世界主要汽車集團(tuán)及品牌介紹(95張)課件

1、章世界主要汽車集團(tuán)及品牌介紹第1頁(yè)，共96頁(yè)。2004年世界十大汽車集團(tuán)（按銷量）第2頁(yè)，共96頁(yè)。通用GM ()第3頁(yè)，共96頁(yè)。GM介紹通用汽車公司（GM）是全球最大的汽車公司，其核心汽車業(yè)務(wù)及子公司遍及全球。通用汽車公司成立于1908年，自1931年起成為全球汽車業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。通用汽車公司迄今在全球33個(gè)國(guó)家建立了汽車制造業(yè)務(wù)，其汽車產(chǎn)品銷往200多個(gè)國(guó)家。2005 年，通用汽車在全球售出917萬輛轎車和卡車。通用汽車的全球總部坐落在底特律的通用汽車文藝復(fù)興中心。通用汽車旗下的轎車和卡車品牌包括：別克、凱迪拉克、雪佛蘭、GMC、通用大宇、霍頓、悍馬、歐寶、龐蒂亞克、Saab薩博、土星和沃豪

2、。第4頁(yè)，共96頁(yè)。GM-General Motor 通用汽車公司成立于1908年，全球員工32,000人，在32個(gè)國(guó)家有生產(chǎn)廠，產(chǎn)品銷往200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)；集團(tuán)合作伙伴：菲亞特汽車，富士重工，五十鈴汽車，鈴木汽車，韓國(guó)大宇汽車公司的最大股東；在技術(shù)方面和德國(guó)大眾，日本豐田有合作；分別和豐田，鈴木，上海汽車工業(yè)公司和法國(guó)雷諾有合資工廠；在中國(guó)，2004年通用汽車公司的第二大市場(chǎng)，銷量上升了27%，創(chuàng)下公司新紀(jì)錄。 第5頁(yè)，共96頁(yè)。別克BUICK品牌始于1900年 , 1903年蘇格蘭人David Dunbar Buick和他的總工程師Walter L.Marr成立了別克BUICK汽車公司；

3、 別克著名的“三盾”標(biāo)志是以一個(gè)圓圈中包含三個(gè)盾為基本圖案。它的由來可以直接追溯到汽車制造業(yè)的奠基人蘇格蘭人 大衛(wèi)-鄧巴-別克的家徽； 1904年，威廉杜蘭特看準(zhǔn)了別克（BUICK）未來的巨大潛力，毅然買下了這家公司，并沿用別克BUICK品牌作為開拓新公司的基石。 第6頁(yè)，共96頁(yè)。別克汽車首次使用別克家族的家徽作為裝飾是在1937年的新款車型上，這個(gè)裝飾標(biāo)志非常接近于消失的家徽中所描述的。在1939年該標(biāo)志作了修改(變得更長(zhǎng)更寬)。1942年盾形標(biāo)志被又一次改為典型的家徽模式，但在此基礎(chǔ)上別克公司作了一些改變，不久以后別克公司投入了第一次世界大戰(zhàn)的軍事用品的生產(chǎn)。1949年標(biāo)志被加寬，并加入

4、了車蓋和格柵樣式，但其原來式樣的基本要素仍被保留下來。1959年，別克標(biāo)志經(jīng)歷了重大的改革，由三盾替代了原來的一個(gè)盾標(biāo)志，這三個(gè)盾分別代表別克的三種車型，它們是LeSabre,Invicta,Electra。 今天的“三盾”標(biāo)志在一些細(xì)節(jié)上作了修改，鹿頭和十字型圖案消失了，但紅色，銀灰色藍(lán)色三個(gè)盾的式樣與原先無多大的區(qū)別，圍棋格子的帶狀圖案仍使用至今。第7頁(yè)，共96頁(yè)?？ǖ侠耸聵I(yè)部前身是1899年創(chuàng)立的底特律汽車公司，1902年改名為卡迪拉克（凱迪拉克）。它是以200年前建立底特律城的一個(gè)法國(guó)探險(xiǎn)者的名字命名的?？ǖ侠嗽缙谟珊嗬鸐雷蘭控制,曾在雷蘭公司工作過的亨利福特不同，雷蘭對(duì)“大眾型車

5、”不感興趣。雷蘭和他的公司致力于制造最好的汽車；1907年，成立不久的通用公司購(gòu)買了卡迪拉克，但雷蘭和兒子威爾弗卻仍留下來繼續(xù)開發(fā)和經(jīng)營(yíng)卡迪拉克，就好像還是他們的一樣，這樣一直持續(xù)到1917年他們又開設(shè)了林肯汽車公司；后來又把林肯汽車公司賣給了福特汽車公司； 雷蘭給卡迪拉克留下了影響。他們對(duì)質(zhì)量和創(chuàng)新的追求建立了卡迪拉克“世界標(biāo)準(zhǔn)”的地位。在贏得這一榮譽(yù)的創(chuàng)新中有1912年的自動(dòng)啟動(dòng)裝置、1914年美國(guó)第一臺(tái)8缸發(fā)動(dòng)機(jī)，還有1929-1930年作為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備的同步齒輪系統(tǒng)和安全玻璃。同是在這期間，世界上第一臺(tái)12缸發(fā)動(dòng)機(jī)和16缸發(fā)動(dòng)機(jī)也生產(chǎn)出來； 1941年，卡迪拉克成為全自動(dòng)傳動(dòng)汽車的第二大制

6、造商。在50年代，卡迪拉克汽車尾部的設(shè)計(jì)達(dá)到了登峰造極的地步。 60年代，車身更長(zhǎng)、馬力更大;在60一70年代流行“更長(zhǎng)更寬更低”汽車的時(shí)候，卡迪拉克也生產(chǎn)了聞名于世的豪華車； 為了實(shí)現(xiàn)卡迪拉克既保持傳統(tǒng)又抓住新的消費(fèi)群的戰(zhàn)略，1987年卡迪拉克的廣告突出了“卡迪拉克精神”這一主題?？ǖ侠说母鞣N車型都為體現(xiàn)這一主題而盡力達(dá)到以下的目標(biāo)：想出“最好的設(shè)計(jì)”；給消費(fèi)者提供“世界上獨(dú)有的卡迪拉克：行駛平穩(wěn)，駕駛安全；還有“精湛的工藝”和完善的售后服務(wù)所帶來的 “最后的滿意：心情平靜” 。第8頁(yè)，共96頁(yè)。凱迪拉克商標(biāo)是凱迪拉克家族在古代的宗教戰(zhàn)爭(zhēng)中，使用的冠和盾型的紋章圖案。冠上的七顆珍珠表示凱迪

7、拉克家族具有皇家貴族血統(tǒng)，即凱迪拉克家族是貴族； 盾象征著凱迪拉克軍隊(duì)是一支金戈鐵馬、英勇善戰(zhàn)、攻無不克、無堅(jiān)不摧的英武之師；“盾”中的各種顏色也有深刻的含義，它們分別表示婚姻、土地和豐收。如紅色表示勇猛和赤膽；銀色表示婚姻、純潔、博愛和美德；黃色表示豐收和富有；藍(lán)色表示創(chuàng)新和探險(xiǎn)；黑色表示土地。 第9頁(yè)，共96頁(yè)。雪佛蘭公司的發(fā)展歷史是從1909年開始的。當(dāng)時(shí)，通用汽車公司(GM)的創(chuàng)始人威廉姆 .杜蘭特(William Durant)先生邀請(qǐng)聲譽(yù)卓著的瑞士賽車手兼工程師路易斯.雪佛蘭(Louis Chevrolet)幫助他設(shè)計(jì)一款面向大眾的汽車 ；1911年11月3日以路易斯-雪佛蘭(LO

8、UIS CHEVROLET)名字命名的公司誕生，正式進(jìn)軍汽車市場(chǎng)。1912年雪佛蘭公司推出第一款四缸汽車-雪佛蘭Little four。著名的雪佛蘭“金領(lǐng)結(jié)”標(biāo)志正式亮相，并在日后成為全球最知名的企業(yè)標(biāo)志之一。1918年雪佛蘭公司保持強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭，加入通用汽車公司的第一年，雪佛蘭汽車的銷售量就超過了其它所有GM品牌的汽車，并進(jìn)入卡車制造領(lǐng)域。1928年之后的55年中，雪佛蘭創(chuàng)下了“每40秒銷售一輛新車”的業(yè)界神話。雪佛蘭開始遍布全球，打造了90%的人買得起，可與全世界5%的最頂級(jí)汽車相媲美的產(chǎn)品。1979年雪佛蘭第一億輛車誕生。其奪目的“金領(lǐng)結(jié)”標(biāo)志成為值得信賴的象征，留下了汽車時(shí)代長(zhǎng)盛不衰

