摩擦片式離合器的檢修課件

1、項目一 摩擦片式離合器的檢修項目描述安裝手動變速器的車輛，在進行起步、換檔等操作時都要使用離合器，它可以保證汽車良好的起步性能，平穩(wěn)的換檔性。它的構造、工作原理到底如何？這是我們要學習的。汽車離合器在行駛過程中經(jīng)常會出現(xiàn)分離不徹底、打滑、異響等故障現(xiàn)象。這些故障的原因除操縱機構以外，很大一部分原因是由于離合器的壓板、摩擦片、分離軸承（俗稱離合器三件套）所導致的。為了解決這些關離合器的常見故障，我們需要學習并掌握以下理論知識和操作技能。項目要求1、掌握離合器的作用；2、掌握離合器的組成結構；3、了解離合器的常見故障及其生成機理；4、掌握離合器的的工作原理；5、正確地使用工具和設備；6、能按技術要

2、求完成離合器的分解、零件清洗、零件檢驗工作；7、能按技術要求掌握離合器壓盤和從動盤的檢查與更換方法；8、按技術要求裝配、調(diào)整離合器；9、能安要求檢查、調(diào)整離合器踏板的自由行程。項目一 摩擦片式離合器的檢修課題一 離合器踏板位置的檢查和調(diào)整學習目標：完成本課題學習后， 你應能：1、掌握離合器的作用；2、掌握離合器的的工作原理；3、會正確地使用工具和設備；4、能安要求檢查、調(diào)整離合器踏板的自由行程。建議課時：建議本課題教學2課時 學習任務（ 情境） 描述 一輛豐田卡羅拉型轎車，車主反映：車輛起步時，將離合器踏板踏到底仍感到掛擋困難，雖強行掛上擋，但不放松踏板就向前駛動或造成發(fā)動機熄火。需要你對離合

3、器進行檢測，確定故障部位并進行修理。項目一 摩擦片式離合器的檢修一、資料收集1、離合器的功用和要求（1）離合器的功用離合器是汽車傳動系中直接與發(fā)動機相連接的部件，用來分離或接合發(fā)動機與變速器之間的動力傳遞，其功能是：1）使發(fā)動機與傳動系逐漸接合，保證汽車平穩(wěn)起步；2）暫時切斷發(fā)動機的動力傳動，保證變速器換擋平順；3）限制所傳遞的轉(zhuǎn)矩，防止傳動系過載。（2）對離合器的要求根據(jù)離合器的功用，它應滿足下列要求：1）具有合適的儲備能力，既能保證傳遞發(fā)動機的最大扭矩，又能防止傳動系過載；2）結合平順柔和，以保證汽車平穩(wěn)起步；3）分離迅速徹底，便于發(fā)動機起動和變速器換擋；4）具有良好的散熱能力，由于離合器

4、結合過程中，主、從動部分有相對的滑轉(zhuǎn)，在頻繁使用時會產(chǎn)生大量的熱量，如不及時散出，會嚴重影響其使用壽命和工作的可靠性； 5）操縱輕便，以減輕駕駛員的疲勞；6）從動部分的轉(zhuǎn)動慣量應盡量小，以減小換擋時的沖擊。項目一 摩擦片式離合器的檢修2、離合器的類型（1）按結構原理不同，離合器可分為摩擦式離合器和液力式離合器；按照從動盤數(shù)目，摩擦式離合器又可分為單片離合器、雙片離合器、多片離合器。（2）按壓緊彈簧的形式不同，摩擦式離合器可分為螺旋彈簧式、膜片彈簧式；（3）按操縱機構方式不同，摩擦式離合器可分為機械式和液壓式兩種，在這兩種操縱機構基礎上，一些汽車還采用了彈簧助力或氣壓助力裝置。項目一 摩擦片式離

