物流中心規(guī)劃ppt課件

1、第九章 物流配送中心規(guī)劃規(guī)劃1前言 物流配送中心規(guī)劃概述一、物流中心的定義2二、物流中心的種類集貨中心：將分散的或小批量的貨物集結(jié)起來，以便進(jìn)展運(yùn)輸、配送作業(yè)的物流中心。配送中心：擁有商品保管、在庫管理等管理功能，同時又進(jìn)展商品周轉(zhuǎn)、分揀業(yè)務(wù)的物流中心。轉(zhuǎn)運(yùn)中心：不具有商品保管、在庫管理等功能，而是單純從事商品周轉(zhuǎn)、分揀作用的物流中心。 儲調(diào)中心：從事商品保管和調(diào)配功能的物流中心。加工中心：從事流通加工功能的物流中心。 1、按其主要功能上的差別分為：3自用型物流中心原資料供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商、專業(yè)物流業(yè)者公共型物流中心國家或公共承運(yùn)人建的物流中心專業(yè)的物業(yè)管理公司對物流中心的設(shè)備設(shè)備

2、進(jìn)展管理2、根據(jù)物流中心的運(yùn)營主體不同4三、物流配送中心的規(guī)劃方式5四、 物流配送中心的根本功能定位6五、 物流配送中心系統(tǒng)規(guī)劃內(nèi)容物流中心規(guī)劃物流作業(yè)系統(tǒng)規(guī)劃物流信息系統(tǒng)規(guī)劃物流營運(yùn)系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)備布置設(shè)備選擇作業(yè)流程功能設(shè)計(jì)系統(tǒng)分析網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)組織機(jī)構(gòu)人員配備管理規(guī)范7方案預(yù)備階段系統(tǒng)規(guī)劃階段方案評價(jià)階段細(xì)部規(guī)劃階段方案執(zhí)行階段六、物流中心規(guī)劃流程A、方案開場與組成B、根底規(guī)劃資料搜集C、系統(tǒng)戰(zhàn)略目的制定D、根底規(guī)劃資料分析E、規(guī)劃條件設(shè)定F、作業(yè)功能規(guī)劃K、業(yè)務(wù)流程與信息系統(tǒng)規(guī)劃L、區(qū)域規(guī)劃規(guī)劃G、物流設(shè)備規(guī)劃I、物流設(shè)備選用H、周邊設(shè)備規(guī)劃J、周邊設(shè)備選用M、方案評價(jià)N、布置方案選擇Q、細(xì)部布

3、置規(guī)劃O、物流設(shè)備規(guī)格設(shè)計(jì)P、周邊設(shè)備規(guī)格設(shè)計(jì)R、業(yè)務(wù)流程與單據(jù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)S、制定管理規(guī)范與人力需求規(guī)劃T、布置方案評審與檢驗(yàn)U、本錢分析與效益評價(jià)V、方案整合與調(diào)整完成系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)置8一運(yùn)營定位與戰(zhàn)略分析1市場運(yùn)營定位分析2. 通路戰(zhàn)略分析3. 網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略分析4. 效力程度戰(zhàn)略分析5. 系統(tǒng)整合戰(zhàn)略分析第一節(jié) 物流配送中心的目的規(guī)劃與條件設(shè)定9目前流通行業(yè)通路整合的方向 制造商制造商零售商制造商物流中心零售商零售商零售商零售商零售商零售商零售商零售商產(chǎn)業(yè)程度整合產(chǎn)業(yè)垂直整合10二物流配送中心規(guī)劃目的 常見的規(guī)劃執(zhí)行目的如下： 1降低物流本錢； 2降低庫存程度； 3提高顧客效力程度； 4縮短物流作業(yè)

4、周期； 6支持零售通路據(jù)點(diǎn)； 7降低物流作業(yè)錯誤率； 8提升物流效力競爭力； 9集中分散的處置量以產(chǎn)生規(guī)模經(jīng)濟(jì)效果；10迅速掌握分銷分配信息11三 規(guī)劃執(zhí)行限制要素在決議物流配送中心的執(zhí)行目的、根本定位與戰(zhàn)略功能后，還需思索在實(shí)踐規(guī)劃時的限制要素，由于有許多要素均將影響系統(tǒng)規(guī)劃運(yùn)作的方向，包括：(1) 預(yù)定時間進(jìn)程(2) 預(yù)期可運(yùn)用的人力資源(3) 預(yù)期運(yùn)用年限(4) 方案預(yù)算資金限制及來源(5) 預(yù)定的設(shè)置地點(diǎn)及土地獲得的可行性(6) 預(yù)期投資效益的程度在物流配送中心的規(guī)劃分析過程中，相關(guān)的思索要素及決策條件均應(yīng)以本節(jié)所提出的物流戰(zhàn)略、規(guī)劃目的和限制要素為根據(jù)，它決議了物流配送中心預(yù)期的功能