9、的傳奇。雪佛蘭商標(biāo)是圖案化了的蝴蝶結(jié)，文字(Chevrolet)是瑞士的賽車手、工程師路易斯雪佛蘭的名字。象征了該品牌的大方、氣派、風(fēng)度，同時(shí)也傳達(dá)出雪佛蘭“制造普及化的好車”的設(shè)計(jì)理念。 雪佛萊汽車被和為“地道美國(guó)車”，與美國(guó)人的形象緊密相連的“棒球、熱狗、蘋果派”一樣榮登排行榜。產(chǎn)品系列：car,SUV,truck,Vans第10頁(yè)，共96頁(yè)。其字母“PONTIAC”商標(biāo)取自美國(guó)密執(zhí)安州的一個(gè)地名；圖形商標(biāo)是帶十字標(biāo)記的箭頭，它被鑲嵌在發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器格柵的上方。而十字型標(biāo)記，則表示“龐蒂克”是通用汽車公司的重要成員， 也象征龐蒂克汽車安全可靠；箭頭則代表龐蒂克的技術(shù)超前和攻關(guān)精神。另外，在龐

10、蒂克火鳥轎車的車尾，還使用一只抽象化了的鳥，象征龐蒂克部人具有火一樣的熱情和高瞻遠(yuǎn)矚的志向。1893年，愛德華墨菲創(chuàng)建龐蒂克馬車公司，又于1907年創(chuàng)建奧克蘭汽車公司，兩年后加入美國(guó)通用汽車公司，更名為龐蒂克汽車分部。因龐蒂克部在車身及內(nèi)部機(jī)械設(shè)計(jì)上屢建奇功，經(jīng)常引起世界汽車業(yè)的轟動(dòng)，從而成為通用汽車公司最成功的部門。車型系列：sport coupe；compact；mid-size；full-size；SUV/VANKeep it simple, pure, and beautiful and it will be easy to love.第11頁(yè)，共96頁(yè)。薩博轎車，靈感源自飛機(jī)制造，現(xiàn)

11、代北歐設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)約而純粹；SAAB由SAAB和Scania兩家公司組合而成；正中為戴皇冠的鳥頭獅身頭像，象征尊嚴(yán)和權(quán)威創(chuàng)建于1901年，公司名取自創(chuàng)始人的名字阿爾德歐寶，1968年和斯堪尼維亞公司合并，1991年成為通用汽車在歐洲豪華汽車生產(chǎn)基地。第12頁(yè)，共96頁(yè)。歐寶是領(lǐng)先歐洲的德國(guó)汽車品牌。創(chuàng)新的思維，動(dòng)感的設(shè)計(jì)和先進(jìn)的技術(shù)，努力為消費(fèi)者生產(chǎn)出極富生活品位的高品質(zhì)汽車，這是以“閃電”為標(biāo)志的歐寶品牌一直堅(jiān)守的基本原則歐寶在1899年開始生產(chǎn)汽車，每年推出11種汽車，2002年生產(chǎn)160萬輛沃克斯豪爾和商用車在西歐和歐洲中部6個(gè)國(guó)家內(nèi)有9的工廠，歐洲之外用歐寶品牌有13家生產(chǎn)廠1862年

12、獲得發(fā)動(dòng)機(jī)專利Versatility and interior flexibilityDriving dynamicsContemporary, distinctive designModern infotainment system Opel Astra Opc第13頁(yè)，共96頁(yè)。沃克斯豪爾汽車公司，1903年開始制造汽車，1925年被美國(guó)通用汽車公司收買，為通用的子公司。目前是英國(guó)產(chǎn)量較大的轎車廠商。即將騰飛的獅身鷲首的怪獸(griffin)，它的上半身是只鷹雕，下半身是一只雄獅，而且已展開矯健翅膀，顯露出鋒利的前顎，完全體現(xiàn)了英國(guó)文化理念中傳統(tǒng)、征服與霸氣第14頁(yè)，共96頁(yè)。汽車品牌的寓

13、意品牌是無形資產(chǎn)：每個(gè)著名汽車品牌背后都有一部創(chuàng)始人傳奇的艱苦奮斗創(chuàng)業(yè)史；每個(gè)品牌由于創(chuàng)始人的奉獻(xiàn)而被賦予不同的個(gè)性和風(fēng)格；世界汽車工業(yè)經(jīng)歷了無數(shù)風(fēng)云，著名品牌依然屹立，無不得益于創(chuàng)始人不朽的精神理念；越來越多的著名品牌擁有長(zhǎng)期、忠誠(chéng)的消費(fèi)群體；品牌自身代表產(chǎn)品的品質(zhì)和服務(wù)（如奔馳、寶馬）；品牌代表產(chǎn)品風(fēng)格。第15頁(yè)，共96頁(yè)。車標(biāo)車徽是汽車的身份證或藝術(shù)名片，反映汽車品牌的文化氣質(zhì)；車標(biāo)車徽是流動(dòng)的藝術(shù)品、流動(dòng)的雕塑、流動(dòng)的廣告；車標(biāo)車徽裝飾在汽車頭部和明顯部位，顯示公司和汽車品牌的輝煌歷史；車標(biāo)車徽以各種含義深刻、寓意不同的圖案展現(xiàn)百余年汽車歷史的風(fēng)云。車標(biāo)車徽同樣展示汽車品牌風(fēng)格：雪佛蘭

14、紳士的蝴蝶結(jié)（與領(lǐng)帶的區(qū)別）；凱迪拉克皇家貴族的尊貴；戴姆勒-奔馳陸海空全方位的三叉星；薩博(戴皇冠的鳥頭獅身頭像)象征尊嚴(yán)和權(quán)威 車標(biāo)與車徽第16頁(yè)，共96頁(yè)。豐田Toyota ()第17頁(yè)，共96頁(yè)。豐田公司2004年成為世界第二大汽車公司，提供全系列的車型，從小型車到大貨車；銷售品牌為豐田，雷克薩斯，大發(fā)和日野，2004年銷量為747萬輛；包括在日本的生產(chǎn)基地，豐田在全球26個(gè)國(guó)家有51個(gè)生產(chǎn)廠，員工大約264，000人，產(chǎn)品銷往世界140個(gè)國(guó)家和地區(qū)；公司成立于1937年8月27日，原商標(biāo)為“toyoda automatic loom works”。豐田公司的三個(gè)橢圓的標(biāo)志是從1990

15、年初開始使用的。標(biāo)志中的大橢圓代表地球，中間由兩個(gè)橢圓垂直組合成一個(gè)T字，代表豐田公司。它象征豐田公司立足于未來，對(duì)未來的信心和雄心。第18頁(yè)，共96頁(yè)。凌志汽車是豐田汽車公司于80年代推出的豪華轎車系列。推出后以其優(yōu)異的性能和相對(duì)較低的價(jià)格,迅速在世界豪華轎車市場(chǎng)占有了一席之地?，F(xiàn)已擁有LS、GS、IS、RX等不同系列的車型。凌志的標(biāo)志取車名的英文第一個(gè)字母，即LEXUS的第一個(gè)字母L。 大發(fā)工業(yè)株式會(huì)社成立于1907年，原名為大阪發(fā)動(dòng)機(jī)制造株式會(huì)社，1951年改為現(xiàn)名。共有4個(gè)工廠：滋賀工廠、京都工廠、多田工廠、池田工廠，主要生產(chǎn)小型轎車，其獨(dú)特的技術(shù)力量和生產(chǎn)能力在國(guó)際上享有較高的聲譽(yù)，

16、大發(fā)公司生產(chǎn)的汽車已在160多個(gè)國(guó)家得到廣泛使用。 大發(fā)的商標(biāo)是由大發(fā)的拼音(DAIHATSU)的第一個(gè)字母D變化而來，據(jù)該公司解釋這種設(shè)計(jì)表現(xiàn)出“永保青春”的大發(fā)公司。第19頁(yè)，共96頁(yè)。福特Ford ()第20頁(yè)，共96頁(yè)。FORD福特汽車公司是世界最大的汽車企業(yè)之一。由亨利福特先生創(chuàng)立于1903年。1908年福特汽車公司生產(chǎn)出世界上第一輛屬于普通百姓的汽車-T型車，世界汽車工業(yè)革命就此開始。1913年，福特汽車公司又開發(fā)出了世界上第一條流水線，這一創(chuàng)舉使T型車一共達(dá)到了1,500萬輛，締造了一個(gè)至今仍未被打破的世界記錄。福特先生為此被尊為 “為世界裝上輪子” 的人。在1999年，財(cái)富雜志

