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文檔簡介

1、泓域咨詢/光伏玻璃項(xiàng)目運(yùn)營管理手冊光伏玻璃項(xiàng)目運(yùn)營管理手冊目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc110939337 一、 流程及其類型 PAGEREF _Toc110939337 h 2 HYPERLINK l _Toc110939338 二、 PP矩陣用于流程選擇 PAGEREF _Toc110939338 h 4 HYPERLINK l _Toc110939339 三、 DfM、DfC和DfE PAGEREF _Toc110939339 h 4 HYPERLINK l _Toc110939340 四、 DfX概述 PAGEREF _Toc110939340

2、h 7 HYPERLINK l _Toc110939341 五、 供應(yīng)商管理庫存 PAGEREF _Toc110939341 h 8 HYPERLINK l _Toc110939342 六、 第三方物流系統(tǒng) PAGEREF _Toc110939342 h 11 HYPERLINK l _Toc110939343 七、 物流管理發(fā)展簡介 PAGEREF _Toc110939343 h 12 HYPERLINK l _Toc110939344 八、 供應(yīng)鏈中的物流管理 PAGEREF _Toc110939344 h 13 HYPERLINK l _Toc110939345 九、 訂單資格要素與訂單

3、贏得要素 PAGEREF _Toc110939345 h 15 HYPERLINK l _Toc110939346 十、 企業(yè)競爭力 PAGEREF _Toc110939346 h 16 HYPERLINK l _Toc110939347 十一、 從商業(yè)模式到運(yùn)營模式 PAGEREF _Toc110939347 h 17 HYPERLINK l _Toc110939348 十二、 運(yùn)營戰(zhàn)略與商業(yè)模式的聯(lián)系 PAGEREF _Toc110939348 h 19 HYPERLINK l _Toc110939349 十三、 項(xiàng)目基本情況 PAGEREF _Toc110939349 h 19 HYPE

4、RLINK l _Toc110939350 十四、 產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析 PAGEREF _Toc110939350 h 22 HYPERLINK l _Toc110939351 十五、 供給強(qiáng)周期,需求高成長 PAGEREF _Toc110939351 h 28 HYPERLINK l _Toc110939352 十六、 必要性分析 PAGEREF _Toc110939352 h 29 HYPERLINK l _Toc110939353 十七、 進(jìn)度計(jì)劃 PAGEREF _Toc110939353 h 29 HYPERLINK l _Toc110939354 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表 PAGEREF

5、_Toc110939354 h 30 HYPERLINK l _Toc110939355 十八、 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益分析 PAGEREF _Toc110939355 h 31 HYPERLINK l _Toc110939356 營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表 PAGEREF _Toc110939356 h 32 HYPERLINK l _Toc110939357 綜合總成本費(fèi)用估算表 PAGEREF _Toc110939357 h 33 HYPERLINK l _Toc110939358 利潤及利潤分配表 PAGEREF _Toc110939358 h 35 HYPERLINK l _Toc11

6、0939359 項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表 PAGEREF _Toc110939359 h 37 HYPERLINK l _Toc110939360 借款還本付息計(jì)劃表 PAGEREF _Toc110939360 h 40流程及其類型1、流程流程是指通過生產(chǎn)產(chǎn)品或提供服務(wù)為顧客創(chuàng)造價(jià)值的過程。流程由一系列活動組成。組成流程的活動又可分解為更細(xì)微的活動,因而可稱為子流程。從這個(gè)意義上說,流程是由子流程構(gòu)成的。流程與產(chǎn)品/服務(wù)之間的關(guān)系為:產(chǎn)品/服務(wù)是流程的處理對象或結(jié)果,流程是生產(chǎn)產(chǎn)品或提供服務(wù)的條件或基礎(chǔ)。對實(shí)物產(chǎn)品,可根據(jù)加工產(chǎn)品的工藝路線制定工藝流程圖。工藝流程是指利用一定的裝備,按照規(guī)定的順序?qū)?/p>

