E9104綜放工作面安裝作業(yè)規(guī)程

1、.PAGE - 34 -：.；山西朔州平魯區(qū)西易煤礦E9104綜采面設備安裝作業(yè)規(guī)程 機運室： 安監(jiān)處： 消費副總：機電副總：平安副總：消費礦長：機電礦長： 編 制 人： 薛 海 珍 編制時間： 2021年3月26日 目 錄 TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc5271 第一章 任務面概略 PAGEREF _Toc5271 - 1 - HYPERLINK l _Toc12956 一、概述 PAGEREF _Toc12956 - 1 - HYPERLINK l _Toc14459 二、任務面地質情況 PAGEREF _Toc14459 - 1 - HYPERLINK

2、l _Toc10120 三、巷道布置 PAGEREF _Toc10120 - 1 - HYPERLINK l _Toc14105 第二章 安裝工程概述 PAGEREF _Toc14105 - 1 - HYPERLINK l _Toc5676 第三章 勞動組織 PAGEREF _Toc5676 - 3 - HYPERLINK l _Toc9164 一、勞動組織 PAGEREF _Toc9164 - 3 - HYPERLINK l _Toc7381 二、施工進度 PAGEREF _Toc7381 - 3 - HYPERLINK l _Toc22416 第四章 安裝前的預備任務 PAGEREF _T

3、oc22416 - 3 - HYPERLINK l _Toc17185 第五章 設備的運輸 PAGEREF _Toc17185 - 4 - HYPERLINK l _Toc915 一、設備的運輸方式 PAGEREF _Toc915 - 4 - HYPERLINK l _Toc30072 二、運輸線路 PAGEREF _Toc30072 - 4 - HYPERLINK l _Toc4108 第六章 E9104任務面設備安裝及質量要求 PAGEREF _Toc4108 - 7 - HYPERLINK l _Toc4534 第七章 設備的單機調試和結合試運轉 PAGEREF _Toc4534 - 1

4、4 - HYPERLINK l _Toc29170 一、設備的單機試運轉 PAGEREF _Toc29170 - 14 - HYPERLINK l _Toc21827 二、設備的結合試運轉 PAGEREF _Toc21827 - 17 - HYPERLINK l _Toc17459 三、單機調試及結合試運轉的要求 PAGEREF _Toc17459 - 17 - HYPERLINK l _Toc32235 第八章 平安技術措施 PAGEREF _Toc32235 - 18 - HYPERLINK l _Toc2457 第九章 避災道路 PAGEREF _Toc2457 - 28 -PAGE -

5、 29 -第一章 任務面概略一、概述E9104任務面位于一采區(qū)D1101皮帶大巷東側、北為E9103綜采任務面采空區(qū)、南為E9015回風順槽、東為礦界保安煤柱。二、任務面地質情況1、煤層：該任務面煤層平均煤厚11.02m，煤層傾角35，平均傾角4。2、煤層頂?shù)装澹涸撊蝿彰嬷苯禹敒樯百|泥巖，灰黑色致密，見較多炭化植物印跡；底板為砂質泥漿巖，灰黑色致密，有黃鐵礦。3、水文地質情況：該任務面正常涌水量為4m3/h6m3/h，最大涌水量為8m3/h；4、該任務面屬低瓦斯任務面，是二類自燃煤層，有爆炸性。三、巷道布置該任務面走向長為380m，巷道凈寬4m，凈高3m，進風巷布置皮帶保送機、轉載機、破碎機等

6、；回風巷作為資料運輸巷。任務面切眼長度為120m(中對中，切眼凈寬7m，凈高3m。第二章 安裝工程概述一、我礦回采的E9103綜采任務面現(xiàn)以回采終了，由于E9104任務面與E9103任務面的巷道設計一樣，決議E9104任務面的設備配套情況還應運用E9103任務面現(xiàn)回撤的一切設備：任務面機頭機尾端頭液壓支架選用沈陽三一重裝消費的ZFG800-20/32型液壓支架，各一組三架，每組支護長度4.29m ，支護高度為2.0m3.2m，額定任務阻力為7200KN，初撐力為6182KN，總分量約為26t。任務面中間液壓支架選用沈陽三一重裝消費的ZF7200/20/32型放頂煤液壓支架，共74架，支護高度為

7、2.0m3.2m，額定任務阻力為7200KN，初撐力為6182KN，總分量約為19t。二、根據(jù)任務面煤層厚度和煤質硬度與E9103任務面的情況一樣，采煤機選用沈陽三一重工消費的MG300/730-WD型采煤機，其額定功率為730KW，消費才干為2500t/h,供電電壓為1140V其中兩臺截割主電機功率為300KW，額定電壓為1140V，兩臺牽引電機功率為45KW額定電壓380V調高泵電機電壓1140V功率20KW，滾筒直徑為1.8m，截割深度0.630m，采煤機總分量約為40t。三、根據(jù)采煤機的消費才干，前后刮板保送機選用SGZ-730/320、SGZ-730/400型刮板保送機，前溜機頭及機

