智慧消防基本內容詮釋

1、智慧消防基本內容詮釋智慧消防系統(tǒng)是將 GPS （全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)）、 GIS （地理信息系統(tǒng)）、 GSM （無線移動通信系統(tǒng)）和計 算機、網絡等現(xiàn)代高新技術集于一體的智能消防無線報警網絡服務系統(tǒng)。它解決了電信、建筑、供電、交 通等公共設施建設協(xié)調發(fā)展的問題；由于消防指揮中心與用戶單位聯(lián)網，改變了過去傳統(tǒng)、落后和被動的 報警、接警、處警方式，實現(xiàn)了報警自動化、接警智能化、處警預案化、管理網絡化、服務專業(yè)化、科技 現(xiàn)代化，大大減少了中間環(huán)節(jié)，極大地提高了處警速度，真正做到了方便、快捷、安全、可靠，使人民生 命、財產的安全以及警員生命的安全得到最大限度的保護。一、GPS智慧消防基本原理實現(xiàn)智能消防依

2、賴 GPS、GSM和GIS三種現(xiàn)代高新技術。GPS,即全球定位系統(tǒng)，主要用于軍事目的，可在任何時間、任何地點向用戶提供三維位置、速度和時間的信息服務系統(tǒng)。它的全稱是 GOLOBAL POSITIONING SYSTEM ,簡稱GPS。近幾年來，GPS技術被廣 泛地應用于軍事、科研，以及交通運輸、測繪、通信、建筑、石油勘探等國民經濟眾多部門，甚至已深入 到人們的日常生活中，如居民小區(qū)的智能化管理和醫(yī)療救護等等。GSM ,即無線移動通信系統(tǒng)，亦稱公網無線通信技術或蜂窩網無線通信技術。它是我國覆蓋面積最大，可 靠性最強的無線移動通信系統(tǒng)。目前，我國已建成了世界上最大的GSM網，覆蓋300多個地區(qū)、2

3、000多個縣市，可與30多個國家和地區(qū)自動漫游。它與GPS、GIS技術相結合，可應用于車輛的安全報警、監(jiān)控和管理方面，也可以應用于智慧消防。地理信息系統(tǒng)（GIS）是以采集、存儲、管理、分析、描述和應用整個或部分地球表面與空間和地理分布有 關數(shù)據(jù)的計算機系統(tǒng)。它以地理空間數(shù)據(jù)庫為基礎，采用地理模型分析方法，適時提供各種空間的和動態(tài) 的地理信息，融計算機圖形和數(shù)據(jù)庫于一體，儲存和處理空間信息的高新技術，它把地理位置和相關屬性 有機結合起來，根據(jù)實際需要準確真實、圖文并茂地輸出給用戶，借助其獨有的空間分析功能和可視化表 達，進行各種輔助決策。“GPS智慧消防”是將 GPS （全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)）、 G

4、IS （地理信息系統(tǒng)）、GSM （無線移動通信系統(tǒng)）和計算機、網絡等現(xiàn)代高新技術集于一體的智能消防無線報警網絡服務系統(tǒng)。它成功地解決了電信、建筑、供電、交通等公共設施建設協(xié)調發(fā)展的問題；由于消防指揮中心與用戶單位聯(lián)網，改變了過去傳統(tǒng)、落后 和被動的報警、接警、處警方式，實現(xiàn)了報警自動化、接警智能化、處警預案化、管理網絡化、服務專業(yè) 化、科技現(xiàn)代化，大大減少了中間環(huán)節(jié)，極大地提高了處警速度，真正做到了方便、快捷、安全、可靠， 使人民生命、財產的安全以及警員生命的安全得到最大限度的保護。該系統(tǒng)不僅適用于消防系統(tǒng)，而且稍 加改造就可成為119、110、122 城市智能綜合應急報警系統(tǒng)”。因此，該系統(tǒng)

5、具有廣闊的市場和發(fā)展前 景。二、智慧消防的主要功能 報警功能。 報警終端采用了當今最先進的傳感技術， 報警終端和報警接收機之間采用無線通信方式。所以，當發(fā)生火災時，只需按一下手動按鈕，報警信號就會迅速傳送到報警接收機，并啟動接收機的聲光報警裝置和通過轉發(fā)器將信號傳送到 119 指揮中心（即消防支隊，分中心是消防中隊）。如果火災現(xiàn)場無人按下按鈕，各種智能傳感器均能自動將報警信號傳送到報警接收機，并最終將報警信號傳送到 119 指揮中心，從而實現(xiàn)消防指揮中心對火警的實時監(jiān)測和發(fā)送，完成自動報警。信息記錄和重放功能接警中心按消防規(guī)定給每個用戶制定出滅火預案（內容包括：用戶名稱、地址、核實電話、 主管

