軒逸2006日產(chǎn)原廠維修lan

1、水星汽車維修技術(shù)資信網(wǎng)K 電氣LANLAN 系統(tǒng)目錄CAN表23CAN 系統(tǒng) ( 類型 6)24表24CAN 系統(tǒng) ( 類型 7)25表25CAN 系統(tǒng) ( 類型 8)26表26CAN 系統(tǒng) ( 類型 9)27表27零位置28線束布置28故障區(qū)域圖表29主線29支線路29短路29數(shù)據(jù)接口與ABS 執(zhí)行器和電氣單元( 控制單元 ) 之間的主線路30數(shù)據(jù)接口和駕駛員座椅控制單元之間的主線路31駕駛員座椅控制單元與ABS執(zhí)行器和電氣單元( 控制單元 ) 之間的主線路32ECM 支線電路33AFS 控制單元支線電路34BCM 支線電路35數(shù)據(jù)接口支線電路35EPS 控制單元支線電路36智能單元支線電路

2、37組合儀表支線電路37轉(zhuǎn)向角傳感器支線電路38駕駛員座椅控制單元支線電路39ABS 執(zhí)行器和電氣單元 ( 控制單元 ) 支線電路39TCM 支線電路 (A/T 車型 )40TCM 支線電路 (CVT 車型 )41IPDM E/R 支線電路41CAN 通信電路42DTC 索引2DTC索引2如 何使用本章 節(jié)3注意3縮略語表3注意事項4輔助約束系統(tǒng) (SRS) “安全氣囊”和 “安全帶預(yù) ”的注意事項4使用 CONSULT-II儀時的注意事項4故障的注意事項4線束修理注意事項4故障5CAN支持監(jiān)視器5項目列表 (CONSULT-II儀 )5CAN 系統(tǒng)規(guī)格表9車輛設(shè)備標(biāo)識信息9CAN 通信信號流

3、程圖10類型 1/ 類型 2/ 類型 3/ 類型 410類型 5/ 類型 6/ 類型 7/ 類型 8/ 類型 911布線圖 CAN14會見表單15數(shù)據(jù)表16CONSULT-II儀數(shù)據(jù)附表16CAN 系統(tǒng) ( 類型 1)19表19CAN 系統(tǒng) ( 類型 2)20表20CAN 系統(tǒng) ( 類型 3)21表21CAN 系統(tǒng) ( 類型 4)22表22CAN 系統(tǒng) ( 類型 5)23LAN-1LANDTC 索引CANDTC 索引PFP:00004DTC索引CKS002RGLAN-2DTC自項目(CONSULT-II儀指示)DTC 檢測條件檢查U1000CAN COMM CIRCUIT當(dāng) ECM 在 2 秒

4、以上沒有發(fā)送或接收 OBD ( 排放相關(guān)) 的 CAN 通信信號時請參閱 LAN-3, 如何使用本章節(jié) 。當(dāng)控制單元 (ECM 除外 ) 在 2 秒以上沒有發(fā)送或接收CAN 通信信號時U1001CAN COMM CIRCUIT當(dāng) ECM 在 2 秒以上沒有發(fā)送或接收 OBD ( 排放相關(guān)) 之外的 CAN 通信信號時U1002SYSTEM COMM當(dāng)控制單元在 2 秒以內(nèi)沒有發(fā)送或接收 CAN 通信信號時開始檢查 請參閱指定控制單元的適用部分。U1010CONTROIT CAN當(dāng)各個控制單元的 CAN 控制器在初始自檢測到錯誤時更換顯示 “U1010”的控制單元水星汽車維修技術(shù)資信網(wǎng)如 何使用

5、本章 節(jié)CAN如 何使用本章 節(jié)PFP:00008注 意CKS002RH本章說明了有關(guān)故障請參閱 CAN 故障縮略語表CAN 通信信號流程圖和和檢查步驟的具體車輛信息。程序的基礎(chǔ)手冊 (UM6E-CANSG0)。CKS002RI表中的縮略語如下所示：LAN-3LAN縮略語單元名稱選擇系統(tǒng)(CONSULT-II儀 )CAN DIAG SUPPORT MNTR (CONSULT-II儀)ABSABS 執(zhí)行器和電氣單元 ( 控制單元 )ABSVDC/TCS/ABS駕駛員座椅控制單元AUTO DRIVE.AFSAFS 控制單元ADAPTIVE LIGHTBCMBCMBCMBCM/SECDLC數(shù)據(jù)接口E

6、CMECMENGINEECMEPSEPS 控制單元EPSEPSI-KEY智能單元ELLIGENT KEYI-KEYIPDM-EIPDM E/RIPDM E/RIPDM E/RM&A組合儀表METERMETER/M&ASTRG轉(zhuǎn)向角傳感器STRGTCMTCMA/TTCMTRANSMIS注意事項CAN注意事項輔助約束系統(tǒng) (SRS) “安全氣囊”和“安全帶預(yù)PFP:00001”的注意事項CKS002RJ輔助約束系統(tǒng)如“安全氣囊”和“安全帶預(yù)”與前排座椅安全帶同時使用，有助于減少車輛碰撞時駕駛性或嚴(yán)重程度。關(guān)于安全該系統(tǒng)的信息，請參閱本手冊的 SRS 部分和 SB 部分。員和前排乘客受傷的警告：為避

7、免 SRS 系統(tǒng)在安全氣囊應(yīng)該膨脹的碰撞中失效而增加人身傷亡的風(fēng) NISSAN 專營店進(jìn)行。性，所有維修保養(yǎng)應(yīng)由的東保養(yǎng)不當(dāng)，包括不正確的拆卸和安裝 SRS，都可能導(dǎo)致本系統(tǒng)的意外啟動而造成人身傷亡事故。關(guān)于螺旋電纜和安全氣囊模塊的拆卸方法，請參閱 SRS 部分。除本手冊中說明的操作外，使用電氣測試設(shè)備對 SRS 的任何電路進(jìn)色和 / 或橙色線束或線束接頭來識別。試。 SRS 電路線束可通過黃使用 CONSULT-II儀時的注意事項CKS002RK把 CONSULT-II注意：使用 CONSULT-II儀連接到數(shù)據(jù)接口上時使用 CONSULT-II 轉(zhuǎn)換器。儀時如果沒連接 CONSULT-II

