公路交通保障應(yīng)急預(yù)案

1、公路交通保障應(yīng)急預(yù)案.總那么編制目的為預(yù)防和減少公路交通突發(fā)事件的發(fā)生、及時(shí)處置各類 公路交通突發(fā)事件，最大程度地減少公路交通突發(fā)事件造成 的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失及對(duì)交通運(yùn)輸運(yùn)行產(chǎn)生的不利影響, 提高應(yīng)對(duì)公路交通突發(fā)事件的快速反響能力、應(yīng)急處置能力 和保障服務(wù)能力，確保公路交通平安、暢通，保障人民生命 財(cái)產(chǎn)平安，特制訂本預(yù)案。2編制依據(jù)依據(jù)平安生產(chǎn)法突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法公路法道 路交通平安法公路平安保護(hù)條例生產(chǎn)平安事故應(yīng)急 條例生產(chǎn)平安事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例國(guó)務(wù)院辦公 廳關(guān)于印發(fā)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案管理方法的通知生產(chǎn)平安 事故應(yīng)急預(yù)案管理方法交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急管理規(guī)定 公路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案公路交通突

2、發(fā)事件應(yīng)急預(yù) 案等有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)范性文件。1.3適用范圍本預(yù)案適用于行政區(qū)域內(nèi)突發(fā)事件公路交通保障應(yīng)急 處置工作。發(fā)生在行政區(qū)域以外的突發(fā)事件，依據(jù)上級(jí)部門 命令或應(yīng)其他部門請(qǐng)求，需要縣公路交通保障牽頭部門派力 管制的范圍、時(shí)間、公布繞行線路，調(diào)集警力實(shí)施交通管制， 組織社會(huì)車輛繞行，保障搶險(xiǎn)救災(zāi)工作順利進(jìn)行；加快警力 調(diào)度集結(jié)，確保在20分鐘內(nèi)集結(jié)完畢；及時(shí)與相鄰縣區(qū)公 安交管部門溝通，掌握路面交通流量及通行情況，合理制定 分流方案及路線，及時(shí)發(fā)布提示信息，做好車輛分流工作； 加強(qiáng)視頻巡邏和路面動(dòng)態(tài)巡邏管控，確保分流路段交通暢通。 全面掌握路況信息，及時(shí)排查確定道路險(xiǎn)情及擁堵情況，科 學(xué)部

3、署警力，加大指揮疏導(dǎo)力度；在重點(diǎn)道路、點(diǎn)位設(shè)置交 通管制執(zhí)勤點(diǎn)，加強(qiáng)對(duì)主要道路關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的管控，加強(qiáng)路面 巡邏，對(duì)交通事故和交通擁堵點(diǎn)及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處置、及時(shí) 疏導(dǎo)，防止“小堵變大堵”；配合交通部門清除路障，排查 險(xiǎn)情，確保道路暢通；根據(jù)指揮部指令，做好搶險(xiǎn)救災(zāi)車輛 及運(yùn)輸賑災(zāi)物資車輛通行保障。公路搶修保障組組長(zhǎng)按指令到達(dá)領(lǐng)導(dǎo)小組指定地點(diǎn)集 結(jié)，接受并立即傳達(dá)調(diào)度指令。及時(shí)與受災(zāi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)取得聯(lián)系， 全面掌握公路受損情況，判斷搶險(xiǎn)搶修所需人員、機(jī)械、設(shè) 備、材料等數(shù)量，協(xié)調(diào)搶險(xiǎn)物資保障組組織運(yùn)送。搶修組人 員立即集結(jié)并趕赴現(xiàn)場(chǎng)，組織協(xié)調(diào)各方搶通通往受災(zāi)地區(qū)受 損公路。物資保障組組長(zhǎng)協(xié)調(diào)做好生命線搶險(xiǎn)搶