7、產(chǎn)品進(jìn)行加工的過程。對服務(wù)或業(yè)務(wù),可根據(jù)完成某項(xiàng)服務(wù)或業(yè)務(wù)的先后順序繪制業(yè)務(wù)流程圖。業(yè)務(wù)流程是指按照規(guī)定的順序完成某項(xiàng)業(yè)務(wù)的一系列活動。2、流程類型可以根據(jù)一定的分類原則把流程分為不同的類型。以制造業(yè)為例,最常見的分類原則是生產(chǎn)的重復(fù)性。根據(jù)生產(chǎn)的重復(fù)性可把工藝流程分為四種,即單件生產(chǎn)、批量生產(chǎn)、大量生產(chǎn)和連續(xù)生產(chǎn)。(1)單件生產(chǎn)單件生產(chǎn)是指一定時(shí)期內(nèi)生產(chǎn)很多種產(chǎn)品,每種產(chǎn)品只生產(chǎn)一件或少數(shù)幾件的生產(chǎn)組織過程,如制作影視劇、建造大樓、為超級明星定制服裝等。單件生產(chǎn)多采用富有柔性的設(shè)備,并按照工藝專業(yè)化布置設(shè)備,要求工人有較高的技術(shù)水平。(2)批量生產(chǎn)批量生產(chǎn)是指一定時(shí)期內(nèi)生產(chǎn)為數(shù)不多的幾種產(chǎn)品

8、,每種產(chǎn)品生產(chǎn)的數(shù)量有限的生產(chǎn)組織過程,如機(jī)械加工、書刊印刷等。批量生產(chǎn)的特點(diǎn)是當(dāng)一批產(chǎn)品(零部件)加工完畢改制另一批產(chǎn)品(零部件)時(shí),需要重新調(diào)整設(shè)備和工藝裝備。(3)大量生產(chǎn)大量生產(chǎn)是指一定時(shí)期內(nèi)只生產(chǎn)一種或品種極少的產(chǎn)品,每種產(chǎn)品大量重復(fù)生產(chǎn)的生產(chǎn)組織過程,如汽車裝配線、飲料灌裝線等。大量生產(chǎn)多采用專業(yè)化的設(shè)備,按照產(chǎn)品專業(yè)化布置設(shè)備和工藝裝備。管理重點(diǎn)是生產(chǎn)線的平衡。(4)續(xù)生產(chǎn)連續(xù)生產(chǎn)是指一定時(shí)期內(nèi)不間斷地生產(chǎn)一種產(chǎn)品的生產(chǎn)組織過程,如化工、煉鋼、制藥、發(fā)電等。連續(xù)生產(chǎn)組織的剛性強(qiáng),要求上下游工序之間有非常高的協(xié)同關(guān)系,一旦某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,將帶來極大的損失。PP矩陣用于流程選擇P-

9、P矩陣由海斯和惠爾賴特首次提出,是一種由產(chǎn)品特性和流程類型兩個(gè)維度組成的,用于流程選擇的矩陣。根據(jù)PP矩陣,參照所加工產(chǎn)品的特性,即產(chǎn)量大小和品種多少,沿對角線選擇和配置流程最為經(jīng)濟(jì);反之,偏離對角線選擇和配置流程不能獲得最佳效益。在PP矩陣的基礎(chǔ)上加上兩個(gè)箭頭,分別代表產(chǎn)品生命周期和單位可變成本。DfM、DfC和DfE下面分別介紹DfM、DfC和DfE三種設(shè)計(jì)理念。1、DfMDfM,即可制造性設(shè)計(jì)。威廉,丘伯利和拉曼,貝克簡在加工與制造工程師手冊一書中對此做了如下解釋:“D/M主要研究產(chǎn)品本身的物理設(shè)計(jì)與制造系統(tǒng)各部分之間的相互關(guān)系,并把它用于產(chǎn)品設(shè)計(jì),以便將整個(gè)制造系統(tǒng)融合在一起進(jìn)行總體優(yōu)