8、 轉(zhuǎn)換器， CAN 通信不能正常工作。故障注意：的注意事項CKS002RL切勿在測量端子使用 7 V 以上的電壓。使用開放端子電壓 7 V 以下的測試儀。檢查線束時，關(guān)閉線束修理注意事項并斷開蓄電池電纜的負(fù)極。CKS002RM焊接修理部分，并用膠帶纏繞。注：絞線去皮小于 110 mm (4.33 in)。修理部分不可使用支線連接。注：因?yàn)檫B接線可能會從主線上脫開，或因絞線而導(dǎo)致失去抗噪音功能，所以使用支線連接可能導(dǎo)致 CAN 通信錯誤。如果 CAN 通信線檢測到錯誤，請把使用的線束全部更換。LAN-4SKIB8767ESKIB8766E水星汽車維修技術(shù)資信網(wǎng)故障CAN故障CANPFP:0000

9、4支持監(jiān)視器CKS002RN使用 “CAN DIAG SUPPORT MNTR”檢測根本原因。項目 列表 (CONSULT-II ECM儀 )0: 當(dāng)前的錯誤， 1 39：以前的錯誤 ( 數(shù)字代表轉(zhuǎn)至 ON 和OFF 的次數(shù))*: 39 或更大的數(shù)字將固定為 39，直至清除自結(jié)果。AFS 控制單元0: 當(dāng)前的錯誤， 1 39：以前的錯誤 ( 數(shù)字代表轉(zhuǎn)至 ON 和OFF 的次數(shù))*: 39 或更大的數(shù)字將固定為 39，直至清除自結(jié)果。LAN-5LAN選擇系統(tǒng)CAN DIAG SUPPORT MNTR說明正常錯誤PRSNTPASTPRSNTPAST自動轉(zhuǎn)向照明燈TRANSMIT DIAG雖然指示

10、，但沒使用。ECMECM 的信號接收狀態(tài)正常正?；? 39*UNKWN0METER/M&A組合儀表的信號接收狀態(tài)TCMTCM 的信號接收狀態(tài)STRG轉(zhuǎn)向角度傳感器的信號接收狀態(tài)EPS雖然指示，但沒使用。IPDM E/RIPDM E/R 的信號接收狀態(tài)正常正常或1 39*UNKWN0選擇系統(tǒng)CAN DIAG SUPPORT MNTR說明正常錯誤PRSNTPASTPRSNTPAST發(fā)TRANSMIT DIAG信號傳輸狀態(tài)正常正?；? 39*UNKWN0VDC/TCS/ABSABS 執(zhí)行器和電氣單元 ( 控制單元 ) 的信號接收狀態(tài)METER/M&A雖然指示，但沒使用。BCM/SECBCM 的信號接

11、收狀態(tài)正常正?；? 39*UNKWN0ICC雖然指示，但沒使用。HVACTCMTCM 的信號接收狀態(tài)正常正常或1 39*UNKWN0EPSEPS 控制單元的信號接收狀態(tài)IPDM E/RIPDM E/R 的信號接收狀態(tài)e4WD雖然指示，但沒使用。AWD/4WD故障CANBCM0: 當(dāng)前的錯誤， 1 39：以前的錯誤 ( 數(shù)字代表轉(zhuǎn)至ON 和 OFF 的次數(shù))*: 39 或更大的數(shù)字將固定為 39，直至清除自結(jié)果。EPS 控制單元智能單元0: 當(dāng)前的錯誤， 1 39：以前的錯誤 ( 數(shù)字代表轉(zhuǎn)至ON 和 OFF 的次數(shù))*: 39 或更大的數(shù)字將固定為 39，直至清除自結(jié)果。LAN-6選擇系統(tǒng)CA

12、N DIAG SUPPORT MNTR說明正常錯誤PRSNTPASTPRSNTPAST智能TRANSMIT DIAG信號傳輸狀態(tài)正常正常或1 39*UNKWN0ECMECM 的信號接收狀態(tài)METER/M&A組合儀表的信號接收狀態(tài)BCM/SECBCM 的信號接收狀態(tài)選擇系統(tǒng)CAN DIAG SUPPORT MNTR說明正常錯誤PRSNTEPSTRANSMIT DIAG信號傳輸狀態(tài)正常UNKWNECMECM 的信號接收狀態(tài)VDC/TCS/ABSABS 執(zhí)行器和電氣單元 ( 控制單元) 的信號接收狀態(tài)METER/M&A組合儀表的信號接收狀態(tài)選擇系統(tǒng)CAN DIAG SUPPORT MNTR說明正常錯

13、誤PRSNTPASTPRSNTPASTBCMTRANSMIT DIAG信號傳輸狀態(tài)正常正?；? 39*UNKWN0ECMECM 的信號接收狀態(tài)METER/M&A組合儀表的信號接收狀態(tài)TCMTCM 的信號接收狀態(tài)MULTI AV雖然指示，但沒使用。IPDM E/RIPDM E/R 的信號接收正常正常或1 39*UNKWN0I-KEY智能單元的信號接收狀態(tài)水星汽車維修技術(shù)資信網(wǎng)故障CAN組合儀表0: 當(dāng)前的錯誤， 1 39：以前的錯誤 ( 數(shù)字代表轉(zhuǎn)至 ON 和OFF 的次數(shù))*: 39 或更大的數(shù)字將固定為 39，直至清除自結(jié)果。駕駛員座椅控制單元0: 當(dāng)前的錯誤， 1 39：以前的錯誤 ( 數(shù)

