結(jié)果配筋(鋼筋混凝土樁)。3.2.6 承臺(tái)設(shè)計(jì)確定承臺(tái)尺寸并配筋。3.9 樁基礎(chǔ)施工3.9.1 施工前的調(diào)查和準(zhǔn)備1. 施工前的調(diào)查地質(zhì)勘察施工場(chǎng)地情況樁基設(shè)計(jì)情況2. 編制施工組織設(shè)計(jì)施工方法施工機(jī)械設(shè)備設(shè)備和材料供應(yīng)計(jì)劃沉樁
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