(完整版)倉庫結(jié)構(gòu)與布局設(shè)計方案PPT(共-128張)

1、第二節(jié) 倉 庫結(jié)構(gòu)與布局設(shè)計3.1倉庫的形式和建筑要求1.倉庫的概念：保管、儲存物品的建筑物和場所的總稱，例如庫房、貨棚、貨場等。2.倉庫的分類（1）按倉庫的功能分類 儲備倉庫 周轉(zhuǎn)倉庫（2）按用途分類 自用倉庫 營業(yè)倉庫 公共倉庫 保稅倉庫東莞保稅倉庫怡坤保稅倉庫 一 般 貨 物貨 物 堆 放作 業(yè) 現(xiàn) 場（3）按保管形態(tài)分類 普通倉庫 冷藏倉庫 恒溫倉庫 危險品倉庫 冷藏倉庫恒溫倉庫封閉式倉庫露天式倉庫（4）按結(jié)構(gòu)和構(gòu)造分類 平房倉庫 多層倉庫 立體倉庫 散裝和罐式倉庫 按照自動化立體倉庫建筑形式進行分類 （2）類 型整體式自動化立體庫 分離式自動化立體庫 按照儲存物品的特性進行分類 常溫

2、自動化立體倉庫系統(tǒng) 低溫自動化立體倉庫系統(tǒng) 防爆型自動倉儲系統(tǒng) （3）構(gòu)成 高層貨架 托盤 巷道堆垛機：單立柱、雙立柱 輸送機系統(tǒng) AGV系統(tǒng)：自動導(dǎo)向小車 自動控制系統(tǒng) 庫存信息管理系統(tǒng)堆垛機臂式堆垛機自動控制系統(tǒng)軌道切換裝置，實現(xiàn)五個巷道公用一臺堆垛機。山東鳳凰醫(yī)藥廠自動立體化倉庫（4）自動化立體倉庫的優(yōu)越性 提高空間利用率 便于形成先進的物流系統(tǒng)，提高企業(yè)生產(chǎn)管理水平。 加快貨物的存取節(jié)奏，減輕勞動強度，提高生產(chǎn)效率。 減少庫存資金積壓 現(xiàn)代化企業(yè)的標志（5）自動化立體倉庫的缺點 結(jié)構(gòu)復(fù)雜，配套設(shè)備多，需要的基建和設(shè)備投資高。 貨架安裝精度要求高，施工比較困難，而且施工周期長。 儲存貨物

3、的品種受到一定限制 對倉庫管理和技術(shù)人員要求較高 工藝要求高 彈性較小，難以應(yīng)付儲存高峰的需要。 必須注意設(shè)備的保管保養(yǎng)并與設(shè)備提供商保持長久聯(lián)系。 管理咨詢系統(tǒng)的建設(shè)需要大量投資倉庫作業(yè)管理核對出庫憑證車站碼頭提貨或?qū)＞€接車清倉盤存檢查維護保養(yǎng)碼垛墊或密封建立帳卡檔案檢驗實物核對資料驗收準備短途運輸和庫內(nèi)搬運代辦托運包裝送料領(lǐng)料復(fù)核備料代運點交清理出庫保管保養(yǎng)驗收內(nèi)部交接接運入庫出庫發(fā)運保管4.倉庫建筑設(shè)施的要求（1）倉庫建筑的一般要求 有利于物品的保管和保養(yǎng) 符合倉庫業(yè)務(wù)需要和有利于組織倉儲作業(yè) 便于安裝和使用機械設(shè)備 保證倉庫的安全，應(yīng)有安全設(shè)施。 有利于充分利用倉庫空間等（2）對倉庫庫