14、字代表轉(zhuǎn)至 ON 和OFF 的次數(shù))*: 39 或更大的數(shù)字將固定為 39，直至清除自結(jié)果。ABS 執(zhí)行器和 電氣單元 ( 控制單元 )0: 當(dāng)前的錯誤， 1 39：以前的錯誤 ( 數(shù)字代表轉(zhuǎn)至 ON 和OFF 的次數(shù))*: 39 或更大的數(shù)字將固定為 39，直至清除自結(jié)果。LAN-7選擇系統(tǒng)CAN DIAG SUPPORT MNTR說明正常錯誤PRSNTPASTPRSNTPASTABSTRANSMIT DIAG信號傳輸狀態(tài)正常正?；? 39*UNKWN0ECMECM 的信號接收狀態(tài)LAN選擇系統(tǒng)CAN DIAG SUPPORT MNTR說明正常錯誤PRSNTPASTPRSNTPASTAUTO

15、 DRIVE.TRANSMIT DIAG雖然指示，但沒使用METER/M&A組合儀表的信號接收狀態(tài)正常正?；? 39*UNKWN0BCM/SECBCM 的信號接收狀態(tài)TCMTCM 的信號接收狀態(tài)選擇系統(tǒng)CAN DIAG SUPPORT MNTR說明正常錯誤PRSNTPASTPRSNTPAST儀表TRANSMIT DIAG信號傳輸狀態(tài)正常正常或1 39*UNKWN0ECMECM 的信號接收狀態(tài)TCMTCM 的信號接收狀態(tài)BCM/SECBCM 的信號接收狀態(tài)VDC/TCS/ABSABS 執(zhí)行器和電氣單元 ( 控制單元 ) 的信號接收狀態(tài)IPDM E/R雖然指示，但沒使用DISPLAYI-KEY智能

16、單元的信號接收狀態(tài)正常正常或1 39*UNKWN0EPSEPS 控制單元的信號接收狀態(tài)AWD/4WD雖然指示，但沒使用。e4WDICCLANE KEEPTIRE-P故障CANTCM (A/T 車型 )注：當(dāng) “INITIAL DIAG”指示 “NG”時，請更換單元。TCM (CVT 車型 )0: 當(dāng)前的錯誤， 1 39：以前的錯誤 ( 數(shù)字代表轉(zhuǎn)至ON 和 OFF 的次數(shù))*: 39 或更大的數(shù)字將固定為 39，直至清除自IPDM E/R結(jié)果。0: 當(dāng)前的錯誤， 1 39：以前的錯誤 ( 數(shù)字代表轉(zhuǎn)至ON 和 OFF 的次數(shù))*: 39 或更大的數(shù)字將固定為 39，直至清除自結(jié)果。LAN-8選

17、擇系統(tǒng)CAN DIAG SUPPORT MNTR說明正常錯誤PRSNTPASTPRSNTPASTIPDM E/RTRANSMIT DIAG信號傳輸狀態(tài)正常正?；? 39*UNKWN0ECMECM 的信號接收狀態(tài)BCM/SECBCM 的信號接收狀態(tài)選擇系統(tǒng)CAN DIAG SUPPORT MNTR說明正常錯誤PRSNTPASTPRSNTPAST變速箱TRANSMIT DIAG信號傳輸狀態(tài)正常正?；? 39*UNKWN0ECMECM 的信號接收狀態(tài)VDC/TCS/ABSABS 執(zhí)行器和電氣單元 ( 控制單元) 的信號接收狀態(tài)METER/M&A組合儀表的信號接收狀態(tài)BCM/SECBCM 的信號接收狀

18、態(tài)ICC雖然指示，但沒使用。e4WDAWD/4WD選擇系統(tǒng)CAN DIAG SUPPORT MNTR說明正常錯誤PRSNTA/TINITIAL DIAGCAN 控制器狀態(tài)正常異常TRANSMIT DIAG信號傳輸狀態(tài)UNKWNECMECM 的信號接收狀態(tài)VDC/TCS/e4WD雖然指示，但沒使用。METER/M&A組合儀表的信號接收狀態(tài)正常UNKWNBCM/SECBCM 的信號接收狀態(tài)水星汽車維修技術(shù)資信網(wǎng)故障CANCAN 系統(tǒng)規(guī)格表按以下規(guī)格表檢查 CAN 系統(tǒng)類型，而注：CKS002ROA表取決于該規(guī)格表。如何使用 CAN 系統(tǒng)規(guī)格表，請參閱 CAN 基礎(chǔ)手冊 (UM6E-CANSG0)。

19、BCDEF: 適用G車輛設(shè)備標(biāo)識信息注：從車輛的形狀和設(shè)備判斷 CAN 系統(tǒng)類型。HIJLMLAN-9LANPKID0490E車身類型轎車車橋2WD發(fā)HR16DEMR20DE變速箱A/TCVT制動控制ABS主動 AFS智能系統(tǒng)駕駛位置自動調(diào)整裝置CAN 系統(tǒng)類型123456789表LAN-19LAN-20LAN-21LAN-22LAN-23LAN-24LAN-25LAN-26LAN-27CAN 通信信號流程圖LAN-10, 類型 1/ 類型 2/ 類型 3/ 類型 4LAN-11, 類型 5/ 類型 6/ 類型 7/ 類型 8/ 類型 9故障CANCAN 通信信號流程圖如何使用 CAN 通信信

20、號流程圖，請參閱 CAN 基礎(chǔ)手冊 (UM6E-CANSG0)。類型 1/ 類型 2/ 類型 3/ 類型 4注：關(guān)于連接裝置的縮寫，請參閱 LAN-3, 縮略語表 。CKS002RPT：發(fā)送R: 接收LAN-10信號名稱 / 接頭單元ECMAFS*1BCMEPSI-KEY*2M&ASTRG*1ABSTCMIPDM-E空調(diào)壓縮機(jī)請求信號TR加速踏板位置信號TR節(jié)氣門關(guān)閉位置信號TR冷卻風(fēng)扇速度請求信號TR發(fā)和 A/T 集成控制信號TRRT發(fā)冷卻液溫度信號TR發(fā)轉(zhuǎn)速信號TR發(fā)狀態(tài)信號TR燃油消耗信號TR故障指示燈信號TR發(fā)電命令值信號TR節(jié)氣門全開位置信號TR空調(diào)開關(guān)信號RT鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)開關(guān)信號RT

