一任務(wù)一了解民航貨物運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)2課件

1、民航貨物運(yùn)輸 第一章 民航貨物運(yùn)輸概述航空貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程第四節(jié) 航空貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程 航空貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程是指為了滿足消費(fèi)者的需求而進(jìn)行的，從托運(yùn)人到發(fā)貨的整個(gè)過(guò)程的物流、信息流的實(shí)現(xiàn)和控制管理過(guò)程。國(guó)際航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)流程出口業(yè)務(wù)流程進(jìn)口業(yè)務(wù)流程 發(fā)運(yùn)人 國(guó)外分公司或國(guó)外代理 進(jìn)口清關(guān) 航空公司 到貨預(yù)告 民航倉(cāng)庫(kù) 代理口岸公司，代理監(jiān)督倉(cāng)庫(kù)到貨預(yù)告 進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān) 進(jìn)口清關(guān) 空運(yùn) 空監(jiān) 陸監(jiān) 送貨 分公司 代理分公司 收貨人 收貨人 出口清關(guān) 送貨 收貨人 國(guó)際貨物運(yùn)輸流程圖一 國(guó)際航空貨運(yùn)的出口業(yè)務(wù)流程 國(guó)際航空貨物運(yùn)輸?shù)某隹跇I(yè)務(wù)流程是指從托運(yùn)人發(fā)貨到承運(yùn)人把貨物裝上飛機(jī)的物流、信息流的實(shí)現(xiàn)和控

2、制管理的全過(guò)程。包含兩大部分：航空貨物出口運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)程序和航空公司出港貨物的操作程序。委托運(yùn)輸審核單證預(yù)配艙預(yù)訂艙接受單證填制貨運(yùn)單接受貨物標(biāo)記和標(biāo)簽配艙訂艙出口報(bào)關(guān)市場(chǎng)銷售出倉(cāng)單提板、箱裝板、箱簽單交接發(fā)運(yùn)航班跟蹤信息服務(wù)費(fèi)用結(jié)算（一）市場(chǎng)銷售銷售的產(chǎn)品：航空公司的艙位。只有飛機(jī)艙位配載了貨物，航空貨運(yùn)才有了實(shí)質(zhì)性的內(nèi)容。介紹公司的業(yè)務(wù)范圍、服務(wù)項(xiàng)目、各項(xiàng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、優(yōu)惠運(yùn)價(jià)、服務(wù)優(yōu)勢(shì)等。承攬貨物核心位置出口流程（二）委托運(yùn)輸承辦航空貨運(yùn)出口貨物的依據(jù)：填寫(xiě)托運(yùn)書(shū)、加蓋公章。貨運(yùn)代理公司對(duì)托運(yùn)書(shū)進(jìn)行審核：價(jià)格和航班日期（三）審核單證（1）發(fā)票、裝箱單（2）托運(yùn)書(shū)：注明目的港名稱或所在城市名稱

3、（3）報(bào)關(guān)單（4）外匯核銷單（5）許可證（6）商檢證（7）進(jìn)料/來(lái)料加工核銷本（8）索賠/返修協(xié)議（9）到付保函（10）關(guān)封（四）預(yù)配艙代理人匯總所受委托和客戶的預(yù)報(bào)，輸入電腦：計(jì)算處各航線的件數(shù)、重量、體積，根據(jù)不同要求和機(jī)型對(duì)不同板箱的重量和高度要求，制訂預(yù)配艙方案（五）預(yù)訂艙預(yù)訂艙：代理人根據(jù)預(yù)配艙方案，按航班、日期打印出總運(yùn)單號(hào)、件數(shù)、重量、體積，向航空公司預(yù)訂貨艙。此時(shí)貨物可能沒(méi)有入倉(cāng)庫(kù)，預(yù)報(bào)和實(shí)際貨物件數(shù)、重量、體積有所差別。（六）接受單證（掌握流程）（1）代理人接受托運(yùn)人或其他代理人送交的、已審核確認(rèn)的托運(yùn)書(shū)及報(bào)關(guān)單證和收貨憑證（2）將電腦中的收貨記錄與收貨憑證核對(duì)（3）制作操作