5、與規(guī)劃方向。12四根本規(guī)劃條件確實(shí)定1根本儲運(yùn)單位的規(guī)劃2根本運(yùn)轉(zhuǎn)才干的規(guī)劃3自動化程度的規(guī)劃 13第二節(jié) 物流配送中心區(qū)域設(shè)置分析 14一作業(yè)區(qū)域設(shè)置程序1作業(yè)流程分析2確定根本作業(yè)區(qū)域(1)各區(qū)域作業(yè)子功能分析詳細(xì)作業(yè)區(qū)域及其功能作業(yè)才干需求規(guī)劃周邊作業(yè)區(qū)域完成區(qū)域設(shè)置規(guī)劃(2)細(xì)分作業(yè)區(qū)域D、根底規(guī)劃資料分析E、規(guī)劃條件設(shè)定F、作業(yè)功能規(guī)劃K、業(yè)務(wù)流程與信息系統(tǒng)規(guī)劃L、區(qū)域規(guī)劃規(guī)劃151流程分析(1)普通作業(yè)流程在物流配送中心的作業(yè)活動中，由于沒有消費(fèi)制造形狀的作業(yè)，因此有關(guān)進(jìn)出貨、倉儲、訂單揀取、配送作業(yè)等活動，那么成為物流配送中心里的主要活動，必需在布置規(guī)劃前先確定主要的物流活動及其

6、程序。部分物流配送中心企業(yè)尚需處置流通加工、貼標(biāo)、包裝等作業(yè)，而當(dāng)退貨發(fā)生時也需處置退貨品的分類、保管及退回等作業(yè)。分析普通物流配送中心常見的商品實(shí)體流程，如下圖。 16供應(yīng)廠商物流中心下游客戶進(jìn)貨進(jìn)貨進(jìn)貨驗(yàn)收卸載入庫庫存管理采購接單訂單處置出貨預(yù)備揀貨補(bǔ)貨流通加工集貨暫存出貨檢驗(yàn)裝載上車配送配送需求收貨檢驗(yàn)退貨退貨退貨分類退貨處置良品廢品、滯銷品17(2)流程分析在普通消費(fèi)工廠中，作業(yè)分析的原那么是以產(chǎn)品制造為主軸，從而制定相關(guān)的搬運(yùn)、儲存等程序。而在物流配送中心作業(yè)分類的原那么，那么以物品儲運(yùn)單位的轉(zhuǎn)換與否及作業(yè)特性的分類為主。物品儲運(yùn)單位可依儲運(yùn)物品為托盤、箱、內(nèi)包裝盒或單品等特性來作分

7、類，一個物流配送中心中能夠僅有一種或包含各類型儲運(yùn)單位的出貨形狀；作業(yè)特性的分類那么包括操作、搬運(yùn)、檢驗(yàn)、暫存、儲存等性質(zhì)，其中在配送中心的操作以上貨、卸貨、揀取、補(bǔ)貨等作業(yè)為主。18項(xiàng)次作業(yè)程序作業(yè)性質(zhì)儲運(yùn)單位作業(yè)數(shù)量作業(yè)內(nèi)容說明作業(yè)所在區(qū)域12n-1n物流配送中心作業(yè)流程分析表 物流配送中心作業(yè)流程的分析程序可利用作業(yè)流程分析圖來進(jìn)展，逐漸將操作、搬運(yùn)、檢驗(yàn)、暫存、儲存保管等不同性質(zhì)的任務(wù)加以分類，并將各作業(yè)階段的儲運(yùn)單位及作業(yè)數(shù)量加以整理統(tǒng)計(jì)，并標(biāo)出該作業(yè)所在區(qū)域，即可得知各項(xiàng)物流作業(yè)的物流量大小及分布。其分析表格可參考表9-1 192 作業(yè)區(qū)域劃分物流中心各類作業(yè)區(qū)區(qū)分為以下類型：(8

