天車試車方案_secret

1、PAGE PAGE 3行車試車方案酸軋跨80t、40t行車安裝已進(jìn)入收尾階段，隨即進(jìn)入試車調(diào)試階段，為了更快地將行車投入使用，制定如下的試車方案。試車前的準(zhǔn)備試車前必須做好如下的準(zhǔn)備工作：機(jī)電設(shè)備全部按圖紙施工完畢。電氣系統(tǒng)、安全聯(lián)鎖裝置、制動(dòng)器、控制器、信號(hào)系統(tǒng)等安裝應(yīng)符合要求，其動(dòng)作應(yīng)靈敏、準(zhǔn)確。檢查鋼絲繩端的固定及其在吊鉤、滑輪組和卷筒上的纏繞應(yīng)正確、可靠。按銀起的使用說明書，為各潤(rùn)滑點(diǎn)和減速器添加潤(rùn)滑油（脂）。盤動(dòng)各運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪，均應(yīng)使轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)中最后一根軸（車輪軸、卷筒軸等）旋轉(zhuǎn)一周不應(yīng)有阻滯現(xiàn)象。準(zhǔn)備好負(fù)荷試車用的試重件（鋼坯）。按標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范要求，靜負(fù)荷試車起升重量為額定起升重量

2、的1.25倍，動(dòng)負(fù)荷試車起升重量為額定起升重量的1.1倍。所以兩臺(tái)天車要準(zhǔn)備的試重件為100t、88t、50t、44t、25t、22t、12.5t、11t。所有試重件均由業(yè)主提供，我方已提出計(jì)劃。試重件的外形尺寸最好不要過高，可以適當(dāng)?shù)拈L(zhǎng)些，但還需試實(shí)際到場(chǎng)的物品考慮。試運(yùn)轉(zhuǎn)階段行車的試運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)進(jìn)行無負(fù)荷、靜負(fù)荷、動(dòng)負(fù)荷試車三個(gè)階段。無負(fù)荷試車首先保證操縱機(jī)構(gòu)的操作方向應(yīng)與起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)方向相符。分別開動(dòng)大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)，仔細(xì)觀察運(yùn)行情況，并調(diào)整制動(dòng)器、限位開關(guān)和安全裝置。使大、小車在全行程上往返運(yùn)行三次，要求運(yùn)轉(zhuǎn)聲音正常，主動(dòng)車輪無明顯打滑且全長(zhǎng)與軌道接觸，運(yùn)行平穩(wěn)，緩沖器與碰頭

3、相撞位置尺寸準(zhǔn)確；各制動(dòng)器能準(zhǔn)確、及時(shí)地動(dòng)作，各限位開關(guān)及安全裝置動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確、可靠。上、下起升吊鉤，吊鉤下放到工作最低點(diǎn)時(shí)，觀察卷筒上鋼絲繩纏繞的圈數(shù)，不得少于2圈（固定圈除外），鉤的上下起升平穩(wěn)，起停正確、可靠。靜負(fù)荷試車無負(fù)荷試車完成后，開始進(jìn)行無負(fù)荷試車。開動(dòng)行車，停車在廠房柱子處。分別起升主、付鉤，并將小車在全行程上開動(dòng)，操作三次以上，沒有發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象為合格。將小車停在行車的跨中，將準(zhǔn)備好的試重件逐漸加載，并做起升試運(yùn)轉(zhuǎn)，直至加到額定起升重量后，開動(dòng)小車在橋架上全行程往返運(yùn)行多次，仔細(xì)觀察各部分均無異?，F(xiàn)象，卸去負(fù)荷后橋架結(jié)構(gòu)應(yīng)無異?，F(xiàn)象。仍將小車停在跨中，加載額定起升重量的1.25倍

4、負(fù)荷，在離地面高度為100200mm處，懸吊停留10分鐘。此時(shí)，應(yīng)無失穩(wěn)現(xiàn)象，卸去負(fù)荷，開動(dòng)小車至跨端，檢查起重機(jī)橋架金屬結(jié)構(gòu)，應(yīng)無裂紋、焊縫開裂、油漆脫落及其它影響安全損壞或松動(dòng)等缺陷。重復(fù)以上操作二次，應(yīng)無永久變形。將小車開至跨端檢查主梁實(shí)際上拱度值應(yīng)不小于0.7S/1000mm。通用橋式起重機(jī)主梁跨中上拱度測(cè)量方法（如下圖所示）：用15kg的重錘將直徑為0.490.52mm的鋼絲按圖拉好，鋼絲位置在主梁上翼緣板寬度中心，再將兩根長(zhǎng)度為h的等高棒置于端梁中心處并垂直于端梁，測(cè)量出主梁在跨中橫筋板處的上翼緣板表面與鋼絲間的距離，找出拱度最高點(diǎn)即為上拱度檢測(cè)值，上拱度結(jié)果應(yīng)按下式計(jì)算：式中：F

5、上拱度測(cè)量結(jié)果（mm）；h1上拱度檢測(cè)值（mm）；h上翼緣板至鋼絲間距離（mm）；g鋼絲自重影響值（mm）；跨度28m，g10mm。檢查橋架有無變形的方法：在主梁跨中處掛設(shè)重錘線，下垂至離地面1200mm處，在地面上設(shè)置一直立的標(biāo)尺或鋼管等。在無負(fù)荷時(shí)，記下重錘的位置，當(dāng)增加至1.25倍負(fù)荷時(shí)，再次記錄重錘的位置。計(jì)算出兩次的位置差。卸去負(fù)荷后，觀察重錘能否回到原來的位置。動(dòng)負(fù)荷試車開動(dòng)行車，起升額定起重量的1.1倍負(fù)荷。大車、小車分別在全行程上運(yùn)行，累計(jì)運(yùn)行時(shí)間為1小時(shí)。在運(yùn)行過程中，所有機(jī)構(gòu)的動(dòng)作應(yīng)靈敏、平穩(wěn)、可靠，安全保護(hù)、聯(lián)鎖裝置和限位開關(guān)的動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確、可靠。試驗(yàn)后對(duì)整個(gè)行車進(jìn)行仔細(xì)檢查，看各零部件是否有裂紋等損壞現(xiàn)象，各連接處有無松動(dòng)。試車的人員組織計(jì)劃（機(jī)裝）鉗工3名架工2名行車工1名電工1名其他人員4名試車的注意事項(xiàng)及安全措施試車前，要將各潤(rùn)滑點(diǎn)添加潤(rùn)滑油（脂），并做好檢查，不能有遺漏的地方。無負(fù)荷試車時(shí)，進(jìn)行多次的起升、行走動(dòng)作，并調(diào)整制動(dòng)器、限位開關(guān)和安全裝置，要求能夠靈敏、準(zhǔn)確、可靠。特別是80t行車制動(dòng)器的調(diào)整（采用了非常見制動(dòng)器）。試車時(shí)，行車上要有二名鉗工，并帶好常用工具。靜負(fù)荷試車起升重物時(shí)，應(yīng)逐漸加載至起升重量，在加載過程中如發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象應(yīng)立即停止，進(jìn)行相應(yīng)的處理。試車時(shí)要有專人指揮，行車操作員要聽從地