6、人員聯(lián)絡方式， 行車路線、 人員分布常態(tài)、水源等） ， 并存儲在中心數(shù)據(jù)庫中。當用戶報警時，中心的電腦便會自動顯示相關用戶的滅火預案資料 （可隨時打印出來） ， 使警員迅速、 準確地核警和處警。能自動、準確記錄報警時間、地點、核警過程、處警程序及處警結果，錄下指揮員的語音和現(xiàn)場情況，提供行車路線，重放行車軌跡及出警與滅火的全過程，不會出現(xiàn)誤報、漏報。由于該系統(tǒng)在報警服務網絡技術上做了特殊處理，還可對報警用戶端、接警端的電腦工作狀況、接警后工作人員的火警復核情況、處警結果等有準確、詳實的紀錄，做到責任分明，有案可查。信息記錄和重放功能。 由于采用了以 MAPINFO 為開發(fā)平臺的地理信息系統(tǒng)，因

7、此可顯示全防區(qū)的行政街道圖，如有火警發(fā)生，在地圖相應的位置上會有亮點閃爍?？筛鶕?jù)需要逐級顯示區(qū)域圖，直至顯示火警單位的平面圖或火警樓層分布圖?？梢詥为氾@示道路、水系、橋梁、燃氣管道、自來水管道、電力線路等數(shù)據(jù)庫中的相關信息，也可以同時顯示警力分布、燃氣管道、自來水管道、電力線路等信息，對用戶所需要的重點部位或部分，如滅火戰(zhàn)斗布署圖等可進行放大處理。指揮功能 一旦有火災報警， 在接警中心的電子地圖上就會立即自動顯示出報警點的準確位置 （經度和緯度）和到達火警點的最佳行車路線。同時還可將預警信息、處警預案、出車單傳給相關的消防中隊、消防車，為他們迅速處警提前做好準備。由于接警端采用了高質量的全套自

8、動化設計，因此對誤報和惡意報警具有自動查詢、檢測、判斷功能，對非法用戶有自動停機和拒絕服務的功能。當用戶報警時，接警中心的電腦就會自動顯示出相關用戶的滅火預案資料，內容包括：用戶名稱、地址、核實電話、與主管人員的聯(lián)系方式、行車路線、內部詳圖、人員分布常態(tài)、逃生通道位置、可燃助燃物特點、消火栓、水源情況、出警及滅火警力部署等。這些資料是接警中心預先按消防規(guī)定為用戶制定的，并存入中心數(shù)據(jù)庫中。也可人工或自動編制出警方案，并打印出來供相關人員使用。. 指揮功。 火災報警時，接警中心可隨時調出全面、翔實反映本轄區(qū)消防系統(tǒng)的相關信息和資料。如：各消防中隊的人員情況、消防器材配備情況、車輛情況，以及車輛調

9、度表、駕駛人員調度表、消防人員值班表等相關資料。以上信息可根據(jù)情況變化隨時更新，擴充。接警中心可根據(jù)火災的類別、火勢等級、氣象條件、地理環(huán)境、消防水源、消防實力、火警單位的基本情況等相關因素，進行分析、判斷，自動或人工聯(lián)合編制出警方案， 并向消防中隊、 消防車下達出動命令。 一旦有火警， 接警中心和消防移動端 （消防車）之間可保持實時接收、顯示相互傳遞的信息，接警中心、用戶、警員可保持相互通話。消防移動端（消防車）功能消防車上配有GPS 衛(wèi)星定位自主導航儀。當接到報警時，車上配有的 GPS 衛(wèi)星定位自主導航儀就能顯示出報警的地點、路線、用戶名稱等，調出報警用戶的滅火預案資料，接通GSM通話功能

10、和監(jiān)控中心通話，達到支隊、中隊、消防車三位一體，形成網絡。同時，還能為消防車提供到達 火警點的最佳行車路線。. 消防移動端（消防車）功能三、 ArcGIS 在智慧消防中的應用美國環(huán)境系統(tǒng)研究公司（ESRI）從事GIS理論研究、產品開發(fā)及應用拓展已有三十余年的歷史。ESRI在全面整合了 GIS 與數(shù)據(jù)庫、軟件工程、人工智能、網絡技術及其它多方面的計算機主流技術之后，成功地推出了代表 GIS 最高技術水平的全系列 GIS 平臺 ArcGIS 系列。 ArcGIS 技術可以讓救援指揮人員隨時看到重要的實施數(shù)據(jù)。你可以在計算機上用鼠標輕易完成數(shù)據(jù)的增加、修改和更新?；鹁ㄎ?ArcGIS 作為火警受理