17、將他評(píng)為“二十世紀(jì)商業(yè)巨人”以表彰他和福特汽車公司對(duì)人類工業(yè)發(fā)展所作出的杰出貢獻(xiàn)。亨利福特先生成功的秘訣只有一個(gè)：盡力了解人們內(nèi)心的需求，用最好的材料，由最好的員工，為大眾制造人人都買得起的好車。 第21頁(yè)，共96頁(yè)。FORD今天福特汽車仍然是世界一流的汽車企業(yè)，仍然堅(jiān)守著亨利福特先生開創(chuàng)的企業(yè)理念：“消費(fèi)者是我們工作的中心所在。我們?cè)诠ぷ髦斜仨殨r(shí)刻想著我們的消費(fèi)者，提供比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更好的產(chǎn)品和服務(wù)。”正因?yàn)檫@樣，2004年，福特汽車的327,000名雇員在世界各地200多個(gè)國(guó)家的福特汽車制造和銷售企業(yè)中，共同創(chuàng)造了35億美元的凈收入。福特汽車公司旗下?lián)碛械钠嚻放朴邪⑺诡D馬丁(Aston Ma

18、rtin)、福特(Ford)、捷豹(Jaguar)、路虎(Land Rover)、林肯(Lincoln)、馬自達(dá)(Mazda)、水星(Mercury)和Volvo。 此外，還擁有世界最大的汽車信貸企業(yè)福特信貸 (Ford Credit) 以及汽車服務(wù)品牌 (Quality Care)。這些都是人們耳熟能詳?shù)钠放?，同時(shí)，由于福特汽車公司多年的苦心經(jīng)營(yíng)，這些品牌本身都具有著巨大的價(jià)值。2003年6月16日，福特汽車公司慶祝了百年華誕。第22頁(yè)，共96頁(yè)。1896年亨利福特研制成功2缸4輪汽車，1903年福特汽車公司成立；1908年福特T型車誕生，促進(jìn)大眾化汽車消費(fèi)；福特T型車生產(chǎn)了19年，大約15

19、00萬輛；1913年，福特汽車公司最先建立流水線汽車裝配系統(tǒng)，并因此引發(fā)了世界汽車制造業(yè)的一次驚天動(dòng)地的革命，促進(jìn)了汽車生產(chǎn)的規(guī)?；?；藍(lán)底白字的英文 字樣，F(xiàn)ord猶如在溫馨的大自然中，有一只可愛、溫順的小白兔正在向前飛奔，象征福特汽車奔馳在世界各地，令人愛不釋手。第23頁(yè)，共96頁(yè)。福特汽車公司致力于成為全球領(lǐng)先的以消費(fèi)者為導(dǎo)向的公司，始終堅(jiān)持“消費(fèi)者是我們工作的中心所作。我們?cè)诠ぷ髦斜仨殨r(shí)刻想著我們的消費(fèi)者，提供比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更好的產(chǎn)品和服務(wù)。”的經(jīng)營(yíng)理念；福特汽車公司旗下?lián)碛械钠嚻放朴懈Ｌ?Ford)、林肯(Lincoln)、水星(Mercury)、阿斯頓馬丁(AstonMartin)、美

20、洲豹(Jaguar)、馬自達(dá)(Mazda)、沃爾沃(Volvo)和陸虎(LandRover)。此外，還擁有世界最大的汽車信貸企業(yè)福特信貸(FordFinancial)、全球最大的汽車租賃公司赫茲(Hertz)及汽車維修公司Kwik-Fit。這些都是人們耳熟能詳?shù)钠放?，同時(shí)，由于福特汽車公司多年的苦心經(jīng)營(yíng)，這些品牌本身都具有著巨大的價(jià)值。以福特品牌為例，根據(jù)國(guó)際著名品牌咨詢公司Interbrand的調(diào)查，品牌價(jià)值為364億美元，位居汽車品牌價(jià)值榜首，名列全球所有品牌第七。第24頁(yè)，共96頁(yè)。美洲豹（JAGUAR）是英國(guó)轎車的一種名牌產(chǎn)品，商標(biāo)為一只正在跳躍前撲的美洲豹雕塑，矯健勇猛，形神兼?zhèn)?，?/p>

21、有時(shí)代感與視覺沖擊力，它既代表了公司的名稱，又表現(xiàn)出向前奔馳的力量與速度，象征該車如美洲豹一樣馳騁于世界各地。該公司于1989年被美國(guó)福特汽車公司兼并，成為福特汽車公司生產(chǎn)豪華轎車的重要基地。 Rover是北歐的一個(gè)民族，由于羅孚民族是一個(gè)勇敢善戰(zhàn)的海盜民族，所以羅孚汽車商標(biāo)采用了一艘海盜船，張開紅帆象征著公司乘風(fēng)破浪、所向披靡的大無畏精神第25頁(yè)，共96頁(yè)。阿斯頓馬丁（AstonMartin）原是英國(guó)豪華轎車、跑車生產(chǎn)廠。建于1913年，創(chuàng)始人是萊昂內(nèi)爾.馬丁和羅伯特.班福德。公司設(shè)在英國(guó)新港市，阿斯頓馬丁拉宮達(dá)公司是由奧斯頓、馬丁、拉宮達(dá)三家公司全并而成的，以生產(chǎn)敞蓬旅行車、賽車和限量生產(chǎn)

22、的跑車而聞名世界。參加車賽固然是發(fā)展轎車生產(chǎn)的重要手段，但耗資太大加上經(jīng)營(yíng)不善，1987年被美國(guó)福特公司收購(gòu)了75的股份，1994年7月又收購(gòu)了其余的股份，從此阿斯頓.馬丁成為福特汽車的品牌之一。阿斯頓馬丁公司標(biāo)志為一只展翅飛翔的大鵬，分別注有奧斯頓、馬丁英文字樣。喻示該公司象大鵬一樣，具有從天而降的沖刺速度和遠(yuǎn)大的志向。 第26頁(yè)，共96頁(yè)。沃爾沃又稱為富豪，是1924年由阿薩爾加布里爾松和古斯塔夫拉爾松創(chuàng)建。沃爾沃公司除了大客車、各種載貨車在北歐占絕對(duì)統(tǒng)治地位外，它的小客車在世界上也小有名氣。沃爾沃小客車以造型簡(jiǎn)潔，內(nèi)飾豪華舒適而聞名?！癡OLVO”為拉丁語，是“滾動(dòng)向前”的意思。喻示著汽

23、車車輪滾滾向前、公司興旺發(fā)達(dá)和前途無限。 第27頁(yè)，共96頁(yè)。馬自達(dá)汽車公司本名為東洋工業(yè)公司，成立于1920年，是生產(chǎn)汽車為主的主要廠家。該公司生產(chǎn)的汽車牌名“松田”是東洋工業(yè)公司創(chuàng)始人的名字，又因“松田”的拼音為Mazda，人們逐漸以車名稱呼其公司名。最初馬自達(dá)汽車標(biāo)志圖案中的“m”就是松田拼音的第一個(gè)字母，采用英文拼音“mazda”為其標(biāo)志。自馬自達(dá)與福特合作之后采用了新的標(biāo)志，嶄新的設(shè)計(jì)圖案意味著馬自達(dá)要展翅高飛，不斷技術(shù)突破，以無窮的創(chuàng)意和真誠(chéng)的服務(wù)，勇闖車壇頂峰，邁向新世紀(jì)。福特（Ford）公司創(chuàng)始人亨利福特特別喜歡動(dòng)物，經(jīng)常忙里偷閑訪問動(dòng)物專家，讀有關(guān)動(dòng)物的書刊。商標(biāo)設(shè)計(jì)者為了迎

