車身件性能描述

1、車身件性能描述文件性質(zhì)秘密技術標準文件基本信息及修訂記錄文件名稱：車身件性能描述發(fā)布日期：文件編號：編制部門：研究院文件類別：正向開發(fā)文件歸口部門：研究院文件級別：公司級 。部門級使用范圍：文件密級：。普通秘密 。機密。絕密文件狀態(tài)：正式。試行審批 記錄編制人會簽審核人批準人修訂記錄版本號歸口部門發(fā)布/修改日期文件發(fā)布名稱修改 原因序號修改位置修改內(nèi)容1左/右翼子板等件簡圖及明細1P1504010100翼子板（左）FIBERGLASS-玻璃12P1504010141翼子板（右）FIBERGLASS-玻璃13P1504041012頂蓋外板FIBERGLASS-玻璃14P1504012010側(cè)圍外

2、板（左）FIBERGLASS-玻璃15P1504011011側(cè)圍外板（右）FIBERGLASS-玻璃1廳P代號名稱材料數(shù)量重量（kg）備注翼子板等參考車型用戶單位供應商1.2性能要求1.2.1翼子板本體等材料：F舊ERGLASS玻璃鋼零部件表面要求主觀評價產(chǎn)品表面光潔，無明顯斑點、劃痕，零件外觀面無明顯材料滑移線；零件成型無撕破、褶皺等缺陷；翼子板外表面進行油石打磨實驗，在平行光檢測中無缺陷；主觀評價合格總?cè)藬?shù)需達到2/3以上方能通過。各部件的形狀、安裝尺寸、和未注公差應按照圖紙、技術文件及QC/T 29017-1999中5、 6的未注公差規(guī)定執(zhí)行。各裝配件之間結(jié)合處間隙要均勻、裝配件與裝配件

3、之間、蒙皮與本體之間應牢固可靠。沖壓件要求在制造成型之后材料的變薄率不超過 22% （對于某些關重零部件將進行具體 規(guī)定）。可靠性/耐久性要求：完成項目規(guī)定可靠性道路試驗，切邊、工藝缺口處車身無裂紋。對零件采用樣板需由國家機構資質(zhì)認可部門進行材料性能鑒定，材料性能合格后由XX公司批準后方可使用。禁用物質(zhì)要求禁用物質(zhì)法規(guī)各部件材料有毒有害物質(zhì)的限量要求應符合 GB/T 30512-2014汽車禁用物質(zhì)要求要求：鉛（Pb） w 900Ppm ;汞（Hg） w 900Ppm ；鎘（Cd ） w 90Ppm ；六價銘（Cr6+）900ppm （注：ppm 為百萬分之幾）。CAMDS數(shù)據(jù)的要求。供應商必

4、須按時提交真實的零部件或材料的CAMDS數(shù)據(jù)。且XX公司對該CAMDS數(shù)據(jù)的批準與接受將作為通過PPAP （PSW）的必要條件之一。汽車回收利用與禁限用物質(zhì)管控體系的要求供應商必須建立關于禁用物質(zhì)管理的管控體系與程序流程，愿意接受并保證通過國家主管部門及XX公司的審核。工裝開發(fā)要求要求乙方所承制零部件的所有工裝定位標準統(tǒng)一（包含模具、檢具、夾具） ，工裝定位系 統(tǒng)按XX2D圖紙要求執(zhí)行；零部件尺寸公差、功能尺寸及零部件材料技術要求按 XX2D圖紙要 求執(zhí)行；零部件檢控制點須包含 XX2D圖紙要求CTQ測量點，并將CTQ點作重點監(jiān)控。工裝開發(fā)技術方案需提交XX公司進行方案評審，進行方案通過后方可

