橋門式起重機司機培訓教材課件

1、1橋門式起重機司機培訓教材 2前 言 起重機是用來從事起重和搬運的一種特種機器，它是現(xiàn)代化工礦企業(yè)、交通運輸、基本建設等各行各業(yè)廣泛應用的起重設備。正確使用起重機可以減輕勞動強度和提高勞動生產(chǎn)率。 但是在作業(yè)過程中，由于缺乏起重安全知識、違章指揮、違章作業(yè)或操作不慎，就容易發(fā)生事故。對操作者本人、他人及周圍設備的安全造成重大危害。 所以必須通過理論學習和實操培訓，掌握起重機的有關技術知識、安全操作規(guī)程、安全技術規(guī)程和基本的操作技能，并且通過理論和實操考試，成績合格，領取合格證，才能獨立操作起重機。 3 鍋爐、壓力容器、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂場設施、場（廠）內(nèi)機動車輛等特種

2、設備的作業(yè)人員及其相關管理人員統(tǒng)稱特種設備作業(yè)人員。 特種設備作業(yè)人員應當按照國家有關規(guī)定經(jīng)特種設備安全監(jiān)督管理部門考核合格，取得國家統(tǒng)一格式的特種設備作業(yè)人員證書，方可從事相應的作業(yè)或管理工作。4567臂架式起重機8特種設備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法 -中華人民共和國國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局令第140號第二十一條特種設備作業(yè)人員應當遵守以下規(guī)定：（一）作業(yè)時隨身攜帶證件，并自覺接受用人單位的安全管理和質量技術監(jiān)督部門的監(jiān)督檢查；（二）積極參加特種設備安全教育和安全技術培訓；（三）嚴格執(zhí)行特種設備操作規(guī)程和有關安全規(guī)章制度；（四）拒絕違章指揮；（五）發(fā)現(xiàn)事故隱患或者不安全因素應當立即向現(xiàn)場管理人員和

3、單位有關負責人報告；（六）其他有關規(guī)定。第二十二條特種設備作業(yè)人員證每4年復審一次。持證人員應當在復審期屆滿3個月前，向發(fā)證部門提出復審申請。對持證人員在4年內(nèi)符合有關安全技術規(guī)范規(guī)定的不間斷作業(yè)要求和安全、節(jié)能教育培訓要求，且無違章操作或者管理等不良記錄、未造成事故的，發(fā)證部門應當按照有關安全技術規(guī)范的規(guī)定準予復審合格，并在證書正本上加蓋發(fā)證部門復審合格章。 復審不合格、逾期未復審的，其特種設備作業(yè)人員證予以注銷。9 申請?zhí)胤N設備作業(yè)人員證的人員應達到18周歲以上。 申請?zhí)胤N設備作業(yè)人員證的人員，應當首先向發(fā)證部門和指定特種設備作業(yè)人員考試機構報名參加考試。 特種設備作業(yè)人員證每4年復審一次

4、。 持有特種設備作業(yè)人員證的人員應當在復審期滿3個月前，向發(fā)證部門提出復審申請10駕駛員基本的素質要求身體健康身高1.5米以上;兩眼視力均在0.7以上(包括矯正視力);無色盲/色弱/左右耳距音叉0.5米能辨清聲音方向;無癲癇/精神病/突發(fā)性昏厥等妨礙作業(yè)病癥或生理缺陷.思想素質過硬心理素質優(yōu)良駕駛技術熟練身體健康11 駕駛員應每年進行一次體檢，有下列情況之一，不得從事駕駛工作：1、雙眼矯正視力均在0.7以下，色盲。2、聽力在20dB以下。3、中樞神經(jīng)系統(tǒng)器質性疾?。òòd癇）。4、明顯的神經(jīng)官能癥或植物神經(jīng)功能紊亂。5、低血壓、高血壓（低壓高于90mmHg、高壓高于130mmHg ）、貧血（血

