K15200涵洞鋼筋混凝土蓋板涵專項(xiàng)施工方案

1、K15+200(1-1.51.5m)鋼筋混凝土蓋板涵專項(xiàng)施工方案一、編制依據(jù)1.公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文(公路工程部分)、公路路基施工技術(shù)規(guī)程、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)程、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程、公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)規(guī)程；公路環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范、國家及相關(guān)行業(yè)頒布的現(xiàn)行法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)；2.現(xiàn)場勘探獲得的信息。二、編制原則1)加強(qiáng)安全管理，認(rèn)真執(zhí)行國家頒布的各項(xiàng)施工安全法規(guī)和規(guī)章，杜絕因公死亡事故和重大交通、火災(zāi)、機(jī)損等事故；2)加強(qiáng)質(zhì)量管理，使工程質(zhì)量達(dá)到交通部頒布的公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1-2004)的合格水平；3)滿足當(dāng)?shù)卮迕翊河陼r(shí)正常農(nóng)田灌溉的要求。工期在2

2、個(gè)月內(nèi)完成。利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)統(tǒng)籌安排，制定科學(xué)、合理、嚴(yán)密的施工組織計(jì)劃，做好工序銜接，爭取均衡生產(chǎn)；4)結(jié)合我公司現(xiàn)有的技術(shù)裝備、施工能力和管理水平，綜合考慮道路、料源、民情等各種自然因素和施工條件的影響，根據(jù)專業(yè)化、機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化施工管理和平行流水的特點(diǎn)，集中力量進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān)，并有多年豐富的山區(qū)、丘陵地區(qū)公路路基施工經(jīng)驗(yàn)，針對本工程的施工特點(diǎn)，以“保安全、保質(zhì)量”為目標(biāo)5)加強(qiáng)現(xiàn)場管理，控制工程成本；6)關(guān)注生態(tài)環(huán)境，強(qiáng)化環(huán)保意識(shí)，搞好環(huán)境保護(hù)和文明施工。嚴(yán)格控制施工噪音和粉塵，處理污水、棄土和棄土，尊重當(dāng)?shù)孛褡屣L(fēng)俗習(xí)慣，確保施工人員和周圍群眾的人身和財(cái)產(chǎn)不因施工受到損害；7)組織技術(shù)

3、人員進(jìn)一步調(diào)查線路的地形、水文，結(jié)合設(shè)計(jì)地質(zhì)條件，編制詳細(xì)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，指導(dǎo)工程施工。三。項(xiàng)目概述K15+200涵洞為11.51.5m鋼筋混凝土蓋板涵，板厚(兩側(cè)20cm，中間24 cm)，涵長12.30m，凈高1.5m，基礎(chǔ)為整體式毛石混凝土基礎(chǔ)，蓋板涵進(jìn)口為滑槽，出口為擋土墻，與公路中心線夾角為90。四。沿線自然地理概況K15+200涵洞原地面較為平坦，為填方路基。五、設(shè)備、人員動(dòng)員周期及設(shè)備、人員、材料到達(dá)施工現(xiàn)場的時(shí)間。(1)設(shè)備和人員動(dòng)員周期根據(jù)工期要求，人員和設(shè)備已分批進(jìn)場，并將根據(jù)實(shí)際情況隨時(shí)調(diào)整。(2)設(shè)備動(dòng)員周期根據(jù)施工要求，所有設(shè)備均已運(yùn)至施工現(xiàn)場。投入本工程的施工

4、設(shè)備、試驗(yàn)和測量儀器詳見附表1“本工程使用的關(guān)鍵設(shè)備”。本項(xiàng)目使用的關(guān)鍵設(shè)備清單制造商名稱(類型、型號(hào))能力/功能/規(guī)格量自有或租賃使用機(jī)械臺(tái)班鋼筋蓋板涵施工機(jī)械設(shè)備神鋼挖掘機(jī)有限公司118千瓦/1.0立方米1套租金裝載機(jī)(XG951)廈工集團(tuán)125千瓦/3立方米1套租金空氣壓縮機(jī)(VY-12/7C)中國14KW2套自己的手持式振動(dòng)夯(YZS0.6A)4.4千瓦/15.7千牛1套自己的自卸卡車(CQ紅巖)中國12t3輛車自己的砂漿攪拌機(jī)(HT200)中國200升1套自己的自動(dòng)稱重和混合設(shè)備(HSZ-60)南方路機(jī)60立方米/小時(shí)1套自己的混凝土攪拌車(AH5266G)6.03立方米1套租金組合