5、執(zhí)行。工裝開發(fā)以XX公司簽署開發(fā)通知表為準，啟動工裝開發(fā)。成型類工裝、修邊沖孔類工裝開發(fā)由XX公司批準啟動。項目進行中由于設計變更而產(chǎn)生零件發(fā)生變更，供應商需積極配合保證項目正常進行。本項目所開發(fā)工裝由XX公司所有，未經(jīng)XX公司許可不可私自報廢、變更等行為。質(zhì)量要求未注明檢驗規(guī)則的產(chǎn)品按雙方約定的技術協(xié)議、驗收協(xié)議和會簽圖紙進行檢驗。本檢驗 規(guī)則與技術協(xié)議、驗收協(xié)議有沖突的，以較高檢驗規(guī)則為準。關重零件要求每個單件必須要有單件檢具。具體的檢具檢查標準按照質(zhì)量部的檢查標準執(zhí)行。質(zhì)量三包期，零部件質(zhì)量三包期與項目總成質(zhì)量三包期保持一致。當該約定低于國家強 制性規(guī)定時，執(zhí)行國家規(guī)定。數(shù)據(jù)凍結(jié)后至質(zhì)量

6、專斷前，供應商應按TS16949的要求進行SPC分析，分析計劃由甲方 根據(jù)項目情況提出。供貨狀態(tài)標識（量產(chǎn)前）每一件零件（或總成）上應注明：1）供貨狀態(tài)件號、名稱。2）生產(chǎn)日期。（量產(chǎn)）每一批零件（或總成）上應注明：1）制造廠名稱。2）生產(chǎn)日期。（量產(chǎn)）指定零部件（或總成）上應注明：1）零件件號，左右（L OR R”）。2）甲方商標和乙方代碼。包裝、運輸、貯存每件產(chǎn)品在裝箱前，應作防銹處理。產(chǎn)品必須用專用盛具盛裝，且產(chǎn)品在運輸過程中應小心輕放，不允許出現(xiàn)損壞或變形, 注意防銹。在正常保管情況下，乙方應保證自出廠之日起三十天內(nèi)不得發(fā)生銹蝕。對甲乙雙方傳送數(shù)據(jù)過程中保密的約定。甲乙雙方指定專人負責

7、供應商數(shù)據(jù)發(fā)放中數(shù)據(jù)的即時傳送與接收。傳送及接收數(shù)據(jù)完成后，應立即將數(shù)據(jù)處理或備份，并定期對數(shù)據(jù)進行更新。2側(cè)圍螺柱管組件（右）零部件簡圖及明細1SM15401004側(cè)圍螺柱管組件（右）12P1504014011螺柱管（右）STEEL岡板13P1504014021B柱上護板（右）STEEL岡板14P1504014031A柱下護板（右）STEEL岡板15P1504014041后螺柱護板（右）STEEL岡板16P1504014051A柱螺柱管（右）STEEL岡板17P1504014061A柱上護板（右）STEEL岡板18P1504015071A柱固定支架設備（右）STEEL岡板19P1504015

8、081照明燈側(cè)固定支架（右）STEEL岡板110C0000001033焊接螺釘8廳P代號名稱材料數(shù)量重量（kg）備注側(cè)圍螺柱管組件（右）參考車型用戶單位供應商性能要求側(cè)圍螺柱管組件（右） 等材料：STEEL-鋼板零部件表面要求主觀評價 產(chǎn)品表面光潔，無明顯斑點、劃痕，零件外觀面無明顯材料滑移線；零件成型無撕破、褶皺等缺陷；翼子板外表面進行油石打磨實驗，在平行光檢測中無缺陷；主觀評價合格總?cè)藬?shù)需達到2/3以上方能通過；各部件的形狀、安裝尺寸、和未注公差應按照圖紙、技術文件及QC/T 29017-1999中5; 6的未注公差規(guī)定執(zhí)行。各裝配件之間結(jié)合處間隙要均勻、裝配件與裝配件之間、蒙皮與本體之間

9、應牢固可靠。沖壓件要求在制造成型之后材料的變薄率不超過 22% （對于某些關重零部件將進行具體 規(guī)定）?？煽啃?耐久性要求：完成項目規(guī)定可靠性道路試驗，切邊、工藝缺口處車身無裂紋。對零件采用樣板需由國家機構資質(zhì)認可部門進行材料性能鑒定，材料性能合格后由XX公司批準后方可使用。標準件選用需滿足國家標準，并完成相關要求實驗，提交至XX公司審核后進行使用。禁用物質(zhì)要求禁用物質(zhì)法規(guī)各部件材料有毒有害物質(zhì)的限量要求應符合 GB/T 30512-2014汽車禁用物質(zhì)要求要求： 鉛（Pb） 0 900Ppm ;汞（Hg ） 0 900Ppm ;鎘（Cd） 0 90Ppm ;六價銘（Cr6+）900ppm （

