振動(dòng)測(cè)量以及頻譜分析

1、關(guān)于振動(dòng)測(cè)量及頻譜分析第一張，PPT共二十六頁(yè)，創(chuàng)作于2022年6月02.08.20221地震的巨大威力 第二張，PPT共二十六頁(yè)，創(chuàng)作于2022年6月02.08.20222地震波形第三張，PPT共二十六頁(yè)，創(chuàng)作于2022年6月02.08.20223二、測(cè)振傳感器分類 測(cè)振用的傳感器又稱拾振器，它有接觸式和非接觸式之分。接觸式中有磁電式、電感式、壓電式等；非接觸式中又有電渦流式、電容式、霍爾式、光電式等。下面介紹壓電式測(cè)振傳感器及其應(yīng)用。第四張，PPT共二十六頁(yè)，創(chuàng)作于2022年6月02.08.20224三、壓電式振動(dòng)加速度傳感器的 結(jié)構(gòu)及外形 橫向振動(dòng)測(cè)振器縱向振動(dòng)測(cè)振器第五張，PPT共二十

2、六頁(yè)，創(chuàng)作于2022年6月02.08.20225四、壓電振動(dòng)加速度傳感器的性能指標(biāo)（以某小型“內(nèi)裝IC的壓電加速度傳感器”為例） 技術(shù)指標(biāo)：靈敏度：500mV/g 量程：10g 頻率范圍：4-4000Hz安裝諧振點(diǎn):15kHz 分辨力：0.00004g 重量：40g 安裝螺紋：M5 mm 線性：1%第六張，PPT共二十六頁(yè)，創(chuàng)作于2022年6月02.08.20226五、壓電加速度傳感器的安裝及使用 a)雙頭螺絲固定 b)磁鐵吸附 c)膠水粘結(jié) d)手持探針式 1壓電式加速度傳感器 2雙頭螺栓 3磁鋼 4粘接劑 5頂針 第七張，PPT共二十六頁(yè)，創(chuàng)作于2022年6月02.08.20227六、壓電

3、振動(dòng)加速度傳感器在汽車中的應(yīng)用 加速度傳感器可以用于判斷汽車的碰撞，從而使安全氣囊迅速充氣，從而挽救生命；還可安裝在氣缸的側(cè)壁上，盡量使點(diǎn)火時(shí)刻接近爆震區(qū)而不發(fā)生爆震，但又能使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出盡可能大的扭矩。 第八張，PPT共二十六頁(yè)，創(chuàng)作于2022年6月02.08.20228爆震波形 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中的氣缸點(diǎn)火時(shí)刻必須十分精確。如果恰當(dāng)?shù)貙Ⅻc(diǎn)火時(shí)間提前一些，即有一個(gè)提前角，就可使汽缸中汽油與空氣的混合氣體得到充分燃燒，使扭矩增大，排污減少。但提前角太大時(shí)，混合氣體產(chǎn)生自燃，就會(huì)產(chǎn)生沖擊波，發(fā)出尖銳的金屬敲擊聲，稱為爆震，可能使火花塞、活塞環(huán)熔化損壞，使缸蓋、連桿、曲軸等部件過(guò)載、變形，可用壓電傳感器檢

4、測(cè)并控制之。 第九張，PPT共二十六頁(yè)，創(chuàng)作于2022年6月02.08.20229爆震測(cè)量第十張，PPT共二十六頁(yè)，創(chuàng)作于2022年6月02.08.202210七、振動(dòng)的頻譜分析及儀器 時(shí)域圖形 測(cè)量時(shí)域圖形用的是示波器，測(cè)量頻域圖形用頻譜儀.第十一張，PPT共二十六頁(yè)，創(chuàng)作于2022年6月02.08.202211頻譜儀 頻域圖形 （頻譜圖） 頻譜圖或頻域圖：它的橫坐標(biāo)為頻率f，縱坐標(biāo)可以是加速度，也可以是振幅或功率等。它反映了在頻率范圍之內(nèi)，對(duì)應(yīng)于每一個(gè)頻率分量的幅值。 第十二張，PPT共二十六頁(yè)，創(chuàng)作于2022年6月02.08.202212頻譜儀外形（續(xù)） 頻域圖 （頻譜圖）（參考深圳安泰

5、信電子有限公司資料）第十三張，PPT共二十六頁(yè)，創(chuàng)作于2022年6月02.08.202213頻域圖形 對(duì)應(yīng)于時(shí)域波形（失真的正弦波）的譜線圖 第十四張，PPT共二十六頁(yè)，創(chuàng)作于2022年6月02.08.202214振動(dòng)時(shí)域/頻域圖形（參考東方振動(dòng)和噪聲技術(shù)研究所資料）不同頻率的正弦波頻譜變化第十五張，PPT共二十六頁(yè)，創(chuàng)作于2022年6月02.08.202215振動(dòng)時(shí)域/頻域圖形（續(xù)）（參考東方振動(dòng)和噪聲技術(shù)研究所資料）包含高次諧波的頻譜第十六張，PPT共二十六頁(yè)，創(chuàng)作于2022年6月02.08.202216基波與三次諧波的頻譜第十七張，PPT共二十六頁(yè)，創(chuàng)作于2022年6月02.08.202

6、217基波與3次諧波合成的波形第十八張，PPT共二十六頁(yè)，創(chuàng)作于2022年6月02.08.202218方波可分解成同頻基波及3、5、7奇次諧波第十九張，PPT共二十六頁(yè)，創(chuàng)作于2022年6月02.08.202219依靠頻譜分析法進(jìn)行故障診斷 減速箱故障分析 a）時(shí)域波形 b）頻域波形第二十張，PPT共二十六頁(yè)，創(chuàng)作于2022年6月02.08.202220爆破振動(dòng)記錄儀打印機(jī)第二十一張，PPT共二十六頁(yè)，創(chuàng)作于2022年6月02.08.202221 地震是引發(fā)海嘯的主要原因之一。地震中斷層移動(dòng)導(dǎo)致斷層間產(chǎn)生空洞，當(dāng)海水填充這個(gè)空洞時(shí)產(chǎn)生巨大的海水波動(dòng)。這種海水波動(dòng)從深海傳至淺海時(shí)，海浪陡然升到十幾米高，并以每秒數(shù)百米的速度傳播。海浪沖到岸上后，將造成重大破壞。 海嘯預(yù)警系統(tǒng)通過(guò)海底的振動(dòng)壓力傳感器記錄海浪變化的數(shù)據(jù)，并傳送到信息浮標(biāo)，由信息浮標(biāo)發(fā)送到氣象衛(wèi)星，再?gòu)臍庀笮l(wèi)星傳送到衛(wèi)星地面站。海嘯預(yù)警系統(tǒng)第二十二張，PPT共二十六頁(yè)，創(chuàng)作于2022年6月02.08.202222氣象接收及發(fā)射天線振動(dòng)壓力傳感器6000m海底浮標(biāo)深海地溝第二十三張，PPT共二十六頁(yè)，創(chuàng)作于2022年6月02.08.202223本章作業(yè)p108：2、3、5第二十四張，PPT共二十