8、尾采用額定功率為160KW的電機，額定電壓為1140V；后溜機頭及機尾采用額定功率為200KW的電機，額定電壓為1140V。運輸才干：700t/h、鏈速： 1.1m/s。四、根據(jù)任務面前、后刮板保送機的消費才干，轉載機選用SZB764/200型轉載機，轉載機額定功率為200KW，電壓等級1140V，保送量為1000 t/h，鏈速：3.34m/S。五、根據(jù)任務面的消費才干，破碎機選用PCM-160型破碎機，其額定功率為160KW，破碎才干為2000 t/h，供電電壓1140V。六、順槽帶式保送機選用SSJ-800/2*75型保送機，其運輸才干400t/h，帶速1.9m/s。七、乳化液泵站采用南京

9、六合煤礦機械消費的BRW315/31.5型液泵，兩泵一箱，其額定功率200KW,額定電壓1140V。八、噴霧泵站采用無錫消費的BPW315/6.3X型2臺，其額定功率45KW,額定電壓1140V。第三章 勞動組織一、勞動組織帶班隊長、班長、電工、把鉤工、絞車司機、安裝工合計99人。二、施工進度 第一步安裝乳化泵站第二步安裝后溜子第三步安裝前溜第四步安裝支架第五步安裝采煤機第六步安裝轉載機第七步安裝皮帶機第八步安裝開關列車第四章 安裝前的預備任務1、安裝前對沿運輸?shù)缆返南锏篮吐访娌缓细裉庍M展處置，拐彎處進展抹角，路面不平整處進展修補，確保巷道尺寸和路面符合運輸要求。2、將沿運輸?shù)缆穬鹊碾s物全部清

10、理干凈，保證運輸車輛的正常通行。3、沿運輸?shù)缆返囊磺泄芫€路必需進展整吊，不能影響支架和設備的運輸，運輸巷道內的開關必需放置在開關硐室內。4、在切眼機頭、機尾、回風巷口各安裝調度一部，且必需堅持暢通。5、對安裝過程中要運用的車輛進展嚴厲的檢查、檢修及保養(yǎng)，確保在任務面設備安裝過程中能正常運轉。6、刮板保送機機頭部、機尾部、轉載機、破碎機、皮帶機機尾、采煤機等設備的關建部位運輸前必需進展組裝配套并編號，然后按編號順序運輸?shù)紼9104任務面并依次安裝。第五章 設備的運輸一、設備的運輸方式采用絞車配合平板車運輸二、運輸線路E9103任務面聯(lián)絡巷E9104回風巷E9104切眼E9104運輸巷安裝地點。三

11、、運輸軌道鋪設規(guī)范1、軌道均采用30kg/m的道軌，軌矩600mm，枕木間距700。 2、軌道鋪設后，兩道軌程度不超越5mm，上下大線平直無起伏,不得有死彎。3、軌距要求600 mm。4、軌道一切扣件齊全，螺帽、平墊、彈墊齊全且密貼結實。5、軌枕間距中對中900mm，偏向50mm，接口處鋪設雙軌枕, 軌枕與道軌垂直，不得扭斜。6、道釘與軌型配套，數(shù)量齊全，浮離不大于2mm。7、軌道接頭平整，結合嚴密，上下左右錯口不得超越2mm，運用短節(jié)道軌長度不小于2000mm。8、道岔鋪設要求尖軌開程80110mm，安裝好扳道器。9、彎道處外道必需按規(guī)定加高加寬。10、軌道拐彎處至少加兩根道拉桿，帶有坡度直

12、道處每10m安裝一根道拉桿。 四、裝車規(guī)范1、支架裝車后，共運用30mm螺絲，固定螺絲用45060力矩扳手上緊為止。2、其他綜采設備部件裝車必需用12.5mm鋼絲繩繩扣配合導鏈捆綁，且不少于二道，并在入E9104切眼方向的前方加一道繩扣以防下滑。裝車規(guī)范及要求，可根據(jù)實踐情況，現(xiàn)場固定。及時加以補充，修正。3、運送綜采設備時，必需由絞車司機開車，副司機監(jiān)護，按運送大型設備進展運輸。 五、成立綜采任務面安裝指點小組為確保E9104任務面綜采任務面安裝任務平安有序進展，特成立綜采設備運輸指點小組。責任分工：1、由綜采任務面安裝指點小組確定液壓支架和其他綜采設備運輸時間.2、由消費部擔任落實綜采運輸

13、道路相關整改。4、在指點的一致指點下，由調度室擔任一致協(xié)調指揮各專業(yè)小組對綜采設備的綜采組織任務。5、由平安部監(jiān)視落實相關措施的執(zhí)行，并安排安檢員在裝卸現(xiàn)場和運輸?shù)缆番F(xiàn)場排查并督促整改隱患。6、措施要明確信號意義，1聲停，2聲拉，3聲放，4聲慢拉，5聲慢放，信號工要有專人，通訊系統(tǒng)要完善可靠。7、運輸綜采設備期間各運輸責任區(qū)絞車司機、信號工每天固定，不允許換人，運輸支架期間，每班由調度室主任擔任開現(xiàn)場組織會。9、由平安部擔任監(jiān)視各項措施的貫徹學習和簽字情況。 六、設備運輸順序1、現(xiàn)掘的乳化液泵站建成后先運輸挪動變電站、乳化泵、敷設電纜、高低壓管，并安裝供電系統(tǒng)、供壓系統(tǒng)3、運輸開關列車，下電纜

