防排水技術(shù)交底

1、技術(shù)交底（JSJD 隧-號(hào)）工程名稱京臺(tái)高速公路JTA1標(biāo)黃竹隧道出口接受交底單位隧道一隊(duì)交底項(xiàng)目防排水交底日期2012年12月10日交底內(nèi)容：1、防水板施工作業(yè)2、隧道排水盲管施工作業(yè)一、防水板施工作業(yè)1、鋪設(shè)準(zhǔn)備在二次襯砌防排水施作之前，應(yīng)由測(cè)量人員利用斷面儀對(duì)初期支護(hù)凈空進(jìn)行檢查， 一 旦發(fā)現(xiàn)初期支護(hù)斷面侵入二次襯砌的情況，立即將侵入量、部位、范圍等通知施工負(fù)責(zé) 人，由施工負(fù)責(zé)人組織人員進(jìn)行整改?；嫣幚恚悍浪邃佋O(shè)前應(yīng)對(duì)初期支護(hù)采用簡(jiǎn)單易行的錘擊聲檢查，必要時(shí)輔以 其他物探手段。對(duì)初期支護(hù)的滲漏水情況進(jìn)行檢查，并采取埋設(shè)管道的方式進(jìn)行引排。 對(duì)噴射混凝土的表面進(jìn)行必要的處理，切除錨桿頭

2、和鋼筋露頭，并用細(xì)石混凝土抹平覆 蓋，凹坑深寬應(yīng)控制在1:6以內(nèi)，深寬比大于1:6的凹坑應(yīng)用細(xì)石混凝土填平，凹坑太 大處要抹平補(bǔ)噴混凝土，確保噴射混凝土表間平整，無(wú)尖銳棱角2、施工流程技術(shù)負(fù)責(zé)人：交底人：接受人：（本交底一式三份，隊(duì)部、項(xiàng)目部各隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目部各留一份）技術(shù)交底（JSJD 隧-號(hào)）工程名稱京臺(tái)高速公路JTA1標(biāo)黃竹隧道出口接受交底單位隧道一隊(duì)交底項(xiàng)目防排水交底日期2012年12月10日父底內(nèi)容:防水板施工作業(yè)流程防水板、土工布；井場(chǎng)及椅齡諼備準(zhǔn)備及調(diào)試口防水板焊縫質(zhì)量檢查一防水板焊接4掛板臺(tái)車移位4下一環(huán)防水板施工七防水板鋪設(shè)之前須進(jìn)行檢查是否有變色、波紋 （厚薄不均）、斑

3、點(diǎn)、刀痕、撕裂、小孔等缺陷，如果存在質(zhì)量疑慮，應(yīng)進(jìn)行張拉試驗(yàn)、防水試驗(yàn)和焊縫張拉強(qiáng)度試驗(yàn)。同時(shí)，按照與洞內(nèi)施工相同的方法將防水板拼接，交試驗(yàn)室進(jìn)行充氣試驗(yàn)，合格后方可用于現(xiàn)場(chǎng)鋪設(shè)。3、施工方法（本交底一式三份，隊(duì)部、項(xiàng)目部各隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目部各留一份）技術(shù)（JSJD 服交底一 號(hào)）工程名稱京臺(tái)高速公路JTA1標(biāo)黃竹接受交底單位隧道一隊(duì)3隧道出口交底項(xiàng)目防排水交底日期2012年12月10日交底內(nèi)容：防水板采用無(wú)釘鋪設(shè)、雙焊縫熱熔焊接工藝施工。掛板臺(tái)車就位土工布施工土工布采用300g/m2厚度品.0mm的無(wú)紡布進(jìn)行鋪設(shè)。鋪設(shè)時(shí)采用簡(jiǎn)易臺(tái)車將無(wú) 紡布固定在預(yù)定的位置上，再采用帶熱塑性圓墊圈的射釘將

