第二節(jié)歐洲西部 (4)

1、歐洲西部一、學(xué)習(xí)目標(biāo)1、能根據(jù)經(jīng)緯線、地理輪廓、特殊地理事物對歐洲西部進行空間定位。（1）能在地圖上畫出對本區(qū)具有定位意義的經(jīng)緯線。（2）能在地圖上指出本區(qū)主要地形區(qū)、河流、半島、島嶼、海峽、邊緣海和主要洋流。（3）能在地圖上說出本區(qū)主要氣候類型的分布位置及對應(yīng)的自然帶名稱2、能根據(jù)圖表，說出歐洲西部自然要素的形成及其相互間的影響。（1）說出地形、洋流等下墊面因素對本區(qū)非地帶性氣候的影響。（2）能根據(jù)地形圖，描述本區(qū)的地形和地勢特征。（3）能夠根據(jù)地形圖和文字描述等資料，判斷本區(qū)主要河流的水文和水系特征。二、【學(xué)習(xí)重難點】目標(biāo)1是本課學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)，通過自主學(xué)習(xí)完成，目標(biāo)2是重難點，通過小組研討深

2、入學(xué)習(xí)。一、位置與范圍1、位置(1)經(jīng)緯度位置北冰洋大西洋地中海北半球；大部分位于東半球；大部分位于北溫帶；20W060N40N20E50N35N70N，20W30E（2）海陸位置亞歐大陸西部，三面環(huán)海南歐西歐北歐中歐南歐西歐中歐北歐2、范 圍思考：歐洲西部是指的西歐嗎？三、自然地理特征 1、地形思考：據(jù)圖描述歐洲西部的地形特征。(1)地形特征地形以平原、山地為主；中部為平原，南北為山地；地勢南北高,中間低,起伏大；平均海拔300米，世界平均海拔最低的洲；1、地形平原：西歐平原 波德平原 (中歐平原)主要地形區(qū)萊茵河西歐平原波德平原山地： 北部：斯堪的納維亞山 南部：阿爾卑斯山 阿爾卑斯山脈斯

3、堪的納維亞山脈阿爾卑斯山脈是怎樣形成的？亞歐板塊與非洲板塊碰撞擠壓形成阿爾卑斯山系示意圖勃朗峰（4810米）阿爾卑斯山及勃朗峰 是阿爾卑斯山的最高峰，位于法國和意大利的交界處。最新高度為海拔4810.90米。1、地形(2)冰川地貌廣布北部：峽灣、湖泊 南部：角峰、U谷，湖泊 中部：平原波狀起伏（丘陵） 思考：挪威的峽灣是什么作用形成的？ 據(jù)圖簡要描述峽灣的形成過程？ 冰川侵蝕1、地形(2)冰川地貌廣布千湖之國芬蘭 芬蘭是世界上湖泊最多的國家，它自稱的名字“索密”，就是湖泊、沼澤的意思。據(jù)統(tǒng)計，芬蘭境內(nèi)有大小湖泊達6萬多個。芬蘭靠近北極圈，幾十萬年以前，芬蘭曾經(jīng)像今天的格陵蘭島一樣被冰層封凍著，

4、這些封凍的冰層不斷地發(fā)生緩慢的運動而對地面產(chǎn)生巨大的力量，因地面的硬度不同，經(jīng)過冰層運動的作用，會使地面變得凸凹不平。此外，巨大冰層本身沉重的壓力，還會使地面下陷，冰層越厚，地面下陷就越深，所以冰川是形成湖泊的主要原因。地理名稱斯堪的納維亞半島伊比利亞半島亞平寧半島巴爾干半島北海波羅的海黑海地 中 海比斯開灣不列顛群島冰島愛爾蘭島多半島、島嶼、海灣 1、地形(3)海岸線曲折大陸輪廓破碎海岸曲折冰川侵蝕成因古地理時期的兩大冰川中心挪威曲折的海岸線由冰川侵蝕造成挪威的峽灣芬蘭眾多的湖泊是由冰川堆積造成“千湖之國”芬蘭阿爾卑斯山眾多的湖泊是冰川作用的結(jié)果峽灣海岸挪威沿海平原上波狀起伏丘陵冰磧物堆積阿

5、爾卑斯山脈兩側(cè)湖泊斯堪的納維亞山脈斯堪的納維亞半島上湖泊眾多半島西側(cè)有許多崖壁陡峭、幽深曲折的峽灣，這是冰川作用形成的。地 形地形以平原、山地為主，平均海拔最低,地勢起伏和緩；冰川地貌廣布；大陸輪廓破碎，海岸線曲折，多半島、島嶼、峽灣。2、地形2、氣候(1)氣候類型及分布地中海氣候溫帶海洋性氣候極地氣候溫帶大陸性氣候亞寒帶針葉林氣候(1)氣候類型及分布西部：溫帶海洋性氣候東部：溫帶大陸性氣候南北差異北部：極地氣候南部：地中海氣候東西差異2、氣候緯度位置大部分地區(qū)位于3560N之間，地處溫帶海陸位置大陸輪廓破碎，海洋深入陸地，各地距海較近，使本區(qū)受海洋影響大從緯度位置、海陸分布、地形和洋流等角度

