公路養(yǎng)護(hù)新技術(shù)自愈性焊縫膠和路面養(yǎng)護(hù)劑施工工藝講解（PPT）

1、公路養(yǎng)護(hù)新技術(shù)、新工藝、新材料介紹自愈性焊縫膠和路面養(yǎng)護(hù)劑施工工藝介紹一、養(yǎng)護(hù)管理工作的重要性。 公路養(yǎng)護(hù)管理工作體現(xiàn)的是建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展”的新發(fā)展觀和“以人為本，以車為本”的新服務(wù)觀。新發(fā)展觀，既關(guān)注建設(shè)，又強(qiáng)調(diào)養(yǎng)護(hù)管理，較好地把握了建、管、養(yǎng)三者關(guān)系，體現(xiàn)了兩個并重；“以人為本，以車為本”的新服務(wù)觀，擺正了人、車、路三者關(guān)系，體現(xiàn)了對交通發(fā)展規(guī)律性的把握和服務(wù)社會公眾的理念，完全符合科學(xué)發(fā)展觀的本質(zhì)要求?，F(xiàn)在看來，這些理念不僅沒有過時，而且愈發(fā)顯現(xiàn)旺盛的生命力。新階段的交通發(fā)展，要在科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)下，繼續(xù)遵循“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展”的理念，繼續(xù)體現(xiàn)“以人為本，以車為本”

2、的服務(wù)意識。 加強(qiáng)公路工程養(yǎng)護(hù)管理工作具有重大現(xiàn)實(shí)意義和深遠(yuǎn)歷史意義，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：1、加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理是實(shí)現(xiàn)交通又快又好發(fā)展的根本要求 2、加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理是保持交通事業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要途徑 3、加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理是建設(shè)節(jié)約型交通行業(yè)的必然選擇4、加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理是構(gòu)建便捷、通暢、高效、安全的綜合運(yùn)輸體系的重要基礎(chǔ)二、公路工程養(yǎng)護(hù)管理的分類 養(yǎng)護(hù)按其工程性質(zhì)、技術(shù)復(fù)雜程度和規(guī)模大小，分為小修保養(yǎng)、中修工程、大修工程、改建工程等四類。小修保養(yǎng)：對公路及其沿線設(shè)施經(jīng)常進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)和修補(bǔ)其輕微損壞部分的作業(yè)。中修工程：對公路及其沿線設(shè)施的一般性損壞部分進(jìn)行定期的修理加固，以恢復(fù)公路原有的技

3、術(shù)狀況的工程。大修工程：對公路及其沿線設(shè)施的較大損壞進(jìn)行周期性的綜合修理，以全面恢復(fù)到原技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的工程改建工程：對公路及其沿線設(shè)施因不適應(yīng)現(xiàn)有交通量增長和荷載需要而進(jìn)行全線或逐段提高技術(shù)等級指標(biāo)，顯著提高其通行能力 的較大工程項(xiàng)目。 具體工作內(nèi)容很多，主要就是分為路基、路面，橋梁涵洞、隧道、交通工程及沿線設(shè)施和綠化的養(yǎng)護(hù)，各類養(yǎng)護(hù)有具體的養(yǎng)護(hù)內(nèi)容，就小修保養(yǎng)、中修工程，大修工程和改建工程簡單介紹一下。路基養(yǎng)護(hù)工程作業(yè)內(nèi)容小修保養(yǎng)保養(yǎng)：1.整理路肩、邊坡，修剪路肩、分隔帶草木 ， 陡坡、視距；清除雜物，保持路容整潔；2.疏通邊溝，保持排水系統(tǒng)暢通；3.清除擋土墻、護(hù)坡滋生的有礙設(shè)施功能發(fā)揮的雜草

4、，修理伸縮縫，疏通泄水孔，及清除松動石塊。小修：1.小段開挖邊溝、截水溝或分期鋪砌邊溝；2.清除零星塌方，填補(bǔ)路基缺口，輕微沉陷翻漿的處理；3.橋頭接線或橋頭、涵頂跳車的處理4.修理擋土墻、護(hù)坡、護(hù)坡道、泄水槽、護(hù)欄和防冰雪設(shè)施等局部損壞；5.局部加固路肩路基養(yǎng)護(hù)工程作業(yè)內(nèi)容中修工程1.局部加寬、加高路基，或改善個別急彎、2.全面修理、接長或個別添建擋土墻、護(hù)坡 、護(hù)坡道、泄水槽、護(hù)欄及鋪砌邊溝；3.清除較大塌方，大面積翻漿、沉陷處理；4.整段開挖邊溝、截水溝或鋪砌邊溝；5.過水路面的處理；6.平交道口的改善；7.整段加固路肩路面小修保養(yǎng)作業(yè)內(nèi)容保養(yǎng)：1.清除路面泥土、雜物，保持路面整潔；2.

