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1、泓域/汽車(chē)空調(diào)熱交換器公司研發(fā)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理汽車(chē)空調(diào)熱交換器公司研發(fā)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc110706764 一、 項(xiàng)目基本情況 PAGEREF _Toc110706764 h 2 HYPERLINK l _Toc110706765 二、 產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析 PAGEREF _Toc110706765 h 7 HYPERLINK l _Toc110706766 三、 汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展情況 PAGEREF _Toc110706766 h 9 HYPERLINK l _Toc110706767 四、 必要性分析 PAGEREF _Toc1107
2、06767 h 15 HYPERLINK l _Toc110706768 五、 研發(fā)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn) PAGEREF _Toc110706768 h 16 HYPERLINK l _Toc110706769 六、 研發(fā)項(xiàng)目的特點(diǎn) PAGEREF _Toc110706769 h 17 HYPERLINK l _Toc110706770 七、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的分類(lèi) PAGEREF _Toc110706770 h 18 HYPERLINK l _Toc110706771 八、 項(xiàng)目、項(xiàng)目管理和項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理 PAGEREF _Toc110706771 h 20 HYPERLINK l _Toc110706772
3、九、 風(fēng)險(xiǎn)的定義 PAGEREF _Toc110706772 h 25 HYPERLINK l _Toc110706773 十、 風(fēng)險(xiǎn)的特征 PAGEREF _Toc110706773 h 28 HYPERLINK l _Toc110706774 十一、 風(fēng)險(xiǎn)管理的組織 PAGEREF _Toc110706774 h 30 HYPERLINK l _Toc110706775 十二、 風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo) PAGEREF _Toc110706775 h 31 HYPERLINK l _Toc110706776 十三、 人力資源配置 PAGEREF _Toc110706776 h 33 HYPERLIN
4、K l _Toc110706777 勞動(dòng)定員一覽表 PAGEREF _Toc110706777 h 33 HYPERLINK l _Toc110706778 十四、 SWOT分析 PAGEREF _Toc110706778 h 35 HYPERLINK l _Toc110706779 十五、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析 PAGEREF _Toc110706779 h 45 HYPERLINK l _Toc110706780 十六、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策 PAGEREF _Toc110706780 h 48項(xiàng)目基本情況(一)項(xiàng)目承辦單位名稱(chēng)xx投資管理公司(二)項(xiàng)目聯(lián)系人郝xx(三)項(xiàng)目建設(shè)單位概況公司在發(fā)展中始終堅(jiān)
5、持以創(chuàng)新為源動(dòng)力,不斷投入巨資引入先進(jìn)研發(fā)設(shè)備,更新思想觀念,依托優(yōu)秀的人才、完善的信息、現(xiàn)代科技技術(shù)等優(yōu)勢(shì),不斷加大新產(chǎn)品的研發(fā)力度,以實(shí)現(xiàn)公司的永續(xù)經(jīng)營(yíng)和品牌發(fā)展。公司以負(fù)責(zé)任的方式為消費(fèi)者提供符合法律規(guī)定與標(biāo)準(zhǔn)要求的產(chǎn)品。在提供產(chǎn)品的過(guò)程中,綜合考慮其對(duì)消費(fèi)者的影響,確保產(chǎn)品安全。積極與消費(fèi)者溝通,向消費(fèi)者公開(kāi)產(chǎn)品安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果,努力維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。公司加大科技創(chuàng)新力度,持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品升級(jí),為行業(yè)提供先進(jìn)適用的解決方案,為社會(huì)提供安全、可靠、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。展望未來(lái),公司將圍繞企業(yè)發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),在“夢(mèng)想、責(zé)任、忠誠(chéng)、一流”核心價(jià)值觀的指引下,圍繞業(yè)務(wù)體系、管控體系和人才隊(duì)伍體系重
6、塑,推動(dòng)體制機(jī)制改革和管理及業(yè)務(wù)模式的創(chuàng)新,加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)能力建設(shè),提升核心競(jìng)爭(zhēng)力,努力把公司打造成為國(guó)內(nèi)一流的供應(yīng)鏈管理平臺(tái)。企業(yè)履行社會(huì)責(zé)任,既是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的必由之路,也是實(shí)現(xiàn)企業(yè)自身可持續(xù)發(fā)展的必然選擇;既是順應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)的外在要求,也是提升企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力的內(nèi)在需求;既是企業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展的重要途徑,也是企業(yè)國(guó)際化發(fā)展的戰(zhàn)略需要。遵循“奉獻(xiàn)能源、創(chuàng)造和諧”的企業(yè)宗旨,公司積極履行社會(huì)責(zé)任,依法經(jīng)營(yíng)、誠(chéng)實(shí)守信,節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境,以人為本、構(gòu)建和諧企業(yè),回饋社會(huì)、實(shí)現(xiàn)價(jià)值共享,致力于實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和社會(huì)三大責(zé)任的有機(jī)統(tǒng)一。公司把建立健全社會(huì)責(zé)任管理機(jī)制作
7、為社會(huì)責(zé)任管理推進(jìn)工作的基礎(chǔ),從制度建設(shè)、組織架構(gòu)和能力建設(shè)等方面著手,建立了一套較為完善的社會(huì)責(zé)任管理機(jī)制。(四)項(xiàng)目實(shí)施的可行性1、不斷提升技術(shù)研發(fā)實(shí)力是鞏固行業(yè)地位的必要措施公司長(zhǎng)期積累已取得了較豐富的研發(fā)成果。隨著研究領(lǐng)域的不斷擴(kuò)大,公司產(chǎn)品不斷往精密化、智能化方向發(fā)展,投資項(xiàng)目的建設(shè),將支持公司在相關(guān)領(lǐng)域投入更多的人力、物力和財(cái)力,進(jìn)一步提升公司研發(fā)實(shí)力,加快產(chǎn)品開(kāi)發(fā)速度,持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),滿(mǎn)足行業(yè)發(fā)展和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需求,鞏固并增強(qiáng)公司在行業(yè)內(nèi)的優(yōu)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)地位,為建設(shè)國(guó)際一流的研發(fā)平臺(tái)提供充實(shí)保障。2、公司行業(yè)地位突出,項(xiàng)目具備實(shí)施基礎(chǔ)公司自成立之日起就專(zhuān)注于行業(yè)領(lǐng)域,已形成了包括自主研
8、發(fā)、品牌、質(zhì)量、管理等在內(nèi)的一系列核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),行業(yè)地位突出,為項(xiàng)目的實(shí)施提供了良好的條件。在生產(chǎn)方面,公司擁有良好生產(chǎn)管理基礎(chǔ),并且擁有國(guó)際先進(jìn)的生產(chǎn)、檢測(cè)設(shè)備;在技術(shù)研發(fā)方面,公司系國(guó)家高新技術(shù)企業(yè),擁有省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心,并與科研院所、高校保持著長(zhǎng)期的合作關(guān)系,已形成了完善的研發(fā)體系和創(chuàng)新機(jī)制,具備進(jìn)一步升級(jí)改造的條件;在營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面,公司通過(guò)多年發(fā)展已建立了良好的營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)體系,營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)拓展具備可復(fù)制性。根據(jù)OICA的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2011年以來(lái),全球汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)量整體呈上升趨勢(shì),從2011年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為7,988.09萬(wàn)輛和7,817.04萬(wàn)輛,發(fā)展到2017年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為9,67
9、4.68萬(wàn)輛和9,566.06萬(wàn)輛,2011-2017年產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模的年均復(fù)合增長(zhǎng)率分別為3.24%和3.42%。(五)項(xiàng)目建設(shè)選址及建設(shè)規(guī)模項(xiàng)目選址位于xxx(以最終選址方案為準(zhǔn)),占地面積約12.00畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備,非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。項(xiàng)目建筑面積13473.30,其中:主體工程8483.88,倉(cāng)儲(chǔ)工程2480.02,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施1250.36,公共工程1259.04。(六)項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成1、項(xiàng)目總投資構(gòu)成分析本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資5840.69萬(wàn)元,
