水穩(wěn)底基層試驗段施工方案資料

1、320國道蘆溪段一級公路改建工程頁腳內(nèi)容 翰回底荃層試驗段施工力茶（一）、準(zhǔn)備情況徐州至明光高速（安徽段）路面工程第五合同段起訖樁號為K116+070.AYK142+232.041,全長 26.162km。目前，我標(biāo)段路面基層水穩(wěn)拌和站已安裝調(diào)試完畢，拌和站為WCZ700型水泥穩(wěn)定碎石拌和站，額定生產(chǎn)能力為 700噸/h; K131+958K132+530段路面底基層已驗 收檢測完畢且符合設(shè)計要求；攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等設(shè)備已進(jìn)場并安裝調(diào)試完畢，現(xiàn)已 就位；基層水泥穩(wěn)定碎石配合比已經(jīng)完成并上報監(jiān)理處，現(xiàn)已審批。各項準(zhǔn)備工作 均已完成。滿足路面基層試驗段開工條件。經(jīng)現(xiàn)場實際查看并結(jié)合我標(biāo)段的具體情況，

2、我部確定于2012年12月5日在K131+958- K132+530段左幅進(jìn)行路面底基層試驗段施工。（二卜進(jìn)度計劃保證措施為保證路面基層試驗段的順利完成并確保試驗段所提供的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、真實、有 效，以指導(dǎo)今后大面積的路面基層施工，我部將對試驗段的施工組織和技術(shù)準(zhǔn)備進(jìn) 行重點考慮、提前準(zhǔn)備、周密布署。并適當(dāng)加大人員、機(jī)械設(shè)備的投入，確保路面 基層試驗段的順利完成。（三卜施工準(zhǔn)備情況1、人員進(jìn)場情況為保證基層試驗段的順利實施，我們配備了富有施工經(jīng)驗、強(qiáng)有力的管理生產(chǎn) 班子，勞動力組合配備情況如下：前場主要施工人員配備現(xiàn)場負(fù)責(zé)1人，專職安全員1人,攤鋪碾壓負(fù)責(zé)2人，測量放樣4人，整平度檢 查1人，跟隨

3、攤鋪機(jī)找補(bǔ)處理3人，試驗員1人，其它人員4人?？傆?7人。場拌和主要生產(chǎn)人員后場負(fù)責(zé)人1人，兼職安全員1人,拌和機(jī)2人，維修工2人，試驗員2名，工 人6人，運輸10人。總計24人。2、材料進(jìn)場情況原材料均已進(jìn)場，數(shù)量滿足基層試驗段開工要求；并已會同監(jiān)理工程師對所進(jìn) 原材料進(jìn)行了檢驗，質(zhì)量均滿足設(shè)計及技術(shù)規(guī)范要求。3、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場情況投入本合同的主要機(jī)械設(shè)備如下：序號機(jī)械名稱型號單位數(shù)量1穩(wěn)定土拌和站W(wǎng)CZ700座12攤鋪機(jī)DT1600臺13裝載機(jī)ZL50臺44壓路機(jī)DD130臺15壓路機(jī)YZ20臺36壓路機(jī)YZ25臺17膠輪壓路機(jī)302臺18灑水車10T臺29自卸汽車40T輛151、拌和站準(zhǔn)備

4、情況水穩(wěn)拌和站設(shè)K32+300在路基左側(cè)，路面基層混合料采用一臺 WCZ700型穩(wěn)定 土拌和站拌和，拌和站已安裝調(diào)試完畢；用電采用當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)電；臨時用水采用當(dāng)?shù)厣?層地下水，滿足工程用水要求；臨時住房已搭建完畢。2、基層配合比情況基層水泥采用 P.C32.5級水泥，經(jīng)檢測：7天抗壓強(qiáng)度3.5-4.5MPa,初凝時間為 3小時以上，終凝時間不小于6小時，安定性合格。碎石采用當(dāng)?shù)貎?yōu)質(zhì)碎石。試驗室 已會同監(jiān)理工程師取樣并進(jìn)行各項原材料檢驗，結(jié)果滿足規(guī)范要求。水穩(wěn)碎石配比采用： 配比進(jìn)行試配，用重型擊實試驗法確定混合料的最佳 含水量和最大干密度結(jié)果如下：擊實試驗結(jié)果編號水泥劑量（）最佳含水量（）最大T號度