4、交接單，填上所收到的各種報(bào)關(guān)單證份數(shù)，給每份交接單配一份總運(yùn)單或分運(yùn)單。（4）將制作好的交接單、總運(yùn)單或分運(yùn)單證移交制單。（七）填制貨運(yùn)單（最重要）填制貨運(yùn)單：根據(jù)發(fā)貨人提供的國(guó)際貨物托運(yùn)書(shū)，逐項(xiàng)填制航空貨運(yùn)單的相應(yīng)欄目。填制貨運(yùn)單是空運(yùn)出口業(yè)務(wù)中最重要的環(huán)節(jié)。填寫(xiě)必須詳細(xì)、準(zhǔn)確、嚴(yán)格符合單貨一致、單單一致的要求。貨運(yùn)單：主運(yùn)單、分運(yùn)單（1）主運(yùn)單：所托運(yùn)貨物直接發(fā)給國(guó)外收貨人的單票托運(yùn)貨物，填開(kāi)航空公司的運(yùn)單（主運(yùn)單）（2）貨物屬于以國(guó)外代理人為收貨人的集中托運(yùn)貨物，先填開(kāi)航空貨運(yùn)代理公司的分運(yùn)單，再填開(kāi)航空公司的主運(yùn)單。（八）接受貨物指航空貨運(yùn)代理公司把即將發(fā)運(yùn)的貨物從發(fā)貨人手中接過(guò)來(lái)并運(yùn)

5、送入自己的倉(cāng)庫(kù)?；疽螅海?）貨物包裝堅(jiān)固、完好、輕便（2）不得用帶有碎屑、草末等的材料；包裝包不能有突出棱角；包裝的材料要良好（3）在每件貨物的包裝上詳細(xì)寫(xiě)明收貨人、另請(qǐng)通知人。（4）包裝件有輕微破損，應(yīng)在貨運(yùn)單內(nèi)寫(xiě)明對(duì)包裝的具體要求（1）液體類貨物：容器內(nèi)留有5%10%空隙，封蓋嚴(yán)密（2）易碎物品：每件重量不超過(guò)25kg，包裝上“易碎物品”標(biāo)簽。（3）精密儀器和電子管：多層次包裝；懸吊式包裝；加大包裝底盤(pán)對(duì)包裝的具體要求（4）裸裝貨物（5）木制包裝：木制包裝或墊板表面應(yīng)清潔、光滑、不攜帶任何種類的植物害蟲(chóng)（6）混運(yùn)貨物：可以裝在一起或分別包裝，但不得包含貴重貨物、動(dòng)物、尸體、骨灰、外交信

6、袋（九）標(biāo)記和標(biāo)簽標(biāo)記：在貨物外包裝上由托運(yùn)人書(shū)寫(xiě)的有關(guān)事項(xiàng)和記號(hào)。包括托運(yùn)人、收貨人的姓名、地址、聯(lián)系電話、傳真；合同號(hào)；運(yùn)輸注意事項(xiàng)。標(biāo)簽：識(shí)別標(biāo)簽、特種貨物標(biāo)簽、操作標(biāo)簽標(biāo)簽的分類（1）識(shí)別標(biāo)簽：說(shuō)明貨物的貨運(yùn)單號(hào)碼、件數(shù)、重量、始發(fā)站、目的站、中轉(zhuǎn)站的一種運(yùn)輸標(biāo)志。掛簽、貼簽（2）特種貨物標(biāo)簽：危險(xiǎn)品、活動(dòng)物、鮮活易腐物品（3）操作標(biāo)簽：說(shuō)明貨物儲(chǔ)運(yùn)注意事項(xiàng)的各類標(biāo)志（十）配艙配艙時(shí)，需運(yùn)出的貨物都已入庫(kù)，需要核對(duì)貨物的實(shí)際件數(shù)、重量、體積與托運(yùn)書(shū)上預(yù)報(bào)數(shù)量是否有差別。（十一）訂艙訂艙：將所接受的空運(yùn)貨物向航空公司申請(qǐng)并預(yù)定艙位。（1）訂艙的貨物：大宗貨物、緊急物資、鮮活易腐物品、危險(xiǎn)

