手動變速器拆裝課件

1、手動變速器拆裝實習(shx)汽車(qch)實驗室共三十四頁實習(shx)目的一. 掌握手動變速器的工作方式(fngsh)及原理 1. 各檔位的換擋方式及動力傳遞路線 2. 同步器的結構及工作原理 3. 自鎖、互鎖的結構及工作原理 4. 倒檔防止誤掛的結構及工作原理二. 掌握變速器拆裝的基本方法和步驟三. 學會拆裝工具的正確使用方法汽車實驗室共三十四頁實習(shx)器材一. 金杯(jn bi)海獅G55型五擋手動變速器二. 拆裝實驗臺三. 拆裝工具車四. 拆裝工具一套汽車實驗室共三十四頁變速器拆裝的基本(jbn)方法一. 拆卸原則 1. 清潔機器表面，觀察外部結構，找出部件總成。 2. 先拆部件

2、總成再將其分解為零件。 3. 有序擺放拆下的零部件，牢記各零部件的拆卸順序，在拆卸過程中最好能用拍照來幫助記憶。二. 裝配原則 1. 零件經清洗打油后再進行安裝(nzhung)。 2. 安裝順序絕大多數(shù)就是拆卸的反順序。汽車實驗室共三十四頁注意事項一. 注意操作人身安全。二. 注意各零部件的清洗及潤滑。三. 分解變速器時不能用鐵錘猛擊零件，只能輕輕敲打，防止零部件變形損壞。四. 使用橡膠錘時不能用力過猛，不能敲打棱角部位，防止橡膠錘損壞。五.一組同學只能同時拆卸一個部件，不能七手八腳的拆，否則不清楚同學相互間的拆卸過程及零部件的初始位置，不利于對總體結構(jigu)的了解，還容易造成安裝時遺漏

3、許多小零件，需要重復拆裝才能完成。六.不要見螺栓就拆，而要先拆部件總成再將其分解為零件。有些螺栓先拆反而會影響對結構的了解，因為零件是組合在一起起作用的。汽車(qch)實驗室共三十四頁工作(gngzu)原理變速器在車輛中的安裝(nzhung)位置變速器通過離合器與發(fā)動機連接。 因此，變速器輸入軸的轉速與發(fā)動機相同。 汽車實驗室共三十四頁拆裝步驟(bzhu)變速器外觀(wigun)汽車實驗室共三十四頁拆裝步驟(bzhu)變速器分裝(fn zhun)圖1汽車實驗室共三十四頁拆裝步驟(bzhu)變速器分裝(fn zhun)圖2汽車實驗室共三十四頁拆裝步驟(bzhu)一. 從變速器外殼(wi k)拆下

4、換檔桿軸殼體部件 汽車實驗室共三十四頁拆裝步驟(bzhu)二. 辨明輸入(shr)、輸出軸及各檔位的位置。 1. 保持變速器位置不變，在輸入、輸出軸圓周的頂端用粉筆做上記號。汽車實驗室共三十四頁拆裝步驟(bzhu)2. 用起子和錘子左右推動檔桿，掛上一個檔位。再將輸入軸手動旋轉(xunzhun)一周，觀察并比較輸出軸旋轉(xunzhun)的角度即可判斷此時的檔位。在擋桿的相應位置用記號筆寫上檔位號；重復以上步驟將1、2、3、4、5擋及倒檔的位置全部標記好。汽車實驗室共三十四頁拆裝步驟(bzhu)三. 從變速器外殼(wi k)拆下離合器殼體汽車實驗室共三十四頁拆裝步驟(bzhu)四. 拆下前軸承

5、(zhuchng)護圈 汽車實驗室共三十四頁拆裝步驟(bzhu)五. 拆掉延伸殼 ，判斷延伸殼中各附件(fjin)的功用汽車實驗室共三十四頁拆裝步驟(bzhu)六. 使用(shyng)彈簧卡環(huán)鉗拆下 2個彈簧卡環(huán) 汽車實驗室共三十四頁拆裝步驟(bzhu)七. 將中間板與變速器外殼(wi k)分開 汽車實驗室共三十四頁拆裝步驟(bzhu)八. 根據(jù)第二步確定的擋位變換各擋位。手動旋轉輸入軸，觀察變速器內部機構的動作，掌握各檔位的動力傳遞(chund)路線。汽車實驗室共三十四頁工作(gngzu)原理 為了(wi le)幫助了解手動變速器的動力傳遞路線，右圖顯示了處于空擋狀態(tài)的簡單兩速變速器。 汽車