11、和智能決策系統(tǒng)有力的輔助手段，主要完成報警信息定位、 ArcGIS 定位、信息查詢統(tǒng)計、數(shù)據(jù)的分析顯示，能夠利用 ArcGIS 系統(tǒng)準確、迅速確定報警人的地點及火災位置，通過優(yōu)化選擇和計算能確定最佳行車路線，另外通過車輛ArcGIS 定位系統(tǒng)，能夠在地圖上實時觀察車輛的行車軌跡，以判斷車輛是否按照指定的路線行駛?；鹁ㄎ弧?消防隊駐扎位置規(guī)劃 消防隊的布置工作是挑戰(zhàn)性的，但往往被忽略，通常的方式是以幾何半徑距離大致確定其駐扎位置。由于ArcGIS 基于圖形方式，相關信息內容比較詳細、精確，并且在計算機上能比較直觀地反映各種數(shù)據(jù)實圖，可以及時進行各種消防重點單位的選址、規(guī)劃、建設，消防站點的規(guī)劃

12、，以及消防水源的建設規(guī)劃。通過將各種規(guī)范數(shù)據(jù)輸入計算機， ArcGIS 系統(tǒng)將自動判斷出規(guī)劃的合理性及計算間距。以改變傳統(tǒng)人為判斷的失誤和不準確。實際上，消防單位的工作不僅僅是保護財產的安全，還包括對急救服務、一天中的交通狀況、緊急事故等在一定程度上進行預測。由于事故常常會在城市街道網絡中變化發(fā)生，因此測試消防隊位置和所能有效觸及的范圍十分重要。傳統(tǒng)方式是讓裝備秒表的消防車沿街道開往指定的區(qū)域， 并記錄所用時間。 這種方法受到多方面的限制， 如車速、 距離以及競賽隊員的責任意識。 ArcGIS 可以幫助有效地完成消防規(guī)劃布置工作，這些工具可以在平均車速和指定時間內測試有效消防駐扎位置。消防隊駐

13、扎位置規(guī)劃。 消防數(shù)據(jù)分析統(tǒng)計分析火災數(shù)據(jù)，以前統(tǒng)計都是簡單、枯燥的文字說明，不如圖形的直觀、醒目，利用GIS 可以在地圖上直觀地反映區(qū)域、行業(yè)火災分布情況，以便制定科學的措施和對策，減少火災事故的發(fā)生。通過建立基于GIS 的火災隱患信息管理系統(tǒng)，既能形象地反映情況，又能便于動態(tài)管理，通過一些信息查詢、分析評價與科學決策，能夠對于城市突發(fā)性事件進行科學預測，一定會產生非常明顯的社會效益和經濟效益，為各級政府決策提供科學依據(jù)，便于各級安全監(jiān)督部門有針對性地加強督查工作。在制定應急范圍標準時，一項非常必要的工作是進行應急行動區(qū)域的統(tǒng)計分析。利用 ArcGIS ，可以對每一個來電，根據(jù)其位置進行地理

14、編碼，生成與來電相符的各種基于精確地圖的數(shù)據(jù)信息。由 GIS 獲取到的來電信息可以用于專業(yè)的統(tǒng)計分析和評估， ArcGIS 不僅可以根據(jù)應急時間進行分析，還可以根據(jù)工作量、火災情況等諸多因素，要求快速產生救援緩沖區(qū)。消防數(shù)據(jù)分。 快速制圖和應急分析 ArcGIS 提供的一個強大功能是能夠為每一個事故進行地理編碼，并直觀地顯示在相應管轄范圍的地圖上。消防部門可以根據(jù)地理編碼數(shù)據(jù)進行各種決策，如：確定購買和安置消防設施，消防力量的合理分布，制定優(yōu)化應急服務措施等。通過 ArcGIS 事故分析功能，可以制定防火需求，緩解火災等決策。事故數(shù)據(jù)可以利用 ArcGIS 預先模擬和測試，或進行統(tǒng)一協(xié)調、實施

