觀致汽車媒體溝通會速記

1、觀致汽車溝通會時間：2017 年 5 月 8 日一下午地點：觀致汽車（）參與人：觀致汽車CEO博士觀致汽車市場與執(zhí)行副觀致汽車品牌總監(jiān)Jamie Ahn一、博士：我還在歐洲的時候，曾經(jīng)覺得汽車行業(yè)已經(jīng)是一個夕陽產(chǎn)業(yè)，沒什么意思了。但是過去三年，甚至過去三到五年，汽車行業(yè)有了一個很大的變化，就是自動駕駛，新能源車和智能互聯(lián)，這三大趨勢對汽車行業(yè)起到了非常大的推動作用。我兒子都跟我說：“老爸，汽車行業(yè)現(xiàn)在很好玩，有這么多新的東西出來”。所以說，現(xiàn)在確實是處于的時代。觀致是想成為一個性的企業(yè)，要盡快成為一個參與到未來移動出行的企業(yè)。也有朋友問，市場是否需要觀致汽車這樣的新品牌，觀致汽車的信心和希望何

2、在？我可以肯定地告訴大家，觀致的信心和希望在于，汽車產(chǎn)業(yè)和需要觀致這樣的企業(yè)。一兩年前，沒人相信中國的品牌可以打敗合資品牌，但是現(xiàn)在已經(jīng)出現(xiàn)了品牌打敗合資品牌的跡象。這一跡象就是因為有觀致這樣正高性能、高品質(zhì)產(chǎn)品的汽車企業(yè)。新一代的消費者，給了他一個專門的定義叫YLE，Young Lifestyle Elite，譯意為“年輕的講究生活方式和品質(zhì)的精英”。觀致能夠滿足這一消費人群的需求。另外，此前觀致亮相了一款、高性能、高品質(zhì)的超級純電動車，MK-EV, 未來也會量產(chǎn)銷售，這也是面向未來、不斷創(chuàng)新突破的體現(xiàn)和信心所在。觀致今年已經(jīng)作為一個企業(yè)第十個年頭了。十年前的創(chuàng)始者提出觀致的概念，要搞一個的

3、中高端品牌，現(xiàn)在來看我覺得是非常有前瞻性的。觀致提出了“獨立新高”的定位。目前，市場上出現(xiàn)了諸如華為、iwatch、特斯拉、星巴克等稱之為新高端的品牌。新高端這一概念不是以價錢來定位的，而是以它的品質(zhì)、檔次和生活的格調(diào)來決定的。新高端品牌的出現(xiàn)實際上是市場發(fā)展的規(guī)律，因為市場的發(fā)展屬于年輕人，現(xiàn)在的年輕人更傾向于接受新高端的品牌和產(chǎn)品，所以觀致將新高端作為自己的定位和發(fā)展方向。有人問，觀致的目標(biāo)人群是誰？目前看來中國 80 后、90 后是最重要的目標(biāo)客戶群。 如果這批人認(rèn)同觀致的品牌，觀致就會非常有希望。怎么樣抓住這批 80 后、90 后的汽車消費者心理，是要深入研究和探討的一個問題。如今的

4、80、90 后不會刻意的追求品牌，他們更看重時尚的設(shè)計，科技的體驗及車給他們帶來有品質(zhì)的生活。所以觀致不是價格高低，那些確實認(rèn)同和了解觀致的品質(zhì)、品位的人，他不會覺得貴。那些把觀致和完全品牌比較的客戶，他可能覺得貴。要解決這個問題，不是要去降價，而是去想辦法說服這些受眾，理解這個品牌的內(nèi)涵。這個原則觀致會一直堅持！觀致品牌，最重要的基石就是品質(zhì)，在汽車之家緊湊型SUV 新車質(zhì)量的第一，實際的質(zhì)量水平比定的目標(biāo)還要好。這是汽車之家做的第調(diào)研，直接去問現(xiàn)有的觀致車主，每一百臺車?yán)镉卸嗌賯€問題，根據(jù)這個推算出來的。2016 年，在整個中國品牌中，觀致仍然是第一。銷量方面，去年年初新上市的觀致 5 S