5、合器的檢修3、離合器工作原理離合器蓋壓盤總成在沒有固定到發(fā)動機飛輪上之前，離合器蓋與飛輪端面之間有距離L，此時膜片彈簧不受力，處于自由狀態(tài)，如圖1-1-1所示。項目一 摩擦片式離合器的檢修當離合器蓋上的安裝螺栓被緊固后，從動盤和壓盤迫使膜片彈簧以右側支承環(huán)為支點發(fā)生彈性變形，這樣膜片彈簧的外緣對壓盤和從動盤就產(chǎn)生了壓緊力，此時離合器就處于接合狀態(tài)，如圖1-1-2所示。分離時，分離軸承推動膜片彈簧內(nèi)端前移，膜片彈簧便以左側支承環(huán)為支點進一步變形，其外緣便通過分離鉤將壓盤向后拉動，使離合器分離，如圖1-1-3所示。項目一 摩擦片式離合器的檢修4、離合器踏板自由行程由離合器的工作原理可知，當從動盤摩

6、擦片磨損變薄后，為了保證離合器能處于結合狀態(tài)，傳遞發(fā)動機轉(zhuǎn)矩，則壓盤必須向前移動。此時膜片彈簧（或分離杠桿）外端和壓盤一起向前移，其內(nèi)端向后移。如果膜片彈簧（或分離杠桿）與分離軸承之間沒有間隙，則由于機械式操縱機構的干涉作用，壓盤最終無法前移，即導致離合器不能接合，出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。為此，在離合器膜片彈簧（或分離杠桿）內(nèi)端與分離軸承之間預留一定的間隙（一般為幾毫米），這個間隙稱為離合器的自由間隙，如圖1-1-4所示。圖1-1-4 離合器自由間隙項目一 摩擦片式離合器的檢修 5、膜片彈簧離合器的優(yōu)缺點膜片彈簧的安裝位置對離合器的旋轉(zhuǎn)軸線是完全對稱的，因此它的壓緊力不會受離心力的影響，很適合于高速旋轉(zhuǎn)

7、。并且現(xiàn)今制造膜片彈簧的工藝工藝水平不斷提高，因而這種離合器在汽車上用的越來越多。特別是轎車已全部采用了膜片彈簧離合器，因為它具有如下優(yōu)點：（1）膜片彈簧離合器轉(zhuǎn)矩容量大且較穩(wěn)定（2）操縱輕便（3）結構簡單且緊湊（4）高速時平衡性好（5）散熱通風性能好（6）摩擦片的使用壽命長項目一 摩擦片式離合器的檢修二、實訓操作（一）事前準備1、收集資料，確定修理方案依據(jù)維修手冊及生產(chǎn)實際，需對離合器踏板進行檢查、調(diào)整。2、整理工位，準備機、工、量具及設備（1）汽車進入工位前，將工位清理干凈，準備好相關的器材。（2）將汽車停駐在舉升機中央位置。（3）拉緊駐車制動器操縱桿。（4）套上轉(zhuǎn)向盤護套、變速桿手柄套和

8、座位套，鋪設腳墊。（5）在車內(nèi)拉動發(fā)動機艙蓋手柄，在車外打開并支撐發(fā)動機艙蓋。（6）粘貼翼子板和前臉磁力護裙。項目一 摩擦片式離合器的檢修（二）作業(yè)內(nèi)容以豐田卡羅拉1.6L,手動傳動橋為例，執(zhí)行離合器踏板的檢查、調(diào)整作業(yè)。1、檢查并調(diào)整離合器踏板高度（1） 翻起地毯。（2）檢查并確認踏板高度正確，如圖1-1-6所示。踏板距離地板的高度應在143.6至153.6mm之間，如不符合要求應調(diào)整。（3） 松開鎖緊螺母并轉(zhuǎn)動限位螺栓直至獲得正確高度。（4）擰緊鎖緊螺母，扭矩：16 Nm。項目一 摩擦片式離合器的檢修2、檢查離合器踏板自由行程和推桿行程（1） 檢查并確認踏板自由行程和推桿行程正確，如圖1-

