V1大型吊裝方案兩臺吊車吊裝最終修改確定

1、THE THIRD CHEMICAL ENGINEERING CONSTRUCTION COMPANY OF CHINA 中 國 化 學(xué) 工 程 第 三 建 設(shè) 公 司- PAGE 32 -A2施工組織設(shè)計(jì)（方案）報(bào)審表工程名稱：大唐多倫年產(chǎn)46萬噸煤基烯烴項(xiàng)目 編號： 致： 武漢天元工程監(jiān)理公司 （監(jiān)理單位）我方已根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成了 1#煤氣化裝置V1501/S1501設(shè)備吊裝 施工方案的編制，并經(jīng)我單位上級技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)，請予以審查。 附： V1501/S1501設(shè)備吊裝施工方案 1份 承包單位（章） 項(xiàng)目經(jīng)理 日 期 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見：專業(yè)監(jiān)理工程師 日 期 總監(jiān)理工

2、程師審核意見：項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu) 總監(jiān)理工程師 日 期 A2施工組織設(shè)計(jì)（方案）報(bào)審表工程名稱：大唐多倫年產(chǎn)46萬噸煤基烯烴項(xiàng)目 編號： 致： 內(nèi)蒙古大唐國際錫林郭勒煤化工籌備處 （建設(shè)單位）我方已根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成了 1#煤氣化裝置V1501/S1501設(shè)備吊裝 施工方案的編制，并經(jīng)我單位上級技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)，請予以審查。 附： V1501/S1501設(shè)備吊裝施工方案 1份 承包單位（章） 項(xiàng)目經(jīng)理 日 期 建設(shè)單位吊裝儲運(yùn)部審核意見：吊裝儲運(yùn)部（章） 簽 名 日 期 建設(shè)單位安環(huán)部審核意見：安環(huán)部（章） 簽 名 日 期 建設(shè)單位氣化項(xiàng)目部審核意見：氣化項(xiàng)目部（章） 簽 名 日 期 中國

3、化學(xué)工程第三建設(shè)公司多倫年產(chǎn)46萬噸煤基烯烴項(xiàng)目V1501 /S1501設(shè)備吊裝 施工方案（措施） 批準(zhǔn)： 會簽： 審定： 審核： 編制： 中國化學(xué)工程第三建設(shè)公司多倫項(xiàng)目經(jīng)理部2007年11月10日 公 司 審 核 意 見目 錄概述6編制依據(jù)6施工程序6吊裝方法及技術(shù)措施7受力分析和強(qiáng)度計(jì)算96施工技術(shù)質(zhì)量保證措施127. 安全與環(huán)境保護(hù)施工技術(shù)措施128應(yīng)急預(yù)案及處理措施189.施工總平面布置圖及文明施工技術(shù)措施1810. 勞動力計(jì)劃1911. 施工機(jī)具材料表1912. 附圖20附圖1：設(shè)備運(yùn)至現(xiàn)場卸車圖附圖2：V1501 1000T吊裝過程示意圖附圖3：V1501 750T吊裝過程示意圖

4、附圖4：V1501 1000T吊裝就位示意圖附圖5：V1501 750T吊裝就位示意圖附圖6：V1501設(shè)備從71m提升就位示意圖附圖7：V1501吊裝總平面示意圖附圖8：V1501 63、71m吊裝鋼結(jié)構(gòu)拆除示意圖附圖9：V1501 78m吊裝鋼結(jié)構(gòu)拆除示意圖附表1：V1501重心計(jì)算表附表3：CC5800 1000T吊車性能表附表4：LR1750 750T吊車性能表附表5：LR1400 400T吊車性能表1、概述本方案是為1#煤氣化裝置內(nèi)設(shè)備V1501/S1501飛灰過濾器的吊裝而編制的，V1501/S1501屬于1500系統(tǒng)，坐落在7-8/B-C區(qū)域鋼結(jié)構(gòu)框架的78m層上，該臺設(shè)備吊裝使

