第二節(jié)設(shè)備設(shè)施

1、第二節(jié) 設(shè)備設(shè)施設(shè)備設(shè)施是鐵路旅客運(yùn)輸?shù)奈镔|(zhì)基礎(chǔ)，熟知、掌握與旅客運(yùn)輸有關(guān)的設(shè)備設(shè)施的功能及使用方法，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，是做好服務(wù)工作，確保旅客運(yùn)輸安全的重要保障。1一、列車上為運(yùn)輸安全和旅客服務(wù)的設(shè)備設(shè)施列車上為運(yùn)輸安全和旅客服務(wù)的設(shè)備設(shè)施基本分為六大系統(tǒng)：1、清潔系統(tǒng)：給排水、通風(fēng)設(shè)備。如洗手間、洗面間的上下水管道、整容鏡、梳妝臺、洗面池、便池、通風(fēng)孔等。2、車電系統(tǒng)：照明、空調(diào)設(shè)備。如照明電燈、充電插頭、電源控制柜、空調(diào)裝置、空調(diào)控制柜、電風(fēng)扇、其他電動(dòng)集控裝置等。 3、供水采暖：主要有茶爐(含電茶爐)、采暖鍋爐和循環(huán)系統(tǒng)。24、餐飲設(shè)備：冰箱、灶具、微波爐、電磁爐等。5、列車廣播信息系

2、統(tǒng)：廣播機(jī)、錄音機(jī)、電視機(jī)、VCD等。6、安全系統(tǒng)：風(fēng)表、制動(dòng)閥、手制動(dòng)機(jī)、軸溫報(bào)警器、滅火機(jī)。地面上與旅客運(yùn)輸安全關(guān)系最為密切的設(shè)備設(shè)施主要是信號系統(tǒng)。3二、重點(diǎn)掌握的設(shè)備設(shè)施（一）滅火器1、“干粉”滅火機(jī)的用途和使用方法干粉滅火機(jī)適用于可燃液體、可燃?xì)怏w、帶電設(shè)備初起火災(zāi)。使用時(shí)搖勻，拔出保險(xiǎn)銷，握緊噴嘴，對準(zhǔn)火焰根部，按下壓把。42、“1211”滅火機(jī)的用途和使用方法1211滅火器利用裝在筒內(nèi)的氮?dú)鈮毫?211滅火劑噴射出滅火，它屬于儲壓式一類，1211是二氟一氯一溴甲烷的代號，分子式為CF2ClBr，它是我國目前生產(chǎn)和使用最廣的一種鹵代烷滅火劑，以液態(tài)罐裝在鋼瓶高內(nèi)。適用于撲救各種油

3、類、電器設(shè)備、化工纖維原料等初起火災(zāi)。使用時(shí)拔掉鉛封及橫銷，然后握緊鴨嘴開關(guān)，滅火劑即噴出。53、“泡沫”滅火機(jī)的用途和使用方法“泡沫”滅火機(jī)適合撲救油類和其他易燃液體的滅火，不能撲救帶電物質(zhì)的火災(zāi)。使用時(shí)倒過來稍加搖動(dòng)或打開開關(guān)藥劑即噴出。64、手提式氺型滅火機(jī)的用途和使用方法手提式氺型滅火機(jī)適合于撲救普通的固體材料火、可燃液體火、氣體和蒸氣火、帶電的電器設(shè)備。使用時(shí)拔出保險(xiǎn)銷，按下壓把滅火。7（二）緊急制動(dòng)閥和手制動(dòng)機(jī)1、列車使用緊急制動(dòng)閥的規(guī)定發(fā)現(xiàn)下列危及行車和人身安全情形時(shí)使用緊急制動(dòng)閥停車：車輛燃軸或重要部件損壞；列車發(fā)生火災(zāi)；有人從列車上墜落或線路內(nèi)有人死傷(特快旅客列車不危及本列

4、車運(yùn)行安全時(shí)除外)；能判明司機(jī)不顧停車信號，列車?yán)^續(xù)運(yùn)行時(shí)；列車無任何信號指示，進(jìn)入不應(yīng)進(jìn)入的地段或車站；其他危及行車和人身安全必須緊急停車時(shí)。82008年9月3日深夜，由廣州開往長沙的A618次旅客列車正奔馳在廣州至韶關(guān)車站區(qū)間，突然，隨著車輪和鐵軌摩擦發(fā)出的尖銳“卡嚓”聲，列車緊急停車，旅客都不由自主地朝前撲去，在睡夢中驚醒的旅客議論紛紛：發(fā)生了什么事？列車員立即對車輛設(shè)備進(jìn)行了檢查，發(fā)現(xiàn)1-2號車廂的連接處緊急制動(dòng)閥雖然復(fù)位但已破封，立即向乘警報(bào)告。乘警隨即開展調(diào)查訪問，并在1號車廂尾部找到了肇事者羅某。A618次也在停車7分鐘后開車。原來，19歲的新化人羅某持一張無座車票從廣州車站上車