10、其中:建設(shè)投資4603.88萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的78.82%;建設(shè)期利息90.71萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的1.55%;流動(dòng)資金1146.10萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的19.62%。2、建設(shè)投資構(gòu)成本期項(xiàng)目建設(shè)投資4603.88萬(wàn)元,包括工程費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用和預(yù)備費(fèi),其中:工程費(fèi)用3898.96萬(wàn)元,工程建設(shè)其他費(fèi)用580.91萬(wàn)元,預(yù)備費(fèi)124.01萬(wàn)元。(七)資金籌措方案本期項(xiàng)目總投資5840.69萬(wàn)元,其中申請(qǐng)銀行長(zhǎng)期貸款1851.13萬(wàn)元,其余部分由企業(yè)自籌。(八)項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)1、營(yíng)業(yè)收入(SP):13600.00萬(wàn)元。2、綜合總成本費(fèi)用(TC):10931.43萬(wàn)元。3、凈利潤(rùn)
11、(NP):1954.45萬(wàn)元。4、全部投資回收期(Pt):5.51年。5、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率:25.47%。6、財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值:3291.53萬(wàn)元。(九)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃本期項(xiàng)目按照國(guó)家基本建設(shè)程序的有關(guān)法規(guī)和實(shí)施指南要求進(jìn)行建設(shè),本期項(xiàng)目建設(shè)期限規(guī)劃24個(gè)月。(十)項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積8000.00約12.00畝1.1總建筑面積13473.30容積率1.681.2基底面積4880.00建筑系數(shù)61.00%1.3投資強(qiáng)度萬(wàn)元/畝366.512總投資萬(wàn)元5840.692.1建設(shè)投資萬(wàn)元4603.882.1.1工程費(fèi)用萬(wàn)元3898.962.1.2工程建設(shè)其他費(fèi)用萬(wàn)元
12、580.912.1.3預(yù)備費(fèi)萬(wàn)元124.012.2建設(shè)期利息萬(wàn)元90.712.3流動(dòng)資金萬(wàn)元1146.103資金籌措萬(wàn)元5840.693.1自籌資金萬(wàn)元3989.563.2銀行貸款萬(wàn)元1851.134營(yíng)業(yè)收入萬(wàn)元13600.00正常運(yùn)營(yíng)年份5總成本費(fèi)用萬(wàn)元10931.436利潤(rùn)總額萬(wàn)元2605.937凈利潤(rùn)萬(wàn)元1954.458所得稅萬(wàn)元651.489增值稅萬(wàn)元522.0710稅金及附加萬(wàn)元62.6411納稅總額萬(wàn)元1236.1912工業(yè)增加值萬(wàn)元4164.9313盈虧平衡點(diǎn)萬(wàn)元4573.53產(chǎn)值14回收期年5.51含建設(shè)期24個(gè)月15財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率25.47%所得稅后16財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬(wàn)元3291
13、.53所得稅后產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析把發(fā)展基點(diǎn)放在創(chuàng)新上,以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),以創(chuàng)新人才為支撐,大力推進(jìn)理論創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、科技創(chuàng)新、文化創(chuàng)新等各方面創(chuàng)新,加快發(fā)展動(dòng)力轉(zhuǎn)換,增創(chuàng)發(fā)展新優(yōu)勢(shì),促進(jìn)發(fā)展方式由規(guī)模速度型向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變。堅(jiān)持引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新,加強(qiáng)原始創(chuàng)新和集成創(chuàng)新,構(gòu)建激勵(lì)創(chuàng)新的體制機(jī)制,促進(jìn)科技與經(jīng)濟(jì)深度融合,增強(qiáng)創(chuàng)新能力。(一)推動(dòng)重點(diǎn)領(lǐng)域創(chuàng)新突破把握科技革命和產(chǎn)業(yè)變革新趨勢(shì),推動(dòng)科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級(jí)、民生改善和重大項(xiàng)目建設(shè)緊密結(jié)合。在經(jīng)濟(jì)社會(huì)重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)嵤┲卮罂萍紝?zhuān)項(xiàng)和重大科技工程,突破一批關(guān)鍵核心技術(shù),研發(fā)一批重大科技產(chǎn)品,培育一批具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的創(chuàng)新型領(lǐng)軍企業(yè),形成一群科技型中小企業(yè),
14、打造創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群,形成全鏈條、一體化的創(chuàng)新布局,力爭(zhēng)取得重大顛覆性創(chuàng)新和群體性技術(shù)突破。加強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)跨界融合創(chuàng)新。實(shí)施高新技術(shù)園區(qū)和農(nóng)業(yè)科技園區(qū)提升發(fā)展工程,推動(dòng)向創(chuàng)新型特色園區(qū)發(fā)展,打造創(chuàng)新發(fā)展的引擎。(二)加快建設(shè)創(chuàng)新平臺(tái)加強(qiáng)基礎(chǔ)性、前沿性和共性技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè),增強(qiáng)創(chuàng)新支撐能力。在能源、農(nóng)林、新材料、先進(jìn)制造、生命健康、食品安全、生態(tài)環(huán)保等領(lǐng)域,培育組建級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。依托企業(yè)、高校和科研院所,建設(shè)工程技術(shù)研究中心、工程實(shí)驗(yàn)室、企業(yè)技術(shù)中心、研發(fā)中心、中試基地和技術(shù)創(chuàng)新中心。建立支持中小企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的公共服務(wù)平臺(tái),加快科技企業(yè)孵化器和加速器建設(shè),設(shè)區(qū)市以上產(chǎn)業(yè)園區(qū)均建立科技孵化器或孵化
15、園,滿(mǎn)足中小企業(yè)創(chuàng)新需求。支持高校發(fā)展大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)園區(qū)和服務(wù)平臺(tái)。推動(dòng)重大科研基礎(chǔ)設(shè)施、大型科研儀器和專(zhuān)利基礎(chǔ)信息資源向社會(huì)開(kāi)放利用,提高科研基礎(chǔ)設(shè)施利用率和科學(xué)普及水平。(三)構(gòu)建創(chuàng)新體系建立健全技術(shù)創(chuàng)新、知識(shí)創(chuàng)新、科技服務(wù)創(chuàng)新體系。強(qiáng)化企業(yè)創(chuàng)新主體地位和主導(dǎo)作用,發(fā)揮大型企業(yè)技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢(shì),激勵(lì)中小企業(yè)加大研發(fā)投入,鼓勵(lì)企業(yè)開(kāi)展基礎(chǔ)性、前沿性創(chuàng)新研究,開(kāi)展重大產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)、裝備和標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)攻關(guān),參與政府科技創(chuàng)新規(guī)劃計(jì)劃和政策研究制定,構(gòu)建企業(yè)主體、政產(chǎn)學(xué)研用一體的產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體系。推動(dòng)各領(lǐng)域各行業(yè)協(xié)同創(chuàng)新,構(gòu)建產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟。加大基礎(chǔ)性前沿性創(chuàng)新研究投入,推動(dòng)高水平大學(xué)和科研院所建設(shè),支持
16、組建跨學(xué)科、綜合交叉科研團(tuán)隊(duì),建設(shè)高水平的產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新中心和服務(wù)平臺(tái),構(gòu)建以高校和科研院所為主體的知識(shí)創(chuàng)新體系。建立現(xiàn)代科研院所制度,培育面向市場(chǎng)的新型研發(fā)機(jī)構(gòu)。大力發(fā)展研究開(kāi)發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)移、檢驗(yàn)檢測(cè)認(rèn)證、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、創(chuàng)業(yè)孵化等科技服務(wù),建設(shè)科技服務(wù)業(yè)集聚區(qū),構(gòu)建覆蓋科技創(chuàng)新全鏈條的科技服務(wù)體系。汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展情況1、汽車(chē)零部件行業(yè)概況汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)是汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),是支撐汽車(chē)工業(yè)持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展的前提條件。汽車(chē)由發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等總成組成,而各個(gè)總成又由成千上萬(wàn)的零部件組成。汽車(chē)零部件的質(zhì)量在很大程度上決定了總成的質(zhì)量,從而影響到最終汽車(chē)產(chǎn)品的質(zhì)量,因此,汽車(chē)零部件行業(yè)
