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文檔簡(jiǎn)介

1、工程建設(shè)工程進(jìn)度計(jì)劃7.1.4.2.1施工進(jìn)度計(jì)劃編制原則本工程項(xiàng)目主要以管廊、車站、地下商業(yè)為工程主線, 釆用平行作業(yè)與流水作業(yè)相結(jié)合,施工以先主體后附屬、先 地下后地面原則。1、施工部署原則:(1)保證工程在施工過程中做到有組織、有部署,使工 程施工自始至終的有條不紊進(jìn)行。(2)組建本工程項(xiàng)目經(jīng)理部,負(fù)責(zé)本工程的施工技術(shù)、 施工質(zhì)量、進(jìn)度控制、材料采購、安全生產(chǎn)與文明施工等總 體管理。根據(jù)本工程特點(diǎn)及招標(biāo)文件的要求,合理安排各工 種比例投入和施工流水段劃分,做好各分項(xiàng)工程間的配合, 是本工程的關(guān)鍵。(3)根據(jù)本項(xiàng)目特點(diǎn),實(shí)行分段施工,具體條件的區(qū)段 先行進(jìn)場(chǎng),先點(diǎn)后片繼而連成片。做好其它區(qū)

2、域的施工準(zhǔn)備 工作,一旦具備施工條件立即組織大規(guī)模施工。(4)本工程決定采用立體交叉、綜合流水平行施工,統(tǒng) 籌協(xié)調(diào)好各分部、分項(xiàng)工程的施工,合理安排好各工種的穿 插施工,確保工程質(zhì)量和施工進(jìn)度,以滿足總進(jìn)度控制,滿 足業(yè)主的使用要求。(5)施工總體以管廊、車站、地下商業(yè)為工程主線,同 時(shí)施工,流水作業(yè),重點(diǎn)控制各工種施工交叉點(diǎn)及施工節(jié)奏, 做到有張有弛,有條不紊,保證各工種按進(jìn)度計(jì)劃完成各分 項(xiàng)工程。(6)在施工過程中,合理安排施工時(shí)間,優(yōu)質(zhì)高效組織 生產(chǎn)工作,盡可能地將噪音減少到最低程度,盡力減少粉塵、 污水污染,另外嚴(yán)格采取成品保護(hù)制度以防止二次污染發(fā) 生。2、施工步驟制定原則在滿足工程質(zhì)

3、量與工期要求的前提下,根據(jù)本工程的具 體情況,重點(diǎn)抓好四點(diǎn),即“優(yōu)質(zhì)、高效、安全、文明”,確 定本工程施工方案原則為:(1)響應(yīng)招標(biāo)文件工期要求。(2)以本工程內(nèi)容、工程量大小、工藝、工法難易程度 為依據(jù);類似工程施工經(jīng)驗(yàn)為參考。(3)合理安排施工工序。(4)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,進(jìn)行分區(qū)組織,流水施工。(5)充分考慮合同文件中與其它施工工區(qū)的配合和協(xié) 調(diào),最大限度減少施工作業(yè)的相互干擾。(6)體現(xiàn)我公司專業(yè)施工技術(shù)水平,資源配置合理利用。(7)認(rèn)真貫徹執(zhí)行“建筑法”及市政工程施工驗(yàn)收規(guī)范, 做到有法可依,執(zhí)法必嚴(yán),違章必糾,一抓到底的原則。(8)制定合理的施工方案、科學(xué)的技術(shù)措施、可行的工 程

4、進(jìn)度。(9)組織強(qiáng)有力的項(xiàng)目經(jīng)理部,運(yùn)用科學(xué)的管理模式進(jìn)行管理。7.1.4.2.2工期進(jìn)度目標(biāo)項(xiàng)目采取“總體規(guī)劃、分期實(shí)施”的思路進(jìn)行開發(fā)建設(shè), 結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況及招標(biāo)文件要求,本項(xiàng)目實(shí)施總體施工計(jì) 劃遵循先下后上各專業(yè)同步規(guī)劃的原則。在地下地上的空間 規(guī)劃上,各專業(yè)上同步規(guī)劃同步設(shè)計(jì)、同步施工、由深到淺、 由下到上,成熟一個(gè)地塊,實(shí)施一個(gè)地塊。(1)開工日:2016年11月1日(實(shí)際開工日以本項(xiàng)目 監(jiān)理工程師發(fā)出的開工令為準(zhǔn));(2)交(竣)工驗(yàn)收日:暫定自本協(xié)議簽訂之日起的六(6)年,屆時(shí)根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度,分期分批竣工驗(yàn)收。圖7.1.4.2.2-1總進(jìn)度計(jì)劃圖總進(jìn)度計(jì)劃圖標(biāo)識(shí)任務(wù)電護(hù)Jx期

5、牙帕?xí)r閭1踽加日-1一-施工準(zhǔn)備62 d2016年12月l日2技術(shù)準(zhǔn)備31 d2016年12月1日2016年12月31日3現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查31 12016年12月1日2016年12月3L日4現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)i殳施62 d2016年12月1日2017年1月31日5二、地鐵車站、地下停車、配建商業(yè)、慢行交通.公交場(chǎng)站2103 d2017年2月12日2022年M月15日6車站一.地下停車.配建商業(yè).慢行交通公交場(chǎng)站1713 d2017車2月12日2021年10月21日*鬧護(hù)結(jié)構(gòu)施二500 d2017年2月12日2018年6月26日8地基加固及樁基施工500 d2017年6月22日2018年11月3日9墻間比水80

6、12018年6月27日2018年9月M日10基坑降水595 d2018年10月15日2020年5月31日11基坑支捋.開挖、土方外運(yùn)550 12018年11月24日2Q2O年5月26日12車站.地卜停車、配建戳業(yè)等施工(含盾構(gòu)接收.始發(fā)影響)1000 d2019年1月26日2021年10月21日13車站二、地下停車.配建商業(yè).慢行交通.公交場(chǎng)站1593 d2018年7月7日2022年1L月L5日14圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工450 d2018年7月7日2019年9月29日15地基加固及樁基施工500(12018年11月14日2020年3月27日16堆間ih水80 0 地基加固或樁基施工1550 d2017年4月13日2021 年 7月 10 a23E護(hù)結(jié)岡止水1550 d2017年5月14日2021 年 8 月 10 H24基坑降水1590 d2017年6月13日2021年10月19日25基坑支撐、開挖、土方外運(yùn)1550 d2017年7月23日2021年10月19日2G管魔結(jié)均施工1550 d2017年9月11日202L年12月8日27土方回填1550 d2017年10月31日2022年1月27日28四、工程竣工驗(yàn)收15 d2022年 M 月 1602022年H月30日J(rèn)R目:進(jìn)度計(jì)気1BAR: 2016年 10月 19日任務(wù) 抿分 里程律瑣目撞蛭外部

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