7、品、貴重物品。非緊急的零散貨物不必預(yù)定倉(cāng)位。（2）訂艙的原則：保證有固定艙位配額的貨物；保證郵件、快件艙位；優(yōu)先預(yù)定運(yùn)價(jià)較高的貨物艙位；保留一定的零散貨物艙位；未訂艙的貨物按交運(yùn)時(shí)間的先后順序安排艙位。（十二）出口報(bào)關(guān)概念：發(fā)貨人或其代理人在貨物發(fā)運(yùn)前，向出境地海關(guān)辦理貨物出口手續(xù)的過(guò)程?；境绦颍海?）電腦預(yù)錄入：發(fā)貨人提供的出口貨物報(bào)關(guān)單（2）加蓋報(bào)關(guān)專用章（3）發(fā)票、裝箱單、貨運(yùn)單綜合起來(lái)（4）報(bào)關(guān)員正式向海關(guān)申報(bào)（5）在運(yùn)單正本、出口收匯核銷單、出口報(bào)關(guān)單上加蓋放行章（6）完成出口報(bào)關(guān)手續(xù)（十三）出倉(cāng)單出倉(cāng)單的主要內(nèi)容：出倉(cāng)單的日期、承運(yùn)航班的日期、裝載板箱形式及數(shù)量、貨物進(jìn)倉(cāng)順序編號(hào)

8、、總運(yùn)單號(hào)、件數(shù)、重量、體積、目的地三字代碼、備注（十四）提板、箱航空公司噸控部門根據(jù)貨量出具發(fā)放“航空集裝箱、板”憑證貨運(yùn)代理公司向航空公司板箱管理部門領(lǐng)取與訂艙貨量相應(yīng)的集裝板、集裝箱并辦理相關(guān)手續(xù)領(lǐng)取相應(yīng)的塑料薄膜和網(wǎng)領(lǐng)用的板、箱要登記和銷號(hào)（十五）裝板、箱形式：集裝箱、集裝板類別：體積小于2m的貨物作為小貨交航空公司拼裝體積大于2m的大宗貨、集中托運(yùn)拼裝貨，由貨運(yùn)代理裝板、箱裝箱注意事項(xiàng)（1）不要用錯(cuò)集裝板、箱。不要用錯(cuò)板型、箱型。（2）不要超裝箱、板尺寸（3）貨物要墊襯、封蓋好塑料紙（4）集裝板、箱內(nèi)貨物配裝整齊、穩(wěn)定（5）大宗貨物和集中托運(yùn)貨物，盡可能將整票貨物裝載一個(gè)或幾個(gè)板、箱

9、內(nèi)運(yùn)輸（十六）簽單蓋好海關(guān)放行章后需要到航空公司簽單。審核運(yùn)價(jià)使用是否整齊以及貨物的性質(zhì)是否適合空運(yùn)。（十七）交接發(fā)運(yùn)交接：向航空公司交單和交貨發(fā)運(yùn)：航空公司根據(jù)單、貨安排航空運(yùn)輸交單：將隨機(jī)單據(jù)（第二聯(lián)航空運(yùn)單正本、發(fā)票、裝箱單、產(chǎn)地證明、品質(zhì)鑒定書(shū)）和應(yīng)由承運(yùn)人留存的單據(jù)交給航空公司交貨：把與單據(jù)相符的貨物交給航空公司。（十八）航班跟蹤防止意外情況的出現(xiàn)：航班取消、延誤、溢載、故障、改機(jī)型、錯(cuò)運(yùn)、裝板不符合規(guī)定等貨主或代理將單、貨交給航空公司后，需要對(duì)航班、貨物運(yùn)送進(jìn)行跟蹤（十九）信息服務(wù)貨物運(yùn)輸和信息同步進(jìn)行出口貨運(yùn)操作過(guò)程中的信息溝通：訂艙信息、審單及報(bào)關(guān)信息、倉(cāng)庫(kù)收貨信息、交運(yùn)稱重信

10、息、一程及二程或多程航班信息、集中托運(yùn)信息、單證信息等（二十）費(fèi)用結(jié)算主體：貨運(yùn)代理公司發(fā)貨人、承運(yùn)人、國(guó)外代理人費(fèi)用：（1）貨運(yùn)代理與發(fā)貨人結(jié)算：預(yù)付運(yùn)費(fèi)、地面運(yùn)輸費(fèi)、各種服務(wù)費(fèi)、手續(xù)費(fèi)（2）貨運(yùn)代理與承運(yùn)人結(jié)算：航空運(yùn)費(fèi)、代理費(fèi)、代理傭金（3）貨運(yùn)代理與國(guó)外代理人結(jié)算：到付運(yùn)費(fèi)、利潤(rùn)分成 預(yù)審CBA現(xiàn)場(chǎng)中轉(zhuǎn)的散貨的單據(jù) 整理單據(jù) 已入庫(kù)的大貨的單據(jù) 過(guò)磅、入庫(kù) 出港 航空公司出港貨物的操作流程圖 2 航空公司出港貨物操作程序代理人將貨物交給航空公司后，到貨物裝上飛機(jī)的整個(gè)操作流程航空公司出港貨物的操作程序預(yù)審CBACBA-國(guó)際貨物訂艙單，配載人員進(jìn)行配載工作的依據(jù)根據(jù)CBA，了解旅客人數(shù)，

