煤碼頭打樁施工方案

1、 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark16 o Current Document 1、概況2 HYPERLINK l bookmark22 o Current Document 2、執(zhí)行規(guī)范2 HYPERLINK l bookmark26 o Current Document 3、施工順序33.1沉樁順序的制定33.2沉樁順序總體安排33.3施工流程3 HYPERLINK l bookmark34 o Current Document 4、打樁船選配4 HYPERLINK l bookmark41 o Current Document 5、施工準(zhǔn)備4技術(shù)準(zhǔn)備45

2、.2船機(jī)、設(shè)備維護(hù)55.3航行通告56、施工工藝.56.1管樁運(yùn)輸與落駁56.2打樁測(cè)量控制56.3地錨的埋設(shè)及拋錨66.4樁的吊立及土層保護(hù)66.5沉樁76.6 樁的加固和夜間安全標(biāo)志 76.7樁頭處理8 HYPERLINK l bookmark52 o Current Document 7、工期計(jì)劃及工期保證措施8 HYPERLINK l bookmark63 o Current Document 8、質(zhì)量控制要求及質(zhì)量保證措施8停錘標(biāo)準(zhǔn)88.2允許偏差88.3樁基檢測(cè)98.4質(zhì)量保證措施9 HYPERLINK l bookmark88 o Current Document 9、事故預(yù)防措

3、施109.1建立健全管理組織機(jī)構(gòu)109.2明確工作職責(zé)109.3質(zhì)量問(wèn)題的處理11 HYPERLINK l bookmark129 o Current Document 10、安全保證措施12碼頭沉樁施工方案1、概況本工程碼頭基樁采用6 800預(yù)應(yīng)力砼PHC管樁(B型)，共有561根樁，尖持力層 選擇在物理力學(xué)特性較好的粉質(zhì)粘土中，樁尖標(biāo)高約為-49.6m。卸煤碼頭共35個(gè)排架，排架距7.2m，每排架設(shè)8根樁，共296根，其中直樁105, 長(zhǎng)55m；斜樁191根，長(zhǎng)56m。大件碼頭共18個(gè)排架，排架距5.7m，每排架設(shè)6根樁(2#、8#、11#、17#排架設(shè)8 根樁)，共116根，其中直樁33

4、根，斜樁83根；樁長(zhǎng)51m18根、樁長(zhǎng)52m33根、樁長(zhǎng) 53m65 根。轉(zhuǎn)角平臺(tái)共55根，其中直樁樁長(zhǎng)53m 36根，斜樁樁長(zhǎng)54m 19根；綜合樓平臺(tái)共84根，其中直樁樁長(zhǎng)53m 42根，斜樁樁長(zhǎng)54m 42根；引橋樁6根，2#廊道T1墩臺(tái)4根。本工程特點(diǎn)：樁數(shù)量多，工期緊。樁長(zhǎng)較長(zhǎng)，樁錘擊數(shù)多，對(duì)樁身混凝土質(zhì)量要求高。施工區(qū)潮流流速大，對(duì)沉樁定位與船舶安全影響較大。2、執(zhí)行規(guī)范港口工程樁基規(guī)范(JTJ 254-98)高樁碼頭設(shè)計(jì)與施工規(guī)范(JTJ 291-98)水運(yùn)工程測(cè)量規(guī)范(JTJ203-2001)港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTJ221-98)先張法預(yù)應(yīng)力混凝土管樁（DBFT08-9

5、2-2000）港口工程樁基動(dòng)力檢測(cè)規(guī)程（JTJ249-2001）3、施工順序3.1沉樁順序的制定沉樁順序的制定遵循以下四條原則：（1）確保每根樁都能施打，且施打方便；（2）不妨礙打樁船的帶纜；（3）盡量少調(diào)船；（4）保證施工安全及下道工序的順利展開；3.2沉樁順序總體安排根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃安排，先打綜合樓平M11N1、M11N2、M11N3、M11N4四根試樁，然 后自引橋Y2排、2#廊道T1墩臺(tái)一轉(zhuǎn)角平臺(tái)一一部分綜合樓平臺(tái)一大件碼頭一綜合樓平臺(tái) 及卸煤碼頭（詳細(xì)見(jiàn)打樁順序圖）。3.3施工流程T施工準(zhǔn).備一丁進(jìn)行安全技術(shù)交底打樁船、運(yùn)樁方駁拋錨定位移船取.樁吊、立樁入龍口移船就位、測(cè)量定位調(diào)整樁