5、色素低于8g）。6、器質性心臟病。駕駛員基本的素質要求121）責任意識較強 駕駛員必須熱愛本職工作、忠于職守、勤奮好學，對工作精益求精，對國家、單位財產(chǎn)以及人民生命安全高度負責，安全、及時、圓滿地完成各項任務。2）駕駛作風嚴謹 駕駛員應文明裝卸、安全作業(yè)，認真自覺地遵守各項操作規(guī)定。道路好不逞強，技術精不麻痹，視線差不冒險，有故障不湊合，任務重不急躁。3）職業(yè)道德良好 駕駛員工作時，應安全禮讓，熱枕服務，方便他人。作業(yè)中能自覺搞好協(xié)同，對不同貨物能采取不同的裝卸方式，不亂扔亂摔貨物。4）奉獻精神突顯 駕駛員職業(yè)是一個艱苦的體力勞動與較復雜的腦力勞動相結合的職業(yè)，要求駕駛員在工作環(huán)境惡劣、條件艱

6、苦的場合和危急時刻，要有不怕苦、不怕臟、不怕累的奉獻精神，還要有大局意識、整體觀念和舍小顧大的思想品質。駕駛員基本的素質要求思想素質過硬心理素質優(yōu)良駕駛技術熟練身體健康131）情緒穩(wěn)定 當駕駛員產(chǎn)生喜悅、滿意、舒暢等情緒時，他的反應速度較快，思維敏捷，注意力集中，判斷準確，操作失誤少。反之，當他產(chǎn)生煩惱、郁悶、厭惡等情緒時，便會無精打采，反應遲緩，注意力不集中，操作失誤多。因此，要求駕駛員要及時調(diào)控好情緒，保持良好的心境。2）意志堅強 意志體現(xiàn)在自覺性、果斷性、自制性和堅持性上。堅強的意志可以確保駕駛員遇到緊急情況，能當機立斷地進行處理，保證作業(yè)安全；遇有困難能沉著冷靜，不屈不撓，持之以恒。3

7、）性格開朗 性格是人的態(tài)度和行為方面比較穩(wěn)定的心理特征，不同性格的人處理問題的方式和效果不一樣。從事起重機操作工作，必須熱愛生活，對他人熱情、關心體貼；對工作認真負責，富有創(chuàng)新精神；保持樂觀自信，能正確認識自己的長處和弱點，以利于安全作業(yè)。駕駛員基本的素質要求思想素質過硬心理素質優(yōu)良駕駛技術熟練身體健康141）基礎扎實 駕駛員具有扎實的基本功，能熟練、準確地完成檢查、起動、制動、停車等操作，基本功越扎實，對安全作業(yè)越有利，才能做到眼到手到，遇險不驚、遇集不亂。2）判斷準確 駕駛員能根據(jù)行人的體貌特征、神態(tài)舉止、衣著打扮等來判斷行人的年齡、性別和動向，能根據(jù)貨物的包裝和體積判斷貨物的重量和重心等

8、，以此判斷設備和貨物所占空間，前方通道是否能安全通過。3）應變果敢 作業(yè)過程中，情況隨時都在變化，這就要求駕駛員必須具備很強的應變能力，能適應作業(yè)的環(huán)境，迅速展開工作，完成作業(yè)任務，保證人、設備和貨物的安全。駕駛員基本的素質要求思想素質過硬心理素質優(yōu)良駕駛技術熟練身體健康15橋式起重機的基本參數(shù)：額定起重量 = 貨物最大重量 + 取物裝置重量（除吊鉤組外）應包括抓斗、電磁盤等的重量雙鉤：主鉤額定起重量/副鉤額定起重量，如：10/5雙小車：2，表示小車的額定起重量，如215大車縱向、小車橫向、吊鉤上下運動按起重機工作的利用等級和載荷狀態(tài)把起重機分為8級起升高度：吊鉤最高位置到水準地平面的垂直距離

9、（636m，每加2m為一級，共分15級）跨度：大車運行兩軌道中心線的距離。（7.531.5m，每加3m為一級，共分8級） 軌距：小車兩軌道中心線之間的距離額定工作速度額定起升速度 (電動機額定轉速，150 m/min)大車運行速度 (電動機額定轉速，30120 m/min)小車運行速度 (電動機額定轉速，1050 m/min)16第一章 起重機的基礎知識第一節(jié) 起重機的分類起重機的定義: 指能提起物品作垂直升降和水平移位 的一種起重機械, 起重機的額定起重量大于或等于0.5噸起重機吊起物品的運動方式：垂直升降、水平移動起重機以水平移動方式分類：橋式類起重機、臂架類起重機17橋式類起重機包括:通

