2022-2023學(xué)年湖北省仙桃、天門、潛江三市物理高三第一學(xué)期期中質(zhì)量檢測(cè)模擬試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷考生須知：1全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、一輛滿載貨物的汽車m4103kg在平直的公路上從靜止開始啟動(dòng)后加速行駛，若汽車行駛過(guò)程中所受的阻力恒為f4103N，且保持汽車的輸出功率為P80kW不變，汽車經(jīng)過(guò)

2、t20s達(dá)到的最大速度，則汽車在加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所能達(dá)到的最大的速度和位移分別是A10m/s；100mB20m/s；200mC30m/s；300mD40m/s；400m2、做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，先后經(jīng)過(guò)A、B兩點(diǎn)時(shí)，其速度分別為v和7v，經(jīng)歷時(shí)間為t，下列說(shuō)法中正確的是 （ ）經(jīng)A、B中點(diǎn)時(shí)速度為5v經(jīng)A、B中點(diǎn)時(shí)速度為4v從A到B所需時(shí)間的中間時(shí)刻的速度為4v在后一半時(shí)間所通過(guò)的距離比前一半時(shí)間通過(guò)的距離多32vtA B C只有 D只有3、用一根繩子豎直向上拉一個(gè)物塊，物塊從靜止開始運(yùn)動(dòng)，繩子拉力的功率按如圖所示規(guī)律變化，0t0時(shí)間內(nèi)物塊做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，t0時(shí)刻后物體繼續(xù)加速，t1時(shí)刻物塊

3、達(dá)到最大速度已知物塊的質(zhì)量為m，重力加速度為g，則下列說(shuō)法正確的是()A物塊始終做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B0t0時(shí)間內(nèi)物塊的加速度大小為P0mgt0Ct0時(shí)刻物塊的速度大小為P0mgD0t1時(shí)間內(nèi)繩子拉力做的總功為P0(t1-t02)4、下列說(shuō)法正確的是()A牛頓發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律，總結(jié)出了行星運(yùn)動(dòng)的規(guī)律B開普勒在天文觀測(cè)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，總結(jié)出了行星運(yùn)動(dòng)的規(guī)律C開普勒總結(jié)出了行星運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，找出了行星按照這些規(guī)律運(yùn)動(dòng)的原因D牛頓發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律，并測(cè)出了引力常量5、如圖所示，細(xì)繩一端固定在A點(diǎn)，跨過(guò)與A等高的光滑定滑輪B后在另一端懸掛一個(gè)沙桶Q現(xiàn)有另一個(gè)沙桶P通過(guò)光滑掛鉤掛在AB之間，穩(wěn)定后掛鉤下降至

4、C點(diǎn)，ACB=120，下列說(shuō)法正確的是A若只增加Q桶的沙子，再次平衡后C點(diǎn)位置不變B若只增加P桶的沙子，再次平衡后C點(diǎn)位置不變C若在兩桶內(nèi)增加相同質(zhì)量的沙子，再次平衡后C點(diǎn)位置不變D若在兩桶內(nèi)增加相同質(zhì)量的沙子，再次平衡后沙桶Q位置上升6、一個(gè)從靜止開始作勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，從開始運(yùn)動(dòng)起，連續(xù)通過(guò)三段位移的時(shí)間分別是3s、3s、3s，這三段位移的長(zhǎng)度之比是A1:2:3B1:23:33C1:3:5D1:22: 32二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示，甲、乙兩

5、船在同一河岸邊A、B兩處，兩船船頭方向與河岸均成角，且恰好對(duì)準(zhǔn)對(duì)岸邊C點(diǎn)。若兩船同時(shí)開始渡河，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間t，同時(shí)到達(dá)對(duì)岸，乙船恰好到達(dá)正對(duì)岸的D點(diǎn)。若河寬d、河水流速均恒定，兩船在靜水中的劃行速度恒定，下列判斷正確的是（ ）A兩船在靜水中的劃行速率不同B甲船渡河的路程有可能比乙船渡河的路程小C兩船同時(shí)到達(dá)D點(diǎn)D河水流速為 8、如圖所示，蹦床運(yùn)動(dòng)員從空中落到床面上，運(yùn)動(dòng)員從接觸床面到下降至最低點(diǎn)為第一過(guò)程，從最低點(diǎn)上升到離開床面為第二過(guò)程，下列判斷正確的是（ ）A在第一過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)員始終處于失重狀態(tài)B運(yùn)動(dòng)員接觸床面時(shí)的速度最大C在第二過(guò)程中運(yùn)動(dòng)員的速度先增大后再減小D運(yùn)動(dòng)員在速度為零時(shí)加速度最