6、垂直度或斜度*沉測(cè)樁偏位、調(diào)整船位壓錘測(cè)樁偏位、調(diào)整船位錘擊沉樁滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)停錘起錘和替打，測(cè)量樁的偏位移船取樁打樁船及方駁離場(chǎng)圖5-12沉樁工藝流程圖4、打樁船選配本工程最長(zhǎng)的樁為56m,重約35 t。根據(jù)樁重和樁長(zhǎng)度要求，選用從日本引進(jìn)的三航樁2#主要性能參三航樁2#承擔(dān)本工程沉樁施工。三航樁2主要性能見(jiàn)下表:總長(zhǎng)50.7m樁架高度（距設(shè)計(jì)水線）71m型長(zhǎng)45.00m樁架作業(yè)變幅30。打樁 18型寬22.00m沉樁最大樁長(zhǎng)53m+水深型深3.75m吊鉤能力（tx數(shù)量）40X2 ; 80X1空載吃水1.16m設(shè)計(jì)排水量17301滿載吃水2.03m表5-3（1）樁錘選擇根據(jù)該工程地質(zhì)情況選用

7、D100的錘能滿足設(shè)計(jì)要求。錘的技術(shù)性能如下表：D100柴油錘主要性能表表5-4上活基重量（kg）每次最大打擊能量（Nm）打擊次數(shù)（擊）作業(yè)于樁上最大爆 炸力（KN）斜樁最大劃分斜度1000333540364526001/51/2錘墊采用鋼絲繩墊，樁墊采用15cm白棕繩。（2）拖輪及拋錨船選用港作拖輪用980HP負(fù)責(zé)港內(nèi)移船就位作業(yè)，2600HP拖輪為運(yùn)樁用。并配置交通 船一艘，負(fù)責(zé)輔助作業(yè)。配置三航錨1（起錨力20t），作拋錨之用。（3）駁船選用選配4艘1000t20001的方駁運(yùn)輸管樁，以2600HP拖輪拖航。5、施工準(zhǔn)備5.1技術(shù)準(zhǔn)備沉樁前制定詳細(xì)的施工順序和技術(shù)措施，樁位、樁平面扭角，

8、及時(shí)會(huì)同設(shè)計(jì)單位 研究解決。沉樁前完成樁位計(jì)算、基線布設(shè)等工作，提供計(jì)算書；指定專人負(fù)責(zé)收集整理沉 樁施工技術(shù)檔案資料，確保工程過(guò)程中、施工結(jié)束時(shí)，能及時(shí)提供完整準(zhǔn)確的沉樁資 料供參考分析。沉樁前項(xiàng)目總工會(huì)同生產(chǎn)調(diào)度、測(cè)量施工員對(duì)船上施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，對(duì)工 程概況、樁位布置特點(diǎn)、沉樁順序、停錘標(biāo)準(zhǔn)和施工現(xiàn)場(chǎng)安全等情況向船員全面交代 清楚，并規(guī)定好聯(lián)系方式、配合事項(xiàng)及可能發(fā)生的情況所采取的相應(yīng)措施。5.2船機(jī)、設(shè)備維護(hù)打樁船、方駁、拖輪等進(jìn)場(chǎng)后，進(jìn)行全面維護(hù)保養(yǎng)，保證投入正常施工后保持最 佳工作狀態(tài)5.3航行通告沉樁施工前，提前與業(yè)主、海事局取得聯(lián)系，辦理好航行通告，在業(yè)主的協(xié)調(diào)下， 處理好

9、同其他施工的關(guān)系，減少施工干擾，保證外部施工條件通暢。6、施工工藝6.1管樁運(yùn)輸與落駁管樁在預(yù)制廠落駁，采用1000t-2000t方駁配備拖輪海上從三航浦東分公司（上 海）駁運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，運(yùn)輸方駁到現(xiàn)場(chǎng)后靠錨駁帶纜?？抗?。駁船裝運(yùn)管樁時(shí)按下列規(guī)定執(zhí)行：（1）根據(jù)施工時(shí)的沉樁順序和吊樁的可能性，按落駁圖要求分層裝駁；（2）樁采用多支點(diǎn)堆放且墊木均勻放置，并適當(dāng)布置通楞，墊木頂面盡量保持 在同一平面上；（3）樁堆放形式能夠保持駁船在落駁、運(yùn)輸和起吊時(shí)保持平穩(wěn)。圖1-1樁駁運(yùn)加固圖6.2打樁測(cè)量控制測(cè)量負(fù)責(zé)人根據(jù)樁位圖的位置尺寸，仔細(xì)地計(jì)算每根樁的系統(tǒng)坐標(biāo)或施工坐標(biāo)， 或?qū)D紙已提供的樁位坐標(biāo)進(jìn)行