17、在汽車(chē)工業(yè)體系中的市場(chǎng)地位不斷提升。2、全球汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r全球汽車(chē)零部件行業(yè)呈現(xiàn)出規(guī)?;图瘓F(tuán)化的發(fā)展趨勢(shì),全球領(lǐng)先的大型跨國(guó)汽車(chē)零部件廠商在行業(yè)中占據(jù)主導(dǎo)地位。由于汽車(chē)零部件種類(lèi)和數(shù)量眾多,大型整車(chē)廠為了降低溝通成本,更好地專(zhuān)注于整車(chē)的研發(fā)設(shè)計(jì),同時(shí)兼顧全球各地生產(chǎn)基地的采購(gòu)需求,一般會(huì)與同樣全球化布局的大型跨國(guó)汽車(chē)零部件廠商形成直接合作關(guān)系,向其采購(gòu)集成化、模塊化和系統(tǒng)化的總成產(chǎn)品。該等直接向整車(chē)廠供貨的汽車(chē)零部件廠商被稱(chēng)為一級(jí)供應(yīng)商。一級(jí)供應(yīng)商憑借多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累,深度參與整車(chē)廠產(chǎn)品零部件的研發(fā)和制造,并根據(jù)自身需求再將總成產(chǎn)品中的零部件交由細(xì)分領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)汽車(chē)零部件供應(yīng)商
18、,即二級(jí)供應(yīng)商進(jìn)行配套研發(fā)和供應(yīng)。二級(jí)供應(yīng)商再將自身生產(chǎn)制造過(guò)程中所需的部分零件和外協(xié)加工服務(wù)交給三級(jí)供應(yīng)商完成。汽車(chē)零部件供應(yīng)體系由此逐步形成了由各個(gè)等級(jí)供應(yīng)商組成的“金字塔”式多層級(jí)供應(yīng)商體系結(jié)構(gòu)。在該“金字塔”結(jié)構(gòu)中,隨著供應(yīng)層級(jí)逐步向下,供應(yīng)商家數(shù)不斷增多,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度亦不斷增大。由于整車(chē)廠對(duì)一級(jí)供應(yīng)商的產(chǎn)品質(zhì)量、交付能力和技術(shù)水平的要求較高,對(duì)一級(jí)供應(yīng)商考核周期長(zhǎng)、更換風(fēng)險(xiǎn)高,雙方確立合作關(guān)系后整車(chē)廠不會(huì)輕易更換供應(yīng)商,因此使得一級(jí)供應(yīng)商之間的競(jìng)爭(zhēng)格局相對(duì)穩(wěn)定。目前,全球汽車(chē)零部件行業(yè)的市場(chǎng)集中度相對(duì)較高,主要市場(chǎng)份額已被博世、電裝、采埃孚、麥格納、愛(ài)信、大陸、法雷奧等全球知名
19、的大型跨國(guó)一級(jí)汽車(chē)零部件供應(yīng)商所占據(jù),并在各自領(lǐng)域形成了一定的壟斷優(yōu)勢(shì)。根據(jù)AutomotiveNews公布的2021年全球汽車(chē)零部件供應(yīng)商百?gòu)?qiáng)榜單,2021年全球汽車(chē)零部件百?gòu)?qiáng)供應(yīng)商的合計(jì)銷(xiāo)售規(guī)模已達(dá)到7,453.10億美元,其中前十五大廠商的合計(jì)銷(xiāo)售規(guī)模為3,625.12億美元,占比接近50%。汽車(chē)零部件行業(yè)的準(zhǔn)入門(mén)檻較高,行業(yè)認(rèn)證體系與供應(yīng)商資格評(píng)審對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的技術(shù)水平和生產(chǎn)管控能力提出了很高的要求,也需要耗費(fèi)合作雙方較高的時(shí)間和經(jīng)濟(jì)成本,因此,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈對(duì)供應(yīng)商穩(wěn)定性的要求也較高。由于汽車(chē)零部件產(chǎn)品類(lèi)型多樣,且產(chǎn)業(yè)鏈較長(zhǎng),使得汽車(chē)零部件行業(yè)呈現(xiàn)出全球化分工的供應(yīng)體系。從地域分布來(lái)
20、看,全球汽車(chē)零部件行業(yè)的領(lǐng)先廠商主要分布在歐洲、北美洲和亞洲,主要國(guó)家包括日本、美國(guó)、德國(guó)、韓國(guó)、中國(guó)、法國(guó)、加拿大、西班牙等。目前在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的國(guó)際分工中,歐美國(guó)家在芯片、技術(shù)平臺(tái)、精密加工部件等領(lǐng)域具有明顯優(yōu)勢(shì),日本、韓國(guó)在光學(xué)儀器、集成電路等領(lǐng)域具有一定的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),而我國(guó)則主要在車(chē)身內(nèi)外飾件、沖壓零部件、電池、電機(jī)、電氣設(shè)備等領(lǐng)域具有優(yōu)勢(shì)。3、中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r我國(guó)汽車(chē)零部件工業(yè)是伴隨整車(chē)工業(yè)發(fā)展起來(lái)的,國(guó)內(nèi)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展帶動(dòng)了我國(guó)汽車(chē)零部件市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)。在八十年代以前,汽車(chē)零部件工業(yè)發(fā)展相對(duì)較慢。八十年代以后,通過(guò)零部件企業(yè)不斷的技術(shù)引進(jìn)、改造,與整車(chē)制造商分離,以及民營(yíng)企業(yè)通
21、過(guò)降低成本、改善生產(chǎn)工藝、提高產(chǎn)品質(zhì)量等方法,國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件工業(yè)得以快速發(fā)展起來(lái)。在加入WTO后,由于汽車(chē)零部件市場(chǎng)進(jìn)一步開(kāi)放,國(guó)際汽車(chē)零部件企業(yè)看好中國(guó)快速發(fā)展的汽車(chē)市場(chǎng)以及低成本的優(yōu)勢(shì),加快了在中國(guó)合資或獨(dú)資設(shè)廠的進(jìn)程,一方面利用國(guó)內(nèi)勞動(dòng)力成本優(yōu)勢(shì)降低生產(chǎn)成本,通過(guò)出口返銷(xiāo)擴(kuò)大利潤(rùn)空間;另一方面通過(guò)與其長(zhǎng)期合作的整車(chē)廠商配套汽車(chē)零部件,爭(zhēng)奪高速增長(zhǎng)的國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)。近年來(lái),在國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策和汽車(chē)行業(yè)高速增長(zhǎng)的推動(dòng)下,我國(guó)汽車(chē)零部件企業(yè)的技術(shù)水平和生產(chǎn)管理水平得到了很大提高,形成了一大批頗具實(shí)力的零部件生產(chǎn)企業(yè),部分企業(yè)已經(jīng)具有較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,產(chǎn)品進(jìn)入了整車(chē)廠商的全球采購(gòu)網(wǎng)絡(luò),打入了歐美日等主
22、流市場(chǎng)。同時(shí),我國(guó)本土汽車(chē)品牌廠商的崛起也為國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件廠商提供了更多發(fā)展機(jī)會(huì)。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì),2011-2017年,我國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入從19,778.91億元增長(zhǎng)至38,800.39億元,年均復(fù)合增長(zhǎng)率為11.89%,高于整車(chē)制造業(yè)的10.29%;利潤(rùn)總額從1,458.97億元增長(zhǎng)至3,012.63億元,年均復(fù)合增長(zhǎng)率為12.85%,高于整車(chē)制造業(yè)的9.09%。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,汽車(chē)零部件行業(yè)已成為我國(guó)汽車(chē)工業(yè)乃至國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)。自2018年以來(lái),受?chē)?guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)切換、新能源補(bǔ)貼退坡、車(chē)輛購(gòu)置稅政策變化、中美貿(mào)易摩擦升級(jí)等因素的影響,我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)需求不
23、振,整車(chē)行業(yè)面臨了較大的下行壓力,導(dǎo)致我國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)的主要統(tǒng)計(jì)指標(biāo)也出現(xiàn)了下滑。2018年,我國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入和利潤(rùn)總額分別為33,741.12億元和2,506.47億元,同比分別下降13.04%和16.80%。2019年,我國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入有所回升,為35,757.70億元,但利潤(rùn)總額進(jìn)一步下降,為2,364.78億元。我國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)進(jìn)入了調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)階段。2020年,雖然受新冠肺炎疫情影響,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量同比略有下滑,但汽車(chē)零部件行業(yè)逐漸復(fù)蘇,盈利能力有所提升,全年實(shí)現(xiàn)的主營(yíng)業(yè)務(wù)收入和利潤(rùn)總額分別為36,310.65億元和2,693.16億元,同比分別增長(zhǎng)
24、1.55%和13.89%。2021年,隨著我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)在各項(xiàng)政策的推動(dòng)下平穩(wěn)增長(zhǎng),我國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入自2018年進(jìn)入調(diào)整轉(zhuǎn)型階段以來(lái)首次實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng),達(dá)到40,667.65億元,但受原材料和運(yùn)輸成本大幅上漲等因素的影響,利潤(rùn)總額與2020年基本持平,為2,684.30億元。從出口市場(chǎng)來(lái)看,在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈全球化配置的趨勢(shì)下,我國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)出口市場(chǎng)保持著良好的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),并已成為我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要組成部分。2011-2018年,我國(guó)汽車(chē)零部件出口金額從229.75億美元增長(zhǎng)至550.23億美元,年均復(fù)合增長(zhǎng)率為13.29%,貿(mào)易順差持續(xù)擴(kuò)大。但受全球汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量下滑、中美貿(mào)易摩擦升級(jí)、