10、化。DfM可以降低產(chǎn)品的開發(fā)周期和成本,使之更順利地投入生產(chǎn)。”采用可制造性設(shè)計(jì),在產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段就考慮與制造有關(guān)的約束,可以指導(dǎo)設(shè)計(jì)師選擇原輔材料和工藝方案,并估計(jì)制造周期和制造成本。此外,在產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段進(jìn)行可制造性分析,可消除產(chǎn)品開發(fā)與制造環(huán)節(jié)之間的“間隙”,對于提高產(chǎn)品的可靠性、穩(wěn)定性,減少產(chǎn)品開發(fā)和制造成本,增強(qiáng)產(chǎn)品在市場上的競爭力具有重要意義。2、DfCDfC,即面向成本的設(shè)計(jì)。其出發(fā)點(diǎn)是在滿足用戶需求的前提下,分析和研究產(chǎn)品制造過程及銷售、使用、維修、回收、報(bào)廢等產(chǎn)品全生命周期中的各個(gè)部分的成本組成情況,對原設(shè)計(jì)方案中造成產(chǎn)品成本過高的項(xiàng)目進(jìn)行修改,以降低設(shè)計(jì)與制造成本。在DfC中,

11、成本是指全生命周期成本。全生命周期成本是指從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到最終回收利用整個(gè)生命周期的成本。與全生命周期成本相關(guān)的因素有:產(chǎn)品材質(zhì)、重量、尺寸、形狀、裝配操作數(shù)、接觸面數(shù)、緊固件數(shù)、裝配路徑、檢測方法和工具、所用公用工程介質(zhì)、使用環(huán)境、操作方法、可回收利用情況,等等。惠普公司對產(chǎn)品設(shè)計(jì)與成本之間關(guān)系的調(diào)查表明:產(chǎn)品總成本的60%取決于最初的設(shè)計(jì),75%的制造成本取決于設(shè)計(jì)說明和設(shè)計(jì)規(guī)范。從這些數(shù)據(jù)可以看出DfC在企業(yè)產(chǎn)品開發(fā)中所起到的重要作用。3、DfEDfE,即綠色設(shè)計(jì),也稱作面向環(huán)境的設(shè)計(jì)或環(huán)境友好的設(shè)計(jì)。綠色設(shè)計(jì)就是在設(shè)計(jì)產(chǎn)品時(shí),在保證產(chǎn)品的性能、質(zhì)量的前提下,考慮產(chǎn)品在其整個(gè)生命周期中對資源

12、和環(huán)境的影響,使產(chǎn)品對環(huán)境的總體影響減到最低。綠色設(shè)計(jì)體現(xiàn)了循環(huán)經(jīng)濟(jì)中企業(yè)內(nèi)部小循環(huán)的3R原則,即減量化、再利用、再循環(huán)。所謂減量化,就是通過消耗最少的物料和能源來生產(chǎn)產(chǎn)品;所謂再利用,就是使廢舊產(chǎn)品的某些配件或成分能夠得到最大限度的利用;所謂再循環(huán),是指把本企業(yè)的廢棄物資源化。(1)綠色設(shè)計(jì)的基本要求1)優(yōu)良的環(huán)境友好性。要求產(chǎn)品在生產(chǎn)、使用、廢棄、回收、處置的各個(gè)環(huán)節(jié)都對環(huán)境無害或危害最小化。2)最大限度地減少資源消耗。盡量減少材料使用量和種類,產(chǎn)品在其生命周期的各個(gè)階段所消耗的能源最少。3)排放最小。通過各種技術(shù)或方法減少制造、使用過程中廢棄物的排放量。4)最大化可回收利用。在材料的選擇