5、（g/cm 3）根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗得到的各水泥劑量配合比最大干密及最佳含水量制備試件，試件在規(guī)定的溫度下保濕養(yǎng)生 6d,浸濕24h后，按公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程進(jìn)行無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗，4.0%水泥劑量試驗結(jié)果如下：強(qiáng)度試驗結(jié)果一水泥含量（%）RSCRd/(1-Z a CV結(jié)果施工中對水泥摻加劑量檢查控制按 EDTA法進(jìn)行標(biāo)定，確定水泥劑量與 EDTA溶 液耗用量之間的關(guān)系。水泥劑量與EDTA溶液耗用量的關(guān)系水泥劑量（）EDTA 耗1次量(ml)2次平均值工地實際采用時水泥劑量比室內(nèi)試驗確定的劑量可增加0.5%進(jìn)行控制（廠拌法）。3、下承層準(zhǔn)備情況水穩(wěn)碎石基層試驗段計劃選在 K131+9

6、58K132+530段左幅，長572米。該段底 基層已檢測完畢，各項結(jié)果均滿足設(shè)計及規(guī)范要求，可以進(jìn)行下一道工序施工。在 水泥穩(wěn)定碎石施工前將其表面浮土、雜物清掃干凈，并提前灑水濕潤。4、測量放樣準(zhǔn)備情況在新完成并經(jīng)驗收的下承層上恢復(fù)中線。因此段路線半徑較大（R=3300米），故每10m設(shè)一樁，并在兩側(cè)作業(yè)面邊緣外 0.30.5m設(shè)指示樁。鋪系數(shù)觀測點的布置及觀測松鋪系數(shù)采用對某定點的松鋪厚度除以壓實后的厚度的方法來確定。試驗段施 工采用松鋪系數(shù)1.3施工步驟如下：1、點位的確定：用鋼卷尺在測點樁號斷面上，在每個斷面上以中線位置為0 點，每隔10m取一點作為觀測點。2、下承層頂標(biāo)高D 1測量：

7、用水準(zhǔn)儀分別測出各觀測點的下承層頂?shù)臉?biāo)高D1。3、松鋪層頂部標(biāo)高D2的測量：用水準(zhǔn)儀分別測量出各觀測點的在攤鋪機(jī)攤鋪 后的頂部的標(biāo)高D2,注意在觀測點的位置處禁止人員踩踏或其他破壞原始的松鋪狀 況，用塔尺輕貼其表面。4、壓實后的基層頂部標(biāo)高 D3:壓實完畢并經(jīng)檢測合格后，對各觀測點的壓實 層頂部標(biāo)高進(jìn)行測量。5、松鋪系數(shù)的計算：松鋪系數(shù)X= h1/h2= （D2-D 1） / （D3D1）,其中 h1為松鋪厚度，h2為壓實厚度，平均松鋪系數(shù)為：X 平均=Ih 1 /Ih2三、試驗段施工方案及施工工藝試驗?zāi)康匿佒囼灺范蔚哪康氖牵海?）檢9經(jīng)1#拌合站拌和、運輸、攤鋪、碾壓、養(yǎng)生等計 劃投入使用

8、設(shè)備的可靠性；（2）檢驗1#拌合站混合料的組成設(shè)計是否符合質(zhì)量要求及各道工序的質(zhì)量控制措施；（3）得出1#拌合站用于大面積施工的材料配合比及松鋪系數(shù)；（4）確定1#拌合站水泥穩(wěn)定類材料施工的允許延遲時間，（5）確定1#水穩(wěn)施工現(xiàn)場每一作業(yè)段的合適長度和一次鋪筑的合理厚度；（6）提出針對1#拌合站320國道蘆溪段一級公路改建工程的標(biāo)準(zhǔn)施工方法。標(biāo)準(zhǔn)施工方法主要內(nèi)容包括：集料與結(jié)合料數(shù)量的控制；混合料 攤鋪方法；混合料最佳含水量的控制方法；整平和整型的合適機(jī)具與方法；拌和機(jī) 械是否適用，壓實機(jī)械的選擇和組合、壓實的順序、速度和遍數(shù)；壓實度檢查方法。 采用集中廠拌、攤鋪機(jī)攤鋪，應(yīng)解決好機(jī)械的選型與配