25、人民幣匯率變化等因素的影響,2019年我國(guó)汽車(chē)零部件出口金額較2018年出現(xiàn)小幅下滑,為530.43億美元。2020-2021年,受新冠肺炎疫情影響,海外汽車(chē)零部件供應(yīng)商缺口較大,供給能力不足,外界需求使國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件的出口得到較快發(fā)展。2020年和2021年,我國(guó)汽車(chē)零部件出口金額分別為565.16億美元和755.68億美元,同比分別增長(zhǎng)6.55%和33.71%。同時(shí),隨著我國(guó)汽車(chē)零部件企業(yè)在質(zhì)量管理體系、全球供應(yīng)能力和國(guó)際產(chǎn)品認(rèn)證等方面不斷提升,我國(guó)汽車(chē)零部件企業(yè)的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力逐步增強(qiáng),出口市場(chǎng)依然具有較好的發(fā)展前景。從節(jié)約運(yùn)輸成本、提升溝通效率和響應(yīng)速度的考慮出發(fā),汽車(chē)零部件制造企業(yè)一
26、般圍繞著整車(chē)廠商建立,從而形成大規(guī)模的產(chǎn)業(yè)基地。目前,我國(guó)已逐步形成了六大產(chǎn)業(yè)集群長(zhǎng)三角產(chǎn)業(yè)集群、西南產(chǎn)業(yè)集群、珠三角產(chǎn)業(yè)集群、東北產(chǎn)業(yè)集群、中部產(chǎn)業(yè)集群和環(huán)渤海產(chǎn)業(yè)集群,產(chǎn)業(yè)集群的形成對(duì)于我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈體系化建設(shè)有著積極的作用和深遠(yuǎn)的意義。必要性分析1、現(xiàn)有產(chǎn)能已無(wú)法滿(mǎn)足公司業(yè)務(wù)發(fā)展需求作為行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè),公司已建立良好的品牌形象和較高的市場(chǎng)知名度,產(chǎn)品銷(xiāo)售形勢(shì)良好,產(chǎn)銷(xiāo)率超過(guò) 100%。預(yù)計(jì)未來(lái)幾年公司的銷(xiāo)售規(guī)模仍將保持快速增長(zhǎng)。隨著業(yè)務(wù)發(fā)展,公司現(xiàn)有廠房、設(shè)備資源已不能滿(mǎn)足不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。公司通過(guò)優(yōu)化生產(chǎn)流程、強(qiáng)化管理等手段,不斷挖掘產(chǎn)能潛力,但仍難以從根本上緩解產(chǎn)能不足問(wèn)題。通過(guò)本
27、次項(xiàng)目的建設(shè),公司將有效克服產(chǎn)能不足對(duì)公司發(fā)展的制約,為公司把握市場(chǎng)機(jī)遇奠定基礎(chǔ)。2、公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)的需要隨著制造業(yè)智能化、自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)升級(jí),公司產(chǎn)品的性能也需要不斷優(yōu)化升級(jí)。公司只有以技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)開(kāi)發(fā)為驅(qū)動(dòng),不斷研發(fā)新產(chǎn)品,提升產(chǎn)品精密化程度,將產(chǎn)品質(zhì)量水平提升到同類(lèi)產(chǎn)品的領(lǐng)先水準(zhǔn),提高生產(chǎn)的靈活性和適應(yīng)性,契合關(guān)鍵零部件國(guó)產(chǎn)化的需求,才能在與國(guó)外企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)中獲得優(yōu)勢(shì),保持公司在領(lǐng)域的國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。研發(fā)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)研發(fā)項(xiàng)目本身的特點(diǎn),決定了其風(fēng)險(xiǎn)處于較高的水平。研發(fā)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)主要表現(xiàn)在以下領(lǐng)域。(1)管理風(fēng)險(xiǎn):項(xiàng)目管理問(wèn)題是導(dǎo)致很多項(xiàng)目進(jìn)展不順或者失敗的重要因素。項(xiàng)目計(jì)劃、項(xiàng)目估算與預(yù)算、項(xiàng)
28、目團(tuán)隊(duì)建設(shè)、沖突管理等方面的不利可能性都是應(yīng)識(shí)別的風(fēng)險(xiǎn)。(2)范圍風(fēng)險(xiǎn);軟件項(xiàng)目工作范圍界定方面的風(fēng)險(xiǎn)。(3)質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn):軟件質(zhì)量保證體系能否正確制定并能夠被有效執(zhí)行的風(fēng)險(xiǎn)。(4)進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn):由于進(jìn)度估算失誤以及其他原因引起的進(jìn)度延遲方面風(fēng)險(xiǎn)。(5)資金風(fēng)險(xiǎn):因安排的資金量不足或資金不能及時(shí)到位所引起的風(fēng)險(xiǎn)。(6)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn):技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)直接影響著軟件項(xiàng)目的成功與否。一方面,研發(fā)項(xiàng)目的需求、設(shè)計(jì)、編碼、測(cè)試、維護(hù)等方面都存在可能發(fā)生的潛在問(wèn)題,如需求文檔的二義性、采用了不成熟的技術(shù)等;另一方面,市場(chǎng)對(duì)技術(shù)的需求是動(dòng)態(tài)的,技術(shù)需要適應(yīng)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)需求的變化。(7)人力資源風(fēng)險(xiǎn):研發(fā)項(xiàng)目的人員不勝任,或不能發(fā)揮
29、協(xié)同效應(yīng),常常是研發(fā)項(xiàng)目面臨的重要風(fēng)險(xiǎn)之一。(8)法律風(fēng)險(xiǎn):指與研發(fā)項(xiàng)目有關(guān)的國(guó)家法律規(guī)章制度標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的變化給研發(fā)項(xiàng)目帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。研發(fā)項(xiàng)目的特點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目因其獨(dú)特性,較其他項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)更大,帶來(lái)的損失也更大。與其他類(lèi)型的項(xiàng)目相比,研發(fā)項(xiàng)目的獨(dú)特性主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。(1)政策支持。通常,研發(fā)活動(dòng)具有顯著的外部經(jīng)濟(jì)效應(yīng),能夠推動(dòng)整個(gè)社會(huì)的科技進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),提高整個(gè)社會(huì)生產(chǎn)率和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。因而,當(dāng)前大多數(shù)國(guó)家的政府均將研發(fā)放在十分重要的地位,從財(cái)政、稅收、人員等各方面對(duì)研發(fā)項(xiàng)目予以支持。(2)研發(fā)項(xiàng)目投入較大,回收不確定性高。研發(fā)項(xiàng)目往往需要投入大量的資金用于購(gòu)買(mǎi)技術(shù)專(zhuān)利或技術(shù)開(kāi)發(fā)的軟、硬件,并需
30、為研發(fā)人員支付大量費(fèi)用。這些投入不僅數(shù)額較大,而且大多是在前期投入,在較長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)看不到什么實(shí)際效益。同時(shí),大多數(shù)研發(fā)項(xiàng)目的投資是部分或完全不可逆。如果最終被證實(shí)不被市場(chǎng)所接受,則先前資金投入很難通過(guò)轉(zhuǎn)讓技術(shù)或變賣(mài)投資項(xiàng)目來(lái)回收。(3)研發(fā)項(xiàng)目產(chǎn)出高于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。其原因一方面在于研發(fā)項(xiàng)目本身具有新穎性、獨(dú)創(chuàng)性;另一方面則因?yàn)檠邪l(fā)成果的技術(shù)含量往往能使企業(yè)在某一領(lǐng)域占據(jù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。(4)研發(fā)項(xiàng)目的可重復(fù)性較差。每個(gè)軟件項(xiàng)目都有自身特點(diǎn),不同項(xiàng)目所處環(huán)境也大不相同。一個(gè)研發(fā)項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐可以為以后項(xiàng)目提供幫助,但卻很難完全應(yīng)用于其他的軟件項(xiàng)目。(5)項(xiàng)目組織的復(fù)雜性。和傳統(tǒng)項(xiàng)目的組織形式不同,研
31、發(fā)項(xiàng)目的組織可能比較松散,因?yàn)檠邪l(fā)項(xiàng)目成員一般屬于高級(jí)知識(shí)分子,具有很強(qiáng)的自我意識(shí)。這樣的人員構(gòu)成要求有效地協(xié)調(diào)各人的分工和協(xié)作。(6)高風(fēng)險(xiǎn)。研發(fā)項(xiàng)目具有較強(qiáng)的探索性,未知因素很多,不確定性非常大。在其從研發(fā)過(guò)程到商品化過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)諸如技術(shù)流失、技術(shù)替代等各種不利情況。此外,一些非技術(shù)因素,如資金供應(yīng)、市場(chǎng)的可接受性、組織的適應(yīng)能力等也具有不確定性。這些因素交織在一起,使得企業(yè)研發(fā)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)較高。項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的分類(lèi)不同類(lèi)型的項(xiàng)目有不同的風(fēng)險(xiǎn),相同類(lèi)型的項(xiàng)目由于所處的環(huán)境、時(shí)間、客戶(hù)及項(xiàng)目團(tuán)隊(duì),采用的技術(shù)、工具及方法的不同,項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)也多種多樣。為了有針對(duì)性地對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行管理,有必要在對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)