10、用橋式起重機 （常用）龍門式橋式起重機 (重大件)裝卸橋 （散貨）冶金專用橋式起重機18橋式起重機的三大部分（金屬結構、機械部分、電氣部分）主要金屬結構：橋架、小車架橋架：(基本金屬結構、強度、剛性、上拱度、穩(wěn)定可靠性)主梁數(shù)分類：單梁、雙梁 端梁：聯(lián)接主梁，保證橋架的強度和剛度司機室小車（小車架、起升機構）19主梁結構分類：箱型、桁架、腹板梁結構20小車運行機構：由電動機、聯(lián)軸器、立式減速器、傳動軸及車輪組組成21大車運行機構 橋式起重機大車運行機構的傳動形式分為分別驅動和集中驅動兩種。 22主要部件車輪：是用來支承整臺起重機或小車架，并使它們沿著軌道運行的部件。單緣、雙緣、無輪緣車輪 報廢

11、：裂紋、輪緣厚度磨損50%、輪緣變形20%、踏面磨損15% 23軌道：起重機專用軌道、 鐵路軌道、方形軌道等三種24鋼絲繩：鋼絲繩是用多根鋼絲捻成繩股， 再合數(shù)條繩股和芯捻繞成繩。常見鋼絲繩：637+1（普遍使用）；619+1；661+1等三種（X型、外粗式；W型、粗細式）第二節(jié) 常用索具 637-15-170-I-甲鍍-右同-GB1102-74（股數(shù)、結構形式、每股鋼絲根數(shù)、鋼絲繩直徑、 公稱抗拉強度、鋼絲繩韌性符號、表面情況、捻向、產(chǎn)品依據(jù)的標準號）25抗拉強度：每mm2截面承受的拉斷力 鋼絲繩的級別：特級、級、級I級鋼絲繩韌性較好，用于起重機起升機構的纏繞繩II級鋼絲繩韌性一般，用于起重

12、作業(yè)的捆綁繩鋼絲繩的捻繞方向：Z:右向捻 S:左向捻第一個字母表示繩的捻向，第二個字母表示股內(nèi)鋼絲的捻向順捻：ZZ右同向捻; SS左同向捻，容易松散，少用逆捻：ZS右交互捻；SZ左交互捻，不會扭轉松散，常用 當鋼絲繩直徑一定時， 股內(nèi)鋼絲愈多鋼絲直徑愈細，鋼絲繩繞性愈好，易于彎曲，但不耐磨； 股內(nèi)鋼絲愈少鋼絲直徑愈粗，鋼絲繩繞性愈差，不易彎曲，但耐磨。26鋼絲的材料：優(yōu)質碳素鋼鋼絲繩繩面： 光面：一般作業(yè) 鍍鋅：有腐蝕性的作業(yè)；甲鍍（嚴重腐蝕條件），乙鍍（一般腐蝕條件）繩芯：有機芯（麻芯），石棉芯和金屬絲芯（適用于高溫作業(yè)） 鋼絲繩作產(chǎn)品試驗時，使鋼絲繩拉斷的拉力稱為鋼絲繩的破斷拉力（S破）。

13、27S破估算公式：S破=54d2(kgf)或540d2 （N） 鋼絲繩的許用拉力（S許）：允許鋼絲繩使用的最大拉力S許估算公式：S許=9d2(kgf)或90d2 （N） 安全系數(shù)（K）:K= S破/S許、 S許=S破/K安全系數(shù)的選?。菏謩樱?.5；起重機：56；吊掛繩：6 鋼絲繩的選擇：安全性和經(jīng)濟性28鋼絲繩的報廢標準鋼絲繩直徑減小達7%，未發(fā)現(xiàn)斷絲也應報廢鋼絲繩外層鋼絲磨損達其直徑40%時，鋼絲繩應報廢鋼絲繩壓扁超過原公稱直徑20應報廢鋼絲繩局部可見斷絲損壞，有3根以上的斷絲聚集在一起時應報廢鋼絲繩斷絲數(shù)是該繩直徑6倍長度內(nèi)斷絲達總絲數(shù)的10應報廢?，F(xiàn)637+1鋼絲繩斷22絲應報廢吊運赤