24、合福特，特將英文Ford設(shè)計(jì)成活潑可愛的白兔形象。被藝術(shù)化了的Ford充滿省力，矯健可愛，一直向前奔跑。第28頁(yè)，共96頁(yè)。林肯（LINCOLN）轎車是以美國(guó)第16任總統(tǒng)的名字阿伯拉罕林肯命名的汽車；借助林肯總統(tǒng)的名字來樹立公司的形象，顯示該公司生產(chǎn)的頂級(jí)轎車。商標(biāo)是在一個(gè)矩形中含有一顆閃閃放光的星辰，表示林肯總統(tǒng)是美國(guó)聯(lián)邦統(tǒng)一和廢除奴隸制的啟明星，也喻示福特林肯牌轎車光輝燦爛。第29頁(yè)，共96頁(yè)。福特水星MC II型汽車是林肯默寇利部生產(chǎn)的概念車。用美洲獅的頭像作為圖形商標(biāo)，表示該車像雄獅那樣威武氣派，像美洲獅一樣與大自然共舞。獅是古今中外人們崇拜的動(dòng)物，在古埃及文化中就被視為王權(quán)。如在卡夫

25、利法老王的金字塔旁邊，就有一尊20米高的伏臥著的人首獅身石雕法老王的紀(jì)念像。在一千年前的亞庶王國(guó)的王宮墻壁上保留著垂死的牝獅浮雕，描繪一只雄被數(shù)只箭射中后的哀鳴，反映出誰能驅(qū)獅降虎就有英雄氣概；在人們的生活中也常用雄獅來代表勇敢和威武。第30頁(yè)，共96頁(yè)。“野馬”（MUSTANG）是墨西哥和美國(guó)加利福尼亞州出產(chǎn)的一種名貴野馬，它身強(qiáng)力壯、善于奔馳。車標(biāo)采用了一種正在奔馳的野馬，表示該車的速度極快。“野馬”以它所象征的青春洋溢、無拘無束的神韻，吸引了一代又一代青年人，“野馬”已成為經(jīng)久不衰的全美名牌跑車。第31頁(yè)，共96頁(yè)。戴姆勒-克萊斯勒Daimler-Chrysler 第32頁(yè)，共96頁(yè)。M

26、ercedes Group Chrysler GroupStrategy partner第33頁(yè)，共96頁(yè)。1886年，戴姆勒和卡爾奔馳同時(shí)各自發(fā)明了汽車，奔馳為自己的汽車設(shè)計(jì)了一個(gè)標(biāo)志高貴的月桂枝圍繞著“BENZ”字樣的圓形圖徽，戴姆勒在數(shù)年后創(chuàng)辦公司時(shí)用了自己早年鐘情的三叉星標(biāo)志。 1899年3月，埃米爾耶利內(nèi)克（當(dāng)時(shí)的奧地利駐匈牙利總領(lǐng)事）駕駛以他的小女兒梅塞德斯（Mercedes，意為幸福）命名的戴姆斯汽車，在法國(guó)“尼斯之旅”汽車大賽上奪魁。他建議戴姆斯公司生產(chǎn)的汽車用“梅塞德斯”命名，戴姆勒欣然同意。1926年，奔馳公司和戴姆勒公司合并，合并后生產(chǎn)的汽車被叫作“梅塞德斯奔馳”（Mer

27、cedesBenz），商標(biāo)也被結(jié)合起來重新設(shè)計(jì)成為新的標(biāo)志：Benz的月桂枝圍繞著三叉星，“BENZ”的字樣在下面，“Mercedes”的字樣在上面。這是一次偉大的結(jié)合，再經(jīng)過兩次修改，奔馳車標(biāo)終于被簡(jiǎn)化為我們今天看到的形似方向盤的三叉星。 自1909年第一次被安置在散熱器罩上，寒光閃耀的三叉星近100年來始終是奔馳最?yuàn)Z目的標(biāo)志，它的三尖代表著海、陸、空三位一體的現(xiàn)代化。第34頁(yè)，共96頁(yè)?？巳R斯勒：德裔美國(guó)人瓦爾特克萊斯勒年離開通用汽車，在底特律創(chuàng)建了克萊斯勒公司。克萊斯勒的標(biāo)志在公司歷史上改變過多次。在五角星（適用于克萊斯勒、吉普、普利茅斯、道奇和老鷹）之后，今天使用的年原創(chuàng)車標(biāo)令汽車煥然

28、一新。金色的徽章代表著質(zhì)量，圓圈代表車輪，閃電代表活力。1875_Chrysler第35頁(yè)，共96頁(yè)。三菱（Mitsubishi）商標(biāo)是于1917年注冊(cè)的三瓣菱形鉆石圖案。三菱體現(xiàn)了公司的三個(gè)原則：承擔(dān)對(duì)社會(huì)的共同責(zé)任、誠(chéng)實(shí)與公平、通過貿(mào)易促進(jìn)國(guó)際諒解與合作。1870年，出身望族的巖崎彌太朗創(chuàng)建了九十九商社，1873年改稱為三菱商會(huì)；在三菱商會(huì)里有巖崎彌太朗的三個(gè)摯友，其名字都有“川”字，因此三菱商會(huì)使用了“三菱”文字商標(biāo)；圖形商標(biāo)的三瓣菱形鉆石圖案，是根據(jù)巖崎家族海運(yùn)船只上的標(biāo)識(shí)和藩王內(nèi)家的三帕葉標(biāo)識(shí)演變而來的。從此，三菱集團(tuán)中的所有成員都使用這個(gè)商標(biāo)。1970年，三菱汽車工業(yè)公司從三菱集團(tuán)

29、中獨(dú)立出來，該公司生產(chǎn)的轎車和越野吉普車（三菱Jeep），品質(zhì)優(yōu)良，性能超群，使三菱商標(biāo)知名全世界。Maybach品牌展示將使人們重新想起其傳奇色彩的汽車及它的年代：連同奔馳的型號(hào)，成為當(dāng)時(shí)德國(guó)汽車制造商中的絕對(duì)經(jīng)典1938年的Maybach Zeppelin成為經(jīng)典具有傳奇色彩的品牌標(biāo)志由2個(gè)交叉的M，圍繞在一個(gè)球面三角形里組成，新的轎車將仍采用這個(gè)經(jīng)典的標(biāo)志，僅僅不同的是，以前，雙M代表“邁巴赫汽車”，現(xiàn)在，雙M意味著“邁巴赫制造”。第36頁(yè)，共96頁(yè)。1870年，出身望族的巖崎彌太朗創(chuàng)建了九十九商社，1873年改為三菱商會(huì)；在三菱商會(huì)里有巖崎彌太朗的三個(gè)摯友，其名字都有“川”字，因此三菱

30、商會(huì)使用了“三菱”文字商標(biāo)；圖形商標(biāo)的三瓣菱形鉆石圖案，是根據(jù)巖崎家族海運(yùn)船只上的標(biāo)識(shí)和三帕葉標(biāo)識(shí)演變而來的。三菱（Mitsubishi）商標(biāo)是于1917年注冊(cè)的三瓣菱形鉆石圖案。三菱集團(tuán)中的所有成員都使用這個(gè)商標(biāo)。1970年，三菱汽車工業(yè)公司從三菱集團(tuán)中獨(dú)立出來，該公司生產(chǎn)的轎車和越野吉普車（三菱Jeep），品質(zhì)優(yōu)良，性能超群，使三菱商標(biāo)知名全世界。三菱體現(xiàn)了公司的三個(gè)原則：承擔(dān)對(duì)社會(huì)的共同責(zé)任、誠(chéng)實(shí)與公平、通過貿(mào)易促進(jìn)國(guó)際諒解與合作。第37頁(yè)，共96頁(yè)。普利茅斯也稱順風(fēng)，是美國(guó)克萊斯勒汽車公司一個(gè)分部，1928年被克萊斯勒汽車公司收購(gòu)。普利茅斯是當(dāng)年英國(guó)向美國(guó)遷移僧侶的港口，順風(fēng)部的產(chǎn)品就

31、用普利茅斯來命名；圖形商標(biāo)用僧侶曾乘坐過的帆船“珠夫拉瓦”號(hào)的船圖案。普利茅斯是克萊斯勒汽車公司的著名品牌，昔日以制造大功率轎車并在汽車賽事上屢創(chuàng)佳績(jī)而聞名。第38頁(yè)，共96頁(yè)。切諾基吉普車（Cherokee Jeep）是克萊斯勒公司的“鷹吉普部”生產(chǎn)的越野車；“切諾基”取自美洲印第安部族切諾基土人。他們世代居住在山區(qū)，由于生活和狩獵的需要，他們擅長(zhǎng)在山地攀行，以此表示“切諾基”汽車能攀過巖石、涉過泥沙，征服任何艱難險(xiǎn)阻，到達(dá)勝利的彼岸。越野吉普車具有功率大、通過能力強(qiáng)、底盤堅(jiān)固，能配合車主完成各項(xiàng)任務(wù)，因此稱吉普（Jeep）為有生命的汽車，它的性別是雄性。第39頁(yè)，共96頁(yè)?！暗榔妗蔽淖稚虡?biāo)