6、分析(2)氣候分析-海洋性顯著洋流地形沿岸有北大西洋暖流起增溫增濕作用中部以平原為主，山脈呈東西走向，有利于大西洋上西風(fēng)深入內(nèi)陸。歐洲西部溫帶海洋性氣候的成因思考：溫帶海洋性氣候的特點及氣候?qū)r(nóng)業(yè)的影響。(2)氣候分析海洋性顯著特點：冬季溫和，夏季涼爽，全年降水季節(jié)分配較均勻。（全年溫和多雨）對農(nóng)業(yè)影響：降雨較多，日照較少，光熱條件不足,不利于農(nóng)作物成熟，而有利于多汁牧草生長，對發(fā)展畜牧業(yè)有利。(2)氣候分析-同緯度東西變化思考：分析圖中四個城市氣溫、降水的變化規(guī)律并說明原因？ 規(guī)律：降水量自西向東逐漸減少，年溫差自西向東逐漸增大。原因：自西向東，距離海洋越來越遠(yuǎn)，氣候的海洋性逐漸減小，大陸性

7、逐漸增強。 夏季炎熱干燥（副熱帶高氣壓帶控制），冬季溫和多雨（受西風(fēng)帶控制）。(2)氣候分析-地中海氣候典型思考：地中海氣候特點、成因及其對植被的影響。對植被影響：地中海沿岸的植被，以常綠灌木叢林為主，屬于亞熱帶常綠硬葉林，都有適應(yīng)夏季干熱氣候的耐旱特征。它們有的根系很深，有的樹皮很厚，有的樹葉堅厚并有蠟質(zhì)光澤。 2. 氣候特征 海洋性特征顯著由西向東氣候由海洋性向大陸性逐漸過渡南部地中海氣候典型3、河流內(nèi)河航運發(fā)達多瑙河: 發(fā)源于德國西南部山地，向東注入黑海，是歐洲流經(jīng)國家最多的河流。萊茵河：發(fā)源于瑞士阿爾卑斯山北麓，向西北注入北海，是歐洲航運量最大的河流。貨運量在世界上僅次于密西西比河的河

8、流。特點：河網(wǎng)密集，流程短，水量豐富穩(wěn)定，利于航行。自然條件：地形流速； 氣候：降水量、季節(jié)分配流量、水位； 最冷月氣溫、冬季長短冰期（通航時間）；植被含沙量；水系：支流、河道通航里程社會經(jīng)濟條件流經(jīng)區(qū)經(jīng)濟、人口航運需求量；與其他交通運輸方式的聯(lián)運提高航運價值總結(jié)：如何評價河流的航運價值3、河流內(nèi)河航運發(fā)達自然原因：溫帶海洋氣候分布廣，降水多且均勻，河流流量大而穩(wěn)定；最冷月氣溫大于0，冬季無結(jié)冰期，通航時間長地形平坦，河流流速平緩，利于航運；植物覆蓋率高，水土流失少，河道不易淤積。社會經(jīng)濟原因：干支流流經(jīng)國家都是發(fā)達國家，航運需求量大；各河之間有運河相通，同時與鐵路、海運配合較好。思考：歐洲西

9、部內(nèi)河航運發(fā)達的原因？3、河流內(nèi)河航運發(fā)達應(yīng)該從自然（氣候、地形、河網(wǎng)密度）、社會經(jīng)濟（運河和經(jīng)濟）等方面回答。1.歐洲西部的地形以 為主 A.平原、高原為主 B.平原、山地為主 C.高原、山地為主 D.高原、盆地為主 2.歐洲西部湖泊眾多，芬蘭有“千湖之國”之稱，這些湖泊的成因是： A.地殼下陷而形成的 B.流水沖積作用而形成的 C.冰川作用而形成的 D.火山作用而形成的收獲驛站3.下列國家中，有極晝極夜現(xiàn)象的是： A.英國、瑞典、芬蘭 B.冰島、德國、挪威 C.挪威、瑞典、芬蘭 D.丹麥、冰島、英國 4.歐洲流經(jīng)國家最多的河流是： A.萊茵河 B.伏爾加河 C.多瑙河 D.易北河 5. 讀圖，回答下列問題：(1)氣候類型：A_， B_， C_， D_。其中，受