32、行分類(lèi)的基礎(chǔ)上,針對(duì)不同類(lèi)別的風(fēng)險(xiǎn)采取不同的管理策略。根據(jù)產(chǎn)生的原因,可將項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)劃分為以下類(lèi)別。1、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目采用的技術(shù)與工具是項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的重要來(lái)源之一。一般來(lái)說(shuō),項(xiàng)目中采用新技術(shù)或技術(shù)創(chuàng)新是提高項(xiàng)目績(jī)效的重要手段,然而,新的技術(shù)如果未經(jīng)證實(shí)或被充分掌握,反而會(huì)影響項(xiàng)目的成功。技術(shù)水平的發(fā)展?fàn)顩r、技術(shù)支持、技術(shù)特有要求、技術(shù)是否成熟和具有適用性、產(chǎn)品的可靠性、可維修性等均可能蘊(yùn)藏著潛在技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。2、管理風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn)涉及項(xiàng)目管理的整個(gè)過(guò)程,如項(xiàng)目決策、授權(quán)分配、進(jìn)度管理、項(xiàng)目計(jì)劃的時(shí)間、資源分配(包括人、財(cái)、物)、項(xiàng)目質(zhì)量管理以及分包商管理等。3、組織風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生項(xiàng)目組織風(fēng)險(xiǎn)的一個(gè)重要原因是項(xiàng)
33、目決策時(shí)所確定的項(xiàng)目范圍、時(shí)間與費(fèi)用之間的矛盾。項(xiàng)目范圍、時(shí)間和費(fèi)用是項(xiàng)目的3個(gè)要素,它們之間相互制約。不合理的匹配必然導(dǎo)致項(xiàng)目執(zhí)行的困難,從而產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)。項(xiàng)目資源不足或資源沖突方面的風(fēng)險(xiǎn)也很重要,如人員到崗時(shí)間,人員知識(shí)與技能不足等。組織中的工作氛圍同樣會(huì)導(dǎo)致一些風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)生,如團(tuán)隊(duì)合作和人員激勵(lì)不當(dāng)導(dǎo)致人員離職等。4、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目進(jìn)行過(guò)程中,常常會(huì)遇到未預(yù)期事件,成本超支的可能性常常存在。5、法律風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目的執(zhí)行需與各方簽訂各種合同,如招投標(biāo)合同、承包合同、勞動(dòng)合同、采購(gòu)合同等。若管理不善,則法律風(fēng)險(xiǎn)在所難免。6、外部風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目外部風(fēng)險(xiǎn)主要是指項(xiàng)目的政治、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、自然環(huán)境等因素,還包括與項(xiàng)目相關(guān)
34、的規(guī)章或標(biāo)準(zhǔn)的變化,組織工作雇傭關(guān)系的變化,如公司并購(gòu)、自然災(zāi)害等。項(xiàng)目、項(xiàng)目管理和項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理作為風(fēng)險(xiǎn)管理中的一個(gè)重要研究領(lǐng)域,項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理是對(duì)項(xiàng)目全過(guò)程中可能遭遇的導(dǎo)致項(xiàng)目不良后果的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行的管理,以確保項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的主要作用是:確保項(xiàng)目的進(jìn)度、成本、質(zhì)量;確保項(xiàng)目的成功交付;使管理者從容應(yīng)對(duì)項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中可能遇到的各種不利因素;防止危機(jī)發(fā)生或控制風(fēng)險(xiǎn)后果的蔓延等。(一)項(xiàng)目的特點(diǎn)項(xiàng)目多種多樣,每個(gè)項(xiàng)目都有各自的具體特點(diǎn),但也能找出一些共性。(1)一般來(lái)說(shuō),重大項(xiàng)目的規(guī)模宏大,研究和建設(shè)的周期長(zhǎng),投資巨大,牽涉的風(fēng)險(xiǎn)領(lǐng)域較多。例如,技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、管理風(fēng)險(xiǎn)、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)、人力資源風(fēng)險(xiǎn)
35、、質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)等。對(duì)此類(lèi)項(xiàng)目中各組成部分的關(guān)系,個(gè)人難以對(duì)其全盤(pán)了解。(2)項(xiàng)目各組成部分之間不是簡(jiǎn)單的線(xiàn)性關(guān)系。例如,當(dāng)項(xiàng)目進(jìn)度拖延時(shí),有時(shí)可以通過(guò)增加人力奪回失去的時(shí)間,但也存在另外一種可能,如果增加人力的工作組織不當(dāng),不但不能加快進(jìn)度,反而會(huì)增加成本或進(jìn)一步拖延進(jìn)度。(3)項(xiàng)目一般具有一次性的特點(diǎn),實(shí)施過(guò)程中常會(huì)出現(xiàn)隨機(jī)干擾因素。(4)項(xiàng)目處于一種復(fù)雜的環(huán)境之中,不但有技術(shù)、經(jīng)濟(jì)性問(wèn)題,還有一些非常復(fù)雜的、非線(xiàn)性極強(qiáng)的、非技術(shù)、非經(jīng)濟(jì)性問(wèn)題,因而項(xiàng)目結(jié)果往往是綜合權(quán)衡或折中的結(jié)果,而非項(xiàng)目最初計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。(5)項(xiàng)目總是處于動(dòng)態(tài)變化之中。項(xiàng)目過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)是與時(shí)間相關(guān)的多元函數(shù)。從項(xiàng)目周期看,處于不
36、同階段的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)不同。在項(xiàng)目的整個(gè)生命周期內(nèi),不同階段的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)會(huì)發(fā)生質(zhì)和量的變化。并且,在前一個(gè)階段和時(shí)期的風(fēng)險(xiǎn)得到控制時(shí),后一個(gè)階段和時(shí)期的風(fēng)險(xiǎn)又開(kāi)始出現(xiàn)。此外,大量的風(fēng)險(xiǎn)存在于項(xiàng)目的早期,早期決策對(duì)項(xiàng)目后續(xù)階段和項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的影響非常大。項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)發(fā)現(xiàn)得越早,它對(duì)成本的影響也越小。在項(xiàng)目的早期階段,有機(jī)會(huì)將存在的可能風(fēng)險(xiǎn)的影響最小化,或者避開(kāi)這些風(fēng)險(xiǎn)。反之,項(xiàng)目越往后進(jìn)行,風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生后的損失會(huì)快速增加。例如,設(shè)計(jì)上的缺陷造成的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)在原型已經(jīng)做成之后發(fā)生,比在項(xiàng)目開(kāi)始階段發(fā)生會(huì)造成更大的損失或時(shí)間影響。顯然,應(yīng)當(dāng)盡早識(shí)別項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)并決定應(yīng)對(duì)策略。(二)項(xiàng)目管理的主要領(lǐng)域項(xiàng)目管理主要涉及以
37、下領(lǐng)域。(1)項(xiàng)目整體管理。項(xiàng)目整體管理包括在項(xiàng)目生命周期中,協(xié)調(diào)所有子項(xiàng)目管理所涉及的各個(gè)過(guò)程。(2)項(xiàng)目投標(biāo)及標(biāo)后預(yù)算管理。項(xiàng)目投標(biāo)管理涉及投標(biāo)信息的收集、制定投標(biāo)策略、投標(biāo)決策以及編制和審核標(biāo)書(shū)等工作。項(xiàng)目標(biāo)后預(yù)算管理是根據(jù)標(biāo)后預(yù)算辦法對(duì)標(biāo)后預(yù)算的編制、下達(dá)、執(zhí)行、考核等進(jìn)行的管理和監(jiān)控活動(dòng)。(3)項(xiàng)目范圍管理。項(xiàng)目范圍管理是指對(duì)項(xiàng)目包括什么與不包括什么的定義與控制過(guò)程。項(xiàng)目范圍管理的對(duì)象主要包括為完成項(xiàng)目所必需的專(zhuān)業(yè)工作和管理工作。項(xiàng)目范圍管理的過(guò)程包括項(xiàng)目范圍的確定、項(xiàng)目結(jié)構(gòu)分析、項(xiàng)目范圍控制等。(4)項(xiàng)目合同管理。項(xiàng)目合同管理是指對(duì)項(xiàng)目相關(guān)合同的編制、簽訂、實(shí)施、變更、索賠和終止等
38、的管理活動(dòng)。合同包括工程承包合同、分包合同、材料設(shè)備供應(yīng)合同、運(yùn)輸合同、加工合同、租賃合同、勞務(wù)供應(yīng)合同、保險(xiǎn)合同等。(5)項(xiàng)目進(jìn)度管理。項(xiàng)目進(jìn)度管理是指為實(shí)現(xiàn)預(yù)定進(jìn)度目標(biāo)而進(jìn)行的計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)和控制等活動(dòng),其目的是要通過(guò)做好項(xiàng)目的工期計(jì)劃和項(xiàng)目工期的控制管理工作,合理分配資源、發(fā)揮最佳工作效率,以確保項(xiàng)目的按時(shí)完成。(6)項(xiàng)目成本管理。項(xiàng)目成本管理包括確保在批準(zhǔn)的預(yù)算范圍內(nèi)完成項(xiàng)目所需要的各個(gè)過(guò)程。(7)項(xiàng)目資金管理。項(xiàng)目資金管理要求合理規(guī)劃保障項(xiàng)目正常運(yùn)轉(zhuǎn)所需的資金,以確保在需要的時(shí)間能獲得足夠的資金來(lái)源。(8)項(xiàng)目質(zhì)量、健康、安全管理。項(xiàng)目質(zhì)量、健康、安全管理包括了保證項(xiàng)目滿(mǎn)足其
39、目標(biāo)要求所需要的過(guò)程。(9)項(xiàng)目人力資源管理。項(xiàng)目人力資源管理就是有效地發(fā)揮每個(gè)參與項(xiàng)目人員作用的過(guò)程。(10)項(xiàng)目信息與溝通管理。項(xiàng)目信息與溝通管理是指對(duì)項(xiàng)目?jī)?nèi)、外部關(guān)系的協(xié)調(diào)及信息交流所進(jìn)行的策劃、組織和控制等活動(dòng),以確保及時(shí)、正確地產(chǎn)生、收集、發(fā)布、存儲(chǔ)和最終處理項(xiàng)目信息。項(xiàng)目溝通與協(xié)調(diào)的對(duì)象應(yīng)是項(xiàng)目所涉及的內(nèi)部和外部各個(gè)有關(guān)組織及人員。(11)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理。項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理是指對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別、分析和應(yīng)對(duì)的過(guò)程。(12)項(xiàng)目物資管理。項(xiàng)目物資管理包括采購(gòu)管理和實(shí)物管理。項(xiàng)目采購(gòu)管理是指根據(jù)項(xiàng)目的需要從項(xiàng)目執(zhí)行組織以外獲取和購(gòu)進(jìn)產(chǎn)品和服務(wù)的過(guò)程。實(shí)物管理則是在物資采購(gòu)后的物理或化學(xué)上的安全