5、排除路面積水、積雪、積冰、積沙，鋪防滑料、滅塵劑或壓實(shí)積雪維持交通；3.砂土路面刮平，修理車轍；4.碎礫石路面勻、掃面砂，添加面砂，灑水潤濕，刮平波浪，修補(bǔ)磨耗層；5.處理瀝青路面的泛油、擁包、裂縫、松散等病害；6.水泥混凝土路面日常清縫、灌縫及堵塞裂縫；7.路緣石的修理和刷白。路面小修保養(yǎng)作業(yè)內(nèi)容小修：1.局部處理砂石路的翻漿變形，添加穩(wěn)定料；2.碎礫石路面修補(bǔ)坑槽、沉降，整段修理磨耗屋或掃漿鋪砂；3.橋頭、涵頂跳車的處理4.瀝青路面修補(bǔ)坑槽、沉陷，處理波浪、局部龜裂、啃邊等病害；5.水泥混凝土路面板塊的局部修理路面中修工程作業(yè)內(nèi)容1.砂土路面處理翻漿，調(diào)整橫坡；2.碎礫石路面局部路段加厚、

6、加寬，調(diào)整路拱加鋪磨耗層，處理嚴(yán)重病害；3.瀝青路面整段封層罩面；瀝青路面嚴(yán)重病害的處理；5.水泥混凝土路面嚴(yán)重病害的處理；6.水泥混凝土路面接縫材料的整段更換；7.整段安裝、更換路緣石；8.橋頭搭板或過渡路面的整修三、公路防災(zāi)和突發(fā)事件的處置 為維護(hù)公路的正常交通，應(yīng)堅持“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的方針，對洪水侵襲公路造成公路設(shè)施的損壞、路面積雪響行車安全或阻礙交通，以及各類突發(fā)事件損壞公路設(shè)施和影響公路使用功能的情況，采取行之有效的措施，予以預(yù)防和處治。應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐乃臍夂驐l件、季節(jié)特點(diǎn)、公路狀況，加強(qiáng)公路防災(zāi)（防洪、防冰、防雪）能力定期檢查和觀察，分析掌握路段、橋隧的抗災(zāi)害能力，采取必要的預(yù)

7、防措施。重要工程和水毀、雪阻、沙阻多發(fā)路段，宜事先儲備必要的材料和機(jī)械設(shè)備，一旦發(fā)生毀阻，應(yīng)按先搶通后修復(fù)的原則，及時組織搶修。應(yīng)建立公路防災(zāi)和重大突發(fā)事件處置的預(yù)案，對可能發(fā)生災(zāi)害路段，應(yīng)加強(qiáng)檢查、檢測，建立各類檢查、檢測檔案，提倡災(zāi)害預(yù)警體系建設(shè)。公路防洪與水毀搶修1、公路防洪與水毀搶修公路防洪檢查應(yīng)符合下列要求：汛前檢查。在每年汛期到來之前，應(yīng)落實(shí)專人對公路及其沿線設(shè)施進(jìn)行防汛抗汛的全面檢查，建立健全檢查檔案，對檢查中發(fā)現(xiàn)的病害及時處治。汛前檢查的重點(diǎn)是：1）公路防排水系統(tǒng)：2）公路上、下邊坡、路基的穩(wěn)定性；3）各類結(jié)構(gòu)物的穩(wěn)定性和橋涵的泄洪能力。洪水觀測。在汛期進(jìn)行必要的水文觀測，對照

8、水文資料和實(shí)地觀察情況判斷洪水對公路的危害性，作為今后制訂公路改善和加固措施的依據(jù)。洪水觀測的主要內(nèi)容是：水位觀測、流速觀測、河床橫斷面和沖刷深度觀測，以及流向觀測等。一般情況下主要進(jìn)行水位觀測公路防洪與水毀搶修公路水毀及其防治:公路塌方、滑坡的防治。對可能發(fā)生塌方、滑坡的路段，應(yīng)采取下列措施進(jìn)行防治 ：1）在坍、滑體上方，按其匯水面積及降雨情況，結(jié)合地形設(shè)置截水、排水溝，防止地表水，地下水流入坍、滑體。2）設(shè)置擋土墻或抗滑樁等，維持土體平衡。3）種植草皮、表面噴混凝土地（水泥砂漿）、砌筑護(hù)坡或進(jìn)行刷坡減輕土體，穩(wěn)定邊坡。公路防冰與防雪 公路防冰、防雪應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件、公路狀況因地制宜實(shí)施

