40000KN多功能電液伺服加載試驗系統(tǒng)介紹

1、40000KN多功能電液伺服加載試驗系統(tǒng)介紹機械結構和基本功能控制器和控制軟件典型試驗改進和完善 412340000KN多功能電液伺服加載試驗系統(tǒng) 2000KN動載系統(tǒng)2套40000KN靜載系統(tǒng)1套4000KN動載系統(tǒng)1套 40000KN多功能 電液伺服加載試驗系統(tǒng)機械構成機械結構和基本功能典型驗改進和完善 1 40000KN系統(tǒng)示意圖機械結構和基本功能典型驗改進和完善 1 配套工裝一：柱子軸壓試驗小車機械結構和基本功能典型驗改進和完善 1 配套工裝二：橡膠支座壓剪試驗小車機械結構和基本功能典型驗改進和完善 1 配套工裝三：橡膠支座壓剪試驗聯(lián)接板 主要功能2000KN動載系統(tǒng)0 2000KN同

2、步異步動載力控精度：0.2%位控精度：0.2%力傳感器40000KN靜載系統(tǒng)0 40000KN軸向靜載力控精度：0.2%位控精度：0.2%力傳感器和油壓傳感器4000KN動載系統(tǒng)0 4000KN垂向壓力力控精度：0.2%位控精度：0.2%力傳感器組合功能壓剪軸壓+邊節(jié)點低周反復加載軸壓+十字節(jié)點低周反復加載其他（需要另外工裝配合）機械結構和基本功能典型驗改進和完善 1 40000KN系統(tǒng)軸壓示意圖機械結構和基本功能典型驗改進和完善 1 40000KN系統(tǒng)節(jié)點示意圖機械結構和基本功能典型驗改進和完善 1 40000KN系統(tǒng)壓剪示意圖機械結構和基本功能典型驗改進和完善 1 40000KN千斤頂試驗

3、示意圖機械結構和基本功能典型驗改進和完善 1 40000KN系統(tǒng)正面圖機械結構和基本功能典型驗改進和完善 1 40000KN系統(tǒng)側面圖40000KN靜載加載系統(tǒng)主要技術參數軸力：0 40000KN軸力抵消側向力：4000KN油壓傳感器誤差：1%力傳感器誤差：1%試件高度：0 8000mm活塞行程，即試件最大允許變形：300mm試件截面：1200 mm1200mm柱間空間：2500mm2500mm控制方式：力控、位控控制方式可自由切換力控精度0.2%位控精度0.2%壓剪試驗時，60秒內，40000KN 活塞振幅1cm，壓力波動1%上下球面副各一套軸壓小車一套壓剪小車一套壓剪上連接板：與下橫梁焊接

4、壓剪下連接板：與壓剪小車螺栓連接試驗防護裝置力學性能試件規(guī)格控制參數配套工裝 2000KN動載加載系統(tǒng)主要技術參數垂向力：0 2000KN力傳感器誤差：1%試件高度：0 8000mm節(jié)點梁寬：5800 6800mm活塞行程，250mm試件截面：1200 mm1200mm橫梁上平面距地板：1500 5000mm南面試件空間比北面略小控制方式：力控、位控控制方式可自由切換力控精度0.2%位控精度0.2%同向同步和反向同步最大速度：200mm/s頻率：0 5Hz正弦波、三角波、拍波、方波、斜波、隨機波、地震波力學性能試件規(guī)格控制參數加載波形 4000KN動載加載系統(tǒng)主要技術參數水平力：0 4000K

5、N力傳感器誤差：1%滑動摩擦系數0.25%試件高度：0 8000mm活塞行程，即試件最大允許水平變形：600mm試件截面： 1900mm節(jié)點橫梁上平面距地板：1500 5000mm作動器垂向行程：2000mm控制方式：力控、位控控制方式可自由切換力控精度0.2%位控精度0.2%最大速度：頻率：0 1Hz正弦波、三角波、拍波、方波、斜波、隨機波、地震波力學性能試件規(guī)格控制參數加載波形 控制系統(tǒng)上位機：系統(tǒng)參數管理、試驗參數管理、實驗數據管理、試驗管理等反饋調節(jié)、伺服控制、閥驅動下位機:各通道協(xié)調加載 管理級控制級 協(xié)調級Click to edit title style系統(tǒng)參數管理 傳感器參數設

6、定 系統(tǒng)控制參數設定管 理 級試驗參數管理 試驗譜編制 試驗控制參數試驗數據管理 試驗數據接收、顯示、存儲等 試驗數據處理試驗管理 試驗過程干預，如卸載、暫停等 試驗譜加載 協(xié) 調 修 正 級 時限判定 誤差判定 幅值、相位同步修正 超差相應 實 時 控 制 級 傳感器激勵，傳感器信號調零、放大、濾波A/D轉換 傳感器增益設定，傳感器信號極限監(jiān)測和報警 通道級：波形發(fā)生、加載和卸載 伺服控制器：PID參數調節(jié)及輸出控制 完成指令信號的V I 轉換，驅動電液伺服閥反饋調節(jié)器 通道級、伺服控制器 閥驅動模塊靜態(tài)誤差修正算法動態(tài)精度：幅值誤差動態(tài)精度：相位誤差0.2%（Fs）0.2%（Fs）幅值、相

7、位、幅相性能指標 2機械結構和基本功能典型驗改進和完善 1控 制 系 統(tǒng) 架 構 1 鋼筋混凝土構件破壞機理與尺寸效應研究課題名稱國家自然科學基金課題來源杜修力 教授課題負責人陳利民 符佳 試驗800mm800mm2400mm試件尺寸1 實驗結果1 試件均以斜向剪切滑移為最終破壞形態(tài)。隨著體積配箍率的提高，斜裂縫與試件縱軸線之間的夾角越來越大，極限承載力有所提高，延性也得到相應的改善。1 課題名稱國家自然科學基金課題來源杜修力 教授課題負責人 陳利民 郭二偉 試驗柱高：3000mm梁寬：6800mm試件尺寸鋼筋混凝土構件破壞機理與尺寸效應研究1 實驗結果1 ZJ1試件滯回曲線1 ZJ2試件滯回曲線1 試件骨架曲線1 模型剛度衰減1 模型等效黏滯阻尼系數he1 足尺隔震橡膠支座抗震性能研究項目名稱