天然氣汽車冬季起動難排除辦法

1、天然氣汽車冬季起動難排除辦法一、點火系統(tǒng)故障因天然氣燃點高于汽油，在低溫時用天然氣 起動對于點火線圈、點火時間正時、混合氣混合比、 啟動機初速度等的工作性能要求要明顯高于用汽 油起動，應經(jīng)常檢查調整這些部件的工作性能。點火能量不足。拔出分電器主缸線，試驗 高壓跳火性能，應出現(xiàn)較強的藍色火花，高壓跳火 的空氣山穿間隙為0.8厘米以上。由于天然氣燃點 高（在650度以上），比汽油燃點高出223度，而 且混合氣的燃燒速度比汽油慢，所以要求點火強度 比汽油高。點火提前角不準確：由于天然氣火焰?zhèn)鞑?速度比汽油慢，所以點火提前角應比用汽油時提前 3-7度，以保證發(fā)動機的動力性。高壓線、分電器蓋、分火頭擊穿

2、或破裂漏 電，使個別缸不工作。應視情形更換或調整。火花塞跳火不正常（積碳過多、電極燒蝕嚴重）,火花塞電極間隙應為0.6 -0.8毫米（相當 一根鋼鋸條的厚度），不能過大或過小。電瓶電壓過低、虛電、點火能量不夠，或 電瓶樁頭燒蝕、松動，電瓶線老化漏電等。分電器故障：控制模塊（放大器）內部品 體管元件損壞，磁感線圈斷路、短路，分電器軸斷 裂、松曠，不可修復時應更換新的控制模塊或分電 器；分電器磁感間隙調整不當（一般正常間隙為07 毫米）。馬達轉速過低（發(fā)動機的轉速小于60轉/ 分），可能原因是馬達接柱松動或損壞應及時緊固， 馬達內部轉于、線圈、吸力開關損壞等，則需要檢 修馬達。二、燃氣裝置故障轉換

3、開關置于“氣”位，高壓電磁閥應有 清脆的“嗒嗒”聲，無響聲說明高壓電磁閥未打開， 天然氣氣路不通，應檢查電磁閥兩端電壓（正常電 壓應大于9.6伏特）或電磁閥線圈、閥芯損壞（需 要檢修電磁閥）。電磁閥打開后，低壓表或氣量顯示燈應顯 示有氣壓，有輕微的“嗤嗤”的過氣聲，否則應檢 查：鋼瓶是否有氣或天然氣截止閥是否已經(jīng)打開。減壓器調節(jié)不當，造成混合氣過稀或過濃?？諝鉃V清器進空氣量過多，原因是密封不 嚴或空濾器損壞造成，應保證空氣濾清器的密封性 能。減壓器內部減壓元件、膜片、閥門損壞， 應請專業(yè)維修人員修理。三、天然氣系統(tǒng)結霜和冰堵故障A、在低溫時，天然氣儲氣、減壓系統(tǒng)都可能 因結霜、冰堵等故障導致漏氣或供氣不暢，應及時 檢查減壓器的水循環(huán)系統(tǒng)是否暢通。在行車途中， 若有輕微的結霜泄露現(xiàn)象，可用溫度不高于80度 的熱水沖一下結霜部位，再檢查循環(huán)水是否暢通。B、在低溫時，加氣中天然氣管路可能發(fā)生結 霜、冰堵等故障，導致加氣速度過慢或加完氣后加 氣咀漏氣，可用溫度不超過80度的熱水沖一下結 霜，如還不能解決，應請專業(yè)人員修理。嚴禁勾油啟動和不裝空慮器行車，切記收車