5、鋼模/瓷器20噸租金鋼管支架4.8cm中國4.8厘米20噸租金柴油發(fā)電機(jī)(GF400)中國400千瓦1套自己的柴油發(fā)電機(jī)15KW1套自己的水車3500升1套自己的砂漿試樣4040160毫米第六組自己的準(zhǔn)試驗(yàn)混凝土模型151515厘米第五組自己的全站儀那么好1套自己的水位DZS31套自己的(3)人員動(dòng)員周期生產(chǎn)隊(duì)伍到位，根據(jù)施工需要分配各工種操作人員。在施工過程中，各工種根據(jù)現(xiàn)場施工需要進(jìn)行調(diào)整。(4)將設(shè)備、人員和材料運(yùn)至施工現(xiàn)場的方法設(shè)備:施工機(jī)械設(shè)備由平板拖車經(jīng)G310國道運(yùn)至施工現(xiàn)場，然后由夏紫轉(zhuǎn)縣道至新洲公路，運(yùn)距56公里。車會(huì)自己開到工地，把所有的生產(chǎn)和生活用品都帶上。人員:主要技術(shù)

6、、管理人員和施工隊(duì)伍已由公司調(diào)入施工現(xiàn)場，由項(xiàng)目經(jīng)理部管理，技術(shù)工人隨隊(duì)進(jìn)場。材料:水泥信守合同，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格采用有資質(zhì)廠家生產(chǎn)的水泥。根據(jù)施工需要，經(jīng)市場調(diào)研，采用瑞安水泥生產(chǎn)的“花崗巖”牌水泥。汽車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場，距離62公里。毛石購自新壩采石場，運(yùn)距9公里，進(jìn)價(jià)65.00元/立方米。砂石-由于工期緊，混凝土澆筑采用商品混凝土，由恒聚和商品混凝土公司提供，運(yùn)至施工現(xiàn)場42km。水-施工用水取自K15+040河流，由水車運(yùn)至混凝土攪拌站，凈化后使用。運(yùn)輸距離2.0公里不及物動(dòng)詞施工計(jì)劃和總體布置1建設(shè)的總體思路(1)確保工程質(zhì)量合格，無安全事故，確保鋼筋混凝土蓋板涵工程按計(jì)劃工期完成。(2)

7、高標(biāo)準(zhǔn)控制施工全過程，使分項(xiàng)工程一次達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，一次合格，優(yōu)質(zhì)高效地完成鋼筋混凝土蓋板涵工程造價(jià)。(3)力求創(chuàng)新，積極穩(wěn)妥地采用新設(shè)備、新技術(shù)、新工藝。采用先進(jìn)的設(shè)備和科學(xué)的配置，滿足設(shè)計(jì)、規(guī)范和業(yè)主的要求；采用先進(jìn)的技術(shù)和工藝，保證質(zhì)量；采用先進(jìn)的組織管理技術(shù)，統(tǒng)籌考慮，科學(xué)安排，爭取早日完工；用先進(jìn)的工程質(zhì)量理念統(tǒng)一各承包商的認(rèn)識(shí)，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求落實(shí)工程建設(shè)的每一個(gè)環(huán)節(jié)。(4)堅(jiān)持先測試后實(shí)施的原則，全程監(jiān)控，信息可控，一切用數(shù)據(jù)。根據(jù)本工程的特點(diǎn)，所有的施工材料必須經(jīng)過試驗(yàn)合格并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后才能采購。在施工過程中實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，對每道工序進(jìn)行全過程跟蹤監(jiān)控，同時(shí)向設(shè)計(jì)和監(jiān)理部門提交

8、施工過程中的各種信息。經(jīng)設(shè)計(jì)和監(jiān)理部門認(rèn)可后，反饋信息指導(dǎo)施工。(5)嚴(yán)格執(zhí)行合同文件、設(shè)計(jì)文件和施工技術(shù)規(guī)范，認(rèn)真執(zhí)行監(jiān)理工程師的工作指令和指示。注重環(huán)境保護(hù)，切實(shí)做到文明施工。2、建設(shè)的總體目標(biāo)時(shí)限目標(biāo)工期:2個(gè)月，力爭提前完成。開工日期:2011年2月26日竣工日期:2011年4月20日在認(rèn)真分析鋼筋混凝土蓋板涵工程的技術(shù)要求后，結(jié)合我們的施工方案和擬投入的設(shè)備、資金、人員的實(shí)際情況，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)制定了較為詳細(xì)的施工方案。在確保工程質(zhì)量和施工安全的前提下，我們將積極采取各種措施，力爭提前完成本工程的施工任務(wù)。詳見所附施工進(jìn)度表。鋼筋混凝土蓋板涵施工進(jìn)度序列號(hào)項(xiàng)目名建造時(shí)間評論開始時(shí)間

