船舶中高頻組合電臺(tái)的安裝與操作課件

1、項(xiàng)目二船舶中/高頻組合電臺(tái)的安裝與操作【知識(shí)鏈接】【項(xiàng)目實(shí)施】【項(xiàng)目考核】返回【知識(shí)鏈接】知識(shí)鏈接1船舶中/高頻組合電臺(tái)系統(tǒng)認(rèn)識(shí)一、MF/HF組合電臺(tái)的組成船用MF/HF組合電臺(tái)是地面通信系統(tǒng)的主體，通過該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信、現(xiàn)場通信、MSI的播發(fā)與接收和常規(guī)通信的功能。另外通過海岸電臺(tái)的延伸實(shí)現(xiàn)船舶電臺(tái)與陸地公眾電話網(wǎng)用戶、電傳網(wǎng)用戶之間的通信，還可借助專用終端設(shè)備實(shí)現(xiàn)與陸地?cái)?shù)據(jù)通信網(wǎng)用戶間的通信。MF/HF組合電臺(tái)，安裝在船舶駕駛室的GMDSS組合臺(tái)上。GMDSS組合臺(tái)上除了安裝MF/HF組合電臺(tái)外，一般還安裝INMARSAT一C站，有些船舶VHF設(shè)備也安裝在組合臺(tái)上。圖2一

2、1為FURUNO的RC一1800E GMDSS組合臺(tái)的系統(tǒng)圖。下一頁返回【知識(shí)鏈接】MF/HF無線電通信系統(tǒng)，由單邊帶(SSB)收發(fā)信機(jī)、操作控制單元、終端設(shè)備、天線藕合器、天線以及電源等部分組成，如圖2 -2所示。圖中，MF/HF收發(fā)信機(jī)單元包括SSB發(fā)射機(jī)、SSB接收機(jī)和收發(fā)控制部分，是整套設(shè)備的核心，承擔(dān)無線信號(hào)的收發(fā)任務(wù)。通過操作控制單元對(duì)設(shè)備進(jìn)行操作控制。有些型號(hào)設(shè)備的DSC值守機(jī)、DSC MODEM ,NBDP MODEM和操作控制單元集成在一起，其中DSC值守機(jī)作用是對(duì)MF/HF頻段的多個(gè)相關(guān)頻率進(jìn)行連續(xù)接收，實(shí)現(xiàn)無人值守功能，它可使用專用的接收天線。送受話器、NBDP和DSC終

3、端設(shè)備，承擔(dān)語音信息、數(shù)字信息與基帶信號(hào)之間的轉(zhuǎn)換。天線藕合器完成發(fā)射前的調(diào)諧和阻抗匹配。天線有MF/HF收發(fā)天線(RT天線)和DSC值守天線GR天線)。上一頁下一頁返回【知識(shí)鏈接】電源單元的輸入采用交流(AC)、直流(DC)雙重供電方式。輸入的交流電來自船舶主電源或應(yīng)急電源，輸入的直流電來自船舶通信設(shè)備的備用電源，一旦船舶交流電源斷電，直流電源自動(dòng)工作，從而保證MF/HF通信設(shè)備在船舶遇險(xiǎn)和應(yīng)急情況下能夠正常通信。二、單邊帶(SSB-Single Side Band)通信的原理船用MF/HF組合電臺(tái)采用單邊帶調(diào)制，所以又稱單邊帶組合電臺(tái)。1.通信中使用調(diào)制的原因人能聽到的聲音在300 3 0

4、00 Hz，高于和低于這一范圍的聲音人耳很難分辨，這段頻率稱作音頻。聲音在空氣中傳播速度慢，大約340 m/s，且衰減快，不會(huì)傳播很遠(yuǎn)。上一頁下一頁返回【知識(shí)鏈接】2.調(diào)制的概念把要傳遞的信號(hào)稱為調(diào)制信號(hào)，把調(diào)制信號(hào)加到高頻信號(hào)的技術(shù)稱為調(diào)制。該高頻信號(hào)稱為載波，經(jīng)過調(diào)制后的信號(hào)稱為已調(diào)信號(hào)。在接收端從已調(diào)信號(hào)中檢取原始信號(hào)的過程稱為解調(diào)或檢波。讓載波信號(hào)的振幅隨著調(diào)制信號(hào)幅度大小的變化而變化稱為調(diào)幅。SSB是從調(diào)幅通信演變而來的。3. SSB調(diào)制(單邊帶調(diào)制)的特點(diǎn)SSB通信是繼調(diào)幅通信后發(fā)展起來的一種新的通信技術(shù)。下面，用圖對(duì)比一下調(diào)幅與SSB調(diào)制，如圖2 -3所示。上一頁下一頁返回【知識(shí)

5、鏈接】4. SSB通信工作種類根據(jù)國際無線電通信咨詢委員會(huì)(CCIR-International Radio Consultative Committee)的建議，水上無線電通信每一種工作種類(又稱發(fā)射類型)的基本特性都用三個(gè)符號(hào)來表示。第一個(gè)符號(hào)是字母，表示主載波的調(diào)制方式。A一雙邊帶調(diào)制;J一抑制載波SSB調(diào)制;R一部分抑制載波的SSB調(diào)制;H一含有全載波的SSB調(diào)制;F一調(diào)頻;G一調(diào)相。第二個(gè)符號(hào)是數(shù)字，表示調(diào)制信號(hào)的性質(zhì)。1一不用副載波調(diào)制，但包含數(shù)字信息的單信道;2一利用副載波調(diào)制，并包含數(shù)字信息的單信道;3一模擬信息調(diào)制的單信道。第三個(gè)符號(hào)是字母，表示所發(fā)射信息的類型。其中A一人工

6、方式接收的信息;B一自動(dòng)方式接收的信息;C一傳真;D一數(shù)據(jù)傳輸;E一電話;F一電視。上一頁下一頁返回【知識(shí)鏈接】在GMDSS中，利用MF/HF通信設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)SSB無線電話通信、DSC通信、NBDP通信，因此船用MF/HF通信設(shè)備是一種多功能通信設(shè)備。其工作種類主要有J3E, R3E,H3E, A3E, F1B, J2B，每種工作類型的頻譜結(jié)構(gòu)如圖2一4所示。(1) J3 E為抑制載波單路單邊帶電話。是海上MF/HF無線電話通信最常用的工作種類。(2 ) R3 E為部分抑制載波單路單邊帶電話。用R3E的目的是為了和搜救飛機(jī)進(jìn)行通信，因?yàn)轱w機(jī)飛行時(shí)會(huì)產(chǎn)生多普勒頻移，為克服此影響，航空通信使用R3

7、 E(3) H3E為全載波單路單邊帶電話。用H3E的目的是因?yàn)樵撔盘?hào)與一般雙邊帶調(diào)幅信號(hào)兼容能用普通調(diào)幅接收機(jī)接收。在GMDSS中，MF/HF無線電話的遇險(xiǎn)與安全通信規(guī)定使用H3E，以提高報(bào)警的成功率，擴(kuò)大遇險(xiǎn)通信接收的范圍。上一頁下一頁返回【知識(shí)鏈接】(4) A3E為雙邊帶調(diào)幅電話。普通調(diào)幅廣播就是這種調(diào)制類型。(5) F1B為調(diào)頻單路自動(dòng)接收?qǐng)?bào)。F1 B是利用振幅相等但頻率不同的兩個(gè)振蕩波來傳送數(shù)字信息，又稱頻移鍵控(FSK-Frequency Shift Key) ; J2B稱為抑制載波單路SSB自動(dòng)接收?qǐng)?bào)。二者是MF/HF NBDP和DSC通信的工作種類。三、MF/HF無線電通信設(shè)備的

8、性能1. MF/HF無線電通信設(shè)備的通信方式MF/HF無線電通信設(shè)備通信方式有DSC , SSB無線電話和NBDP，其中海上SSB無線電話采用上邊帶通信，通信方式J3E; NBDP和DSC在終端經(jīng)過FSK調(diào)制，在發(fā)射通道采用F1 B調(diào)制。上一頁下一頁返回【知識(shí)鏈接】MF/HF無線電通信設(shè)備用只讀方式將海上移動(dòng)業(yè)務(wù)MF , HF頻段ITU信道永久存儲(chǔ)，使用者調(diào)用;使用DSC和NBDP遇險(xiǎn)專用頻率時(shí)，發(fā)射機(jī)工作種類自動(dòng)轉(zhuǎn)到F1 B方式;在F1 B方式時(shí)，自動(dòng)加上高壓，高壓加上3 min之內(nèi)，如不執(zhí)行發(fā)射，高壓自動(dòng)斷開。2.收/發(fā)信機(jī)性能特點(diǎn)收/發(fā)信機(jī)頻率穩(wěn)定度高，頻率誤差容限船臺(tái)和岸臺(tái)都不得超過士