14、。4、運輸轉載機，破碎機。5、運送運輸巷支護資料。6、運輸后溜機尾，中間槽。7、運輸前溜，機尾、過渡槽、鏈條、三節(jié)抬高槽、天窗槽、中部槽、運輸前溜槽子帶電纜架一同運。8、運輸端頭支架，根本架。9、支架安裝在距任務面尾部剩余20米時，開場下采煤機大件，安裝采煤機，前截割部、前搖臂、前行走部、電控箱、后行走部、后搖臂、后截割部.第六章 E9104任務面設備安裝及質量要求一、轉載機、破碎機的安裝 1、鋪設前應先將作業(yè)地點的浮煤及雜物清掃干凈。2、將轉載機機頭架、過渡槽及傳動部件用安裝在運輸巷的9#絞車拉到皮帶機尾處，并放置穩(wěn)妥3、將破碎機箱體及前拖座運至安裝地點，逐件進展安裝；緊固各部銜接螺栓，將底

15、鏈鋪入底槽，并每隔2.76m即30個環(huán)安裝一塊刮板，防止鏈條擰勁。4、依次安裝轉載機起坡段，橋身段及過渡槽，并隨著鋪設的進展，在橋身段下架設三個“型木垛，木垛間距2.5m；木垛用料0.20.22m，0.20.21.5m方木，木垛必需架設在實底上，并與橋身段接實。5、在錨索上用2692mm錨鏈、銜接環(huán)懸掛一臺5噸手拉葫蘆，將轉載機機頭架用5噸手拉葫蘆吊起放在皮帶機尾架上，與過渡槽銜接在一同，上齊銜接銷軸。起吊前在起吊梁兩側各加打一架一梁三柱抬棚，棚梁用3m兀型鋼梁，棚腿用3.5m單體支柱，以此穩(wěn)定起吊梁。6、緊固各部銜接螺栓，依次上齊轉載機起坡段、橋身段兩側的擋煤板夾板，然后安裝轉載機及破碎機傳

16、動部。7、待三架端頭支架安裝終了后，再安裝剩余中部槽及機尾架，鋪設上鏈，補齊刮板，預緊刮板鏈，進展試運轉。 二、支架的安裝 一端頭支架的安裝： 1、安裝端頭支架前，并將安裝地點的浮煤雜物清掃干凈。 2、三架一組端頭支架，利用安設在運輸巷切眼的6#絞車，運至安裝地點。3、將8#絞車鋼絲繩勾頭用28-637-8m鋼絲繩扣、10.7噸的扣體與主架底座銜接穩(wěn)妥，將主架后段拖運至安裝地點，主架后段就位后，升起支架接頂, 銜接主架前段底座與后段底座；在機巷工字鋼梁上用2692mm錨鏈、銜接環(huán)懸掛一臺5噸手拉葫蘆，將主架前頂梁吊起安裝。，將架的前后段調正并將架升起。二支架的卸車及調向安裝 1、支架運輸時，6

17、#、8#絞車作主牽引，6#、8#絞車作輔助牽引。 2、支架車經(jīng)8#絞車提升至安裝地點，。 3、用286378m鋼絲繩扣圍在支架底座上，并用10.7噸卸扣體與7#絞車繩頭銜接；用286374m鋼絲繩扣圍在支架連桿上，并用10.7噸卸扣體與8#絞車繩頭銜接。卸扣體螺栓旋緊后用10鐵絲鎖住，以防回扣。人員必需站在支架兩側，每次只準兩人作業(yè)，且要清理好退路。待松解平板車與支架捆綁的作業(yè)人員撤到平安地點，方可發(fā)信號卸車。 4、松動6#絞車鋼絲繩，每次松動不超越300mm，使支架從平板車上滑下；啟動6#絞車，往上拉平板車；8#、6#絞車相互配合，一拉一放，將支架卸車。 5、用6#絞車拉住支架，防止支架傾倒

18、；將一棵DZ-3.15m單體支柱一端頂在已就位的前部溜推拉耳子上，另一端頂在支架底座上；將另一棵DZ-3.15m單體支柱一端頂在已就位的后部溜推拉耳子上，另一端頂在支架底座后沿上；交替升單體支柱，一次升100mm，將支架調向至安裝地點，安裝就位。 6、支架調向過程中尤其是切眼坡度圖中坡度在5左右的支架調向安裝時，絞車一直拉著支架連桿，隨著支架的調向，絞車也隨之松繩松繩程度：鋼絲繩稍吃勁為準。 7、接支架進回液管路，將支架升起接實頂板，初撐力不小于24.5MPa;安裝前、后部溜與支架的推拉安裝。8、設專職驗收員，對每架支架情況進展寫實。三質量要求1、支架頂梁和頂板接觸嚴密，初撐力到達24MP，方