21、蜂鳴器輸出信號TRTR車門閉鎖/ 開鎖狀態(tài)信號TR車門開關(guān)信號TRRR前霧燈請求信號TRR前雨刮器請求信號TR前大燈器請求信號TR遠(yuǎn)光燈請求信號TRR信號TR近光燈請求信號TR油壓開關(guān)信號RTTR后霧燈狀態(tài)信號TR休眠 / 喚醒信號TRRRRT制動燈開關(guān)信號TR防盜警告喇叭請求信號TR行李箱開關(guān)信號TR轉(zhuǎn)向指示燈信號TR航位燈請求信號TRR后窗除霧器開關(guān)信號TREPS 操作信號RT水星汽車維修技術(shù)資信網(wǎng)故障CAN*1: 帶主動 AFS 的車型*2: 帶智能系統(tǒng)的車型類型 5/ 類型 6/ 類型 7/ 類型 8/ 類型 9注：關(guān)于連接裝置的縮寫，請參閱 LAN-3, 縮略語表 。T：發(fā)送 R:

22、接收LAN-11信號名稱 / 接頭單元ECMAFS*1BCMEPSI-KEY*2M&ASTRG*1*3ABSTCMIPDM-E空調(diào)壓縮機(jī)請求信號TR加速踏板位置信號TRASCD CRUISE 燈信號TRASCD SET 燈信號TR節(jié)氣門關(guān)閉位置信號TR冷卻風(fēng)扇速度請求信號TR發(fā)和 CVT 集成控制信號TRRT發(fā)冷卻液溫度信號TRR發(fā)轉(zhuǎn)速信號TRR發(fā)狀態(tài)信號TR燃油消耗信號TRLAN信號名稱 / 接頭單元ECMAFS*1BCMEPSI-KEY*2M&ASTRG*1ABSTCMIPDM-EEPS 警告燈信號TR車門閉鎖 / 開鎖請求信號RT警告燈請求信號RT警告信號TR應(yīng)急器請求信號RT按鈕開關(guān)信

23、號RTN 檔信號TR超速控制開關(guān)信號TRP 檔信號TR座椅安全帶扣環(huán)開關(guān)信號RT車速信號RRRTRRRRRT轉(zhuǎn)向角傳感器信號RTABS 警告燈信號RT制動警告燈信號RTA/T 自信號RTOD OFF 指示燈信號RT換檔位置信號RRT前雨刮器停止位置信號RT遠(yuǎn)光燈狀態(tài)信號RRT近光燈狀態(tài)信號RRT后窗除霧器控制信號RT故障CANLAN-12信號名稱 / 接頭單元ECMAFS*1BCMEPSI-KEY*2M&ASTRG*1*3ABSTCMIPDM-E故障指示燈信號TR發(fā)電命令值信號TR節(jié)氣門全開位置信號TR空調(diào)開關(guān)信號RTACC 信號TR鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)開關(guān)信號RT蜂鳴器輸出信號TRTR車門閉鎖/ 開鎖

24、狀態(tài)信號TR車門開關(guān)信號TRRRR前霧燈請求信號TRR前雨刮器請求信號TR前大燈器請求信號TR遠(yuǎn)光燈請求信號TRR信號TRR車門開瑣信號TR識別信號TR開關(guān)信號TR近光燈請求信號TR油壓開關(guān)信號RTTR航位燈請求信號TRR后霧燈狀態(tài)信號TR后窗除霧器開關(guān)信號TR休眠/ 喚醒信號TRRRRRT制動燈開關(guān)信號TR防盜警告喇叭請求信號TR行李箱開關(guān)信號TR轉(zhuǎn)向指示燈信號TREPS 操作信號RTEPS 警告燈信號TR車門閉鎖/ 開鎖請求信號RT警告燈請求信號RT警告信號TR應(yīng)急器請求信號RT按鈕開關(guān)信號RT座椅安全帶扣環(huán)開關(guān)信號RT第二位置信號TR車速信號RRRTRRRRRRTR轉(zhuǎn)向角傳感器信號RT水

25、星汽車維修技術(shù)資信網(wǎng)故障CANABCDEF*1: 帶主動 AFS 的車型*2: 帶智能系統(tǒng)的車型*3: 帶駕駛位置自動調(diào)裝置的車型G*4: 只接收駐車和檔信號HIJLMLAN-13LAN信號名稱 / 接頭單元ECMAFS*1BCMEPSI-KEY*2M&ASTRG*1*3ABSTCMIPDM-EABS 警告燈信號RT制動警告燈信號RTCVT 自信號RT輸入軸旋轉(zhuǎn)信號RT輸出軸旋轉(zhuǎn)信號RT第二位置指示燈信號RT換檔位置信號RRR*4T前雨刮器停止位置信號RT遠(yuǎn)光燈狀態(tài)信號RRT近光燈狀態(tài)信號RRT后窗除霧器控制信號RT水星汽車維修技術(shù)資信網(wǎng)故障CAN布線圖 CAN CKS002RRTKWM506

26、3ELAN-14水星汽車維修技術(shù)資信網(wǎng)故障CAN會見表單CKS002RSABCDEFGHIJLMLAN-15LANSKIB8701E水星汽車維修技術(shù)資信網(wǎng)故障CAN數(shù)據(jù)表CONSULT-IICKS002RT儀數(shù)據(jù)附表LAN-16SKIB8702E水星汽車維修技術(shù)資信網(wǎng)故障CANABCDEFGHIJLMLAN-17LANSKIB8703E故障CANLAN-18SKIB8704E水星汽車維修技術(shù)資信網(wǎng)故障CANCAN 系統(tǒng) ( 類型 1)表CKS002RULAN-19LANSKIB8705E故障CANCAN 系統(tǒng) ( 類型 2)表CKS002RVLAN-20SKIB8706E水星汽車維修技術(shù)資信網(wǎng)