5、后，就一直站在2號車廂洗臉間旁邊的過道上。夜深了，羅某打起了瞌睡，由于周圍無扶手，在迷糊中羅某將緊急制動(dòng)閥當(dāng)起了扶手。23時(shí)54分，羅某身體突然失去平衡，結(jié)果將緊急制動(dòng)閥手柄拉下，造成列車緊急停車。長沙鐵警依法對肇事旅客羅某進(jìn)行治安處罰。92、列車緊急制動(dòng)閥使用方法使用緊急制動(dòng)閥時(shí)，不必先行破封，立即將閥手把向全開位置拉動(dòng)，直到全開為止，不得停頓和關(guān)閉。遇是彈簧手把時(shí)，在列車完全停車以前，不得松手。在長大下坡道上，必須先看壓力表，如壓力表指針已由定壓下降100kPa時(shí)，不得再行使用緊急制動(dòng)閥(遇折角塞門關(guān)閉時(shí)除外)停車。列車乘務(wù)員使用緊急制動(dòng)閥停車后，應(yīng)及時(shí)報(bào)告運(yùn)轉(zhuǎn)車長。103、列車人力制動(dòng)機(jī)

6、的用途及使用方法客車常用人力制動(dòng)機(jī)為螺旋式，安裝在客車通過臺端墻板上。人力制動(dòng)手輪為搖把形，平時(shí)手把可縮人端板內(nèi)。這種制動(dòng)機(jī)主要是在車廂無動(dòng)力(無機(jī)車牽引或機(jī)車故障)時(shí)使用。如車廂在編組甩掛作業(yè)時(shí)或列車遇到風(fēng)暴、火災(zāi)、塌方等自然災(zāi)害而又失去制動(dòng)力時(shí)，（機(jī)車鳴示三短聲）就需要將制動(dòng)機(jī)旋緊，以防車廂溜動(dòng)。使用時(shí)，用手拉出，依順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)，即可制動(dòng)。反轉(zhuǎn)則緩解（機(jī)車鳴示二短聲）。11（三）軸溫報(bào)警器軸溫報(bào)警器發(fā)出聲音和顯示時(shí)的處理軸溫報(bào)警器發(fā)出“嘟、嘟”聲音，顯示閃紅色燈光，列車乘務(wù)員發(fā)現(xiàn)后應(yīng)以最快捷的方式報(bào)告列車長和檢車人員前往處理，不許擅自亂動(dòng)軸溫報(bào)警器，并堅(jiān)守崗位，注意觀察。12（四）信 號

7、1、機(jī)車要求擰緊人力制動(dòng)機(jī)信號的鳴示方式擰緊人力制動(dòng)機(jī)信號，當(dāng)機(jī)車鳴笛為三短聲即：要求列車乘務(wù)組擰緊人力制動(dòng)機(jī)時(shí)；要求就地制動(dòng)時(shí)。2、機(jī)車鳴笛二短聲的信號當(dāng)機(jī)車鳴笛二短聲為緩解及溜放信號，即：要求列車乘務(wù)組緩解人力制動(dòng)機(jī)時(shí)；試驗(yàn)制動(dòng)機(jī)緩解時(shí)；復(fù)示溜放調(diào)車信號時(shí)。13（五）取暖鍋爐、茶爐1、列車取暖鍋爐、茶爐的管理嚴(yán)格執(zhí)行鍋爐、茶爐等操作規(guī)定。爐室內(nèi)嚴(yán)禁堆放易燃物品，鍋爐門、茶爐門離人加鎖。水位表、水溫表指示準(zhǔn)確，嚴(yán)禁缺水點(diǎn)火。清除爐灰時(shí)，應(yīng)先用水浸泡冷卻后裝袋。14序號注意項(xiàng)目方 法1安全注意事項(xiàng)點(diǎn)火前應(yīng)將爐間、煤箱清理干凈，煤箱清理煤后，上好抽栓。嚴(yán)禁采暖爐著火時(shí)從注水口注水。如“燒干鍋”一

8、定需要補(bǔ)水時(shí)，應(yīng)先壓滅火源，待爐體自然冷卻后再注水。以免發(fā)生爆炸。嚴(yán)禁火炭流出爐膛、明火向車下排灰。清理煤渣時(shí)，嚴(yán)禁從窗口傾倒，一定要滲水熄滅后，按規(guī)定隨垃圾袋頭放。嚴(yán)禁燒干鍋或干燒鍋。使用水泵手搖把時(shí)，要側(cè)身，以免脫手被打傷。嚴(yán)禁在火源附近烘烤、搭掛可燃物品。庫內(nèi)停留時(shí)，應(yīng)做到補(bǔ)滿水，并封火、打掃干凈爐間。離人時(shí)必須加鎖。采暖人員必須持證上崗。2判斷爐內(nèi)是否缺水一是“看”。（黑針與紅針重疊，黑針低于紅針為缺水）看水位表。二是“驗(yàn)”。打開驗(yàn)水閥3至5秒連續(xù)有水流出為滿水。3補(bǔ) 水方 法一是上水箱補(bǔ)水。即：打開通向上水箱閥，關(guān)閉暖水閥和通向輔助水箱的閥，搖動(dòng)手搖水泵往爐體補(bǔ)水。二是輔助水箱補(bǔ)水。即：打開通向輔助水箱閥，關(guān)閉暖水閥和通向上水箱的閥，搖動(dòng)手搖水泵往爐體補(bǔ)水。4循 環(huán)不良方 法處理首先查看車廂七、八軸位部、洗臉間或廁所拐角小方孔內(nèi)的三角形排氣閥打開，然后，關(guān)閉補(bǔ)水的各個(gè)閥，打開暖水閥，搖動(dòng)手搖水泵強(qiáng)迫循環(huán)。