9、10 Hz。SSB發(fā)射機(jī)工作頻率范圍1. 627. 5 MHz，接收機(jī)接收頻率范圍0. 1 30 MHz;發(fā)信機(jī)具有自動(dòng)調(diào)諧功能，接收機(jī)有足夠的靈敏度和選擇性;收/發(fā)信機(jī)有頻率預(yù)置、頻率存儲(chǔ)和接收機(jī)頻率掃描的功能。此外，MF/HF無線電通信設(shè)備收/發(fā)信機(jī)具有較高的可靠性和穩(wěn)定性，能連續(xù)工作24 h或更長的時(shí)間，能在惡劣的條件下工作。具有比較完善的自檢測(cè)功能，檢測(cè)結(jié)果顯示在液晶顯示屏上，根據(jù)顯示的錯(cuò)誤碼，在說明書上查找出產(chǎn)生故障的部位或部件，以便于維修。上一頁下一頁返回【知識(shí)鏈接】3.遙控功能MF/HF無線電通信設(shè)備具有遙控功能，一切操作可以在控制器上完成，并可在駕駛臺(tái)遙控收/發(fā)信機(jī)。控制器能夠

10、通過專用接口聯(lián)接各種終端設(shè)備和導(dǎo)航設(shè)備，可做成臺(tái)式或壁掛式。四、MF/HF無線電通信設(shè)備的工作方式收發(fā)信機(jī)的工作方式分為單工、雙工和半雙工。單工工作方式是指通信雙方只能進(jìn)行交替收發(fā)的工作方式。若收發(fā)使用相同的頻率，稱為同頻單工;收發(fā)使用不同的頻率，稱為異頻單工。雙工工作方式是指通信雙方可以同時(shí)進(jìn)行收發(fā)的工作方式。半雙工工作方式是指通信雙方一方為單工，另一方為雙工的工作方式。上一頁下一頁返回【知識(shí)鏈接】五、地面通信系統(tǒng)遇險(xiǎn)安全通信頻率GMDSS地面通信系統(tǒng)采用DSC方式進(jìn)行遇險(xiǎn)、緊急和安全呼叫，隨后的通信使用無線電話或NBDP，考慮到VHF, MF和HF波段電波傳輸特點(diǎn)，IMO在MF , HF和

11、VHF頻段指配了DSC、無線電話和NBDP遇險(xiǎn)與安全通信專用頻率。值守機(jī)保持對(duì)DSC遇險(xiǎn)和安全頻率連續(xù)值守，同時(shí)在VHF CH16信道上保持收聽。DSC呼叫后遵循同頻段原則進(jìn)行無線電話或者無線電傳通信。DSC、無線電話和NBDP遇險(xiǎn)與安全專用頻率如表2一1。上一頁下一頁返回【知識(shí)鏈接】知識(shí)鏈接2 MF/HF組合電臺(tái)終端設(shè)備的認(rèn)識(shí)一、送受話終端送受話終端俗稱話筒，它是SSB電話通信的終端設(shè)備。與我們常見的有線電話的話筒不同，SSB無線電話的話筒上，除耳機(jī)和麥克外，還有一個(gè)PTT (Press to Talk)按鍵。其作用是鍵控發(fā)射機(jī)，只有按下此鍵，SSB發(fā)射機(jī)才能進(jìn)行發(fā)射。進(jìn)行單工通信時(shí)，此鍵還

12、同時(shí)控制接收機(jī)，以使整套設(shè)備交替進(jìn)行發(fā)射或接收。但進(jìn)行雙工通信時(shí)，接收機(jī)不受此鍵控制，一直處于接收狀態(tài)。另外，船用VHF設(shè)備的話筒也是如此控制的。上一頁下一頁返回【知識(shí)鏈接】二、NBDP終端窄帶直接印字電報(bào)(NBDP-Narrow Band Direct Printing Telegraph)設(shè)備是GMDSS地面系統(tǒng)中MF/HF通信設(shè)備的主要終端設(shè)備之一。它與船用SSB收發(fā)設(shè)備相連用，構(gòu)成無線電電傳系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)船岸間、船舶間、船臺(tái)和經(jīng)岸臺(tái)延伸的電臺(tái)或國際用戶電傳網(wǎng)用戶間的自動(dòng)電傳業(yè)務(wù)，同時(shí)還可向某組船舶或所有船舶播發(fā)電傳信息。1. NBDP終端的基本組成NBDP終端設(shè)備的基本組成如圖2一5所示

13、。NBDP終端設(shè)備包括調(diào)制解調(diào)器單元與外圍設(shè)備兩部分。上一頁下一頁返回【知識(shí)鏈接】調(diào)制解調(diào)器單元是整個(gè)終端設(shè)備的核心部分。它由CPU、存儲(chǔ)器、解調(diào)器和調(diào)制器組成。CPU主要完成編碼作用，即通過編碼轉(zhuǎn)換達(dá)到外圍設(shè)備(采用ASCII碼)與調(diào)制解調(diào)器(4 B/3 Y碼)對(duì)接的目的，以實(shí)現(xiàn)電傳通信;調(diào)制器的作用是將CPU輸出的4B/3Y編碼轉(zhuǎn)換成頻移鍵控(FSK)信號(hào)，以獲得數(shù)字調(diào)制信號(hào)，送往SSB發(fā)射機(jī)進(jìn)行相應(yīng)處理;解調(diào)器的作用是將來自SSB接收機(jī)的FSK信號(hào)還原成4 B/3 Y編碼，以便經(jīng)CPU轉(zhuǎn)換輸出。2. NBDP主要技術(shù)指標(biāo)(1)采用FSK調(diào)制，中心頻率1 700 Hz，頻偏為士85 Hz;

14、調(diào)制較高的頻率(1 785 Hz對(duì)應(yīng)“空號(hào)”，較低的頻率(1 615 Hz)對(duì)應(yīng)“傳號(hào)”。(2)無線電傳的傳輸速率為100波特(Bd)。上一頁下一頁返回【知識(shí)鏈接】(3)采用7單元4B/3Y恒比碼檢錯(cuò)，并采用相同碼的自動(dòng)請(qǐng)求重發(fā)(ARQ)和時(shí)間分集前向糾錯(cuò)(FEC)方式進(jìn)行糾錯(cuò)。4 B/3 Y恒比碼:即一個(gè)字符由一七位二進(jìn)制數(shù)碼表示，字符中“0”和“1”碼元個(gè)數(shù)之比為4;3。(4)設(shè)備的調(diào)制解調(diào)器的輸入/輸出阻抗為600(5)設(shè)備應(yīng)配有電傳打字機(jī)或字符顯示器。(6)設(shè)備應(yīng)使用單相交流電源(220 V士10%，50一60 Hz);應(yīng)能在一10一+55，相對(duì)濕度不大于95%的環(huán)境內(nèi)工作。3. NB

15、DP通信的工作方式NBDP通信的工作方式有兩種。(1)自動(dòng)請(qǐng)求重復(fù)(ARQ-Automatic Repetition request)方式(或稱A模式)。這種方式適用于船到岸、岸到船或船到船等所謂點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通信的場合。采用雙向信道、半雙工通信方式。上一頁下一頁返回【知識(shí)鏈接】(2)前向糾錯(cuò)(FEC-Forward Error Correct)方式(或稱B模式)。這種方式適用于同時(shí)將同一報(bào)文發(fā)給多臺(tái)或所有臺(tái)的情況，即所謂的通播方式。通信時(shí)采用單向信道、單工通信方式。實(shí)際應(yīng)用中，F(xiàn)EC方式又分為集群性前向糾錯(cuò)(CFEC-Collective FEC)方式和選擇性前向糾錯(cuò)(SFEC-Selective