4、房建筑構(gòu)造的一般要求關(guān)于地坪的問題關(guān)于墻體的問題關(guān)于屋頂?shù)膯栴}關(guān)于門窗的問題4. 倉庫選址策略（HOOVER法）（1）市場定位策略 指將倉庫選在離最終用戶最近的地方，常用于食品分銷倉庫的建設(shè)。影響因素：運輸成本、訂貨周期、產(chǎn)品敏感性、訂貨規(guī)模、當?shù)剡\輸?shù)目色@得性和要達到的客戶服務(wù)水平。（2）制造定位策略 將倉庫選在接近產(chǎn)地的地方，通常用來集運制造商的產(chǎn)成品。影響因素主要包括：原材料的保存時間、產(chǎn)成品組合中的品種數(shù)、客戶訂購的產(chǎn)品種類和運輸合并率。（3）中間定位策略 把倉庫選在最終用戶和制造商之間的中點位置。中間定位倉庫的客戶服務(wù)水平通常高于制造定位的倉庫，但低于市場定位的倉庫。 美國和中國的戰(zhàn)

5、略石油儲備庫選址1973年的石油危機使美國經(jīng)濟遭受慘重打擊，美國政府下決心建立戰(zhàn)略石油儲備。1975年12月福特總統(tǒng)簽署1975年能源政策和儲備法。戰(zhàn)略石油儲備制度建立后，美國石油儲備量迅速上升，1994年達到最高的5.92億桶?！?.11”恐怖襲擊之后，布什政府立即認識到一旦作為美國經(jīng)濟命脈的石油供應(yīng)由于突發(fā)事件中斷，可能會給美國帶來災(zāi)難性的影響。因此，在2001年11月中旬，布什下令能源部迅速增加戰(zhàn)略石油儲備，為防止石油供應(yīng)中斷采取最大限度的長期保護措施，2005年儲備增加到7億桶。美國的戰(zhàn)略石油庫分別建在德克薩斯和路易斯安拉。德克薩斯州面積692402平方公里，占美國總面積的7.5%，是

6、美國最大的一個州，自1901年德州休斯頓地區(qū)發(fā)現(xiàn)石油后，眾多石油公司蜂擁而至，“海灣”、“殼牌” 、“德士古”等25個主要石油公司都將總部設(shè)在這里，成為全國最大的煉油中心。美國的石油化工產(chǎn)品大部分在這里生產(chǎn)。路易斯安拉的石油產(chǎn)量僅次于德州，也是美國石化工業(yè)的佼佼者，生產(chǎn)全美1/4的石化產(chǎn)品。新奧爾良和巴吞魯日是全美最大的港口之一。中國發(fā)改委設(shè)立了國家石油儲備辦公室，計劃投入60億元在國內(nèi)4個港口建立石油儲備基地。目前已定下兩個：一個是山東黃島，另一個是大連。廣東大亞灣和湛江兩個基地選址暫時未獲通過。這些城市都具備以下條件：港口條件、地質(zhì)條件等都符合要求；臨近大型的石油煉化廠，在能源輸送、市場連

7、接、應(yīng)急情況方面都比較理想。5.選址的基本思路成本最低是倉庫選址最重要的依據(jù)。（1）選擇國家。在全球范圍內(nèi)選擇建庫地址時, 需要考慮以下問題： 各國政府的政策，以及政策的穩(wěn)定性； 各國的文化和經(jīng)濟問題； 各國在全球市場中的位置及重要程度； 勞動供給情況，包括勞動力的工作能力、工作態(tài)度和成本； 生產(chǎn)供應(yīng)能力和通訊技術(shù)水平； 稅收、匯率等情況。倉庫在亞洲遠程倉儲已在越來越多的跨國企業(yè)中成為一種節(jié)約成本、方便營運的運作方式。越來越多的公司不再像以前那樣把貨物進口后儲存在本國倉庫中備用，而是充分利用當?shù)氐牡统杀竞土畠r勞動力，把貨物存放在亞洲的倉庫里，隨后直接運到客戶手中。通過在亞洲原產(chǎn)地附近存儲貨物，