9、結(jié)束時(shí)間一個(gè)挖掘2011年2月26日2011年2月26日2瓦石坊2011年2月26日2011年2月28日三地下室碎石回填2011年3月1日2011年3月1日四礫石替換2011年3月2日2011年3月2日五基礎(chǔ)、橋臺(tái)和地基混凝土澆筑2011年3月3日2011年3月27日六下溝井和側(cè)墻砌筑2011年3月27日2011年3月30日七溝落、井落、側(cè)墻勾縫。2011年3月31日2011年3月31日八預(yù)制鋼筋混凝土蓋板2011年2月27日2011年3月4日九鋼筋混凝土蓋板的安裝2011年4月15日2011年4月15日10伸縮縫的處理2011年3月29日2011年3月29日11防水層處理2011年4月16日

10、2011年4月17日12坑回填2011年4月16日2011年4月16日13橋臺(tái)回填2011年4月17日2011年4月20日14混凝土攪拌站填石2011年2月15日2011年2月20日場地平整2011年2月20日2011年2月20日C20素混凝土場地硬化2011年2月21日2011年2月22日攪拌站的安裝2011年2月24日2011年3月1日15蓄水池土方開挖2011年2月23日2011年2月23日M10水泥砂漿抹灰2011年2月23日2011年2月23日3、管理人員、勞動(dòng)力投入計(jì)劃為確保本工程的順利完成，鋼筋混凝土蓋板涵的主要管理人員和施工隊(duì)伍。項(xiàng)目經(jīng)理部在施工前對所有人員進(jìn)行培訓(xùn)，以提高他們

11、的技術(shù)水平和思想認(rèn)識(shí)。要求施工人員了解工程的基本情況和施工特點(diǎn)，掌握工藝施工要領(lǐng)。確保及時(shí)、優(yōu)質(zhì)、安全地完成施工任務(wù)。人員結(jié)構(gòu)數(shù)量表技術(shù)和管理人員高級工程師工程師助理工程師技師其他的小計(jì)一個(gè)一個(gè)一個(gè)20五技術(shù)工人機(jī)械操作員磚石建筑混凝土工人架子工三六3010四十九個(gè)測試工人修理工人一個(gè)一個(gè)2普通工人20人員總數(shù)664、機(jī)械設(shè)備投資計(jì)劃本工程使用的設(shè)備和儀器是從我公司和市場上租賃的，并已運(yùn)到現(xiàn)場。所有測量儀器設(shè)備均已進(jìn)場，滿足施工要求。施工組織和施工任務(wù)安排(1)施工組織根據(jù)本工程的特點(diǎn)，我公司派出具有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)和管理人員負(fù)責(zé)該段鋼筋混凝土蓋板涵工程。管理項(xiàng)目的工程技術(shù)、工程質(zhì)量、施

12、工生產(chǎn)、計(jì)劃和進(jìn)度、設(shè)備和材料、安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)和文明施工。有一個(gè)施工隊(duì)，負(fù)責(zé)根據(jù)業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理的指示和要求，完成工程施工任務(wù)。6.施工布局經(jīng)實(shí)地考察，涵洞施工隊(duì)駐地位于K8+700左側(cè)150m處，租用當(dāng)?shù)孛穹?。詳見表“施工平面布置圖”。7.臨時(shí)工程和設(shè)施(1)供電、供水和通訊設(shè)施施工隊(duì)伍配備手機(jī)或?qū)χv機(jī)，構(gòu)成施工管理的溝通。(3)鋼筋混凝土涵洞蓋板預(yù)制場:根據(jù)現(xiàn)場情況，預(yù)制場設(shè)在攪拌站旁。堆場經(jīng)壓路機(jī)碾壓后，表面采用C20素混凝土結(jié)構(gòu)硬化，長20m、寬10m、厚15cm的預(yù)制堆場土地硬化。七、主要工程施工方案、施工方法1、施工計(jì)劃K15+200鋼筋混凝土蓋板涵施工方案如下:K15+200