5、用LR1750型750T履帶吊一臺，CC5800型1000T吊車一臺，LR1400型400T履帶吊一臺。為兩吊車抬吊法吊裝。1.1設(shè)備技術(shù)參數(shù)表位號名稱直徑長度重量支承標(biāo)高 位置主吊耳吊耳距頂部吊耳形式吊耳方位吊耳長度V1501/S1501飛灰過濾器675320772320.47T 787-8/B-C管式25-2054404680備注：表中為設(shè)備的主吊耳規(guī)格，尾部吊耳形式同主吊耳。1.2吊車技術(shù)參數(shù)表設(shè)備位號設(shè)備名稱吊車選擇工況主桿副桿回轉(zhuǎn)半徑超起配重超起半徑額定載荷V1501/S1501飛灰過濾器主吊CC5800 1000tSWSL72302224018232t主吊LR1750 750tSD

6、WB70281640020217t輔吊LR1400 400tSD2812149t2.編制依據(jù)2.1.五環(huán)科技股份有限公司提供的設(shè)備參數(shù)和設(shè)備布置圖2.2.石油化工施工安全技術(shù)規(guī)程 SH3505-19992.3.石油化工工程起重施工規(guī)范 SH/T3536-20022.4大型設(shè)備吊裝工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)SH/T3515-20032.5石油化工吊裝工作手冊2.6 CC5800、LR1750和 LR1400等吊車性能表3.施工程序3.1 設(shè)備的吊裝順序及要求 V1501設(shè)備的吊裝順序及對鋼結(jié)構(gòu)拆除的要求.1V1501設(shè)備的吊裝順序由于V1501設(shè)備位于7-8/B-C區(qū)域的78m層, 且V1501下面有V1

7、505、V1504、V1502三臺設(shè)備（詳見1500系統(tǒng)設(shè)備布置圖）。因此V1501設(shè)備的吊裝必須在V1505、V1504、V15102三臺設(shè)備吊裝完畢后才能進(jìn)行吊裝。V1501的吊裝順序?yàn)?V1505-V1504-V1502-V1501。 3.1.1.2 V1501設(shè)備的吊裝對鋼結(jié)構(gòu)預(yù)留的要求設(shè)備吊裝前場地平整吊車行走路線鋪設(shè)根據(jù)方案要求，吊車組桿設(shè)備運(yùn)貨到現(xiàn)場吊裝機(jī)索具檢查并準(zhǔn)備主輔繩扣掛吊耳1000T及750T吊車起鉤，400T吊車溜尾至設(shè)備直立設(shè)備吊起到相應(yīng)層后，吊車轉(zhuǎn)桿1000T、750吊車帶超起配重行走到指定位置設(shè)備就位設(shè)備進(jìn)入結(jié)構(gòu)提升設(shè)備到78m層由于V1501設(shè)備坐落在鋼結(jié)構(gòu)框

8、架78m層上，因此78m以下的鋼結(jié)構(gòu)都要進(jìn)行安裝，根據(jù)選擇的吊車工況，63m以上（包括63m）的71m、78m、85m、92.6m、100m的7-8/B軸線的6根框架梁要進(jìn)行預(yù)留，78m以上（包括78m）的85m、92.6m、100m B-C/8軸線的4根框架梁要進(jìn)行預(yù)留。78m上部的8B立柱要進(jìn)行預(yù)留，8-9軸線鋼結(jié)構(gòu)78m以上B-C區(qū)域不能安裝。待設(shè)備安裝就位后才能進(jìn)行恢復(fù)。3.2.設(shè)備總體施工程序：4、吊裝方法及技術(shù)措施4.1 吊裝方法V1501采用兩臺吊車抬吊吊裝工藝，用平移推進(jìn)方法直接將設(shè)備吊裝就位，由于78m層的伸出牛腿長度較長，為1850mm，且設(shè)備直徑較大為6753mm，因此設(shè)

9、備無法從78米直接推進(jìn)，需先從56m進(jìn)入，然后再向上提升。V1501頂部的反吹緩沖器及反吹管在設(shè)備吊裝后再進(jìn)行安裝。 V1501設(shè)備的吊裝（1）第一步，設(shè)備起吊。1000T吊車站位于距離9軸線14.8m,距離B軸線2.665m處,22m回轉(zhuǎn)半徑將設(shè)備提起,750T吊車站位于距離B軸線23.8m,距離8軸線3.23m處, 16m回轉(zhuǎn)半徑將設(shè)備提起。400T吊車站位于距離9軸線25.223m,距離B軸線8.7m處12m回轉(zhuǎn)半徑對設(shè)備進(jìn)行溜尾。設(shè)備到貨時(shí),25度吊耳方向必須位于西北方向。設(shè)備提起后750T吊車16m回轉(zhuǎn)半徑帶超起配重向前行走，1000T吊車轉(zhuǎn)向?qū)⒃O(shè)備吊耳方向轉(zhuǎn)為設(shè)備就位時(shí)方向。（2）

