電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范資料

1、精品文檔精品文檔電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定電梯安裝的驗(yàn)收條件，檢驗(yàn)項(xiàng)目，檢驗(yàn)要求和驗(yàn)收規(guī)則.引用標(biāo)準(zhǔn)GB 7588GB 8903GB 10058GB 10059G B 12974.安裝驗(yàn)條件本標(biāo)準(zhǔn)適用與額定速度不大于2.5m/s的乘客電梯，載貨電梯，不適用于液壓電梯，雜物電梯.電梯制造與安裝安全范圍電梯用鋼絲繩電梯技術(shù)條件電梯實(shí)驗(yàn)方法交流電梯電機(jī)通用技術(shù)條件驗(yàn)收電梯的工作條件應(yīng)符合GB 1 0 0 5 8的規(guī)定提交驗(yàn)收的電梯應(yīng)具備完整的資料和文件.制造企業(yè)應(yīng)提供的資料和文件：a.裝箱單b.產(chǎn)品出廠合格證；c.機(jī)房井道布置圖；d.使用維護(hù)說明書（應(yīng)含電梯潤滑匯總圖表和電梯功能表）；e.動力電路和

2、安全電路的電器線路示意圖及符號說明；f.電器敷線圖；g.部件安裝圖；h.安裝說明書；i.安全部件：門鎖裝置.限速器.安全鉗及緩沖器式實(shí)驗(yàn)報(bào)告結(jié)論副本，其中限速器與漸進(jìn)式安全鉗 還須有調(diào)試證書副本.安裝企業(yè)應(yīng)提供的資料和文件：a.安裝自檢記錄；b.安裝過程中事故記錄與處理報(bào)告；c,由電梯使用單位提出的經(jīng)制造企業(yè)同意的變更設(shè)計(jì)的證明文件.安裝完畢的餓電梯及其環(huán)境應(yīng)清理干凈.機(jī)房門窗應(yīng)防風(fēng)雨，并標(biāo)有機(jī)房重地，閑人免進(jìn)： 字樣.通向機(jī)房的通道應(yīng)暢通，安全，底坑應(yīng)無雜物，積水與油污.機(jī)房，井道與底坑均不應(yīng)有與 電梯無關(guān)的其它設(shè)置.電梯各機(jī)械活動部位應(yīng)按說明書要求加注潤滑油.各安全裝置齊全，位置正，功能有

3、效，能可 靠的保證電梯安全運(yùn)行.電梯驗(yàn)收人員必須熟悉所驗(yàn)收的電梯產(chǎn)品和本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的驗(yàn)收方法和要求.驗(yàn)收用檢驗(yàn)器具與實(shí)驗(yàn)荷應(yīng)符合C B 1 0 0 5 9規(guī)定的精度要求，并均周期計(jì)量檢定周期內(nèi).檢驗(yàn)項(xiàng)目幾檢驗(yàn)要求機(jī)房每臺電梯應(yīng)單設(shè)有一個(gè)切斷該電梯電源開關(guān)，開關(guān)位置應(yīng)能從機(jī)房入口處方便迅速地接近,如幾臺電梯共用同一機(jī)房，個(gè)臺電梯主電源開關(guān)應(yīng)易于識別.其容量應(yīng)能切斷電梯正常使用情況下 的最大電流，但該開關(guān)不應(yīng)切斷下列供電電路。a.轎廂照明和通風(fēng)；b.機(jī)房和滑輪間照明；c.機(jī)房內(nèi)電源插座d.矯定與底坑的電源插座；e.電梯井道照明f.報(bào)警裝置.每臺電梯應(yīng)配備供電系統(tǒng)斷相，錯(cuò)相保護(hù)裝置，該裝置在電梯運(yùn)行中