10、校核和施工坐標(biāo)的轉(zhuǎn)換。坐標(biāo)的計(jì)算及轉(zhuǎn)換由兩人對(duì) 算而來(lái)。測(cè)量人員根據(jù)復(fù)核過(guò)的樁位坐標(biāo)、樁形參數(shù)、扭角、仰、俯打情況、標(biāo)高提高量 等數(shù)據(jù)，采取全站儀坐標(biāo)或GPS測(cè)量控制系統(tǒng)進(jìn)行沉樁定位。用全站儀進(jìn)行沉樁定位時(shí)，必須測(cè)量后視點(diǎn)坐標(biāo)和校核點(diǎn)坐標(biāo)，確認(rèn)測(cè)站點(diǎn)、后 視點(diǎn)和校核點(diǎn)坐標(biāo)正確后方可定位。6.3地錨的埋設(shè)及拋錨沉樁時(shí)需在岸邊每隔4060m設(shè)一地垅，作為打樁船邊纜地錨。打樁船沉樁時(shí)布 置八字錨，并設(shè)兩根前后抽心纜，見(jiàn)下圖（地壟埋設(shè)見(jiàn)打樁錨位布置圖）。圖5-14沉樁錨纜布置圖6.4樁的吊立及土層保護(hù)吊樁采用四點(diǎn)吊，捆綁方法采用卡環(huán)捆綁。在開始起吊的數(shù)根樁時(shí)，由于所用鋼 絲繩在中30mm以上，為防止滑

11、扣，必須將捆綁在樁上的鋼絲繩敲擊緊貼樁身，同時(shí)將 樁水平吊一些時(shí)間使吊索更加鎖緊樁身。圖5-15樁吊點(diǎn)布置圖本工程PHC樁最大重量為34T,采用四點(diǎn)吊，每根鋼絲繩所承受的重量為10t，所用鋼 絲繩直徑為30mm，鋼絲繩的破斷拉力為50d2,考慮5倍的安全系數(shù)，單根鋼絲繩允許拉力為 10t,所以吊樁鋼絲繩的直徑選用不小于30mm。打樁船自配吊鉤為80T，滿足吊樁要求。6.5沉樁打樁船在樁身吊起適當(dāng)?shù)母叨群笤倭哆M(jìn)龍口，直樁下樁時(shí)，樁架保持垂直，錘 擊沉樁過(guò)程中注意樁錘、替打和樁保持在同一軸線上，替打保持平整，以防產(chǎn)生偏心 錘擊。對(duì)每個(gè)管樁均要認(rèn)真檢查其預(yù)留排氣孔，確保排氣孔的暢通，以免沉樁時(shí)形成

12、水錘 效應(yīng)。如在沉樁過(guò)程中遇到下列情況，暫停打樁，與設(shè)計(jì)及時(shí)研究解決：貫入度劇變； 樁身突然發(fā)生傾斜、移位或有嚴(yán)重回彈；樁頂或樁身出現(xiàn)嚴(yán)重裂縫和破碎。沉樁時(shí)，避免高潮位沉樁，防止樁頂沉入水中，發(fā)生水錘效應(yīng)，損壞樁身。樁墊采用15cm白棕繩。圖5-16 打樁樁墊圖打入樁記錄打每根樁所需的錘擊數(shù)，除了記錄每打入50cm100cm的擊數(shù)外，還要 記錄最后3050cm沉樁的每10cm貫入的錘擊數(shù)，此外，記錄資料還應(yīng)包括打樁船、 樁錘、錘的落差、打樁日期、打樁歷時(shí)、打樁偏位、樁頂標(biāo)高、負(fù)責(zé)施工員或管理人 的簽名等，在打樁工程的每天收工后把記錄的復(fù)印件交給監(jiān)理工程師，沉樁過(guò)程中的 異?，F(xiàn)象（如斷樁、樁身破