8、) 辦公事務(wù)區(qū)域(9) 計(jì)算機(jī)作業(yè)區(qū)域(10) 勞務(wù)性質(zhì)活動區(qū)域(11) 廠區(qū)相關(guān)活動區(qū)域(1) 普通性物流作業(yè)區(qū)域 (2) 退貨物流作業(yè)區(qū)域(3) 換貨補(bǔ)貨作業(yè)區(qū)域(4) 流通加任務(wù)業(yè)區(qū)域(5) 物流配協(xié)作業(yè)區(qū)域(6) 倉儲管理作業(yè)區(qū)域(7) 廠房運(yùn)用配協(xié)作業(yè)區(qū)域1根本作業(yè)區(qū)域20(2)根本作業(yè)區(qū)域子功能分析及作業(yè)區(qū)域確實(shí)定各作業(yè)區(qū)域子功能的分析可利用表92的作業(yè)區(qū)域作業(yè)分析表，逐一討論各子作業(yè)工程與性質(zhì)，進(jìn)展詳細(xì)區(qū)域設(shè)置分析，即可得出作業(yè)區(qū)域需求。作業(yè)類別作業(yè)項(xiàng)目子作業(yè)性質(zhì)說明作業(yè)區(qū)域規(guī)劃一般物流作業(yè)1車輛進(jìn)貨物品由運(yùn)輸車輛送入配送中心并停靠于卸貨區(qū)域進(jìn)貨口 進(jìn)出貨口 其他2進(jìn)貨卸載物品由

9、運(yùn)輸車輛卸下3進(jìn)貨點(diǎn)收進(jìn)貨物品清點(diǎn)數(shù)量或品檢4理貨進(jìn)貨物品拆柜拆箱或碼盤以便人庫表92 物流配送中心區(qū)域作業(yè)分析表213作業(yè)區(qū)域功能規(guī)劃確認(rèn)所需的作業(yè)區(qū)域后，建立完好的作業(yè)區(qū)域匯總表，并根據(jù)各項(xiàng)根底需求分析資料，思索各區(qū)域的規(guī)劃要點(diǎn)，來確定各區(qū)域的功能及作業(yè)才干，完成作業(yè)區(qū)域的根本需求規(guī)劃。區(qū)域規(guī)劃考核表如表93所示。22表93 物流配送中心物流作業(yè)區(qū)域需求規(guī)劃考核表項(xiàng)次子作業(yè)區(qū)域規(guī)劃要點(diǎn)作業(yè)區(qū)域功能設(shè)定作業(yè)需求運(yùn)轉(zhuǎn)能力1進(jìn)貨暫存區(qū) 每日進(jìn)貨數(shù)量 托盤使用規(guī)格 容器流通程度 進(jìn)貨點(diǎn)收的作業(yè)內(nèi)容 進(jìn)貨等待入庫時間3理貨區(qū) 理貨作業(yè)時間 進(jìn)貨品檢作業(yè)內(nèi)容 品檢作業(yè)時間 容器流通程度 有無拆碼盤配合

10、設(shè)施4庫存區(qū) 最大庫存量需求 物品特性基本資料 產(chǎn)品品項(xiàng) 儲區(qū)劃分原則 儲位指派原則 存貨管制方法 自動化程度需求 產(chǎn)品使用期限 儲存環(huán)境需求 盤點(diǎn)作業(yè)方式 物品周轉(zhuǎn)效率 未來需求變動趨勢23二作業(yè)區(qū)域才干確定方法以下分別引見倉儲及揀貨區(qū)的作業(yè)才干確定方法。1 倉儲區(qū)的儲運(yùn)才干規(guī)劃 倉儲區(qū)的儲運(yùn)才干的估算方法有兩種： 1 周轉(zhuǎn)率估計(jì)法利用周轉(zhuǎn)率來進(jìn)展儲存區(qū)儲存量的估計(jì)時，為一簡便而快速的初估方法，可適用于初步規(guī)劃或儲量概算的參考。其計(jì)算公式為：242 商品送貨頻率估計(jì)法 在缺乏足夠的分析信息時，可利用周轉(zhuǎn)率來進(jìn)展儲存區(qū)儲量的估計(jì)，假設(shè)能搜集產(chǎn)品別的年儲運(yùn)量及任務(wù)天數(shù)，針對上游廠商商品送貨頻率進(jìn)