4、修機(jī)械、設(shè)備、 物資協(xié)調(diào)調(diào)運(yùn)。根據(jù)險(xiǎn)情和公路搶修保障組需求，從縣交通 運(yùn)輸服務(wù)中心、縣通達(dá)公路工程有限責(zé)任公司、在建重點(diǎn)項(xiàng)10 - 目施工單位或機(jī)械設(shè)備擁有人就近就便調(diào)用搶險(xiǎn)人員和挖 掘機(jī)、裝載機(jī)及其他機(jī)械、設(shè)備、物資等，并及時(shí)將機(jī)械、 設(shè)備、物資送達(dá)指定地點(diǎn)。根據(jù)受災(zāi)區(qū)域受損公路受災(zāi)程度、點(diǎn)位，領(lǐng)導(dǎo)小組及時(shí) 部署、調(diào)整公路搶修保障組隊(duì)伍?？h公路交通保障應(yīng)急各工作組在領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)統(tǒng)一領(lǐng) 導(dǎo)下開展工作，領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)和各工作組組長(zhǎng)不在臨時(shí)，由 領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)、各工作組副組長(zhǎng)依次替補(bǔ)行使指揮權(quán)。領(lǐng) 導(dǎo)小組和各工作組組成人員發(fā)生變化的，由災(zāi)害發(fā)生時(shí)接替 該崗位的人員自行替補(bǔ)。工作人員根據(jù)工作任務(wù)由綜合

5、協(xié)調(diào) 組隨時(shí)抽調(diào)補(bǔ)充。.后期處置. 1善后處置事故善后處置工作以屬地為主，在事發(fā)地鎮(zhèn)政府及負(fù)責(zé) 事故調(diào)查處置相關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)一部署領(lǐng)導(dǎo)下，組織協(xié)調(diào)善后處置 工作，盡快消除突發(fā)事件后果和影響，保證社會(huì)穩(wěn)定，盡快 恢復(fù)正常秩序。. 2總結(jié)評(píng)估應(yīng)急響應(yīng)解除后，縣公路交通保障應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組綜合協(xié) 調(diào)組要盡快作出客觀、公正、全面的調(diào)查總結(jié)評(píng)估?？偨Y(jié)報(bào) 告內(nèi)容主要包括：突發(fā)事件情況、采取的應(yīng)急處置措施、取 得的成效、存在的主要問(wèn)題和改進(jìn)建議等，并按規(guī)定向有關(guān)11 - 部門上報(bào)總結(jié)評(píng)估材料。5.應(yīng)急保障1應(yīng)急經(jīng)費(fèi)保障縣財(cái)政局負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各級(jí)財(cái)政保障突發(fā)事件公路交通保 障應(yīng)急費(fèi)用，建立應(yīng)急經(jīng)費(fèi)快速撥付機(jī)制。2應(yīng)急隊(duì)伍保障

6、2. 1公路交通保障應(yīng)急救援隊(duì)伍縣公路交通保障應(yīng)急救援隊(duì)伍以縣交通運(yùn)輸服務(wù)中心、 縣通達(dá)公路工程有限責(zé)任公司為主體組建。2. 2應(yīng)急運(yùn)輸保障隊(duì)伍按照“平急結(jié)合、分級(jí)儲(chǔ)藏、擇優(yōu)選擇、統(tǒng)一指揮”的 原那么在本轄區(qū)內(nèi)建立應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)藏。3應(yīng)急裝備物資保障根據(jù)本地區(qū)易發(fā)公路交通突發(fā)事件的類型特點(diǎn)及分布 規(guī)律，縣交通運(yùn)輸服務(wù)中心、縣通達(dá)公路工程有限責(zé)任公司 要充分利用本轄區(qū)公路養(yǎng)護(hù)、施工企業(yè)的各類設(shè)施資源，負(fù) 責(zé)做好公路、橋梁、隧道等公路搶險(xiǎn)搶修和救援物資的儲(chǔ)藏 工作。應(yīng)急物資包括公路搶險(xiǎn)搶修物資、救援物資兩類。公路 搶險(xiǎn)搶修物資主要包括：瀝青、碎石、砂石、水泥、鋼板、 木材、編織袋、融雪劑、防滑料及客貨