4、斷相也應(yīng)起保護(hù)作用.電梯動力與控制線路應(yīng)分離敷設(shè)，從進(jìn)機(jī)房電源起零線和接地線應(yīng)始終分開，接地線的顏色為黃綠雙色緣電線，除3 6 V以下安全電壓直接接至地線柱上，不得互相傳接后再接地.線管，線槽的敷設(shè)應(yīng)平直，整齊，牢固.線槽內(nèi)導(dǎo)線總面積不大于槽凈面積6 0%;線管內(nèi)導(dǎo)線總面積不大于管內(nèi)凈面積4 0%;軟管固定間距不大于1m,端頭固定間距不大于0.1m .控制柜，屏的安裝位置應(yīng)符合：a.控制柜，屏正面距門，窗不小于600mm;b.控制柜，屏的維修側(cè)距墻不小于600mm;c.控制柜，屏距機(jī)械設(shè)備不小于500mm.機(jī)房內(nèi)鋼絲繩與樓板空洞每邊間隙均應(yīng)為2 0 -4 0 mm ,通向井道的孔洞四周應(yīng)筑一高

5、 500mm 以上的臺階.機(jī)承重梁餓需埋入承重墻內(nèi)，則支撐長度應(yīng)超過墻后中心20mm ,且不應(yīng)小于75mm.在電機(jī)后飛輪上應(yīng)有與轎廂升降方向相對應(yīng)的標(biāo)志.曳引輪.飛輪.限速器輪外側(cè)面應(yīng)漆成黃色.制動器手動閘扳手漆成紅色，并掛在易接近的墻上.曳引機(jī)應(yīng)有適量潤滑油.油標(biāo)應(yīng)齊全，有5位顯示應(yīng)清晰，限速器各活動潤滑部位也應(yīng)有可 靠潤滑.制動器動作靈活，制動是兩側(cè)閘瓦應(yīng)緊密，均勻地貼合在制動的餓工作面上，松閘時(shí)應(yīng)同步離開，其四角處間隙平均兩側(cè)不大于0.7mm限速器繩輪，選層器鋼帶輪對垂線的偏差均不大于0.5mm .曳引輪，導(dǎo)向輪對鉛垂線的偏差在空載或滿載工況下均不大于2mm.限速器運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，出廠室動作

6、速度整定封記應(yīng)完好無拆動痕跡，限速器安裝位置正確，底 座牢固，當(dāng)與安全鉗聯(lián)動時(shí)無顫動現(xiàn)象.停電或電氣系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)應(yīng)有轎廂慢速移動措施，如用手動緊急操作裝置，應(yīng)能用松閘扳手松開制動器，并需用一個(gè)持續(xù)力去保持其松開狀態(tài)井道每根導(dǎo)軌至少應(yīng)有2個(gè)導(dǎo)軌支架，其間距不大于 2.5m ,特殊情況，應(yīng)有措施保證導(dǎo)軌安裝滿 足GB7588規(guī)定的彎曲強(qiáng)度要求。導(dǎo)軌支架水平度不大于1.5% ,導(dǎo)軌支架的地腳螺栓或支架直接埋入深度不應(yīng)小于 120mm .如果用焊接支架其焊縫應(yīng)是連續(xù)的，并應(yīng)雙面焊牢.當(dāng)電梯沖頂時(shí)，導(dǎo)靴不應(yīng)越出導(dǎo)軌.每列導(dǎo)軌工作面（包括側(cè)面與頂面）對安裝基準(zhǔn)線沒5 m的偏差均應(yīng)不大于下列數(shù)值：轎廂導(dǎo)軌

7、設(shè)有安全鉗的對中重導(dǎo)軌為0.6mm;不設(shè)安全鉗的T型對重導(dǎo)軌的1.0mm在有安裝基準(zhǔn)線時(shí)，每列導(dǎo)軌應(yīng)相對基準(zhǔn)線整列檢測，取最大偏差值.電梯安裝完成后檢驗(yàn)導(dǎo)軌時(shí)，可對每5m鉛垂線分段連續(xù)檢測（至少測3次），取測量值的相對最大偏差應(yīng)不大于上述規(guī) 定值的2倍。轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的對重導(dǎo)軌工作面接頭處不應(yīng)有連續(xù)縫隙，且局部縫隙不大于）o.5mm .導(dǎo)軌接頭處臺階用直線度為0.01/300的平直尺或其它工具測量，應(yīng)不大于0.5mm ,如超過應(yīng)修平.修光長度為150mm以上，不設(shè)安全鉗的對重導(dǎo)軌接頭處縫隙不得大于1mm ,導(dǎo)軌工作面接頭處臺階應(yīng)不大于0.15mm ,如超差亦應(yīng)校正。兩列導(dǎo)軌頂面間的距離批