9、，分析并掌握公路的抗災(zāi)能力，制訂必要的預(yù)防措施和應(yīng)急搶修技術(shù)方案。重要工程和冰害、雪害多發(fā)路段，應(yīng)制訂應(yīng)急搶修預(yù)案，保障公路正常通行。 公路冰害防治應(yīng)根據(jù)災(zāi)害牲和以往治理經(jīng)驗(yàn)，制訂經(jīng)濟(jì)適用的預(yù)防和搶修措施，提高治理效果，降低工程造價，并對治理措施進(jìn)行全面記錄。 采取有效措施防止路面積冰，對發(fā)生河水漫路造成路面積冰的路段應(yīng)加強(qiáng)冬季養(yǎng)護(hù)，重點(diǎn)防范。路面一旦出現(xiàn)積冰應(yīng)采取除冰或防滑措施。 當(dāng)路面或結(jié)構(gòu)物表面發(fā)生流冰覆蓋時，應(yīng)采取措施清除，并查找水源，進(jìn)行疏導(dǎo)、攔截、排放，避免形成新的流冰。 當(dāng)由于氣溫突變河流解凍產(chǎn)生大量流冰，可能對橋涵墩、樁柱、臺和導(dǎo)流壩產(chǎn)生沖擊時，應(yīng)采取措施進(jìn)行防治。 公路防雪工

10、作應(yīng)做到：制訂防雪工作預(yù)案，備好防雪材料和設(shè)備，保持防雪設(shè)施的良好狀態(tài)；及時了解現(xiàn)有防雪設(shè)施的防護(hù)功能，增添必要的防雪減災(zāi)設(shè)施，切實(shí)防治風(fēng)雪流和雪崩。(三）公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全 公路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)必須保障養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)人員和設(shè)備的安全，以及車輛的安全運(yùn)行。在進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)前，應(yīng)制定安全保障方案。 凡在公路上進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)和管理的人員必須穿著帶有反光標(biāo)志的橘紅色工作服裝。 公路路面養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)應(yīng)按作業(yè)控制區(qū)交通控制標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置相關(guān)的渠化裝置和標(biāo)志，必要時應(yīng)指派專人負(fù)責(zé)維持交通。養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)人員應(yīng)在控制區(qū)內(nèi)作業(yè)和活動，養(yǎng)護(hù)機(jī)械或材料不得堆放于控制區(qū)外。 公路橋梁、涵洞、隧道養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場，應(yīng)專門設(shè)置養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)

11、的交通標(biāo)志。在橋梁欄桿外側(cè)和橋梁墩臺進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時，必須設(shè)置有效的安全防護(hù)設(shè)施，作業(yè)人員必須系安全帶。瀝青混凝土路面病害成因1、先天性缺陷瀝青混凝土的骨料為石灰?guī)r，是易吸水的材料，瀝青混凝土粘結(jié)材料的性質(zhì)不一，存在很大差異，溫度穩(wěn)定性，延伸性等差異引起路面的裂縫，路面基層設(shè)計不盡合理，已形成裂縫，造成路面面層反射裂縫，施工過程中因級配不均勻，瀝青混凝土溫度不均勻，壓實(shí)機(jī)械原因形成路面局部空隙較大。因雨雪天滲水和車輛荷載的重復(fù)作用造成微裂縫。2、氣候等外界因素我們北方地區(qū)路面冬夏兩季氣溫的急劇變化，路面熱脹冷縮，極易造成冬季路面橫向裂縫紫外線的照射，造成路面瀝青老化開裂，形成微裂縫雨、雪水的浸泡，空氣中so2、cl-等酸性粒子造成瀝青混凝土的腐蝕破壞車輛荷載作用于瀝青路面，輪胎的擠壓、摩擦造成路面摩阻力降低以上這些現(xiàn)象和外界因素的影響造成路面的早期破壞，根據(jù)路面損壞的程度和成因選擇適合的路面養(yǎng)護(hù)材料從而延長瀝青路