蓋板涵安全技術交底記錄

1、成都至南部高速公路工程項目安全、技術交底記錄表承包單位：河南省平頂山中亞路橋建設工程有限公司合同號：LJ07監(jiān)理單位：育才布朗交通咨詢監(jiān)理有限公司編號：工程名稱涵洞工程施工樁號工程部位蓋板涵交底時間父底對象安全、施工班組負責人及作業(yè)人員總頁數(shù)6頁接受交底人（簽名）交底人（簽名）交底內(nèi)容一、工程概況：本標段共肩蓋板涵五道，其中四道跨徑為1-4.0m、一道跨徑為1-2.0。鋼筋碎蓋板涵為人行通道兼排水，全長168.00m。女全、技術方案：（一）基坑開挖及基底處理1、采用人工配合挖掘機開挖，對不能用挖掘機開挖的部分采用人工風鎬清除或輔以弱爆破?；痈鶕?jù)設計要求及現(xiàn)場地質(zhì)情況適度放坡（坡率符合規(guī)范要求

2、），基坑周邊平面尺寸比設計寬出30cmi對于有地下滲水的基坑，基坑周邊開挖排水溝，用水泵抽出基坑外排入水溝再進行開挖。當基底挖至設計高程后，現(xiàn)場施工負責人立即會同質(zhì)檢人員對基坑平面位置、尺寸、標高、承載力進行檢測，自檢合格后報監(jiān)理工程師進行驗收。遇有軟弱地基，當基礎開挖至設計標高后基底承載力達不到設計圖和規(guī)范要求時，按監(jiān)理工程師指示的換填范圍、深度對不良地基超挖清除。在規(guī)定范圍內(nèi)，采用強度經(jīng)監(jiān)理工程師認可的合格材料進行換填處理。（二）基礎施工基礎采用C20片（卵）石混凝土進行施工。根據(jù)設計圖紙放樣基1、基坑開挖或基底處理完畢并經(jīng)監(jiān)理工程師檢測驗收合格后,礎并支立模板、模板采用1X1.5m的鋼模

3、板進行拼裝，模板安裝時支撐必須穩(wěn)定、牢固。碎由拌和站集中拌和，碎罐車運輸?shù)浆F(xiàn)場，并采用手推車輔以人工入倉。澆筑時按水平分層連續(xù)澆筑，分層厚度不大于30cmi插入式振搗棒振搗，振搗棒插入下層碎510cml插入間距小于振搗棒作用半徑，不得漏振或重振。振搗時觀察碎不再下沉、表面泛漿、水平有光澤時即可緩慢抽出振搗棒。澆筑完成后，覆蓋灑水養(yǎng)護。施工時，填充片石數(shù)量不超過混凝土體積的25%片石厚度不小于150mm片石的抗壓強度不低于30Mpa片石應均勻放置于剛澆筑的混凝土上，具凈距不小于100mm片石表面離開其作業(yè)表面距離不得小于150mm片石使用前應清掃、沖洗干凈。（三卜涵底鋪砌基礎施工完畢并經(jīng)檢驗合后

4、，開始進行涵底鋪砌，涵底鋪砌采用C15片（卵）石碎進行施工，具片石碎施工方法與基礎相同。（四）、涵臺施工涵臺施工采用現(xiàn)澆C20片（卵）石碎，涵洞基礎的沉降縫作為涵臺硅澆筑的施工分縫。模板采用拼裝大型鋼模板，模板的剛度、尺寸、光潔度符合設計要求。在施工過程中要求模板接縫控制在1mm內(nèi)，模板表面平整度控制在5mnO內(nèi)，相鄰兩板表面高差控制在2mmz內(nèi)；碎澆筑后，蜂窩麻面面積控制在碎表面面積的0.3%以內(nèi)，深度不大于0.5mm模板安裝前，表面必須清理干凈并刷脫模劑。安裝時，模板采用高強螺栓連接拼裝，模板接縫采用海綿進行填塞；涵身模板與背墻模板采用對拉桿進行對拉（拉桿橫向間距40cm縱向間距60cm的