8、偏差：轎廂導(dǎo)軌為+20 mm ,對重志軌為+30 mm導(dǎo)軌應(yīng)用壓板固定在導(dǎo)軌架上，不應(yīng)采用焊接或螺栓直接連接.轎廂導(dǎo)軌于設(shè)有安全鉗的對重導(dǎo)軌的下端應(yīng)只承在地面堅(jiān)固的導(dǎo)軌座上.對重塊應(yīng)可靠堅(jiān)固，對重架若有反繩輪時(shí)其反繩輪應(yīng)潤滑良好，并應(yīng)設(shè)有當(dāng)繩裝置.限速器鋼絲繩至導(dǎo)軌導(dǎo)向面與頂面二個(gè)方向的偏差均不得超過10mm轎廂與對中間的最小距離為50mm ,限速器鋼絲繩和選層器鋼帶應(yīng)張緊，在運(yùn)行中不得于轎廂后對重相碰觸.當(dāng)對重完全壓縮緩沖器時(shí)的轎頂空間應(yīng)滿足：a.井道頂?shù)淖畹筒考c固定在轎頂上設(shè)備的最高部件間的距離（不包括導(dǎo)靴或滾輪鋼絲繩附件和垂 直滑動門的橫梁后部件最高部分）與電梯的額定速度V （單位：m

9、/s）有關(guān)，其值應(yīng)不小于，（0.3+0.035V2）mb.轎頂上方應(yīng)有一個(gè)不小于05m 0.6m 0.8m 的矩形空間（可以任何面朝下放置），鋼絲繩中心線距矩形體至少一個(gè)鉛垂面距離不超過0.15m ,包括鋼絲繩的連接裝置可包括這個(gè)空間里.封閉式井道內(nèi)應(yīng)設(shè)置照明，井道最高與最低0.5m內(nèi)各裝一燈外，中間燈距不超過7m.電纜支架的安裝應(yīng)滿足：a.避免隨行電纜與限速器鋼絲繩，選層器鋼帶，限位極限等開關(guān)，井道傳感器及對重裝置等交叉； b.保證隨行電纜在運(yùn)動中不得與電線槽，管發(fā)生卡阻；c.轎底電纜支架井道電纜支架平行，并使電梯電纜處于井道底部時(shí)能避開緩沖器，并保持一定距離.4電纜安裝應(yīng)滿足：a.隨行電纜

10、兩端應(yīng)可靠固定；b.轎廂壓縮緩沖器后，電纜不的得與底坑地面和轎廂底邊框接觸； c.隨行電纜不應(yīng)有打結(jié)和波浪扭曲現(xiàn)象.轎廂轎廂頂有反繩輪時(shí)，反繩輪應(yīng)有保護(hù)罩和當(dāng)繩裝置，且潤滑良好，反繩輪鉛垂度不大于1mm轎廂底盤平面的水平度應(yīng)不超過3/1000曳引繩頭組合應(yīng)安全可靠，并使每根引繩受力相近，其張力與平均值偏差均不大于5%,且每個(gè)繩頭鎖緊螺母均應(yīng)安裝有鎖緊銷. 4.3.4曳引繩應(yīng)符合GB 8 9 3 0規(guī)定，曳引繩表面應(yīng)清潔不粘有雜質(zhì)，并宜涂有薄而均勻的ET極壓稀釋型鋼絲繩脂.轎內(nèi)造操作按鈕動作應(yīng)靈活，信號應(yīng)顯示清晰，轎廂超載裝置或稱量裝置應(yīng)動作可靠.轎頂應(yīng)有停止電梯運(yùn)行的餓非自動復(fù)位的紅色停止開關(guān)