27、故障CANCAN 系統(tǒng) ( 類型 3)表CKS002RWLAN-21LANSKIB8707E故障CANCAN 系統(tǒng) ( 類型 4)表CKS002RXLAN-22SKIB8708E水星汽車維修技術(shù)資信網(wǎng)故障CANCAN 系統(tǒng) ( 類型 5)表CKS002RYLAN-23LANPKID0486E故障CANCAN 系統(tǒng) ( 類型 6)表CKS002SKLAN-24PKID0487E水星汽車維修技術(shù)資信網(wǎng)故障CANCAN 系統(tǒng) ( 類型 7)表CKS002SLLAN-25LANPKID0488E故障CANCAN 系統(tǒng) ( 類型 8)表CKS002SMLAN-26PKID0489E水星汽車維修技術(shù)資信網(wǎng)

28、故障CANCAN 系統(tǒng) ( 類型 9)表CKS002RZLAN-27LANSKIB8710E故障CAN零位置CKS002S01.4.2.5.BCM M65IPDM E/R E133.6.AFS 控制單元 M63智能控制單元 M40 TCME101: A/T 車型E103: CVT 車型組合儀表 M34ABS 執(zhí)行器和電氣單元 ( 控制單元 ) E34ECM E167.8.9.EPS 控制單元 M37數(shù)據(jù)接口 M410.11.12.轉(zhuǎn)向角傳感器 M91駕駛員座椅控制單元 B503線束布置請參閱 PG-14, 線束布置 。CKS002S1LAN-28PKID0491E水星汽車維修技術(shù)資信網(wǎng)故障CA

29、N故障區(qū)域圖表主線CKS002S2支線路短路LAN-29LAN故障區(qū)域參考CAN 通信電路LAN-42, CAN 通信電路 故障區(qū)域參考ECM 支線電路LAN-33, ECM 支線電路AFS 控制單元支線電路LAN-34 AFS 控制單元支線電路 BCM 支線電路LAN-35, BCM 支線電路數(shù)據(jù)接口支線電路LAN-35, 數(shù)據(jù)接口支線電路 EPS 控制單元支線電路LAN-36, EPS 控制單元支線電路 智能單元支線電路LAN-37, 智能單元支線電路 組合儀表支線電路LAN-37 組合儀表支線電路 轉(zhuǎn)向角傳感器支線電路LAN-38, 轉(zhuǎn)向角傳感器支線電路 駕駛員座椅控制單元支線電路LAN

30、-39, 駕駛員座椅控制單元支線電路 ABS 執(zhí)行器和電氣單元 ( 控制單元) 支線電路LAN-39, ABS 執(zhí)行器和電氣單元 ( 控制單元) 支線電路TCM 支線電路 (A/T 車型 )LAN-40, TCM 支線電路 (A/T 車型 )TCM 支線電路 (CVT 車型)LAN-41, TCM 支線電路 (CVT 車型)IPDM E/R 支線電路LAN-41, IPDM E/R 支線電路 故障區(qū)域參考數(shù)據(jù)接口與 ABS 執(zhí)行器和電氣單元 ( 控制單元) 之間的主線路LAN-30, 數(shù)據(jù)接口與 ABS 執(zhí)行器和電氣單元 ( 控制單元 ) 之間的主線路數(shù)據(jù)接口和駕駛員座椅控制單元之間的主線路L

31、AN-31, 數(shù)據(jù)接口和駕駛員座椅控制單元之間的主線路 駕駛員座椅控制單元與 ABS 執(zhí)行器和電氣單元 ( 控制單元 ) 之間的主線路LAN-32, 駕駛員座椅控制單元與 ABS 執(zhí)行器和電氣單元 ( 控制 單元 ) 之間的主線路故障CAN數(shù)據(jù)接口與 ABS 執(zhí)行器和電氣單元 ( 控制單元 ) 之間的主線路檢查步驟1. 檢查接頭CKS002S31.2.3.轉(zhuǎn)到 OFF 位置。將斷開蓄電池負(fù)極電纜。檢查下列端子和接頭是否損壞、彎曲或松脫 ( 接頭側(cè)和線束側(cè) )。線束接頭 M77線束接頭 E105正?；虍惓Ｕ．惓?轉(zhuǎn)到 2。 修理端子和接頭。2. 檢查線束的導(dǎo)通性 ( 開路 )斷開線束接頭 M7

32、7 和 E105。檢查數(shù)據(jù)接口和線束接頭之間的導(dǎo)通性。正常或異常正常異常 轉(zhuǎn)到 3。 修理數(shù)據(jù)接口和線束接頭 M77 之間的主線路。3. 檢查線束的導(dǎo)通性 ( 開路 )斷開 ABS 執(zhí)行器和電氣單元 ( 控制單元 ) 的接頭。檢查線束接頭與 ABS 執(zhí)行器和電氣單元 ( 控制單元 ) 線束接頭之間的導(dǎo)通性。正?；虍惓Ｕ?重現(xiàn)錯誤：再次檢查如下項目。 決定 CAN 系統(tǒng)類型。沒有收到 CONSULT-II SUPPORT MNTR)。檢測根本原因的步驟。儀數(shù)據(jù) (SELECT SYSTEM, SELF-DIAGRESULTS, CAN DIAG非重現(xiàn)錯誤：數(shù)據(jù)接口和 ABS 執(zhí)行器以及電氣單元

33、 ( 控制單元 ) 之間的主線路檢測到錯誤。異常 修理線束接頭 E105 與 ABS 執(zhí)行器和電氣單元 ( 控制單元 ) 之間的主線束。LAN-30線束接頭ABS 執(zhí)行器和電氣單元 ( 控制單元 )線束接頭導(dǎo)通接頭端子號接頭端子號E10532AE3422是31A9是數(shù)據(jù)接口線束接頭導(dǎo)通接頭端子號接頭端子號M46M7732A是1431A是水星汽車維修技術(shù)資信網(wǎng)故障CAN數(shù)據(jù)接口和駕駛員座椅控制單元之間的主線路檢查步驟1. 檢查接頭CKS002S41.2.3.轉(zhuǎn)到 OFF 位置。將斷開蓄電池負(fù)極電纜。檢查下列端子和接頭是否損壞、彎曲或松脫 ( 接頭側(cè)和線束側(cè) )。線束接頭 M127線束接頭 B11