11、貨郵訂艙情況估算本航班最大可利用貨郵業(yè)載和艙位預(yù)劃平衡了解相關(guān)航線上待運(yùn)貨物情況整理單據(jù)過(guò)磅和入庫(kù)檢查貨物板、箱組裝情況，高度，收口等是否符合規(guī)定將貨物送至電子磅，記錄重量，并懸掛吊牌對(duì)裝有輕泡貨物的板箱，查看運(yùn)單，做好體積紀(jì)錄在電腦中輸入板箱號(hào)碼，航班日期等，將貨物上碼放在貨架上出港制作平衡交接單制作艙單二 國(guó)際航空貨物運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)口業(yè)務(wù)流程 從飛機(jī)到達(dá)目的機(jī)場(chǎng)，承運(yùn)人把貨物卸下飛機(jī)直接交給收件人的物流、信息流的實(shí)現(xiàn)和控制管理的過(guò)程。包含兩大部分：航空公司進(jìn)港貨物的操作程序和航空貨物進(jìn)口運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)程序。 1.航空公司進(jìn)港貨物操作程序 從飛機(jī)到達(dá)目的機(jī)場(chǎng)，承運(yùn)人將貨物卸下飛機(jī)直到交給代理人的整個(gè)

12、操作流程。 進(jìn)港航班預(yù)報(bào) 貨物海關(guān)監(jiān)管 分單業(yè)務(wù) 核對(duì)運(yùn)單、艙單 電腦輸入 交接 中轉(zhuǎn)貨物與單據(jù) 貨物與單據(jù) 郵件與郵件路單 出港部門 收貨人 郵局 航空公司進(jìn)港貨物操作流程圖進(jìn)港航班預(yù)報(bào) 填寫(xiě)航班預(yù)報(bào)本，預(yù)先了解貨物情況辦理貨物海關(guān)監(jiān)理 海關(guān)人員在貨運(yùn)單上加蓋海關(guān)監(jiān)管章分單業(yè)務(wù) 在每份貨運(yùn)單的正本上加蓋或書(shū)寫(xiě)到達(dá)航班的航班號(hào)和日期核對(duì)運(yùn)單和艙單 核對(duì)運(yùn)單份數(shù)與艙單份數(shù)是否一致，做好多單、少單記錄，將多運(yùn)單號(hào)碼加在艙單上電腦輸入 信息輸入電腦，打印出國(guó)際進(jìn)口貨物航班交接單交接 中轉(zhuǎn)貨物和中轉(zhuǎn)運(yùn)單、艙單交出港操作部門；郵件和郵件路單交郵局2 航空貨物進(jìn)口運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)程序 是指代理公司對(duì)于貨物從入

13、境到提取或轉(zhuǎn)運(yùn)整個(gè)流程所需通過(guò)的環(huán)節(jié)，所需辦理的手續(xù)及必備的單證。 代理程序代理預(yù)報(bào) 在國(guó)外發(fā)貨前，有國(guó)外發(fā)貨公司將貨物信息等通過(guò)傳真或E-mail發(fā)給目的地代理公司。目的是使代理公司做好接貨前的準(zhǔn)備工作交接單、貨 航空貨物入境時(shí)，與貨物相關(guān)的單據(jù)也隨機(jī)到達(dá)，進(jìn)行進(jìn)口貨物艙單錄入，供報(bào)關(guān)用。理貨與倉(cāng)儲(chǔ) 代理公司自航空公司接貨后，短途駁運(yùn)進(jìn)自己的監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)，組織理貨及倉(cāng)儲(chǔ)。理貨的內(nèi)容倉(cāng)儲(chǔ)注意事項(xiàng)（1）防雨淋、受潮（2）防重壓（3）防升溫變質(zhì)（4）防危險(xiǎn)品及人員及其他貨品安全（5）防盜（1）核對(duì)件數(shù)，檢查破損情況。（2）分類進(jìn)倉(cāng)、堆存。（3）登記區(qū)號(hào)，輸入計(jì)算機(jī)。理單與到貨通知 將集中托運(yùn)進(jìn)口的每票總運(yùn)單項(xiàng)下的分運(yùn)單分理出來(lái)，審核與到貨情況是否一致，并抄成清單輸入電腦