13、損、滑樁、貫入度反常等）均應(yīng)作詳細(xì)記錄。6.6樁的加固和夜間安全標(biāo)志基樁施工完畢后，及時(shí)夾樁，以免樁產(chǎn)生傾斜及位移，嚴(yán)禁帶樁、絆樁、碰樁， 以保證樁施工期的安全。加固方法：打完樁后，乘低潮在樁上加鋼抱箍，沿橫向在鋼抱箍上鋪設(shè)雙道25#槽鋼，并用夾具將其與鋼抱箍夾緊，然后沿縱向鋪設(shè)20#槽鋼，使縱橫方向圍囹連成整 體?？v橫向圍囹在同一標(biāo)高上。對(duì)樁區(qū)域特征部位安放夜間航行燈，確保已打好的樁和過(guò)往船只的安全6.7樁頭處理PHC樁伸入橫梁、墩臺(tái)高度為600mm。待沉樁完畢后，夾連系圍囹固定樁位。首先搭設(shè)人工操作平臺(tái)、抄標(biāo)高，如果高 出部分較少，人工用錘鑿直接鑿至標(biāo)高；如果高出較多，先在樁頂標(biāo)高以上30

14、cm處鑿出外露鋼筋，并將部分鋼筋氣割斷，僅均勻留4根待割。待起重船生扣吊住管樁頭后 再割斷剩余四根，將樁頭吊走，為了樁頂砼不被大面積破壞，提高外觀質(zhì)量，在樁頂 調(diào)走后，用手提切割機(jī)在樁頂標(biāo)高處然后人工用錘將樁頭修平即可。待樁頭鑿平后， 用起重船將預(yù)制好的樁芯吊板及鋼筋籠安入樁內(nèi)，樁芯吊板主筋上焊有四只掛鉤，利 用掛鉤將樁芯吊板掛在管壁上。待樁芯吊板安裝完畢后，潛水員水下將管樁上沉樁透 氣孔用木塞堵死，再用潛水泵將樁芯吊板以上部分抽干，再澆筑樁芯砼。7、工期計(jì)劃及工期保證措施沉樁工期計(jì)劃如下：碼頭工程計(jì)劃2008年4月18日開始沉樁，至2008年9月下旬結(jié)束。引橋、轉(zhuǎn)角平臺(tái)、大件碼頭打樁在6月1

15、8日之前完工。工期保證措施如下：（1）采取GPS沉樁定位測(cè)量系統(tǒng)或全站儀定位，可以全天候施工；（2）掌握潮位資料和規(guī)律，注意天氣變化，合理安排沉樁施工；（3）加強(qiáng)預(yù)制管樁的預(yù)制質(zhì)量和進(jìn)度管理，保證按前方進(jìn)度要求供應(yīng)合格的工程 樁；（4）加強(qiáng)運(yùn)樁船只調(diào)度，注意收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào)，確保在臺(tái)風(fēng)來(lái)臨前工地上有一定數(shù) 量的存樁，在臺(tái)風(fēng)過(guò)后及時(shí)組織沉樁，防止沉樁施工中斷；（5）加強(qiáng)同業(yè)主和監(jiān)理的溝通和協(xié)調(diào)，定期召開沉樁工程進(jìn)度協(xié)調(diào)會(huì)，及時(shí)解決 沉樁過(guò)程中遇到的各種問(wèn)題，確保沉樁進(jìn)度；（6）加強(qiáng)施工船機(jī)設(shè)備的維護(hù)和管理，保證設(shè)備和儀器處于良好工作狀態(tài)；（7）對(duì)沉樁作業(yè)每日沉樁的數(shù)量進(jìn)行考核，建立沉樁進(jìn)度和質(zhì)量的獎(jiǎng)

16、罰制度，參 加沉樁作業(yè)施工人員的收入與沉樁的質(zhì)量和進(jìn)度掛鉤。8、質(zhì)量控制要求及質(zhì)量保證措施8.1停錘標(biāo)準(zhǔn)沉樁標(biāo)準(zhǔn)以標(biāo)高控制為主，貫入度作為校核.沉樁時(shí)按部頒港口工程樁基規(guī)范 要 求做好沉樁記錄和測(cè)定最后貫入度。控制貫入度由試打情況決定。最終停錘標(biāo)準(zhǔn)待試打結(jié)果出來(lái)后，由設(shè)計(jì)進(jìn)一步明確。8.2允許偏差沉樁允許偏差，不得超過(guò)下列數(shù)值直樁：100mm斜樁：150mm樁身垂直度：1%本工程基樁數(shù)量大，長(zhǎng)度長(zhǎng)，當(dāng)沉樁偏差較大時(shí)，應(yīng)對(duì)其余基樁進(jìn)行復(fù)核。以免發(fā)生碰樁事故。樁的縱軸線傾斜率偏差一般不宜大于1%,超過(guò)上述規(guī)定且傾斜度偏差不大于2%者。 不超過(guò)樁總數(shù)的10%。8.3樁基檢測(cè)（1）高應(yīng)變動(dòng)力檢測(cè)：抽檢