34、正?；虍惓Ｕ．惓?轉(zhuǎn)到 2。 修理端子和接頭。2.檢查線束的導(dǎo)通性 ( 開路 )1.2.斷開線束接頭 M127 和 B11。檢查數(shù)據(jù)接口和線束接頭之間的導(dǎo)通性。正?；虍惓Ｕ．惓?轉(zhuǎn)到 3。 修理數(shù)據(jù)接口和線束接頭 M127 之間的主線路。3.檢查線束的導(dǎo)通性 ( 開路 )1.2.斷開線束接頭 B10 和 B501。檢查線束接頭之間的導(dǎo)通性。正?；虍惓Ｕ?重現(xiàn)錯誤：再次檢查如下項目。 決定 CAN 系統(tǒng)類型。沒有收到 CONSULT-II SUPPORT MNTR)。檢測根本原因的步驟。儀數(shù)據(jù) (SELECTSYSTEM,SELF-DIAG RESULTS, CAN DIAG非重現(xiàn)錯誤：數(shù)

35、據(jù)接口和駕駛員座椅控制單元之間的主線路檢測到錯誤。異常 修理線束接頭 B11 和 B10 之間的主線路。LAN-31線束接頭線束接頭導(dǎo)通接頭端子號接頭端子號B116B108是57是LAN數(shù)據(jù)接口線束接頭導(dǎo)通接頭端子號接頭端子號M46M1276是145是故障CAN駕駛員座椅控制單元與 ABS 執(zhí)行器和電氣單元 ( 控制單元 ) 之間的主線路檢查步驟1. 檢查接頭CKS002S51.2.3.轉(zhuǎn)到 OFF 位置。將斷開蓄電池負(fù)極電纜。檢查下列端子和接頭是否損壞、彎曲或松脫 ( 接頭側(cè)和線束側(cè) )。線束接頭 B11線束接頭 M127線束接頭 M77線束接頭 E105正?；虍惓Ｕ．惓?轉(zhuǎn)到 2。 修理

36、端子和接頭。2. 檢查線束的導(dǎo)通性 ( 開路 )1.斷開下列線束接頭。線束接頭 B10 和 B501線束接頭 B11 和 M1272.檢查線束接頭之間的導(dǎo)通性。正?；虍惓Ｕ?轉(zhuǎn)到 3。異常 修理線束接頭 B10 和 B11 之間的主線路。3. 檢查線束的導(dǎo)通性 ( 開路 )斷開線束接頭 M77 和 E105。檢查線束接頭之間的導(dǎo)通性。正?；虍惓Ｕ．惓?轉(zhuǎn)到 4。 修理線束接頭 M127 和 M77 之間的主線路。LAN-32線束接頭線束接頭導(dǎo)通接頭端子號接頭端子號M12712M7732A是1131A是線束接頭線束接頭導(dǎo)通接頭端子號接頭端子號B108B1112是711是水星汽車維修技術(shù)資信網(wǎng)

37、故障CAN4.檢查線束的導(dǎo)通性 ( 開路 )1.2.斷開 ABS 執(zhí)行器和電氣單元 ( 控制單元 ) 的接頭。檢查線束接頭與 ABS 執(zhí)行器和電氣單元 ( 控制單元 ) 線束接頭之間的導(dǎo)通性。正?；虍惓?重現(xiàn)錯誤：再次檢查如下項目。 決定 CAN 系統(tǒng)類型。正常沒有收到 CONSULT-II SUPPORT MNTR)。檢測根本原因的步驟。儀數(shù)據(jù) (SELECT SYSTEM, SELF-DIAG RESULTS, CAN DIAG非重現(xiàn)錯誤：駕駛員座椅控制單元和 ABS 執(zhí)行器以及電氣單元 ( 控制單元) 之間的主線路檢測到錯誤。 修理線束接頭 E105 與 ABS 執(zhí)行器和電氣單元 ( 控

38、制單元 ) 之間的主線束。異常ECM 支線電路檢查步驟1. 檢查接頭CKS002S61.2.3.將轉(zhuǎn)到 OFF 位置。斷開蓄電池負(fù)極電纜。檢查下列端子和接頭是否損壞、彎曲和松脫 ( 單元側(cè)和接頭側(cè) )。 ECM 接頭線束接頭 E105線束接頭 M77正?；虍惓?轉(zhuǎn)到 2。 修理端子和接頭。正常異常2.檢查線束是否開路1.2.斷開 ECM 接頭。檢查 ECM 線束接頭端子之間的電阻。正?；虍惓Ｕ?轉(zhuǎn)到 3。異常 修理 ECM 支線。LAN-33ECM 線束接頭電阻 ()接頭端子號E168483大約 108 132LAN線束接頭ABS 執(zhí)行器和電氣單元 ( 控制單元)線束接頭導(dǎo)通接頭端子號接頭端

39、子號E10532AE3422是31A9是故障CAN3. 檢查電源和接地電路檢查 ECM 的電源和接地電路。請參閱以下內(nèi)容。注：檢查車輛 OBD 標(biāo)識。請參閱 EC-11, 應(yīng)用注意事項 。類型 1HR 發(fā)MR 發(fā)類型 2HR 發(fā)MR 發(fā)正常或異常：EC-95, 電源和接地電路 ：EC-398, 電源和接地電路 ：EC-249, 電源和接地電路 ：EC-555, 電源和接地電路 正常 重現(xiàn)錯誤：更換 ECM。請參閱以下內(nèi)容。注：檢查車輛 OBD 標(biāo)識。請參閱 EC-11, 應(yīng)用注意事項 。類型 1HR 發(fā) MR 發(fā)類型 2 HR 發(fā)MR 發(fā)：EC-47, 更換 ECM 后的步驟 ：EC-350,