8、可以使美國進口商在倉儲和貨物搬運方面的成本節(jié)約20%30%；如果把貨物分揀、包裝、拼箱等物流服務(wù)項目也放在亞洲，更可以節(jié)約一筆開支。一旦供應(yīng)商或銷售方面出現(xiàn)變化，企業(yè)可以最快作出反應(yīng)，及時調(diào)整庫存，而不必像以往那樣把貨物再從美國返回亞洲。對那些從事季節(jié)性商品采購的進口商來說，這種“遠程倉儲”的方式尤為有利。比如，進口商可以讓生產(chǎn)廠家在比較空閑的12月份生產(chǎn)萬圣節(jié)用的面具，然后存上大半年，到需要時運到美國。貨主還可以一次性以優(yōu)惠價訂下大批量貨物，存放在廉價的“遠程倉庫”里。（2）選擇地區(qū) 企業(yè)目標 地區(qū)吸引力，包括文化、稅收、氣候等因素 勞動力供應(yīng)及其成本 公用設(shè)施的供應(yīng)及其成本 土地及建筑成本

9、 環(huán)境管理措施 Target商店發(fā)現(xiàn)選址時要考慮的不僅是正確的模型在為服務(wù)于芝加哥的主要配送中心選址時， Target商店考慮了3個州的55個場所。他們做了所有正確的事：考慮與市場的臨近程度、運輸成本、可利用的勞動力和每個地方提供的稅收激勵。并將目標鎖定在3個場所，最后選擇了威斯康辛Oconmowoc鎮(zhèn)的工業(yè)園。然而， Target沒有料到這一選擇會將自己卷入一場政治家之間關(guān)于環(huán)境的爭端之中。在破土動工之前， Target完成了所有必要的法律和環(huán)境程序，然而環(huán)境組織并不滿意地下水怎樣排放？用自卡車和員工的交通堵塞以及尾氣造成的污染怎么辦？這些團體認為Target的項目倉促通過了州政府，公眾知曉

10、度很低。使事情進一步惡化的是相鄰一個鎮(zhèn)抗議這次開發(fā)，因為他們以前和Oconmowoc在水和下水道問題上發(fā)生過沖突。Target能從中獲得以下一些教訓(xùn)：首先，如果早意識到這些問題的嚴重性， Target管理者可能會用更多的時間事先和地方團體達成協(xié)議；其次，要遍歷政治活動中所有“正確的”步驟，僅僅與管制者和地方政府交涉是不夠的；再次，象Oconmowoc這樣擁有70000人口的小鎮(zhèn)，其居民可能對建在他們鎮(zhèn)上的新設(shè)施的影響可能更敏感增加更多的房屋、學(xué)校、公路等設(shè)施可能會改變小鎮(zhèn)的氛圍，當?shù)鼐用癫幌矚g這樣；當?shù)厣倘丝赡芨鼡?dān)心他們的長期雇員被新雇主挖走。一旦新設(shè)施建立起來，其生存和成功就都依賴于維持和鞏

11、固與市民的關(guān)系。采用了以下政策：作為承諾的一部分，每年向小鎮(zhèn)捐贈5%的稅前收入。現(xiàn)在Oconmowoc的倉庫運轉(zhuǎn)正常。（3）選擇具體位置 場所的大小和成本（高速）公路、鐵路、水路和空運系統(tǒng) 與外部協(xié)作方的距離 環(huán)境影響因素：包括地形、地質(zhì)、氣象、污染源及污染程度等 勞動力的態(tài)度 四、倉庫的結(jié)構(gòu) 1平房建筑和多層建筑 2倉庫出入口和通道 3立柱間隔 4天花板的高度 5地面 1平房建筑和多層建筑 （1）盡可能采用平房建筑 （2）采用多層倉庫 電梯往往也是產(chǎn)品流轉(zhuǎn)中的一個瓶頸 要特別重視對上下樓的通道設(shè)計，如兩層立交斜路2倉庫出入口和通道（1）倉庫出入口的位置和數(shù)量（2）出入庫口尺寸（3）庫內(nèi)的通道

