地下綜合管廊預制裝配式管節(jié)應用技術介紹

1、 地下綜合管廊預制裝配式管節(jié) 應用技術介紹 南京大地建設新型建筑材料有限公司 應用技術介紹 隨著城市區(qū)域的擴大及建設的發(fā)展，建設地下綜合管廊的優(yōu)點逐步得到政府相關部門的肯定。地下綜合管廊又稱之為共同管溝，可設置在主干道或人行道下，將以往分散獨立埋設的電力、電信、熱力、給水、燃氣等各種管線匯集安裝在一條共同的地下管廊內(nèi)，實施共同維護和集中管理，減少以往路面應經(jīng)常開挖埋設管線而影響道路通行，環(huán)境污染等問題。 目前綜合管廊的建設都是采用傳統(tǒng)現(xiàn)澆施工方式，國外發(fā)達國家多年前就采用工廠預制管節(jié)，現(xiàn)場拼裝施工方式，極大程度地降低了深溝槽施工時間，提高了施工效率。預制拼裝管節(jié)還可應用在城市排水系統(tǒng)。在上海世

2、博園建有一條450米長的預制拼裝綜合管廊，應用取得成功，具有高效率，低風險的施工特點。 雙聯(lián)管廊單孔管廊 一.預拼裝制管節(jié)施工具有諸多優(yōu)點1.專業(yè)工廠化制作均一的品質 預制拼裝管節(jié)由專業(yè)混凝土預制構件廠，采用高精度鋼模成型制作，專業(yè)化工廠質保體系健全，可保證產(chǎn)品在強度、耐久性方面品種具有一致性的保證。生產(chǎn)工藝路程圖預制管節(jié)鋼模 管節(jié)示意圖成品管節(jié)做結構性能壓力試驗2.預制管節(jié)相互間成一體化 在軟地基上施工時，管節(jié)相互間采用預應力鋼絞線連接方式，可保證管節(jié)的結合部分在預應力的作用下有足夠的抗拉強度，全長形成一體化具有一定剛度的柔性結構，可防止管廊在不均勻沉降情況下斷裂。實施預應力張拉形成一體化的

3、管廊3.水密型的保證 管節(jié)混凝土強度等級為C50；抗?jié)B等級為P8，相互間采用兩道天然橡膠制成的質密封圈，確保高水密型。管節(jié)防水橡膠密封圈示意圖管廊銜接后澆帶處設有橡膠止水帶粘貼好密封圈吊裝的管節(jié)采用圓形密封圈的管節(jié)4.工期縮短 采用預制管節(jié)現(xiàn)場拼裝施工方式，與改變傳統(tǒng)混凝土現(xiàn)場澆筑工序繁多作業(yè)方式相比較，施工簡單，工效可提高數(shù)倍。根據(jù)管廊設計線路的長短，工期可20%35%。 管節(jié)運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場管廊溝槽開挖管節(jié)吊裝管廊連接成一體5.綜合經(jīng)濟效益顯著 從施工方講，采用預制管節(jié)施工現(xiàn)場無需鋼筋加工、綁扎。立模、支撐混凝土澆注、養(yǎng)護、拆模、二次搬運等工序，不需要較大的加工和原材料存放場地?，F(xiàn)場不需要立

4、模板，溝槽的土方開挖量就少?？晒?jié)省大量模板費和人工費及其他相關費用，且工期大大縮短，施工管理成本得到降低。 從建設方講，管廊提前投入運行可建設方獲得經(jīng)濟效益，是非常經(jīng)濟的施工方式。 從社會效益講可將少環(huán)境污染，節(jié)省大量木材，實屬能源型、環(huán)境有好型。低碳環(huán)保型綠色施工作業(yè)方式。 管節(jié)吊裝施工只需少量人員，其中：卸貨掛鉤吊運人員2人；安裝對位緊固3人；注漿嵌縫作業(yè)人員3人；指揮人員1人；特種作業(yè)人員1人。 施工設備：6080t汽車吊或履帶吊一臺。6.應用范圍廣泛 預制管節(jié)可應用于市政工程中的綜合管廊、過街通道、下水道、河堤防洪通道、道路橫暗渠等方面。 二.預制管節(jié)施工1.管節(jié)設計 管節(jié)可根據(jù)管廊內(nèi)