7、運(yùn)輸車輛、平板掛車、 裝載機(jī)、挖掘機(jī)、推土機(jī)、吊車等。救援物資主要包括：方12 - 便食品、飲用水、防護(hù)衣物及裝備、醫(yī)藥、照明、帳篷、燃 料、平安標(biāo)志、車輛防護(hù)器材及常用維修工具、應(yīng)急救援車 輛等。應(yīng)急物資儲(chǔ)藏地點(diǎn)：縣交通運(yùn)輸服務(wù)中心各養(yǎng)管所，縣 通達(dá)公路工程有限責(zé)任公司。社會(huì)車輛由擁有人保管。. 4應(yīng)急演練縣交通運(yùn)輸局和各有關(guān)部門（單位）負(fù)責(zé)交通運(yùn)輸行業(yè) 的應(yīng)急演練。要結(jié)合本地實(shí)際，從實(shí)戰(zhàn)角度出發(fā)，以加強(qiáng)跨 部門之間的協(xié)調(diào)配合為重點(diǎn)，組織和實(shí)施跨區(qū)域、跨系統(tǒng)的 縣級(jí)道路交通突發(fā)事件應(yīng)急演練，切實(shí)提高各單位應(yīng)急處置 能力。演練結(jié)束后要進(jìn)行評(píng)估，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。.附那么本預(yù)案是應(yīng)對(duì)突發(fā)事件預(yù)案體系

8、中的公路交通保障應(yīng) 急預(yù)案，由縣交通運(yùn)輸局制定和解釋。本預(yù)案自發(fā)布之日起施行。量協(xié)助應(yīng)急處置的，參照本預(yù)案執(zhí)行。.4工作原那么（1）以人為本、扁平管理、科學(xué)應(yīng)對(duì)、預(yù)防為主。切 實(shí)履行交通部門的公共服務(wù)職能，把保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn) 平安作為首要任務(wù)，提高應(yīng)急科技水平，堅(jiān)持行業(yè)指導(dǎo)與屬 地領(lǐng)導(dǎo)相結(jié)合，預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合，常態(tài)與非常態(tài)相結(jié)合、 提高防范意識(shí)，做好預(yù)案演練、宣傳培訓(xùn)和有效應(yīng)對(duì)公路交 通突發(fā)事件的各項(xiàng)保障工作。（2）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、屬地管理、聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)。本 預(yù)案確定的公路交通突發(fā)事件應(yīng)急工作，在縣委、縣政府的 統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，縣交通運(yùn)輸部門具體負(fù)責(zé)，各鎮(zhèn)積極配合，分 級(jí)響應(yīng)、條塊結(jié)合、屬地管

9、理、上下聯(lián)動(dòng)，共同做好公路交 通突發(fā)事件應(yīng)急救援處置工作。（3）部門協(xié)作、資源共享、快速反響、依法處置。各 相關(guān)部門、單位按照各自職責(zé)，建立健全聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)制度，形 成統(tǒng)一指揮、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源和信息共享、反響靈敏、行動(dòng) 迅速、功能齊全、協(xié)調(diào)有序、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的應(yīng)急管理機(jī)制和公 路突發(fā)事件聯(lián)動(dòng)處置機(jī)制。一旦發(fā)生突發(fā)事件，依法果斷處 置，防止事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大，防止次生災(zāi)害發(fā)生，最大程度地 降低突發(fā)事件的危害和損失。5事件分級(jí)根據(jù)交通運(yùn)輸部公路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案公路交 通突發(fā)事件性質(zhì)、類型、嚴(yán)重程度、可控性和影響范圍等因 素，分為四個(gè)等級(jí)：I級(jí)（特別重大）、n級(jí)（重大）、ni 級(jí)（較大）和w級(jí)（一般）。5.

