項目施工石材排版案列分析培訓

1、施 工 案 列 分 析目 錄（一）概況（二）土建施工分析（三）綠化施工分析（四）施工過程中的不足（五）合理化建議（一）概況（二）土建施工分析（三）綠化施工分析（四）施工過程中的不足（五）合理化建議一：概況示范區(qū)占地約32000平方米；呈不規(guī)則近方形南北跨度約300米，東西跨度約183米，西南與冉屯東路相接， 南面與五龍口南路相接示范區(qū)整體設計一處會所（售樓處），5棟樣板房， 整體景觀設計風格為法式皇家園林工程總造價 萬元，自2014年4月1日進場施工，目前已經(jīng)完成綠化的大中喬木種植，地形細整；土建完成所有基層、結構、雕塑安裝；石材鋪貼完成80%。水電完成管線預埋90%。計劃2014年8月30日

2、完工。一：概況示范區(qū)總平面效果圖二：土建施工分析-基層施工基層施工期間鄭州當?shù)販囟容^高，濕度小，澆筑混凝土結束后，整體鋪蓋一層地膜防止混凝土收縮裂縫二：土建施工分析-車行道面層施工原設計5米環(huán)路中石材規(guī)格設計為300*300石材改為283*283規(guī)格。局部300*600路沿石改為300*500規(guī)格，在前期下料工程中為實現(xiàn)對縫效果，對部分石材規(guī)格進行修改。始終確保樣板引路，在樣板施工過程中把問題凸顯出來，對施工班組進行詳細的技術交底。二：土建施工分析-車行道面層施工為保證樣板和圖紙設計紋理相同，改變以往樣板砂貼模式，改為水泥砂漿鋪貼；鋪貼的石材的品種、方向，石材使用部位嚴格按施工圖要求，給各個甲

3、方更加直觀的效果。完成樣板施工后項目部組織勞務班組現(xiàn)場進行技術交底和施工過程中注意事項。二：土建施工分析-車行道面層施工鋪貼前要求勞務指派專人把石材有色差和破損的進行分揀。路沿石施工結束后對其進行現(xiàn)場施工打磨，確保下步流程工藝精度。二：土建施工分析-車行道面層施工拼花石材全部要求石材供應商在工廠進行仿形處理，盡量較少因為現(xiàn)場切割造成的粉塵和噪音污染鋪裝過程中嚴控平整度，和石材規(guī)格誤差圍墻立面及地面拼花做到對縫效果錯縫小料石控制錯縫尺寸，保持紋理統(tǒng)一二：土建施工分析-車行道面層施工過程中嚴控質量，加強鋪貼平整度，要求管理人員邊施工邊復核花崗巖碎拼采用大板石材1800*600拼接，施工完成后切割假

4、縫，減少石材損耗,控制成本二：土建施工分析-車行道面層施工車行道鋪裝完成圖（局部）二：土建施工分析-成品保護1.石材鋪貼施工結束蓋上彩條布防止二次污染2.綠化土方回填、苗木修剪、石材鋪貼結束后對施工過程中產生的垃圾及時清理（一）概況（二）土建施工分析（三）綠化施工分析（四）施工過程中的不足（五）建議二：綠化施工案列-支撐處理苗木樹木支撐選擇直徑相同的杉木，采用“井”字形支撐，保證支撐方向和高度一致。樹干草繩纏繞高度一致因為杉木樹皮粗糙，影響美觀。使用過程中派班組對支撐杉木采取剝皮處理。北方氣候干燥，溫度高，要求班組加強葉面噴水，保持樹干樹葉濕度，提高苗木成活率。（三）綠化案例分析支撐（一）概況（二）土建施工分析（三）綠化施工分析（四）施工過程中的不足（五）合理化建議（四）施工過程中的不足土建： 1：鋪貼放線定位過程中尺寸計算不夠精確，出現(xiàn)小塊石材切角處理。 2：基層混凝土澆筑強度未到，重車就開始行使造成基層混凝土斷裂。 3：異形石材加工精度部分不符合要求，平板材料包裝上車打包不夠牢固，造成部分石材破角嚴重。 綠化： 1：運輸過程枝條斷裂較普片， 2：苗木起挖，吊裝過程中樹干保護部到位，造成部分苗木樹皮破損。 3