12、 由“建筑的開建長度、進深長度”、“庫內(nèi)貨物堆碼形式”、“建筑物主體結(jié)構(gòu)”、“出入庫次數(shù)”“出入庫作業(yè)流程”以及“倉庫職能”等因素所決定的 由卡車是否出入庫內(nèi)，所用叉車的種類、尺寸、臺數(shù)、出入庫次數(shù)，保管貨物尺寸大小所決定 通道應(yīng)延伸至每一個貨位，使每一個貨位都可以直接進行作業(yè)，通道需要路面平整和平直，減少轉(zhuǎn)彎和交叉 倉庫常用設(shè)備選擇 儲存方法設(shè)備類型普通起重機堆存托盤貨架駛?cè)胧截浖苊芗截浖苤亓κ截浖艽┧筌囉秘浖芨哓浖芷胀ú孳囅锏蓝讯獠孳嚇蚴蕉讯馄鹬貦C巷道堆垛起重機倉庫通道寬度決定因素：貨物周轉(zhuǎn)量物料外形尺寸運輸設(shè)備貨物堆存方式通行形式托盤尺寸（標準化）貨物單元尺寸搬運車輛型號轉(zhuǎn)彎半徑四、通

13、道設(shè)計通道類型：入庫區(qū)通道、各庫房間（貨位 間）通道。通道設(shè)計的主要指標有通道的方向、寬度和數(shù)量，一般按國家標準設(shè)計。例如：汽車通道應(yīng)不小于4米，叉車通道應(yīng)不小于3.6米。通道寬度一般為：手推車2-2.5m小型叉車2.4-3.0m汽車單行通道3.6-4.2m人工0.9-1.0m貨垛間過道1m3立柱間隔 庫房內(nèi)的立柱是出入庫作業(yè)的障礙，會導(dǎo)致保管效率低下，因而立柱應(yīng)盡可能減小。4.天花板的高度5.地面 當平房倉庫梁的長度超過25米可以每隔510米設(shè)一根 1.使用叉車的時候，標準提升高度3米；而使用多端是高門架的時候要達到6米2.托盤裝載貨物時,倉庫的天花板高度最低應(yīng)該是56米 地面的構(gòu)造主要是地

14、面的耐壓強度平房普通倉庫1平方米地面承載力為2.53噸,多層倉庫層數(shù)加高，地面曾受負荷能力減少，二層是22.5噸依次減少 三、堆場結(jié)構(gòu) 1集裝箱貨場 集裝箱堆場集裝箱建筑集裝箱建筑 一、集裝箱的概念及作用1、集裝箱的概念 集裝箱(container)是指海、陸、空不同運輸方式進行聯(lián)運時用以裝運貨物的一種容器。香港稱之為“貨箱”。臺灣稱之為“貨柜”。2、集裝箱的條件1）能長期的反復(fù)使用，具有足夠的強度（2）途中轉(zhuǎn)運不用移動箱內(nèi)貨物，就可以直接換裝。 3）可以進行快速裝卸，并可從一種運輸工具直接方便地換裝到另一種運輸工具。4）便于貨物的裝滿和卸空。5) 具有1立方米（即35.32立方英尺）或以上的

15、容積。滿足上述5個條件的大型裝貨容器才能稱為集裝箱。 二、集裝箱堆場概念：堆存和保管集裝箱的場所。分為混合型和專用型（1）集裝箱前方堆場是指在集裝箱碼頭前方，為加速船舶裝卸作業(yè)，暫時堆放集裝箱的場地 。前方堆場（2）集裝箱后方堆場集裝箱重箱或空箱進行交接、保管和堆存的場所。 集裝箱后方堆場是集裝箱裝卸區(qū)的組成部分。是集裝箱運輸“場到場”交接方式的整箱貨辦理交接的場所（實際上是在集裝箱裝卸區(qū)“大門口”進行交接的） （3）空箱堆場空箱堆場是指專門辦理空箱收集、保管、堆存或交接的場地。它是專為集裝箱裝卸區(qū)或轉(zhuǎn)運站堆場不足時才予設(shè)立。這種堆場不辦理重箱或貨物交接。 空箱堆場集裝箱堆場（1）中轉(zhuǎn)箱應(yīng)布置