10、1特別重大公路交通突發(fā)事件（I級(jí)）由自然災(zāi)害、事故引發(fā)，符合以下情形之一的：.造成高速公路、普通國(guó)道交通中斷，出現(xiàn)大量車輛 積壓，并影響到連接的高速公路、普通國(guó)道、省道，以及周 邊省域公路正常運(yùn)行，且搶修、處置時(shí)間預(yù)計(jì)在48小時(shí)以 上的。.造成國(guó)道、省道特大橋梁，特長(zhǎng)隧道垮塌，或者造 成公路橋梁、隧道、邊坡等構(gòu)造物垮塌并導(dǎo)致30人以上死 亡或者失蹤的，或者30人以上涉險(xiǎn)。.因重要物資缺乏等原因可能嚴(yán)重影響我縣經(jīng)濟(jì)整體 運(yùn)行和人民正常生活，超出本市應(yīng)急處置能力，需要交通運(yùn) 輸廳參與，緊急安排跨省域公路應(yīng)急通行保障的。.國(guó)務(wù)院及其有關(guān)部門確定的其他需要開展公路交通 保障的突發(fā)事件。.5. 2重大公

11、路交通突發(fā)事件（II級(jí)）由自然災(zāi)害、事故引發(fā)，符合以下情形之一的：.造成國(guó)道、省道交通中斷，出現(xiàn)大量車輛積壓，并 影響到連接的高速公路、普通國(guó)道、省道正常運(yùn)行，且搶修、 處置時(shí)間預(yù)計(jì)在24小時(shí)以上48小時(shí)以下的。.造成國(guó)道、省道大中橋、中長(zhǎng)隧道發(fā)生垮塌，或者 造成公路橋梁、隧道、邊坡等構(gòu)造物垮塌、損毀，并導(dǎo)致10 人以上30人以下死亡或者失蹤的，或10人以上30人以下 涉險(xiǎn)。.因重要物資缺乏等原因可能嚴(yán)重影響縣域內(nèi)經(jīng)濟(jì)整 體運(yùn)行和人民正常生活，超出我縣應(yīng)急處置能力，需要緊急 安排跨縣域公路應(yīng)急通行保障的。.省政府及其有關(guān)部門確定的其他需要開展公路交通 保障的突發(fā)事件。1.5.3較大公路交通突發(fā)

12、事件an級(jí)）由自然災(zāi)害、事故引發(fā)，符合以下情形之一的：.造成國(guó)道、省道交通中斷，出現(xiàn)車輛積壓，并影響 到連接的高速公路、普通國(guó)道、省道正常運(yùn)行，且搶修、處 置時(shí)間預(yù)計(jì)在12小時(shí)以上24小時(shí)以下的。.造成國(guó)道、省道中橋，短隧道或者縣道、鄉(xiāng)道中型 以上橋梁、隧道發(fā)生垮塌，或者造成公路橋梁、隧道、邊坡 等構(gòu)造物垮塌，并導(dǎo)致3人以上10人以下死亡或者失蹤的， 或者3人以上10人以下涉險(xiǎn)。.因重要物資缺乏等原因可能嚴(yán)重影響市域內(nèi)經(jīng)濟(jì)整 體運(yùn)行和人民正常生活，需要緊急安排跨縣域公路應(yīng)急通行 保障的。.市級(jí)政府及其有關(guān)部門確定的其他需要開展公路交 通保障的突發(fā)事件。.5. 4 一般公路交通突發(fā)事件（IV級(jí)）

13、由自然災(zāi)害、事故引發(fā)，符合以下情形之一的：.造成縣道、鄉(xiāng)道交通中斷，出現(xiàn)車輛積壓，并影響 到連接的高速公路、普通國(guó)道、省道正常運(yùn)行，且搶修、處 置時(shí)間預(yù)計(jì)在6小時(shí)以上12小時(shí)以下的。.造成國(guó)道、省道中橋，短隧道或者縣道、鄉(xiāng)道中型 以上橋梁、隧道發(fā)生垮塌，或者造成公路橋梁、隧道、邊坡 等構(gòu)造物垮塌，并導(dǎo)致3人以下死亡或者失蹤的，或者3人 以下涉險(xiǎn)。.因重要物資缺乏等原因可能嚴(yán)重影響縣域內(nèi)經(jīng)濟(jì)整 體運(yùn)行和人民正常生活，需要在縣域內(nèi)緊急安排公路應(yīng)急通 行保障的。.縣政府及其有關(guān)部門確定的其他需要開展公路交通 保障的突發(fā)事件。.組織機(jī)構(gòu)和職責(zé). 1公路交通保障應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)由分管交通運(yùn)輸和公安交警的