13、、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、零件的可共用性等方面提高產(chǎn)品的回收利用率。(2)綠色設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容綠色設(shè)計(jì)材料的選擇與管理;產(chǎn)品的可拆卸性與可回收性設(shè)計(jì);綠色產(chǎn)品成本分析;綠色產(chǎn)品設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫與知識庫管理。(3)惠普的綠色設(shè)計(jì)惠普可稱得上DfE的典范,惠普與利益相關(guān)者合作,致力于降低產(chǎn)品在設(shè)計(jì)、制造、配送、使用和回收等整個(gè)生命周期內(nèi)對環(huán)境所造成的影響。1)設(shè)計(jì)。早在1992年,惠普就提出了為環(huán)境而設(shè)計(jì)的概念,即縮小產(chǎn)品尺寸,降低產(chǎn)品在生產(chǎn)和使用過程中的能源消耗,減少原輔材料使用量,開發(fā)環(huán)保材料并設(shè)計(jì)更易回收的產(chǎn)品。2)制造。要求供應(yīng)商遵守供應(yīng)商行為準(zhǔn)則,簡化產(chǎn)品組裝。3)配送。通過設(shè)計(jì)幾何形態(tài)規(guī)則、體積小、重量輕的

14、產(chǎn)品來增加運(yùn)輸數(shù)量,進(jìn)而減少單位運(yùn)輸成本和二氧化碳的排放量。4)使用。采用壽命更長的電池并加強(qiáng)電源管理,以降低能源消耗。設(shè)計(jì)多功能產(chǎn)品,以降低能源和材料的使用。設(shè)計(jì)可升級的產(chǎn)品,延長其生命周期,節(jié)省開發(fā)和運(yùn)營成本。5)回收利用。提供回收、捐獻(xiàn)、租賃、廢舊設(shè)備處置/翻新等服務(wù)。在設(shè)計(jì)時(shí)就考慮拆卸、回收和重復(fù)利用的方便性。DfX概述所謂DfX,就是為產(chǎn)品生命周期內(nèi)某一環(huán)節(jié)或某一要素而設(shè)計(jì)。其中,X可以代表產(chǎn)品生命周期內(nèi)的某一環(huán)節(jié),如制造、測試、使用、維修、回收、報(bào)廢等,也可以代表決定產(chǎn)品競爭力的某一要素,如質(zhì)量、成本等。最常用的DfX有:可采購性設(shè)計(jì)、可制造性設(shè)計(jì)、可測試性設(shè)計(jì)、可診斷分析性設(shè)計(jì)、

15、可裝配性設(shè)計(jì)、可拆卸性設(shè)計(jì)、可服務(wù)性設(shè)計(jì)、為可靠性而設(shè)計(jì)、面向成本的設(shè)計(jì)、綠色設(shè)計(jì)。供應(yīng)商管理庫存長期以來,企業(yè)運(yùn)作中的庫存管理是各自為政的,每一個(gè)部門都是各自管理自己的庫存。零售商有自己的庫存,分銷商有自己的庫存,供應(yīng)商也有自己的庫存,供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)都有自己的庫存控制策略。由于各自的庫存控制策略不同且相互封閉,因此不可避免地產(chǎn)生,需求扭曲現(xiàn)象,從而導(dǎo)致需求變異放大,無法使供應(yīng)商準(zhǔn)確了解下游用戶的需求。針對上述困局,在管理上出現(xiàn)了供應(yīng)商管理庫存的策略。這種庫存管理策略打破了傳統(tǒng)的各自為政的庫存管理模式,體現(xiàn)了供應(yīng)鏈的集成化管理思想。1、VMI的含義VMI就是一種以最低成本為目的,在一個(gè)共同協(xié)議

16、下由供應(yīng)商管理庫存,并不斷監(jiān)控協(xié)議執(zhí)行情況和修正協(xié)議內(nèi)容,以持續(xù)改進(jìn)庫存管理的合作性策略。精心設(shè)計(jì)與開發(fā)的VM系統(tǒng),不僅可以降低供應(yīng)鏈的整體庫存水平,而且能使用戶得到更好的服務(wù),進(jìn)而更好地滿足下游和終端用戶的需求。2、實(shí)施VMI的基本原則為了有效實(shí)施VMI,需要堅(jiān)持以下四個(gè)基本原則。(1)合作精神。供需雙方要相互信任,共享彼此的信息,以建立良好的合作精神。(2)最小化交易成本。VMI的側(cè)重點(diǎn)不是如何在供需雙方間分配成本,而是致力于減少整個(gè)供應(yīng)鏈上的庫存成本,使雙方都能獲益。(3)目標(biāo)一致性原則。雙方都明確各自的職責(zé),不但在觀念上有一致的目標(biāo),而且還明確庫存的存放位置、支付時(shí)機(jī)以及保管費(fèi)用的核定