16、在交通方便處（2）周轉(zhuǎn)和維修箱區(qū)應(yīng)布置在作業(yè)區(qū)外圍，靠近維修車間一側(cè)（3）合理布置箱位（4）合理利用和選擇裝卸機械和起重運輸設(shè)備（5）場內(nèi)要有一定的坡度，以利于排水（6）堆場場地必須耐用，應(yīng)根據(jù)堆場層數(shù)進行設(shè)計 和處理雜貨：指直接一貨物包裝形式進行 流通的貨物。雜貨堆場：是專門堆放雜貨的場所雜貨包裝：袋裝、箱裝、桶裝、蘿裝、捆裝等等雜貨堆場雜貨包裝：袋裝、箱裝、桶裝、蘿裝、捆裝等等3、雜貨堆場貨區(qū)布置雜貨堆場的堆垛方式每件貨物間都留有空隙，層與層采用壓縫式或交叉縱橫式在貨垛兩端插上木柱或鋼條，散裝貨物苫墊和檢查立柱式堆垛法風(fēng)向式堆垛法仰伏式堆垛法（交錯法）必須將垛頂堆成“屋脊”或“寶塔”每層貨

17、物都改變方向往上堆散裝貨物多種堆碼方式各種堆垛方式看圖判斷以下的堆碼方式壓縫式堆碼的上下層關(guān)系散貨是指未包裝的、無標志的小顆粒貨物，直接以散裝方式進行運輸、裝卸、倉儲保管和使用。沙、石、煤等散貨堆場 2雜貨貨場 （1）雜貨是指直接以貨物包裝形式進行流通的貨物（2）雜貨的雜性使得雜貨的裝卸、堆垛作業(yè)效率極低，而且需要較大的作業(yè)空間，同時雜貨容易混淆，需要嚴格的區(qū)分（3）大多數(shù)雜貨的貨位布置形式均采用分區(qū)、類布置。即對存儲貨物在“三一致”（性能一致、養(yǎng)護措施一致、消防方法一致）的前提下，把貨場劃分為若干保管區(qū)域；根據(jù)貨物大類和性能等劃分為若干類別，以便分類集中堆放。 可使用面積非保管面積保管面積（

18、4）貨場的貨區(qū)布置 1)橫列式 這種布局的主要優(yōu)點是：主通道長且寬，副通道短，整齊美觀，便于存取查點，如果用于庫房布局，還有利于通風(fēng)和采光 2）縱列式 這種布局的優(yōu)點主要是可以根據(jù)庫存物品在庫時間的不同和進出頻繁程度安排貨位：在庫時間短、進出頻繁的物品放置在主通道兩側(cè)；在庫時間長、進庫不頻繁的物品放置在里側(cè)。 3）混合式 橫列式布局和縱列式布局兼而有之，可以綜合利用兩種布局的優(yōu)點。 貨垛傾斜式布局 傾斜式布局補貨 揀貨 移庫庫存控制 工人監(jiān)管 出貨 裝貨運輸越庫收貨 入庫 運輸卸貨 3散貨貨場 散貨是指無包裝、無標志的小顆粒直接以散裝方式進行運輸、裝卸倉儲、保管和使用如沙、石、礦等 為了便于疏