9、1-7所示。1）踩下踏板直至開始感覺到離合器阻力。技術要求：踏板自由行程：5.0至15.0mm。2）輕輕踩下踏板直至阻力開始增大。踏板頂端處的推桿行程：1.0至5.0mm。（2）如有必要，調(diào)整踏板自由行程和推桿行程。1）松開鎖緊螺母并轉(zhuǎn)動推桿直至獲得正確的自由行程和推桿行程。2）擰緊鎖緊螺母，扭矩：12Nm。3）調(diào)整好踏板自由行程后，檢查踏板高度。項目一 摩擦片式離合器的檢修3、檢查離合器分離點（1）檢查離合器分離點，如圖1-1-8所示。1）拉緊駐車制動杠桿并安裝車輪止動楔。2）起動發(fā)動機并使其怠速運轉(zhuǎn)。3）未踩下離合器踏板時，緩慢移動換檔桿至倒檔直至齒輪接觸。4）逐漸踩下離合器踏板，并測量從

10、齒輪噪音停止點（分離點）到踏板行程終點位置的行程距離。技術要求：標準距離：25mm或更長（從踏板行程終點位置到分離點）項目一 摩擦片式離合器的檢修4、對于拉鎖式操縱機構離合器自由行程的檢查、調(diào)整如下，以桑塔納轎車為例介紹。（1）離合器踏板自由行程的檢查如圖1-1-9 所示，離合器踏板自由行程的檢查，用手輕壓離合器踏板，并在感到有阻力時用踏板自由行程尺或直尺測量踏板的下降距離。項目一 摩擦片式離合器的檢修（2）離合器踏板自由行程的調(diào)整桑塔納轎車的離合器踏板自由行程應為1525mm，如不符合要求，應進行調(diào)整。其調(diào)整是靠離合器拉索的調(diào)整來進行的，具體可通過旋轉(zhuǎn)圖1-1-10箭頭所示的調(diào)整螺母來改變分

11、離軸承與分離杠桿內(nèi)端之間的間隙。將調(diào)整螺母逆時針轉(zhuǎn)動，踏板自由行程加大；反之，自由行程減小。另外，調(diào)整時應注意分離叉?zhèn)鲃颖壑Ъ苤g的距離為mm，如該距離不當，可將分離叉?zhèn)鲃颖酃潭菽杆砷_，將傳動臂從分離叉支撐上取下，轉(zhuǎn)過一個角度后裝復，直至該距離達到標準為止。項目一 摩擦片式離合器的檢修知識拓展1、請根據(jù)客戶報修內(nèi)容，編寫修理方案報修內(nèi)容：一輛豐田威馳汽車，行駛里程49482km，當發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時，離合器踏板已踩到底，但掛擋仍很困難，變速齒輪有撞擊聲。偶爾掛上擋后，尚未放松離合器踏板，汽車已行駛或熄火。車主將車開到4S店，服務顧問初步判定為離合器故障，請你對離合器進行檢測，確定故障部位并進行

12、修理。請編寫該車的修理方案。2、分析離合器自由行程如果過大或過小會有什么危害？項目一 摩擦片式離合器的檢修課題二 離合器油的檢查和更換學習目標：完成本課題學習后， 你應能：1、掌握液壓操縱式離合器的組成結構；2、掌握液壓操縱式離合器的的工作原理；3、正確地使用工具和設備；4、能按技術要求完成液壓油的檢查、更換；5、掌握液壓操縱式離合器油液的添加與放氣方法；建議課時：建議本課題教學2課時項目一 摩擦片式離合器的檢修學習任務（ 情境） 描述汽車使用的離合器油多為醇醚類化合物或酯類油，由于其具有一定的吸濕性，在使用一段時間后，會因吸入水分而使其沸點降低，易在制動時形成氣阻，使離合器出現(xiàn)故障、制動失靈