19、向要正，即和刮板保送機槽子垂直，不得歪斜。2、支架陳列整齊，沿任務面排成一條直線，其偏向不得超越50mm，底座要齊。3、支架內無浮煤、浮矸和雜物堆積，支架安裝終了后對其進展清掃，堅持支架干凈整潔。4、液壓管路和控制線完好無缺，無漏、擠、壓、卡等景象，接頭結實并符合要求。5、各操作手柄動作靈敏可靠，液壓系統(tǒng)密封良好，無竄液、漏液景象和堵塞景象。 三、任務面前、后溜的安裝 一任務面前、后部溜的安裝、部件裝卸車方法： 1前后部溜機頭、機尾架，傳動部，過渡槽均用平板車裝運；用3噸手拉葫蘆、196375.3m的鋼絲繩扣與平板車捆綁結實；電纜槽用平板車裝運每車裝十塊，用3噸手拉葫蘆、196375.3m的鋼

20、絲繩扣與平板車捆綁結實；前、后部溜中部槽均裝在公用平板車上每車裝四塊，用公用固定架卡牢，再用3噸手拉葫蘆、196375.3m的鋼絲繩扣與平板車捆牢。齒軌、刮板、圓環(huán)鏈裝入3噸礦車。 2各部件運至切眼卸車地點后，在卸車地點架設橫山起吊鋼梁，鋼梁兩端各架設一架一梁三柱抬棚，起吊鋼梁和棚梁均用2.5m礦用11工字鋼，棚腿用DZ3.5米單體支柱，用2692mm錨鏈、銜接環(huán)將一臺5噸導繩輪掛在起吊梁上，6#絞車牽引所卸設備車，8#絞車經(jīng)過導繩輪將所卸設備吊起，6#絞車向上牽引，松8#絞車，將所卸設備放下。按上述方法依次將各部件卸下并用5噸手拉葫蘆拉至安裝地點。 3齒軌、刮板、圓環(huán)鏈裝入平板車運至卸車地點

21、人工卸車。 4卸車時，卸車點下方10米范圍內嚴禁有人。 二、安裝方法：1鋪設前，先將作業(yè)地點浮煤雜物清掃掃凈，溜板應鋪設到實底上，前、后部溜安裝按自下而上的順序并超前支架安裝10米進展。2，用2692mm錨鏈、銜接環(huán)固定一臺5噸手拉葫蘆，用手動葫蘆與1963710m的鋼絲繩扣依次將各部件拉至安裝地點。 3按設計尺寸固定機尾架，將鏈條穿過機尾架繞過鏈輪，然后鋪開底鏈，鏈條焊口方向背叛中板。按順序安裝機尾過渡槽、機尾傳動部、中部槽、機頭過渡槽直至機頭架、機頭傳動部，并隨著中部槽的安裝，將刮板鏈底鏈全部鋪開，安裝一件刮板，防止鏈條擰勁。4、隨著中部槽及支架的安裝，在已就位的支架下依次安裝電纜槽、齒條

22、、電纜槽夾板；機頭架安裝終了后，從機頭向下鋪設上鏈與底鏈對接，上齊刮板；安裝機頭傳動部。5、緊固機頭、機尾減速箱、聯(lián)接套、聯(lián)軸器、電機與機頭機尾架的銜接螺栓。預緊刮板鏈刮板鏈在機尾鏈輪處下垂二個環(huán)為宜。6、安裝終了后，應按照刮板機完好規(guī)范要求進展進展驗收，并進展試運轉。三安裝質量要求1、刮板保送機安裝必需平、直、穩(wěn)。2、各部位的螺栓、銷子必需齊全緊固。3、兩根鏈條松緊度一致。4、冷卻水的壓力、流量符合要求，各部位的油質油量符合要求。5、電機、減速器等轉動部位運轉平穩(wěn)正常。6、刮板保送機運轉平穩(wěn)，無擠卡景象。7、供水、供液管路無跑、冒、滴、漏景象。8、刮板的間距正確，鏈環(huán)規(guī)格為48144，刮板間

23、距為912mm六環(huán)。9、各部位的銜接平滑可靠。11、電機接線符合完好規(guī)范及防爆要求。12、大鏈銜接環(huán)為立環(huán)。13、每7節(jié)普通中部槽安裝1節(jié)開口槽。 四、采煤機的安裝：1、在10#支架就位后，采煤機部件按安裝順序運至10-20#架前，并用錨鏈與前部溜或支架鎖牢，防止下竄。 2、在15#支架前梁處架設兩架起吊鋼梁，間距2米，起吊梁兩端必需架設一梁三柱抬棚，起吊鋼梁和棚梁均用2.5m礦用11工字鋼，棚腿為DZ3.5m單體支柱起吊梁與起吊物必需垂直。 3、用2692mm錨鏈、銜接環(huán)分別將兩臺5噸手拉葫蘆掛在起吊梁上，將電控箱吊起，下部用方木將電控箱墊平，松手拉葫蘆、挪起吊鋼梁，依次將左行走箱、右行走箱