19、通，采取明溝的方式排水，并且通過明溝劃分較大的面積貨位。散裝貨場都采用鏟車或者輸送帶進行作業(yè)，所堆的垛形較為巨大。哪一種布局方式？ 為何種布局方式？出入口出入口出入口出入口通道傾斜式布局 小節(jié) 倉庫布局貨場結(jié)構(gòu)的考慮因素：集裝箱堆場：服務(wù)的精確性 、單位堆放和流轉(zhuǎn)速度 、旺季儲存能力 雜貨堆場：“三一致”(性能一致、養(yǎng)護措施一致、消防方法一致) 散貨堆場：面積大、明溝排水、垛形大 倉庫布局的原則（1）盡可能采用單層設(shè)備，這樣做造價低，資產(chǎn)的平均利用效率高。（2）使貨物的出入庫是單向和直線運動，避免逆向操作和大幅度改變方向的低效率運作。（3）采用高效率的物料搬運設(shè)備及操作流程。（4）在倉庫里采用

20、有效的存儲計劃。（5）在物料搬運設(shè)備大小、類型、轉(zhuǎn)彎半徑的限制下，盡量減少通道占用的空間。（6）盡量利用倉庫的高度，有效地利用倉庫的容積。 倉庫布局的功能要求1、倉庫位置應(yīng)便于貨物的人庫、裝卸和提取，庫內(nèi)區(qū)域劃分明確、布局合理。2、集裝箱貨物倉庫和零擔(dān)倉庫盡可能分開設(shè)置，庫內(nèi)貨物應(yīng)按發(fā)送、中轉(zhuǎn)、到達貨物分區(qū)存放，并分線設(shè)置貨位，以防發(fā)生事故;要盡量減少貨物在倉庫的搬運距離，避免任何迂回運輸，并要最大程度地利用空間。3、有利于提高裝卸機械的裝卸效率，滿足倉庫的裝卸工藝和設(shè)備的作業(yè)要求。4、倉庫應(yīng)配置必要的安全、消防設(shè)施，以保證安全生產(chǎn)。5、倉庫貨門的設(shè)置既要考慮集裝箱和貨車集中到達時的同時裝卸作

21、業(yè)要求，又要考慮到由于增設(shè)貨門而造成堆存面積的損失。 倉庫布局方法倉庫布局設(shè)計是指一個倉庫的各個組成部分，如庫房、貨棚、貨場、輔助建筑物、鐵路專用線、庫內(nèi)道路、附屬固定設(shè)備等的位置安排。貨場 貨場貨場貨場維修間設(shè)備場 地倉庫3倉庫2倉庫1地磅倉庫5倉庫4驗貨區(qū)辦公樓大門倉庫總體布局示意圖倉庫布局2.倉儲區(qū)的平面布置 料場 倉庫的露天貨場，長方形，一般面積較大。設(shè)在倉儲區(qū)的一側(cè)、一端、一角或中心位置。倉庫布局2.倉儲區(qū)的平面布置 料棚 半封閉式倉庫建筑物，是倉庫的臨時儲存場所。倉庫布局3.鐵路專用線的布置1、要適應(yīng)倉儲企業(yè)生產(chǎn)流程，有利于倉儲企業(yè)生產(chǎn)正常進行 （1）單一的物流方向 （2）最短的運

22、距 （3）最少的裝卸環(huán)節(jié) （4）最大的利用空間倉庫布局的原則2、有利于提高倉儲經(jīng)濟效益 （1）要因地制宜，充分考慮地形、地址條件，并能保證倉庫充分利用。（2）布置應(yīng)與豎向布置相適應(yīng)。 （3）總平面布置應(yīng)能充分、合理地使用機械化設(shè)備。 3、有利于保證安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn) （1）庫內(nèi)各區(qū)域間、各建筑間應(yīng)根據(jù)“建筑設(shè)計防火規(guī)范”的有關(guān)規(guī)定、留有一定的防火間距，并又有防火、防盜等安全設(shè)施。（2）總平面布置應(yīng)符合衛(wèi)生和環(huán)境要求，既滿足庫房的通風(fēng)、日照等,又要考慮環(huán)境綠化、文明生產(chǎn)，有利于職工身體健康。 第三節(jié) 倉庫布局設(shè)計七、倉庫的總體構(gòu)成 1、生產(chǎn)作業(yè)區(qū) 2、輔助生產(chǎn)區(qū) 3、行政生活區(qū)倉庫的總平面規(guī)劃