17、25%。（2）低應(yīng)變動(dòng)力檢測(cè)：按規(guī)范或監(jiān)理要求執(zhí)行。當(dāng)基樁沉樁時(shí)發(fā)現(xiàn)異常，尚需增加檢測(cè)數(shù)量時(shí)，檢測(cè)位置可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況由 監(jiān)理工程師確定。8.4質(zhì)量保證措施（1）本工程基樁數(shù)量較多，為保證施工質(zhì)量在沉樁前將逐個(gè)復(fù)核樁位，并編排合 理的打樁順序，避免碰樁和不能打樁的情況；（2）本工程由于地質(zhì)條件較復(fù)雜，地質(zhì)資料不可能與實(shí)際情況完全一致，出現(xiàn)少 量低于設(shè)計(jì)標(biāo)高或是高于設(shè)計(jì)標(biāo)高的情況是不可避免的。在整個(gè)沉樁過(guò)程中，須認(rèn)真 摸索經(jīng)驗(yàn)，分析對(duì)比樁尖實(shí)際達(dá)到的深度與地質(zhì)資料，以便更科學(xué)地確定下一結(jié)構(gòu)段 的沉樁技術(shù)措施；（3）如果施工中發(fā)現(xiàn)地質(zhì)資料與實(shí)際情況出入較大，將視情況報(bào)設(shè)計(jì)監(jiān)理等有關(guān) 單位，補(bǔ)充一

18、定數(shù)量的鉆孔資料，以探明真實(shí)情況，避免給工程留下隱患；（4）對(duì)于樁沉入困難的地段，可視具體情況與設(shè)計(jì)商量，采用下列措施：A、樁頂加強(qiáng)抱箍或樁混凝土摻纖維，提高樁頂抗擊打能力；B、適當(dāng)加厚樁墊，以 保護(hù)樁頭；（5）沉樁施工前，認(rèn)真進(jìn)行掃海、測(cè)量水下地形，如發(fā)現(xiàn)水下障礙物或挖泥有深 坑、陡坎影響沉樁時(shí)要及時(shí)報(bào)告業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計(jì)，進(jìn)行處理；（6）做好沉樁前期的質(zhì)量控制：加強(qiáng)管樁預(yù)制的出廠前的質(zhì)量檢查驗(yàn)收；加強(qiáng)吊 運(yùn)、運(yùn)輸過(guò)程中的保護(hù)，避免樁身?yè)p壞；打樁前對(duì)樁的外觀質(zhì)量再次進(jìn)行嚴(yán)格仔細(xì)的 檢查，并做好記錄，如發(fā)現(xiàn)樁身縱、橫向裂縫等不符合要求的情況，不得使用；（7）加強(qiáng)測(cè)量?jī)x器及船機(jī)設(shè)備的維護(hù)，沉樁前必

19、須進(jìn)行檢測(cè)，杜絕人為隱患；（8）由測(cè)量工劃樁刻度，并標(biāo)定樁的起吊位置，確保吊點(diǎn)準(zhǔn)確，符合設(shè)計(jì)要求， 打樁船吊樁嚴(yán)格按管樁吊運(yùn)要求進(jìn)行操作，吊樁吊點(diǎn)位置允許誤差為土 200mm。吊樁時(shí) 起重工要特別專注，注意樁的碰撞，若有碰撞發(fā)生及時(shí)報(bào)經(jīng)理部相關(guān)人員進(jìn)行檢查， 檢查無(wú)誤后方可繼續(xù)使用；（9）打樁船每次布錨后，要先進(jìn)行試?yán)?，確認(rèn)可靠后方可使用；（10）壓錘過(guò)程中隨時(shí)調(diào)整樁架垂直度，保證樁錘、替打和樁保持在同一軸線上， 替打保持平整，避免產(chǎn)生偏心錘擊；（11）下樁過(guò)程中若發(fā)生樁較大跑位，必須將樁提起重新下樁；沉樁過(guò)程根據(jù)試 沉樁的規(guī)律，適當(dāng)取一個(gè)提前量，確保樁的正位率；（12）先期沉樁時(shí)先采用空檔試