9、套問題。（三）詳細(xì)施工工藝準(zhǔn)備下承層在路面底基層開工之前作好下承層的交接驗收工作，將需要攤鋪路段的下承層 頂面清掃干凈。攤鋪前用灑水車在底基層表面灑水保持下承層的濕潤，以免下承層 表面過干而掠奪結(jié)合處基層混合料的水分，造成結(jié)合處基層混合料水分不足達(dá)不到 規(guī)定的膠結(jié)強(qiáng)度。施工放樣在路基上恢復(fù)中線，每10m設(shè)一樁，并在路基兩側(cè)邊緣設(shè)指示樁。兩側(cè)拉鋼絲作為攤鋪機(jī)行駛的導(dǎo)向線和標(biāo)高控制線，嚴(yán)格測量鋼絲頂面標(biāo)高， 攤鋪前換人復(fù)測以確保基層頂面松鋪高程達(dá)到要求。用2.5mm的鋼絲作為基準(zhǔn)線。試驗路段所用每段鋼絲線長度 200米左右為宜，鋼絲必須用緊線器張拉，以 鋼絲不產(chǎn)生撓度為準(zhǔn)。固定鋼絲的鋼釬采用剛度大

10、的 20mm光圓或螺紋鋼筋加工，并配固定架，固 定架采用絲扣以便拆卸和調(diào)整標(biāo)高，鋼釬間距一般采用10米，鋼釬設(shè)在距鋪設(shè)寬度外2050cm處。鋼釬應(yīng)支設(shè)牢固，在整個作業(yè)時間內(nèi)設(shè)專人看管，嚴(yán)禁碰撞?；旌狭系陌韬退喾€(wěn)定碎石在拌和站集中拌和，拌和機(jī)采用WCZ700型全自動配料穩(wěn)定土拌和機(jī)，每臺拌和機(jī)配備五個料斗，能按產(chǎn)量自動配料。水穩(wěn)碎石拌和生產(chǎn)流程如下：基層水泥用舞碎石配合比確定小，根據(jù)混合料皤“材料的比例，把穩(wěn)定土拌 和機(jī)上料斗出口斗門開啟一定大小，傳動皮帶設(shè)定好傳運速度，使在同一時間輸出 的每種材料剛好等于配合比要求數(shù)量或者數(shù)量偏差在規(guī)定的誤差范圍內(nèi)。拌和時嚴(yán)格按已批準(zhǔn)的配合比控制水泥與碎石的

11、重量比例，并以重量比加水， 隨時用滴定法檢驗水泥劑量，外加水量應(yīng)根據(jù)天氣氣溫及集料本身含水量等因素變 頁腳內(nèi)容4320國道蘆溪段一級公路改建工程頁腳內(nèi)容 化確定。拌和站一次裝料量不應(yīng)超過使所有材料徹底、充分拌和的容許量，材料不 產(chǎn)生運動或得不到充分拌和的地方應(yīng)及時予以排除。拌和成品的混合料盡快運送到 施工現(xiàn)場。卸料時應(yīng)注意卸料速度、數(shù)量與攤鋪的厚度、寬度相適應(yīng)。混合料及時 攤鋪，使其達(dá)到實際可能的速度。并且自第一次在拌和機(jī)內(nèi)加水拌和到完成壓實工 作的時間不應(yīng)超過3小時（初凝時間）。拌和質(zhì)量控制：a、拌和前檢測集料含水量，并作為拌和用水量的調(diào)整依據(jù)。b、混合料含水量對其成型質(zhì)量影響較大，在拌和中

12、應(yīng)嚴(yán)加控制。根據(jù)施工時天 氣及氣溫情況，考慮拌和、運輸、攤鋪過程中的水分變化，適當(dāng)調(diào)整含水量。其含 水量的調(diào)整大小由拌和出料時的含水量和碾壓時的含水量進(jìn)行測試比較確定。水泥 穩(wěn)定粒料在拌和時須實測集料含水量，及時調(diào)整拌和用水量。c、拌和時應(yīng)按規(guī)定的頻率進(jìn)行抽樣試驗，檢測各項技術(shù)指標(biāo)，使之達(dá)到規(guī)定要 求。d、拌和時，應(yīng)嚴(yán)防水泥下料口堵塞不流動，造成缺少水泥現(xiàn)象，應(yīng)勤檢查，觀 看拌和料是否均勻、色澤一致。e、在拌和站設(shè)專人檢測檢查拌和料出廠時的質(zhì)量，對于水泥劑量不足和含水量 及拌和均勻程度明顯不合格的堅決不允許出廠，確?；旌狭腺|(zhì)量。混合料的運輸采用大型自卸車運輸，運輸能力應(yīng)與生產(chǎn)能力相匹配，并根據(jù)