5、UV， 占整體月銷量的 60%左右，現(xiàn)在銷量不錯。去年廣州車展推出的觀致 3GT，這個車也是一個比較獨特的車，完全是跨界的，它是一個轎車，但是又有 SUV 的特性，在西部地區(qū)很受歡迎。去年 4 月，在車展首次亮相的QamFree 發(fā)技術(shù)在廣州車展期間舉辦了一個小型試駕會，試駕效果很好，這個技術(shù)以同樣的排量，車的動力 47%，油耗也會改善，如果這個技術(shù)應(yīng)用到傳統(tǒng)車上，能夠產(chǎn)生 15%的油耗改善，是一個性的改變。后來在的大眾科學(xué)雜志上看到，它把QamFree 這個全球 10 大創(chuàng)新汽車技術(shù)。觀致實施推進(jìn)兩棲。過去兩三年有很多做新能源車的初創(chuàng)型企業(yè)出來了，和這批企業(yè)相比，觀致不一樣的是有傳統(tǒng)車，通過

6、這么多年的努力有一個好的造車，質(zhì)量很好，觀致有管理團隊，研發(fā)團隊、研發(fā)體系、供應(yīng)鏈體系，這些傳統(tǒng)設(shè)施很重要，一旦觀致的銷量能夠達(dá)到一定數(shù)量，比如四五萬輛，現(xiàn)金流能夠打平以后，我再去做新能源汽車，傳統(tǒng)汽車業(yè)務(wù)就會是一個強大的助推劑。目前要把銷量提上去，兩車子的銷量上到四五萬是一個檻，一旦實現(xiàn)這個目標(biāo)是，傳統(tǒng)汽車業(yè)務(wù)就會為提供巨大推力。當(dāng)然也有朋友說，干脆先把傳統(tǒng)車做好，再去做新能源車。但是認(rèn)為，新能源車的開發(fā)和投入也是需要花時間的，現(xiàn)在不開始，等到市場真的起來， 就會晚一步。所以，現(xiàn)在是兩棲。當(dāng)然涉及到一個問題，有這么多錢去投資嗎？當(dāng)然需要很多，現(xiàn)在在尋找新的投資者，一起幫助助推觀致的新能源車。

7、觀致的傳統(tǒng)車和新能源車都要做，傳統(tǒng)車上，會找差異化的競爭點，比如革命性的發(fā)技術(shù)等。觀致到底要怎么走，整理出來觀致的 1.0 和 2.0 的思路。觀致 1.0 是一個比較短期的，它的目標(biāo)是要盡量地使觀致進(jìn)入到一個可以持續(xù)發(fā)展的軌道，它的經(jīng)營指標(biāo)就是運營的現(xiàn)金流一定要為正。觀致的 2.0，要使觀致真正變成一個性的企業(yè)，一個創(chuàng)新的企業(yè)，一個持續(xù)的獨立企業(yè)，觀致 1.0 主要內(nèi)容是銷量要上去、成本要控制下來，這個目標(biāo)比較大，也有，但是目前已經(jīng)取得了很大的進(jìn)展，且人就保持了觀致的能力。還要持續(xù)新產(chǎn)品開發(fā)，每年要給經(jīng)銷商一款新車。除此之外還要實施跨界合作，共同開發(fā)未來移動出行的解決方案，使觀致能夠盡早的加

8、入到這么一個行列里面去。二、品牌解讀我是負(fù)責(zé)公司品牌的，在公司待了很多年，關(guān)于觀致的品牌定位有著親身的經(jīng)歷，所以我今天會給大家講一下品牌定位。觀致品牌從創(chuàng)立之初就有著清晰的品牌定位 “新高端”。“新高端”不僅是觀致對于自身品牌的解讀，也代表著觀致對于主流消費趨勢和新一代消費群體的洞察。年輕一代的消費者不再盲目崇拜傳統(tǒng)的豪華品牌，他們獨立、追求個性、講究品質(zhì)。這樣一群有著自己獨特生活方式的年輕精英也是觀致的目標(biāo)消費人群。提出“獨立.新高”的品牌主張，以期進(jìn)一步加強與消費者的溝通和交流。也正通過更為靈活、創(chuàng)新和接地氣的市場活動讓消費者了解觀致品牌和體驗觀致產(chǎn)品。觀致汽車是一個全新的品牌，一家全新的