15、。 ArcGIS提供基于海量數(shù)據(jù)的快速查詢和分析功能。 ArcGIS 避免了制作紙圖需要的大量時間，從而快速解決問題?？焖僦茍D和應急分析四、現(xiàn)行 119GIS 消防地理信息系統(tǒng)隨著現(xiàn)代指揮系統(tǒng)的發(fā)展，以及社會信息化的發(fā)展，在現(xiàn)代化統(tǒng)計的社會信息系統(tǒng)中， 85% 以上的數(shù)字均具有地理屬性， Mapinfo 地圖信息系統(tǒng)用地圖、圖形和圖表等信息表述形式，通過對數(shù)據(jù)庫的查詢、操縱來實現(xiàn)對各類信息等分析處理?？梢詫⒔Y果清晰的以地域分布和圖表的形式顯示出來，使用戶能夠身臨其境。119 指揮系統(tǒng)用 Mapinfo 可以成功的解決比例尺為 1:10000,1:2000 ， 1:1000 ， 1:500 的地

16、圖的合成問題。地圖的誤差僅為 0.1mm ，與航測地圖的精確度完全一致，做到了高精度、高質量。它采用按鈕控制，方便操作功能強大。通過此系統(tǒng)，可以在輸出終端看到高清晰度、高質量的地理信息畫面，能夠快速在計算機顯示屏上顯示城市地理位置圖、警區(qū)分布圖、大型建筑物、公共服務設施分布圖、人口密集區(qū)域等地圖信息，可以多層顯示、區(qū)域自動切換，系統(tǒng)控制人員對地理信息的畫面可以任意搜索、放大、縮小查看，也可以通過指定所觀看的地名顯示出圖像，當?shù)貓D信息發(fā)生變化，可以修改相關地圖。利用 Mapinfo 的多層次地圖顯示功能，能夠快速實現(xiàn)多窗口之間的地圖切換：城市地圖（包括商業(yè)、文化娛樂、人口密集場所、街道、重點單位

17、平面圖）。重點部位保衛(wèi)部署圖。能夠快速在計算機顯示屏上顯示出以下文字信息：從地圖上直接勘察建筑物群的名稱、特性、道路、安全措施、概況、生產性質等。區(qū)域環(huán)境簡介，包括地理特點、警力分布情況以及其他注意事項。演練情況記載，包括時間、部位、情況組織人。自動顯示報警點的準確位置以及周圍地圖的同時，以文字說明報警來源、報警登記（包括類別、時間、部位、情況、原因）。利用 Mapinfo 動態(tài)數(shù)據(jù)連接、 查詢功能， 通過多種圖形和文字信息等操作手段輔助， 接受多種途徑的報警，確定警情發(fā)生地點、自動完成警情分配。Mapinfo 提供多種數(shù)據(jù)顯示方式，如餅圖、直方圖等等，方便指揮人員定期進行分類統(tǒng)計，對報警多發(fā)

18、區(qū)強加防范， 最大限度的減少損失。 分析人員可以利用 Mapinfo 的分層工具顯示出重點防火單位， 再逐層疊加該地區(qū)的消防設施分布圖以及道路交通情況圖等。此系統(tǒng)在 119 指揮系統(tǒng)的應用，將給用戶帶來一個強有力的、可使數(shù)據(jù)地圖化的動態(tài)工具，它提供給用戶一個容易使用和容易修改的信息網絡，并且可以節(jié)省開支，節(jié)約時間，提高效益。在使用 MapInfo 之前，很多119 指揮系統(tǒng)工作只能依靠數(shù)據(jù)庫程序相應的地理位置建立聯(lián)系，使用戶更方便的完成工作。除了圖形以外， MapInfo 強有力的數(shù)據(jù)庫連接功能可幫助用戶與某一地點有關的所有數(shù)據(jù)建立聯(lián)系，建立地圖文件，分析功能可以大大提高119 指揮系統(tǒng)的工作

19、效率，所有的數(shù)據(jù)可被選擇、查看及比較。數(shù)據(jù)庫可以從其它系統(tǒng)轉入，或通過網絡應用 MapInfo 的 Data Link 直接訪問上述遠程數(shù)據(jù)庫。五、智慧消防運行中的幾個典型問題主機不能正常運行 系統(tǒng)運行后，有的沒接直流備用電源，更多的是故障頻發(fā)、帶病運行，誤報率高，警報聲此起彼伏等等。 長此以往， 值班員容易習以為常， 麻痹大意， 根本不去現(xiàn)場跑點， 想當然地做消音復位，以至于形成習慣。有的甚至將故障區(qū)域進行屏蔽，將聲光報警裝置接線摘除。使智慧消防形同虛設。主機不能正常運行聯(lián)動系統(tǒng)功能缺失主機甄別火險，發(fā)出指令，通過聯(lián)動系統(tǒng)進行相應的動作。這是智慧消防的關鍵點。聯(lián)動的設備很多。歸納起來有風、水