10、注：ppm 為百萬分之幾）。CAMDS數(shù)據(jù)的要求供應商必須按時提交真實的零部件或材料的CAMDS數(shù)據(jù)。且XX公司對該CAMDS數(shù)據(jù)的批準與接受將作為通過PPAP （PSW）的必要條件之一。汽車回收利用與禁限用物質(zhì)管控體系的要求供應商必須建立關于禁用物質(zhì)管理的管控體系與程序流程，愿意接受并保證通過國家主管 部門及XX公司的審核。工裝開發(fā)要求要求乙方所承制零部件的所有工裝定位標準統(tǒng)一（包含模具、檢具、夾具） ，工裝定位系 統(tǒng)按XX2D圖紙要求執(zhí)行；零部件尺寸公差、功能尺寸及零部件材料技術要求按 XX2D圖紙要求執(zhí)行；零部件檢控制點須包含 XX2D圖紙要求CTQ測量點，并將CTQ點作重點監(jiān)控。工裝開

11、發(fā)技術方案需提交XX公司進行方案評審，進行方案通過后方可執(zhí)行。工裝開發(fā)以XX公司簽署開發(fā)通知表為準，啟動工裝開發(fā)。成型類工裝、修邊沖孔類工 裝開發(fā)由XX公司批準啟動。項目進行中由于設計變更而產(chǎn)生零件發(fā)生變更，供應商需積極配合保證項目正常進行。本項目所開發(fā)工裝由XX公司所有，未經(jīng)XX公司許可不可私自報廢、變更等行為。質(zhì)量要求未注明檢驗規(guī)則的產(chǎn)品按雙方約定的技術協(xié)議、驗收協(xié)議和會簽圖紙進行檢驗。本檢驗 規(guī)則與技術協(xié)議、驗收協(xié)議有沖突的，以較高檢驗規(guī)則為準。關重零件要求每個單件必須要有單件檢具。具體的檢具檢查標準按照質(zhì)量部的檢查標準執(zhí)行。質(zhì)量三包期，零部件質(zhì)量三包期與項目總成質(zhì)量三包期保持一致。當該

12、約定低于國家強 制性規(guī)定時，執(zhí)行國家規(guī)定。數(shù)據(jù)凍結(jié)后至質(zhì)量專斷前，供應商應按TS16949的要求進行SPC分析，分析計劃由甲方 根據(jù)項目情況提出。供貨狀態(tài)標識（量產(chǎn)前）每一件零件（或總成）上應注明：1）供貨狀態(tài)件號、名稱。2）生產(chǎn)日期。（量產(chǎn)）每一批零件（或總成）上應注明：1）制造廠名稱；2）生產(chǎn)日期。（量產(chǎn)）指定零部件（或總成）上應注明：1）零件件號，左右（L OR R”）。2）甲方商標和乙方代碼。包裝、運輸、貯存每件產(chǎn)品在裝箱前，應作防銹處理。產(chǎn)品必須用專用盛具盛裝，且產(chǎn)品在運輸過程中應小心輕放，不允許出現(xiàn)損壞或變形, 注意防銹。在正常保管情況下，乙方應保證自出廠之日起三十天內(nèi)不得發(fā)生銹蝕

13、。對甲乙雙方傳送數(shù)據(jù)過程中保密的約定。甲乙雙方指定專人負責供應商數(shù)據(jù)發(fā)放中數(shù)據(jù)的即時傳送與接收。傳送及接收數(shù)據(jù)完成后，應立即將數(shù)據(jù)處理或備份，并定期對數(shù)據(jù)進行更新。3地板中央通道總成零部件簡圖及明細101P1503010120地板中央通道（左）Alluminio12P1503010131地板中央通道（右）Alluminio13P1503010142地板中央通道（上）Alluminio1廳P代號名稱材料數(shù)量重量備注地板中央通道總成參考車型用戶單位供應商性能要求地板中央通道 等材料：Alluminio。零部件表面要求11主觀評價產(chǎn)品表面光潔，無明顯斑點、劃痕，零件外觀面無明顯材料滑移線；零件成型無