20、打，在確定不會(huì)發(fā)生溜樁現(xiàn)象后，再采用正常檔位 施打；打樁船操作嚴(yán)格按要求進(jìn)行，防止因操作不當(dāng)如走錨、錨力不夠等引起質(zhì)量事 故；（13）在施打過(guò)程中如出現(xiàn)異常情況（樁頂破裂、縱向裂縫、溜樁、貫入度異常、脫 帽回彈很大、錘擊時(shí)突然走錨）要及時(shí)與監(jiān)理、設(shè)計(jì)等相關(guān)部門聯(lián)系，協(xié)商解決；（14）加強(qiáng)船舶操作人員及測(cè)量人員的聯(lián)系，保證在沉樁施工期間的良好溝通；已沉好的樁，及時(shí)用縱橫向聯(lián)系圍囹固定連接，以減小樁身附加彎矩，加強(qiáng) 樁抵抗外力破壞的能力；沉樁時(shí)做好沉樁記錄，按規(guī)范要求認(rèn)真填寫，沉樁資料妥善保管；正位下樁而在沉樁過(guò)程發(fā)現(xiàn)有規(guī)律性偏移時(shí)，取得監(jiān)理工程師同意采取“保 樁不保位”的原則確保樁的安全；樁墊木

21、采用15cm棕繩樁墊，一樁一墊，樁墊要及時(shí)更換，更換時(shí)將殘留物清 除干凈。為保證灌注樁的質(zhì)量，灌注樁和水上打樁施工距離不小于 30米。9、事故預(yù)防措施9.1建立健全管理組織機(jī)構(gòu)成立項(xiàng)目部沉樁質(zhì)量控制小組，加強(qiáng)對(duì)該工程樁基施工的管理考核工作，組織對(duì) 可能出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行原因分析并采取相應(yīng)的對(duì)策和措施。沉樁質(zhì)量控制小組組織機(jī)構(gòu)如下：圖5-17沉樁質(zhì)量控制小組組織機(jī)構(gòu)圖9.2明確工作職責(zé)三航局分管領(lǐng)導(dǎo)；組織工程策劃，明確資源配置原則；解決施工中遇到的重大質(zhì)量問(wèn)題。江蘇分公司與項(xiàng)目部簽訂沉樁施工目標(biāo)責(zé)任書與考核辦法，并嚴(yán)格進(jìn)行考核。負(fù)責(zé)大型船機(jī)的調(diào)配，保證滿足工程需要。項(xiàng)目部與船處、預(yù)制廠和測(cè)量工段

22、簽訂沉樁、制樁目標(biāo)責(zé)任書，并嚴(yán)格進(jìn)行考核。明確項(xiàng)目部沉樁負(fù)責(zé)人，生產(chǎn)副經(jīng)理負(fù)責(zé)開工前打樁策劃會(huì)，形成會(huì)議紀(jì)要，報(bào)局備案。3）做好基線布置和驗(yàn)收工作，測(cè)量?jī)x器要有檢定證書。4）地壟埋設(shè)合理安全。5）明確現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)樁責(zé)任人，認(rèn)真填寫驗(yàn)樁表。6）認(rèn)真編制打樁順序，做好樁位計(jì)算及校核工作。7）做好打樁工作掃海工作。8）負(fù)責(zé)與打樁船內(nèi)部溝通，結(jié)合工程進(jìn)度、質(zhì)量和安全要求，進(jìn)行書面技術(shù)交底。9）制定落實(shí)施工船舶和外來(lái)船舶對(duì)樁基的施工安全措施。沉樁后及時(shí)夾聯(lián)系圍囹防止樁變位，拋填過(guò)程中加強(qiáng)對(duì)樁的保護(hù)。10）發(fā)生沉樁質(zhì)量問(wèn)題立即上報(bào)公司、局。11）收集圍堤位移觀測(cè)資料，防止沉樁過(guò)陳對(duì)圍堤振動(dòng)產(chǎn)生移動(dòng)影響樁基結(jié)構(gòu)安