14、副縣長(zhǎng)擔(dān)任，副組長(zhǎng) 由縣交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)和縣公安政委擔(dān)任，成員縣交通運(yùn)輸局、 縣財(cái)政局，縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法隊(duì)、縣交通運(yùn)輸服務(wù)中 心、縣通達(dá)公路工程有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)人、各鎮(zhèn)公路交通保 障應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)組成。職責(zé)：在縣突發(fā)事件應(yīng)急工作總指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下，研究 部署全縣公路交通保障應(yīng)急工作，指導(dǎo)各鎮(zhèn)、各部門組織開 展應(yīng)急救援工作。向縣委、縣政府和市交通運(yùn)輸局報(bào)告工作 情況?？h交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)全市突發(fā)事件造成受損公路的搶修 組織工作，具體承當(dāng)突發(fā)自然災(zāi)害事件時(shí)通往受災(zāi)區(qū)域受損 公路的搶險(xiǎn)搶修工作?？h公安負(fù)責(zé)組織全市受損公路搶險(xiǎn)搶修現(xiàn)場(chǎng)交通管制、 交通疏導(dǎo)組織工作，具體承當(dāng)通往受災(zāi)區(qū)域受損公路搶

15、險(xiǎn)搶 修現(xiàn)場(chǎng)交通秩序維持工作?？h財(cái)政局負(fù)責(zé)全縣突發(fā)事件公路交通保障應(yīng)急費(fèi)用保 障協(xié)調(diào)工作，按照縣委縣政府決定籌集、撥付縣級(jí)財(cái)政所承 擔(dān)費(fèi)用。各鎮(zhèn)公路交通保障應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)交通管制、 交通疏導(dǎo)和受損公路搶險(xiǎn)搶修等工作。2應(yīng)急工作組縣公路交通保障應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)綜合協(xié)調(diào)、交通管制 疏導(dǎo)、公路搶修保障、物資保障4個(gè)工作組。.綜合協(xié)調(diào)組：組長(zhǎng)由縣交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)擔(dān)任，副組 長(zhǎng)由縣交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)擔(dān)任，成員由縣交通運(yùn)輸局辦公室、 公路管理股、規(guī)劃建設(shè)股負(fù)責(zé)人，縣公安指揮中心負(fù)責(zé)人， 財(cái)政局辦公室負(fù)責(zé)人，縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)，事發(fā)地公路交通保障應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組綜合協(xié)調(diào)組組長(zhǎng)、副組長(zhǎng) 組成。職責(zé)

16、：負(fù)責(zé)公路交通保障應(yīng)急綜合統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、對(duì)外聯(lián)絡(luò)、 下達(dá)指令等工作，協(xié)調(diào)落實(shí)縣突發(fā)事件應(yīng)急工作總指揮部交 辦工作和搶修物資運(yùn)輸車輛、工程機(jī)械費(fèi)用事項(xiàng)，負(fù)責(zé)做好 公路交通保障應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組各項(xiàng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)上報(bào)和值班值守 工作。承當(dāng)縣公路交通保障應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組文件材料起草、信 息發(fā)布報(bào)送、新聞宣傳、會(huì)議籌備等工作。.交通管制疏導(dǎo)組：組長(zhǎng)由縣公安分管交通平安副局 長(zhǎng)擔(dān)任，副組長(zhǎng)由交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)擔(dān)任，成員由公安相關(guān)支 隊(duì)及科室負(fù)責(zé)人組成。職責(zé)：掌握全縣道路通行情況，及時(shí)發(fā)布交通管制信息； 組織搶險(xiǎn)救災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的交通管制、疏導(dǎo)、分流任務(wù)，維持搶險(xiǎn) 救災(zāi)公路及周邊道路交通暢通；制定分流路線和交通阻斷后 繞行路線方案及滯留