17、與分配。(4)持續(xù)改進(jìn)原則。供需雙方共同努力,不斷消除浪費(fèi),不斷提高庫存管理水平。3、實(shí)施VMI的條件與方法(1)實(shí)施條件為了有效實(shí)施VMI,企業(yè)必須建立顧客情報(bào)信息系統(tǒng),建立物流網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng),達(dá)成供需雙方的合作框架協(xié)議,進(jìn)行相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)變革。首先,為了有效實(shí)施VMI,供應(yīng)商必須獲得顧客的需求信息,并且通過建立顧客信息管理系統(tǒng)來分析、處理這些信息。通過顧客信息系統(tǒng)把由銷售商進(jìn)行的需求預(yù)測與分析功能集成到供應(yīng)商的管理系統(tǒng)中來。其次,供應(yīng)商必須建立完善的物流網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng),保證物資信息流和物流的暢通。MRPI或ERP系統(tǒng)集成了物流管理功能,為有效實(shí)施VMI奠定了基礎(chǔ)。再次,供需雙方經(jīng)過協(xié)商,就訂單

18、處理的業(yè)務(wù)流程、庫存信息的傳遞方式以及庫存控制的有關(guān)參數(shù),如再訂貨點(diǎn)、最低庫存水平等達(dá)成一致。最后,有效實(shí)施VMI有賴于組織機(jī)構(gòu)的變革和職能的重新劃分。在采購商方面,VMI弱化了采購商的物資采購職能,但需要加強(qiáng)公共關(guān)系管理部門的職能;在供貨商方面,營銷部門行使了部分庫存管理職能。(2)托付訂單處理模式托付訂單處理模式是實(shí)施VMI的典型方法,即由供需雙方一起商定訂單業(yè)務(wù)處理流程所需要的信息和庫存控制參數(shù),據(jù)此建立一種訂單處理標(biāo)準(zhǔn)格式(如EDI標(biāo)準(zhǔn)報(bào)文),把訂貨、交貨和票據(jù)處理各個(gè)業(yè)務(wù)功能集成在供應(yīng)商。采用這種模式時(shí),供應(yīng)商必須盡可能多地分享采購商方面有關(guān)用戶的預(yù)測信息、訂單信息、銷售信息等,以便

19、隨時(shí)跟蹤和檢查采購商的庫存狀態(tài),快速、準(zhǔn)確地補(bǔ)充庫存,進(jìn)而對生產(chǎn)進(jìn)度做出相應(yīng)的調(diào)整,最終達(dá)到敏捷地響應(yīng)市場需求變化的目的。第三方物流系統(tǒng)1、第三方物流的概念與優(yōu)點(diǎn)第三方物流是供應(yīng)鏈集成的一種手段。第三方物流是由生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)把核心業(yè)務(wù)以外的物流活動,以合同方式委托給專業(yè)物流服務(wù)企業(yè),同時(shí)通過先進(jìn)的信息技術(shù)與物流企業(yè)保持密切聯(lián)系,掌握物流全過程狀態(tài)的一種物流管理模式。第三方物流是由一些大的公共倉儲公司通過提供更多的附加服務(wù)演變而來,另一種情形則是由一些制造企業(yè)的運(yùn)輸和分銷部門發(fā)展而來。第三方物流系統(tǒng)起到了聯(lián)系供應(yīng)商和用戶之間的橋梁作用。把庫存管理的部分功能委托給第三方物流系統(tǒng)管理,可以使企業(yè)把更多