10、第二步，設(shè)備推進(jìn)兩吊車將設(shè)備轉(zhuǎn)向后開始提升設(shè)備，設(shè)備底部提升到56m后，750T吊車向前行走，1000T吊車轉(zhuǎn)桿，當(dāng)設(shè)備進(jìn)入框架后，兩吊車起鉤提升設(shè)備，當(dāng)設(shè)備底部到達(dá)65.308m時(shí)停止提升，設(shè)備支座到達(dá)78m上方500mm處。此時(shí)7軸線63m向上的立柱上的腳手架需要拆除。（3）第三步，設(shè)備就位當(dāng)兩吊車提升設(shè)備底部到達(dá)65.308m后，兩吊車吊住設(shè)備不動，用750T塔吊開始對78m層外側(cè)的框架梁F9及內(nèi)側(cè)的設(shè)備支座梁進(jìn)行安裝，安裝后對框架梁上及設(shè)備支座梁上的腹板及翼緣板的高強(qiáng)螺栓進(jìn)行終擰，螺栓終擰完畢后認(rèn)真檢查，檢查無誤后兩吊車落鉤，設(shè)備就位（3）吊裝技術(shù)數(shù)據(jù)吊車工作參數(shù)及受力：吊車名稱吊車參

11、數(shù)吊車最大受力吊車最大負(fù)荷率備注1000T主吊SWSL，L=72+30m，R=22，Q=232T173.94T74.9%符合要求750T主吊SDWB， L=70+28，R=16，Q=217T172.44T79.5%符合要求400T輔吊SD L=28m，R=12，Q=149T81.1T55.4%符合要求索具選用及受力：繩扣名稱索具選擇索具最大受力安全系數(shù)K備注主吊繩扣65，6*61+FC-1670，2根，共84m，單根3彎6股176.26T8.9符合要求輔吊繩扣65，6*37+1-170，2根，共32m，單根1彎2股81.1T10符合要求4.2吊裝的技術(shù)措施設(shè)備運(yùn)輸?shù)竭_(dá)現(xiàn)場后,擺放在西側(cè)預(yù)留場地

12、上，經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理、施工單位三方聯(lián)合檢查合格后方可進(jìn)行吊裝。4.2.2 1000T及750T吊車對場地的要求：1000T及750T吊車所要求的地耐力，在氣化爐和C1601洗滌塔的吊裝方案中已經(jīng)計(jì)算，在此不再給予計(jì)算，根據(jù)計(jì)算地耐力25T/m2可以滿足要求。4.2.3吊裝場地空間要求，吊裝場地要留有足夠的空間,包括吊車組裝空間,吊車接桿方向的吊車桿擺放區(qū)域，接桿吊車的行走區(qū)域，配合吊車的工作區(qū)域，吊車的站位及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不能有任何障礙物.如有其他雜物或鋼構(gòu)件,要對其進(jìn)行清理,保證卸車及吊車組桿及設(shè)備吊裝無影響。4.3吊裝前準(zhǔn)備工作設(shè)備吊裝前，必須做的準(zhǔn)備工作如下：吊裝方案已經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理審批。對施工人

13、員的吊裝技術(shù)交底和施工安全技術(shù)交底已經(jīng)進(jìn)行召開。吊裝索具應(yīng)有合格證，并經(jīng)過檢查合格，無斷絲現(xiàn)象。設(shè)備基礎(chǔ)已驗(yàn)收合格，且調(diào)正用墊鐵都已經(jīng)準(zhǔn)備完畢，滿足吊裝前要求。設(shè)備進(jìn)場已驗(yàn)收，設(shè)備管口、方位、中心線及管口是否封閉都要進(jìn)行檢查，合格后才能進(jìn)行吊裝。吊裝區(qū)域場地已經(jīng)平整，四周障礙物已經(jīng)處理，地面已經(jīng)硬化，地耐力達(dá)到要求。以上項(xiàng)目經(jīng)施工單位、監(jiān)理及業(yè)主檢查合格后，聯(lián)合會簽后方可以吊裝。5.吊裝受力分析及計(jì)算 5.1設(shè)備重心計(jì)算設(shè)備重心詳細(xì)見后面附表。V1501設(shè)備重心具體位置如右圖：5.2 V1501設(shè)備受力計(jì)算設(shè)備起吊時(shí)受力計(jì)算1000T及750T吊車鉤頭掛望向節(jié)繩扣，400T溜尾吊車?yán)K扣掛在設(shè)備