11、展分析，或進(jìn)一步制定送貨間隔天數(shù)的上限，那么可以此估算倉儲量的需求。計(jì)算公式為： 252揀貨區(qū)的儲運(yùn)量規(guī)劃1品項(xiàng)別單日出貨規(guī)模計(jì)算2 ABC分析依產(chǎn)品別進(jìn)展年出貨量及平均出貨天數(shù)的出貨量ABC分析，并定出出貨量高、中、低的等級及范圍，在后續(xù)規(guī)劃設(shè)計(jì)階段，可針對高、中、低類的產(chǎn)品組作進(jìn)一步的物性分析，以適當(dāng)?shù)姆诸惣胺纸M。欲求得初步的揀貨區(qū)揀貨單位估算，可按照出貨高、中、低類別，制定不同的揀貨區(qū)存量程度，再乘以各類別的產(chǎn)品品項(xiàng)數(shù)，即可求得揀貨區(qū)儲運(yùn)量的初估值。263 ABC交叉分析：針對年出貨量及平均出貨天數(shù)出貨量的高、中、低分類，進(jìn)展組合交叉分析，那么可得到九組出貨類型組，依其出貨特性作適當(dāng)?shù)臍w

12、并，再作不同存量程度的規(guī)劃，其程序與IQ分析的交叉分析一樣，所得出貨量分類表如表9-5所示。表9-5 出貨量特性分類表 平均出貨天數(shù) 出貨量年出貨量高中低高ABB中AEE低CCD27第三節(jié) 配送中心的區(qū)域布置規(guī)劃28五區(qū)域配置 1區(qū)域配置邏輯 區(qū)域配置邏輯包括以下兩種型式：1內(nèi)圍式程序：先決議廠房(或廠區(qū))模板面積的大小與長寬比例，然后在此范圍內(nèi)配置各相關(guān)作業(yè)區(qū)域。2外張式程序：先配置各作業(yè)區(qū)域的相鄰關(guān)系，完成可行的面積組合型式，再框出外部廠房(或廠區(qū))的面積范圍，并進(jìn)展各區(qū)域面積的部分調(diào)整，以完成各區(qū)域面積的配置。292 配置方法區(qū)域布置方法有兩種流程性布置法: 是根據(jù)物流挪動道路作為布置的

13、主要根據(jù)，適用于物流作業(yè)區(qū)域的布置。相關(guān)性布置法: 是根據(jù)各區(qū)域的活動相關(guān)表進(jìn)展區(qū)域布置。普通用于整個廠區(qū)或輔助性區(qū)域的布置。區(qū)域布置可以采用模板配置法，也可采用計(jì)算機(jī)輔助布置。 303物流道路類型直線型雙直線型鋸齒或S型U型分流型集中型314區(qū)域配置步驟 以流程配置法為例闡明1決議物流配送中心對外的聯(lián)外道路方式2決議配送中心廠房空間范圍、大小及長寬比例。3決議配送中心內(nèi)由進(jìn)貨到出貨的主要行進(jìn)道路方式4按作業(yè)流程順序配置各區(qū)域位置作業(yè)區(qū)域內(nèi)如有面積較大且長寬比例不易變動的區(qū)域，應(yīng)先置入布置建筑平面內(nèi)，如自動倉庫、分類保送機(jī)等作業(yè)區(qū)；其次再插入面積較小而長寬比例較易調(diào)整的區(qū)域，如理貨區(qū)、暫存區(qū)等

14、。5決議管理辦公區(qū)與物流倉儲區(qū)的關(guān)系：普通物流配送中心管理辦公區(qū)均采取集中式布置，與倉儲區(qū)相隔，但仍應(yīng)思索配置關(guān)系與空間利用的能夠方案，由于目前普通物流配送中心倉儲區(qū)均采用立體化設(shè)備較多，其高度需求與辦公區(qū)不同，故辦公區(qū)布置需進(jìn)一步思索空間效率化的運(yùn)用，如采用多樓層辦公室規(guī)劃、單獨(dú)利用某一樓層、利用進(jìn)出貨區(qū)上層的空間等方式。6決議管理活動區(qū)域內(nèi)的配置：7進(jìn)展各作業(yè)流程與活動相關(guān)的布置組合：討論各種能夠的區(qū)域布置組合。32配送中心功能區(qū)動線規(guī)劃法例：某配送中心在改擴(kuò)建過程中引進(jìn)自動化立體倉庫、分類保送機(jī)等機(jī)械設(shè)備，對原有的傳統(tǒng)運(yùn)作管理方式進(jìn)展提升，以提高配送中心的整體作業(yè)效率。同時，對原有倉儲區(qū)