5、布置的綜合管線的多少，設計為單孔道或雙孔道，長度1.5為使管廊具較高的抗變形能力和抗?jié)B漏性能，管節(jié)接口設計為企口承插式，內(nèi)設抗剪力鋼筋，采用兩道橡膠密封圈防水或圓柱型密封圈防水。管節(jié)預制時還可按使用功能需要預設人孔、旁向通道、橋架固定螺母等。2.連接管節(jié)之間連接有三種固定方式1）軟土地基采用15.2鋼絞線施預應力連接(見圖一）；2）采用M30直螺栓緊固連接（見圖二）；3)采用M30弧形螺栓緊固連接。圖一圖二3.基礎基礎溝槽開挖方式有兩種1）放坡開挖，土方量較大；2）鋼板樁支護。標準基礎施工截面圖4.配套分支管線預制構件閉式電纜溝開式電纜溝工作井電纜出線管組 綜合管線管廊管節(jié)試制綜合管線管廊管節(jié)

6、的連接 世博會園區(qū)預制綜合管溝拼裝施工技術（上海市第二市政工程有限公司）1 工程概況上海世博會園區(qū)位于上海城區(qū)黃浦江兩岸的河曲部分，規(guī)劃范圍約6.8 km 2 橫跨黃浦江，分為浦東和浦西兩個部分。整個園區(qū)地下公用管線以綜合管溝的形式為主，即設置于人行道下，把分散獨立埋設的電力、電信、熱力、給水、中水、燃氣等各種管線，部分或全部匯集到一條共同的地下管廊里，實施共同維護、集中管理。其中，西環(huán)路（ K0+047 K0+498 ）長度451 m的綜合管溝標準段管節(jié)為工廠預制，現(xiàn)場拼裝，為國內(nèi)首次進行的預制拼裝綜合管溝施工，極大程度地降低了深溝槽施工時間，提高了施工效率。綜合管溝采用鋼筋混凝土結構，預、

7、制拼裝管節(jié)采用C40 強度等級混凝土，抗?jié)B等級為P6 ，用M30 高強螺栓連接藝,鋼筋采用HRB335 和HP235 鋼筋。單倉標準段結構內(nèi)孔尺寸為2.7m3.2m ，墻板厚0.3 m 。每節(jié)管節(jié)重量20 t ，起吊高度為從地面到地面以下6 m 深基坑內(nèi)管節(jié)之間采用M30 高強螺栓弧形螺栓連接，螺栓緊固力矩為0.9 kN m 。2 管節(jié)預制及運輸管節(jié)委托在上海的專業(yè)預制廠家制作，采用大型定制鋼模板進行預制澆筑，然后運輸?shù)浆F(xiàn)場進行拼裝，具體工藝如下：2.1 構件運輸管節(jié)外形尺寸為3 800 mm 3 300 mm ，每節(jié)長2 m ，重約20 t ，采用50 t 拖車，每車裝2 節(jié)預制管溝運輸。運

8、輸注意事項如下：作好各項運輸準備，包括制定運輸方案。選定運輸車輛，設計制作運輸架準備裝運工具和材料，檢查、清點構件，修現(xiàn)場運道路，察看運輸路線和道路，進行試運行等。這是保證運輸順利進行的重要環(huán)節(jié)和條件。構件運輸時，混凝土的強度應達到設計強度等級的l00 。構件的中心應與車輛的裝載中心重合，支承應墊實，構件間應塞緊并封車牢固，以防運輸中晃動或滑動，導致構件互相碰撞損壞。運輸?shù)缆窇教箞詫?，保證有足夠的路面寬度和轉彎半徑。行駛40 t 拖車的道路轉彎半徑不應小于20 m 。還要根據(jù)路面情況掌握好車輛行駛速度，起步、停車必須平穩(wěn)，防止任何碰撞、沖擊。2.2 構件卸載西環(huán)路為南北走向，綜合管溝分布在道