14、熱金屬或危險品的鋼絲繩報廢斷絲數(shù)，取一般起重鋼絲繩報廢斷絲數(shù)的一半29有下列任一種情況出現(xiàn)，鋼絲繩應報廢： 整股斷裂；繩芯損壞而引起的繩直徑減少；繩股擠出嚴重；繩芯外露；鋼絲繩彎曲；鋼絲繩表面出現(xiàn)深坑，鋼絲之間出現(xiàn)松動；鋼絲繩出現(xiàn)籠形畸變；扭結的鋼絲繩；經(jīng)受了特殊熱力作用，其表面出現(xiàn)可資識別顏色30鋼絲繩的使用和維護保養(yǎng)注意事項潤滑鋼絲繩1-3個月進行一次鋼絲繩在使用中要注意保護，不因滑輪偏角過大而造成損壞鋼絲繩在使用一段時間后，必須加潤滑油，并進行檢查吊掛用的鋼絲繩在使用過程中，如出現(xiàn)長度不夠，可采用繩卡連接，禁止用鋼絲繩頭穿細鋼絲的方法接長31麻繩具有柔韌、輕便，但強度低、易磨損的特點，僅

15、用于吊掛500Kg以下物件；麻繩種類：白棕繩、混合麻繩和線麻繩 麻繩股數(shù)：三股、四股、九股三股白棕繩：抗拉力、抗扭力較強；常用麻繩的許用拉力（S許）：允許麻繩使用的最大拉力S許估算公式：S許=（57）d2（N） 或0.6d2 (Kgf) 麻繩32安全系數(shù)的選?。?d在22以下，K = 7； d在22以上，K = 5 麻繩的安全使用注意事項： 新麻繩使用時應由卷內(nèi)往外拉； 不要在尖銳和粗糙的物件上拖拉； 防潮，防化學介質腐蝕，放置在干燥木板及通風良好地方 33化學纖維繩具有質輕、強度及彈性比麻繩好，但不耐熱，忌火、忌高溫 其軟化溫度在200，脆化溫度為-25 -30化學纖維繩主要種類：尼龍繩：耐

16、堿、耐油，不耐酸滌綸繩：耐酸、耐油，不耐堿維尼綸繩、丙綸繩能耐堿、酸、油?；瘜W纖維繩34尼龍繩的許用拉力（S許）：允許尼龍繩使用的最大拉力S許估算公式：S許=110d2k（N） （S許=11d2k（kgf） 安全系數(shù)的選取：K不小于635化學纖維繩的安全使用注意事項： 使用時： 忌火、忌高溫、忌割傷； 不宜溜纜，防止摩擦生熱； 防止回抽傷人，不得站在張緊繩的兩旁 化學纖維繩忌割傷、繩扣等經(jīng)常接觸處，要用帆布或皮革包扎。36鏈 條：在起重吊運作業(yè)中，常用吊鏈傳遞動力和造成鏈條吊具綁扎或吊掛重物。37鏈條鏈條具有繞性好、破斷拉力大的優(yōu)點，但自重大、不耐沖擊鏈條種類：長環(huán)、短環(huán)（起重作業(yè)常用）鏈條的

17、許用應力：S許估算公式：S許=400d2K（N） 或S許=40d2 /K(Kgf)安全系數(shù)的選?。豪壩锛rK不小于6 鏈條圖例38鏈條的安全使用注意事項： 使用時：不允許超負荷、避免接觸腐蝕氣體或液體 ； 保養(yǎng)時：清除鐵銹及灰塵，上好防銹油鏈條的報廢標準：裂紋鏈條發(fā)生塑性變形，伸長達原長度的5鏈條直徑磨損達原直徑1039卸扣卸扣用于聯(lián)接吊環(huán)或固定繩索卸扣是鍛造并經(jīng)過熱處理，不允許鑄造卸扣固定方式分類：銷子式、螺旋式和雙環(huán)鏈接扣卸扣的許用負荷 F=60d2K（N） 卸扣的安全使用注意事項：卸扣的彎環(huán)直徑越大負荷能力越大，力點應在卸扣的彎環(huán)處40第三節(jié) 取物裝置常用取物裝置的種類： 吊 鉤 電