4、無(wú)紡布釘牢在初支表面上。射釘按梅花型布置，拱部間距 0.50.8m,邊墻0.81.0m,底部11.5m。且每環(huán)射釘 距防水板邊緣40cm左右。無(wú)紡布鋪設(shè)應(yīng)自下而上進(jìn)行，下部無(wú)紡布應(yīng)壓住上部無(wú)紡布， 并預(yù)留一定的富余量，兩環(huán)無(wú)紡布的搭接長(zhǎng)度不小于5cm o金屬墊圈熱塑性圓墊圈 射釘熱塑性圓墊圈-L 一一 一- -一 一一.： . 一圍巖圍巖防水板鋪掛EVA型，1.2mm透明塑料防水板，幅寬24m,其力學(xué)性能滿足以下要求：斷裂拉伸強(qiáng)度*6Mpa,扯斷伸長(zhǎng)率550%;撕裂強(qiáng)度60KN/m ;低溫彎折性為-35 C無(wú)裂紋；不透水性為0.3Mpa下30min無(wú)滲水。防水板鋪掛時(shí)采用手動(dòng)電熱熔器加熱熱熔襯

5、墊，再將防水板與之牢牢粘結(jié)。防水板鋪掛時(shí)應(yīng)從下自上進(jìn)行，并預(yù)留一定的富余量。環(huán)向鋪設(shè)時(shí),（本交底一式三份，隊(duì)部、項(xiàng)目部各隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目部各留一份）技術(shù)交底（JSJD 隧-號(hào)）工程名稱京臺(tái)高速公路JTA1標(biāo)黃竹接受交底單位隧道一隊(duì)隧道出口交底項(xiàng)目防排水交底日期2012年12月10日交底內(nèi)容：先拱后墻，下部防水板應(yīng)壓住上部防水板，兩幅防水板的搭接寬度不小于 15cm,同 時(shí)應(yīng)保證防水板的接縫應(yīng)與襯砌端頭錯(cuò)開 12m。防水板之間的搭接縫應(yīng)采用雙面焊縫、 調(diào)溫、調(diào)速熱楔式功能的自動(dòng)爬行式熱合機(jī)熱熔焊接，焊接后兩條焊縫間留一條空氣道。細(xì)部處理或修補(bǔ)采用手持焊槍，單條焊縫的有效寬度不應(yīng)小于15mm o

6、4.防水板施工要點(diǎn)防水板鋪設(shè)前應(yīng)先對(duì)隧道初期支護(hù)噴射混凝土表面進(jìn)行處理，確保噴射混凝土表面平整，無(wú)尖銳棱角。鋪設(shè)300g/m2 土工布首先用簡(jiǎn)易作業(yè)臺(tái)車將單幅無(wú)紡布固定到預(yù)定的位置，然 后用專用熱塑性圓墊圈及射釘將無(wú)紡布固定在噴射混凝土上。專用熱塑性圓墊圈及射釘 按梅花型布置，拱部間距 0.50.8m,邊墻0.81.0m,底部11.5m。無(wú)紡布鋪設(shè)要松 緊適度，使之能緊貼在噴射混凝土表面，不致因過(guò)緊被撕裂；過(guò)松，無(wú)紡布褶皺堆積形 成人為蓄水點(diǎn)。實(shí)鋪長(zhǎng)度與初期支護(hù)基面弧長(zhǎng)的比值為10:8。無(wú)紡布幅間搭接寬度大于10cm o（本交底一式三份，隊(duì)部、項(xiàng)目部各隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目部各留一份）技術(shù)交底 （

7、JSJD 隧-號(hào)） 京臺(tái)高速公路JTA1標(biāo)黃竹 工程名稱接受交底單位隧道一隊(duì)隧道出口交底項(xiàng)目防排水交底日期2012年12月10日交底內(nèi)容：鋪設(shè)防水板先用簡(jiǎn)易作業(yè)臺(tái)車將防水板加工土工布固定到預(yù)定位置，然后用手動(dòng) 電熱熔接器加熱，使防水板焊接在固定無(wú)紡布的專用熱熔襯墊上。防水板鋪設(shè)要松緊適 度，使之能與無(wú)紡布充分接合并緊貼在噴射混凝土表面。防止過(guò)緊或過(guò)松，防水板受擠 壓力破損或形成人為蓄水點(diǎn)。防水板間搭接縫應(yīng)與變形縫、施工縫等防水薄弱環(huán)節(jié)錯(cuò)開 1m以上。 防水板間自動(dòng)熱熔焊接用自動(dòng)雙縫熱熔焊接機(jī)按照預(yù)定的溫度、速度焊接，單條 焊縫的有效焊縫寬度不小于1.5cm o焊接后兩條縫隙間留一條空氣道，用空