15、等功能區(qū)也將根據(jù)新的設(shè)備條件和作業(yè)流程需求進(jìn)展優(yōu)化布設(shè)，經(jīng)過對配送中心作業(yè)流程的設(shè)計(jì)和分析，改造后的配送中心需求設(shè)定如下功能區(qū)：進(jìn)出貨月臺、進(jìn)出貨暫存區(qū)、集貨區(qū)、倉儲區(qū)包括托盤貨架區(qū)、自動倉庫和流動貨架、流通加工區(qū)、分類保送區(qū)、貴重物品保管區(qū)一級出入貨辦公室。各功能區(qū)模板的設(shè)定如以下圖所示：3334案例 以U型物流道路為例，按物流道路流程依次進(jìn)展。 1決議出入貨月臺配置方式，如圖411為U型物流道路。 圖411 U型物流道路出入貨月臺位置352先將面積較大且長寬比例不變的作業(yè)區(qū)域予以布置，如圖412 圖412 自動倉庫、分類保送區(qū)布置圖 363再將面積較大但長寬比例可變的作業(yè)區(qū)域予以布置，如圖

16、413 圖413 托盤貨架區(qū)、流動貨架區(qū)、集貨區(qū)布置圖373839第四節(jié) 物流配送中心輔助設(shè)備規(guī)劃一個完好的物流配送中心，其所包含的設(shè)備可以分為三大類：物流作業(yè)區(qū)域設(shè)備；輔助作業(yè)區(qū)域設(shè)備；廠房建筑與外圍設(shè)備。因此，物流配送中心的系統(tǒng)規(guī)劃除了前面所引見的倉儲、分揀等主要物流作業(yè)區(qū)域的規(guī)劃外，還包括輔助作業(yè)區(qū)域設(shè)備的規(guī)劃以及廠房建筑設(shè)備的規(guī)劃。40一輔助作業(yè)區(qū)域設(shè)備規(guī)劃1輔助作業(yè)區(qū)域設(shè)備包括：1 辦公設(shè)備：如辦公桌椅、會議演示文稿設(shè)備、文件保管設(shè)備、休閑康樂設(shè)備等。2 計(jì)算機(jī)與計(jì)算機(jī)外圍設(shè)備：如信息系統(tǒng)設(shè)備、計(jì)算機(jī)主機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備及相關(guān)外圍設(shè)備等。3 勞務(wù)設(shè)備：如盥洗室、康樂室、休憩室、餐廳、司機(jī)休

17、憩室、醫(yī)務(wù)室等。412通道空間的布置規(guī)劃通道雖不直接屬于任一作業(yè)區(qū)域，但是通道的合理設(shè)置與寬度設(shè)計(jì)是影響物流效率的關(guān)鍵。普通廠房布置規(guī)劃必先劃定通道的位置，而后分配各作業(yè)區(qū)域。通道的設(shè)計(jì)應(yīng)能方便貨物的存取、裝卸設(shè)備的進(jìn)出及必要的效力區(qū)間。42廠房空間3030m19通道空間廠房空間3030m28通道空間廠房空間3030m36通道空間3030m51通道空間廠房空間廠房空間1560m20通道空間廠房空間1560m40通道空間圖9-10 通道空間方式相對于廠房空間的比率 43圖9-11 中樞通道的布置方式44 3 進(jìn)出貨區(qū)的規(guī)劃 (1) 進(jìn)出貨平臺的規(guī)劃 暫存區(qū)/理貨區(qū)暫存區(qū)/理貨區(qū)銜接設(shè)備通道S圖9

