特種設(shè)備事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案 (1)

1、特種設(shè)備事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案1 事故風(fēng)險(xiǎn)分析除貨梯外，我公司生產(chǎn)過程中，使用的特種設(shè)備主要為壓縮空氣儲(chǔ)罐、壓縮空氣管道及叉車，其事故類型及危險(xiǎn)性分析如下表1-1所示。表1-1 特種設(shè)備事故類型及危險(xiǎn)性事故類型事故原因事故后果影響范圍壓縮空氣儲(chǔ)罐、壓縮空氣管道等爆炸（1）因腐蝕等原因壁厚減薄、產(chǎn)生裂紋，容易導(dǎo)致破裂或爆炸；（2）設(shè)計(jì)、制造、安裝缺陷，如設(shè)計(jì)壓力小于工作壓力、安全附件配置不合理；材料選擇不當(dāng)，焊接質(zhì)量差、焊縫有缺陷，殘余應(yīng)力過大等；（3）壓力容器受壓超過設(shè)計(jì)承壓，容器材料存在缺陷或長(zhǎng)期承受交變荷載，造成破壞或材質(zhì)疲勞；（4）不按規(guī)定安裝安全泄放裝置或安全附件（安全閥、壓力表）功能退化失

2、效，壓力表顯示失真，安全閥銹死、粘連沒有正常起跳等；（5）高低壓系統(tǒng)的串聯(lián)部位易發(fā)生操作失誤，高壓氣體竄入低壓系統(tǒng)，引起爆炸；（6）管道工藝設(shè)計(jì)不合理，考慮管道受熱膨脹不足使管道受壓變形；管道結(jié)構(gòu)、管件與閥門連接不合理，固定方法不當(dāng)，設(shè)備振動(dòng)、氣流脈沖等引起振動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)可產(chǎn)生共振，從而致使管道焊縫出現(xiàn)裂紋、支點(diǎn)變形等，導(dǎo)致管道破裂；（7）壓力容器及安全附件均未進(jìn)行定期檢驗(yàn)。人員傷亡、設(shè)備及建筑物破壞、財(cái)產(chǎn)損失爆炸沖擊波范圍內(nèi)設(shè)備設(shè)施、現(xiàn)場(chǎng)巡檢人員、過往行人可能受到傷害。叉車事故（1）路面有障礙物，或雨雪天氣路面濕滑，視線不良；（2）駕駛?cè)藛T違章駕駛，如酒后駕車、疲勞駕駛或注意力不集中、無證駕駛

3、、超速行駛；（3）車輛超載、超高、超寬；（4）車輛自身存在故障、缺陷，如剎車失靈、轉(zhuǎn)向燈損壞等。人員傷亡事故區(qū)域范圍內(nèi)。2 應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)2.1 應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)指揮部在應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組授權(quán)下負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮、協(xié)調(diào)、處置等工作。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置工作需要，應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)如下圖2-1所示。圖2-1 應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)體系圖2.2 應(yīng)急工作職責(zé)現(xiàn)場(chǎng)總指揮：成員：應(yīng)急工作職責(zé)：1）負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮工作，執(zhí)行應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組指令；2）負(fù)責(zé)整合、調(diào)配現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急資源，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及時(shí)向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)應(yīng)急處置情況或提出求援申請(qǐng)。（1）應(yīng)急搶險(xiǎn)組成員：應(yīng)急工作職責(zé)：a. 按照應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場(chǎng)總指揮的要求，實(shí)施應(yīng)急處置工作，如

4、果應(yīng)急預(yù)案不能滿足應(yīng)急處置需要，請(qǐng)示現(xiàn)場(chǎng)總指揮，并制定詳細(xì)的處置方案，確定警戒方位，實(shí)施應(yīng)急處置，快速消除和控制險(xiǎn)情；b. 搶險(xiǎn)組接受現(xiàn)場(chǎng)總指揮領(lǐng)導(dǎo)，及時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)總指揮報(bào)告事故的處置情況和出現(xiàn)的新問題，防止次生事故的發(fā)生；c. 協(xié)助事故調(diào)查組開展事故調(diào)查工作。（2）警戒疏散組成員：應(yīng)急工作職責(zé)：a. 負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的治安保衛(wèi)，按照搶險(xiǎn)組劃定的警戒范圍，及時(shí)通知事故影響區(qū)域內(nèi)人員撤離；告知逃生的路線及注意事項(xiàng)，確保轉(zhuǎn)移迅速、有序、安全；b. 設(shè)立警戒線（崗），禁止非應(yīng)急處置人員進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域；視事態(tài)發(fā)展，現(xiàn)場(chǎng)總指揮認(rèn)為有必要時(shí)，與地方公安交警部門配合，實(shí)施交通管制；c. 引導(dǎo)消防車、救護(hù)車等搶險(xiǎn)車輛到