13、運距確定運輸車 輛數(shù)量，保證攤鋪和拌和的均衡連續(xù)?；旌狭显谶\輸途中應(yīng)加以覆蓋以防水分蒸發(fā)； 車輛在料倉下裝料過程中要裝一斗移動一下，保持裝載高度均勻以防離析。拌和好的料應(yīng)盡快運至現(xiàn)場并盡快攤鋪，當(dāng)裝有混合料的運輸車輛壞在路上的 時間超過水泥的初凝時間，車上的料應(yīng)降級使用或廢棄。攤鋪和整形攤鋪機(jī)選擇及調(diào)整a、攤鋪機(jī)采用一臺 DT1600型攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪作業(yè)。攤鋪機(jī)兩側(cè)采用鋼絲基準(zhǔn) 線控制標(biāo)高b、根據(jù)攤鋪速度、厚度和寬度等因素調(diào)整好攤鋪機(jī)夯錘頻率，保證碾壓前攤鋪 的混合料有足夠的密實度。c、把螺旋送料器調(diào)整到最佳狀態(tài)，使螺旋送料中混合料的高度將螺旋送料器直 徑的2/3埋沒，以避免離析和大料沉底現(xiàn)象

14、發(fā)生。松鋪系數(shù)的確定與調(diào)整使用不同的攤鋪機(jī)，不同的混合料，及不同的夯重振動頻率就會產(chǎn)生不同的松鋪系數(shù)。在攤鋪前，應(yīng)按松鋪系數(shù)調(diào)整好攤鋪機(jī)。試驗段施工松鋪系數(shù)擬定為1.3,松鋪厚度按20cm x 1.3=26cm控制?；鶎愉佒皯?yīng)將下承層頂面的雜物清除干凈，并提前灑水濕潤。攤鋪按試驗 段擬定的壓實機(jī)械、攤鋪壓實方法、工序、攤鋪厚度、攤鋪寬度、混合料的含水量 控制范圍、壓實遍數(shù)等要求進(jìn)行施工，使混合料按要求的松鋪厚度均勻地攤鋪在要 求寬度上。開始攤鋪時，當(dāng)鋪到3-5米左右時，應(yīng)及時檢測攤鋪面標(biāo)高、橫坡、厚度， 如不符合設(shè)計時，應(yīng)當(dāng)及時調(diào)整，使之滿足要求后，再進(jìn)行攤鋪。正常施工時，應(yīng) 每10-20米

15、檢查一次松鋪厚度和松鋪標(biāo)高。攤鋪時應(yīng)保持勻速攤鋪，根據(jù)拌和能力確定攤鋪速度，一般規(guī)定在1.02.0m/min ,攤鋪機(jī)前設(shè)專人指揮倒車，使運輸車輛慢速退至攤鋪機(jī)前，并嚴(yán)防車輛 撞擊攤鋪機(jī)，確保攤鋪面的平整度。攤鋪機(jī)的夯錘的振動頻率應(yīng)均勻一致。為保證 平整度，當(dāng)攤鋪機(jī)正常行走后，攤鋪機(jī)傳感器應(yīng)自動控制標(biāo)高，盡量減少人工手動 操作和調(diào)整攤鋪機(jī)熨平板仰角。(6)碾壓成型當(dāng)攤鋪機(jī)攤鋪出一個壓實段時，應(yīng)立即進(jìn)行碾壓成型工序。壓實采用一臺CC-130 雙鋼輪壓路機(jī)、三臺YZ20振動式壓路機(jī)一臺YZ25振動式壓路機(jī)和一臺32t膠輪壓 路機(jī)配合碾壓。實原則：先穩(wěn)壓、后振壓、再靜壓。壓實方案底基層水穩(wěn)壓實方案有

16、兩種，K131+95隊K132+250采用A方案壓實；K132+250- K132+530采用A方案壓實。A、方案：雙鋼輪壓路機(jī)靜壓一遍，20T振動壓路機(jī)輕振碾壓一遍，重振動碾壓2遍，25T振動壓路機(jī)碾壓2遍，用膠輪壓路機(jī)靜壓兩遍。B、方案：雙鋼輪壓路機(jī)靜壓一遍，20T振動壓路機(jī)輕振碾壓一遍，重振動碾壓1遍，25T振動壓路機(jī)碾壓2遍，20T振動壓路機(jī)重振碾壓一遍，用膠輪壓路機(jī)靜壓 兩遍?，F(xiàn)場試驗員從壓路機(jī)碾壓第 2遍起，每碾壓一遍檢測一次壓實度(灌砂法)并 如實記錄；同時施工現(xiàn)場如實記錄兩種碾壓方案壓實度達(dá)到規(guī)范要求時的碾壓遍數(shù)， 以便及時總結(jié)，為以后大面積施工提供參考數(shù)據(jù)。壓實度達(dá)到要求后，