23、總平面功能主要建筑物和構(gòu)筑物倉儲作業(yè) 區(qū)倉儲作業(yè)區(qū)是倉庫的主體。倉庫的主要業(yè)務(wù)和商品保管、檢驗、包裝、分類、整理等都在這個區(qū)域里進行。庫房、貨場、站臺，以及加工、整理、包裝場所等輔助作業(yè) 區(qū)在輔助作業(yè)區(qū)內(nèi)進行的活動是為主要業(yè)務(wù)提供各項服務(wù)。 維修加工以及動力車間、車庫、工具設(shè)備庫、物料庫等行政區(qū)行政生活區(qū)由辦公室和生活場所組成。辦公樓、警衛(wèi)室、化驗室、宿舍和食堂等院 內(nèi)道 路在倉庫總面積中需要有庫內(nèi)運輸?shù)缆?。商品出入庫和庫?nèi)搬運要求庫內(nèi)、外交通運輸線相互銜接，并與庫內(nèi)各個區(qū)域有效連接。道路停車場綠化區(qū)在規(guī)劃各區(qū)域時，要遵照相應(yīng)的法律法規(guī)并使不同區(qū)域所占面積與倉庫總面積保持適當?shù)谋壤?。停車場?

24、綠化區(qū)域等兩者之間要隔一段距離倉庫存儲區(qū)內(nèi)部布置3.功能區(qū)設(shè)定某倉庫平面布局圖（2）貨位規(guī)劃的基本要求 充分滿足物品的保管要求和作業(yè)的需求 要考慮進出物品的方便、操作的方便 要有利于提高設(shè)備利用率三號定位個位數(shù)指倉間編號十位數(shù)指樓層編號百位指倉庫的編號（3）貨位編號 庫房編號庫房編號：“三號定位” X-X-X倉間編號樓層編號倉庫編號例：1421號庫，4層樓，2號倉間四號定位個位數(shù)指商品具體位置順序編號十位數(shù)指貨架層數(shù)編號百位指貨架編號千位指庫房編號X-X-X-X商品具體位置編號貨區(qū)排次或貨架層次貨區(qū)或貨架編號庫房或貨場編號例：131522613號庫，15號貨架，第2層，第26號貨位“四號定位”

25、庫房編號 貨場貨位編號按照貨位排列，編成排號，再在排號內(nèi)順序編號；不編排號，采取自左至右和自前至后的方法，順序排號。 貨架貨位編號以排為單位的貨架貨位編號：以入庫門的方向，自左向右按排編號。以品種為單位的貨架貨位編號以貨物編號代替貨架貨位編號：對進出庫頻繁的零星散裝貨物有很大好處 段位編號要求標志設(shè)置標志制作編號順序段位間隔3.4 倉庫網(wǎng)點規(guī)劃設(shè)計1.倉庫網(wǎng)點規(guī)劃的概念倉庫網(wǎng)點：負責(zé)某一地區(qū)、組織或企業(yè)的物品中轉(zhuǎn)供應(yīng)的所有倉庫。倉庫網(wǎng)點規(guī)劃：上述倉庫在一定體制下按照特定的組織形式在特定地域范圍內(nèi)的分布與組合。2.倉庫網(wǎng)點規(guī)劃的原則（1）一致性（2）服務(wù)性（3）經(jīng)濟性 3.倉庫網(wǎng)點規(guī)劃的主要內(nèi)容