14、溜尾吊耳上，1000T與750T吊車起鉤，400T吊車隨設(shè)備起升而跟進(jìn)。直到設(shè)備直立，主、輔吊車受力分析如下： F1=G11.278/（11.278+3.214）=249.3T F2=T=71.1TF1由1000T吊車和750T吊車承受，F(xiàn)2由400T吊車承受。5.2.2設(shè)備直立時(shí)受力計(jì)算設(shè)備直立時(shí)，全部重量由1000T和750T吊車來承擔(dān)，1000T鉤頭重12.5T，繩扣重1.2T，此時(shí)1000T吊車受力為：320.47/2+12.5+1.2=173.94T750T鉤頭重10T，繩扣重1.2T，此時(shí)750T吊車受力為：320.47/2+10+1.2=172.44T5.2.3吊車負(fù)載校核。5.

15、2.3.1 1000T吊車負(fù)載計(jì)算=173.94/232=0.749=74.9% 90% 符合要求5.2.3.2 750T吊車負(fù)載計(jì)算=172.44/217=0.795=79.5% 90% 符合要求.4 400T吊車負(fù)載計(jì)算吊裝過程400T受力最大為71.1T，其鉤頭和鋼絲繩重量10T，其最大負(fù)荷率為：=（71.1+10）/149=0.544=54.4%90% 符合要求5.2.4 吊裝鋼絲繩選擇及安全系數(shù)校核主繩扣選用65mm,661+FC-1670的壓制鋼絲繩扣,單根繩長42m，單根繩3彎6股, 共2根?？偫K長84m,單股繩破斷拉力 P破=218.4t。則安全系數(shù) 安全。輔吊繩扣選用65mm

16、,637+1-170的鋼絲繩扣, 單根繩長16m，單根繩1彎2股, 共2根，總繩長32m，單股繩破斷拉力P破=218.5t。則安全系數(shù)安全。5.2.5吊車的安全距離校核5.2.5.1 1000T吊車安全距離校核L：主臂桿長度 L=72m 傾角85 L1： 輔臂桿長度30m。A：臂桿到框架的距離E：臂桿底鉸至地面的高度， E=4327mmF：臂桿底鉸至回轉(zhuǎn)中心的距離， F=1800mmH：設(shè)備支座的高度，H=78m h：吊車桿頂?shù)降孛娓叨?h1：設(shè)備吊起時(shí)距離設(shè)備支座梁距離 取0.5mD：吊點(diǎn)到框架邊緣間距離 D=10m-cos256753/2=6.94m R：吊車回轉(zhuǎn)半徑 R=22m，吊車臂桿

17、寬3m。 Z：設(shè)備的長度 20772mm Z1：設(shè)備直徑6753mmZ2：設(shè)備頂部到橢圓封頭與筒體連接焊縫處3.7m。設(shè)備底部到設(shè)備支座的距離為13.192m。設(shè)備吊耳到設(shè)備頂部的距離為4.68m。（1）輔臂桿傾角計(jì)算：主臂桿桿頂?shù)降孛娴母叨龋海?）臂桿到78m，9軸線框架梁的距離A計(jì)算（3）吊車桿頂?shù)降蹉^間最小距離： 符合要求（4）副臂桿到設(shè)備橢圓封頭與筒體連接焊縫處的距離：0.2 符合要求5.2.5.2、750T吊車安全距離校核L：主臂桿長度 L=70m 傾角87 L1： 輔臂桿長度28m。 A：臂桿到框架的距離E：臂桿底鉸至地面的高度， E=3.47mF：臂桿底鉸至回轉(zhuǎn)中心的距離， F=