13、路基土方開挖后，立即開挖涵洞基坑；涵洞蓋板在預(yù)制場預(yù)制安裝。2.施工方法(1)基坑地質(zhì):K15+200涵洞基坑地質(zhì)為一般土。(2)基坑開挖的測量放線:基坑開挖時(shí)，根據(jù)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范4.1.2.1條款要求，一般基底應(yīng)比基底平面尺寸寬0.5 1.0m(1)基礎(chǔ)底寬為基礎(chǔ)平面尺寸加上兩側(cè)為排水和澆筑混凝土施工預(yù)留的0.5m工作寬度。(2)根據(jù)土質(zhì)類型和深度，坑頂有動(dòng)荷載時(shí)避開公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范4.1.2.1表規(guī)定的坡度，計(jì)算上部寬度，放出開挖周長，釘好樁點(diǎn)。在施工現(xiàn)場附近設(shè)置控制樁，以便經(jīng)常復(fù)核涵洞位置。(3)基坑開挖:根據(jù)測量放出的施工周長和基礎(chǔ)開挖深度進(jìn)行基坑開挖。用挖掘機(jī)進(jìn)行人工挖掘。

14、對巖石進(jìn)行爆破，然后人工鑿除基底標(biāo)高0.5m周圍的巖石。開挖土方用自卸汽車運(yùn)至指定棄土場集中堆放?；娱_挖后，進(jìn)行檢查驗(yàn)收，然后進(jìn)行下道工序施工。(4)換填碎石:涵洞位于土基上，設(shè)計(jì)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)換填1m碎石。換填碎石采用人工攤鋪，攤鋪寬度根據(jù)基坑寬度分層進(jìn)行，厚度為15cm。采用小型手扶振動(dòng)夯分層夯實(shí)。碎石換填施工完成后，換填部位用M10水泥砂漿抹3cm，防止基礎(chǔ)混凝土澆筑時(shí)漏漿，確保涵洞基礎(chǔ)質(zhì)量。(5)模板安裝:模板采用組合鋼模板。支架采用鋼管支架固定。外露模板采用大面積鋼模板，每個(gè)模板的面積應(yīng)大于1平方米。背面模板可以配置小面積模板。模板組裝，組裝順序是先背模板和兩側(cè)模板，最后安裝外露模板。安

15、裝外露模板時(shí)，應(yīng)注意傾斜度或垂直角度是否符合設(shè)計(jì)要求。模板間的直角接觸面應(yīng)設(shè)置止水帶，防止漏漿。模板粘貼PVC板(或護(hù)板)，保證混凝土外觀質(zhì)量。所有模板外側(cè)均設(shè)有縱橫向加勁肋，并設(shè)置拉桿。模板安裝應(yīng)注意按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求預(yù)留4 6米伸縮縫。(6)基礎(chǔ)、橋臺(tái)、基礎(chǔ)混凝土澆筑:模板安裝后，經(jīng)自檢合格，報(bào)請監(jiān)理工程師檢驗(yàn)后，方可澆筑基礎(chǔ)混凝土?；炷羾?yán)格按照設(shè)計(jì)要求，基礎(chǔ)和地基采用C20混凝土；平臺(tái)采用C25混凝土，用于攪拌的水泥、砂、碎石及材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范的要求?；炷吝\(yùn)輸車將混凝土運(yùn)送至澆筑點(diǎn)，人工將混凝土運(yùn)入模具。采用插入式振搗器振搗，振搗采用快插慢拔和垂直提升的方式，以保證質(zhì)量要求?；?/p>

16、凝土澆筑過程中應(yīng)進(jìn)行觀察，并及時(shí)修正。(7)混凝土養(yǎng)護(hù):覆蓋土工布，人工灑水養(yǎng)護(hù)。(8)鋼筋混凝土蓋板的預(yù)制和安裝:蓋板在預(yù)制場集中預(yù)制。混凝土和鋼筋應(yīng)照常施工。模板采用定型鋼模板，確保外觀質(zhì)量。安裝蓋板時(shí)，只有當(dāng)涵洞橋臺(tái)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上時(shí)，才能安裝。根據(jù)樓板的重量，選擇汽車吊進(jìn)行安裝。蓋板必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后才能脫模起吊。蓋板用汽車運(yùn)輸?shù)胶?，用汽車吊安裝。注意混凝土蓋板在運(yùn)輸過程中不能翻轉(zhuǎn)。蓋板安裝后，蓋板上的提升裝置應(yīng)填滿砂漿，相鄰板之間應(yīng)填滿高標(biāo)號(hào)(1: 2)水泥砂漿。(9)伸縮縫處理:根據(jù)設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，伸縮縫應(yīng)沿頂部和外側(cè)填充瀝青絮，填充深度為20cm。(10)防