16、FEC)方式。CFEC方式適用于點(diǎn)對(duì)面通信，即一臺(tái)發(fā)所有臺(tái)收;SFEC方式適用于點(diǎn)對(duì)點(diǎn)或點(diǎn)對(duì)線通信，即一臺(tái)發(fā)另一臺(tái)或一組臺(tái)收。三、DSC終端數(shù)字選擇性呼叫(DSC-Digital Selective Calling)是GMDSS地面通信系統(tǒng)中的一個(gè)重要終端。DSC的功能，一是遇險(xiǎn)、緊急、安全和常規(guī)通信的呼叫;二是無人值守。上一頁下一頁返回【知識(shí)鏈接】1. DSC終端的基本組成DSC作為一個(gè)終端設(shè)備，其電路組成的具體形式隨廠家和型號(hào)的不同而有所區(qū)別。有的型號(hào)MF/HF DSC終端是一個(gè)獨(dú)立的設(shè)備，有的是和操作控制單元集成在一起，但不論以什么形式存在，均應(yīng)該滿足MF/HF DSC的功能及性能要求。

17、MF/HF DSC終端的基本組成如圖2一6所示，它由CPU、存儲(chǔ)器、鍵盤與顯示器、調(diào)制解調(diào)器組成。CPU、存儲(chǔ)器、鍵盤和顯示器構(gòu)成了一個(gè)專用微機(jī)，MF/HF DSC所有功能均由它來處理和控制。鍵盤與顯示器構(gòu)成人機(jī)接口，可實(shí)現(xiàn)呼叫序列的編輯和修改及各種呼叫序列的發(fā)射，并在收發(fā)期間進(jìn)行相應(yīng)的聲、光報(bào)警及信息顯示。調(diào)制解調(diào)器的作用是實(shí)現(xiàn)編碼信息與FSK基帶信號(hào)之間的轉(zhuǎn)換。上一頁下一頁返回【知識(shí)鏈接】打印機(jī)和GPS接收機(jī)是MF/HF DSC終端的兩個(gè)外接設(shè)備。GPS接收機(jī)是必接的設(shè)備，其作用是將GPS獲得的船位隨時(shí)存入MF/HF DSC終端的船位存儲(chǔ)器中，用于遇險(xiǎn)報(bào)警時(shí)自動(dòng)構(gòu)成遇險(xiǎn)呼叫序列、接收區(qū)域性

18、呼叫或在岸臺(tái)查詢船位時(shí)自動(dòng)構(gòu)成船位應(yīng)答序列。MF/HF SSB收發(fā)單元是主要的通信單元，它將MF/HF DSC終端輸出的FSK基帶信號(hào)進(jìn)行相應(yīng)的處理和變換。MF/HF DSC值守機(jī)有遇險(xiǎn)值守機(jī)和常規(guī)值守機(jī)之分，遇險(xiǎn)值守機(jī)是實(shí)現(xiàn)對(duì)國際MF/HF DSC遇險(xiǎn)頻率的連續(xù)無人守聽，提高遇險(xiǎn)報(bào)警接收的有效性。常規(guī)值守機(jī)是用來實(shí)現(xiàn)對(duì)相關(guān)岸臺(tái)或船臺(tái)的常規(guī)呼叫進(jìn)行連續(xù)無人守聽。2.主要技術(shù)指標(biāo)(1)與NBDP相同，DSC終端采用FSK調(diào)制，中心頻率1 700 Hz，頻偏為士85 Hz;頻率1 785 Hz對(duì)應(yīng)“空號(hào)”，頻率1 615 Hz對(duì)應(yīng)“傳號(hào)”;頻率容差為士0. 5 Hz;傳輸速率為100波特(Bd)。

19、上一頁下一頁返回【知識(shí)鏈接】(2)采用十單元檢錯(cuò)碼，即一個(gè)字符由十位二進(jìn)制數(shù)碼表示。十單元碼的前七位為信息碼，后三位為檢錯(cuò)碼。并采用垂直一致校驗(yàn)和二重時(shí)間分集的方式進(jìn)行糾錯(cuò)。(3)接收機(jī)頻率帶寬300 Hz。(4)設(shè)備的調(diào)制解調(diào)器的輸入/輸出阻抗為600 ;收發(fā)信機(jī)在開機(jī)1 min之內(nèi)即可工作。( 5) MF/HF DSC報(bào)警電文每次重復(fù)5遍，50s內(nèi)完成;常規(guī)DSC每次呼叫6. 2一9. 6s。上一頁下一頁返回【知識(shí)鏈接】3. DSC信道國際電信聯(lián)盟( ITU)規(guī)定了34個(gè)DSC呼叫的專用“國際信道”( INTERNATIONAL CHANNEL)，其中MF兩個(gè)波段，HF八個(gè)波段，VHF只有

20、一個(gè)DSC信道(VHF CH70)。當(dāng)海岸電臺(tái)開放DSC業(yè)務(wù)時(shí)，除分配值守“國際信道”外，還分配在“國內(nèi)信道”( NATIONAL CHANNEL)上值守。詳情可查閱英版無線電信號(hào)表第一卷海岸電臺(tái)表。這34個(gè)國際信道中，有7個(gè)遇險(xiǎn)安全頻率(見表2一1)，其中MF 2 187.5 kHz , HF8 414.5 kHz和VHF CH70 (156. 525 MHz)三個(gè)DSC遇險(xiǎn)安全呼叫頻率是必須要強(qiáng)制值守的，另外再按規(guī)定掃描值守某一其他的DSC遇險(xiǎn)安全呼叫頻率，這是對(duì)DSC掃描值守機(jī)的最低要求?，F(xiàn)在廠家生產(chǎn)的DSC掃描值守機(jī)，一般能對(duì)中高頻6個(gè)DSC遇險(xiǎn)安全呼叫頻率全部值守，然后再根據(jù)航線的具

21、體情況和任務(wù)，臨時(shí)設(shè)置一個(gè)或者幾個(gè)岸臺(tái)DSC國際信道和國內(nèi)信道進(jìn)行掃描值守，以隨時(shí)響應(yīng)有關(guān)海岸電臺(tái)的DSC呼叫，建立通信鏈路。上一頁下一頁返回【知識(shí)鏈接】知識(shí)鏈接3單邊帶通信系統(tǒng)業(yè)務(wù)一、船舶電臺(tái)的識(shí)別船舶的識(shí)別有多種形式，其主要作用是進(jìn)行船舶間的相互識(shí)別和通信，早期只有一個(gè)船名，但是隨著通信技術(shù)的發(fā)展，出現(xiàn)了船舶呼號(hào)、水上移動(dòng)通信業(yè)務(wù)識(shí)別(MMSI)和國際移動(dòng)衛(wèi)星船用終端業(yè)務(wù)識(shí)別碼(IMN)等識(shí)別，其中，船名是由船東根據(jù)自己的意愿命名的，但是其他的識(shí)別就是由國際組織把識(shí)別的范圍統(tǒng)一分配到國家和地區(qū)，再由國家和地區(qū)的管理部門具體分配到各個(gè)船舶，不得出現(xiàn)重復(fù)現(xiàn)象。1.呼號(hào)(Call Sign)的組

22、成船舶呼號(hào)是國際海事組織IMO指定給每條船舶唯一的識(shí)別信號(hào)，相當(dāng)于船舶專用身份證。國際電信聯(lián)盟( ITU劃分給我國的呼號(hào)范圍是:船舶電臺(tái)是BAA一BZZ，海(江)岸電臺(tái)是XSA一XSZ和3HA一3UZ。上一頁下一頁返回【知識(shí)鏈接】(1)海(江)岸電臺(tái)。兩個(gè)字符和一個(gè)字母，或兩個(gè)字符和一個(gè)字母，后跟不超過三位數(shù)字(緊接在字母后面的數(shù)字n或I除外)。例如我國上海海岸電臺(tái)的呼號(hào)是XSG和XSG26，青島海岸電臺(tái)的呼號(hào)是XST等。(2)船舶電臺(tái)。兩個(gè)字符和兩個(gè)字母，或兩個(gè)字符、兩個(gè)字母和一位數(shù)字(數(shù)字0或1除外)。例如“育強(qiáng)”輪的呼號(hào)是BOXZ等。但是，只使用無線電話的船舶電臺(tái)也可以使用如下組成的呼號(hào)

23、:兩個(gè)字符(只要第二個(gè)是字母)，后跟四位數(shù)字(緊接在字母后面的數(shù)字0或1除外)，或兩個(gè)字符和一個(gè)字母，后跟四位數(shù)字(緊接在字母后面的數(shù)字0或1除外)。2.無線電話電臺(tái)的識(shí)別組成(1)海(江)岸電臺(tái)。電臺(tái)的呼號(hào)，或港口地理名稱后面加“RADIO(臺(tái))。上一頁下一頁返回【知識(shí)鏈接】(2)船舶電臺(tái)。電臺(tái)的呼號(hào)，或船舶的正式名稱。與國外電臺(tái)聯(lián)系時(shí)，前面加“CHINESE VESSEL”。3.水上移動(dòng)業(yè)務(wù)識(shí)別碼水上移動(dòng)業(yè)務(wù)識(shí)別碼(MMSI)是一種九位識(shí)別碼，主要分配給船舶電臺(tái)和海岸電臺(tái)在DSC和NBDP通信中相互識(shí)別身份時(shí)使用。根據(jù)國際電信聯(lián)盟無線電規(guī)則的相關(guān)規(guī)定，在電話業(yè)務(wù)呼叫人工連接時(shí)也可以使用水上