17、車輛、人員分流方案。.公路搶修保障組：組長(zhǎng)由縣交通運(yùn)輸局分管公路管 養(yǎng)的副局長(zhǎng)擔(dān)任，副組長(zhǎng)由縣交通運(yùn)輸服務(wù)中心副主任擔(dān)任, 成員由縣交通運(yùn)輸服務(wù)中心各股室負(fù)責(zé)人和相關(guān)工程技術(shù) 人員，縣通達(dá)公路工程有限責(zé)任公司副總經(jīng)理，事發(fā)地公路 交通保障應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組公路搶修保障組組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)組成。職責(zé)：組織協(xié)調(diào)做好受損公路的搶險(xiǎn)搶修。.物資保障組：組長(zhǎng)由縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法隊(duì)副 隊(duì)長(zhǎng)擔(dān)任，副組長(zhǎng)由縣通達(dá)公路工程有限責(zé)任公司總經(jīng)理?yè)?dān) 任，成員由縣交通運(yùn)輸局辦公室、公路管理股、規(guī)劃建設(shè)股 負(fù)責(zé)人，縣交通運(yùn)輸服務(wù)中心負(fù)責(zé)人，縣通達(dá)公路工程有限 責(zé)任公司副總經(jīng)理組成。職責(zé)：為受損公路、橋梁等交通設(shè)施搶險(xiǎn)搶修提供搶險(xiǎn)

18、 人員和工程機(jī)械、筑路材料等設(shè)備、物資，并調(diào)配運(yùn)輸工具 將所需人員、機(jī)械、設(shè)備、材料運(yùn)至搶險(xiǎn)搶修現(xiàn)場(chǎng)，擬定應(yīng) 急運(yùn)輸征用補(bǔ)償資金補(bǔ)助方案；承辦縣公路交通保障應(yīng)急領(lǐng) 導(dǎo)小組交辦的其他工作。3.應(yīng)急處置3.1先期處置突發(fā)事件發(fā)生后，事發(fā)地鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路交通保障應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小 組要立即啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，調(diào)度應(yīng)急物資和社會(huì)資源，指 揮和派遣相關(guān)部門專業(yè)應(yīng)急救援隊(duì)伍趕赴現(xiàn)場(chǎng)，果斷控制事 發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，全力控制事件事態(tài)，嚴(yán)防次生、衍生危險(xiǎn)發(fā)生。同 時(shí)報(bào)告縣公路交通保障應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。2分級(jí)響應(yīng)及處置措施2. 1W級(jí)響應(yīng)措施.事發(fā)地鎮(zhèn)政府啟動(dòng)響應(yīng)程序，由事發(fā)地鎮(zhèn)政府開展 先期處置工作；并按要求將事件主要情況向縣公路交通保障 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告；.當(dāng)縣公路交通保障應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組將事件初步判定為 一般（IV級(jí)）突發(fā)事件時(shí)，由縣領(lǐng)導(dǎo)小組視情況組織力量, 督導(dǎo)先期處置單位做好應(yīng)急處置工作。.2. 2m級(jí)響應(yīng)措施在IV級(jí)響應(yīng)的基礎(chǔ)上，縣公路交通保障應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接 到縣突發(fā)事件應(yīng)急工作總指揮部指令后啟動(dòng)相應(yīng)預(yù)案；縣公 路交通保障應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到事發(fā)地公路交通保障應(yīng)急領(lǐng) 導(dǎo)小組m級(jí)報(bào)告后及時(shí)進(jìn)行研判，如果到達(dá)ni級(jí)突發(fā)事件, 立即啟動(dòng)相應(yīng)預(yù)案。3. 2. 3