6、大9、地下礦井中的礦石裝在礦車中，用電機(jī)通過(guò)豎井運(yùn)送至地面某豎井中礦車提升的速度大小v隨時(shí)間t的變化關(guān)系如圖所示，其中圖線分別描述兩次不同的提升過(guò)程，它們變速階段加速度的大小都相同；兩次提升的高度相同，提升的質(zhì)量相等不考慮摩擦阻力和空氣阻力對(duì)于第次和第次提升過(guò)程，A礦車上升所用的時(shí)間之比為4:5B電機(jī)的最大牽引力之比為2:1C電機(jī)輸出的最大功率之比為2:1D電機(jī)所做的功之比為4:510、下圖是示波管的工作原理圖：電子經(jīng)電場(chǎng)加速后垂直于偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)方向射入偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)，若加速電壓為，偏轉(zhuǎn)電壓為，偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)的極板長(zhǎng)度與極板間的距離分別為L(zhǎng)和d，y為電子離開偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)時(shí)發(fā)生的偏轉(zhuǎn)距離取“單位偏轉(zhuǎn)電壓引起的偏轉(zhuǎn)距

7、離”來(lái)描述示波管的靈敏度，即 (該比值越大則靈敏度越高)，則下列哪種方法可以提高示波管的靈敏度（ ）A減小 B增大 C增大L D減小d三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過(guò)程。11（6分）某實(shí)驗(yàn)小組在“探究加速度與物體的質(zhì)量、受力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，設(shè)計(jì)出如下的實(shí)驗(yàn)方案，實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示已知小車質(zhì)量M261 g，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所使用的交流電頻率f50 Hz.其實(shí)驗(yàn)步驟是：A按實(shí)驗(yàn)裝置圖安裝好實(shí)驗(yàn)裝置；B利用墊塊調(diào)節(jié)長(zhǎng)木板的傾角，輕推小車后，使小車(與紙帶、細(xì)繩和砝碼盤相連)能沿長(zhǎng)木板向下做勻速運(yùn)動(dòng)；C取下細(xì)繩和砝碼盤，記下砝碼盤中砝碼的質(zhì)量m；D將小車置于

8、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器旁(小車與紙帶相連，但與細(xì)繩和砝碼盤不相連)先接通電源，再放開小車，打出一條紙帶，由紙帶求得小車的加速度a；E重新掛上細(xì)繩和砝碼盤，改變砝碼盤中砝碼質(zhì)量，重復(fù)A、B、C、D步驟，求得小車在不同合外力F作用下的加速度回答以下問(wèn)題：(1)按上述方案做實(shí)驗(yàn)，是否要求砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量？_(填“是”或“否”)(2)實(shí)驗(yàn)中打出的其中一條紙帶如圖所示，每隔4個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，由該紙帶可求得小車的加速度a_m/s2(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)(3)某次實(shí)驗(yàn)砝碼盤中砝碼的重力和對(duì)應(yīng)小車加速度數(shù)據(jù)如下表次數(shù)12345砝碼盤中砝碼的重力F/N0.100.150.200.250.30小車的加