24、移動(dòng)業(yè)務(wù)識(shí)別碼。水上移動(dòng)業(yè)務(wù)識(shí)別碼主要包括:船舶電臺(tái)識(shí)別碼、船舶電臺(tái)群呼識(shí)別碼、海岸電臺(tái)識(shí)別碼。通常，水上移動(dòng)業(yè)務(wù)識(shí)別碼由設(shè)備安裝人員寫入終端設(shè)備。上一頁下一頁返回【知識(shí)鏈接】1)水上識(shí)別數(shù)字。水上識(shí)別數(shù)字(MID-Maritime Identification Digits)是國際電信聯(lián)盟給每一個(gè)國家分配的水上業(yè)務(wù)識(shí)別碼，用來表示海岸電臺(tái)、船舶電臺(tái)所屬的國家或地區(qū)。它由三位數(shù)字組成，也可稱為水上識(shí)別碼。國際電信聯(lián)盟分配給我國的水上識(shí)別碼是412 , 413。在實(shí)際工作中，船舶操作人員可以查閱無線電信號(hào)表第一、五卷等獲得具體細(xì)節(jié)。2)水上移動(dòng)業(yè)務(wù)識(shí)別碼組成。不同類型水上移動(dòng)業(yè)務(wù)識(shí)別碼組成見表2

25、 -2。4.無線電傳的識(shí)別碼和應(yīng)答碼1)無線電傳的識(shí)別碼每一個(gè)裝配了NBDP的船舶電臺(tái)或海岸電臺(tái)，都有一個(gè)唯一的選擇性呼叫碼(Sel -Call)，在信息往來過程中起到識(shí)別身份的作用。上一頁下一頁返回【知識(shí)鏈接】在未實(shí)施GMDSS前ITU在其無線電規(guī)則中規(guī)定了NBDP的選擇性呼叫號(hào)碼，海岸電臺(tái)選擇性呼叫號(hào)碼用4位，船舶電臺(tái)選擇性呼叫號(hào)碼5位。2)無線電傳的應(yīng)答碼NBDP使用應(yīng)答碼(Answerback Code)是為了便于相互識(shí)別。無線電傳應(yīng)答碼一旦申請(qǐng)啟用被核準(zhǔn)，就不能隨意更改。無線電傳的應(yīng)答碼的組成如表2一3。二、單邊帶系統(tǒng)常規(guī)通信業(yè)務(wù)1.常規(guī)通信業(yè)務(wù)1)單邊帶無線電話業(yè)務(wù)海上移動(dòng)業(yè)務(wù)MF

26、, HF頻段常規(guī)無線電話頻率范圍:MF為1 605 4 000 kHz; HF為427. 5 MHz。采用單邊帶(SSB ) J3E通信方式，使用上邊帶;設(shè)備為MF/HF無線電設(shè)備。上一頁下一頁返回【知識(shí)鏈接】實(shí)現(xiàn)無線電話通信一般按如下步驟操作:選擇合適的岸臺(tái)一確定最佳工作頻率一設(shè)置組合電臺(tái)一呼叫與回答一正式通信一通信結(jié)束以及通信登記。選擇海岸電臺(tái)的原則，盡量選擇離通信目的地近的海岸電臺(tái)。海岸電臺(tái)開放的SSB無線電話業(yè)務(wù)所使用的ITU信道、頻率、工作時(shí)間以及播發(fā)通話表(Traffic List)時(shí)間和頻率等詳情可在無線電信號(hào)表第一卷海岸電臺(tái)表中查找。海事無線電話常規(guī)呼叫一般需要先在呼叫與回答頻

27、率上進(jìn)行先期溝通，之后雙方轉(zhuǎn)換到工作頻率。無線電話一般呼叫程序(船岸間呼叫)如表2 -4。無線電話通信一方講完讓對(duì)方講，用“OVER”標(biāo)明;結(jié)束通信用“OUT”標(biāo)明。國內(nèi)無線電話通信結(jié)束時(shí)，雙方可使用中文“無事，再見”，表明通信結(jié)束。上一頁下一頁返回【知識(shí)鏈接】2) NBDP通信業(yè)務(wù)(船對(duì)岸)船對(duì)岸NBDP常規(guī)通信包括呼叫準(zhǔn)備、通信呼叫、發(fā)送報(bào)文和結(jié)束通信四個(gè)環(huán)節(jié)。呼叫前準(zhǔn)備工作包括:電傳電文的準(zhǔn)備;選擇合適海岸電臺(tái)，確定最佳工作頻率;組合電臺(tái)的通信類型( Fl B)設(shè)置、信道設(shè)置。兩臺(tái)間的通信一般用電傳的ARQ方式。方法是選擇ARQ工作方式，鍵入海岸電臺(tái)的無線電傳選呼碼，發(fā)起呼叫，例如在AR

28、Q方式下船舶呼叫上海海岸電臺(tái)的通信程序如表2一5。3) DSC常規(guī)通信業(yè)務(wù)(1)船岸DSC呼叫方法。將組合電臺(tái)收、發(fā)天線設(shè)置好。將組合電臺(tái)工作種類設(shè)置為F1B方式，選擇合適的DSC呼叫頻率，調(diào)諧發(fā)射機(jī)。上一頁下一頁返回【知識(shí)鏈接】根據(jù)設(shè)備的操作程序，編輯DSC電文。(2)船到船DSC常規(guī)呼叫當(dāng)船到船要建立無線電通信鏈路時(shí)，也可通過使用DSC呼叫建立無線電通信鏈路的方式。在MF/HF波段，使用船到船的DSC呼叫頻率2 177 kHz。當(dāng)確知對(duì)方?jīng)]有在船舶DSC頻率上值守，可以在船舶值守的其他DSC頻率上呼叫，但不能干擾遇險(xiǎn)與安全呼叫。2.遇險(xiǎn)通信業(yè)務(wù)利用地面通信系統(tǒng)設(shè)備可以迅速發(fā)出遇險(xiǎn)報(bào)警，并能

29、很快建立遇險(xiǎn)通信。地面通信系統(tǒng)主要采用數(shù)字選擇性呼叫(DSC)方式報(bào)警。用DSC方式發(fā)出的報(bào)警，同時(shí)能實(shí)現(xiàn)船到船、船到岸報(bào)警，也可用此方式實(shí)現(xiàn)岸到船的報(bào)警。在這些遇險(xiǎn)報(bào)警方式中，DSC遇險(xiǎn)報(bào)警能夠直接被附近的船舶收到，幾乎沒有報(bào)警延遲，而其他的遇險(xiǎn)報(bào)警方式，附近的船舶不能立即收到，需要一系列的環(huán)節(jié)，才能轉(zhuǎn)發(fā)到附近的船舶，這就造成相當(dāng)?shù)臅r(shí)間延遲。上一頁下一頁返回【知識(shí)鏈接】1) DSC遇險(xiǎn)呼叫(1) DSC遇險(xiǎn)呼叫序列可以人工進(jìn)行編輯后發(fā)出。在遇險(xiǎn)事件比較緊急，沒有時(shí)間編輯DSC遇險(xiǎn)呼叫電文時(shí)，可以啟動(dòng)遇險(xiǎn)報(bào)警快捷鍵，自動(dòng)生成DSC遇險(xiǎn)呼叫序列發(fā)出。MF/HF DSC遇險(xiǎn)呼叫經(jīng)組合電臺(tái)發(fā)射機(jī)以F