6、實驗室共三十四頁工作(gngzu)原理 右下圖顯示(xinsh)了處于一擋狀態(tài)的簡單兩速變速器。 汽車實驗室共三十四頁工作(gngzu)原理 桑塔納5擋手動變速器動力(dngl)傳遞路線原理圖，無倒檔。汽車實驗室共三十四頁拆裝步驟(bzhu)九. 拆卸變速器換擋操縱(cozng)機構 汽車實驗室共三十四頁拆裝步驟(bzhu)1. 拆下4個直螺塞，使用磁棒(c bn)取出彈簧和鋼球。汽車實驗室共三十四頁拆裝步驟(bzhu)2. 使用(shyng)綠色彎頭卡環(huán)鉗、長把螺絲刀和錘子 敲出4個彈簧卡環(huán)。 汽車實驗室共三十四頁拆裝步驟(bzhu)3. 使用尖頭沖子和錘子敲出帶槽彈簧(tnhung)銷，取

7、掉1、2擋撥叉上的螺栓，依次拆下1、2擋換擋撥叉及撥叉軸，3、4擋換擋叉及撥叉軸，倒擋、5擋換擋叉及撥叉軸。次序錯了拆不下來。汽車實驗室共三十四頁拆裝步驟(bzhu)十. 分析各零件之間的相互關系，掌握自鎖、互鎖的工作(gngzu)原理。汽車實驗室共三十四頁拆裝步驟(bzhu)十一. 拆卸(chixi)輸入、輸出及中間軸總成1. 取下5、倒檔同步器外側軸上的卡環(huán)，退出5、倒檔同步器及5擋齒輪。2. 卸下輸出軸軸承端蓋。3. 取下中間軸及輸出軸軸承上的卡環(huán)。4. 將輸入、輸出及中間軸整體取出。汽車實驗室共三十四頁拆裝步驟(bzhu)十二. 將輸入軸總成(zn chn)分解為零件。汽車實驗室共三十

8、四頁拆裝步驟(bzhu)十三. 將中間軸總成(zn chn)分解為零件。汽車實驗室共三十四頁拆裝步驟(bzhu)十四. 將輸出軸總成(zn chn)分解為零件。汽車實驗室共三十四頁拆裝步驟(bzhu)十五. 分析各零件之間的相互關系，掌握(zhngw)同步器的工作原理。汽車實驗室共三十四頁拆裝步驟(bzhu)十六. 安裝。 1.安裝順序即拆卸的反方向。 2.擰緊螺栓要注意對稱性，不要挨個緊。 3.在安裝換檔桿軸殼體部件前，掌握倒檔防止誤掛的結構及工作原理。 4.裝完后發(fā)現(xiàn)有多余的零件千萬(qinwn)要保留好并告訴老師，不會影響成績。汽車實驗室共三十四頁思考題1.為什么同步環(huán)的材料是黃銅的。2

9、.同步環(huán)內錐面的環(huán)形槽和豎槽起什么作用。3.同步環(huán)和錐形環(huán)上的小齒在設計上是怎么考慮(kol)的。4.同步器內的滑塊是怎么工作的。5.為什么倒檔齒輪是直齒輪，而其他齒輪是斜齒輪。6.倒車指示傳感器在哪里，工作方式？汽車(qch)實驗室共三十四頁內容摘要手動變速器拆裝實習。汽車實驗室。2. 安裝順序絕大多數(shù)就是拆卸的反順序。三. 分解變速器時不能用鐵錘猛擊零件，只能輕輕敲打，防止零部件變形損壞。四. 使用橡膠錘時不能用力過猛，不能敲打棱角部位，防止橡膠錘損壞。六.不要見螺栓就拆，而要先拆部件總成再將其分解為零件。有些螺栓先拆反而會影響對結構的了解，因為零件是組合在一起起作用的。再將輸入軸手動旋轉一