32、采用道奇兄弟的姓氏“Dodge”，圖形商標(biāo)是在一個(gè)五邊形中有一羊頭形象，在汽車上使用小公羊、大公羊兩個(gè)商標(biāo)。該商標(biāo)象征“道奇”車強(qiáng)壯剽悍，善于決斗，表示道奇部的產(chǎn)品樸實(shí)無華、美觀大方。第40頁(yè)，共96頁(yè)。大眾VW ()第41頁(yè)，共96頁(yè)。大眾汽車公司的德文Volkswagenwerk，意為大眾使用的汽車；圖形商標(biāo)是德文Volkswagenwerk單詞中的兩個(gè)字母V和W的疊合，并鑲嵌在一個(gè)大圓圈內(nèi)，然后整個(gè)商標(biāo)又鑲嵌在發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器前面格柵的中間。圖形商標(biāo)形似三個(gè)“V”字，像是用中指和食指作出的V形，表示大眾公司及其產(chǎn)品“必勝-必勝-必勝”。文字商標(biāo)則標(biāo)在車尾的行李箱蓋上，以注明該車的名稱。使大眾

33、公司揚(yáng)名的產(chǎn)品是“甲殼蟲”式轎車(由波爾舍設(shè)計(jì))，該車在80年代初就已生產(chǎn)了2000萬輛。它啟動(dòng)了大眾公司的第一波快速發(fā)展，緊隨其后的馬球、高爾夫、桑塔納、帕薩特等車型也暢銷全世界。第42頁(yè)，共96頁(yè)。德國(guó)奧迪公司的歷史悠久而又歷經(jīng)多變，其制造汽車與摩托車的歷史可追溯到19世紀(jì)。最初設(shè)在薩克森州的四家汽車公司于1932年合并為汽車聯(lián)盟股份公司AutoUnionAG；奧迪轎車的標(biāo)志為四個(gè)圓環(huán)，代表著合并前的四家公司。“斯柯達(dá)”商標(biāo)的含義是：巨大的圓環(huán)象征著斯柯達(dá)為全世界無可挑剔的產(chǎn)品；鳥翼象征著技術(shù)進(jìn)步的產(chǎn)品行銷全世界；向右飛行著的箭頭，則象征著先進(jìn)的工藝；外環(huán)中朱黑的顏色象征著斯柯達(dá)公司百余年

34、的傳統(tǒng)；中央鋪著的綠色，則表達(dá)了斯柯達(dá)人對(duì)資源再生和環(huán)境保護(hù)的重視。 現(xiàn)在生產(chǎn)的斯柯達(dá) 弗雷西亞牌汽車的商標(biāo)最下邊部分的桂枝樹葉，表示勝利。關(guān)于斯柯達(dá)商標(biāo)還有一個(gè)傳說：據(jù)說，該廠的經(jīng)理從美洲帶回一名印第安仆人，這個(gè)人很勤快，臉譜也很美，所以就選用了他的臉譜作為商標(biāo)，即現(xiàn)在的斯柯達(dá)箭形商標(biāo)。 第43頁(yè)，共96頁(yè)。公司創(chuàng)建于1962年，以創(chuàng)建人蘭伯基尼命名，因生產(chǎn)V12發(fā)動(dòng)機(jī)而成名。意大利藍(lán)博基尼汽車公司生產(chǎn)的第一輛機(jī)車實(shí)際上是拖拉機(jī)，該公司創(chuàng)始人.FerrucioLamborghini用這些拖拉機(jī)滿足了經(jīng)歷第二次世界大戰(zhàn)后意大利農(nóng)民生產(chǎn)對(duì)拖拉機(jī)的迫切需要。而第一輛藍(lán)博基尼跑車350GT,于196

35、3年誕生。 蘭博基尼(LAMBORGHINI)的標(biāo)志是一頭公牛，渾身充滿力量，正準(zhǔn)備沖擊。據(jù)說這個(gè)標(biāo)志體現(xiàn)了創(chuàng)始人蘭博基尼不甘示弱的牛脾氣特性，同時(shí)又符合了該公司大馬力高速運(yùn)動(dòng)車的特性。第44頁(yè)，共96頁(yè)。賓利汽車公司由沃爾特賓利先生創(chuàng)建于1919年，成名于著名的勒芒24小時(shí)汽車?yán)?，曾?jīng)6次獲得冠軍，最近一次是在2003年。轎車標(biāo)志是以公司名的第一個(gè)字母“B”為主體，生出一對(duì)翅膀，似凌空翱翔的雄鷹第45頁(yè)，共96頁(yè)。第46頁(yè)，共96頁(yè)。菲亞特公司于1899年誕生在意大利都靈，如今已發(fā)展成為世界最著名的的汽車跨國(guó)企業(yè)之一。作為菲亞特集團(tuán)旗下最大的經(jīng)營(yíng)公司，菲亞特汽車公司在集團(tuán)業(yè)務(wù)中一直占有最

36、重要的地位。從1899年第一輛汽車的誕生，到1908年進(jìn)軍美國(guó)市場(chǎng)，并開始出口法國(guó)、奧地利、英國(guó)等國(guó)；從1910年的年產(chǎn)1215輛，到2000年銷售243.9萬輛，迄今為止菲亞特汽車公司累計(jì)生產(chǎn)汽車已突破7000多萬輛。為了在國(guó)際汽車市場(chǎng)更具競(jìng)爭(zhēng)力，2000年7月菲亞特與通用汽車公司就其在歐洲和拉美的戰(zhàn)略性工業(yè)結(jié)盟達(dá)成協(xié)議。重組后的菲亞特汽車公司（菲亞特80%，通用20%）控制著菲亞特集團(tuán)除法拉利和瑪莎拉蒂以外的轎車和輕型商用車領(lǐng)域 第47頁(yè)，共96頁(yè)。1899年，阿涅利在意大利西北城市都靈創(chuàng)建菲亞特公司，開始采用盾型商標(biāo)；1906年，開始采用公司的全稱四個(gè)單詞的第一個(gè)大寫字母“F.I.A.T

37、”為商標(biāo)?！癋IAT”在英語中具有“法令”、“許可”的含義，因此在客戶的心目中, 菲亞特轎車具有較高的合法性與可靠性，深得用戶的信賴1931年, 開始使用在方形中含有 “FIAT”字樣的商標(biāo)。1980年開始使用五根短柱斜置平行排列的新商標(biāo)。 菲亞特壟斷著意大利全國(guó)年總產(chǎn)量的 90以上的汽車生產(chǎn)量，這在世界汽車工業(yè)中是罕見的。第48頁(yè)，共96頁(yè)。法拉利是世界上最聞名的賽車和運(yùn)動(dòng)跑車的生產(chǎn)廠家。它創(chuàng)建于1929年，創(chuàng)始人是世界賽車冠軍，劃時(shí)代的汽車設(shè)計(jì)大師恩佐法拉利。曾經(jīng)是阿爾法羅密歐最好的賽車手，恩佐法拉利在賽場(chǎng)表現(xiàn)出對(duì)速度的不顧一切的狂熱。1923年，剛剛贏得一次比賽的法拉利遇到了白麗查伯爵夫

38、人。伯爵夫人告訴法拉利，她的飛行員兒子在飛機(jī)上使用騰馬標(biāo)志，因而屢戰(zhàn)屢勝，如果法拉利也用這個(gè)標(biāo)志的話，準(zhǔn)能在比賽中無往不勝。 就這樣，一匹騰空躍起的駿馬成為法拉利的永久標(biāo)志，當(dāng)那位勇敢的飛行員戰(zhàn)死之后，為了紀(jì)念，騰馬標(biāo)志被改成了黑色，法拉利還在駿馬的上方加上了意大利國(guó)旗。而標(biāo)志的底色則是明亮的黃色，這是法拉利總部所在地摩德納的金絲雀羽毛顏色。 第49頁(yè)，共96頁(yè)。生產(chǎn)法拉利Ferrari賽車的意大利阿爾法羅密歐車廠的標(biāo)志，設(shè)計(jì)得比較復(fù)雜，是以古時(shí)候意大利米蘭興旺的維斯康泰家族傳說為創(chuàng)意背景。標(biāo)志為一條龍正在吞食一個(gè)嬰兒，據(jù)說在5世紀(jì)時(shí)這條龍被維斯康泰家族的祖先殺死。而那紅色十字是阿爾法車廠于1