18、磁 盤 抓 斗 41吊鉤的分類：鍛造鉤、板鉤（疊片式吊鉤）；單鉤、雙鉤42吊鉤吊鉤安全使用注意事項：不得超負荷使用；禁止使用鑄造鉤；吊鉤無缺陷，不準焊接修補缺陷；吊索掛至鉤底 ；吊鉤應裝有防脫鉤裝置；每年對吊鉤進行13次定期檢查43吊鉤的報廢標準裂紋（裂紋的發(fā)現(xiàn)是用煤油洗凈吊鉤身，然后用20倍的放大鏡或超聲探傷儀檢查）危險斷面磨損達原尺寸的10開口度比原尺寸增加15扭轉變形超過10危險斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形44抓斗抓斗主要用來裝卸散裝物料，有單索抓斗、雙索抓斗和電動抓斗。抓斗噸位的標定值 = 抓斗自重 + 設計抓取重量 （不得超載） 45電磁盤電磁盤適宜吊運鋼鐵等導磁材料，它工作時不需捆綁

19、，掛鉤等過程，提高了工作效率，但是它自重大，起重能力受溫度吊物形狀及錳、鎳合金的影響。電磁盤安全使用注意事項： 吊運物件禁止在人員或設備上方通過； 嚴防碎鋼鐵被吸飛濺傷人電磁盤一般起吊溫度為200 以下的鋼材 ，若吊運200 到700 的物件時，必須采用有特殊散熱裝置的電磁鐵，當溫度超過700 時，則失去導磁能力。46第二章 起重機的通用部件及安全裝置第一節(jié) 卷筒卷筒的用途及構造 用途：用于起升、變幅機構上卷繞鋼絲繩的部件，卷繞收存鋼絲繩，把旋轉運動變?yōu)橹本€運動 構造：光面和螺旋面。起升機構的卷筒直徑越小，對鋼絲繩的損壞越大。47卷筒的報廢標準：螺旋面多用作單層卷繞鋼絲繩的卷筒筒壁磨損達原壁厚

20、的20卷筒發(fā)生裂紋48第二節(jié) 滑輪滑輪的原理、型式、 用途滑輪的作用：省力、 穿繞鋼絲繩滑輪組的組成： 定滑輪（改變力 的方向） 動滑輪（省力）49滑輪組的省力倍數(shù)：倍率（M）滑輪組的支承載荷的鋼絲繩數(shù)：支承分支數(shù)（Z）支承分支數(shù)與倍率（省力）成正比，與速度成反比50滑輪組的分類：單聯(lián)滑輪組（m=Z）、雙聯(lián)滑輪組(m=1/2Z)橋式類起重機常用雙聯(lián)滑輪組。51滑輪的安全使用規(guī)范輪槽應平滑，不應有損傷鋼絲繩的缺陷； 滑輪組應有防止鋼絲繩跳出輪槽的防護裝置；潤滑滑輪組每3個月進行一次?；喌膱髲U標準裂紋輪槽不均勻磨損達3毫米輪槽壁厚度磨損達原壁厚的20因磨損使輪槽底部直徑減少量達鋼絲繩直徑的50其

21、他損害鋼絲繩的缺陷52制動器的型式、用途和構造第三節(jié) 制動器5354制動器的作用：支持、調(diào)速和限速、制動制動器的制動方式：電力制動、機械制動制動器的分類 以工作狀態(tài)分類：常開式、常閉式 以作用方式分類：自動作用式、操縱式 以構造特征分類：塊式、帶式、盤式 凡經(jīng)常處于松閘狀態(tài)，只有司機操作時才抱閘的稱為常開式制動器；凡機械不工作時抱閘，機械運轉時松閘的制動器稱常閉式制動器。55制動器的安全使用規(guī)范制動器的作業(yè)檢查：每次起吊，先將吊物吊起離地面150-200mm檢查、接近額定起重量檢查制動器的部件檢查：制動輪、制動瓦摩擦片、聯(lián)動軸與軸孔等56制動器的部件調(diào)整、更換和報廢標準裂紋制動帶摩擦墊片厚度磨

