lgcnglng汽車罐車事故處置圖冊

1、第一部分LPG CNG LNGR車罐車類型 及結(jié)構(gòu)一、 液化石油氣汽車罐 TOC o 1-5 h z 車1二、壓縮天然氣汽車罐車9三、液化天然氣汽車罐車11四、液化天然氣汽車泵車14第二部分LPG CNG LNG車罐車事故一、液化石油氣汽車罐車事故15（一）液化石油氣汽車罐車事故基本措施 19、冷卻降溫15、稀釋抑爆17、放空排險19、關(guān)閥斷料20、封堵漏口 20、倒罐輸轉(zhuǎn)32、引流控?zé)?8、吊裝轉(zhuǎn)運(yùn)29、安全監(jiān)護(hù)31（二）液化石油氣汽車罐車事故類型及對策341、受損泄漏事故 TOC o 1-5 h z 342、受損未泄漏事故363、傾翻受損未泄露事故364、傾翻受損泄露事故5、受損、傾翻引起

2、燃燒事故 TOC o 1-5 h z 38二、壓縮天然氣汽車罐車事故應(yīng)急40、高壓氣體泄露40、集束管組燃燒41三、液化天然氣汽車罐車事故 431、無泄漏、罐體無霜凍442、無泄漏、罐體有霜凍45、 垂直傾翻未泄 TOC o 1-5 h z 漏47、 安 全 閥 泄漏48、管線閥門泄漏50、泄漏災(zāi)情異常51、 火 災(zāi) 處置53四、液化天然氣汽車泵車事 故541、液化天然氣汽車泵車加氣裝置泄漏54第一部分LPG CNG LN(M 車罐車類型及結(jié)構(gòu)一、液化石油氣汽車罐車液化石油氣汽車罐車是用于運(yùn)輸液 化石油氣的特種車輛，罐體的設(shè)計壓力為 1.8-2.2MPa ,設(shè)計溫度為 50C,目前國 內(nèi)使用的

3、主要有半拖掛式汽車罐車和固 定式汽車罐車兩種。1、液位計 2 、安全閥 3 、罐體 4 、閥門箱 5 、人孔 6、接地線固定式汽車罐車按照功能來劃分，液化石油氣汽車罐車 主要包括底盤、罐體、裝卸系統(tǒng)與安全附件 4個部分。罐體上有人孔、裝卸管路、安全閥、液 位計、梯子和平臺等，部分罐內(nèi)設(shè)有防波隔 板。罐體下部焊有固定裝置，用固定卡、螺 栓或拉桿等與車身固定牢靠，防止移位。液壓式緊急切斷閥裝卸系統(tǒng)主要包括液相和氣相的進(jìn)出口 閥門及管路。安全附件主要包括緊急切斷閥、消除靜 電裝置、安全泄放裝置、液位計、壓力表、 溫度計等。緊急切斷閥常用的有液壓式、機(jī)械式兩 種。液化石油氣汽車罐車上配用的切斷閥， 一

4、般為液壓式緊急切斷閥。液壓式緊急切斷 閥由緊急切斷閥手搖泵、控制管路組成。裝 卸罐車時，用手搖泵加壓，通過液壓油路傳 遞壓力，將緊急切斷閥開啟。當(dāng)事故發(fā)生時, 將手搖泵上或設(shè)在車尾部的泄壓閥開啟，緊 急切斷閥即關(guān)閉。機(jī)械式緊急切斷閥汽車罐車在其罐體尾部和閥門箱內(nèi)均設(shè) 有接地線，與罐體、管路相通，可將靜電導(dǎo) 入大地。在裝卸作業(yè)及處置事故時，接地線 必須與裝卸柱地線相接，或插入現(xiàn)場大地中。消除靜電裝置液位計是用來觀察與控制罐車充裝液體 量（容積或重量）的裝置，一般設(shè)于罐車尾 部，常用的有螺旋式、浮筒式、滑管式。當(dāng) 罐車傾翻角度大于30度時，液位計會失靈， 即無法根據(jù)其判斷液位。液位計液化石油氣汽車

5、罐車上的安全泄放裝 置，主要指安全閥與爆破片組合的安全泄放 裝置。此裝置的安全閥與爆破片串聯(lián)組合并 與罐體氣相相通，設(shè)置在罐體上方。安全閥 有凸起式和下凹式兩種，因為結(jié)構(gòu)輕便緊湊， 靈敏度較高以及對振動敏感性小等優(yōu)點(diǎn)，目 前罐車一般選用下凹式彈簧安全閥。壓力表和溫度計均位于汽車罐車一側(cè)下 端的閥門箱內(nèi)，便于在裝卸車時進(jìn)行觀察。 壓力表是為了測量罐內(nèi)介質(zhì)壓力而設(shè)的裝 置，如果壓力表不準(zhǔn)或失靈，罐車極易發(fā)生 事故。在事故處置過程中，處置人員要根據(jù) 壓力表來確定罐體內(nèi)部受壓狀態(tài)，以采取必 要的應(yīng)對措施。凸起式安全泄放裝置下凹式安全泄放裝置溫度計是用來監(jiān)測罐內(nèi)介質(zhì)溫度的裝置。在事故處置過程中，溫度的控

6、制有時比壓力更加嚴(yán)格。因為液化石油氣的體積膨脹系數(shù)是同溫度水的1016倍，當(dāng)溫度升高到罐體設(shè)計安全系數(shù)值時，安全閥會頻繁跳起，嚴(yán)重者甚至?xí)斐晒芫€、罐體破裂或物理爆炸。1.壓力表 2, 針型閥 3.溫度計二、壓縮天然氣汽車罐車CNG長管拖車主要由半掛車、框架、大容積無縫鋼瓶、前端安全艙、后端操作艙5大部分組成。CNGfe管拖車的燃料分為兩種： 一種使用柴油作為燃料，另一種使用自帶 CNG乍為燃料。安全附件包括：安全閥、爆破片、壓力 表、液面計、溫度計、緊急切斷裝置、管接 頭、人孔、管道閥門、導(dǎo)靜電裝置等。三、液化天然氣汽車罐車LNG罐車的液罐通過 U形副梁固定在汽 車底盤上，增壓蒸發(fā)器置于車的

7、右側(cè)，管路 控制系統(tǒng)集中布置在后操縱箱內(nèi)。液罐為真 空粉末絕熱臥式夾套容器，雙層結(jié)構(gòu)，由內(nèi) 膽和外殼套合而成。柴油燃料罐車LN嚶料罐車LNG罐車的管路操作系統(tǒng)集中設(shè)置在罐 體后部的操作艙內(nèi)，由液位計、緊急切斷閥、 低溫截止閥、安全保險裝置及管路導(dǎo)管、阻 火器等組成。LNG瞿車的安全附件及其作用罐車管路上裝有安全閥、爆破片雙聯(lián)保 險裝置，當(dāng)安全閥被凍死不能正常工作時， 壓力將連續(xù)升高，使爆破片起爆而排氣泄壓， 爆破片起第二道保險作用。罐車前部和后操縱箱內(nèi)分別設(shè)置緊急切 斷開關(guān)，主要是當(dāng)罐車附近發(fā)生突發(fā)性事故 時，可迅速關(guān)閉緊急切斷閥，將罐車移至安 全地點(diǎn)。四、液化天然氣汽車泵車LNG泵車，是用液化天然氣充裝的專用 加