11、，且動作可靠，在轎定檢修接通后轎內(nèi)檢修開關(guān)應(yīng)失效轎廂架上若安裝有限位開關(guān)碰鐵時(shí)，相對鉛垂線最大偏差不超過3mm各種安全保護(hù)開關(guān)應(yīng)可靠固定，但不能使用焊接固定，安裝后不得因電梯運(yùn)行正常運(yùn)行的碰撞后應(yīng)鋼絲繩，鋼帶，皮帶的正常擺動使開關(guān)產(chǎn)生位移.損壞和誤動作.層站1層站指示信號及按鈕應(yīng)符合圖紙規(guī)定，位置正確指示信號清晰明亮，按鈕動作準(zhǔn)確無誤，消防開關(guān)工作可靠. 4.4.2層門地坎應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度，水平度不大于2/1000,地坎應(yīng)高出裝修地面25mm層門地坎至轎門地坎水平距離偏差為+30 mm層門門扇與門扇，門扇與門套，門扇下端與地坎的間隙，乘客電梯應(yīng)為1-6mm載貨電梯應(yīng)為 18mm門刀與層門地坎，

12、門鎖滾輪與轎廂地坎間隙應(yīng)為510mm在關(guān)門行程1/3之后，阻止關(guān)門的力不超過1 5 ON層門鎖鉤，鎖臂及動接點(diǎn)動作靈活，在電器安全裝置動作之前，鎖緊元件的最小齒合長度為7mm層門外觀應(yīng)平整，光潔，無劃傷或碰傷痕跡.由轎門自動驅(qū)動層門情況下，當(dāng)轎廂在開鎖區(qū)域以外時(shí)，無論層門由于任何原因而被開啟，都應(yīng)有一種裝置能確保層門自動關(guān)閉.底坑轎廂在兩端站平層位置時(shí)，轎廂，對重裝置的撞板與緩沖器頂面間的距離，耗能型緩沖器為150400mm,蓄能型緩沖器應(yīng)為 200350,轎廂，對重裝置的撞板中心與緩沖器中心的偏差不大于20mm.同一基礎(chǔ)上的兩個(gè)緩沖器頂部與轎底對應(yīng)距離差不大于2mm液壓緩沖器柱塞鉛垂度不大于

13、0.5% ,充液量正確.且應(yīng)設(shè)有在緩沖器動作后未恢復(fù)到正常位置時(shí)使電梯不能正常運(yùn)行的電氣安全開關(guān).底坑應(yīng)設(shè)有停止電梯運(yùn)行的非自動復(fù)位的紅色停止開關(guān).當(dāng)轎廂完全壓縮在緩沖器上時(shí)，轎底最低部分與底坑底之間凈空間距離不小于0.5m ,且底部應(yīng)有一個(gè)不小于 0.5m 0.6m 1.0m的矩形空間（可以任何面朝下放置）.整機(jī)功能檢驗(yàn)曳引檢查a.在電源電壓波動不大于2%工況下，用逐漸加載測定轎廂上.下行至與重同一水平位置的電流或電壓測量法，檢驗(yàn)電梯平衡系數(shù)應(yīng)以40%50%，測量表必須符合電機(jī)供電的頻率，電流，電壓范圍.b.電梯在行程上部范圍內(nèi)空載上行及行程下部范圍125%額定載荷下行，分別聽層3次以上，轎

14、廂應(yīng)被可靠地制停（下行不考核平層要求），在125%額定載荷以正常運(yùn)行速度下行時(shí)，切斷電動機(jī)與制動器供電，轎廂應(yīng)被可靠制動.c.當(dāng)對重支承在被其壓縮的緩沖器上時(shí)，空載轎廂不能被曳引繩提升起.d.當(dāng)轎廂面積不能限制載荷超過額定值時(shí)，空載轎廂不能被曳引繩提升起.e.當(dāng)轎廂面積不能限制載荷過額定值時(shí)，在需用150%額定載荷做引靜載檢查，歷時(shí)10min , 引繩無打滑現(xiàn)象.a.額定速度大于0.63m/s及轎廂裝有數(shù)套安全鉗時(shí)應(yīng)采用漸進(jìn)式安全鉗，其余可采用瞬時(shí)式安全鉗；b.限速器與安全鉗電器開關(guān)在聯(lián)動實(shí)驗(yàn)中動作應(yīng)可靠，且使曳引機(jī)立即制動；c.對瞬時(shí)式安全鉗，轎廂應(yīng)載有均勻分布的額定載荷，短接限速器與安全鉗