23、 全。（4）預(yù)制廠預(yù)制管樁嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)和設(shè)計(jì)要求，確保制樁質(zhì)量。明確出廠驗(yàn)收主要負(fù)責(zé)人，報(bào)公司、經(jīng)理部備案。填報(bào)出廠驗(yàn)收和合格產(chǎn)品報(bào)告。制定嚴(yán)格的操作規(guī)程，并認(rèn)真執(zhí)行，層層把關(guān)。預(yù)制廠由于廠方檢查不力，現(xiàn)場(chǎng)管理或項(xiàng)目部驗(yàn)樁人員查到樁表面不符合規(guī)范 要求（或）明顯缺陷而被退貨，則制樁、運(yùn)輸、返修、誤工損失等費(fèi)用由預(yù)制廠承擔(dān)， 并處罰相關(guān)責(zé)任人。（5）船處嚴(yán)格按沉樁技術(shù)交底書進(jìn)行沉樁施工。沉樁時(shí)要確保錘、替打、樁帽和樁的中心在一條直線上，且與背板平行。及時(shí)更換樁墊，確保樁墊平整。沉樁時(shí)確保船舶穩(wěn)定，不能發(fā)生走錨現(xiàn)象。當(dāng)附近有大船駛過(guò)時(shí)，要暫停打樁， 防止船行波對(duì)沉樁造成危害。在潮流流速較大

24、時(shí)，暫停沉樁聽(tīng)從配合測(cè)量人員的統(tǒng)一指揮。沉樁時(shí)發(fā)生異常及時(shí)停錘并上報(bào)。確保船舶施工操作安全。9.3質(zhì)量問(wèn)題的處理（1）出現(xiàn)沉樁質(zhì)量問(wèn)題后，要采取三不放過(guò)的原則，原因未查清不放過(guò)；補(bǔ)救、 處理措施未采取不防過(guò)；責(zé)任人未進(jìn)行教育、處罰不放過(guò)。（2）及時(shí)向上級(jí)和顧問(wèn)小組通報(bào)，以取得更大的技術(shù)支持和指導(dǎo)。（3）如實(shí)向監(jiān)理、設(shè)計(jì)、業(yè)主匯報(bào)，確定合理的處理方案。（4）召開質(zhì)量分析會(huì)，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，不斷提高質(zhì)量管理水平。10、安全保證措施（1）施工前經(jīng)政府主管部門同意發(fā)布航行通告。在進(jìn)行沉樁施工時(shí)，派專人負(fù)責(zé) 瞭望，防止其它船舶誤入施工區(qū)發(fā)生安全事故。船舶在經(jīng)過(guò)沉樁水域時(shí)，須減速慢行， 防止發(fā)生意

25、外和因高速行駛產(chǎn)生涌浪，影響沉樁質(zhì)量。注意過(guò)往船只所產(chǎn)生的船行波 對(duì)打樁船的影響，必要時(shí)暫停沉樁。（2）地垅及系纜設(shè)備在沉樁前須進(jìn)行試?yán)?。?duì)所有已沉好的樁，要及時(shí)夾好縱橫 向聯(lián)系圍囹，以防樁基變位和減小樁身附加彎矩，防止破壞。（3）在沉樁過(guò)程中和沉樁結(jié)束后，在工程水域周圍布設(shè)明顯的安全標(biāo)志。白天掛 安全旗；夜間已打好樁群掛紅燈警示，避免民船、漁船及其他船舶誤闖碰撞造成基樁 損壞。（4）所有錨位上設(shè)拋錨標(biāo)志，施工中有專人了望錨位。停船后設(shè)專人值班，定時(shí) 檢查錨位，防止走錨。（5）施工過(guò)程中嚴(yán)禁各種船只碰撞工程樁，并注意打樁船、方駁等船的錨纜位置， 沉樁作業(yè)過(guò)程中要經(jīng)常檢查捆樁鋼絲繩及吊鉤鋼絲繩是

26、否完好。（6）沉樁時(shí)嚴(yán)禁邊錘擊邊糾正樁位，以免造成斷樁事故。（7）打樁施工人員必須帶好安全帽，水上施工人員必須同時(shí)穿好救生衣。（8）成立防臺(tái)小組，做好防臺(tái)工作。派專人收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào)，掌握臺(tái)風(fēng)動(dòng)向。（9）遇有臺(tái)風(fēng)警報(bào)，及時(shí)采取防范措施。運(yùn)樁船只停止運(yùn)樁，在就近港區(qū)避風(fēng)； 打樁船、方駁到業(yè)主指定的避風(fēng)錨地避風(fēng)，并加大錨纜拋錨長(zhǎng)度，調(diào)整船的站位 方向，避開進(jìn)出港口門位置。（10）沉樁期間，在堤岸上設(shè)立46個(gè)位移觀測(cè)點(diǎn)，觀測(cè)在沉樁過(guò)程中堤岸的位 移情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)，及時(shí)處理。卜面是贈(zèng)送的中秋節(jié)演講辭，不需要的朋友可以下載后編輯刪除！ ！謝謝中秋佳節(jié)演講詞推薦中秋，懷一顆感恩之心老師們，同學(xué)們:秋濃