22、損達原厚度的50彈簧出現(xiàn)塑性變形小軸或軸孔直徑磨損達原直徑的557制動器失靈的應急方法和安全保障措施制動器的制動輪磨損達1.5-2mm時必須重新車削并表面淬火制動器制動輪與襯墊的間隙要均勻一致閘瓦開度不應超過1mm 帶式制動器，閘帶開度不應超過1.5mm電磁鐵鐵心的起始行程要超過額定行程的1/2，以備由于磨損而調(diào)整用通往電磁鐵和桿系統(tǒng)的“空行程”不應超過電磁鐵行程的10制動器制動瓦摩擦片磨損超過原厚度50應更換制動器的杠桿及彈簧有裂紋時應更換58第四節(jié) 聯(lián)軸器聯(lián)軸器的用途和分類 用途：聯(lián)接傳動軸、傳遞扭矩 分類：剛性聯(lián)軸器和補償聯(lián)軸器 補償聯(lián)軸器 剛性聯(lián)軸器 59補償聯(lián)軸器可以補償軸向和徑向的

23、位移，起重機廣泛使用起重機上廣泛采用補償式聯(lián)軸器聯(lián)軸器的安全使用規(guī)范報廢標準:裂紋斷齒齒厚的磨損量達到規(guī)定的數(shù)值60電器部分（電器設備、電器線路）電動機：交流電機、定子和轉子（鼠籠式和繞線式） 第三章 電器部分61保護柜：當電壓下降太多、停電或電器設備發(fā)生故障時，以及機構運行至極限位置時，能自動切斷電源交流控制屏：與主令控制器配合，用來控制較大容量電動機的啟動、制動、換向和調(diào)速導電裝置（主滑線是對整臺車送電的導電裝置） 62接觸器、繼電器（一種自動控制電器，切換和控制電路）63控制器：直接控制電動機的工作，使機構安全準確運行6465電氣安全的一般常識人體電阻：1.93.8k電傷：指電流的熱效應

24、、化學效應或機械效應對人體造成的危害。(電流對人體表面的局部傷害)電擊：指電流通過人體內(nèi)部破壞人的心臟、肺部及神經(jīng)系統(tǒng)的正常工作，危及人的生命。安全電壓：42V、36V、24V、12V、6V五種跨步電壓：人在接地兩點周圍兩腳之間出現(xiàn)的電壓安全距離：在干燥、無導電氣體和塵垢的情況下，為0.35m保護接地：接地電阻不得大于4（150 mm2的扁鋼或10mm2的銅線）保護接零：電氣設備外殼與電網(wǎng)零線連接66起重機的電氣安全技術要求電器元件：額定條件下，溫升不應超過額定允許值露天的起重機：電氣設備應裝設防雨罩信號指示器應設置在司機和有關人員視力、聽力可及的地方。司機室：設在無導電滑線一側，地面應鋪設絕

25、緣板絕緣：一般不小于0.5M,潮濕環(huán)境不小于0.25M接地：電阻不得大于467橋式起重機大車滑線端梁應設置防護板，以防吊具或鋼絲繩與滑線接觸68安全操作一般要求：電氣故障應報告領導安排電工修理不可以用潮濕的手觸及電氣裝置司機對起重機進行保養(yǎng)、潤滑的操作：切斷電源、加鎖、掛牌69隔離開關負荷開關70 閉合和切斷電源的操作：檢查周圍情況、開閉電路的操作順序，接通電源先合隔離開關，然后合上負荷開關；切斷電源先斷負荷開關后再斷開隔離開關，以防電弧傷害。隔離開關負荷開關電機71電對人體的危害： 觸電事故（電傷、電擊） 觸電電流的大小與人體的電阻成反比 對人體傷害最嚴重的是50赫交流電 絕大多數(shù)的觸電死亡