15、電器開關(guān)，轎內(nèi)無人.并在機(jī)房操作下行檢修速度是，人為讓限速器動作.對漸進(jìn)式安全鉗，轎廂應(yīng)載有均勻分布的125%額定載荷，短接限速器與安全鉗電氣開關(guān)，轎內(nèi)無人.并在機(jī)房操作下行檢修速度時(shí)下行，人為讓限速器動作.以上實(shí)驗(yàn)轎廂應(yīng)可靠制動，切在載荷實(shí)驗(yàn)后相對與原正常位置轎廂底傾斜度不超過5%緩沖實(shí)驗(yàn)a.蓄能型緩沖器僅適用于額定速度小于1m/s的電梯，耗能型緩沖器可適用于各種速度的電梯.b.對耗能型緩沖器需進(jìn)行復(fù)位實(shí)驗(yàn)，即轎廂在空載的情況下以檢修速度下降緩沖器全壓縮，從轎廂開始離開緩沖器，直到緩沖器恢復(fù)到原狀，所需時(shí)間應(yīng)不大于120層門與轎門轎門聯(lián)鎖實(shí)驗(yàn)a.在正常運(yùn)行的轎廂未停止在開鎖區(qū)域內(nèi)，層門應(yīng)不能

16、打開；b.如果一個(gè)層門和轎門（在多扇門中任何一扇門）打開，電梯應(yīng)不能正常啟動或繼續(xù)正常運(yùn)行上下極限動作實(shí)驗(yàn)設(shè)在井道上下兩端的極限位置保護(hù)開關(guān)，它應(yīng)在轎廂或?qū)χ亟佑|緩沖器前起作用，并在緩沖器前 起作用，并在緩沖器被壓縮期間動作狀態(tài).安全開關(guān)動作實(shí)驗(yàn)電梯以檢修速度上下運(yùn)行時(shí)，人為運(yùn)作下列開關(guān)2次，電梯均應(yīng)立即停止運(yùn)行.a.安全窗開關(guān)，用打開安全窗實(shí)驗(yàn)（如設(shè)有安全窗）；b.轎頂、底坑的緊急停止開關(guān)；c.限速器松繩開關(guān)。運(yùn)行實(shí)驗(yàn)a .轎廂分別以空載、50%額定載荷和額定載荷三種工況，并在通電持續(xù)率40%情況下，到達(dá)全行程范圍，按120次/h,每天不少于8 h,各起，制動運(yùn)行1 0 0 0次，電梯應(yīng)運(yùn)行

17、平穩(wěn)，制動可 靠，連續(xù)運(yùn)行無故障.b.制動器溫升不應(yīng)超過60K,曳引機(jī)減速器油溫升不超過60K,其溫度不應(yīng)超過8 5攝氏度，電動機(jī)溫升不超過G B 1 2 9 7 4的規(guī)定。c.曳引機(jī)減速器，除蝸桿軸伸出一端滲漏油面積平均每小時(shí)不超過150cm的平方外，其余各處不得有滲漏油.超載運(yùn)行實(shí)驗(yàn)斷開超載控制電路，電梯在110%的額定載荷，通電持續(xù)率40%的情況下，到達(dá)全行程范圍.起,制動運(yùn)行3 0次，電梯應(yīng)能可靠的起動，運(yùn)行和停止（平層不計(jì)），曳引機(jī)工作正常.整機(jī)性能實(shí)驗(yàn)乘客與病床電梯的機(jī)房噪聲，轎廂內(nèi)運(yùn)行噪聲與層，轎門開關(guān)過程的噪聲應(yīng)符合G B 10 0 85規(guī)定要求，平層準(zhǔn)確應(yīng)符合GB 1 0 0 8