40、保管。(13)項(xiàng)目技術(shù)管理。項(xiàng)目技術(shù)管理是指對(duì)項(xiàng)目相關(guān)的各種技術(shù)活動(dòng)(如圖紙會(huì)審、技術(shù)交底、技術(shù)檢驗(yàn)等)和技術(shù)工作各要素(如技術(shù)責(zé)任制、技術(shù)文件、資料及檔案等)進(jìn)行的管理。(三)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理美國(guó)在20世紀(jì)60年代初開(kāi)始在一些研制項(xiàng)目中開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)管理,如在“阿波羅計(jì)劃”中成功應(yīng)用了風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)。美國(guó)航空航天局在1998年發(fā)布的NASA項(xiàng)目規(guī)程和指南計(jì)劃和項(xiàng)目管理過(guò)程與要求中指出,計(jì)劃或項(xiàng)目管理人員應(yīng)將風(fēng)險(xiǎn)管理作為決策工具來(lái)保證項(xiàng)目在計(jì)劃技術(shù)上的成功。2000年4月NASA詳細(xì)地闡述了項(xiàng)目管理的基本過(guò)程,以及風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃制定和實(shí)施的基本要求。隨著生產(chǎn)力的提高和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,項(xiàng)目的規(guī)模和復(fù)雜性日益增
41、大,而社會(huì)環(huán)境瞬息萬(wàn)變,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,使得項(xiàng)目建設(shè)所涉及的不確定因素也越來(lái)越多,面臨的風(fēng)險(xiǎn)越來(lái)越多,尤其是投入規(guī)模大、競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境壓力大的工程項(xiàng)目和科研項(xiàng)目。這類(lèi)項(xiàng)目具有規(guī)模龐大、涉及因素眾多、周期長(zhǎng)、投資大、內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜、外部聯(lián)系廣泛等特點(diǎn)。同時(shí),由于項(xiàng)目的成敗影響較大,故對(duì)管理要求相對(duì)較高。這就使得對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行管理變得尤為重要,項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理在國(guó)際上正成為普遍的實(shí)踐。當(dāng)今,項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理已經(jīng)廣泛應(yīng)用于國(guó)防、航天、建筑、石油、化工、礦業(yè)、核能、高新技術(shù)等領(lǐng)域。風(fēng)險(xiǎn)的定義“風(fēng)險(xiǎn)”的提出與研究始于19世紀(jì)末的西方社會(huì),但對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行開(kāi)拓性研究的是美國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家奈特,他在1921年出版的風(fēng)險(xiǎn)、不確定性和
42、利潤(rùn)中對(duì)風(fēng)險(xiǎn)作了經(jīng)典的定義:風(fēng)險(xiǎn)是可測(cè)定的不確定性,是指經(jīng)濟(jì)主體的信息雖然不充分,但可以對(duì)未來(lái)可能出現(xiàn)的各種情況給定一個(gè)概率值。與風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)應(yīng),奈特把不可測(cè)定的不確定性定義為不確定性。國(guó)際內(nèi)部審計(jì)師協(xié)會(huì)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的定義是“風(fēng)險(xiǎn)是發(fā)生某種影響目標(biāo)完成的事件的不確定性?!备爬ǘ?,目前,經(jīng)濟(jì)學(xué)家、統(tǒng)計(jì)學(xué)家、決策理論界和保險(xiǎn)理論界學(xué)者對(duì)風(fēng)險(xiǎn)定義的認(rèn)識(shí)主要有以下4種。1、風(fēng)險(xiǎn)是損失發(fā)生的可能性(或機(jī)會(huì))可能性指客觀事物存在或者發(fā)生的機(jī)會(huì),這種機(jī)會(huì)可以用概率來(lái)衡量。當(dāng)概率為0時(shí),表明沒(méi)有損失的機(jī)會(huì),風(fēng)險(xiǎn)不存在;當(dāng)概率為1時(shí),表明風(fēng)險(xiǎn)是一種確定的事件;損失的可能性則意味著損失事件發(fā)生的概率為01之間。2、風(fēng)險(xiǎn)是
43、損失的不確定性這種不確定性可以分為客觀不確定性和主觀不確定性。前者是指實(shí)際結(jié)果與預(yù)期結(jié)果的偏離,這種偏離可以用數(shù)學(xué)、統(tǒng)計(jì)學(xué)工具加以度量;后者是個(gè)人對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估,主觀不確定性同個(gè)人的知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)、心理狀態(tài)等有關(guān),面臨相同的風(fēng)險(xiǎn)時(shí)不同的人會(huì)有不同的評(píng)價(jià)。3、風(fēng)險(xiǎn)是實(shí)際結(jié)果與預(yù)期結(jié)果的偏差例如,用10萬(wàn)元人民幣進(jìn)行一年的證券投資,預(yù)期收益率為6.5%,而實(shí)際收益率僅為5%,這種實(shí)際結(jié)果與預(yù)期結(jié)果的偏差即是風(fēng)險(xiǎn),這種偏差可以用統(tǒng)計(jì)學(xué)中的標(biāo)準(zhǔn)差進(jìn)行衡量。4、風(fēng)險(xiǎn)是實(shí)際結(jié)果偏離預(yù)期結(jié)果的概率例如,生命表中不同年齡段的預(yù)期死亡率與實(shí)際死亡率的差別,這種實(shí)際結(jié)果偏離預(yù)期結(jié)果的客觀概率就是風(fēng)險(xiǎn),這一概率可以用數(shù)學(xué)
44、、統(tǒng)計(jì)學(xué)公式計(jì)算得出。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中,企業(yè)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)伴隨著各種各樣的風(fēng)險(xiǎn),它們有可能使企業(yè)遭受損失,也有可能使企業(yè)盈利。也就是說(shuō),風(fēng)險(xiǎn)使企業(yè)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)存在著不確定性,而且從某種意義上來(lái)說(shuō)企業(yè)的生存和發(fā)展就是克服各種風(fēng)險(xiǎn)的過(guò)程。在這里,把風(fēng)險(xiǎn)定義為:未來(lái)的不確定性對(duì)企業(yè)實(shí)現(xiàn)其既定目標(biāo)的影響。對(duì)于這個(gè)定義可以從以下幾方面來(lái)理解。(1)未來(lái)的不確定性?,F(xiàn)在無(wú)風(fēng)險(xiǎn),過(guò)去無(wú)風(fēng)險(xiǎn),只有將來(lái)有風(fēng)險(xiǎn)。人們看到的財(cái)務(wù)報(bào)表,反映的都是過(guò)去發(fā)生的經(jīng)濟(jì)行為?,F(xiàn)在普遍用于投資決策的基礎(chǔ)評(píng)估方法之現(xiàn)金流預(yù)測(cè),通過(guò)將未來(lái)一定期間內(nèi)的凈現(xiàn)金流入按一定的貼現(xiàn)系數(shù)計(jì)算以作出投資決策判斷,這不僅是一個(gè)時(shí)間價(jià)值的概念,而且是
45、風(fēng)險(xiǎn)的貼現(xiàn)。(2)影響。這里所說(shuō)的影響不僅包括損失,而且包括收益。風(fēng)險(xiǎn)越高,收益可能越大。所以,回避風(fēng)險(xiǎn),同樣意味著回避收益。(3)風(fēng)險(xiǎn)總是定義在未來(lái)的某一個(gè)時(shí)間段內(nèi)的,這樣才可以準(zhǔn)確度量和管理風(fēng)險(xiǎn)。比如,企業(yè)職工有人身安全的風(fēng)險(xiǎn),為此企業(yè)為職工購(gòu)買(mǎi)人身安全保險(xiǎn),保險(xiǎn)合同總是在一段時(shí)間內(nèi)有效。(4)風(fēng)險(xiǎn)是相對(duì)于要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)而言的。目標(biāo)越高,風(fēng)險(xiǎn)就越大;目標(biāo)越低,風(fēng)險(xiǎn)就越小。風(fēng)險(xiǎn)的特征風(fēng)險(xiǎn)的特征是風(fēng)險(xiǎn)本質(zhì)及其發(fā)生規(guī)律的外在表現(xiàn)。正確把握風(fēng)險(xiǎn)的特征,對(duì)于加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)和理解、加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理、減少風(fēng)險(xiǎn)損失,具有重要意義。風(fēng)險(xiǎn)的基本特征包括以下7個(gè)方面。1、風(fēng)險(xiǎn)具有客觀性風(fēng)險(xiǎn)是一種客觀的存在,是客觀事物
46、變化過(guò)程的特性,是不以人們的意志為轉(zhuǎn)移的、獨(dú)立于人的主觀意識(shí)而存在的,也非人為的努力可以完全消除的。2、風(fēng)險(xiǎn)具有突發(fā)性風(fēng)險(xiǎn)事件的發(fā)生有一個(gè)從量變到質(zhì)變的過(guò)程,但是,由于人們認(rèn)識(shí)的局限性或疏忽,往往并未注意到風(fēng)險(xiǎn)的漸變過(guò)程,致使風(fēng)險(xiǎn)事件具有突發(fā)性,使人感到措手不及,難以應(yīng)付。3、風(fēng)險(xiǎn)具有損失性只要風(fēng)險(xiǎn)存在,就一定有發(fā)生損失的可能。如果發(fā)生之時(shí)不會(huì)有損失,那么就沒(méi)有必要研究風(fēng)險(xiǎn)了。風(fēng)險(xiǎn)的存在,不僅會(huì)造成人員的傷亡,而且會(huì)造成生產(chǎn)力的破壞、社會(huì)財(cái)富的損失和經(jīng)濟(jì)價(jià)值的減少,因此才使得個(gè)體或企業(yè)尋求應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的方法。4、風(fēng)險(xiǎn)具有不確定性風(fēng)險(xiǎn)的不確定性是指風(fēng)險(xiǎn)結(jié)果是否會(huì)發(fā)生是不確定的,不確定性是風(fēng)險(xiǎn)的最基本