26、成 本客戶服務(wù)的需要運輸服務(wù)的水平中轉(zhuǎn)供貨的比例計算機的應(yīng)用單個倉庫的規(guī)模（1）倉庫數(shù)量決策倉庫數(shù)量與物流總成本的關(guān)系圖（2）確定單個倉庫規(guī)模（倉庫規(guī)模：指倉庫能夠容納的貨物的最大數(shù)量或總體積。）影響因素： 客戶服務(wù)水平、市場大小、最大日庫存量、庫存物品尺寸、所使用的物料搬運系統(tǒng)、倉庫日吞吐任務(wù)量、供應(yīng)提前期、規(guī)模經(jīng)濟、倉庫布局、過道要求、倉庫辦公區(qū)域、使用的貨架類型以及需求水平和模式。 倉庫面積的確定 （建筑面積、使用面積）物資儲備量 平均庫存量倉庫吞吐量 貨物品種數(shù)倉庫作業(yè)方式 倉庫經(jīng)營方式 倉庫長度和寬度的確定 當庫房跨度18m時，跨度應(yīng)采用3m的整數(shù)倍；當跨度 18m時，跨度應(yīng)為6m的

27、整數(shù)倍。倉庫面積（m2)寬度：長度500121350010001315100020001516 倉庫層數(shù)的確定土地十分充裕：從建筑費用、裝卸效率、地面利用率等方面衡量，以建筑平房倉庫為最好；若土地不十分充裕時：則可采用二層或多層倉庫。 倉庫高度的確定平房倉庫的高度一般應(yīng)采用3m的倍數(shù)；當庫內(nèi)安裝橋式起重機時，其地面至走行軌道頂面的高度應(yīng)為6m的倍數(shù)。11、人生的某些障礙，你是逃不掉的。與其費盡周折繞過去，不如勇敢地攀登，或許這會鑄就你人生的高點。12、有些壓力總是得自己扛過去，說出來就成了充滿負能量的抱怨。尋求安慰也無濟于事，還徒增了別人的煩惱。13、認識到我們的所見所聞都是假象，認識到此生都

28、是虛幻，我們才能真正認識到佛法的真相。錢多了會壓死你，你承受得了嗎?帶，帶不走，放，放不下。時時刻刻發(fā)悲心，饒益眾生為他人。14、夢想總是跑在我的前面。努力追尋它們，為了那一瞬間的同步，這就是動人的生命奇跡。15、懶惰不會讓你一下子跌倒，但會在不知不覺中減少你的收獲;勤奮也不會讓你一夜成功，但會在不知不覺中積累你的成果。人生需要挑戰(zhàn)，更需要堅持和勤奮!16、人生在世：可以缺錢，但不能缺德;可以失言，但不能失信;可以倒下，但不能跪下;可以求名，但不能盜名;可以低落，但不能墮落;可以放松，但不能放縱;可以虛榮，但不能虛偽;可以平凡，但不能平庸;可以浪漫，但不能浪蕩;可以生氣，但不能生事。17、人生

29、沒有筆直路，當你感到迷茫、失落時，找?guī)撞窟@種充滿正能量的電影，坐下來靜靜欣賞，去發(fā)現(xiàn)生命中真正重要的東西。18、在人生的舞臺上，當有人愿意在臺下陪你度過無數(shù)個沒有未來的夜時，你就更想展現(xiàn)精彩絕倫的自己。但愿每個被努力支撐的靈魂能吸引更多的人同行。19、積極的人在每一次憂患中都看到一個機會，而消極的人則在每個機會中看到了某種憂患。莫找借口失敗，只找理由成功。20、每一個成就和長進，都蘊含著曾經(jīng)受過的寂寞、灑過的汗水、流過的眼淚。許多時候不是看到希望才去堅持，而是堅持了才能看到希望。1、有時候，我們活得累，并非生活過于刻薄，而是我們太容易被外界的氛圍所感染，被他人的情緒所左右。2、身材不好就去鍛煉，沒錢就努力去賺。別把窘境遷怒于別人，唯一可以抱怨的，只是不夠努力的自己。3、大概是沒有了當初那種毫無顧慮的勇氣，才變成現(xiàn)在所謂成熟