17、水層處理:根據(jù)設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，涵洞蓋板頂面和背面分別鋪設(shè)瀝青油氈。(11)基坑回填:基坑兩側(cè)開挖面加寬0.5m。涵洞基礎(chǔ)混凝土澆筑后，采用人工干毛石回填。(12)涵洞臺(tái)背及基坑兩側(cè)回填:涵洞臺(tái)背及基坑兩側(cè)回填采用干砌石，涵洞每側(cè)寬度不小于2倍孔徑，人工施工。八、進(jìn)度保證措施1.認(rèn)真研究制定施工方案和生產(chǎn)計(jì)劃，要切實(shí)可行。略有回旋余地。2.根據(jù)施工進(jìn)度和強(qiáng)度的需要，選用新型高效設(shè)備，其性能和工作參數(shù)應(yīng)與開挖區(qū)的地形和地質(zhì)條件相適應(yīng)，數(shù)量滿足進(jìn)度要求。加強(qiáng)設(shè)備管理，組織設(shè)備配件的供應(yīng)和維護(hù)，保證設(shè)備完好率和出勤率。3.選擇素質(zhì)好、經(jīng)驗(yàn)豐富的施工人員，增強(qiáng)全體員工的質(zhì)量意識(shí)，防止質(zhì)量事故影響工期。4

18、.做好施工現(xiàn)場的規(guī)劃和布置，爭取多開辟工作面，按流水作業(yè)法組織生產(chǎn)，確保各道工序銜接緊密，不留薄弱環(huán)節(jié)。5.積極與其他施工項(xiàng)目協(xié)調(diào)，盡量減少施工干擾。九、質(zhì)量管理措施為了嚴(yán)格規(guī)范工程質(zhì)量管理行為，為業(yè)主提供一流的質(zhì)量保證，在施工中嚴(yán)格執(zhí)行ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持“科學(xué)管理、精心施工、過程控制、一流質(zhì)量”的質(zhì)量方針，實(shí)現(xiàn)“讓業(yè)主滿意是我們一切工作的出發(fā)點(diǎn)；工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良水平；杜絕各類重大質(zhì)量事故。施工中采取以下措施確保工程質(zhì)量:1、管理人員成立專職質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，實(shí)行以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的質(zhì)量責(zé)任制，實(shí)行以項(xiàng)目總工程師為負(fù)責(zé)人的技術(shù)責(zé)任制，建立健全質(zhì)量管理規(guī)章制度，配備專職質(zhì)量檢查員。所有

19、從事質(zhì)量管理和檢驗(yàn)的人員都必須取得相應(yīng)的證書并持證上崗。2.文件和材料按照質(zhì)量體系的要求管理工程文件和資料，確保在所有與質(zhì)量有關(guān)的地方使用相應(yīng)文件和資料的有效性。3.采購管理建設(shè)項(xiàng)目的材料、機(jī)電服務(wù)采購應(yīng)當(dāng)符合規(guī)定，建立并保持材料和服務(wù)采購管理程序。勞務(wù)組織應(yīng)經(jīng)勞動(dòng)人事部門考核合格后選擇使用，并按規(guī)定要求定期對合格的勞務(wù)組織進(jìn)行復(fù)查。特殊工種和機(jī)械設(shè)備操作人員持證上崗。材料采購合同必須與合格的供應(yīng)商簽訂，以確保工程所用材料的性能指標(biāo)符合技術(shù)規(guī)定和合同要求。施工中使用的機(jī)械設(shè)備和材料試驗(yàn)儀器的數(shù)量、性能和精度能滿足施工進(jìn)度、工程質(zhì)量和安全的要求。4.施工準(zhǔn)備過程向監(jiān)理單位提交詳細(xì)的施工計(jì)劃和方案并獲得批準(zhǔn)，完成必要的生產(chǎn)性試驗(yàn)，并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理單位審批，以指導(dǎo)施工。5、施工過程質(zhì)量控制在開工前和施工過程中組織各級技術(shù)交底，編制現(xiàn)場作業(yè)指導(dǎo)書，嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行每道工序的施工，加強(qiáng)質(zhì)量控制點(diǎn)的監(jiān)督和挖掘。根據(jù)規(guī)程要求和監(jiān)理單位指示，對原材料和重要輔料進(jìn)行檢驗(yàn)。檢驗(yàn)合格后，用于施工。根據(jù)各部分的施工特點(diǎn)和質(zhì)量要求，選擇合適的機(jī)械設(shè)備和檢測儀器。對特殊部位應(yīng)制定專項(xiàng)施工方案，并在實(shí)施過程中進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控和安全監(jiān)控，控制標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合監(jiān)理