47、的特征。主要表現(xiàn)在:空間上的不確定性、時(shí)間上的不確定性、損失程度的不確定性。5、風(fēng)險(xiǎn)具有可測(cè)性風(fēng)險(xiǎn)是可測(cè)量的,風(fēng)險(xiǎn)的可測(cè)性是指人們對(duì)于不確定的風(fēng)險(xiǎn)可以就風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性和損失的嚴(yán)重程度進(jìn)行定量或定性地估計(jì)和判斷。雖然風(fēng)險(xiǎn)具有客觀性和發(fā)生的隨機(jī)不確定性,但是人們可以在概率論和數(shù)理統(tǒng)計(jì)的基礎(chǔ)上,根據(jù)以往發(fā)生的一系列類(lèi)似事件的統(tǒng)計(jì)資料進(jìn)行分類(lèi),來(lái)計(jì)算某種風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率、所造成損失的大小及損失的波動(dòng)性,從而可以對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)測(cè)、衡量和評(píng)估。6、風(fēng)險(xiǎn)具有相對(duì)性相對(duì)性是指風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生與否和造成損失程度如何是與面臨風(fēng)險(xiǎn)的主體的行為及決策緊密相關(guān)聯(lián)的,同一風(fēng)險(xiǎn)事件對(duì)不同的行為者會(huì)產(chǎn)生不同的風(fēng)險(xiǎn),而同一行為者由于
48、其決策或采取的措施不同會(huì)帶來(lái)不同的風(fēng)險(xiǎn)結(jié)果。實(shí)質(zhì)上,風(fēng)險(xiǎn)事件的發(fā)生是受主觀和客觀條件影響的。對(duì)于客觀條件,人們無(wú)法自由選擇,只能在一定程度上施加影響,而主觀條件(即行為者的行為及決策)則可由人們自主選擇。如果說(shuō)風(fēng)險(xiǎn)的損失性使人們對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行管理成為必要,風(fēng)險(xiǎn)的客觀性和不確定性增加了管理難度的話(huà),那么風(fēng)險(xiǎn)的可測(cè)量性和主觀相對(duì)性則為人們對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行管理提供了空間和方法。7、風(fēng)險(xiǎn)與收益的對(duì)等性一般情況下,風(fēng)險(xiǎn)與收益是對(duì)等的,風(fēng)險(xiǎn)越大,收益就可能越高;風(fēng)險(xiǎn)越小,收益就可能越低。換句話(huà)說(shuō),人們?nèi)粝胱非蟾呤找婢捅仨毘袚?dān)高風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)管理的組織風(fēng)險(xiǎn)管理組織是指風(fēng)險(xiǎn)管理單位為實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)而設(shè)置的內(nèi)部管理層次和管
49、理機(jī)構(gòu),主要包括有關(guān)風(fēng)險(xiǎn)管理組織的結(jié)構(gòu)、組織活動(dòng)和相關(guān)的規(guī)章制度。風(fēng)險(xiǎn)管理的組織結(jié)構(gòu)主要包括風(fēng)險(xiǎn)管理職能部門(mén)、內(nèi)部審計(jì)部門(mén)及其他有關(guān)職能部門(mén)、業(yè)務(wù)單位的組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。風(fēng)險(xiǎn)管理組織活動(dòng)指風(fēng)險(xiǎn)管理專(zhuān)職機(jī)構(gòu)制定和執(zhí)行風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃的全過(guò)程,包括為制定風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)及實(shí)現(xiàn)目標(biāo)而進(jìn)行的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)衡量、風(fēng)險(xiǎn)處理和風(fēng)險(xiǎn)管理效果評(píng)價(jià)等活動(dòng)。風(fēng)險(xiǎn)管理的規(guī)章制度是指包括體現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)管理的指導(dǎo)思想、政治綱領(lǐng)、方針政策、操作規(guī)程及有關(guān)監(jiān)管的條例和規(guī)定等。完善的風(fēng)險(xiǎn)管理也要求公司法人治理結(jié)構(gòu)合理。風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)是以最小的管理成本獲得最大的安全保障,以減少風(fēng)險(xiǎn)造成的損失和對(duì)環(huán)境的不利影響。在風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)務(wù)中,各企業(yè)
50、應(yīng)根據(jù)自身的實(shí)際情況制定具體的風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)。一般而言,風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)可以分為損前管理目標(biāo)和損后管理目標(biāo)兩種。(一)損前管理目標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)事故損失前的目標(biāo)是選擇最經(jīng)濟(jì)、最合理的方法,減少或避免事故的發(fā)生,使風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性和嚴(yán)重性降低到最低程度,并盡可能地降低風(fēng)險(xiǎn)對(duì)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的消極影響,其管理目標(biāo)主要包括以下內(nèi)容。1、經(jīng)濟(jì)合理目標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)管理單位在確定風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)時(shí),要遵循風(fēng)險(xiǎn)管理成本最小化和收益最大化的原則。因此,風(fēng)險(xiǎn)管理單位必須根據(jù)不同的風(fēng)險(xiǎn)管理方式的成本進(jìn)行選擇,確定最經(jīng)濟(jì)、合理的風(fēng)險(xiǎn)管理方案。2、安全系數(shù)目標(biāo)安全系數(shù)目標(biāo)就是將風(fēng)險(xiǎn)控制在風(fēng)險(xiǎn)管理單位可以承受的范圍之內(nèi),因?yàn)轱L(fēng)險(xiǎn)會(huì)造成經(jīng)濟(jì)損失,影響企業(yè)
51、的生存與發(fā)展,甚至影響整個(gè)社會(huì)的發(fā)展。因此,每個(gè)風(fēng)險(xiǎn)管理單位要制定適合本單位的安全系數(shù)目標(biāo)。3、社會(huì)責(zé)任目標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)管理單位遭受風(fēng)險(xiǎn)事故損失不僅影響自身的發(fā)展,而且可能會(huì)使社會(huì)承受較大的損失。因此,風(fēng)險(xiǎn)單位制定風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃時(shí),不僅要注重自身風(fēng)險(xiǎn)的規(guī)避、減少,而且要注意降低對(duì)社會(huì)的危害,要具有社會(huì)責(zé)任心。(二)損后管理目標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)管理不可能消滅風(fēng)險(xiǎn),也不可能完全避免風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生后,風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)是消除引發(fā)事故的風(fēng)險(xiǎn)因素,減少風(fēng)險(xiǎn)事故造成的損失。損后風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)主要包括以下幾個(gè)方面。1、維持生存目標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生可能威脅到企業(yè)的生存與發(fā)展,因此,風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后,風(fēng)險(xiǎn)管理的最低目標(biāo)是維持企業(yè)的生存,確保風(fēng)險(xiǎn)事
52、故發(fā)生后企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)可以繼續(xù)。2、保持經(jīng)營(yíng)連續(xù)性目標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后,企業(yè)要盡可能在較短的時(shí)間內(nèi)恢復(fù)生產(chǎn)或經(jīng)營(yíng),這對(duì)維持企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的穩(wěn)定性和連續(xù)性,保證企業(yè)的發(fā)展具有重要意義。3、穩(wěn)定收益目標(biāo)穩(wěn)定收益是企業(yè)保持連續(xù)經(jīng)營(yíng)、持續(xù)發(fā)展的條件,風(fēng)險(xiǎn)管理也應(yīng)以此為目標(biāo)。4、履行社會(huì)責(zé)任目標(biāo)企業(yè)是社會(huì)的組成部分,企業(yè)的發(fā)展應(yīng)注重其對(duì)社會(huì)的責(zé)任,只有具有社會(huì)責(zé)任心的企業(yè)才可以得到長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展。人力資源配置(一)人力資源配置根據(jù)中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法的要求,本期工程項(xiàng)目勞動(dòng)定員是以所需的基本生產(chǎn)工人為基數(shù),按照生產(chǎn)崗位、勞動(dòng)定額計(jì)算配備相關(guān)人員;依照生產(chǎn)工藝、供應(yīng)保障和經(jīng)營(yíng)管理的需要,在充分利用企業(yè)人力資源的基礎(chǔ)上
53、,本期工程項(xiàng)目建成投產(chǎn)后招聘人員實(shí)行全員聘任合同制;生產(chǎn)車(chē)間管理工作人員按一班制配置,操作人員按照“四班三運(yùn)轉(zhuǎn)”配置定員,每班8小時(shí),根據(jù)xx投資管理公司規(guī)劃,達(dá)產(chǎn)年勞動(dòng)定員87人。勞動(dòng)定員一覽表序號(hào)崗位名稱(chēng)勞動(dòng)定員(人)備注1生產(chǎn)操作崗位57正常運(yùn)營(yíng)年份2技術(shù)指導(dǎo)崗位93管理工作崗位94質(zhì)量檢測(cè)崗位13合計(jì)87(二)員工技能培訓(xùn)為使生產(chǎn)線(xiàn)順利投產(chǎn),確保生產(chǎn)安全和產(chǎn)品質(zhì)量,應(yīng)組織公司技術(shù)人員和生產(chǎn)操作人員進(jìn)行培訓(xùn),培訓(xùn)工作可分階段進(jìn)行。1、生產(chǎn)骨干和技術(shù)人員應(yīng)在設(shè)備安裝初期進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),隨同施工隊(duì)伍共同進(jìn)行設(shè)備安裝工作,以達(dá)到邊安裝邊深入熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu),為后期的單機(jī)調(diào)試和試生產(chǎn)打下良好的基礎(chǔ)。2