5、），并用鋼管支架固定。同時在碎施工過程中安排專人對模板及支架進行檢查，發(fā)現(xiàn)有問題及時進行加固。碎由拌和站集中拌和，碎罐車運輸?shù)浆F(xiàn)場，并采用吊車輔以人工入倉。在碎澆筑前倉面必須濕潤，采用用筒入倉，用筒下口離地高度控制在1m左右，涵身澆筑時按水平分層連續(xù)澆筑，分層厚度不大于30cm,其余施工方法與基礎碎施工方法相同。碎澆筑完成后，根據(jù)氣候條件選擇合適的養(yǎng)生方式及時進行養(yǎng)護，碎的養(yǎng)護采用覆蓋灑水養(yǎng)護。養(yǎng)生期間，不得使其承受行人、運輸工具、模板、支架及腳手架等荷載。模板拆除必須滿足設計及規(guī)范要求，在拆除過程中不得損壞混凝土表面及棱角。施工后碎外露面的外形線形應正確、順暢、光潔、顏色一致。外觀質(zhì)量符合圖

6、紙、規(guī)范要求。（五卜涵洞蓋板施工1、立模、鋼筋安裝待涵洞鋪底強度達到設計強度80%后，進行立模，底模和側模采用鋼模。支架采用鋼管搭設，支架必須穩(wěn)定、堅固。在支架上鋪設間距約20cm的方模，均勻支撐底模。為了平衡施工過程中，模板受壓產(chǎn)生微小沉降，在底模安裝時按照規(guī)范規(guī)定設置一定的預拱度。模板安裝完后，按設計要求在涵臺頂面鋪設厚度不小于1cm油毛氈墊層。蓋板鋼筋按照設計圖在鋼筋加工廠統(tǒng)一下料、制作，并運至現(xiàn)場進行安裝。鋼筋綁扎完畢，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后進行混凝土澆筑。2、碎的拌和碎由拌合站集中拌合，碎罐車運輸?shù)浆F(xiàn)場，并采用吊車輔以人工入倉。碎抖和時，碎的細、粗集料稱量的允許偏差為土3%;水、水泥

7、、外加劑的允許偏差為2%。碎的各種組合材料將嚴格按照中心試驗室提供的配合比配料，各種配料將按照配合比換算出每盤重量進行稱重。碎在攪拌站的攪拌時間必須達到1.5min。碎只能按蓋板所需的數(shù)量拌和，已初凝的碎不得使用。3、混凝土澆筑碎澆筑前，全部支架、模板和鋼筋必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后，方能進行碎澆筑。為方便施工，選擇從左向右分塊進行，即以沉降縫為界進行分塊，并在每塊混凝土澆筑完成后再進行下塊施工，在澆筑時，對混凝土表面操作應仔細周到，用振搗器振搗密實，使砂漿緊貼模板，以使混凝土表面光滑、無水囊、氣囊或蜂窩?；炷翝仓^程中，應設專人檢查支架、模板、鋼筋等穩(wěn)固情況，當發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時，應

8、及時處理。混凝土振搗密實后24h內(nèi)不得受到外力振動。4、混凝土的養(yǎng)生混凝土采用人工覆蓋灑水養(yǎng)生，并且不間斷進行濕養(yǎng)護7天以上。養(yǎng)生期間，鋼筋混凝土蓋板不得承受行人、運輸工具、模板、支架等荷載。（六）、沉降縫及防水施工1、沉降縫施工涵洞施工時，根據(jù)設計圖并結合地形、地基土壤情況，按46m設置沉降縫，沉降縫貫穿整過斷面，洞口與洞身分離施工，沉降縫縫寬控制在12cmi涵洞施工完畢后，在沉降縫內(nèi)按圖紙要求填塞瀝青麻絮。2、防水施工將按照設計要求在涵洞頂部和兩側設置機織內(nèi)綸防水土，施工時，采用兩布一膜，重量為500g/m2（其中布300g/m2+膜200g/m2）,搭接長度控制在1520cm以內(nèi)；同時涵