8、氣檢測(cè)器檢 測(cè)焊接質(zhì)量，標(biāo)準(zhǔn)是0.2Mpa壓力下5分鐘之內(nèi)不得小于0.16Mpa。焊接前先除盡防水 板表面的灰塵再焊接，防水板搭接寬度大于 15cm。焊縫檢測(cè)采用檢漏器現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)防水板焊接質(zhì)量。先堵住空氣道的一端，然后用空氣檢測(cè)器從另一端找氣加壓，直至壓力達(dá)到 0.20.5Mpa,說(shuō)明完全粘合。否則，須用 檢測(cè)液（如肥皂水）找出漏氣部位，用手動(dòng)熱熔器焊接修補(bǔ)后再次檢測(cè)，直到完全粘合。 防水板破損處修理：如發(fā)現(xiàn)防水板有破損，必須及時(shí)修補(bǔ)。先取一小塊防水板， 除盡兩防水板上的灰塵，將其置于破損處，然后用手動(dòng)電熱熔接器熔接。熔接質(zhì)量用真 空檢測(cè)器檢測(cè)，若不合格必須重新修補(bǔ)。5、防水板鋪設(shè)要求 鋪設(shè)前進(jìn)

9、行精確放樣，彈出標(biāo)準(zhǔn)線進(jìn)行試鋪后確定防水板一環(huán)的尺寸，盡量減少 接頭。 防水板鋪設(shè)，宜采用從下向上的順序鋪設(shè)，松緊應(yīng)適度并留有余量 （實(shí)鋪長(zhǎng)度與弧 長(zhǎng)的比值為10: 8）,檢查時(shí)要保證防水板全部面積均能抵到圍巖。（本交底一式三份，隊(duì)部、項(xiàng)目部各隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目部各留一份）技術(shù)交底（JSJD 隧-號(hào)）工程名稱京臺(tái)高速公路JTA1標(biāo)黃竹隧道出口接受交底單位隧道一隊(duì)交底項(xiàng)目防排水交底日期2012年12月10日交底內(nèi)容：用熱塑墊圈法鋪設(shè)防水板，緩沖層搭接寬度應(yīng)不小于50mm,可用熱風(fēng)焊槍點(diǎn)焊, 每幅防水板應(yīng)布置適當(dāng)排數(shù)墊圈，每排墊圈距防水板邊緣 40cm左右，墊圈間距：側(cè)壁 80cm, 23個(gè)墊圈/

10、m2,頂部40cm , 34個(gè)墊圈/m2。兩幅防水板的搭接寬度不應(yīng)小于 150mm。防水板環(huán)向掛設(shè)，每次長(zhǎng)度為 6m,環(huán)向鋪設(shè)時(shí)，先拱后墻，下部防水板應(yīng)壓住 上部防水板。防水板宜在洞外焊大幅，按每次掛設(shè)長(zhǎng)度焊好后方可進(jìn)洞掛設(shè)。防水板之間的搭接縫應(yīng)采用雙焊縫，利用調(diào)溫、調(diào)速熱楔式功能的自動(dòng)爬行式熱合機(jī)熱熔焊接，細(xì)部處理或修補(bǔ)采用手持焊槍，單條焊縫的有效焊接寬度不應(yīng)小于 15mm,焊接嚴(yán)密，不得焊焦焊穿。防水板縱向搭接與環(huán)向搭接處，除按正常施工外，應(yīng)再覆蓋一層同類材料的防水 板。三層以上塑料防水板的搭接形式應(yīng)采用“ T”型接頭，不允許接縫重疊。 分段鋪設(shè)的卷材的邊緣部位預(yù)留至少 60cm的搭接余量

11、并且對(duì)預(yù)留部分邊緣部位 進(jìn)行有效的保護(hù)。(11)綁扎或焊接鋼筋時(shí)，應(yīng)采取措施避免對(duì)卷材造成破壞。 混凝土振搗時(shí)，振搗棒不得接觸防水板，以防防水板受到損傷。6、安全、質(zhì)量、文明施工(1)防水板作業(yè)用臺(tái)車必須牢固、穩(wěn)定，具有足夠的剛度和強(qiáng)度。（2）高處作業(yè)時(shí)必須佩戴好安全帽和系好安全純。（本交底一式三份，隊(duì)部、項(xiàng)目部各隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目部各留一份）技術(shù)交底（JSJD 隧-號(hào)）工程名稱京臺(tái)高速公路JTA1標(biāo)黃竹接受交底單位隧道一隊(duì)10隧道出口交底項(xiàng)目防排水交底日期2012年12月10日交底內(nèi)容：(3)基面清理時(shí)必須干凈、徹底。表面抹平及補(bǔ)噴混凝土嚴(yán)格按要求施工，以保證防 水板鋪掛時(shí)不受破損。(4)防