54、、應(yīng)在試車(chē)前2個(gè)月左右時(shí)間內(nèi),組織主要生產(chǎn)崗位的操作人員分期分批進(jìn)行理論培訓(xùn)工作,然后在到同類(lèi)型、同規(guī)模工廠進(jìn)行實(shí)習(xí)操作訓(xùn)練,以便于調(diào)試及生產(chǎn)之需要。3、在設(shè)備調(diào)試前,給技術(shù)人員、操作工人詳細(xì)介紹本生產(chǎn)線(xiàn)的工藝、設(shè)備的特點(diǎn)、操作要點(diǎn)、安全生產(chǎn)規(guī)程等。在調(diào)試過(guò)程中,要在安裝調(diào)試人員和設(shè)計(jì)人員的指導(dǎo)監(jiān)督下,熟練掌握各工藝工序的操作,了解掌握各工段設(shè)備的操作規(guī)程。4、投產(chǎn)前,組織有關(guān)技術(shù)講座,使公司技術(shù)人員了解生產(chǎn)工藝及技術(shù)裝備,了解項(xiàng)目采用技術(shù)的發(fā)展情況。要對(duì)操作人員進(jìn)行嚴(yán)格考核,合格者方可上崗操作。SWOT分析(一)優(yōu)勢(shì)分析(S)1、自主研發(fā)優(yōu)勢(shì)公司在各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域深入研究的同時(shí),通過(guò)整合各平臺(tái)優(yōu)
55、勢(shì),構(gòu)建全產(chǎn)品系列,并不斷進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí),順應(yīng)行業(yè)一體化、集成創(chuàng)新的發(fā)展趨勢(shì)。通過(guò)多年積累,公司產(chǎn)品性能處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。公司多年來(lái)堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新,不斷改進(jìn)和優(yōu)化產(chǎn)品性能,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)。公司結(jié)合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)客戶(hù)的個(gè)性化需求,不斷升級(jí)技術(shù),充分體現(xiàn)了公司的持續(xù)創(chuàng)新能力。在不斷開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品的過(guò)程中,公司已有多項(xiàng)產(chǎn)品均為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。在注重新產(chǎn)品、新技術(shù)研發(fā)的同時(shí),公司還十分重視自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)。2、工藝和質(zhì)量控制優(yōu)勢(shì)公司進(jìn)口大量設(shè)備和檢測(cè)設(shè)備,有效提高了精度、生產(chǎn)效率,為產(chǎn)品研發(fā)與確保產(chǎn)品質(zhì)量奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。此外,公司是行業(yè)內(nèi)較早通過(guò)ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證的企業(yè)之一,公司產(chǎn)品根據(jù)市場(chǎng)及客戶(hù)需
56、要通過(guò)了產(chǎn)品認(rèn)證,表明公司產(chǎn)品不僅滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)高端客戶(hù)的要求,而且部分產(chǎn)品能夠與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌,能夠躋身于國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中。在日常生產(chǎn)中,公司嚴(yán)格按照質(zhì)量體系管理要求,不斷完善產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、檢驗(yàn)、客戶(hù)服務(wù)等流程,保證公司產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。3、產(chǎn)品種類(lèi)齊全優(yōu)勢(shì)公司不僅能滿(mǎn)足客戶(hù)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品的需求,而且能根據(jù)客戶(hù)的個(gè)性化要求,定制生產(chǎn)規(guī)格、型號(hào)不同的產(chǎn)品。公司齊全的產(chǎn)品系列,完備的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),能夠?yàn)榭蛻?hù)提供一站式服務(wù)。對(duì)公司來(lái)說(shuō),實(shí)現(xiàn)了對(duì)具有多種產(chǎn)品需求客戶(hù)的資源共享,拓展了銷(xiāo)售渠道,增加了客戶(hù)粘性。公司產(chǎn)品價(jià)格與國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品相比有較強(qiáng)性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì),在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)起到了逐步替代進(jìn)口產(chǎn)品的作用。4、營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)及服
57、務(wù)優(yōu)勢(shì)根據(jù)公司產(chǎn)品服務(wù)的特點(diǎn)、客戶(hù)分布的地域特點(diǎn),公司營(yíng)銷(xiāo)覆蓋了華南、華東、華北及東北等下游客戶(hù)較為集中的區(qū)域,并在歐美、日本、東南亞等國(guó)家和地區(qū)初步建立經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò),及時(shí)了解客戶(hù)需求,為客戶(hù)提供貼身服務(wù),達(dá)到快速響應(yīng)的效果。公司擁有一支行業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富的銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì),在各區(qū)域配備銷(xiāo)售人員,建立從市場(chǎng)調(diào)研、產(chǎn)品推廣、客戶(hù)管理、銷(xiāo)售管理到客戶(hù)服務(wù)的多維度銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)體系。公司的服務(wù)覆蓋產(chǎn)品服務(wù)整個(gè)生命周期,公司多名銷(xiāo)售人員具有研發(fā)背景,可引導(dǎo)客戶(hù)的技術(shù)需求并為其提供解決方案,為客戶(hù)提供及時(shí)、深入的專(zhuān)業(yè)技術(shù)服務(wù)與支持。公司與經(jīng)銷(xiāo)商互利共贏,結(jié)成了長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,公司經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)較為穩(wěn)定,有利于深耕行業(yè)和區(qū)域市
58、場(chǎng),帶動(dòng)經(jīng)銷(xiāo)商共同成長(zhǎng)。(二)劣勢(shì)分析(W)1、資本實(shí)力相對(duì)不足近年來(lái),隨著公司訂單迅速增加,生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大,各類(lèi)產(chǎn)品市場(chǎng)逐步打開(kāi),公司對(duì)流動(dòng)資金需求增大;隨著產(chǎn)品技術(shù)水平的提升,公司對(duì)先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備及研發(fā)項(xiàng)目的投資需求也持續(xù)增加。公司規(guī)模和業(yè)務(wù)的不斷擴(kuò)大對(duì)公司的資本實(shí)力提出了更高的要求。公司急需改變以往主要靠自有資金的發(fā)展模式,轉(zhuǎn)向利用多種融資方式相結(jié)合模式,以求增強(qiáng)資本實(shí)力,更進(jìn)一步地?cái)U(kuò)大產(chǎn)能、自主創(chuàng)新、持續(xù)發(fā)展。2、規(guī)模效益不明顯歷經(jīng)多年發(fā)展,行業(yè)整合不斷加速。公司已在同行業(yè)企業(yè)中占據(jù)了較為優(yōu)勢(shì)的市場(chǎng)地位。但與行業(yè)的龍頭廠商相比,公司的規(guī)模效益仍存在提升空間。因此,公司擬通過(guò)加大優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目
59、投資,擴(kuò)大產(chǎn)能規(guī)模,促進(jìn)公司向規(guī)模經(jīng)濟(jì)化方向進(jìn)一步發(fā)展。(三)機(jī)會(huì)分析(O)1、不斷提升技術(shù)研發(fā)實(shí)力是鞏固行業(yè)地位的必要措施公司長(zhǎng)期積累已取得了較豐富的研發(fā)成果。隨著研究領(lǐng)域的不斷擴(kuò)大,公司產(chǎn)品不斷往精密化、智能化方向發(fā)展,投資項(xiàng)目的建設(shè),將支持公司在相關(guān)領(lǐng)域投入更多的人力、物力和財(cái)力,進(jìn)一步提升公司研發(fā)實(shí)力,加快產(chǎn)品開(kāi)發(fā)速度,持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),滿(mǎn)足行業(yè)發(fā)展和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需求,鞏固并增強(qiáng)公司在行業(yè)內(nèi)的優(yōu)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)地位,為建設(shè)國(guó)際一流的研發(fā)平臺(tái)提供充實(shí)保障。2、公司行業(yè)地位突出,項(xiàng)目具備實(shí)施基礎(chǔ)公司自成立之日起就專(zhuān)注于行業(yè)領(lǐng)域,已形成了包括自主研發(fā)、品牌、質(zhì)量、管理等在內(nèi)的一系列核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),行業(yè)地位
60、突出,為項(xiàng)目的實(shí)施提供了良好的條件。在生產(chǎn)方面,公司擁有良好生產(chǎn)管理基礎(chǔ),并且擁有國(guó)際先進(jìn)的生產(chǎn)、檢測(cè)設(shè)備;在技術(shù)研發(fā)方面,公司系國(guó)家高新技術(shù)企業(yè),擁有省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心,并與科研院所、高校保持著長(zhǎng)期的合作關(guān)系,已形成了完善的研發(fā)體系和創(chuàng)新機(jī)制,具備進(jìn)一步升級(jí)改造的條件;在營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面,公司通過(guò)多年發(fā)展已建立了良好的營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)體系,營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)拓展具備可復(fù)制性。(四)威脅分析(T)1、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)(1)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)目前我國(guó)相關(guān)行業(yè)內(nèi)企業(yè)數(shù)量較多且絕大多數(shù)為中小型企業(yè),市場(chǎng)化程度較高、產(chǎn)業(yè)集中度低、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)較為激烈。相關(guān)行業(yè)的重要技術(shù)支撐正在不斷轉(zhuǎn)變發(fā)展思路,向高質(zhì)量發(fā)展邁進(jìn),同時(shí)隨著國(guó)家對(duì)相關(guān)行業(yè)整治
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