9、洞在基礎面以上被土掩埋部分，將涂以熱瀝青兩道，每道厚控制在11.5以內(nèi)。（七）、洞口及附屬工程施工洞口及附屬工程包括帽石、八字墻、進出口鋪底、隔水墻及通道等。具片石碎及碎的施工方法與上述相同。在采用7.5號漿砌片石施工時，將按設計圖及規(guī)范要求做好以下幾個方面的控制：1）砂漿嚴格按配合比拌和，標號不小于設計值，拌和時間不少于2min,拌和均勻；2）砌筑時砌塊錯縫，坐漿擠縫，嵌緊后砂漿飽滿無空洞現(xiàn)象；3）外圈定位和轉(zhuǎn)角處，選擇形狀方正、較大的片石，并長短相向與里層片石咬接；4）較大的片石用于下層，砌筑時選擇形狀和尺寸較為合適的片石，敲除尖銳突出部分，不得用高于砂漿砌縫的小石塊在下面支墊；5）砌縫不

10、大于2cm,且無干縫、死縫。（八）、臺背回填臺背填土在碎強度達到設計強度85%后，方可進行臺背回填。臺背回填按照規(guī)范要求或監(jiān)理工程師的指示范圍進行。填料采用透水性好砂礫石材料。填筑時兩個臺背同時分層對稱夯填。采用小型夯實機具分層夯實，每層松鋪厚度不超過20cm,臺背填土壓實度不低于96%。（九）、安全、文明施工和環(huán)境保護要求：根據(jù)本工程特點，建立以項目經(jīng)理為首的安全管理體系，全面負責并領導本項目的安全生產(chǎn)工作，實行三級管理，即一級管理由項目經(jīng)理負責，二級管理由專職安全員負責，三級管理由班組長負責，安全保證管理體系。1、施工現(xiàn)場應有足夠的照明，不得有黑暗死角。2、進入施工現(xiàn)場的人員應按規(guī)定配戴勞

11、動保護用品和安全用具，作業(yè)人員不得穿拖鞋、高跟鞋。3、嚴禁酒后上崗4、施工作業(yè)時，操作人員必須精神集中，不得嬉鬧，高空作業(yè)時必須系安全帶。5、配電系統(tǒng)要設總配電箱、分配電箱、開關箱，開關箱內(nèi)必須裝設漏電保護器。6、施工機械專機專人使用，作業(yè)時統(tǒng)一指揮，信號準確，施工中工程車輛、工程機械進行統(tǒng)一指揮，對司機定期進行交規(guī)和紀律教育，杜絕車禍和操作責任事故。7、提高安全意識，加強安全學習，定期進行安全檢查工作，嚴格按照施工生產(chǎn)安全操作規(guī)程進行施工，確保施工有序進行。8、嚴格執(zhí)行交接班制度，堅持工前講安全、工中檢查安全、工后評比安全的“三工制”活動。9、施工材料堆放有序、存儲規(guī)整合理，并插置標示牌。、工地現(xiàn)場外觀應做到“三潔”：施工場地整潔、生活環(huán)境清潔、施工產(chǎn)品美觀潔凈。、建立生態(tài)、環(huán)境保護管理體系管理制度，成立生態(tài)、環(huán)境管理部門，專門對駐地及施工場地的環(huán)境保護及建設，保護施工區(qū)的生態(tài)平衡。、保護自然植被，減少植被破壞，保護源頭水體、自然景觀，避免因施工引起土地砂化，水源污染及新的環(huán)境災害。、在施工前做好臨時排水溝等設施，防止水土流失。14、施工中挖除的淤泥必須運至指定的棄土場堆放，不得在施工區(qū)內(nèi)亂堆亂放，污染就近農(nóng)田。15、選用低污染、低噪音設備，減少對周邊環(huán)境的污染。16、利用便道運輸時進行灑水濕潤，防止塵土飛揚，減少空氣的污染，對汽車運輸時沿線撒