9、路西側，施工便道在道路中央。構件運到現(xiàn)場，按結構吊裝平面位置采用80 t 履帶吊進行卸車、就位、安裝，盡量避免二次轉運。3 安裝施工及驗收根據(jù)每節(jié)綜合管的自重（ 20 t ）及現(xiàn)場條件，吊裝機械采用80 t 履帶吊進行安裝。安裝分以下七個步驟進行。（ 1 ）在墊層上鋪10 mm 厚黃砂,用于墊層找平和減少摩擦。（ 2 ）平板車運輸管節(jié)進場， 80 t 履帶吊吊管節(jié)入溝槽。如果有支撐相碰，需提前換撐移位,履帶吊吊鉤上掛4 個10 t 手拉葫蘆，可以用于精確管節(jié)就位微調。（ 3 ）調整手拉葫蘆，精確就位管節(jié)。1#4#葫蘆用于將管節(jié)吊起， 5#8#葫蘆用于調整管節(jié)水平位置,垂直方向有高差采用墊鋼板調

10、平。（ 4 ）用千斤頂對管節(jié)進行橫向局部微調,橫向微調期間1#4#葫蘆仍然承受部分管節(jié)重量，但管節(jié)不能騰空。（ 5 ）用5 t 手拉葫蘆在縱向施加壓力。（ 6 ）安裝弧形螺栓,達到緊固力矩。（ 7 ）對就位情況進行檢查。如果軸線有不符合要求的情況，返回第四步重新進行調整，直至符合規(guī)范要求為止。由于目前國內(nèi)尚無預制拼裝綜合管溝的施工及驗收規(guī)范，故該工程預制拼裝綜合管溝參照混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范（ GB50204-2002 ）及給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范（ GB50268-97 ）中關于裝配式鋼筋混凝土管渠相關內(nèi)容進行施工及驗收（見圖1 ） 。4 需要注意的事項（ 1 ）履帶吊就位在綜

11、合溝內(nèi)側的施工便道上，對便道進行加固和修整，確保能滿足運輸車和吊機的承重。（ 2 ）吊裝所需的鋼絲繩必須長度一致，鋼絲繩和綜合管溝的連接通過卸甲連接，卸甲的規(guī)格滿足起吊噸位要求，可采用對角兩點設吊點。（ 3 ）第一節(jié)綜合管就位后，向一側方向安裝。由于每道支撐間距500 cm ，而綜合管節(jié)長2 m ，所以每段管節(jié)均能從支撐內(nèi)就位到墊層處。若遇到支撐與管節(jié)相碰時，需要預先換撐移位。（ 4 ）管節(jié)對接后，檢查軸線標高及拼縫距離的均勻性。滿足要求后，組織施工人員對兩節(jié)管接進行螺栓連接。螺栓采用高強螺栓，必須經(jīng)抗剪試驗合格。連接時先對角線連接，然后再全面連接。每只螺栓不可以一下子擰到底，應先初擰到位，然后退擰幾絲，再用扭力扳手擰緊。此步驟作業(yè)需要多派人同步作業(yè)，確保連接的效果。螺栓擰緊后要進行全數(shù)檢查，緊固力矩達到0.9 kN m 。（ 5 ）連接時需要保護好防水帶，防止損壞而降低防水效果。（ 6 ）如在安裝過程中發(fā)現(xiàn)有不平整現(xiàn)象而導致接縫不密合的，則需要對管溝進行調整?？刹捎们Ы镯敾蛘咔斯鳌⑹掷J等