9、速度a(ms2)0.610.801.001.191.38請(qǐng)根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在虛線框中畫出aF圖象_；造成圖線不過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的最主要原因是_；砝碼盤的重力大小是_N.12（12分）用圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置研究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律 （1）在下列儀器和器材中，還需要使用的二個(gè)是_（填選項(xiàng)前的字母）A電壓合適的50Hz交流電源B電壓可調(diào)的直流電源C秒表D刻度尺E.天平（含砝碼）（2）下圖是打出紙帶的一段已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz，選A、B、C、等7個(gè)點(diǎn)為計(jì)數(shù)點(diǎn)，各計(jì)數(shù)點(diǎn)間有一個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫出，紙帶卻不小心被弄上了墨跡，D點(diǎn)看不清楚，如圖中所示，則小車下滑的加速度a=_（計(jì)算結(jié)果保留2位有效數(shù)字）（

10、3）可以推斷出CD間的距離約為_cm.四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖，一個(gè)質(zhì)量為m的T型活塞在氣缸內(nèi)封閉一定量的理想氣體，活塞體積可忽略不計(jì)，距氣缸底部ho處連接一U形細(xì)管（管內(nèi)氣體的體積忽略不計(jì)）初始時(shí)，封閉氣體溫度為T0，活塞距離氣缸底部為1.5h0，兩邊水銀柱存在高度差已知水銀密度為，大氣壓強(qiáng)為P0，氣缸橫截面積為S，活塞豎直部分高為1.2h0，重力加速度為g，求：（i）通過(guò)制冷裝置緩慢降低氣體溫度，當(dāng)溫度為多少時(shí)兩邊水銀面恰好相平；（ii）從開始至兩水銀面恰好相平的過(guò)程中，若氣體放出的熱量

11、為Q，求氣體內(nèi)能的變化14（16分）如圖甲所示，校園中的“噴泉”從水面以相同傾斜角度和速度大小噴射而出，水滴下落擊打水面形成層層漣漪甚為美觀。水滴的運(yùn)動(dòng)為一般的拋體運(yùn)動(dòng)，它的受力情況與平拋運(yùn)動(dòng)相同，在水平方向不受力，在豎直方向只受重力，我們可以仿照研究平拋運(yùn)動(dòng)的方法來(lái)研究一般的拋體運(yùn)動(dòng)。圖甲中所示噴泉水滴的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖乙中所示，上升的最大高度為h，水滴下落在水面的位置距噴水口的距離為d。已知噴出口的水流量Q（流量Q定義為單位時(shí)間內(nèi)噴出水的體積），水的密度為，重力加速度為g。（1）求上述噴泉中水從噴水口噴出時(shí)的速度大小v。（2）如圖乙所示，若該“噴泉”是采用水泵將水先從距水面下深度為H處由靜止提

12、升至水面，然后再噴射出去。已知：H=h，d=2h，水泵提升水的效率為，求水泵抽水的平均功率P。15（12分）某科研小組設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置,利用現(xiàn)代工具模擬“古人把懸棺放到懸崖邊而實(shí)現(xiàn)崖葬”的過(guò)程.在距懸崖d=9m處固定一豎直桿,懸崖高H=40m,一繃緊的輕質(zhì)纜繩通過(guò)無(wú)摩擦的小定滑輪O與在懸崖頂端的小汽車連接,另一端和套在豎直桿上的質(zhì)量為m=100kg的重物連接,開始時(shí),重物靜止在懸崖底端的A點(diǎn).某時(shí)刻,小汽車開始向右運(yùn)動(dòng)拖動(dòng)纜繩,重物沿著豎直桿運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),此過(guò)程小汽車運(yùn)動(dòng)的距離s=26m.已知重物運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的速度大小為v=5m/s,小汽車拖動(dòng)纜繩的功率始終為P=1104W,重物與豎直桿間

13、的摩擦力恒為f=100N,g=10m/s2.已知 =41 求:（1）重物由A運(yùn)動(dòng)到B所經(jīng)歷的時(shí)間;（2）重物運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)繩子的拉力大小和加速度大小.參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】汽車的最大速度為根據(jù)動(dòng)能定理可知解得：故B正確，ACD錯(cuò)誤2、B【解析】做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，先后經(jīng)過(guò)A、B兩點(diǎn)時(shí)其速度分別為v和7v。由運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律可知，經(jīng)A、B中點(diǎn)時(shí)的速度為：vs中=vA2+vB225v，故正確，錯(cuò)誤；從A到B所需時(shí)間的中間時(shí)刻的速度vt中=vA+vB24v，故正確；前一半時(shí)間通過(guò)的距離s1=v+4v2