40、 更換 ECM 后的步驟 ：EC-203, 更換 ECM 后的步驟 ：EC-509, 更換 ECM 后的步驟 非重現(xiàn)錯誤：ECM 支線中檢測到錯誤。 修理電源和接地電路。異常AFS 控制單元支線電路檢查步驟1. 檢查接頭CKS002S71.2.3.轉(zhuǎn)到 OFF 位置。將斷開蓄電池負(fù)極電纜。檢查 AFS 控制單元的端子和接頭是否損壞、彎曲或松脫 ( 單元側(cè)和接頭側(cè) )。正?；虍惓Ｕ?轉(zhuǎn)到 2。異常 修理端子和接頭。2. 檢查線束是否開路斷開 AFS 控制單元接頭。檢查 AFS 控制單元線束接頭端子之間的電阻。正?；虍惓Ｕ?轉(zhuǎn)到 3。異常 修理 AFS 控制單元支線路。LAN-34AFS 控制

41、單元線束接頭電阻 ()接頭端子號M6325大約 54 66水星汽車維修技術(shù)資信網(wǎng)故障CAN3. 檢查電源和接地電路檢查 AFS 控制單元的電源和接地電路。請參閱 LT-39, 布線圖 AFS 。正?；虍惓Ｕ?重現(xiàn)錯誤：更換 AFS 控制單元。請參閱 LT-47, AFS 控制單元 。非重現(xiàn)錯誤：AFS 控制單元支線上檢測到錯誤。 修理電源和接地電路。異常BCM 支線電路檢查步驟1. 檢查接頭CKS002S81.2.3.將轉(zhuǎn)到 OFF 位置。斷開蓄電池負(fù)極電纜。檢查 BCM 的端子和接頭是否損壞、彎曲或松脫 ( 單元側(cè)和接頭側(cè) )。正?；虍惓Ｕ．惓?轉(zhuǎn)到 2。 修理端子和接頭。2.檢查線束是

42、否開路1.2.斷開 BCM 接頭。檢查 BCM 線束接頭端子之間的電阻。正?；虍惓Ｕ．惓?轉(zhuǎn)到 3。 修理 BCM 支線。3. 檢查電源和接地電路檢查 BCM 的電源和接地電路。請參閱 BCS-10, 布線圖 BCM 。正?；虍惓Ｕ?重現(xiàn)錯誤：更換 BCM。請參閱 BCS-14, BCM 的拆卸和安裝。非重現(xiàn)錯誤：BCM 支線中檢測到錯誤。 修理電源和接地電路。異常數(shù)據(jù)接口支線電路檢查步驟1. 檢查接頭CKS002S91.2.3.將轉(zhuǎn)到 OFF 位置。斷開蓄電池負(fù)極電纜。檢查數(shù)據(jù)接口的端子和接頭是否損壞、彎曲或松脫 ( 接頭側(cè)和線束側(cè) )。正?；虍惓Ｕ．惓?轉(zhuǎn)到 2。 修理端子和接頭。L

43、AN-35LANBCM 線束接頭電阻 ()接頭端子號M652221大約 54 66故障CAN2. 檢查線束是否開路檢查數(shù)據(jù)接口端子之間的電阻。正?；虍惓Ｕ?重現(xiàn)錯誤：再次檢查如下項目。 決定 CAN 系統(tǒng)類型。沒有收到 CONSULT-II SUPPORT MNTR)。檢測根本原因的步驟。儀數(shù)據(jù) (SELECTSYSTEM, SELF-DIAGRESULTS,CANDIAG非重現(xiàn)錯誤：數(shù)據(jù)接口支線電路檢測到錯誤。 修理數(shù)據(jù)接口支線電路。異常EPS 控制單元支線電路檢查步驟1. 檢查接頭CKS002SA1.2.3.轉(zhuǎn)到 OFF 位置。將斷開蓄電池負(fù)極電纜。檢查 EPS 控制單元的端子和接頭是否

44、損壞、彎曲或松脫 ( 單元側(cè)和接頭側(cè) )。正?；虍惓?轉(zhuǎn)到 2。 修理端子和接頭。正常異常2. 檢查線束是否開路斷開 EPS 控制單元接頭。檢查 EPS 控制單元接頭端子之間的電阻。正?；虍惓Ｕ?轉(zhuǎn)到 3。異常 修理 EPS 控制單元支線。3. 檢查電源和接地電路檢查 EPS 控制單元的電源和接地電路。請參閱 STC-7, 布線圖 EPS 。正?；虍惓Ｕ?重現(xiàn)錯誤：更換 EPS 控制單元。非重現(xiàn)錯誤：EPS 控制單元支線上檢測到錯誤。異常 修理電源和接地電路。LAN-36EPS 控制單元線束接頭電阻 ()接頭端子號M37916大約 54 66數(shù)據(jù)接口電阻 ()接頭端子號M4614大約 54

45、 66水星汽車維修技術(shù)資信網(wǎng)故障CAN智能檢查步驟單元支線電路CKS002SB1. 檢查接頭1.2.3.轉(zhuǎn)到 OFF 位置。將斷開蓄電池負(fù)極電纜。檢查智能單元的端子和接頭是否損壞、彎曲或松脫 ( 單元側(cè)和接頭側(cè) )。正?；虍惓Ｕ?轉(zhuǎn)到 2。異常 修理端子和接頭。2.檢查線束是否開路1.2.斷開智能檢查智能單元接頭。單元線束接頭端子之間的電阻。正?；虍惓Ｕ?轉(zhuǎn)到 3。異常 修理智能支線電路。3. 檢查電源和接地電路檢查智能單元的電源和接地電路請參閱 BL-23, 布線圖 I/KEY 。正?；虍惓?重現(xiàn)錯誤：更換智能非重現(xiàn)錯誤：智能 修理電源和接地電路。正常單元。單元支線上檢測到錯誤。異常組合