39、910年加到標(biāo)志上的，象征著維斯康泰家族參加過十字軍東征。到1925年，阿爾法汽車的標(biāo)志又多了一個(gè)桂冠，以紀(jì)念當(dāng)年奪得格蘭披治大賽的勝利。 第50頁(yè)，共96頁(yè)。瑪莎拉蒂家族的四兄弟早在1914年就在意大利的博洛尼亞（Bologna）創(chuàng)立了瑪莎拉蒂車廠。車廠建成后，專事生產(chǎn)高級(jí)賽車，瑪莎拉蒂賽車曾在歐洲賽場(chǎng)叱咤風(fēng)云，戰(zhàn)績(jī)卓著，在歐洲享有很高的知名度。車標(biāo)是在一個(gè)橢圓中放置的三叉戟標(biāo)志，是其所在地意大利博洛尼亞市的市徽，相傳是希臘神話中海神納普丘（Neptune）手中的武器，它顯示出海神巨大無比的威力。該商標(biāo)表示”瑪莎拉蒂”牌汽車就像浩渺無垠的大海咆哮澎湃，隱喻了瑪莎拉蒂汽車的快速奔馳的潛力。19

40、39年公司總部遷至意大利中北部靠近博洛尼亞的小城摩德納（Modena）。第51頁(yè)，共96頁(yè)。雷諾-日產(chǎn)Renault-Nissan()第52頁(yè)，共96頁(yè)。公司以創(chuàng)始人路易斯雷諾（Louis Renault）的姓氏而命名,圖形商標(biāo)是四個(gè)菱形拼成的圖案，象征雷諾三兄弟與汽車工業(yè)融為一體，表示雷諾能在無限的（四維）空間中競(jìng)爭(zhēng)、生存、發(fā)展。 1898年，路易斯 雷諾三兄弟在比仰古創(chuàng)建雷諾公司。它是世界上最悠久的汽車公司之一。目前，雷諾公司是法國(guó)第二大汽車公司，已被收為國(guó)有，是法國(guó)最大的國(guó)營(yíng)企業(yè)，也是世界上以生產(chǎn)各型汽車為主，涉足發(fā)動(dòng)機(jī)、農(nóng)業(yè)機(jī)械、自動(dòng)化設(shè)備、機(jī)床、電子業(yè)、所、塑料橡膠業(yè)的壟斷工業(yè)集團(tuán)。

41、第53頁(yè)，共96頁(yè)。日產(chǎn)汽車公司創(chuàng)立于1933年，是日本三大汽車制造商之一，也是第一家開始制造小型Datsun轎車和汽車零件的制造商。幾十年來，日產(chǎn)汽車公司的技術(shù)與產(chǎn)品受到全世界消費(fèi)者的喜愛。1999年3月，日產(chǎn)汽車公司和與法國(guó)雷諾汽車公司簽訂了一個(gè)全面的聯(lián)盟協(xié)定，旨在加強(qiáng)日產(chǎn)汽車公司的財(cái)政地位，同時(shí)獲得雙贏的發(fā)展；日產(chǎn)汽車公司標(biāo)志，圓表示太陽(yáng)，中間的字是“日產(chǎn)”兩字的日語拼音形式，整個(gè)圖案的意思是“以人和汽車明天為目標(biāo)”。 無限是日產(chǎn)公司的一個(gè)豪華轎車分部。其產(chǎn)品主要是銷往美國(guó)市場(chǎng)的，150家代理商遍布美國(guó)各州。第54頁(yè)，共96頁(yè)。現(xiàn)代起亞Hyundai Kia()第55頁(yè)，共96頁(yè)。現(xiàn)代汽

42、車公司的標(biāo)志橢圓內(nèi)的斜字母H是現(xiàn)代公司英文HYUNDAI的首個(gè)字母，橢圓既代表汽車方向盤，又可看作地球，兩者結(jié)合寓意了現(xiàn)代汽車遍布世界。 起亞汽車公司成立于1944年，是韓國(guó)最早的汽車制造商。擁有完善的乘用車和商用車生產(chǎn)流水線；起亞汽車公司標(biāo)志是英文“”，形似一只飛鷹，象征公司如騰空飛翔的雄鷹。 第56頁(yè)，共96頁(yè)。本田Honda() 第57頁(yè)，共96頁(yè)。公司在80年代成立了商標(biāo)設(shè)計(jì)研究組，從來自世界各地的2500多件設(shè)計(jì)圖稿中，確定了現(xiàn)在的三弦音箱式商標(biāo)，也就是帶框的“H”，圖案中的H是“本田”拼音Honda的第一個(gè)字母。這個(gè)標(biāo)志體現(xiàn)出技術(shù)創(chuàng)新，職工完美和經(jīng)營(yíng)堅(jiān)實(shí)的特點(diǎn)，同時(shí)還有緊張感和可以

43、放松一下的輕松感。 阿庫(kù)拉（ACURA）是本田汽車公司豪華車品牌，有獨(dú)立的標(biāo)志。它誕生于1986年3月，現(xiàn)有六種車型，其中RL3.2升是高級(jí)轎跑車。 第58頁(yè)，共96頁(yè)。標(biāo)致-雪鐵龍PSA() 第59頁(yè)，共96頁(yè)。標(biāo)致汽車公司的前身，是19世紀(jì)初標(biāo)致家族皮埃爾兄弟開辦的一家生產(chǎn)拉鋸、彈簧等鐵制工具的小作坊。這些鐵制品的商標(biāo)是一個(gè)威武的雄獅，它是公司所在地弗南修昆蒂省的標(biāo)志，有不可征服的喻意。體現(xiàn)了標(biāo)致拉鋸的三大優(yōu)點(diǎn)：鋸齒象雄獅的牙齒久經(jīng)耐磨、鋸身象獅子的脊梁骨富有彈性、拉鋸的性能象獅子一樣所向無阻。當(dāng)1890年，第一輛標(biāo)致汽車問世時(shí)，為表明它的高品質(zhì)，公司決定仍沿用“雄獅”商標(biāo)。 1850年起

44、，標(biāo)致鋸條開始打上獅子印記。1858年11月20日，獅子標(biāo)識(shí)在法國(guó)皇家工藝博物館注冊(cè)。雪鐵龍公司的前身為雪鐵龍齒輪公司，所以用人字齒輪的兩對(duì)齒輪作為該公司標(biāo)志和車型商標(biāo)。 第60頁(yè)，共96頁(yè)。寶馬BMW()第61頁(yè)，共96頁(yè)。寶馬汽車股份公司是世界上以生產(chǎn)豪華汽車、摩托車和高性能發(fā)動(dòng)機(jī)聞名的汽車公司，總部設(shè)在德國(guó)慕尼黑。標(biāo)志上的藍(lán)色為天空,白色為螺旋槳。藍(lán)白標(biāo)記對(duì)稱圖形，也是公司所在地巴伐利亞州的州徽。寶馬的前身是BFW(Bayerische FlugZeug-Worke) “巴伐尼亞飛機(jī)制造廠”，創(chuàng)建于1916年3月7日。最初以制造流線型的雙翼偵察機(jī)聞名于世，公司始創(chuàng)人名吉斯坦奧托(Gust

45、an Otto)，其父是四沖程內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明家。1917年7月20日,吉斯坦奧托退休后，BFW公司便開始重組，正式名為BMW(Bayerische Motoren Werke)，英文是熟識(shí)的Bavarian Motor Works；1922年，BMW研制了第一臺(tái)的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī) ；1925年，BMW開始研制汽車。寶馬汽車公司以汽車的高質(zhì)量、高性能和高技術(shù)為追求目標(biāo),汽車產(chǎn)量不高，但在世界汽車界和用戶中享有和奔馳汽車幾乎同等的聲譽(yù)。目前銷售的汽車產(chǎn)品有寶馬新3、新5、新7和新8系列豪華小轎車。寶馬850i是最新推出的最為豪華的小轎車。第62頁(yè)，共96頁(yè)。BMW 1 SeriesBMW 3 Serie