18、-12 出入貨平臺所需之空間(運(yùn)用可拆裝式的銜接設(shè)備，S1m2.5m運(yùn)用固定式銜接設(shè)備，S1.5m3.5m)車輛車輛車輛車輛車輛45 (2) 進(jìn)出貨站臺配置方式的規(guī)劃 倉庫區(qū)進(jìn)貨口出貨口倉庫區(qū)進(jìn)貨口出貨口倉庫區(qū)進(jìn)貨口出貨口倉庫區(qū)進(jìn)貨進(jìn)貨口出貨出貨(a)(b)(c)(d)46(3) 站臺方式的設(shè)計(jì)鋸齒式：其車輛盤旋縱深較淺，但其缺陷為占用倉庫內(nèi)部空間較大。直線式：其優(yōu)點(diǎn)在于占用倉庫內(nèi)部空間較小，缺陷是車輛盤旋縱深較深，外部空間需求較大。47(4) 進(jìn)出貨站臺與廠區(qū)的配合 內(nèi)圍式如圖a所示，將展臺圍在廠房內(nèi)，進(jìn)出貨車輛可直接開進(jìn)廠房裝卸貨，此方式的設(shè)計(jì)針對上述要素最為平安，不怕風(fēng)吹雨打，也不用擔(dān)憂

19、冷暖氣外泄。 齊平式如圖b所示，月臺與倉庫外緣剛好齊平，此式雖沒有上一種方式平安，但至少整個月臺仍在倉庫內(nèi)受維護(hù)，能源浪費(fèi)的情況較能防止。此方式因造價(jià)較為廉價(jià)，是目前最廣為采用的方式。 開放式如圖 (c)所示，月臺全部突出于廠房外的方式，此方式在月臺上的貨品等于完全不受遮掩維護(hù)，且?guī)靸?nèi)冷暖氣更容易外泄。48(5) 月臺數(shù)量計(jì)算要準(zhǔn)確地估算月臺數(shù)量，需掌握以下資料： 有關(guān)進(jìn)出貨的歷史資料。 頂峰時段的車數(shù)。 每車裝卸貨所需時間。此外還需思索未來廠房擴(kuò)展或變卦的能夠性，使其具有較好的彈性。為允許必要的設(shè)備在站臺與車輛之間進(jìn)出，需估計(jì)每一停車月臺門的尺寸，物流配送中心月臺門高度普通為2.44m左右，

20、門寬約2.75m，此尺寸可允許將貨柜尾端開入月臺。494行政勞務(wù)區(qū)的空間規(guī)劃行政勞務(wù)區(qū)包括非直接從事消費(fèi)、物流、倉儲或流通加任務(wù)業(yè)的行政作業(yè)區(qū)域，如辦公室、會議室、福利、休憩設(shè)備等。項(xiàng) 目空間需求辦公室通道90cm以上每人辦公空間4.57m2兩桌椅之間距離0.81.2m桌與檔案柜之間通道11.5m行政主管辦公室面積2838m2單位主管辦公室面積1428m2管理人員辦公室面積918m250二廠區(qū)建筑外圍設(shè)備規(guī)劃 為配合物流配送中心的整體運(yùn)作與運(yùn)用，需求思索廠房建筑構(gòu)造的主要方式，以及相關(guān)的水電、動力、土木、空調(diào)與平安消防等廠房建筑的外圍等設(shè)備。在物流配送中心廠房布置規(guī)劃時，還需綜合思索，并針對主要設(shè)備進(jìn)展規(guī)劃選用。由于一些設(shè)備必需待主要物流作業(yè)區(qū)域與外圍輔助區(qū)域根本規(guī)劃完成后才干進(jìn)展，因此在系統(tǒng)設(shè)計(jì)階段，僅就實(shí)踐具有作業(yè)空間區(qū)域的設(shè)備進(jìn)展初步規(guī)劃，并預(yù)估各區(qū)域所需的作業(yè)面積，其程序與輔助作業(yè)區(qū)域的設(shè)備規(guī)劃一樣。廠區(qū)空間區(qū)域包括停車場、警衛(wèi)室、環(huán)境美化等區(qū)域。51本章終了謝謝!52一汽車零配件企業(yè)供應(yīng)7個臨近地域的汽車消費(fèi)及售后效力配件，公司擬在該區(qū)域新建2個倉庫，用最低的運(yùn)輸本錢來滿足該區(qū)域的需求。經(jīng)過一段時間的調(diào)查之后得到4個候選點(diǎn)。從候選地址到各地域的運(yùn)輸本錢Cij、各地域的需求量di都曾經(jīng)確定，如下所示。試選擇其中的2個候選點(diǎn)