13、，因此應在到規(guī)定的使用期限（2年）時更換制動液。項目一 摩擦片式離合器的檢修一、資料收集 1、離合器液壓操縱系統(tǒng)的結構離合器液壓操縱系統(tǒng)由離合器踏板、儲液罐、進油軟管、離合器主缸、離合器工作缸、油管總成、分離叉、分離軸承等組成，如圖1-2-1所示。項目一 摩擦片式離合器的檢修離合器工作缸結構如圖1-2-2所示，工作缸內(nèi)裝有活塞、皮碗、推桿等，缸體上還沒有放氣螺塞。當管路內(nèi)有空氣存在而影響操縱時，可擰出放氣螺塞進行放氣。工作缸活塞直徑為22.2mm，主缸活塞直徑為19.05mm，由于工作缸活塞直徑略大于主缸活塞直徑，故液壓系統(tǒng)稍有增力作用，以補償液流通道的壓力損失。項目一 摩擦片式離合器的檢修2

14、、離合器液壓式操縱機構的工作過程 （1）分離過程:當離合器踏板踩下時，離合器主缸推桿推動主缸活塞，離合器主缸產(chǎn)生油壓，壓力油經(jīng)油管使工作缸的活塞推出，經(jīng)推桿推動分離叉，再推移分離軸承等，使離合器分離器。（2）接合過程:離合器踏板放松時，踏板復位彈簧將踏板拉回，離合器主缸油壓消失，各機件復原，離合器接合。（3）補償過程:當管路系統(tǒng)滲入空氣時，可利用補償孔來排除滲入的空氣。補償過程如下：當踩下離合器踏板難以使離合器分離時，可迅速放松踏板，在踏板復位彈簧的作用下，主缸活塞快速右移。儲液罐中的油液從補償孔經(jīng)主缸活塞上的止回閥流入活塞左面。再迅速踩下踏板，工作缸活塞前移，以彌補因從動盤磨損或系統(tǒng)滲入少量

15、空氣后引起的在相同踏板位置工作缸活塞移動量的不足，從而保證離合器的正常工作。項目一 摩擦片式離合器的檢修3、離合器油的作用和要求汽車使用的離合器油多為醇醚類化合物或酯類油，由于其具有一定的吸濕性，在使用一段時間后，會因吸入水分而使其沸點降低，易在制動時形成氣阻，因此應在到規(guī)定的使用期限（2年）時更換離合器油。現(xiàn)代轎車中多數(shù)離合器油與制動液共用一個油壺，因此也是制動液。（1）汽車離合器油的作用汽車離合器油是用于汽車離合器液壓操作系統(tǒng)中傳遞壓力，使實現(xiàn)駕駛員操作輕便的一種功能性液體。汽車離合器油的質(zhì)量狀況直接關系到車輛的行駛安全。如果使用的離合器油質(zhì)量低劣，則會因發(fā)生高溫氣阻、低溫離合器工作遲緩而

16、導致汽車故障，引起交通事故。（2）對汽車離合器油的性能要求粘溫性好，凝固點低，低溫流動性好；沸點高，高溫下不產(chǎn)生氣阻；使用過程中品質(zhì)變化小，并不引起金屬件和橡膠件的腐蝕和變質(zhì)。項目一 摩擦片式離合器的檢修4、汽車離合器油的類型現(xiàn)代大多數(shù)汽車離合器油和制動液是共用油壺，離合器油就是制動液。制動液分為合成型、醇型、礦物型三種。合成型分為4603、4603-1（適用于載貨汽車）4604（適用于轎車）。合成型制動液具備很多優(yōu)點。較高的沸點，不易蒸發(fā)而產(chǎn)生氣阻；良好的低溫流動性，不因低溫而黏度增大、流動性變差、使制動發(fā)硬；吸水性小，不影響沸點和低溫流動性；良好的化學穩(wěn)定性，對金屬有防腐、防銹作用，不易分