18、1800mmH：設(shè)備支座的高度，H=78m h：吊車桿頂?shù)降孛娓叨?h1：設(shè)備吊起時(shí)距離設(shè)備支座梁距離 取0.5mD：設(shè)備就位中心到框架邊緣間距離 D=4.5+sin256.753/2=5.9nm R：吊車回轉(zhuǎn)半徑 R=16m Z：設(shè)備的長度 20772mm Z1：設(shè)備直徑6753mmZ2：設(shè)備頂部到橢圓封頭與筒體連接焊縫處3.7m,設(shè)備底部到設(shè)備支座的距離為13.192m。設(shè)備吊耳到設(shè)備頂部的距離為4.68m。（1）輔臂桿傾角計(jì)算：臂桿桿頂?shù)降孛娴母叨龋海?）臂桿到55.6m框架梁的距離A計(jì)算（3）吊車桿頂?shù)降蹉^間最小距離： 符合要求（4）臂桿到設(shè)備最大筒壁的距離：Sin67.90=4.75

19、m0.2符合要求6施工質(zhì)量技術(shù)保證措施6.1安全質(zhì)量目標(biāo)：精心組織，確保設(shè)備安全穩(wěn)妥吊裝就位。6.2安全質(zhì)保措施鉚工班組焊工班組起重班組鉗工班組架子工班組技術(shù)負(fù)責(zé)人材料負(fù)責(zé)人安全負(fù)責(zé)人質(zhì)量負(fù)責(zé)人項(xiàng) 目 隊(duì) 長 吳明艷 施 工 經(jīng) 理 余先德 項(xiàng) 目 總 工 程繼進(jìn) 質(zhì)量經(jīng)理 杜玉華 項(xiàng) 目 經(jīng) 理李文貴 公司副總劉玉華 公司總工程 志 吊裝前，技術(shù)人員應(yīng)全面進(jìn)行安全、質(zhì)量技術(shù)交底，讓班組對所吊裝設(shè)備吊裝參數(shù)及吊裝工藝心中有數(shù)。6.3建立吊裝質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系：7. 安全與環(huán)境保護(hù)施工技術(shù)措施7.1安全技術(shù)措施7.1.1 吊裝施工準(zhǔn)備和實(shí)施過程中安全保證體系必須要保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)，以確保吊裝工

20、程達(dá)到安全優(yōu)質(zhì)的要求。凡參加本工程的施工人員，均須熟悉起吊方法及本工程內(nèi)容，并按方法要求進(jìn)行施工和遵守起重安全規(guī)程及起重機(jī)操作規(guī)程。在施工過程中，施工人員必須具體分工，明確職責(zé)，在整個(gè)吊裝過程中，應(yīng)有統(tǒng)一的指揮信號，參加施工的全體人員必須熟悉此信號，以便各操作崗位協(xié)調(diào)動作。 在整個(gè)吊裝過程中，要切實(shí)遵守現(xiàn)場秩序，服從命令聽從指揮，不得擅自離開工作崗位。吊裝時(shí)，整個(gè)現(xiàn)場由總指揮調(diào)配，各崗位指揮應(yīng)正確執(zhí)行總指揮的命令，做到傳遞信號迅速、準(zhǔn)確，并對自己崗位的范圍內(nèi)負(fù)有責(zé)任。鉚工班組焊工班組起重班組鉗工班組架子工班組技術(shù)負(fù)責(zé)人材料負(fù)責(zé)人安全負(fù)責(zé)人質(zhì)量負(fù)責(zé)人項(xiàng) 目 隊(duì) 長 吳明艷 施 工 經(jīng) 理 余先德

21、 項(xiàng) 目 總 工 程繼進(jìn) 安全經(jīng)理 曹 宏 項(xiàng) 目 經(jīng) 理李文貴 公司副總劉玉華 公司總工程 志 輔助吊車吊裝進(jìn)度宜與主吊車相匹配。安全保證體系:吊鉤偏角不應(yīng)大于3。禁止用吊車在地面上直接拖拉設(shè)備。開始松輔助吊車吊鉤時(shí)，設(shè)備的仰角不宜小于85。兩臺吊車抬吊設(shè)備時(shí)，各吊車間的動作必須協(xié)調(diào)一致。指揮信號要準(zhǔn)確、可靠。施工中，凡參加登高作業(yè)的人員，必須經(jīng)過身體檢查合格，操作時(shí)均需佩載安全帶，并系在安全可靠的地方，所帶的工具應(yīng)拴上保險(xiǎn)繩，并嚴(yán)禁上、下擲物件。施工人員必須頭帶安全帽。在冬季施工，不得將帽子的護(hù)耳放下，以利聽覺不受阻礙。帶電的電焊把線和電線要遠(yuǎn)離鋼絲繩，如電焊把線在地面上與鋼絲繩交叉時(shí)應(yīng)隔