24、吊起，依次與電控箱對接，緊固各部銜接螺栓。采煤機上、下齒軌輪必需用卡道器卡牢，防止其下滑。4、與安裝左、右行走箱方法一樣，依次安裝左、右截割部，安裝左、右調高油缸，各部銷軸安設要齊全、到位。5、安裝冷卻噴霧系統(tǒng)，鋪設供電電纜及電纜夾、冷卻噴霧管路，安裝左、右操作站、變頻器控制盤及瓦檢儀。6、安裝終了后，應按照采煤機完好規(guī)范以及設備運用闡明書全文貫徹要求進展進展驗收，并進展試運轉。7、待根本支架安裝終了后，將采煤機開至機頭，將溜子拉回，煤幫柱去掉；將左滾筒沿煤壁運至20支架處安裝，右滾筒在風巷上口安裝，緊固銜接螺栓。 質量要求1、各部螺栓、螺帽、絲堵、蓋板齊全，螺栓緊固到達規(guī)定扭距。2、電機的轉

25、向正確，電機及各轉動部位，運轉聲音正常，冷卻水暢通，維護安裝齊全完好，動作可靠。3、各部位油質、油量符合要求。4、管路及接頭無損壞無漏液，轉動部及結合面無漏油景象，各儀表及顯示器齊全完好，顯示準確。5、搖臂升降靈敏，采煤機左右牽引正常。6、滾筒截齒齊全、鋒利，內外噴霧正常。7、采煤機滑靴行走平穩(wěn)可靠。 五、乳化液泵站的安裝：1、運輸前，乳化液泵箱要封堵各進出口，防止進入雜物。2、乳化液泵箱安裝前必需沖洗干凈，乳化液泵油池必需改換新的光滑油。3、乳化液泵、泵箱安裝要平穩(wěn)、結實，巷道水溝要暢通。4、各種管路系統(tǒng)銜接前要進展沖洗及打壓實驗，合格后，方可與支架進、回液系統(tǒng)接通，各部銜接螺栓要齊全、緊固

26、。5、管路要懸掛整齊，保證巷道整潔，暢通。在任務面設備安裝之前先安裝乳化液泵站第七章 設備的單機調試和結合試運轉任務面每臺設備在安裝終了后，都必需先到達完好規(guī)范，然后進展單機試運轉。單機試運轉正常后，進展結合試運轉。一、設備的單機試運轉設備單機試運轉前和試運轉過程中，有專職維修工按照如下內容進展逐項檢查：、各部的緊固件能否齊全，有無松動景象。、各注油部位的油質、油量能否符合要求。、運轉部位運轉能否靈敏，聲音、溫度能否正常。、各儀表及顯示能否正常。、各種管路的銜接能否正確。、電源接線能否正確，電壓能否正常。、鏈條的張緊度能否適中，能否有刮板出槽。、各類閥件的型號能否符合要求，有無泄露，動作能否可

27、靠。、控制與維護系統(tǒng)能否完好，動作能否可靠。各設備單機試運轉的程序是：檢查電機轉向整機空轉。在設備調試過程中，發(fā)現(xiàn)問題及時處置，直至符合要求為止。1、轉載機、破碎機的調試方法1、跟班隊長在發(fā)出設備運轉命令前，確認一切崗位任務人員均已就位且完成各項檢查后，方可發(fā)出指令，操作人員進展作業(yè)。2、點動啟動破碎機，檢查破碎機電機轉向能否正確，檢查破碎機聲音能否正常，檢查冷卻系統(tǒng)能否正常。3、點動啟動轉載機，檢查刮板運轉方向能否正確，電機聲音能否正常，檢查冷卻系統(tǒng)能否正常。4、啟動運轉轉載機，察看刮板鏈、銜接環(huán)、刮板能否正常。5、啟動運轉破碎機，聽運轉聲音能否正常。轉載、破碎機延續(xù)運轉一小時后，檢查各電機

28、及其它部位聲音、溫度能否正常。6、控制臺人員做好轉載機、破碎機空載功率等參數(shù)記錄，發(fā)現(xiàn)異常及時停機。2、刮板保送機前、后調試方法1、跟班隊長在發(fā)出設備運轉命令前，確認一切崗位任務人員均已就位且完成各項檢查后，方可發(fā)出指令，操作人員進展作業(yè)。2、分別點動機頭、機尾電機運轉，確認正反轉。3、假設電機存在反轉景象，進展改線。4、將矯正線的電機繼續(xù)分別點動運轉，確定轉向能否符合要求。5、當兩臺電機轉向均為正向時，再進展單臺電機試運轉。6、先將機尾電機單臺試運轉，使刮板保送機運轉一周，檢查刮板保送機無異常，再進展下一步操作。7、將機尾電機和機頭電機結合試運轉，使刮板保送機運轉一周，檢查刮板保送機與刮板鏈

29、無異常后，進展下一步操作。8、控制臺人員分別將刮板保送機兩臺電機運轉的啟動電流、額定空載電流、功率、溫度等參數(shù)，作詳細記錄，發(fā)現(xiàn)異常及時停機。3、采煤機調試方法1、采煤機安裝、運轉期間，由跟班隊長檢查設備周圍無人員后，方可發(fā)出指令，操作人員方可進展作業(yè)。2、首先給控制臺開關送電。3、閉合采煤機主隔分開關、采煤機牽引隔分開關，將急停開關復位。4、按下采煤機啟動按鈕35s，松手后，采煤機帶電作業(yè)。5、經(jīng)過指令器操作采煤機左右牽引，檢查牽引部能否正常。6、啟動采煤機左右滾筒，檢查滾筒轉向能否正確。7、啟動采煤機全部電機，運轉1小時，檢查各部位聲音、溫度能否正常。8、啟動運輸設備，啟動采煤機割煤，帶負