30、1 B方式發(fā)出。在MF/HF組合電臺(tái)上啟動(dòng)DSC遇險(xiǎn)呼叫，有遇險(xiǎn)多頻呼叫和遇險(xiǎn)單頻呼叫兩種方式。遇險(xiǎn)單頻呼叫時(shí)，可設(shè)置在某一MF/HF DSC遇險(xiǎn)呼叫頻率上進(jìn)行。一般MF DSC設(shè)置在2 187.5 kHz上，或HF DSC設(shè)置在8 414.5 kHz上進(jìn)行遇險(xiǎn)呼叫。每次在設(shè)置的DSC遇險(xiǎn)呼叫頻率上連續(xù)發(fā)送5個(gè)DSC遇險(xiǎn)呼叫序列，間隔4分鐘，等待接收DSC遇險(xiǎn)收妥。如果接收不到DSC遇險(xiǎn)收妥，再繼續(xù)重復(fù)DSC遇險(xiǎn)呼叫序列。上一頁下一頁返回【知識(shí)鏈接】(2)接收到DSC遇險(xiǎn)呼叫后的處理。接收到遇險(xiǎn)報(bào)警后，有關(guān)人員應(yīng)立即向船長報(bào)告，迅速進(jìn)行處理。在MF 2 187.5 kHz上收到一個(gè)DSC遇險(xiǎn)呼

31、叫，如果在A2海區(qū)，該海區(qū)的岸臺(tái)應(yīng)給予DSC遇險(xiǎn)收妥;如果該海區(qū)岸臺(tái)沒有及時(shí)給予DSC遇險(xiǎn)收妥，離遇險(xiǎn)船很近的某一船舶應(yīng)發(fā)出DSC遇險(xiǎn)收妥;如果是在A3海區(qū)，船舶接收到一個(gè)MF DSC遇險(xiǎn)呼叫后，當(dāng)確知離遇險(xiǎn)船不遠(yuǎn)時(shí)，也應(yīng)發(fā)出DSC遇險(xiǎn)收妥，以終止遇險(xiǎn)呼叫，轉(zhuǎn)到后續(xù)通信方式進(jìn)行遇險(xiǎn)通信。而其他附近船舶應(yīng)根據(jù)DSC遇險(xiǎn)呼叫電文中的后續(xù)通信方式直接轉(zhuǎn)到同波段無線電話MF 2 182 kHz信道，或無線電傳MF 2 174.5 kHz上進(jìn)行遇險(xiǎn)通信收聽，并準(zhǔn)備與遇險(xiǎn)船進(jìn)行通信聯(lián)系，提供可能的幫助。救助船舶轉(zhuǎn)到后續(xù)通信頻率上后，應(yīng)首先和遇險(xiǎn)船聯(lián)系，確認(rèn)收到遇險(xiǎn)呼叫、前去救助和預(yù)計(jì)抵達(dá)的時(shí)間等信息。上一

32、頁下一頁返回【知識(shí)鏈接】在HF波段的DSC遇險(xiǎn)呼叫頻率上收到一個(gè)DSC遇險(xiǎn)呼叫，岸臺(tái)應(yīng)該給予DSC遇險(xiǎn)收妥，船臺(tái)可在有關(guān)遇險(xiǎn)安全頻率上進(jìn)行監(jiān)聽，以便給予及時(shí)幫助。如果岸臺(tái)3 min內(nèi)沒有給予DSC遇險(xiǎn)收妥，而本船離遇險(xiǎn)船又很遠(yuǎn)，可發(fā)射一個(gè)DSC遇險(xiǎn)轉(zhuǎn)發(fā)呼叫或者采用適當(dāng)?shù)耐ㄐ欧绞酵ㄖm當(dāng)?shù)暮０峨娕_(tái)和RCC。在A3, A4海區(qū)，船舶接收到HF DSC遇險(xiǎn)呼叫后，如果確知本船離遇險(xiǎn)船很近，和RCC或海岸電臺(tái)協(xié)商后，可在VHF或MF波段使用DSC遇險(xiǎn)安全呼叫頻率發(fā)出一個(gè)DSC遇險(xiǎn)收妥，然后轉(zhuǎn)到約定的方式上與遇險(xiǎn)船聯(lián)系，并前去救助。救助船舶還應(yīng)使用任何通信方式通知RCC或海岸電臺(tái)遇險(xiǎn)船舶的情況。(3)

33、DSC遇險(xiǎn)轉(zhuǎn)發(fā)。船舶如果在VHF CH70或者在MF 2 187.5 kHz上接收到一個(gè)DSC遇險(xiǎn)報(bào)警，一般情況下都不必做DSC遇險(xiǎn)報(bào)警轉(zhuǎn)發(fā)。但在下列兩種情況下，可向附近船舶和海岸電臺(tái)轉(zhuǎn)發(fā)遇險(xiǎn)報(bào)警。上一頁下一頁返回【知識(shí)鏈接】2)無線電話與無線電傳遇險(xiǎn)收妥和遇險(xiǎn)通信一般DSC遇險(xiǎn)收妥后，轉(zhuǎn)到后續(xù)通信方式上，用無線電話(或者無線電傳)方式再進(jìn)行遇險(xiǎn)報(bào)警收妥確認(rèn)，以進(jìn)一步確認(rèn)遇險(xiǎn)船的救助需求。無線電話遇險(xiǎn)收妥確認(rèn)格式: MAYDAY一次;遇險(xiǎn)船名或者其他識(shí)別三次; This is(如果語言困難，可用DE字樣)一次;承認(rèn)遇險(xiǎn)收妥船舶名稱或者其他識(shí)別三次;“RECEIVED MAYDAY;有關(guān)救助的其

34、他信息。上一頁下一頁返回【知識(shí)鏈接】3)接收到海岸電臺(tái)遇險(xiǎn)轉(zhuǎn)發(fā)時(shí)的應(yīng)對(duì)海岸電臺(tái)接收到DSC遇險(xiǎn)呼叫，通常的情況下會(huì)用DSC或者NAVTEX系統(tǒng)轉(zhuǎn)發(fā)遇險(xiǎn)呼叫。當(dāng)在遇險(xiǎn)事件附近海區(qū)航行的船舶接收到此遇險(xiǎn)轉(zhuǎn)發(fā)的信息時(shí)，應(yīng)使用無線電話方式主動(dòng)和該海岸電臺(tái)聯(lián)系，確認(rèn)遇險(xiǎn)轉(zhuǎn)發(fā)收妥，了解遇險(xiǎn)船情況?？赡艿那闆r下，迅速與遇險(xiǎn)船建立接觸，進(jìn)行救助。同時(shí)還應(yīng)和該海區(qū)的海岸電臺(tái)保持通信，及時(shí)通報(bào)搜救進(jìn)程。注意:對(duì)DSC遇險(xiǎn)轉(zhuǎn)發(fā)呼叫不使用DSC方式收妥。3.緊急和安全通信業(yè)務(wù)1)緊急通信業(yè)務(wù)緊急通信的優(yōu)先等級(jí)僅次于遇險(xiǎn)通信。上一頁下一頁返回【知識(shí)鏈接】當(dāng)海岸電臺(tái)或船舶要進(jìn)行緊急通信時(shí)，一般先用DSC方式，在一個(gè)或者多

35、個(gè)DSC遇險(xiǎn)和安全呼叫頻率上發(fā)送一個(gè)呼叫。發(fā)射類型可以是所有船呼叫，或者海區(qū)呼叫，或者群呼，或者單對(duì)某一臺(tái)呼叫，優(yōu)先等級(jí)選擇緊急，并約定后續(xù)工作方式和工作頻率。然后在約定的工作方式和工作頻率上進(jìn)行后續(xù)通信。后續(xù)通信頻率可在無線電話或無線電傳的遇險(xiǎn)安全頻率上進(jìn)行，但不能干擾遇險(xiǎn)通信，也可在其他適當(dāng)?shù)念l率上進(jìn)行后續(xù)緊急通信。如果向海岸電臺(tái)發(fā)送一個(gè)DSC緊急呼叫，應(yīng)該等待海岸電臺(tái)發(fā)回DSC收妥確認(rèn);如果海岸電臺(tái)在幾分鐘內(nèi)沒有發(fā)回DSC收妥確認(rèn)，應(yīng)該在另一個(gè)合適的頻率上重發(fā)緊急呼叫。上一頁下一頁返回【知識(shí)鏈接】2)安全通信業(yè)務(wù)安全通信的優(yōu)先等級(jí)低于遇險(xiǎn)通信和緊急通信，而高于日常通信。安全呼叫和安全通信