22、開，嚴(yán)禁接觸。鋼絲繩在與金屬構(gòu)件銳角、建筑物尖角接觸時(shí)，應(yīng)加墊保護(hù)，以防損傷。拖拉繩跨過公路，距地面高度不得低于5m，以免阻礙車輛通行。在進(jìn)行設(shè)備吊裝工作前，應(yīng)與當(dāng)?shù)貧庀笳韭?lián)系，了解天氣情況，一般不允許在雨天、夜間和五級風(fēng)以上的情況下進(jìn)行上述工作，如工作必須進(jìn)行時(shí)，須有防滑、充分照明等措施，同時(shí)須經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。吊裝前應(yīng)組織有關(guān)部門根據(jù)施工方案的要求共同進(jìn)行全面檢查，其檢查內(nèi)容如下： 施工和索具的配置與方案是否一致。 地錨的隱蔽工程是否有自檢、互檢記錄。 施工現(xiàn)場是否符合操作要求，妨礙吊裝工作的障礙物是否清理。 待吊裝的設(shè)備是否符合吊裝要求。 施工用電是否能夠保證供給。 了解勞動組合、人員分工

23、和指揮系統(tǒng)落實(shí)情況。 了解天氣預(yù)報(bào)中的風(fēng)雨情況。 檢查其它的準(zhǔn)備工作（如保衛(wèi)、救護(hù)、生活供應(yīng)等）是否落實(shí)。經(jīng)檢查后確認(rèn)無誤，方可下達(dá)起吊命令施工人員進(jìn)入操作崗位后，仍須對本崗位進(jìn)行檢查，經(jīng)檢查無誤時(shí)，方可待命操作。如需隔日起吊，應(yīng)組織人員進(jìn)行現(xiàn)場保衛(wèi)。在正式吊裝前應(yīng)進(jìn)行試吊，檢查各部受力情況，如一切正常，才能進(jìn)行正式吊裝。設(shè)備運(yùn)輸裝排過程要平穩(wěn)、安全。如需二次倒運(yùn)要符合要求，運(yùn)輸中要經(jīng)常檢查有否松動。在吊裝過程中，未經(jīng)現(xiàn)場指揮人員許可，不得在起吊重物下或受力索具附近，停留或通過。吊裝施工現(xiàn)場，應(yīng)設(shè)有專區(qū)派員警戒，非本工程施工人員嚴(yán)禁進(jìn)入。施工指揮和操作人員均佩載標(biāo)記。在吊裝過程中，如因故中斷，

24、必須及時(shí)采取措施進(jìn)行處理，不得使重物長時(shí)間呈懸空狀態(tài)。一旦起吊施工發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格保護(hù)現(xiàn)場秩序，并做好記錄以便分析原因。7.2設(shè)備吊裝組織機(jī)構(gòu)及崗位職責(zé) 1#煤氣化裝置吊裝組織機(jī)現(xiàn)場總指揮 余先德現(xiàn)場總協(xié)調(diào) 吳明艷總工程師 程繼進(jìn)吊車指揮許征強(qiáng)安全負(fù)責(zé)人郭守剛測量負(fù)責(zé)人陳建章后勤保障楊麗華機(jī)械負(fù)責(zé)人張清田鉚焊負(fù)責(zé)人李成海專業(yè)技術(shù)員陳小云技術(shù)負(fù)責(zé)人石曉曉7.2.2 1#煤氣化裝置吊裝組織機(jī)構(gòu)崗位職責(zé)職務(wù)姓名崗位職責(zé)現(xiàn)場總指揮余先德負(fù)責(zé)設(shè)備吊裝全面工作總工程師程繼進(jìn)負(fù)責(zé)設(shè)備吊裝技術(shù)指導(dǎo)工作現(xiàn)場總協(xié)調(diào)吳明艷負(fù)責(zé)設(shè)備吊裝過程中各種協(xié)調(diào)工作吊車指揮許征強(qiáng)負(fù)責(zé)1000T吊車試吊、起吊等信號指揮工作吊車指

