瀝青路面面層質量通病原因分析及防治措施

1、 3/3瀝青路面面層質量通病原因分析及防治措施表 -1路面面層質量通病原因分析表項目原因分析瀝青混凝土路面平整度差（1）下承層平整度差，導致瀝青面層攤鋪厚度變化較大，壓路機壓實后表面平整度較差；（2）攤鋪方法及碾壓工藝不當造成平整度差；（3）接縫處理未引起足夠重視，造成接頭處平整度嚴重超標；（4）面層攤鋪材料的質量對平整度的影響。瀝青混凝土路面早期裂縫（1）碾壓中出現(xiàn)短小微小裂縫原因：碾壓前瀝青混合料攤鋪時間過長，表面變冷，形成僵皮，內部較熱，可塑性好，造成壓路機串皮碾壓，或過早使用重碾，造成瀝青混合料在壓路機碾輪前出現(xiàn)波浪；或由于底層與面層粘結不好，過碾產生推移橫裂紋。壓路機加速或減速太猛，

2、尤其是轉向太猛，產生路面橫紋；瀝青混合料過細，其結合料太少；瀝青混合料中集料級配太差，石料偏少；由于刮風下雨或噴水防粘時碾輪噴水過量等，造成瀝青混合料溫度過低，產生橫向微裂紋。瀝青混合料層過量輾壓產生橫向微裂紋。（2）下承層的干縮和溫縮造成的反射橫向裂縫；（3）道路發(fā)生凍脹，產生的路面拱起開裂；（4）瀝青原材料低溫延展性差或瀝青混合料粘結力低，造成路面早期開裂；（5）瀝青混合料分幅碾壓或縱向接茬時，由于接茬處理不當造成接茬開裂。瀝青混凝土路面邊部壓實度不足（1）在路面邊緣部位，基層壓實度不夠，碾壓面層時，基層下沉，導致面層壓實度不足；（2）安裝路緣石時內側靠背松散、不密實，導致壓路機貼邊碾壓式

3、靠背呈粉狀碎裂而下沉；（3）未控制好下承層邊緣平整度，在邊緣出現(xiàn)“疙瘩”或“碟子”坑，導致邊部壓不實；（4）路面邊側有障礙物，碾壓時靠不了邊，也未用小型夯實工具夯實。瀝青混凝土路面泛油、光面（1）瀝青混合料油石比過大或孔隙率過低，在車輛荷載作用下引起泛油；（2）施工工藝影響，如瀝青含量過大、細集料團聚、過早開放交通等引起泛油、光面；（3）路表水作用引起泛油、光面。表 -2路面面層質量通病預防措施表項目預防措施瀝青混凝土路面平整度差1）在攤鋪機及找平裝置使用前，應仔細設置和調整，使其處于良好的工作狀態(tài)，并根據實鋪效果隨時調整；（2）現(xiàn)場應設置專人指揮運輸車輛，以保證攤鋪機的均勻連續(xù)作業(yè)，攤鋪機不

4、在中途停頓，不得隨意調整攤鋪的行駛速度；（3）路面各個結構層的平整度應嚴格控制，嚴格工序間的交驗制度；（4）嚴格控制碾壓工藝，碾壓油溫、碾壓速度、碾壓程序嚴格按照要求控制；（5）做好瀝青混凝土路面接縫施工。瀝青混凝土路面早期裂縫（1）嚴格控制瀝青混合料攤鋪質量，不合格瀝青混合料嚴禁攤鋪；（2）嚴格控制攤鋪和碾壓的瀝青混合料溫度，施工組織必須緊密，大風和降雨時停止攤鋪和碾壓；（3）嚴格控制各工序的施工質量，宜采用全幅攤鋪，以減少縱向分幅冷接茬。瀝青混凝土路面邊部壓實度不足（1）碾壓基層時要標出準確的路邊邊線，一般應超寬碾壓每側不小于15cm，保證邊部壓實度；（2）嚴格控制路緣石安裝質量，道路橫坡最低處路緣石安裝時應與路面垂直，防止路緣石內側面與路面形成銳角，導致路面邊緣碾壓不到；（3）基層施工中嚴格控制邊緣部分的平整度；（4）對邊角及有障礙物碾壓不到的部位，采用小型壓路機壓實。瀝青混凝土路面泛油、光面（1）加強瀝青混合料油石比和孔隙率控制，使其滿足要求；（2）加強瀝青混凝土路面施工各工序的控制，保證