14、撕破、褶皺等缺陷；翼子板外表面進行油石打磨實驗，在平行光檢測中無缺陷；主觀評價合格總?cè)藬?shù)需達到2/3以上方能通過；各部件的形狀、安裝尺寸、和未注公差應按照圖紙、技術文件及QC/T 29017-1999中5;6的未注公差規(guī)定執(zhí)行。各裝配件之間結(jié)合處間隙要均勻、裝配件與裝配件之間、蒙皮與本體之間應牢固可靠。沖壓件要求在制造成型之后材料的變薄率不超過 22% （對于某些關重零部件將進行具體 規(guī)定）?？煽啃?耐久性要求：完成項目規(guī)定可靠性道路試驗，切邊、工藝缺口處車身無裂紋。對零件采用樣板需由國家機構資質(zhì)認可部門進行材料性能鑒定，材料性能合格后由XX公司批準后方可使用。標準件選用需滿足國家標準，并完成

15、相關要求實驗，提交至XX公司審核后進行使用。禁用物質(zhì)要求禁用物質(zhì)法規(guī)各部件材料有毒有害物質(zhì)的限量要求應符合GB/T 30512-2014汽車禁用物質(zhì)要求要求：鉛（Pb） w 900Ppm ;汞（Hg） w 900Ppm ;鎘（Cd ） w 90Ppm ;六價銘（Cr6+）900Ppm （注：ppm 為百萬分之幾）。CAMDS數(shù)據(jù)的要求供應商必須按時提交真實的零部件或材料的CAMDS數(shù)據(jù)。且XX公司對該CAMDS數(shù)據(jù)的批準與接受將作為通過PPAP （PSW）的必要條件之一。汽車回收利用與禁限用物質(zhì)管控體系的要求供應商必須建立關于禁用物質(zhì)管理的管控體系與程序流程，愿意接受并保證通過國家主管 部門及

16、XX公司的審核。工裝開發(fā)要求要求乙方所承制零部件的所有工裝定位標準統(tǒng)一（包含模具、檢具、夾具） ，工裝定位系12 統(tǒng)按XX2D圖紙要求執(zhí)行；零部件尺寸公差、功能尺寸及零部件材料技術要求按 XX2D圖紙要 求執(zhí)行；零部件檢控制點須包含 XX2D圖紙要求CTQ測量點，并將CTQ點作重點監(jiān)控。工裝開發(fā)技術方案需提交XX公司進行方案評審，進行方案通過后方可執(zhí)行。工裝開發(fā)以XX公司簽署開發(fā)通知表為準，啟動工裝開發(fā)。成型類工裝、修邊沖孔類工裝開發(fā)由XX公司批準啟動。項目進行中由于設計變更而產(chǎn)生零件發(fā)生變更，供應商需積極配合保證項目正常進行。本項目所開發(fā)工裝由XX公司所有，未經(jīng)XX公司許可不可私自報廢、變更等行為。質(zhì)量要求未注明檢驗規(guī)則的產(chǎn)品按雙方約定的技術協(xié)議、驗收協(xié)議和會簽圖紙進行檢驗。本檢驗 規(guī)則與技術協(xié)議、驗收協(xié)議有沖突的，以較高檢驗規(guī)則為準。關重零件要求每個單件必須要有單件檢具。具體的檢具檢查標準按照質(zhì)量部的檢查標準執(zhí)行。質(zhì)量三包期，零部件質(zhì)量三包期與項目總成質(zhì)量三包期保持一致。當該約定低于國家強 制性規(guī)定時，執(zhí)行國家規(guī)定。數(shù)據(jù)凍結(jié)后至質(zhì)量專斷前，供應商應按TS16949的要求進行SPC分析，分析計劃由甲方 根據(jù)項目情況提出。供貨狀態(tài)標識（量產(chǎn)前）每一件零件（或總成）上應注明：1）供貨狀態(tài)件號、名稱。2）生產(chǎn)日期。（量