17、壓路機(jī)碾壓 時注意慢起動，慢制動，防止出現(xiàn)擁包、起皮。為防止局部壓實度不足，壓實時各 部分碾壓的次數(shù)應(yīng)相同，并在路的兩側(cè)多壓 23遍。橫向接頭處碾壓式應(yīng)將壓路機(jī) 的后輪壓過接縫位置。混合料經(jīng)攤鋪和整形后，立即在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行壓實。碾壓時每一輪碾壓輪 跡應(yīng)與上一輪跡重疊1/2輪寬，使攤鋪層均勻地壓實到規(guī)定的密實度。壓實后鋪層表 面應(yīng)平整、無輪跡、隆起、裂縫或松散材料。且高程無誤、橫坡度符合要求。穩(wěn)壓時，壓路機(jī)應(yīng)作到慢起動，空檔停車，起動后起振，停車前停振，嚴(yán)禁原地震動和急轉(zhuǎn)彎以及急剎車。為保證每個壓實段的接頭平整度，穩(wěn)壓時，采用以下方法：縱向靜壓時，壓成鋸齒形狀（最小錯開1m）不能在同一斷面上壓

18、齊。在下一壓實 段靜壓前，壓路機(jī)應(yīng)在靜壓的鋸齒接頭處，錯成斜向約 45角壓平鋸齒形后，再按 前述靜壓方法進(jìn)行下個斷落穩(wěn)壓，如下圖所示：水泥穩(wěn)定碎石從加水拌和到壓實成型應(yīng)盡量控制在2h內(nèi)完成。壓路機(jī)的行走速度要求：穩(wěn)壓階段1.5km/h ;壓實階段2km/h;光面壓實階段2.5km/h左右。壓實完成后立即進(jìn)行壓實度檢查，如達(dá)不到要求應(yīng)馬上補(bǔ)壓，直至達(dá)到要求為止。（注意碾壓時間）平整度控制。壓實完成時用3m直尺檢查平整度，發(fā)現(xiàn)不符合要求的地方應(yīng)及 時處理。接縫橫縫處理：每天最后一個施工縫處的處理：a、人工把末端混合料弄整齊，碾壓完畢后用 3m直尺檢測平整度，從水溫面離 開直尺的地方起，將多余水穩(wěn)料

19、垂直挖除并清理出現(xiàn)場。b、在重新攤鋪混合料時，應(yīng)先將下承層清掃干凈，攤鋪機(jī)返回已壓實好的末端， 就位設(shè)好松鋪厚度重新開始攤鋪混合料。c、兩層結(jié)構(gòu)層的橫縫應(yīng)避免設(shè)在同一斷面上?？v縫處理水泥穩(wěn)定碎石上、下基層分采用一臺 DT1600攤鋪機(jī)半幅全寬攤鋪，并一起進(jìn)行 碾壓，不存在縱向接縫。養(yǎng)生碾壓完成后應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)生時間不少于10天。養(yǎng)生方法采用土工布覆蓋 后灑水的方法，整個養(yǎng)生期都應(yīng)使基層保持濕潤狀態(tài)，養(yǎng)生期間封閉交通。灑水車 在另半幅路面上向水穩(wěn)基層上灑水養(yǎng)生。養(yǎng)生期滿，清除覆蓋物，及時進(jìn)行上層施 工，如上層結(jié)構(gòu)不能緊跟施工，在上結(jié)構(gòu)層施工前必須覆蓋，不能暴曬。養(yǎng)生期間 如發(fā)生破壞應(yīng)及時修整。(9)質(zhì)量檢測試驗段水泥穩(wěn)定碎石施工完畢后，立即進(jìn)行施工質(zhì)量檢測，其外觀須表面平整 密實，邊線平整，無松散、彈簧現(xiàn)象和明顯壓路機(jī)輪跡。低劑量水泥穩(wěn)定碎石施工質(zhì)量檢查項目及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢查項目質(zhì)里要求檢查規(guī)定備注要求值或容許誤差質(zhì)量要求最低頻率方法壓實度(%)代表值不小于96,極值不小于92符合技術(shù)規(guī)范要求2處/200米/車道用灌砂法檢查，采用振動壓實法密度/平整度(mm)12平整、無起伏2處/200米用三米直尺連續(xù)量10尺，每尺取最大間隙/縱橫高程(mm)+