20、、電、氣、機五個部分。聯(lián)動系統(tǒng)功能缺失風：排煙機，送風機，風閥；水：消火栓系統(tǒng)，噴淋、噴霧、水幕、雨淋系統(tǒng)；電：消防電源。應急照明，疏散指示、消防廣播、電話。電梯，門禁；氣：鹵化物、泡沫、二氧化碳等氣體滅火系統(tǒng)，可燃氣泄露報警系統(tǒng)；機：防火門、窗，卷簾門，排煙窗，防火分隔。當有火警時。一切相應的功能都應起作用，不能誤動和拒動。而現(xiàn)在，許多聯(lián)動的操作電源根本沒有投入使用。有的機械機構卡死，有的處于手動狀態(tài)，不能保證自動聯(lián)動。管理不到位現(xiàn)在為了減少值班人員， 設備集中管理， 通常設計的做法是將消防和安防設置在一個控制室內。往往值機員更換頻繁，未經過專業(yè)培訓，專業(yè)知識水平較差。對于系統(tǒng)原理和設備現(xiàn)狀

21、不了解，出現(xiàn)故障和報警時。處置不當。緊急情況下，不能發(fā)揮技防的優(yōu)勢。管理不到位六、原因.設計的遺漏和缺陷。 消防設計一般有四個階段：初步設計；二次設計；深化設計：設計變更。這幾個步驟的脫節(jié)比較普遍通常不是由一個設計單位、設計負責人統(tǒng)一完成，導致設計思路不連貫。遺漏和缺陷較多。設計的遺漏和缺陷。 智能消防在初步設計時。一般根據(jù)建筑結構進行消防功能劃分，給出探頭和聯(lián)動設備平面圖系統(tǒng)圖及設備清單。但對聯(lián)動設備如何控制涉及較少。設計深度不夠。如。在消防聯(lián)動臺遠程控制消防泵、噴淋泵以及排煙風機時，是否設置故障顯示等等。許多細節(jié)問題都影響管線的敷設、控制的拓撲形式、設備的選型定位等。正是因為在初步設計時，

22、只給出了功能框架，沒有給出具體設備型號及技術數(shù)據(jù)和具體聯(lián)動關系及要求，因而，使二次設計缺乏指導。由于對規(guī)范的理解和把握在應用過程中出現(xiàn)的差異。導致設計中存在許多問題。其中一些原則性的問題在設計圖紙和施工圖紙的兩次報審中，由消防建審部門提出意見，得到了修改。但是，還有許多細節(jié)方面的問題。 在施工過程中沒有得到很好的解決成為工程中的隱患。 如。 消防聯(lián)動的設備有一些是樓宇進行自控。設計時，有的遺漏了消防聯(lián)動接仁還有的。消防信號和樓控信號在同一個受控器件沖突。不能體現(xiàn)消防優(yōu)先。有的設計本身并沒有問題。但是在施工調過程中。反映出沒有與其它系統(tǒng)整體考慮的題。例如，沒有安裝位置，檢修空間過小等；采光電頭與

23、環(huán)境不匹配。沒有校核其靈敏度等級適用面積范圍，很容易造成反應遲緩或者誤報繁；煙感頭離光源、空調出風口過近，消防線槽纜距強電、強磁干擾源過近，是誤報容易產生一個原因。有些缺陷雖然不直接影響系統(tǒng)的使用性能，但是運行維護比較困難，例如水幕系統(tǒng)。由于雨淋組的系統(tǒng)側未設置試驗閥和回流閥。 導致在完成裝后， 根本無法進行試驗。 運行中， 也無法測試系統(tǒng)的自動啟動功能。監(jiān)理職責不到位。 一些監(jiān)理公司側重于土建、結構、水暖、電氣等傳統(tǒng)專業(yè)的監(jiān)理。對智能消防工程監(jiān)理缺少足夠的重視。另一方面，雖然智能消防技術及產品發(fā)展迅速。但監(jiān)理工程師業(yè)務水平相對滯后，不了解智能消防產品的性狀，只能對布線及安裝提一般性監(jiān)理意見。

