物流園區(qū)與電商的融合

1、“斯迪爾”杯第五屆全國大學生物流設計大賽案例案例四物流園區(qū)與電商的融合姓名：王欣甜學號：42班級：物流13班刖言隨著新經(jīng)濟時代的來臨，電子商務飛速發(fā)展，現(xiàn)代物流企業(yè) 利用網(wǎng)絡優(yōu)勢，以網(wǎng)絡為平臺，以客戶為中心，進行商品物流輸 送、各種信息的處理和傳遞等相關工作，進一步完善商品的配送， 為客戶提供更好更快的售后服務，為物流功能集成和物流企業(yè)實 現(xiàn)規(guī)?；?jīng)營創(chuàng)造條件。信息技術使現(xiàn)代物流與電子商務成為一 個密不可分的統(tǒng)一體?，F(xiàn)代物流與電子商務的融合，使物流企業(yè)從傳統(tǒng)的運輸公司 轉變?yōu)橐跃W(wǎng)絡為主導的現(xiàn)代物流企業(yè)。電子商務的發(fā)展需要現(xiàn)代 物流的支持，現(xiàn)代物流與電子商務協(xié)調(diào)發(fā)展，只有這樣，企業(yè)才 能在競爭激

2、烈的市場贏得利潤。在新經(jīng)濟時代的浪潮下，電子商務在全球商業(yè)貿(mào)易活動中廣 泛運用，使得現(xiàn)代物流發(fā)生了翻天覆地的變化，電子商務與現(xiàn)代 物流的融合推動現(xiàn)代物流進入新的時期。發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，推動 電子商務發(fā)展是時代的趨勢。建立現(xiàn)代化物流業(yè)，促進電子商務 的發(fā)展，是推動市場經(jīng)濟的重要條件。本文接下來講述電子商務 和現(xiàn)代物流的融合發(fā)展?，F(xiàn)代物流企業(yè)應該認識到，電子商務與 現(xiàn)代物流融合發(fā)展才能共創(chuàng)雙贏模式。希望電子商務與現(xiàn)代物流 的融合，提升物流與供應鏈管理服務價值，開創(chuàng)新理念、新技術、 新模式，推動物流發(fā)展作出新貢獻。一、電子商務在我國現(xiàn)階段，電子商務是一個新興的商務活動。電子商務 已經(jīng)改變了傳統(tǒng)的物流觀

3、念。為現(xiàn)代物流創(chuàng)造了虛擬的運動空 間。也改變了物流企業(yè)的經(jīng)營形態(tài)。物流企業(yè)在活動過程中，尋 求物流的合理化，使商品實體在實際的運動過程中，達到效率最 高、費用最省、距離最短、時間最少。電子商務集商流、信息 流、資金流、物流于一身，三者通過互聯(lián)網(wǎng)和現(xiàn)代化的設備來完 成。商流是物流、資金流和信息流的前提，沒有商流就不大可能 發(fā)生物流、資金流和信息流。二、物流園區(qū)1. “斯迪爾”物流園專場的由來從2013年下半年開始，斯迪爾做出了一些戰(zhàn)略調(diào)整，逐步 從鋼廠品牌專場拓展到物流園專場，為未來進軍物流地產(chǎn)領域熱 身。物流園區(qū)與電商融合的模式應該如何構建？這是一個很大的 課題，對斯迪爾來說既是挑戰(zhàn)，更是無限

4、商機。2012年年底，大宗商品融資問題凸顯出來，給鋼材等大宗 商品行業(yè)帶來了巨大的震動，原來固有的銷售渠道由于信任危機 的出現(xiàn)，開始逐步松動。電子商務這一新的銷售渠道，開始出現(xiàn) 在鋼廠和各級代理商的面前。斯迪爾電子商務平臺在這個時候選 擇抓住鋼廠上游資源優(yōu)勢，在平臺設置了品牌專場交易平臺，在 品牌專場中為各品牌企業(yè)提供一對多的服務，在斯迪爾電子商務平臺抓住上游鋼廠資源優(yōu)勢。自2012年5月成立以來，“找鋼 網(wǎng)”的交易量讓斯迪爾看到了行業(yè)中競爭對手的實力。2.昆明潤霖物流園的資源條件地理位置交通網(wǎng)絡四通八達，周邊 有213國道、昆玉高速、安晉 高速、環(huán)城高速公路、環(huán)湖公 路、古二公路，通往出?？?/p>