26、事故是電擊造成的。 電對人體的作用：時間一長，人體電阻急劇下 降，電流加大 影響觸電后果的主要因素：觸電電流的大?。ㄅc電壓成正比，使用安全電壓）；通電持續(xù)時間（時間越長，電擊致死風險越大，盡快脫離電源）；通電途徑（距離心臟、腦部越近，危險性越大）；電流種類（市電頻率為50赫茲，對人體的危險性大） 72第三節(jié) 觸電急救脫離電源 發(fā)現(xiàn)有人觸電時應使觸電者盡快脫離電源，切斷通過人體的電流 低壓觸電解脫法：拉開開關；用干竹、干木或干衣服使觸電者與電源分開，注意不要讓電線觸及自己或他人；防止斷電后觸電者從高處墜落或摔倒造成電擊二次傷害。 高壓觸電解救法：第二節(jié) 防觸電的安全措施觸電事故的原因： 物的不安

27、全狀態(tài) 人的不安全行為73對癥施救： 胸外心臟擠壓（每分鐘60次）人工呼吸（每分鐘12次）74第四節(jié) 電氣防火與滅火電氣防火電氣設備禁止與可燃物接觸或接近，并配備消防器材保持電氣設備正常運行，防止電路發(fā)熱著火 采用耐火設施、保持通風良好75易燃易爆場所應選用防爆型電氣設備。76電氣滅火斷開總開關，切斷電源采用二氧化碳、四氯化碳和干粉等不導電的滅火器材不可以使身體以及手持滅火工具觸及導線和電氣設備，以防觸電 電氣設備滅火不能用泡沫滅火器使用二氧化碳滅火器滅火時要盡量接近火源，對準火點噴射時才有效果。77 使用二氧化碳滅火器滅火時，手要握噴嘴開關和橡膠套管上以免凍傷。78第五節(jié) 登高作業(yè)安全起重機

28、的登高安全措施 欄桿：高度不小于1050mm,承重1000N（100kgf），其扶手應能懸掛安全掛鉤，并能承受4500N（450kgf）的載荷而不破壞。司機登高作業(yè)安全注意事項登高作業(yè)時，梯子走臺不應沾有油脂，以防滑倒登高作業(yè)時，不準攀越或跨跳，以免失足跌落在高處作業(yè)時，若無牢固立足點或無欄桿時，應扎安全帶、戴安全帽在高處作業(yè)時，傳遞工具、零件等物品時不得上下拋擲檢查和清掃路軌時，要扎好褲腳，避免被路軌、螺絲頭卷勾而摔倒墜落79第五章 超載限制器超載限制器的用途和分類 用途：不至于超負荷運轉的保護裝置 分類： 按功能分類：自動停止型、報警型、綜合型 按機構型式分類：機械型、液壓型、電子類型80

29、超載限制器的安全使用規(guī)范：綜合誤差不大于8% 起重力矩限制器當實際值大于或等于額定值的90時發(fā)出預警信號起重力矩限制器當實際值達到額定值時發(fā)出禁止性報警信號81載荷達到額定起重量的90%時發(fā)出提示性報警信號。電子類型限制器起重量達110%能自動切斷電源自動停止型和綜合型的超載保護器的設定點在額定載荷的1-1.05倍間 報警型限制器起重量達95%-100%能自動發(fā)出報警性聲光信號82第六章 橋式起重機的維護保養(yǎng)日常檢查內(nèi)容：鋼絲繩、吊鉤、制動器、連接螺栓、電氣設備 定期檢查分類：日檢、月檢、年檢。 天車工的十字作業(yè)法：調(diào)整、緊固、潤滑、清潔、防腐。 83潤滑：使起重機處于良好工作狀態(tài)選用合適的潤

30、滑油脂不同牌號的潤滑油脂不能混合使用潤滑制動器的杠桿、銷軸孔每周進行一次潤滑鋼絲繩1-3個月進行一次84第七章 基本力學知識力的概念：力是物體的相互作用力的效果：物體改變運動狀態(tài)或發(fā)生形變 力的三要素：大小、方向、作用點 85力的合成：幾個力的合力同方向的合力：大小之和，方向相同反方向的合力：大小之差，方向同大的 86平行力力的分解：1個力分成幾個力同方向平行力大小相等，合力作用點在中間 同方向平行力大小不等，合力作用點靠力大一邊87物體的平衡物體處于靜止或勻速直線運動狀態(tài)平衡條件：合力等于零 物體的質量、重量、比重、容重地球對地面附近物體的作用力叫重力，方向垂直向下，也叫重量體積與材料密度（