5、達(dá)事故地點(diǎn)，防止車道受阻。（3）醫(yī)療救護(hù)組成員：應(yīng)急工作職責(zé)：a. 負(fù)責(zé)與地方醫(yī)療部門的聯(lián)系和現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)；b. 負(fù)責(zé)危重傷員的轉(zhuǎn)送。（4）現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)組成員：應(yīng)急工作職責(zé)：a. 負(fù)責(zé)與地方環(huán)保部門的聯(lián)系；b. 負(fù)責(zé)對(duì)可能發(fā)生的污染、中毒等伴生/次生事故預(yù)警、預(yù)報(bào)和提出處置方案；c. 負(fù)責(zé)應(yīng)急結(jié)束后的現(xiàn)場(chǎng)清消工作。（5）綜合協(xié)調(diào)組成員：應(yīng)急工作職責(zé)：a. 負(fù)責(zé)傳遞現(xiàn)場(chǎng)總指揮下達(dá)的救援指令、物資供應(yīng)指令、車輛調(diào)動(dòng)指令、救援人員調(diào)配指令等各種現(xiàn)場(chǎng)救援決策的指令；b. 負(fù)責(zé)與公司應(yīng)急辦公室和地方政府應(yīng)急辦公室及有關(guān)部門保持聯(lián)系，及時(shí)上報(bào)事故搶險(xiǎn)情況；c. 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)通訊保障、交通運(yùn)輸保障和搶險(xiǎn)物資、設(shè)備、設(shè)施

6、和人身防護(hù)用品的供給；d. 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置人員生活保障；e. 負(fù)責(zé)做好傷亡情況和經(jīng)濟(jì)損失的統(tǒng)計(jì)工作；f. 負(fù)責(zé)與地方政府有關(guān)部門的協(xié)調(diào)與溝通。3 處置程序3.1 信息報(bào)告3.1.1 信息報(bào)告程序本公司發(fā)生特種設(shè)備事故，事故現(xiàn)場(chǎng)第一發(fā)現(xiàn)人立即示警，并立即向監(jiān)控室報(bào)告。監(jiān)控室接警人員立即通知現(xiàn)場(chǎng)總指揮，現(xiàn)場(chǎng)總指揮立即開展搶險(xiǎn)救援工作。3.1.2 信息報(bào)告內(nèi)容1）事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)；2）事故經(jīng)過；3）事故現(xiàn)場(chǎng)情況；4）已采取的措施；5）事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急物資情況、援助請(qǐng)求；6）現(xiàn)場(chǎng)人員狀況，人員傷亡、失蹤及撤離情況；7）報(bào)告人的姓名、聯(lián)系電話。3.1.3 報(bào)告方式及責(zé)任人現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)事故險(xiǎn)情后，事故現(xiàn)場(chǎng)第

7、一發(fā)現(xiàn)人快速匯報(bào)給監(jiān)控室。原則上采用電話進(jìn)行口頭初報(bào)，隨后再書面報(bào)告。監(jiān)控室24小時(shí)值班室電話：3.2 應(yīng)急響應(yīng)程序1）接警監(jiān)控室接警后，迅速上報(bào)現(xiàn)場(chǎng)總指揮。2）應(yīng)急啟動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)總指揮立即召集各應(yīng)急救援組成員。3）應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)總指揮和各應(yīng)急救援組立即到達(dá)規(guī)定崗位，并根據(jù)各自的應(yīng)急工作職責(zé)要求，立即采取相應(yīng)的應(yīng)急救援措施。4）擴(kuò)大應(yīng)急當(dāng)救援力量無法控制，有可能造成更大人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)總指揮應(yīng)立即要求現(xiàn)場(chǎng)救援人員有秩序撤離事故現(xiàn)場(chǎng)?，F(xiàn)場(chǎng)總指揮請(qǐng)求應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組立即擴(kuò)大應(yīng)急響應(yīng)。小組組長(zhǎng)根據(jù)事故響應(yīng)級(jí)別，召集應(yīng)急救援人員進(jìn)行搶險(xiǎn)或上報(bào)鄭州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局。4 處置措施4.1

8、處置原則1）堅(jiān)持“救人第一”的原則；2）嚴(yán)禁盲目施救；3）壓力容器及壓力管道事故應(yīng)堅(jiān)持“先防爆，再排險(xiǎn)”的原則；4）傷員搶救過程中避免導(dǎo)致二次傷害；5）傷員的救治嚴(yán)格遵守“三先三后”原則，即：骨折傷員要先固定后搬運(yùn)；出血傷員要先止血后搬運(yùn)；窒息（呼吸道完全堵塞）或心跳呼吸驟停的傷員要先進(jìn)行心肺復(fù)蘇后再搬運(yùn)。4.2 處置措施4.2.1 壓縮空氣儲(chǔ)罐、壓縮空氣管道爆炸事故處置措施1）當(dāng)壓力容器出現(xiàn)超壓、超溫時(shí)，迅速關(guān)閉氣源的進(jìn)氣閥門，同時(shí)迅速開啟能安全泄壓的閥門，使壓力容器壓力降低；2）當(dāng)壓力容器支座支撐連接處松動(dòng)、移位、沉降、傾斜、裂紋等險(xiǎn)情時(shí)，必須緊急停止運(yùn)行，迅速關(guān)閉氣源進(jìn)氣閥門，劃定危險(xiǎn)區(qū)域，設(shè)置警戒線，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入；3）當(dāng)壓力容器接口部位的焊縫、法蘭等部件變形、腐蝕、裂紋及泄漏時(shí)，迅速關(guān)閉氣源的進(jìn)氣閥門，同時(shí)迅速開啟能安全泄壓的閥門，使壓力容器壓力降低；4）發(fā)生爆炸事故，必須設(shè)法躲避爆炸物，采取隔離和疏散措施，盡快將人撤離現(xiàn)場(chǎng)，劃定危險(xiǎn)區(qū)域，設(shè)置警戒線，嚴(yán)禁無關(guān)人員出入。4.2.2 叉車事故處置措施1）若叉車上裝有重物，必須采取措施搬走重物，防止救援過程中重物滑落對(duì)人員造成二次傷害；2）若叉車碾壓人員，應(yīng)先搬走叉車上的重物，再用千斤頂支起叉車將受傷人員救