30、荷運轉。9、控制臺人員察看采煤機空載和重載運轉電流、功率、電壓、速度等參數(shù)，并做好記錄。二、設備的結合試運轉一切設備聯(lián)機試運轉前，須對以下內容進展逐項檢查和察看：1、任務面通訊閉鎖能否靈敏、可靠。2、搭接部位能否合理、正確，配套關系能否符合要求。設備間的自動控制能否符合要求。3、信號傳輸、接受和顯示能否到達要求。4、結合控制系統(tǒng)能否正常，動作能否可靠。5、技術性能、運轉形狀能否到達設計要求。結合試運轉的程序是：當通訊系統(tǒng)發(fā)出指令后，啟動破碎機轉載機刮板保送機采煤機保送機的啟動必需在控制臺進展，停頓可由控制臺及擴音恣意閉鎖鍵進展。在刮板保送機、轉載機、破碎機聯(lián)動情況下，轉載機一旦停頓，保送機閉鎖

31、，不能啟動。三、單機調試及結合試運轉的要求1、無論單機試運轉還是結合試運轉，都必需嚴厲執(zhí)行各設備的操作規(guī)程及中的有關規(guī)定，并由專人做好調試記錄。在調試過程中，發(fā)現(xiàn)問題及時處置，直至到達完好規(guī)范。2、設備調試必需由礦消費、機電擔任人在現(xiàn)場一致指揮，規(guī)定信號，一切人員必需聽從指揮，操作正確無誤。3、要按照設備驗收的要求對設備的各項目的和性能進展仔細檢查，做好記錄，詳細記錄設備的運轉情況和發(fā)現(xiàn)的問題。第八章 平安技術措施一、普通平安技術措施： 1、一切參與作業(yè)人員，嚴厲執(zhí)行“三大規(guī)程，做到“平安第一，預防為主，確保作業(yè)人員及設備的平安。2、一切作業(yè)人員在安裝前必需仔細學習本措施，經(jīng)考試合格、簽字備案

32、后，方可上崗，并嚴厲按措施作業(yè)。3、整個安裝過程中，施工擔任人和礦安檢員在作業(yè)前，作業(yè)后，對作業(yè)地點進展仔細檢查，發(fā)現(xiàn)不平安隱患，必需及時處置，存在問題處置好后，方可作業(yè)。4、作業(yè)前必需由礦安檢員，施工擔任人對作業(yè)地點的支護進展詳細檢查，存在問題處置好后，方可作業(yè)。5、在整個安裝過程中，任務面要有足夠的新穎風流，每班由通風隊派專職瓦檢員檢查瓦斯情況，發(fā)現(xiàn)問題要立刻處置。6、在距作業(yè)地點5m、任務面回風、運輸巷設置瓦斯監(jiān)測探頭，按規(guī)定調校靈敏準確。7、在回風巷道一切絞車峒室內各懸掛一臺便攜式瓦斯報警儀，當風流中瓦斯?jié)舛鹊竭_0.8時，絞車司機必需立刻停車，壓住絞車閘把，并用錨鏈同絞車底座鎖牢，由專

33、職電工切斷絞車電源。當風流中瓦斯?jié)舛冉档?.8時以下時，由瓦檢員檢查確認后，方可按規(guī)定恢復供電。8、施工中，電鉗工、跟班隊長要配帶便攜式瓦斯報警儀，隨時檢查瓦斯?jié)舛龋旓L流中瓦斯?jié)舛却笥?.8時，立刻停頓作業(yè)。9、人員進入機道作業(yè)前，必需停電閉鎖前部溜及采煤機，站在機道作業(yè)時，必需嚴厲執(zhí)行“敲幫問頂制度，隨時留意頂板、煤壁和支護情況，發(fā)現(xiàn)問題必需及時進展處置，確無問題后，方可進展作業(yè)。 10、安裝設備地點需求用手動葫蘆起吊時，起吊梁兩端必需架設一梁三柱抬棚，起吊鋼梁和棚梁均用3.5m礦用11工字鋼，棚腿為DZ3.5m單體支柱。起吊梁與起吊物必需垂直。11、任務面安裝、運輸、捆綁公用的一切起重設

34、備、導向輪、銜接件等必需有合格證，在每次運用前要有 專人詳細檢查其完好情況，如超規(guī)定不完好，嚴禁運用。12、起吊設備前，必需仔細核對設備的分量，不得大于手拉葫蘆的規(guī)定起吊分量。13、易損件、特殊件及小件，由專人擔任裝箱運送，以防止喪失或損壞。14、人工抬運大件時，繩索要系牢，專人指揮，一致呼號，起落行動一致。15、單體鋪助作業(yè)時，單體柱頭要墊小木板或木鞋，注液槍用鐵絲綁牢，進展遠方操作。 二、安裝液壓支架平安技術措施： 1、在安裝過程中，嚴厲按照規(guī)定管理頂板，不得隨意改動支護。 2、一切作業(yè)人員都必需隨時留意頂板情況，對危險地段和壓力大地段，要加密支護，超前支護，防止頂板事故發(fā)生。 3、每次運