25、揮陳合文負(fù)責(zé)750T吊車試吊、起吊等信號指揮工作安全負(fù)責(zé)人郭守剛負(fù)責(zé)吊裝警戒、吊裝現(xiàn)場安全、應(yīng)急預(yù)案等安全工作測量負(fù)責(zé)人陳建章負(fù)責(zé)設(shè)備基礎(chǔ)驗(yàn)收、設(shè)備進(jìn)廠驗(yàn)收、設(shè)備找正工作機(jī)械負(fù)責(zé)人張清田負(fù)責(zé)現(xiàn)場機(jī)械維護(hù)工作鉚焊負(fù)責(zé)人李成海負(fù)責(zé)設(shè)備吊裝前鋼結(jié)構(gòu)拆除、吊裝后鋼結(jié)構(gòu)恢復(fù)工作 技術(shù)負(fù)責(zé)人石曉曉負(fù)責(zé)吊裝技術(shù)管理工作7.3吊裝作業(yè)危險(xiǎn)源分析及控制措施7.3.1吊裝作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)表活動過程危險(xiǎn)因素危險(xiǎn)時(shí)間觸發(fā)原因影響及評價(jià)是否作業(yè)安全分析風(fēng)險(xiǎn)消減措施消減后風(fēng)險(xiǎn)等級LECLEC等級目前已有需增補(bǔ)吊裝施工物體打擊人員設(shè)備砸傷吊裝前未檢查30.534.5輕微否吊裝前清理物件高空墜落人員摔傷未系安全帶0.561545

26、一般是1、落實(shí)安全操作規(guī)程2、進(jìn)行班前教育登高作業(yè)人員要有監(jiān)護(hù)人輕微吊車傾覆吊車設(shè)備損壞吊裝作業(yè)場地承載力不足0.10.5402輕微否1、吊車行走路線詳細(xì)勘察2、薄弱地點(diǎn)夯實(shí)處理碰撞設(shè)備損壞1、未設(shè)置溜繩2、某個(gè)作業(yè)面無人30.5710.5輕微否1、設(shè)置溜繩2、設(shè)監(jiān)護(hù)人7.3.2 事故預(yù)防處理對策表事故名稱原因事件預(yù)防措施責(zé)任人處理措施設(shè)備墜落設(shè)備、物件綁扎不牢進(jìn)行安全交底、落實(shí)安全措施、吊裝前進(jìn)行檢查起重工加強(qiáng)現(xiàn)場檢查、重新綁扎吊裝機(jī)具損壞吊裝前進(jìn)行施工機(jī)具檢查起重工更換施工機(jī)具擠手、碰腳注意力不集中，未穿戴勞保用品施工前檢查是否穿戴好勞保用品施工作業(yè)人員加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)督、未穿戴勞保用品不準(zhǔn)施工

27、設(shè)備磕碰損壞、變形施工人員責(zé)任心不夠強(qiáng)，未做好預(yù)防措施進(jìn)行安全交底、落實(shí)技術(shù)措施、安全措施施工作業(yè)人員加強(qiáng)現(xiàn)場檢查監(jiān)督，加強(qiáng)對設(shè)備的保護(hù)吊車傾覆支腿支撐地面承載力不夠支車前詳細(xì)了解場地情況吊車司機(jī)對地面進(jìn)行加固處理超載進(jìn)行安全交底、落實(shí)施工方案吊車司機(jī)選擇合適的吊車7.4.3 起重作業(yè)危險(xiǎn)分析序號分享工程危險(xiǎn)因素觸發(fā)事件現(xiàn)象事故情況事故原因后果等級防范措施1其中設(shè)備本身繩索強(qiáng)度不夠或不符合要求鋼絲繩斷裂吊物墜落，起重機(jī)傾覆未按強(qiáng)度要求穿繩斷絲較多有缺陷，卷揚(yáng)機(jī)限位裝置失效導(dǎo)致過卷設(shè)備墜落二級按吊物重量及相關(guān)規(guī)定穿繩，檢查，防過卷裝置有效吊鉤強(qiáng)度不夠吊鉤斷裂吊物墜落，起重機(jī)傾覆吊車本身有缺陷或已