36、通常在國際規(guī)定的海上遇險(xiǎn)和安全頻率上進(jìn)行，但不能干擾遇險(xiǎn)通信和緊急通信。當(dāng)船舶電臺(tái)或海岸電臺(tái)臨時(shí)有關(guān)航行安全信息需立即播發(fā)時(shí)，為了讓有關(guān)船舶及時(shí)接收，一般應(yīng)先用DSC方式在一個(gè)或者多個(gè)DSC遇險(xiǎn)和安全呼叫頻率上發(fā)送一個(gè)安全等級(jí)呼叫。優(yōu)先等級(jí)可選擇安全，并約定后續(xù)工作方式和工作頻率。然后在約定的工作方式和工作頻率上進(jìn)行后續(xù)通信。后續(xù)通信頻率可在無線電話或無線電傳的遇險(xiǎn)安全頻率上進(jìn)行，但不能干擾遇險(xiǎn)通信和緊急通信。當(dāng)然，也可在其他適當(dāng)?shù)念l率上進(jìn)行后續(xù)安全通信。DSC安全呼叫之后的安全通信，電文開頭冠以安全信號(hào)SECURITE“，以標(biāo)明后面的信息是有關(guān)船舶安全的重要信息。上一頁下一頁返回【知識(shí)鏈接】

37、安全信息通常采用無線電傳的廣播方式(FE C方式)播發(fā)。如果對(duì)某一單臺(tái)，可以采用無線電傳的自動(dòng)請(qǐng)求重復(fù)(ARO)方式播發(fā)。上一頁返回【項(xiàng)目實(shí)施】任務(wù)1單邊帶通信系統(tǒng)安裝一、GMDSS組合臺(tái)系統(tǒng)圖和接線圖1.系統(tǒng)圖圖2 -7是400 WGMDSS組合臺(tái)系統(tǒng)圖。該系統(tǒng)的天線安裝在羅經(jīng)甲板上，系統(tǒng)其他部分安裝在駕駛甲板上的駕駛室內(nèi)。MF/HF電臺(tái)的天線有兩個(gè)，分別是MF/HF收發(fā)天線和MF/HF DSC值守天線，還有一個(gè)衛(wèi)通C站天線。GMDSS組合臺(tái)的交流電源(圖中電源箱)來自無線電分電箱，電源箱是由船舶電站的主配電板或應(yīng)急配電板供電;24 V備用直流電源來自蓄電池組。1#VHF, 2#VHF設(shè)備的

38、電源由組合臺(tái)提供。此外，在緊急情況下，GPS信號(hào)必須要送到GMDSS設(shè)備，故GPS電源應(yīng)有電臺(tái)供電。下一頁返回【項(xiàng)目實(shí)施】2.接線圖圖2 -8是400 W無線電組合臺(tái)接線圖，其中(a)圖為電源接線圖，蓄電池、電源箱電源(來自船舶主電源)接至組合電臺(tái)的端子排TB1; (b)圖為外部接線圖，甚高頻、GPS等電源及信號(hào)線接至組合電臺(tái)的端子排TB2; (c)圖為內(nèi)部接線圖，一般由服務(wù)工程師完成。二、設(shè)備安裝注意事項(xiàng)1.關(guān)于施工對(duì)象設(shè)備安裝的設(shè)備為精密儀器，在施工過程中，設(shè)備上要蓋上乙烯樹脂布等，以防止落塵和損傷。船艙外布線的同軸電纜和信號(hào)線的端頭要纏繞膠帶等，以免淋水。2.電纜的處理將設(shè)備安裝在桌子下

39、面等位置時(shí)，要保留使設(shè)備能拉出的電纜長度，以便于維護(hù)。上一頁下一頁返回【項(xiàng)目實(shí)施】設(shè)備額定電壓超過安全電壓(低于50 V)時(shí)，其金屬外殼和電纜的金屬外表必須接地。一般在電纜導(dǎo)入口愷裝部分(電纜外層加裝鋼甲保護(hù)層，以防電纜受到機(jī)械損傷)連接至船體接地。根據(jù)情況，在電纜導(dǎo)入口無法連接至船體接地時(shí)，可用設(shè)備的電纜夾具進(jìn)行接地。如果施工圖紙和安裝說明書中規(guī)定有愷裝的處理方法，要依照該規(guī)定處理。剝掉愷裝和電纜護(hù)套的部分要纏繞膠帶。屏蔽線用纏繞膠帶或安裝絕緣管等方法進(jìn)行絕緣處理，并連接至施工圖紙或安裝說明書指定的位置接地。纏繞膠帶或使用絕緣管進(jìn)行保護(hù)屏蔽線，以免造成電路短路。3.接地為防止觸電和干擾，設(shè)備

40、必須接地。天線藕合器的接地有助于防止干擾和提高靈敏度。接地的原則是粗、短。請(qǐng)使用圖紙指定粗細(xì)(寬度)規(guī)格以上的接地線或接地銅片。上一頁下一頁返回【項(xiàng)目實(shí)施】4.防水、防腐蝕處理船外設(shè)備暴露的接地連接部分和電纜接頭必須用硅酮密封膠和油灰等進(jìn)行防水和防腐蝕處理。同軸連接器連接部分等容易漏水的部位，要纏繞自熔膠帶和乙烯樹脂膠帶。安裝螺栓上涂抹硅酮密封膠也可防止螺栓與安裝部位的松動(dòng)。天線安裝螺栓等上涂抹硅酮密封膠，是為防止鋁鑄造的天線與鐵制天線基座、不銹鋼制安裝螺栓等不同金屬接觸產(chǎn)生電蝕現(xiàn)象。5.電纜的捆綁用不銹鋼扎帶捆綁電纜時(shí)，要用適當(dāng)?shù)牧Χ染o固扎帶，不要損傷電纜。如果電纜護(hù)套受損，會(huì)從該部位漏水，

41、導(dǎo)致電纜被腐蝕。捆綁電纜的扎帶，要使用耐候性(黑色)產(chǎn)品。如果電纜固定得不結(jié)實(shí)，則會(huì)與天線桿等發(fā)生摩擦，受損。要纏繞乙烯樹脂膠帶和涂抹硅酮密封膠進(jìn)行保護(hù)。上一頁下一頁返回【項(xiàng)目實(shí)施】6.接線接線要精細(xì)、牢固、整潔。用扎帶捆綁時(shí)，要捆綁芯線按相互關(guān)聯(lián)的信號(hào)(插頭)捆綁，以便以后檢查接線。三、MF/HF天線的安裝1. MF/HF收發(fā)天線的安裝(天線藕合器裝在室外)1)天線布置MF/HF收發(fā)天線為鞭狀天線，例如FS一1570中高頻電臺(tái)的收發(fā)天線可達(dá)8 m。在造船廠工作時(shí)，繩上懸掛紅布頭，以喚起吊車操作者的注意。圖2一9為天線布置與天線藕合器的安裝圖，由圖可見，鞭狀天線的饋電點(diǎn)不使用絕緣子(以防因刮風(fēng)

42、和天線的擺動(dòng)而使引線晃動(dòng)，導(dǎo)致藕合器連接部位斷裂)，其引線仰角最好在45度以上。天線下引線的線端處用絕緣子進(jìn)行絕緣，并固定天線引線，以免引線搖晃。上一頁下一頁返回【項(xiàng)目實(shí)施】2)天線藕合器安裝與接地天線藕合器安裝如圖2一10 (a)所示，安裝在室外的天線藕合器大多數(shù)使用兩個(gè)U型螺栓固定。天線藕合器要用寬50 mm的銅片接地，用帶鐵板的接地片焊接在船體上，銅片長度應(yīng)盡量縮短，因?yàn)楹叫泄物L(fēng)時(shí)，銅片可能因搖晃、抖動(dòng)而導(dǎo)致根部斷裂。銅片接地處的縫隙應(yīng)使用硅膠進(jìn)行防水、防腐蝕處理，如圖2一10 (b)。接地線原則是越短越好，越粗越好。3)天線的引線連接方法因刮風(fēng)和天線的擺動(dòng)而使引線晃動(dòng)，有可能導(dǎo)致藕合器

43、連接部位斷裂。連接部位的斷裂會(huì)導(dǎo)致天線藕合器燒損以及設(shè)備故障。為防止引線連接部位斷裂，天線的引線連接方法，如圖2一11所示。上一頁下一頁返回【項(xiàng)目實(shí)施】2. DSC值守天線的安裝1)值守天線的接線盒如圖2一12 (a)所示，接線必須緊固，螺母、螺絲以及接地端子上必須用硅酮密封膠和油灰進(jìn)行防水防腐處理。接地螺栓6一8 mm，并涂抹硅酮密封膠以防腐蝕，接地線截面積8 mm2以上。同軸電纜纏繞成環(huán)狀時(shí)，直徑要設(shè)定在200 mm以上，以免芯線拆斷。2)帶前置放大器天線的安裝如圖2一12 (b)所示。用托架將天線牢固安裝在天線桿上。同軸電纜連接部分要使用自溶膠帶和乙烯樹脂膠帶進(jìn)行防水處理。首先以1/2帶