46、儀表支線電路檢查步驟1. 檢查接頭CKS002SC1.2.3.轉(zhuǎn)到 OFF 位置。將斷開蓄電池負(fù)極電纜。檢查組合儀表的端子和接頭是否損壞、彎曲或松脫 ( 單元側(cè)和接頭側(cè) )。正常或異常正常異常 轉(zhuǎn)到 2。 修理端子和接頭。LAN-37LAN智能單元線束接頭電阻 ()接頭端子號M4023大約 54 66故障CAN2. 檢查線束是否開路斷開組合儀表的接頭檢查組合儀表線束接頭端子之間的電阻。正?；虍惓Ｕ．惓?轉(zhuǎn)到 3。 修理組合儀表支線。3. 檢查電源和接地電路檢查組合儀表的電源和接地電路。請參閱 DI-5, 布線圖 儀表 。正常或異常 重現(xiàn)錯誤：更換組合儀表。非重現(xiàn)錯誤：組合儀表支線上檢測到錯誤

47、。 修理電源和接地電路。正常異常轉(zhuǎn)向角傳感器支線電路檢查步驟1. 檢查接頭CKS002SD1.2.3.轉(zhuǎn)到 OFF 位置。將斷開蓄電池負(fù)極電纜。檢查轉(zhuǎn)向角傳感器的接頭和端子是否損壞、彎曲或松脫 ( 單元側(cè)和接頭側(cè) )。正?；虍惓Ｕ．惓?轉(zhuǎn)到 2。 修理端子和接頭。2. 檢查線束是否開路斷開轉(zhuǎn)向角傳感器接頭。檢查轉(zhuǎn)向角傳感器線束接頭端子之間的電阻。正常或異常正常 轉(zhuǎn)到 3。異常 修理轉(zhuǎn)向角傳感器支線電路。3. 檢查電源和接地電路檢查轉(zhuǎn)向角傳感器的電源和接地電路。請參閱 LT-39, 布線圖 AFS 。正?；虍惓Ｕ?重現(xiàn)錯誤：更換轉(zhuǎn)向角傳感器。請參閱 LT-47, 轉(zhuǎn)向角傳感器 。非重現(xiàn)錯誤：

48、轉(zhuǎn)向角傳感器支線上檢測到錯誤。 修理電源和接地電路。異常LAN-38轉(zhuǎn)向角傳感器線束接頭電阻 ()接頭端子號M9134大約 54 66組合儀表線束接頭電阻 ()接頭端子號M3412大約 54 66水星汽車維修技術(shù)資信網(wǎng)故障CAN駕駛員座椅控制單元支線電路檢查步驟1. 檢查接頭CKS002SE1.2.3.轉(zhuǎn)到 OFF 位置。將斷開蓄電池負(fù)極電纜。檢查下列端子和接頭是否損壞、彎曲或松脫 ( 單元側(cè)和接頭側(cè) )。駕駛員座椅控制單元接頭線束接頭 B501線束接頭 B10正常或異常正常異常 轉(zhuǎn)到 2。 修理端子和接頭。2.檢查線束是否開路1.2.斷開駕駛員座椅控制單元接頭。檢查駕駛員座椅控制單元線束接頭

49、端子之間的電阻。正?；虍惓Ｕ．惓?轉(zhuǎn)到 3。 修理駕駛員座椅控制單元支線路。3. 檢查電源和接地電路檢查駕駛員座椅控制單元的電源和接地電路。請參閱 SE-5, 布線圖 AUT/DP 。正常或異常正常 重現(xiàn)錯誤：更換駕駛員座椅控制單元。非重現(xiàn)錯誤：駕駛員座椅控制單元支線上檢測到錯誤。 修理電源和接地電路。異常ABS 執(zhí)行器和電氣單元 ( 控制單元 ) 支線電路檢查步驟1. 檢查接頭CKS002SF1.2.3.將轉(zhuǎn)到 OFF 位置。斷開蓄電池負(fù)極電纜。檢查 ABS 執(zhí)行器以及電氣單元 ( 控制單元 ) 的端子和接頭是否損壞、彎曲或松脫 ( 單元側(cè)和接頭側(cè) )。正?；虍惓Ｕ?轉(zhuǎn)到 2。異常 修理

50、端子和接頭。LAN-39LAN駕駛員座椅控制單元線束接頭電阻 ()接頭端子號B50387大約 54 66故障CAN2. 檢查線束是否開路斷開 ABS 執(zhí)行器和電氣單元 ( 控制單元 ) 的接頭。檢查 ABS 執(zhí)行器和電氣單元 ( 控制單元 ) 線束接頭端子之間的電阻。正?；虍惓Ｕ?轉(zhuǎn)到 3。異常 修理 ABS 執(zhí)行器和電氣單元 ( 控制單元 ) 支線電路。3. 檢查電源和接地電路檢查 ABS 執(zhí)行器和電氣單元 ( 控制單元 ) 的電源和接地電路。請參閱 BRC-7, 布線圖 ABS 。正常或異常正常 重現(xiàn)錯誤：更換 ABS 執(zhí)行器和電氣單元 ( 控制單元 )。請參閱 BRC-16, 拆卸和安

51、裝 。非重現(xiàn)錯誤：ABS 執(zhí)行器和電氣單元 ( 控制單元 ) 支線電路檢測到錯誤。異常 修理電源和接地電路。TCM 支線電路 (A/T 車型 )檢查步驟1. 檢查接頭CKS002SG1.2.3.將轉(zhuǎn)到 OFF 位置。斷開蓄電池負(fù)極電纜。檢查 TCM 的端子和接頭是否損壞、彎曲或松脫 ( 單元側(cè)和接頭側(cè) )。正?；虍惓Ｕ?轉(zhuǎn)到 2。異常 修理端子和接頭。2. 檢查線束是否開路斷開 TCM 接頭。檢查 TCM 線束接頭端子之間的電阻。正?；虍惓Ｕ．惓?轉(zhuǎn)到 3。 修理 TCM 支線。3. 檢查電源和接地電路檢查 TCM 的電源和接地電路。請參閱 AT-29, 布線圖 TCM 。正?；虍惓Ｕ?重現(xiàn)錯誤：更換 TCM。請