14、12t=54vt，后一半時(shí)間所通過(guò)的距離s2=4v+7v212t=114vt，所以后一半時(shí)間所通過(guò)的距離比前一半時(shí)間通過(guò)的距離多ss2s132vt，故正確。所以B正確，ACD錯(cuò)誤。3、D【解析】由圖可知在0-t0時(shí)間內(nèi)物塊做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，t0時(shí)刻后功率保持不變，根據(jù)P=Fv知，v增大，F(xiàn)減小，物塊做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)加速度減小到零，物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；根據(jù)P0=Fv=Fat，由牛頓第二定律得：F=mg+ma，聯(lián)立可得：P=（mg+ma）at，由此可知圖線的斜率為：k=P0t0=mg+aa，可知aP0mgt0，故B錯(cuò)誤；在t1時(shí)刻速度達(dá)到最大，F(xiàn)=mg，則速度：v=P0mg，可

15、知t0時(shí)刻物塊的速度大小小于P0mg，故C錯(cuò)誤；在P-t圖象中，圖線圍成的面積表示牽引力做功的大小即：W=P0t1-12t0，故D正確。所以D正確，ABC錯(cuò)誤。 4、B【解析】ABC、開普勒在他的導(dǎo)師第谷天文觀測(cè)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，總結(jié)出了行星運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，但并未找出了行星按照這些規(guī)律運(yùn)動(dòng)的原因；牛頓在開普勒行星運(yùn)動(dòng)定律的基礎(chǔ)上推導(dǎo)出萬(wàn)有引力定律，故B正確，AC錯(cuò)誤；D、牛頓發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律，卡文迪許測(cè)量出引力常量，故D錯(cuò)誤；故選B?！军c(diǎn)睛】關(guān)鍵是記住物理學(xué)史和常識(shí)，記住著名物理學(xué)家的主要貢獻(xiàn)即可。5、C【解析】A、B、對(duì)砂桶Q分析有，設(shè)兩繩的夾角為，對(duì)砂桶P的C點(diǎn)分析可知受三力而平衡，而C點(diǎn)為活結(jié)

16、繩的點(diǎn)，兩側(cè)的繩張力相等，有，聯(lián)立可知，故增大Q的重力，夾角變大，C點(diǎn)上升；增大P的重力時(shí)，夾角變小，C點(diǎn)下降；故A，B均錯(cuò)誤.C、由平衡知識(shí)，而，可得，故兩砂桶增多相同的質(zhì)量，P和Q的重力依然可以平衡，C點(diǎn)的位置不變；故C正確，D錯(cuò)誤.故選C.【點(diǎn)睛】掌握活結(jié)繩上的張力處處相等，三力平衡的處理方法，連體體的平衡對(duì)象的選擇.6、C【解析】根據(jù)，可得物體通過(guò)的第一段位移為：前6s的位移減去前1s的位移就等于第二段的位移，故物體通過(guò)的第二段位移為：前9s的位移減去前6s的位移就等于第三段的位移，故物體通過(guò)的第三段位移為：故有：x1：x2：x1=1：1：3A1:2:1故A不符合題意 B1:21:11

17、故B不符合題意C1:1:3故C符合題意 D1:22: 12故D不符合題意二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、CD【解析】A由題意可知，兩船渡河的時(shí)間相等，兩船沿垂直河岸方向的分速度v1相等，由v1=vsin知，兩船在靜水中的劃行速率v相等，故A錯(cuò)誤；B乙船沿BC到達(dá)D點(diǎn)，可見河水流速v水方向沿AB方向，可見甲船不可能到達(dá)到正對(duì)岸，甲船渡河的路程較大，故B錯(cuò)誤；C由于甲船沿AB方向的位移大小可見兩船同時(shí)到達(dá)D點(diǎn)，故C正確；D根據(jù)速度的合成與分解，而得故D正確。故選CD。