44、寬疊壓纏繞2層自溶膠帶，在其上面，以1/2帶寬疊壓再纏繞2層乙烯樹脂膠帶，進(jìn)行防水處理。乙烯樹脂膠帶纏繞末端要用扎帶捆綁，進(jìn)行固定。上一頁下一頁返回【項(xiàng)目實(shí)施】四、控制臺(tái)及中高頻電臺(tái)的安裝下面以FURUNO RC一1800 F控制臺(tái)(控制臺(tái)上安裝FS -2570T/1570T型中高頻電臺(tái))為例，說明無線電組合電臺(tái)的安裝過程?？刂婆_(tái)的高度要求各不同。以DNV(挪威船級(jí)社)為例，其距地面高度應(yīng)在1. 2m以內(nèi)。但是如果控制臺(tái)面向艙壁安裝，就不受此限。1.中高頻電臺(tái)控制單元安裝控制單元一般安裝在控制臺(tái)表面中間位置。其安裝方法有多種，如懸掛在艙、艙壁或桌面，但最常用的是嵌入式安裝法。如圖2一13所示。

45、開個(gè)251 mm(寬)x 100 mm(高)的孔(以FS一2570T/1570T為例)。將控制單元放入孔中，用六角頭螺栓(彈簧墊圈)將兩個(gè)安裝金屬固定到控制單元的后面。再用四翼螺栓擰緊，將控制單元固定在安裝位置上。嵌入式安裝側(cè)視圖如圖2一14所示。上一頁下一頁返回【項(xiàng)目實(shí)施】2.電話聽筒安裝如圖2一15所示，擰開六個(gè)螺絲，拆下托架蓋，并用兩個(gè)自攻螺釘(4x16)將托架固定在桌面或艙壁。3.中高頻收發(fā)單元安裝中高頻無線電收發(fā)機(jī)在控制臺(tái)右上側(cè)，用六個(gè)螺釘按照?qǐng)D2一16顯示的順序?qū)⑹瞻l(fā)單元固定(不用星號(hào)標(biāo)記的孔)。拆下控制臺(tái)右邊的上蓋后接線。如圖2一17，接線時(shí)，首先將各芯線剝出5一6 mm。然后用

46、端子臺(tái)開啟工具，向A方向按壓，同時(shí)插上芯線。芯線插入后，拉伸導(dǎo)線，以確認(rèn)芯線不能脫落。上一頁下一頁返回【項(xiàng)目實(shí)施】4.控制臺(tái)接地和電纜布置接線端子臺(tái)、電源和充電器安裝在控制臺(tái)面下的箱體中。在適當(dāng)?shù)奈恢瞄_電纜導(dǎo)入口，布線時(shí)要考慮電纜的許可彎曲半徑。用油灰等堵住電纜導(dǎo)入口，電纜用扎帶捆綁。屏蔽線連接至控制臺(tái)的機(jī)箱，機(jī)箱要用帶鐵板的接地銅板接地?？刂婆_(tái)接地和電纜布置如圖2一18所示。5.控制臺(tái)左上側(cè)和中下部的接線如圖2一19所示，控制臺(tái)左上側(cè)主要是電源端子TB1和NMEA數(shù)據(jù)輸出端子TB2的接線，一般不需要現(xiàn)場接線;控制臺(tái)中下部的接線，主要是中高頻值守GR)天線的接線端子、甚高頻等其他設(shè)備的電源端子

47、、AC電源輸入端子、蓄電池的連接端子及外部BK/AF(中斷/音頻)接線端子的接線?？刂婆_(tái)及中高頻電臺(tái)的各部分安裝完后，按圖2一8接線。上一頁下一頁返回【項(xiàng)目實(shí)施】任務(wù)2 FS -1570/2570設(shè)備操作一、簡介FS - 1570/2570組合電臺(tái)是日本FURUN()公司的產(chǎn)品，工作于MF/HF頻段，可實(shí)現(xiàn)SSB無線電話，MF/HF DSC和NBDP通信。整機(jī)組成包括中高頻鞭狀天線、天線調(diào)諧、收發(fā)機(jī)、DSC終端控制單元(內(nèi)置DSC值守接收機(jī))、話柄、NBDP終端顯示器、鍵盤、打印機(jī)等。二、控制單元面板及鍵鈕功能介紹控制單元面板如圖2一20所示。鍵鈕功能如表2一6。三、基本操作調(diào)整面板亮度和液晶

48、顯示器(LCD)對(duì)比度上一頁下一頁返回【項(xiàng)目實(shí)施】按 鍵顯示亮度、對(duì)比度調(diào)整界面。旋轉(zhuǎn)ENTER旋鈕選擇亮度(DIMMER) ,按ENTER確認(rèn)，再轉(zhuǎn)動(dòng)ENTER選擇亮度等級(jí)，按ENTER確認(rèn);轉(zhuǎn)動(dòng)ENTER旋鈕選擇對(duì)比度( CONTRAST)，按ENTER確認(rèn)，再轉(zhuǎn)動(dòng)ENTER旋鈕選擇對(duì)比度等級(jí)，按ENTER確認(rèn);旋轉(zhuǎn)ENTER旋鈕選擇退出(EXIT)，按ENTER退出該窗口，如圖2-21。2. DSC與無線電話界面按6/SCAN鍵，顯示標(biāo)準(zhǔn)DSC界面，如圖2一22 (a)。按1/ RT/2182鍵，顯示無線電話界面，如圖2-22 (b)。3.調(diào)整喇叭音量按7/喇叭一次接通或關(guān)閉喇叭和常規(guī)通

49、信的喇叭報(bào)警。上一頁下一頁返回【項(xiàng)目實(shí)施】4.開啟/斷開自動(dòng)應(yīng)答在DSC方式時(shí)，按5/ACK/SQ鍵，將在自動(dòng)應(yīng)答/人工應(yīng)答之間轉(zhuǎn)換。在自動(dòng)應(yīng)答狀態(tài)，當(dāng)接收到呼叫時(shí)，DSC值守機(jī)會(huì)自動(dòng)向發(fā)射臺(tái)發(fā)送應(yīng)答信號(hào)，但對(duì)“Distress “ Urgency”或者“Safety”呼叫不能進(jìn)行自動(dòng)應(yīng)答。四、SSB無線電話操作(1)選擇發(fā)射模式。按1/RT/2182 鍵調(diào)出無線電話界面，轉(zhuǎn)動(dòng)ENTER在MODE欄選定“SSB”，如圖2一23。(2)設(shè)置自動(dòng)增益控制(AGC。旋轉(zhuǎn)ENTER，設(shè)置AGC 。SSB方式選FAST; TLX方式選OFF; AM方式選SLOI，如圖2 23。上一頁下一頁返回【項(xiàng)目實(shí)施

50、】(3)選擇波段。轉(zhuǎn)動(dòng)ENTER旋鈕到CH欄，按ENTER調(diào)出波段輸入窗口;用光標(biāo)鍵 FILE/CURSOR將光標(biāo)放在左邊第一位數(shù)上，轉(zhuǎn)動(dòng)ENTER旋鈕選擇所要的“2, 4, 6, 8, 12, 16, 18, 25 MHz”波段，按ENTER確認(rèn);或直接輸入國際電聯(lián)規(guī)定的成對(duì)信道，例如“1225”按ENTER輸入，就可以輸入廣州臺(tái)的成對(duì)頻率。(4)在選定的波段輸入相應(yīng)的發(fā)射和接收頻率。轉(zhuǎn)動(dòng)ENTER旋鈕到TX欄，按ENTER調(diào)出頻率輸入窗口，用數(shù)字鍵輸入所要的發(fā)射頻率，按ENTER確認(rèn);轉(zhuǎn)動(dòng)ENTER旋鈕到RX欄，按ENTER調(diào)出頻率輸入窗口，用數(shù)字鍵輸入所要的接收頻率，按ENTER確認(rèn)。(