12、水板鋪掛時(shí)應(yīng)從下而上進(jìn)行，下部防水板應(yīng)壓住上部防水板，并按要求預(yù)留一 定的富余量。兩幅防水板搭接寬度不小 15cm。(5)防水板焊接時(shí)采用自動(dòng)爬行式熱合機(jī)焊接，焊接時(shí)采用雙焊縫，并應(yīng)采取措施 保證焊接嚴(yán)密，不得焊焦焊穿。(6)焊接完成后必須按要求進(jìn)行焊接質(zhì)量檢查，如發(fā)現(xiàn)有漏洞時(shí)應(yīng)按要求進(jìn)行補(bǔ)焊， 并進(jìn)行復(fù)檢工作。(7)防水板破損補(bǔ)焊時(shí)采用手動(dòng)電熱熔接器加熱進(jìn)行補(bǔ)焊。補(bǔ)焊要求密實(shí)不漏氣，并 不得焊焦焊穿。(8)加強(qiáng)防水板焊接質(zhì)量檢查，焊接完成后應(yīng)及時(shí)報(bào)質(zhì)檢工程師和監(jiān)理工程師復(fù)檢，并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)簽認(rèn)。(9)防水板鋪設(shè)應(yīng)超前二次襯砌施工12個(gè)襯砌段長(zhǎng)度，形成“初期支護(hù)表面整修- 防水板鋪掛-防水板質(zhì)量檢

13、驗(yàn)-二次襯砌施工”的流水作業(yè)線，作業(yè)中設(shè)臨時(shí)擋板防止機(jī)械 損傷和電火花灼傷防水板。(10) 一循環(huán)防水板鋪掛完成后應(yīng)對(duì)作業(yè)場(chǎng)地進(jìn)行清掃，以保持現(xiàn)場(chǎng)的整潔，滿足文 明施工的要求。11（本交底一式三份，隊(duì)部、項(xiàng)目部各隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目部各留一份）技術(shù)交底（JSJD 隧-號(hào)）工程名稱京臺(tái)高速公路JTA1標(biāo)黃竹隧道出口接受交底單位隧道一隊(duì)交底項(xiàng)目防排水交底日期2012年12月10日12 交底內(nèi)容：二、隧道排水盲管施工作業(yè)1、鋪設(shè)準(zhǔn)備（1）處理基面滲漏水，采用回填注漿堵水或埋設(shè)排水管直接引排水，保持基面無(wú)明顯 漏水。（2）對(duì)初期支護(hù)混凝土表面外露的錨桿頭，鋼筋尖頭等硬物割除，處理方法如下:1）對(duì)鋼筋網(wǎng)等

14、凸出部分，先切斷、再用錘怫平、最后用砂漿抹平，如下圖：切斷用錘打砂漿抹平2）對(duì)有凸出的管道時(shí)，切斷后用砂漿抹平，如下圖:切斷面要平整用砂漿填死（本交底一式三份，隊(duì)部、項(xiàng)目部各隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目部各留一份）技術(shù)交底（JSJD 隧-號(hào)）13工程名稱京臺(tái)高速公路JTA1標(biāo)黃竹隧道出口接受交底單位隧道一隊(duì)交底項(xiàng)目防排水交底日期2012年12月10日交底內(nèi)容:對(duì)初期支護(hù)表面凸凹不平處進(jìn)行處理，使混凝土表面平順，表面平整度滿足 D/L=1/61/10（D為兩凸凹面間凹進(jìn)深度，L為兩凸凹面間距離）。R 3cm補(bǔ)噴在R 5cm- 5）基面處理質(zhì)量檢查a凈空檢查用激光斷面儀等儀器進(jìn)行，檢查支護(hù)斷面是否滿足設(shè)計(jì)尺