31、容重）的乘積就是物體的重量（重量=體積容重）88物體的重心和吊掛穩(wěn)定性重心是重力的合力作用點重心位置與物體的形狀和質量分布情況有關吊鉤對準物體重心才能起吊 吊裝作業(yè)中，應找出物體的重心，吊索拉力合力通過物體的重心吊索夾角與鉛垂線的最大夾角為60 （吊索夾角小于120 ）求吊索的受力公式是：F=K1G/n(吊索受力F，吊索夾角系數(shù)K1，吊索的根數(shù)n，吊物重量G)89長形物體吊運要求：一吊點：0.3L；兩吊點：0.2L；三吊點：0.13L90第八章 橋式類起重機 安全作業(yè)要求作業(yè)前的安全要求持有合格證（操作證）的司機方可獨立操作起重機交班司機應向接班司機詳細交待交接班司機不認真按規(guī)定檢查只是主觀認

32、為吊機運行正常便進行操作就會發(fā)生事故交接班司機應按規(guī)定認真做好交接班工作上班前不得飲酒，酒后禁止進行吊運工作91對制動器、吊鉤、鋼絲繩及安全裝置進行檢查，發(fā)現(xiàn)性能不正常時，應在工作前排除閉合主電源前應使所有控制手柄置于零位作業(yè)前應對起重機進行空載運行試驗，各限位開關、緊急開關、制動器應靈驗可靠92作業(yè)中的安全要求吊運前：必須鳴鈴報警，人員離開到安全位置作業(yè)時：司機在實際操作時如不嚴格遵守安全操作規(guī)程就會發(fā)生事故嚴格遵守安全操作規(guī)程，堅持“十不吊”： 起重作業(yè)時，物體重量不清或超載不吊 工件埋在地下不吊 起重作業(yè)時，斜拉物體不吊 吊索具達到報廢標準或安全裝置失靈不吊 工件捆綁，吊掛不牢不吊 重物

33、棱角處與吊索之間未墊襯墊不吊 起重作業(yè)時，重物上站人或有浮置物不吊 起重作業(yè)時，工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物及指揮信號不吊 起重作業(yè)時，指揮信號不明或亂指揮不吊 鋼水包過滿不吊93吊物不得在人的上空通過起吊時，不可以直接用手校對已被重物張緊的鋼絲繩吊鉤下降到最低位置時：卷筒上的鋼絲繩必須保留3圈以上接近或達到額定起重量時：要檢查制動器，小高度、短行程試吊作業(yè)中操作者應站上風（安全）位置，不站下風（危險）位置94突然停電時：所有控制器歸零，重物下方布置警示標志兩臺起重機同吊一物體時其起吊量是額定起吊量的80%、多人作業(yè)時，應由1人統(tǒng)一指揮 嚴禁同跨起重機互相碰撞，同跨各起重機間的距離不應小

34、于1 m。不允許利用大車、小車來拖動（斜拉）重物。作業(yè)中發(fā)現(xiàn)制動器、安全裝置失靈，吊鉤螺帽防松裝置損壞、鋼絲繩達到報廢標準不應進行操作發(fā)生機件損壞、故障（失靈）時應放下吊物，不得在運行中進行維修。 露天工作的起重機當風力大于6級時應停止工作并將起重機錨定住。95當物體吊離地面0.5m時，應停車檢查捆綁情況，確認無誤后再起吊。在下落時應對準下落點掌握好控制器不能下落過猛，防止吊物散落。正常運轉時不得利用限位開關、緊急開關及反接制動停車。按指揮信號操作，對緊急停車信號，不論任何人發(fā)出都應立即執(zhí)行96作業(yè)結束的安全要求小車開到遠離大車滑線近端粱處大車開到停車位置吊鉤位置：露天起重機升至最高位置，室內(nèi)起重機升至較高位置抓斗、電磁盤：降落到地面上，略放松鋼絲繩控制器手柄扳至零位、拉下保護柜刀開關運行情況、問題、檢修記錄全部記入交接班本上，做好交接班97翻件吊運要求：適用不怕碰撞的鑄鍛毛坯件繩索應兜掛被翻物件的底部或下部注意不