5、的 泛亞鐵道、昆曼公路全境貫通， 成為聯(lián)系滇西北和滇南的重要 交通節(jié)點。經(jīng)濟環(huán)境企業(yè)融資目標確定昆明潤霖物流園的目標是以鋼 材、木材、咖啡豆、鐵合金為 主要商品，形成集加工、倉儲、 物流配送服務及現(xiàn)貨交易為一 體的一站式服務中心，連接國 內(nèi)、輻射全省及東南亞，讓流 通更簡單。發(fā)展前景鋼鐵貿(mào)易聚集區(qū)、國際的大型企業(yè)進駐、內(nèi)部建設規(guī)劃與昆明潤霖物流園合作的基本思考斯迪爾電商平臺未來將以物流園專場作為其主推的交易服務之 一，物流園專場能夠?qū)⒐滙w系內(nèi)的包括原料采購、物流配送、 金融服務和成品銷售等進行有機結合，并具有以下服務功能：（1） 統(tǒng)一物資采購。（2）統(tǒng)一貨物管理。（3）統(tǒng)一交易結算。（4）

6、 統(tǒng)一融資服務。斯迪爾與昆明潤霖物流園合作將是對創(chuàng)新業(yè)務的 一次探索，將物流園從物業(yè)式經(jīng)營上升到服務式、集成式經(jīng)營。昆明潤霖物流園專場上線后的斯迪爾平臺收益將有兩個來 源：第一，平臺交易綜合服務費。根據(jù)物流園商戶在斯迪爾電商 平臺達成交易后的實際交割量，按2.5元/噸收取服務費。第二，平臺配套金融服務費。根據(jù)物流園商戶通過斯迪爾電 商平臺實現(xiàn)的融資額度，按0.1%/月收取服務費。以鋼材交易為 例，當物流園商戶實現(xiàn)年交易量50萬噸（相當于一個小型鋼廠 一季度的產(chǎn)量），其中1/5的交易量覆蓋融資服務，目前鋼材市 場的價格波動不大，鋼材價格在3000元/噸左右，斯迪爾電商平 臺將通過昆明潤霖物流園專

7、場獲得約400萬元的年收益。扣除前期的信息系統(tǒng)建設、物資編碼研發(fā)、價格指數(shù)收集、 車載GPS配備、倉庫視頻監(jiān)控布局以及后期的各種維護及宣傳費 用，年收益400萬元基本是維持收支平衡。物流園的交易量超過 50萬噸時，斯迪爾就會從中獲利，那么如果達到100萬噸，利 潤會變的誘人了！”電子商務下的物流模式電子商務通過快捷、高效的信息處理手段，可以比較容 易地解決信息流（信息交換）、商流（所有權轉移）和資金流（支 付）的問題，而將商品及時地配送到用戶手中，即完成商品的空 間轉移（物流）才標志著電子商務過程的結束。因此，物流系統(tǒng) 的效率高低是電子商務成功與否的關鍵。1、企業(yè)自營配送模式這是目前國內(nèi)生產(chǎn)、

8、流通或綜 合性企業(yè)所廣泛采用得一種物 流模式。企業(yè)通過獨立組建物 流中心，實現(xiàn)對企業(yè)內(nèi)部各部 門、場、店的物品供應。2、第三方物流配送模式父易雙方把自己需要完成的配 送業(yè)務委托給第三方來完成的 一種配送運作模式。3、物流一體化配送模式以物流系統(tǒng)為核心的由生產(chǎn)企 業(yè)，經(jīng)由物流企業(yè)、銷售企業(yè)， 直至消費者的供應鏈的整體化 和系統(tǒng)化。4、共同配送模式為提高物流效率對某地區(qū)的 用戶進行配送時，由許多個物 流企業(yè)聯(lián)合在起進行的配送三、物流園區(qū)與電子商務融合的特點與傳統(tǒng)物流相比，現(xiàn)代物流與電子商務融合后，具有以 下幾個特點：（1）物流信息化。物流信息化表現(xiàn)為物流信息的商品化、 物流信息收集的數(shù)據(jù)庫化、信息

9、處理的電子化和信息傳遞的實時 化等。（2）設備自動化。設備自動化不僅省時省力，而且可以擴 大物流作業(yè)能力、提高勞動生產(chǎn)率，減少物流作業(yè)環(huán)節(jié)。物流自 動化包括條碼（語音、射頻）自動識別系統(tǒng)、自動分揀系統(tǒng)、自 動跟蹤系統(tǒng)等。（3）決策智能化。在物流自動化進程中，物流決策智能化 是核心。當前，物流決策智能化已成為電子商務環(huán)境下物流發(fā)展 的新趨勢。（4）作業(yè)柔性化。它是指“以客戶為中心”，根據(jù)消費者 需求變化，靈活調(diào)節(jié)生產(chǎn)工藝的一種生產(chǎn)方式。20世紀90年代 以來，國際生產(chǎn)領域紛紛推出柔性制造系統(tǒng)、計算機集成制造系 統(tǒng)、企業(yè)資源計劃以及供應鏈管理，這些技術的應用，要求物流 企業(yè)也實現(xiàn)柔性化改造。三、電