18、8、CD【解析】運(yùn)動(dòng)員剛接觸床面時(shí)重力大于彈力，運(yùn)動(dòng)員向下做加速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)員處于失重狀態(tài)；隨床面的形變的增大，彈力逐漸增大，當(dāng)彈力等于重力時(shí)速度最大，并不是接觸時(shí)速度最大，彈力大于重力時(shí)，運(yùn)動(dòng)員做減速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度為零時(shí)，彈力達(dá)到最大，合理最大，即加速度最大，運(yùn)動(dòng)員處于超重狀態(tài)故AB錯(cuò)誤，CD正確.9、AC【解析】A由圖可得，變速階段的加速度 ，設(shè)第次所用時(shí)間為t，根據(jù)速度-時(shí)間圖象的面積等于位移（此題中為提升的高度）可知，解得：，所以第次和第次提升過(guò)程所用時(shí)間之比為 ，選項(xiàng)A正確；B由于兩次提升變速階段的加速度大小相同，在勻加速階段，由牛頓第二定律，可得提升的最大牽引力之比為11，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；

19、C由功率公式，P=Fv，電機(jī)輸出的最大功率之比等于最大速度之比，為21，選項(xiàng)C正確；D加速上升過(guò)程的加速度，加速上升過(guò)程的牽引力，減速上升過(guò)程的加速度，減速上升過(guò)程的牽引力，勻速運(yùn)動(dòng)過(guò)程的牽引力第次提升過(guò)程做功；第次提升過(guò)程做功；兩次做功相同，選項(xiàng)D錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】此題以速度圖像給出解題信息解答此題常見錯(cuò)誤主要有四方面：一是對(duì)速度圖像面積表示位移掌握不到位；二是運(yùn)用牛頓運(yùn)動(dòng)定律求解牽引力錯(cuò)誤；三是不能找出最大功率；四是不能得出兩次提升電機(jī)做功實(shí)際上，可以根據(jù)兩次提升的高度相同，提升的質(zhì)量相同，利用功能關(guān)系得出兩次做功相同10、ACD【解析】經(jīng)加速電場(chǎng)后的速度為v，則，所以電子進(jìn)入偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)時(shí)速度的大

20、小為，電子進(jìn)入偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)后的偏轉(zhuǎn)的位移為，所以示波管的靈敏度，所以要提高示波管的靈敏度可以增大、減小d和減小，ACD正確選ACD三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過(guò)程。11、否 0.88 在計(jì)算小車所受的合外力時(shí)未計(jì)入砝碼盤的重力 0.06 【解析】試題分析：根據(jù)小車做勻速運(yùn)動(dòng)列出方程，對(duì)合外力進(jìn)行分析即可求解；在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移差為常數(shù)，根據(jù)作差法求解加速度；由圖象可知，當(dāng)外力為零時(shí)，物體有加速度，通過(guò)對(duì)小車受力分析即可求解（1）當(dāng)物體小車勻速下滑時(shí)有，當(dāng)取下細(xì)繩和砝碼盤后，由于重力沿斜面向下的分力和摩擦力f不變，因此其合外力

21、為，由此可知該實(shí)驗(yàn)中不需要砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量（2）相連計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為，在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移差為常數(shù)，即，則有（3）a-F圖像如圖所示由圖象可知，當(dāng)外力為零時(shí)，物體有加速度，這說(shuō)明在計(jì)算小車所受的合外力時(shí)未計(jì)入砝碼盤的重力，根據(jù)數(shù)學(xué)函數(shù)關(guān)系可知該圖線延長(zhǎng)線與橫軸的交點(diǎn)可求出的物理量是砝碼盤的重力大小，橫坐標(biāo)一格表示0.02N，所以交點(diǎn)的大小為0.06N12、AD 3.0 7.24 【解析】（1）1在給定的儀器和器材中，還需要使用的有刻度尺和電壓合適的50Hz交流電源，故選AD；（2）2因各讀數(shù)點(diǎn)間有一個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫出，故相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔T=0.04s，根據(jù)則有：代入數(shù)據(jù)解得：m/s2（3）3