35、輸支架前，仔細檢查運輸?shù)缆芳扒醒壑ёo情況，軌道上有無妨礙物，以免呵斥掉道或冒頂事故。 4、支架卸車時，要防止撞倒撞歪支柱，假設出現(xiàn)撞倒撞歪支柱應及時扶正，接實頂板，到達初撐力11.5MPa，保證支護強度。 5、支架調向過程中，在滿足調向要求的情況下，盡能夠減少對原有支護的挪動；假設需改動時，必需先支后回，嚴禁空頂作業(yè)及單腿懸臂，遇有頂板破碎時要及時采取措施進展維護。 6、當任務地點或運輸途中，一旦發(fā)生冒頂事故，作業(yè)人員首先要察看頂板，確認不再冒落時，方可采取措施進展處置，在處置過程中，施工擔任人要指派專人察看頂板情況，如冒頂范圍過大或繼續(xù)漫延時，另行制定平安措施進展處置。7、處置冒頂時，可先架

36、設抬棚，在抬棚上打木垛或用木板梁、穿楔來控制冒頂區(qū)。 8、任務面所支設的單體支柱初撐力不得小于11.5MPa，如底板是煤底，那么必需墊木鞋，單體柱頭和棚梁都必需用雙股12#鐵絲拴在頂網(wǎng)上，對棚梁的捆綁每根不小于2處。 9、作業(yè)人員隨時對作業(yè)地點原有支護進展全面檢查，單體有無卸壓，棚梁能否歪斜、松動，如有時，必需及時處置。10、支架調向就位時，作業(yè)地點除調向人員外，不準有其他人員作業(yè)，作業(yè)人員嚴禁接近絞車鋼絲繩。11、支架安裝時，要垂直頂?shù)装?，要與煤壁垂直，不得出現(xiàn)歪斜，否那么要用上部絞車配合單體扶正，以防傾倒。 12、支架安裝時，每安設兩架，支架側護要翻開一架；每隔一架打一棵戧柱，戧柱用DZ3

37、.5m單體支柱。 三、設備的運輸平安技術措施： 一、設備軌道運輸?shù)舻捞幹么胧?1、斜巷車輛掉道處置措施、斜坡車輛掉道時，絞車司機應立刻停頓提放車輛，同時剎緊車閘。絞車司機必需堅守崗位，2、處置掉道事故要有專人進展指揮，斜坡的擋車設備應處于常閉形狀，坡上、坡下、交叉口平安地點安排警戒人員。 3、車輛運轉期間必需隨車攜帶起道器、撬棍等上道公用工具，處置車輛掉道前，重新檢查鋼絲繩、鉤頭、銜接安裝能否完好，發(fā)現(xiàn)問題及時處置。處置上道的人員必需站在掉道車的上方。4、斜巷發(fā)生掉道時，嚴禁摘鉤處置，也不得用絞車強行牽引上道，應查找斜井掉道緣由，根據(jù)現(xiàn)場情況，采取平安可靠的處置方法。2、平巷車輛掉道的處置1、

38、當發(fā)現(xiàn)平巷內車輛掉道時，要立刻停頓運轉，組織人員進展上道作業(yè)。2、組織上道時，現(xiàn)場必需有一名隊長擔任指揮，并派專人監(jiān)護平安，防止車輛傾倒，同時設好警戒，防止其他車輛闖入。3、在上道過程中，嚴禁強拉硬拽上道，應查找掉道緣由，根據(jù)現(xiàn)場情況，采取平安可靠的處置方法。4、處置車輛掉道前后，重新檢查鋼絲繩、鉤頭、銜接安裝能否完好，發(fā)現(xiàn)問題及時處置。在上道過程中，人員嚴禁站在掉道車的兩側作業(yè)。 二、設備軌道運輸平安技術措施斜巷運輸規(guī)定1、信號規(guī)定：一停、二拉、三放、四慢拉、五慢放。2、行車規(guī)定：下放支架時，每次只允許下放一個支架車。E9104回風巷運輸支架時，必需確保下放速度小于0.15m/s，且勻速下放

39、，不準怱快怱慢，以防支架車掉道。井下調度絞車提放時必需勻速慢速提放，速度不超越0.15米/秒；且勻速運輸，不準怱快怱慢。提運空平板車時，每鉤掛車數(shù)不允許超越2個，嚴禁超保險繩長度掛車。3、銜接方式規(guī)定：運輸或提升平板車時，必需按規(guī)定正確運用平板車公用銷子、三鏈環(huán)、馬鐙。公用銷子必需運用公用閉鎖，否那么不準連車。 4、各崗位特殊工種人員，絞車工、信號工、掛鉤工必需經(jīng)過培訓，熟習并熟練掌握有關規(guī)定，持證上崗，嚴厲按本工種的操作規(guī)程操作，遵守本崗位平安責任制。5、車輛運到上平臺前，必需先封鎖阻車器、落下上部擋車梯。然后按規(guī)定銜接車輛。每次運輸前，必需按規(guī)定檢查，確認無誤后，才干翻開阻車器、升起上部擋