10、子商務在現(xiàn)代經(jīng)濟中的地位與作用電子商務的價值創(chuàng)造電子商務是通過采用網(wǎng)絡技術并以因特網(wǎng)作為最基本的溝 通手段，將企業(yè)的價值主張通過創(chuàng)新鏈、供應鏈和價值鏈定位， 進行持續(xù)不斷的優(yōu)化配置。它改變了企業(yè)的生產(chǎn)方式，改變了傳 統(tǒng)的采購、營銷及售后服務活動的方式，縮短價值鏈環(huán)節(jié)，從而 為企業(yè)帶來巨大的利潤。電子商務對社會生產(chǎn)力的推動作用電子商務對于社會生產(chǎn)力的推動作用突出表現(xiàn)在三個方面：大幅度降低信息成本，提高信息使用效率。大量減少中間環(huán)節(jié)，降低銷售成本和購買成本。有利于形成高效流通、交換體制電子商務是實現(xiàn)經(jīng)濟變遷的重要措施和手段信息經(jīng)濟是從經(jīng)濟角度對信息社會的描述，而從工業(yè)社會的 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟向信息社會的信

11、息經(jīng)濟的轉化就是一種經(jīng)濟的變遷。人 類社會經(jīng)濟的發(fā)展中業(yè)經(jīng)濟轉變?yōu)橹R經(jīng)濟是由舊的經(jīng)濟形式 向新的經(jīng)濟形式的轉變，在這樣一種轉變過程中，電子商務是一 種非常重要的、關鍵性的措施和手段，因為它是將信息技術與傳 統(tǒng)經(jīng)濟連接起來的最有效的橋梁。電子商務將會對世界經(jīng)濟發(fā)展和競爭格局產(chǎn)生巨大的影響。 世界各國紛紛發(fā)展電子商務，把它作為迎接世界經(jīng)濟一體化的重 要手段。由此可見，發(fā)展電子商務已不在是一個單純的技術問題， 而是關系到國家經(jīng)濟發(fā)展的又一次嚴峻的挑戰(zhàn)。我們必須對此有 深刻的認識。電子商務發(fā)展是促進市場資源有效配置的必備手段電子商務將政府、企業(yè)以及貿(mào)易活動所需的其他環(huán)節(jié)連接到 網(wǎng)絡信息系統(tǒng)上，在整個

12、供需鏈與貿(mào)易鏈中，從原材料采購供應 到為消費者服務進行雙向的信息交換、傳遞和應用集成，并以高 效快捷的信息交流與直接應用完成全部商務活動，促進各種要素 合理流動，消除妨礙公平競爭的制約因素，實現(xiàn)市場對資源的基 礎性配置作用。電子商務幫助企業(yè)實現(xiàn)了資源的跨地域傳遞和信息共享，在 傳統(tǒng)貿(mào)易運行環(huán)境下困擾企業(yè)的區(qū)位劣勢和競爭劣勢得以克服。 由于信息在互聯(lián)網(wǎng)中充分、便捷地流動，減少了產(chǎn)品交易的不確 定性和市場發(fā)展的盲目性，進一步削弱了因不完全信息或信息的 不對稱而產(chǎn)生的市場壟斷行為，消除了黑箱操作和信用危機，使 整個市場秩序得到優(yōu)化。經(jīng)濟全球化與電子商務全球化是21世紀經(jīng)濟發(fā)展的大趨勢。信息行業(yè)（IT）成為 人們關注的焦點。以中國為例，國內(nèi)生產(chǎn)硬件的IT行業(yè)已具備 與國際IT業(yè)發(fā)展相適應的競爭能力。但軟件行業(yè)與國外差距較 大。六、總結隨著信息技術的飛速發(fā)展，因特網(wǎng)的迅速普及，電子商務這 一新型的商務模式在短短十幾年的時間已取得了令世人矚目的 成就。現(xiàn)代物流與電子商務的融合，降低了物流成本，提高了運行 效率，現(xiàn)代物流影響電子商務的發(fā)展，電子商務不斷改變著現(xiàn)代 物流，而物流體系的完善將會進一步推動電子商務的發(fā)展。電子 商務的發(fā)展需要現(xiàn)代物流的支持，現(xiàn)代物流與電子商務協(xié)調(diào)發(fā) 展，企業(yè)才能在激烈的市場競爭中獲得最佳的經(jīng)濟效