28、達(dá)報(bào)廢條件設(shè)備損壞，人身傷害二級及時(shí)檢查及更換繩卡強(qiáng)度不夠繩卡松開吊物墜落，起重機(jī)傾覆所選用的繩索與所配用的鋼絲繩不符合設(shè)備損壞，人身傷害二級按強(qiáng)度要求選用合適的卡具卸扣強(qiáng)度不夠，不規(guī)范卸扣松開吊物墜落強(qiáng)度不夠或自行設(shè)計(jì)不符合要求設(shè)備損壞，人身傷害二級使用合適的卸扣及強(qiáng)度相符電氣設(shè)備突然停電，串電，起火無動力供應(yīng)吊物墜落非規(guī)范操作，設(shè)備本身老化設(shè)備損壞，人身傷害二級經(jīng)常檢修設(shè)備支腿場地松軟，未墊枕木、墊板支腿下陷吊車傾覆吊車支腿時(shí)選擇不平整、堅(jiān)實(shí)的地面，未按規(guī)定墊枕木或枕木不規(guī)范吊車傾覆，人身傷害二級按規(guī)定要求進(jìn)行場地平整、墊支腿制動系統(tǒng)制動系統(tǒng)出現(xiàn)故障無法抱閘吊物墜落吊裝前未檢查制動系統(tǒng)，未

29、及時(shí)保養(yǎng)、修理設(shè)備損壞，人身傷害二級吊裝前要進(jìn)行制動系統(tǒng)檢查和試運(yùn)2人員操作知識水平未具備應(yīng)有的安全知識違章違章作業(yè)安全知識未掌握人身傷害二級加強(qiáng)教育與交底人員心理存在僥幸與冒險(xiǎn)心理嚴(yán)重違章違章作業(yè)安全意識不強(qiáng)人身傷害二級加強(qiáng)教育與處罰力度精神狀況注意力不集中心不在焉指揮失誤精力不集中導(dǎo)致事件進(jìn)展失控人身傷害二級加強(qiáng)對職工的精神狀態(tài)的監(jiān)控預(yù)見能力對下一步預(yù)見能力低無法判斷指揮失誤缺乏對事件發(fā)展的預(yù)見能力人身傷害二級加強(qiáng)對規(guī)程及各種知識的培訓(xùn)3自然狀況氣候天氣惡劣、大風(fēng)吊物不穩(wěn)，信號不明吊物墜落，人身傷害在惡劣條件下未按規(guī)定作業(yè)人身傷害二級嚴(yán)格禁止惡劣條件下的吊裝作業(yè)照明采光不足信號不明人身傷害

30、未按作業(yè)要求設(shè)置照明人身傷害二級保證施工作業(yè)照明及限制晚上作業(yè)交叉作業(yè)環(huán)境同一作業(yè)半徑交叉作業(yè)多碰撞人身傷害未嚴(yán)格限制交叉作業(yè)人身傷害二級加強(qiáng)協(xié)調(diào)及交叉作業(yè)8、應(yīng)急處理措施應(yīng)急處理及組織體系81 應(yīng)急處理的方法 組織參加施工人員學(xué)習(xí)應(yīng)急預(yù)案，明確職責(zé)分工，熟悉掌握處理步驟，設(shè)立安全集結(jié)區(qū)，在事故狀態(tài)下，根據(jù)事故的種類，由總指揮組織各專業(yè)組的施工人員進(jìn)行下列應(yīng)急處理工作。進(jìn)行報(bào)警，報(bào)告和引導(dǎo)，緊急撤離現(xiàn)場，在安全地帶集結(jié)；進(jìn)行檢查及處理；進(jìn)行災(zāi)害補(bǔ)救和控制；救護(hù)傷員，保護(hù)事故現(xiàn)場；組織或協(xié)助進(jìn)行事故調(diào)查。對現(xiàn)場作業(yè)每個(gè)環(huán)節(jié)的安全措施分項(xiàng)檢查，落實(shí)；恢復(fù)施工作業(yè)。82 應(yīng)急處理信息的傳遞 事故發(fā)生后，第一知情人應(yīng)直接匯報(bào)吊裝組織機(jī)構(gòu)組長，同時(shí)采取果斷操作或指令，最大限度地保護(hù)自己和他人的人身安全和設(shè)備的安全。9、施工總平面布置圖及文明施工9.1施工平面布置圖見后面附圖9.2文明施工技術(shù)措施設(shè)備吊裝前，嚴(yán)格按施工總平面圖要求布置設(shè)備、吊裝機(jī)具，機(jī)具擺放整齊有序，做到物流有序，保證現(xiàn)場職業(yè)安全健康與環(huán)境狀況良好。吊裝過程中，保持場地平整、道路暢通、排水良好。電源線、溜繩、鋼絲繩、道木等應(yīng)排放整齊，穿越道路時(shí)，應(yīng)用槽鋼或角