17、解變質(zhì)而產(chǎn)生沉淀物；對橡膠件的腐蝕和溶脹性小，以保證密封件不會嚴重變形等等，被普遍使用。醇型制動液不能滿足嚴寒或炎熱地區(qū)車輛使用的要求，行車安全性差，可用于國產(chǎn)老式車。礦物型制動液潤滑性好，無腐蝕，但對橡膠有溶脹作用，使用時需將制動系統(tǒng)換用耐油橡膠件。其中7號礦物油制動液可在嚴寒地區(qū)使用。國內(nèi)煉油廠研制的新的制動液，標準分類為JC0、JC1、JC2、JC3、JC4、JC5六個級別，序號越大沸點越高，高溫抗氣阻性越好，制動安全性也越高。項目一 摩擦片式離合器的檢修5、更換離合器油（制動液）注意事項：（1）選用汽車制動液注意事項一是注意車型及所使用的制動液型號；二是盡量使用合成型制動液，并選對等級

18、；三是最好使用專業(yè)設備進行更換，這樣才更徹底、不至于殘留雜質(zhì)，同時避免出現(xiàn)氣阻。（2）更換制動液注意事項1）當制動液中混有礦物質(zhì)時，應全部更換制動液。2）不同類型或不同牌號的制動液不得混合使用。對有特殊要求的制動系統(tǒng)，應加注特定牌號的制動液。3）制動液必須為全新且未曾使用過4）車輛正常行駛5萬km或制動液連續(xù)使用超過2年；制動液長期使用變質(zhì)；當制動液混濁粘厚時均應予更換。5）確保制動液不會滴到涂漆表面上，因為這可能會造成腐蝕和損壞。6）使用合適的容器收集使用過的制動液并進行正確處理。7）制動液有毒，請將其存放在原裝密封容器內(nèi)并放到兒童接觸不到的地方。項目一 摩擦片式離合器的檢修二、實訓操作（一

19、）事前準備1、收集資料，確定修理方案依據(jù)維修手冊及生產(chǎn)實際，需對離合器油進行檢查、更換。2、整理工位，準備機、工、量具及設備（1）汽車進入工位前，將工位清理干凈，準備好相關的器材。（2）將汽車停駐在舉升機中央位置。（3）拉緊駐車制動器操縱桿。（4）套上轉(zhuǎn)向盤護套、變速桿手柄套和座位套，鋪設腳墊。（5）在車內(nèi)拉動發(fā)動機艙蓋手柄，在車外打開并支撐發(fā)動機艙蓋。（6）粘貼翼子板和前臉磁力護裙。項目一 摩擦片式離合器的檢修（二）作業(yè)內(nèi)容以豐田卡羅拉1.6L車型為例，執(zhí)行離合器油的檢查、更換的作業(yè)。1、車上檢查檢查儲液罐中的制動液液位，制動液液位應在MIN和MAX線之間，如圖1-2-3所示。檢查是否泄漏，

20、并檢查盤式制動器襯塊。如有必要，維修或更換后重新向儲液罐加注制動液。制動液應選用SAE J1703或FMVSS No.116DOT3。項目一 摩擦片式離合器的檢修2、更換離合器油（制動液）如果對制動系統(tǒng)執(zhí)行了任何操作或懷疑制動管路中有空氣，應對制動系統(tǒng)進行放氣。小心：對制動系統(tǒng)進行放氣前，將換擋桿移至P位置并拉緊駐車制動器。如果制動液泄露到任何涂漆表面上，應立即使其清洗干凈。（1）拆卸中間前圍板上通風柵板1）滑動發(fā)動機蓋至前圍上密封并脫開卡子，如圖1-2-4項目一 摩擦片式離合器的檢修（3）安裝制動液抽吸工具，如圖1-2-6所示。2）脫開5個卡爪并拆下中間前圍板上通風柵板。項目一 摩擦片式離合器的檢修（3）安裝制動液抽吸工具，如圖1-2-6所示。（4）安裝制動液更換工具，用制動液更換工具更換制動液，如圖1-2-7所示。（5）加注制動液項目一 摩擦片式離合器的檢修3、對離合器液壓操作機構進行放氣小心：如果離合器油接觸到任何涂漆表