9、汽車公司。從成立之初，觀致就有著非常清晰的定位。致力為消費者打造國際一流品質(zhì)的產(chǎn)品，并帶來獨特創(chuàng)新的用戶體驗。推出的觀致 3系列車型和觀致5 SUV，無論是品質(zhì)、設(shè)計和安全性，都得到了消費者的認(rèn)可。在“汽車之家”發(fā)布的新車質(zhì)量中，觀致連續(xù)兩年（2015 和 2016）位列中國車型質(zhì)量；觀致 5 SUV 也取得緊湊型SUV 質(zhì)量第一。這對于觀致“新高端“的定位是最好的詮釋和支撐，對于品牌的也有著積極的意義。相信，隨著供給側(cè)和的消費升級，觀致的機會正在到來?！靶赂叨恕笔怯^致一直以來的定位，這并不是一句，也不是為了標(biāo)榜高端而存在的，推出的一系列車型不僅符合“新高端”的定位，也是以“新高端”的標(biāo)準(zhǔn)打造

10、。三、Q&A 環(huán)節(jié)： 1.0 和 2.0 是什么樣的關(guān)系？觀致 2.0 的時間結(jié)點是什么？：1.0 和 2.0 是并行的關(guān)系，觀致目前市場發(fā)展很快，不可能去先做 1.0，完了再去 2.0，一定要 1.0、2.0 同時做，因為這是市場本身的要求。觀致的今天是站在觀致歷史上面的，要去反省觀致以前做的事情，做的好的繼續(xù)發(fā)展，做的不好改進(jìn)。不是說否定，觀致做的品牌定位沒有錯，我越來越確信觀致做的品牌定位很正確，但是在的地方走了些彎路，還有很多空間，比如在建方面，我覺得起步稍晚了一點，但是不會太晚，只要加速趕上就可以了。比如建店標(biāo)準(zhǔn)以前過高，現(xiàn)在把標(biāo)準(zhǔn)降下來，這個是在我來以前就做了。所以的是吸取教訓(xùn)、不

11、斷改善、不斷學(xué)習(xí)的過程，這是企業(yè)要成功的關(guān)鍵點。在新能源車上，分兩步走。第一步就是將現(xiàn)有的傳統(tǒng)燃油車進(jìn)行電動化。明年年初，就會有這樣的量產(chǎn)車出來。另外，的 SUV 產(chǎn)品需要不斷地拓展，今年也會有一款燃油的新型 SUV 上市。完整的說，從現(xiàn)在到明年的年初，會推出三款車型，除了剛才提到的傳統(tǒng)燃油的 SUV 外，還有一款轎車，這款轎車既有傳統(tǒng)燃油版本，又有電動車版本。現(xiàn)在已經(jīng)有非常明確的產(chǎn)品計劃，到明年上半年之前，會陸續(xù)推出以上三款車型，大家可以期待觀致新產(chǎn)品的上市。：好的產(chǎn)品總要給別人一個好的回報，一年兩年，兩年三年，三年四年，每一次講的都很OK，為什么消費者不買賬，這一點您作為CEO，您怎么考慮

12、這個問題的？：對觀致的做了深入研究，研究如何去。發(fā)現(xiàn)，觀致的車主都還是很自豪的。另外，新品牌你要給它一點時間，觀致品牌的定位設(shè)計和消費者的認(rèn)可之間是有一些差距的。的目的就是要去縮短這個差距。談到銷量，觀致銷量過去幾年在持續(xù)，但是這么高品質(zhì)的產(chǎn)品，卻沒有能夠打開銷量，也覺得很痛心，并需要改進(jìn)的地方。也制定了切實的發(fā)展計劃和新產(chǎn)品計劃：未來 12 個月內(nèi)，推出3 款新產(chǎn)品，并快速擴大，產(chǎn)品和品質(zhì)知名度。為了捕捉中國高速增長的新能源汽車發(fā)展機會，制定了兩棲發(fā)展，在推出的電動超跑K-EV 受到了市場熱捧，將于 2019 年實現(xiàn)量產(chǎn)。觀致逸云車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)上，觀致也將繼續(xù)發(fā)力。相信隨著具有競爭力的新車和服務(wù)

13、的推出，觀致銷量將保持快速增長勢頭。方面，的主要舉措有如下幾點：一是“輕量化”，這體現(xiàn)在店面建設(shè)和投資額兩方面。在新建觀致經(jīng)銷商店時，不再要求“大而全”，而是追求“精和好”。更看重經(jīng)銷商店的管理、服務(wù)質(zhì)量等軟實力，切實客戶滿意度。二是“多樣化”：契合各地特色和消費者，新晉加盟商可根據(jù)自身實力選擇在省會或主要城市建立 4S 店，也可以在 4、5 線城鎮(zhèn)的鬧市區(qū)或黃金地段開設(shè)面積較小的迷你展廳或迷你 4S 店。三是幫扶計劃：對于新加入獲業(yè)績表現(xiàn)欠佳的經(jīng)銷商，觀致有一個“認(rèn)領(lǐng)”計劃，責(zé)任到人，建立一對一聯(lián)系，幫助他們在經(jīng)營管理、市場和周轉(zhuǎn)等方面切實解決問題，業(yè)績。目前觀致汽車有 115 家經(jīng)銷商，計