51、5)選擇發(fā)射功率。轉(zhuǎn)動(dòng)ENTER旋鈕到“LOW , MID , HIGH”(低、中、高)選擇所要的發(fā)射功率。上一頁下一頁返回【項(xiàng)目實(shí)施】(6)啟動(dòng)發(fā)射自動(dòng)調(diào)諧。按下話筒上的PTT開關(guān)出現(xiàn)“TX”，或按面板上的0/LOG/TUNE鍵出現(xiàn)“TUNE”，即可啟動(dòng)自動(dòng)調(diào)諧。新選擇的頻率在2到5秒之內(nèi)完成調(diào)諧，調(diào)諧過的頻率0. 5秒內(nèi)完成調(diào)諧。當(dāng)調(diào)諧成功時(shí)，顯示TUNE ; OK;調(diào)諧失敗時(shí)，顯示TUNE:NG。(7)調(diào)節(jié)接收靈敏度。轉(zhuǎn)動(dòng)ENTER旋鈕到熒光屏下邊的SEN欄，按ENTER調(diào)出調(diào)整窗口，再邊轉(zhuǎn)動(dòng)ENTER旋鈕邊聽接收的效果，在自己覺得比較好的位置，按ENTER確認(rèn);一般情況下放在最大。(8

52、)靜噪控制。按5/ACK/SQ鍵調(diào)出設(shè)置菜單Setup menu ;轉(zhuǎn)動(dòng)ENTER旋鈕選擇靜噪控制(SQ)，通過設(shè)置SQ FREQ ( 5002 000 Hz)的大小來控制接收機(jī)音頻大小。完成上面操作，就可以進(jìn)行單邊帶無線電話通信。五、DSC操作上一頁下一頁返回【項(xiàng)目實(shí)施】1. DSC菜單介紹(1)呼叫種類(CALL category)，見表2一7。(2)識(shí)別號(hào)(STATION ID )。在單獨(dú)呼叫(INDIVIDUAL)時(shí)，輸入所要呼叫的對(duì)方九位識(shí)別碼。(3)優(yōu)先等級(jí)(PRIORITY )，見表2一8。(4)后續(xù)通信種類(COM. TYPE)與通信頻率(CO M. FREQ。完成DSC后，確

53、定建立后續(xù)通信使用的通信種類。TELEPHONE ; (J3E)單邊帶無線電話NBDP一ARQ:窄帶直接印字電報(bào)工作在ARQ模式，用于兩個(gè)單獨(dú)臺(tái)之間的通信。NBDP一FEC:窄帶直接印字電報(bào)工作在FEC模式，用于向多臺(tái)廣播的通信。上一頁下一頁返回【項(xiàng)目實(shí)施】輸入與通信種類相對(duì)應(yīng)的后續(xù)工作頻率。注意在遇險(xiǎn)呼叫時(shí)，使用國際遇險(xiǎn)頻率;日常呼叫時(shí)，禁止使用國際遇險(xiǎn)頻率。(5)結(jié)束碼(End code)。有三種結(jié)束碼。ACK RQ ( Acknowledge Request)。要求收妥通知，是要求對(duì)方當(dāng)收到呼叫時(shí)給收妥通知。一般用于單呼和測(cè)試。ACK BQ ( Acknowledge Back)。收妥返

54、回。是對(duì)ACK RQ的回復(fù)。在與岸臺(tái)測(cè)試時(shí)就能收到岸臺(tái)給的ACK BQ，只有收到ACK BQ才表示測(cè)試完成。EOS ( End of Sequence)。結(jié)束碼，不需要對(duì)方給收妥通知，一般用于群呼。2. DSC遇險(xiǎn)操作(1)發(fā)DSC遇險(xiǎn)呼叫。上一頁下一頁返回【項(xiàng)目實(shí)施】第一種方法是按DISTRESS按鈕發(fā)射未指明遇險(xiǎn)性質(zhì)的遇險(xiǎn)報(bào)警，如圖2一24所示。打開DISTRESS按鈕蓋，按住DISTRESS按鈕三秒鐘以上，DISTRESS按鈕的指示紅燈開始閃，并且蜂鳴器發(fā)出聲響，此時(shí)可以松開按鈕。發(fā)射遇險(xiǎn)報(bào)警過程大約需要40秒鐘，在顯示屏底部顯示發(fā)射完成需要的秒數(shù)，此時(shí)，無線電話輸出功率自動(dòng)設(shè)置為最大。

55、在遇險(xiǎn)報(bào)警發(fā)射后，音響報(bào)警停止，紅燈仍亮著，必須等3. 5一4. 5 min以便岸臺(tái)給遇險(xiǎn)收妥通知。此時(shí)，設(shè)備除了接收遇險(xiǎn)報(bào)警收妥通知外不接收其他任何呼叫，發(fā)射的遇險(xiǎn)報(bào)警呼叫記錄在TX log(發(fā)射日志)里。在五分鐘后如沒有收到岸臺(tái)的遇險(xiǎn)收妥通知，重發(fā)DSC遇險(xiǎn)報(bào)警。上一頁下一頁返回【項(xiàng)目實(shí)施】第二種方法是指明遇險(xiǎn)性質(zhì)的遇險(xiǎn)報(bào)警，如圖2一25(2)在中頻2 MHz接收到遇險(xiǎn)報(bào)警后的操作。一條船在中頻信道2 187. 5 kHz上接收到遇險(xiǎn)報(bào)警，絕不允許發(fā)射遇險(xiǎn)轉(zhuǎn)發(fā)呼叫;在2 182 kHz上連續(xù)值守，等候岸臺(tái)發(fā)射遇險(xiǎn)收妥呼叫，直到收到宣布遇險(xiǎn)通信結(jié)束“SEELONCE FINI”。如果多次收到

56、同一條船發(fā)射的遇險(xiǎn)報(bào)警，并且在本船附近，經(jīng)船長同意，本船能提供幫助，在與救助協(xié)調(diào)中心RCC或岸臺(tái)商量后可以在2 187. 5 kHz上用DSC發(fā)送遇險(xiǎn)收妥通知。(3)在高頻波段上接收到遇險(xiǎn)報(bào)警后的操作。如果在高頻波段收到遇險(xiǎn)報(bào)警，報(bào)警燈亮，音響報(bào)警聲響，按CANCEL鍵消除音響報(bào)警，等候岸臺(tái)的遇險(xiǎn)收妥通知。如果在5分鐘內(nèi)沒有收到遇險(xiǎn)收妥，按以下說明進(jìn)行。上一頁下一頁返回【項(xiàng)目實(shí)施】在遇險(xiǎn)呼叫規(guī)定的無線電話或NBDP信道上連續(xù)值守。在滿足下列情況下，轉(zhuǎn)發(fā)遇險(xiǎn)報(bào)警:在收到遇險(xiǎn)報(bào)警5分鐘后，沒有收到岸臺(tái)或RCC的遇險(xiǎn)收妥通知;沒有收到他船的遇險(xiǎn)轉(zhuǎn)發(fā)，也沒有收到他船的無線電話或NBDP遇險(xiǎn)通信;本船在

57、遇險(xiǎn)船附近，而遇險(xiǎn)船不能夠發(fā)送遇險(xiǎn)報(bào)警;本船船長或負(fù)責(zé)人認(rèn)為有必要進(jìn)一步的援助。船舶轉(zhuǎn)發(fā)遇險(xiǎn)報(bào)警應(yīng)該與直接控制遇險(xiǎn)和提供適當(dāng)援助的臺(tái)建立通信，如果明確地知道遇險(xiǎn)船或人員不在附近，或他船可以給予更好的援助，應(yīng)避免不必要的可能干擾搜救行為的通信，詳情記錄在無線電日志上。上一頁下一頁返回【項(xiàng)目實(shí)施】(4)為遇險(xiǎn)船向一個(gè)岸臺(tái)發(fā)送遇險(xiǎn)轉(zhuǎn)發(fā)呼叫滿足前述的遇險(xiǎn)轉(zhuǎn)發(fā)情況，可以為遇險(xiǎn)船給岸臺(tái)發(fā)送遇險(xiǎn)轉(zhuǎn)發(fā)呼叫，但絕不能使用DISTRESS鈕發(fā)射遇險(xiǎn)轉(zhuǎn)發(fā)，否則就會(huì)造成本船誤報(bào)警。編輯為遇險(xiǎn)船向一個(gè)岸臺(tái)發(fā)送RELAY SEL遇險(xiǎn)轉(zhuǎn)發(fā)呼叫的內(nèi)容如圖2 - 26所示。3. TEST CALL試驗(yàn)呼叫(1)事先編好TEST CALL試驗(yàn)呼叫并儲(chǔ)存。(2)和岸臺(tái)進(jìn)行DCS TEST測(cè)試。上一頁下一頁返回【項(xiàng)目實(shí)施】注意:由于實(shí)際工作中在沿海附近中頻/高頻受到很多來自岸上的干擾，再加上岸臺(tái)不是所有的波段上的DSC遇險(xiǎn)、緊急和安全頻率都值守，即使在岸臺(tái)值守的DSC頻率上