40、車梯，按規(guī)定運輸車輛。6、運輸設備及平安設備，運用單位必需每班全面檢查一次，大件每一鉤都要檢查車輛和軌道的平安情況，做好記錄備查，發(fā)現(xiàn)問題及時處置。 三、本卷須知 斜巷提升信號把鉤工本卷須知1、信號把鉤工本卷須知：1必需熟習所在任務井巷的根本情況，本崗位信號安裝、通訊設備等平安設備的性能與運用方法。2各信號掛鉤工必需嚴厲執(zhí)行，必需經(jīng)平安確認，才干進展操作。接班時要仔細檢查信號安裝、車輛銜接安裝、物件捆扎、保險繩及鉤頭等的完好情況，檢查平安安裝能否齊全可靠，特別要查看鉤頭25米以內的鋼絲繩能否有打結、硬彎、磨損、銹蝕、變形和斷絲情況，檢查斜巷內能否有行車妨礙，能否有人任務，假設不符合要求時，及時

41、處置，確認無問題后，方可正式提升或下放。3運輸升前必需詳細檢查信號安裝、通訊安裝、行車紅燈或語音信號報警安裝能否完好、齊全、靈敏可靠。4提運前由責任單位擔任，詳細檢查軌道質量能否符合平安質量規(guī)范化規(guī)范，地滾能否超高地滾最高處不得超越道面40mm，超越必需處置合格方可作業(yè)。5開車前把鉤工必需檢查牽引車數(shù)、各車的銜接和裝載情況。牽引車數(shù)超越規(guī)定，銜接不良或裝載支架設備超重、超高、超寬或偏載嚴重有翻車危險時，嚴禁發(fā)出開車信號。6斜巷提升嚴厲執(zhí)行“行車不行人、不作業(yè)，行人不行車的規(guī)定，各點信號工擔任對過往行人進展清點和監(jiān)管，確保此規(guī)定的執(zhí)行。7開車時，各信號工必需躲在可靠的避身位置或避身峒內，同時確保

42、退路暢通，否那么制止發(fā)出提升運輸信號。2、摘掛鉤平安操作本卷須知：1必需等車停穩(wěn)到位，擋車欄、阻車器復位后方可進展摘掛鉤，嚴禁車輛在未停穩(wěn)時進展摘掛鉤。2操作時站立的位置應符合以下要求：嚴禁站在道心內，頭和身體嚴禁伸入兩車之間操作，以防車輛滑動碰傷身體。摘掛鉤人員站立處，必需地面平整無雜物，人員行走方便。必需站立在軌道外側，距外側軌道200mm左右進展摘掛鉤。在單道操作時，普通應站在信號位置一側或巷道較寬一側。在雙道操作時，在滿足平安間隙的情況下，可站在雙道之間進展摘掛鉤，假設甩車場雙道之間平安間隙達不到要求，必需站在人行道一側進展操作。摘掛終了需求越過串車時，必需有專人看守信號，嚴禁動車且必

43、需從車輛運轉上部越過，嚴禁從兩車輛之間或車輛運轉下方越過。3假設遇到摘不開、掛不上時，嚴禁蹬車操作，必需采用公用工具操作，以防車輛挪動使身體傾斜摔倒，呵斥事故。4每次掛鉤終了，必需對車輛各部位、鋼絲繩、保險繩、物件捆扎、銜接安裝等再詳細檢查一遍，看能否完好正確、結實可靠，然后瞭望車輛運轉前方有無妨礙和隱患及人員，確認平安后，翻開擋車器進入躲避硐、信號室或平安地帶，方準發(fā)出開車信號。3、信號發(fā)送本卷須知：1)信號系統(tǒng)所用信號安裝必需是聲、光齊全，聲、光任何一項不正常時，均必需停頓運用，檢修正常后方可作業(yè)。2信號不明確時，不得發(fā)送開車信號，同時可以用或回信號等方式查明緣由，并且廢除本次信號，重新發(fā)

44、送。只需在看清、聽清信號后，才可以轉發(fā)出信號。3信號發(fā)出后，車輛運轉時，信號把鉤工要嚴密凝視車輛，鋼絲繩的運轉情況，發(fā)現(xiàn)異常情況，及時發(fā)出停車信號，查明緣由處置好后，再重發(fā)提升信號。4信號發(fā)出后，出現(xiàn)車輛運轉方向與信號規(guī)定方向不一致時，應立刻發(fā)出停車信號，待查明緣由后，再重新發(fā)出信號。5信號發(fā)出后，不得隨意廢除本信號，除非遇到特殊情況，確實要廢除信號時，方可廢除本次信號。6信號發(fā)出后，信號工不得分開組合信號，仔細察看提升車輛或鋼絲繩運轉情況，如有異常情況，可隨時發(fā)出停車信號。7信號工在把鉤工允許發(fā)信號時，必需確認平安可靠后，方可發(fā)出信號。8信號工、把鉤工應嚴厲執(zhí)行“三準三不發(fā)?？礈?、聽準、發(fā)準信號；銜接安裝不可靠或銜接方式不正確不發(fā)，改動信號時運用方法未聯(lián)絡好不發(fā)信號，信號未看準、未聽清不發(fā)信號。 E9104回風巷運輸本卷須知E9104回風巷由綜采隊擔任，并執(zhí)行，貫徹