14、劃在今年年底拓展到 200 家。與此同時觀致汽車將加速下沉，加四線城市網(wǎng)絡(luò)布局。剛剛也說到，這個兩期是需要大量的之前也聽到宜賓也簽了一個亮點備忘錄，那么這個備忘錄現(xiàn)在進(jìn)行的怎么樣了，接下來的，是不是可以的是宜賓這邊獲取。：新能源車的實施需要通過引入新的投資來實現(xiàn)，因為確實需要很多，所以現(xiàn)有的來源是不夠的，需要引入投資。這方面應(yīng)該說，包括宜賓在內(nèi)，總體都比較看好，其實現(xiàn)在同時在接觸的還有幾家，而且都是非常認(rèn)真的在去商談。：我覺得咱們這個團隊現(xiàn)在算是穩(wěn)定下來了嗎？短期內(nèi)還會變動嗎？：我知道高管的穩(wěn)定性，是咱們一直關(guān)注的一點，基本上來去也確實是有些變化，當(dāng)然有些事情是改變不了的，無論是從股東還是從來

15、說，沒有說一定要多頻繁去，這個肯定不是的一個本意。如果有時候發(fā)生一些變化，那還是施行目標(biāo)的一些必要的調(diào)整。觀致仍然處于一個初創(chuàng)型的階段，初創(chuàng)型企業(yè)有時候變化也是很正常的，目的就希望能夠綜合調(diào)整，能夠使這個管理團隊能夠朝的目標(biāo)有效的往前行。現(xiàn)在整個管理團隊的架構(gòu)我是非常滿意的，他們一方面思路開闊，同時也接地氣，所有的高管既在公司有很多經(jīng)驗，同時也了解。高管團隊，從上到下，從企業(yè)文化，理念，思，到一個層面上來，這個也需要一步一步來實現(xiàn)。我覺得現(xiàn)在這個團隊還是非常不錯的，應(yīng)該說，我覺得是越來越好。：我有一個問題在強調(diào)這個品牌的新高端也舉了一些新高端的一些品牌例子。但這些獨立新高的品牌，跟傳統(tǒng)的品牌來

16、比他帶了這些行業(yè)一些新的改變，我總能看到這些品牌跟過去的傳統(tǒng)品牌是不一樣的，所以他吸引了這個消費者，問一下，觀致汽車，他同傳統(tǒng)的汽車品牌，他的不同在哪里。車，能給消費者帶來看到什么樣的改變？：未來 10-30 年，80 后、85 后將成為主流消費者，他們不一定追求傳統(tǒng)的豪華或高端品牌，而是更看重彰顯個性的設(shè)計、精益求精的品質(zhì)以及創(chuàng)新科技帶來的獨特用戶體驗。的汽車行業(yè)正在經(jīng)歷一場，以新能源、智能化駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)為特征的未來出行解決方案潮流，眾多車企都在思考并采取行動；相對于汽車行業(yè)里眾多尾掉的巨頭，觀致反倒有更為靈活和快速的優(yōu)勢，存在“獨辟蹊徑”的可能。為此，梳理并明確了企業(yè)的定位：致力成為一家型的企業(yè)，積極擁抱未來的移動出行生活，并制定了相應(yīng)的發(fā)展。觀致汽車實施的是兩棲：一方面，加快性的 QamFree 發(fā)開發(fā)，提升未來觀致產(chǎn)品線整體動力表現(xiàn)，持續(xù)改進(jìn)、豐富現(xiàn)有產(chǎn)品線，將其國際一流品質(zhì)的優(yōu)勢發(fā)揚光大；另一方面，積極推進(jìn)新能源車，同時尋求在無人駕駛等未來出行解決方案領(lǐng)域的合作。：您怎么未來這種比較新的企業(yè)，包括您覺得觀致的機會，在新能源車上面的機會是不是更大。：隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展，消費者的消費觀念和需求都在發(fā)生快改變。在各個產(chǎn)業(yè)，消費都呈現(xiàn)出個性化、多樣化和高端化的趨勢。”消費升級“的需求正在推動很多中國品牌向上發(fā)展，高端化