24、未發(fā)揮出監(jiān)理應有的作用。監(jiān)理職責不到位。 監(jiān)理不僅要對施工進行監(jiān)理。而且更重要的是要對設計實施監(jiān)理。監(jiān)理機構對設計圖 紙進行評審的程序。往往被淡化或缺失。施工質量不良施工單位之間配合不好，工序安排不合理，一些地方沒有預留預埋。因弱電施工一般在土建和機裝之后。施工空間、線槽、安裝位置等經常因現(xiàn)場條件的影響。不得不因地制宜，因陋就簡。施工質量不良。 例如，有的消防模塊因無位置固定，只能靠導線懸接在吊頂里。這些隱蔽工程的施工質量粗劣給以后的運行維修帶來很大的困難和隱患?，F(xiàn)在施工單位雖然減少了層層轉包現(xiàn)象。但由于施工安裝人員素質不高，經驗缺乏。不按照規(guī)范作業(yè)線纜接頭過多，護管脫落，接口不嚴，線標不清，

25、不按規(guī)定進行防火處理的現(xiàn)象屢有發(fā)生。如，施工單位不按規(guī)范選材。信號線用普通BV 單股硬線代替紅、蘭兩色耐壓250V 的多芯軟線等。這樣，在穿線時容易蹭破其絕緣層 造成接地或短路故障。 這種線不易壓接牢固， 容易虛接， 給故障排除帶來很大困難。 另外，接線端子一點壓多顆導線，線頭不涮錫，無線鼻子。時間一長，容易氧化腐蝕，使節(jié)點電阻增大，造成局部故障。調試人員的疏忽 智能消防設備通常都是由代理商或廠商進行調試。調試人員經常奔波于各個工地。一些問題容易張冠李戴或者遺漏。 尤其是聯(lián)動方面的問題。 因為涉及機電安裝。 廠商、 弱電、 設計等諸多方面 所以經常被擱置。另外，由于建設方提出一些不符合規(guī)范的要

26、求，調試人員未能很好地進行處理和解決，往往將錯就錯。調試人員的疏忽。 維修保養(yǎng)不當 運行人員未能定期進行清洗。 有的因故障和損壞， 不能及時修復而停用，聯(lián)動設備未定期測試其性能。維修保養(yǎng)不當。 建筑用途的改變公寓、寫字樓被出租以后，租戶進行二次裝修。格局和功能經常發(fā)生變化。一些設施設備被自行拆除或遮擋，多數(shù)未報消防局進行審核。建筑用途的改變七、需重視的問題建設單位在發(fā)包消防工程時。應考慮智慧消防的整體性。不應分割發(fā)包給幾個設計和施工單位，更不應因自身利益驅使，明示或暗示設計、監(jiān)理、施工單位違反消防法規(guī)和相應標準，制定不合理的目標。要遵循建設程序，規(guī)范投資行為，端正指導思想，防微杜漸。完善設計。

27、 消防的設計包括多個專業(yè)。結構、暖通、空調、給排水、綜合布線、弱電等等。設計單位設計的依據(jù)是建設單位提供的設計委托書。有的是由一個設計院完成，有的則由多個專業(yè)設計公司完成。智慧消防是弱電的一個專業(yè) 需要聯(lián)動機電專業(yè)的許多設備。 因此， 在設計時， 要進行系統(tǒng)設計， 整體考慮。當進行設計變更時， 要考慮匹配關系。 設計時， 要領會防火設計及施工規(guī)范的實質 處處都要貫穿 “防火”的設計思想，如電纜要防火，要阻燃；護管要防火，要盡量暗埋在混凝土結構中；明管要刷防火涂料，線槽要單獨敷設。不允許與其他線路混在一起；供電電源要防火。要采取雙路供電，確保消防設備在災害情況下能有效運行。設計要全面，詳盡。發(fā)生設計變更和補充時。一定要和其他各專業(yè)、各方溝通，做好相互之間的銜接。智能消防的設計是工程質量和運行維護的基礎，要從源頭上防止不合理、缺陷設計的產生。防止失之毫厘，謬之千里。做好設魯選型要了解產品生產使用的歷史情況，要采用經大量工程使用過，性能較好，不斷改進的產品。整個系統(tǒng)構成要經濟合理。單個器件要性能高，整體功能要匹配協(xié)調。主機的可靠性要高，運行穩(wěn)定，信號傳輸準確可靠。平均無故