橋梁工程之剛構(gòu)橋綜合介紹（PPT圖文并茂）

1、剛構(gòu)橋剛構(gòu)橋 橋跨結(jié)構(gòu)(主梁)和墩臺(支柱)整體相連的橋梁叫做剛構(gòu)橋。由于兩者之間是剛性連接，在豎向荷載作用下，將在主梁端部產(chǎn)生負(fù)彎矩，因而減少了跨中的正彎矩，跨中截面尺寸相應(yīng)得以減小。 剛構(gòu)橋的特點(diǎn)：適合于懸臂施工、節(jié)省支座；結(jié)構(gòu)體系對地基要求不高；行車條件不好；適合于中等以上跨徑橋梁。剛構(gòu)橋靜力圖式對稱荷載作用下剛構(gòu)橋的變形圖與彎矩圖不對稱荷載作用下剛構(gòu)橋的變形圖與彎矩圖剛構(gòu)橋的主要類型單跨剛構(gòu)橋主要用于中小跨度的跨線橋，建筑高度小。剛構(gòu)橋的主要類型斜腿剛構(gòu)橋受力形式接近拱橋，可獲得較大跨度或較小的梁高。斜腿剛構(gòu)實(shí)例斜腿剛構(gòu)橋?qū)嵗部禎h江橋主跨為176m，中孔跨中64m連續(xù)剛構(gòu)示意圖V形墩

2、剛構(gòu)示意圖 V型剛構(gòu)橋也是一種連續(xù)剛構(gòu)橋，所不同的是將橋墩做成v型。它具有連續(xù)剛構(gòu)橋和斜腿剛構(gòu)橋的受力特性和共有的優(yōu)點(diǎn)。這種橋型在計(jì)算上與連續(xù)梁橋比較，跨度加長了，而梁高卻可降低，與連續(xù)剛構(gòu)橋比較，跨中和支點(diǎn)彎矩較小，在結(jié)構(gòu)上更顯輕巧美觀。V型斜撐的夾角一般大于40度。主梁截面多采用箱型，以使預(yù)應(yīng)力束的布置較易，且整體剛度較大。橋墩較高時，V型兩腿交點(diǎn)以下部分可連接一段豎墩，則成Y型剛構(gòu)。其工作性能與V型剛構(gòu)相同。受力特點(diǎn)：其力學(xué)作用在于削減墩頂?shù)呢?fù)彎矩，在外觀上也顯得輕巧別致。構(gòu)造特點(diǎn)1.截面形式單跨剛構(gòu)橋：矩形截面；斜腿剛構(gòu)：箱型截面、多肋式；連續(xù)剛構(gòu)：大跨度的為 變高度箱梁， 小跨度的為

3、多室扁箱梁；V型墩剛構(gòu)箱型截面、多肋式。主梁的截面形式構(gòu)造特點(diǎn)2.節(jié)點(diǎn)構(gòu)造角點(diǎn)受力特點(diǎn)箱型截面直角點(diǎn)構(gòu)造構(gòu)造特點(diǎn) 箱型截面斜腿與主梁交點(diǎn)構(gòu)造主梁的支柱型式支柱型式橫向傾斜支柱混凝土多跨剛構(gòu)橋減小墩柱抗推剛度的措施1.合理選擇橋型，避免矮墩橋梁采用連續(xù)剛構(gòu)；2.減小墩柱的縱橋向尺寸；3.采用雙臂墩減小墩柱縱橋向抗推剛度；4.斜腿剛構(gòu)設(shè)置合理的傾角；5.對于長大橋梁，中間橋墩采用剛構(gòu)，邊墩采用連續(xù)梁體系。連續(xù)+剛構(gòu)剛構(gòu)橋的構(gòu)造T型連續(xù)剛構(gòu)橋?qū)嵗齌型連續(xù)剛構(gòu)橋用于柔性墩或大跨度高墩橋梁。T型連續(xù)剛構(gòu)橋?qū)嵗B續(xù)剛構(gòu)懸臂施工即將合攏蘇通大橋T形連續(xù)剛構(gòu)引橋挪威拉脫圣德橋 (T形連續(xù)剛構(gòu)橋)T型連續(xù)剛構(gòu)橋?qū)嵗秊觚埥髽颍褐骺纾?44米；橋梁類型：梁橋、T型剛構(gòu)橋；全長552米。建成時間1971年9月?？鐝郊o(jì)錄保持了整個七十年代；是我國大跨徑橋梁發(fā)展過程中的一個里程碑。T型連續(xù)剛構(gòu)橋?qū)嵗貞c長江公路大橋：國內(nèi)跨度最大的預(yù)應(yīng)力混凝土型剛構(gòu)橋。正橋全長，分跨為.()，最大跨度。年月日建成通車。帶V形墩或V形支撐的剛構(gòu)橋用于柔性墩或大跨度高墩橋梁 特點(diǎn)：其力學(xué)作用在于削減墩頂?shù)呢?fù)彎矩，在外觀上也顯得輕巧別致。桂林雉山橋，V形墩加掛孔的預(yù)應(yīng)力混凝土剛構(gòu)橋，主跨95m，1988年完成。臺北忠孝橋，位于臺灣省臺