46、sBMW 5 SeriesBMW Z SeriesX3 & X5BMW 6 SeriesBMW 8 Series車系介紹BMW 7 Series第63頁(yè)，共96頁(yè)。1936年Morris Motor公司，1952年同奧斯丁合并為英國(guó)汽車公司；1959年8月26日由亞力克伊茲高尼設(shè)計(jì)的第一輛mini下線；20世紀(jì)60年代，約翰庫(kù)柏設(shè)計(jì)的升級(jí)Mini Cooper,在1959，1960年獲F1冠軍1960-1964年延伸出許多車型60年代獲得25個(gè)拉力賽冠軍；1967年被Leyland公司收購(gòu)；1988，羅孚Rover入主BLMC；1994年，寶馬控制羅孚集團(tuán)；2001年寶馬設(shè)計(jì)全新Mini車型；

47、車型系列：Mini One,Mini Cooper,Cooper S第64頁(yè)，共96頁(yè)。1904年，由羅爾斯和羅伊斯創(chuàng)立；車標(biāo)中重疊在一起的兩個(gè)“R”分別代表羅爾斯(Rolls)和羅伊斯(Royce)姓氏的第一個(gè)字母，體現(xiàn)了兩人融洽、和諧的合作關(guān)系；飛人標(biāo)志的創(chuàng)意取自巴黎盧浮宮藝術(shù)品走廊的一尊有兩千年歷史的勝利女神雕像，她莊重高貴的身姿是藝術(shù)家們產(chǎn)生激情的源泉；車系：銀色幽靈，幻影1,幻影2，幻影3；1931年收購(gòu)賓利，成立勞斯萊斯賓利汽車有限公司；1980年被Vickers集團(tuán)收購(gòu)；1991 Vickers出賣給寶馬集團(tuán)；1998年被大眾收購(gòu)，勞斯萊斯品牌被寶馬購(gòu)得；2003年，勞斯萊斯正式

48、并入寶馬集團(tuán)。第65頁(yè)，共96頁(yè)。保時(shí)捷PORSCHE保時(shí)捷的標(biāo)志采用斯圖加特市的盾形市徽。“Stuttgart”字樣說明公司總部設(shè)在斯圖加特市；商標(biāo)中間是一匹駿馬，代表斯圖加特市盛產(chǎn)的一種名貴種馬；左上方和右下方是鹿角的圖案，表示斯圖加特曾是狩獵的好地方；右上方和左下方的黃色條紋代表成熟了的麥子，喻示五谷豐登，黑色代表肥沃的土地，紅色象征人們的智慧和對(duì)大自然的鐘愛。這一切組成了一幅美麗的田園風(fēng)景畫，象征“保時(shí)捷”輝煌的過去和美好的未來。 第66頁(yè)，共96頁(yè)。保時(shí)捷是德國(guó)著名汽車公司。1930年由費(fèi)迪南德波爾舍教授建于斯圖加特。費(fèi)迪南德波爾舍是一位享譽(yù)世界車壇的著名設(shè)計(jì)師。本世紀(jì)30年代中葉曾

49、為德國(guó)大眾汽車公司設(shè)計(jì)過風(fēng)靡全球的甲殼蟲轎車的先行車。其子費(fèi)里波爾舍繼承父業(yè)，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)光大。保時(shí)捷以生產(chǎn)高級(jí)跑車而著名于世界車壇。該公司的標(biāo)志采用斯圖加特市的標(biāo)志。紋章中央是一匹馬，上部標(biāo)有STUTTGART（斯圖加特）字樣。在歷史上斯圖加特早在16世紀(jì)就是名馬產(chǎn)地，保時(shí)捷標(biāo)志的左上方和右下方是鹿角的圖案，表明該地也曾是狩獵的場(chǎng)所。右上方和左下方的黃色條紋是成熟麥穗的顏色，意味著肥沃的土地和帶給人們的幸福，紅色則象征著人們的智慧。第67頁(yè)，共96頁(yè)。國(guó)內(nèi)主要汽車集團(tuán)介紹第68頁(yè)，共96頁(yè)。中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司(原第一汽車制造廠)，1953年7月15日破土動(dòng)工，中國(guó)汽車工業(yè)從

50、這里起步。50年來，第一汽車肩負(fù)中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展重任，經(jīng)歷了建廠創(chuàng)業(yè)、產(chǎn)品換型和工廠改造、上輕型車和轎車三次大規(guī)模發(fā)展階段，產(chǎn)品生產(chǎn)由單一卡車向輕型車和轎車方面發(fā)展。1991年與大眾汽車公司合資建立15萬輛轎車基地；2002年，與天津汽車工業(yè)(集團(tuán))有限公司聯(lián)合重組，與日本豐田汽車公司實(shí)現(xiàn)合作。目前，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)已形成以轎車為主的新格局。第一汽車擁有全資子公司30家，控股子公司17家，其中包括一汽解放汽車有限公司、富奧汽車零部件有限公司等全資子公司和一汽轎車股份有限公司、天津一汽夏利股份有限公司、一汽四環(huán)股份有限公司等上市公司及一汽-大眾汽車有限公司、天津一汽豐田汽車有限公司等中外合資企業(yè)。在東北

51、、華北和膠東、西南、華東形成布局合理的生產(chǎn)基地，以及在國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)具有產(chǎn)品開發(fā)和工藝材料開發(fā)領(lǐng)先水平的技術(shù)中心。資產(chǎn)總額1167億元，員工129492人。2007年世界汽車公司產(chǎn)量排名第20名。 第69頁(yè)，共96頁(yè)。上海汽車工業(yè)（集團(tuán)）總公司（以下簡(jiǎn)稱“上汽集團(tuán)”）是中國(guó)三大汽車集團(tuán)之一，2003年上汽集團(tuán)以合并銷售收入117億美元成功躋身世界500強(qiáng)行列，整車銷量達(dá)78.2萬輛，其中主導(dǎo)產(chǎn)品轎車銷量達(dá)到59.7萬輛，提前兩年達(dá)到了十五計(jì)劃確定的主要目標(biāo)。通過多年發(fā)展，上汽集團(tuán)形成了SAIC價(jià)值觀。SAIC既是上汽集團(tuán)的英文縮寫，也是上汽集團(tuán)的價(jià)值觀（即：S-Satisfaction from

52、 customer，滿足用戶需求；A-Advantage through innovation，提高創(chuàng)新能力；I-Internationalization in operating，集成全球資源；C-Concentration on people，崇尚人本管理）。上汽集團(tuán)還提出了與價(jià)值觀相匹配的集團(tuán)“四大工程”（即：用戶滿意工程、全面創(chuàng)新工程、全球經(jīng)營(yíng)工程、人本管理工程）。第70頁(yè)，共96頁(yè)。南京汽車集團(tuán)有限公司是我國(guó)特大型汽車骨干生產(chǎn)企業(yè)，是上海汽車集團(tuán)股份有限公司的全資子公司。1958年3月10日，南汽成功地制造出我國(guó)第一輛輕型載貨汽車，國(guó)家命名為躍進(jìn)牌汽車，同時(shí)批準(zhǔn)成立南京汽車制造廠。1

53、995年6月21日，原國(guó)家經(jīng)貿(mào)委同意南京汽車制造廠更名為躍進(jìn)汽車集團(tuán)公司。2003年8月28日，資產(chǎn)重組后的南京汽車集團(tuán)有限公司正式揭牌，南汽正式移交江蘇省管理。 2005年7月22日，南汽成功收購(gòu)了英國(guó)MG羅孚公司和動(dòng)力總成公司的資產(chǎn)。 2007年12月26日，上南合作成功簽約。資產(chǎn)整合后的新南汽成為上汽集團(tuán)的全資子公司。 南汽集團(tuán)第71頁(yè)，共96頁(yè)。創(chuàng)立于1969年的東風(fēng)汽車公司，是中國(guó)政府明確重點(diǎn)支持的行業(yè)三大集團(tuán)之一，經(jīng)營(yíng)規(guī)模在中國(guó)工業(yè)企業(yè)500強(qiáng)中列居前茅。目前，公司擁有子公司42個(gè)，員工12萬余人，產(chǎn)品系列涵蓋重型、中型、輕型卡車及乘用車。主要生產(chǎn)基地分布在中國(guó)湖北省的十堰、襄樊、