15、寸，每 10米 檢測(cè)一個(gè)斷面，如不滿足設(shè)計(jì)凈空要求時(shí)，則加密檢查，并對(duì)侵限部分嚴(yán)格按照規(guī)范要 求進(jìn)行處理。b初期支護(hù)表面應(yīng)平整，無(wú)空鼓、裂縫、松酥，表面平整度用2m尺進(jìn)行檢查，其14平整度05cm。（本交底一式三份，隊(duì)部、項(xiàng)目部各隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目部各留一份）技術(shù)交底（JSJD 隧-號(hào)）15工程名稱京臺(tái)高速公路JTA1標(biāo)黃竹隧道出口接受交底單位隧道一隊(duì)交底項(xiàng)目防排水交底日期2012年12月10日交底內(nèi)容：2、排水盲溝設(shè)置1、環(huán)向排水盲管施作方法隧道拱墻采用HDPE50單壁打孔波紋管，環(huán)向排水盲管每隔810m設(shè)置，并根據(jù)地下水發(fā)育情況調(diào)整，并每隔10m在水溝外側(cè)留泄水孔，并采用三通接盲管與縱向盲

16、管相連。2、縱向排水盲管施作方法縱向排水盲管沿縱向布設(shè)于左、右墻角水溝底上方，采用 HDPE107/93雙壁打孔波 紋管?？v向排水盲管按設(shè)計(jì)規(guī)定劃線，以使盲管位置準(zhǔn)確合理，盲管安設(shè)的坡度與線路 坡度一致。排水管采用鉆孔定位，定位孔間距在30cm50cm。將膨脹錨栓打入定位孔或?qū)㈠^16固劑（本交底一式三份，隊(duì)部、項(xiàng)目部各隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目部各留一份）技術(shù)交底（JSJD 隧-號(hào)）17（本交底一式三份，隊(duì)部、項(xiàng)目部各隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目部各留一份）18技術(shù)交底（JSJD 隧-號(hào)）工程名稱京臺(tái)高速公路JTA1標(biāo)黃竹隧道出口接受交底單位隧道一隊(duì)交底項(xiàng)目防排水交底日期2012年12月10日19交底內(nèi)容:(4

17、)用無(wú)紡布包住盲管，用扎絲捆好，用卡子卡住盲管，然后固定在膨脹錨栓上。(5)環(huán)、縱向排水盲管、橫向排水管采用變徑三通連為一體，形成完整的排水系統(tǒng)。4、施工要點(diǎn)1、排水盲管的管材、直徑應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；透水孔的規(guī)格、間距符合設(shè)計(jì)要求。2、環(huán)向排水盲管沿縱向設(shè)置的間距應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，并應(yīng)根據(jù)洞內(nèi)滲、漏水的實(shí)際 情況，在地下水較大的地段應(yīng)加密設(shè)置排水盲管。3、縱向集水盲管應(yīng)與環(huán)向排水盲管、橫向排水管用變徑三通連為一體，形成完整的 排水系統(tǒng)。4、排水盲管應(yīng)緊貼滲水巖壁安設(shè)，減小地下水由圍巖進(jìn)入排水盲管的阻力；排水盲 管布置應(yīng)圓順，不得起伏不平。5、排水盲管應(yīng)固定牢固，并采取適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)措施，防止水泥漿竄入、堵塞排水盲管6、排水管路系統(tǒng)的連接應(yīng)牢固、暢通，縱向排水盲管安裝坡度符合設(shè)計(jì)要求，通向 中心排水溝的橫向排水管應(yīng)有足夠的泄水坡。7、橫向排水管接頭應(yīng)牢固、水路通暢。8、劃線時(shí)注意盲管盡可能走基面的低凹處和有出水點(diǎn)的地方。9、對(duì)集中出水點(diǎn)，鋪設(shè)單根排水盲管，并用速凝砂漿將周圍封堵，以使地下水從管 中集中引出。10、當(dāng)隧道一次支護(hù)圍巖表面有大面積滲漏水，可設(shè)雙根或多根排水盲管或塑料排 水板，將水引入縱向排水盲管。11、在無(wú)滲漏水地段，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)每隔一定間距，在噴層表面安裝排水盲管，使隧道(本交底一式三份，隊(duì)部、項(xiàng)目部各隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目部各留一份)20技術(shù)交底（JSJD 隧-