27、了，月圓了，又一個(gè)中秋要到了!本周日，農(nóng)歷的八月十五，我國(guó)的傳統(tǒng)節(jié)日一一中秋節(jié)。中秋節(jié)，處在一年秋季的中期，所以稱為“中秋”，它僅僅次于春節(jié)，是我國(guó)的第二大傳統(tǒng)節(jié)日。中秋的月最圓，中秋的月最明，中秋的月最美，所以又被稱為“團(tuán)圓節(jié)”。金桂飄香，花好月圓，在這美好的節(jié)日里，人們賞月、吃月餅、走親訪友無(wú)論什么形 式，都寄托著人們對(duì)生活的無(wú)限熱愛(ài)和對(duì)美好生活的向往。中秋是中華瑰寶之一，有著深厚的文化底蘊(yùn)。中國(guó)人特別講究親情，特別珍視團(tuán)圓，中秋 節(jié)尤為甚。中秋，是一個(gè)飄溢親情的節(jié)日;中秋，是一個(gè)彌漫團(tuán)圓的時(shí)節(jié)。這個(gè)時(shí)節(jié)，感受 親情、釋放親情、增進(jìn)親情;這個(gè)時(shí)節(jié)，盼望團(tuán)圓、追求團(tuán)圓、享受團(tuán)圓這些，都已成

28、為人們生活的主旋律。同學(xué)們，一定能背誦出許多關(guān)于中秋的千古佳句，比如舉頭望明月，低頭思故鄉(xiāng)”、但 愿人長(zhǎng)久，千里共嬋娟”、“海上生明月，天涯共此時(shí)”這些佳句之所以能穿透歷史 的時(shí)空流傳至今，不正是因?yàn)槲覀內(nèi)祟愑兄墓餐拍顔?。中秋最美是親情。一家人團(tuán)聚在一起，講不完的話，敘不完的情，訴說(shuō)著人們同一個(gè)心聲親情是黑暗中的燈塔，是荒漠中的甘泉，是雨后的彩虹中秋最美是思念。月亮最美，美不過(guò)思念月亮最高，高不過(guò)想念。中秋圓月會(huì)把我們的目光和思念傳遞給我們想念的人和我們牽掛的人，祝他們沒(méi)有憂愁，永遠(yuǎn)幸福，沒(méi)有煩惱，永遠(yuǎn)快樂(lè)！ 一.活動(dòng)主題：游名校賞&花，促交流，增感情二、活動(dòng)背景：又到了陽(yáng)春三月，陽(yáng)光明媚

29、，微風(fēng)吹拂，正是踏青春游的好時(shí)節(jié)。借春天 萬(wàn)物復(fù)蘇之際，我們?nèi)嗑奂谝黄穑舜硕嘁稽c(diǎn)接觸，多一點(diǎn)溝通，共話美好未來(lái)，與 此同時(shí)，也可以緩解一下緊張的學(xué)習(xí)壓力。相信在這次春游活動(dòng)中，我們也能更親近的 接觸自然，感悟自然，同時(shí)吸收萬(wàn)物之靈氣的同時(shí)感受名校的人文氣息。三、活動(dòng)目的：豐富同學(xué)們的校園生活，陶冶情操。領(lǐng)略優(yōu)美自然風(fēng)光，促進(jìn)全班同學(xué)的交流，營(yíng)造和諧融洽的集體氛圍。3.為全體同學(xué)營(yíng)造一種輕松自由的氣氛，又可以加強(qiáng)同學(xué)們的團(tuán)隊(duì)意識(shí)。4.有效的利用活動(dòng)的過(guò)程及其形式，讓大家感受到我們班級(jí)的發(fā)展和進(jìn)步。、活動(dòng)時(shí)間：XX年3月27日星期四五.活動(dòng)參與對(duì)象：房產(chǎn)Q1141全體及“家屬六、活動(dòng)地點(diǎn)：武漢市華中農(nóng)業(yè)大學(xué)校內(nèi) 七、活動(dòng)流程策劃:1、27日8點(diǎn)在校訓(xùn)時(shí)集合，乘車2、9點(diǎn)前往華農(nóng)油菜基地、果園，