54、武漢、廣東省的廣州和廣西柳州。第72頁(yè)，共96頁(yè)。1992年，東風(fēng)汽車公司把目光瞄向廣東，瞄向經(jīng)濟(jì)增速最快的珠江三角洲，為此，在廣東成立了南方事業(yè)部，負(fù)責(zé)惠州、廣州、深圳、海南等地企業(yè)的建設(shè)，努力爭(zhēng)取開辟轎車生產(chǎn)陣地。2000年3月，作為東風(fēng)2升級(jí)轎車經(jīng)營(yíng)平臺(tái)的風(fēng)神汽車有限公司在深圳成立，產(chǎn)銷風(fēng)神藍(lán)鳥汽車。從1992年與法國(guó)雪鐵龍聯(lián)姻成立神龍汽車有限公司以來，東風(fēng)和法國(guó)PSA標(biāo)致雪鐵龍、美國(guó)康明斯、韓國(guó)起亞、法國(guó)雷諾、日本本田和日產(chǎn)等聯(lián)姻，成為一家實(shí)力日益雄厚的大型汽車集團(tuán)。目前東風(fēng)有限的業(yè)務(wù)按照乘用車公司、商用車公司、零部件事業(yè)部、裝備公司及股份公司五大板塊劃分。 東風(fēng)汽車公司一直走在國(guó)內(nèi)新

55、能源汽車研究、開發(fā)的前列，其產(chǎn)品已覆蓋乘用車、商用車、城市客車等全系列車型，在純電動(dòng)、混合動(dòng)力方面進(jìn)展顯著。 第73頁(yè)，共96頁(yè)。長(zhǎng)安集團(tuán) 長(zhǎng)安汽車源自于1862年，成長(zhǎng)于新中國(guó)，興盛于改革開放，是中國(guó)近代工業(yè)的先驅(qū)。長(zhǎng)安汽車隸屬于中國(guó)兵器裝備集團(tuán)公司，1996年從原母公司獨(dú)立成為汽車股份有限公司，1997年在深圳證券交易所上市，是一家集汽車研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)于一體的專業(yè)汽車公司 ；20世紀(jì)80年代初，公司響應(yīng)國(guó)家軍轉(zhuǎn)民號(hào)召，正式進(jìn)入汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，并逐步發(fā)展壯大。目前，長(zhǎng)安汽車已建成重慶、河北、江蘇、江西4大產(chǎn)業(yè)基地，擁有11個(gè)整車和2個(gè)獨(dú)立的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠，具備了年產(chǎn)汽車130萬輛，發(fā)動(dòng)機(jī)1

56、00萬臺(tái)的能力。產(chǎn)品譜系覆蓋微車、轎車、客車、卡車、SUV、MPV等領(lǐng)域，擁有排量從0.8L到2.5L的系列發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)。長(zhǎng)安汽車先后與福特、鈴木、沃爾沃、馬自達(dá)、偉世通等跨國(guó)企業(yè)建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。旗下生產(chǎn)的蒙迪歐-致勝、?？怂?、嘉年華、馬自達(dá)3、馬自達(dá)2、沃爾沃S80LS80L、沃爾沃S40、鈴木天語、雨燕等多款產(chǎn)品，深受廣大用戶喜愛。 2008年，長(zhǎng)安汽車銷售整車86萬輛，實(shí)現(xiàn)銷售收入523億元，品牌價(jià)值達(dá)212億元。 長(zhǎng)安集團(tuán)第74頁(yè)，共96頁(yè)。江鈴汽車集團(tuán)江鈴汽車集團(tuán)公司是中國(guó)汽車行業(yè)重點(diǎn)骨干企業(yè)和國(guó)家汽車整車出口基地企業(yè)，2006年銷售收入列中國(guó)最大500家企業(yè)集團(tuán)第239位，列

57、中國(guó)機(jī)械500強(qiáng)第25位。江鈴汽車股份有限公司（“江鈴”），中國(guó)商用車行業(yè)最大的企業(yè)之一。江鈴于二十世紀(jì)八十年代中期在中國(guó)率先引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)技術(shù)制造輕型卡車，成為中國(guó)主要的輕型卡車制造商。2004年11月，江鈴集團(tuán)與長(zhǎng)安汽車合資組建江西江鈴控股有限公司，投資總額10億元人民幣，江鈴集團(tuán)與長(zhǎng)安汽車各占50%股份。目前，江西江鈴控股有限公司持有江鈴汽車股份有限公司股權(quán)41.03%、美國(guó)福特汽車公司持股30%?，F(xiàn)有總資產(chǎn)148.9億元，凈資產(chǎn)達(dá)61億，擁有汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車身、車架、前橋、后橋等六大總成制造工藝設(shè)備，整車制造能力達(dá)到29萬臺(tái)套/年。其中江鈴汽車股份有限公司具備年產(chǎn)12萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)、3

58、萬噸合格鑄件的制造能力。公司產(chǎn)品有“全順”汽車、“凱運(yùn)”輕卡、“寶典”皮卡、“寶威”多功能越野車。近日江鈴被長(zhǎng)安集團(tuán)收購(gòu)。 江鈴汽車集團(tuán)第75頁(yè)，共96頁(yè)。第76頁(yè)，共96頁(yè)。北汽控股有限責(zé)任公司 北京汽車工業(yè)控股有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱北汽控股公司)是國(guó)有獨(dú)資大型企業(yè)，對(duì)所屬全資、控股、參股企業(yè)的國(guó)有資產(chǎn)行使出資者權(quán)利，依法進(jìn)行經(jīng)營(yíng)、管理和監(jiān)督，承擔(dān)保值增值責(zé)任。整車制造有4家企業(yè)：北汽福田汽車股份有限公司、北京現(xiàn)代汽車有限公司、北京奔馳-戴姆勒克萊斯勒汽車有限公司、北京汽車制造廠有限公司；零部件核心企業(yè)為北京海納川汽車部件股份有限公司；服務(wù)貿(mào)易核心企業(yè)為北京鵬龍汽車服務(wù)貿(mào)易有限公司；還擁有北京汽

59、車研究總院有限公司、北京汽車資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理有限公司、北京汽車投資公司和北京汽車工業(yè)高級(jí)技工學(xué)校。員工總數(shù)4萬多人。北汽控股公司形成了轎車、越野車、商用車門類齊全、同步發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格局。北汽控股公司擁有“梅賽德斯奔馳”、“克萊斯勒”、“Jeep”、“現(xiàn)代”等國(guó)際品牌和“北京”、“福田汽車”等自主開發(fā)的民族品牌，實(shí)現(xiàn)了國(guó)際品牌和民族品牌的完美結(jié)合。截至2007年10月，北京汽車實(shí)現(xiàn)累計(jì)產(chǎn)銷汽車500萬輛。 北汽控股第77頁(yè)，共96頁(yè)。廣汽集團(tuán) 廣汽集團(tuán)，全稱廣州汽車集團(tuán)股份有限公司，創(chuàng)立于2005年6月28日，由廣州汽車集團(tuán)有限公司整體變更成立，是由廣州汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司、萬向集團(tuán)公司、中國(guó)機(jī)械工業(yè)

60、集團(tuán)公司、廣州鋼鐵企業(yè)集團(tuán)有限公司、廣州市長(zhǎng)隆酒店有限公司作為共同發(fā)起人，以發(fā)起方式設(shè)立的大型國(guó)有控股股份制企業(yè)集團(tuán)。目前公司旗下?lián)碛袕V州本田、廣州豐田、本田（中國(guó)）、廣汽集團(tuán)汽車研發(fā)生產(chǎn)基地、駿威客車、羊城汽車、廣汽日野、廣汽部件、廣汽豐田發(fā)動(dòng)機(jī)、廣汽商貿(mào)、廣愛公司、同方環(huán)球、中隆投資、廣汽汽研院等數(shù)十家知名企業(yè)，生產(chǎn)多種品牌多種型號(hào)的乘用車、商用車、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和主要汽車零部件等多種系列產(chǎn)品。 廣汽集團(tuán)第78頁(yè)，共96頁(yè)。沈陽(yáng)華晨華晨汽車集團(tuán)控股有限公司（以下簡(jiǎn)稱華晨汽車）是我國(guó)汽車工業(yè)自主品牌的主力軍。目前，除與德國(guó)寶馬合資生產(chǎn)銷售三系、五系寶馬轎車外，高起點(diǎn)打造了“中華、金杯”兩大自主品