20、的精力集中在自己的核心業(yè)務(wù)上。第三方物流系統(tǒng)為企業(yè)帶來諸多好處,如降低了成本,進(jìn)一步發(fā)揮了企業(yè)的強(qiáng)勢,獲得了更充分的市場信息,獲得了一流的物流咨詢,改進(jìn)了服務(wù)質(zhì)量,更加快速地進(jìn)入國際市場等。對整個(gè)供應(yīng)鏈來說,面向協(xié)調(diào)中心的第三方物流系統(tǒng)使供需雙方都取消了各自獨(dú)立的庫存,增加了供應(yīng)鏈的敏捷性和協(xié)調(diào)性,極大地改善了供應(yīng)鏈的用戶服務(wù)水平和運(yùn)營效率。2、對第三方物流的風(fēng)險(xiǎn)管理第三方物流也會給核心企業(yè)帶來一些挑戰(zhàn)。核心企業(yè)通常會面臨所托付儲運(yùn)的產(chǎn)品保管不善、收貨或交貨延遲等風(fēng)險(xiǎn)。以下以制藥行業(yè)為例來說明這些風(fēng)險(xiǎn)及管控方案。今天,隨著信息技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用,作為核心企業(yè)的制藥企業(yè)會利用這些先進(jìn)的技

21、術(shù),對第三方物流企業(yè)所儲運(yùn)的藥品就藥品數(shù)量、藥品位置、庫、車、保溫箱的溫度與濕度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。即使如此,仍然會面臨以下兩大風(fēng)險(xiǎn)。(1)證照不全方面的風(fēng)險(xiǎn)。這些證照包括:承擔(dān)倉儲業(yè)務(wù)企業(yè)藥品經(jīng)營許可證、人員資質(zhì)、承擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)企業(yè)的道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證等。(2)制度與文件不完善方面的風(fēng)險(xiǎn)。這些制度與文件包括:各項(xiàng)規(guī)章制度、GSP認(rèn)證報(bào)告、操作規(guī)程、冷庫、專用運(yùn)輸車輛、保溫箱等清單、應(yīng)急預(yù)案及演練報(bào)告等。為管控以上兩類風(fēng)險(xiǎn),核心企業(yè)通常會對第三方物流企業(yè)進(jìn)行證照審計(jì)以及制度與文件審計(jì),并進(jìn)行現(xiàn)場驗(yàn)證。物流管理發(fā)展簡介物流是指為滿足顧客需求而發(fā)生的從供應(yīng)起點(diǎn)到需求終點(diǎn)的物質(zhì)、服務(wù)及信息的流轉(zhuǎn)過程。物流管

22、理就是對物流進(jìn)行計(jì)劃、組織和控制。物流管理是從后勤管理發(fā)展而來的。后勤管理在物流管理的起源和發(fā)展過程中扮演了重要角色。后勤管理最初起源于軍事物資的供應(yīng)管理。第二次世界大戰(zhàn)期間,美國根據(jù)軍事上的需要,在對軍火進(jìn)行供應(yīng)時(shí),首先采用了后勤一詞。后來后勤形成一個(gè)獨(dú)立的分支并且不斷發(fā)展,形成了后勤工程、后勤管理、后勤分配等應(yīng)用領(lǐng)域,在軍隊(duì)的后勤保障方面取得了顯著效果。廣大企業(yè)管理者也逐漸認(rèn)識到了后勤管理在企業(yè)運(yùn)營方面的重要性,后勤管理遂走出軍事應(yīng)用領(lǐng)域而成為企業(yè)管理體系中的重要內(nèi)容。美國學(xué)者唐納德鮑爾索克斯在1974年出版的物流管理書中把后勤管理定義為:“以賣主為起點(diǎn),有計(jì)劃地將原材料、零部件和制成品在

23、相關(guān)企業(yè)之間加以轉(zhuǎn)運(yùn),最后到達(dá)最終用戶,并對其間的一切活動實(shí)施控制的過程?!睆?0世紀(jì)70年代起,后勤管理逐漸發(fā)展為物流管理。到了90年代,企業(yè)開始考慮企業(yè)之間的物流集成,從而使物流管理成為供應(yīng)鏈管理的一個(gè)重要部分。供應(yīng)鏈中的物流管理1、物流在供應(yīng)鏈管理中的重要作用供應(yīng)鏈管理離不開物流、信息流、資金流的集成。其中,物流對供應(yīng)鏈管理的影響最大。信息流和資金流都可以不受空間的限制,可以在不改變空間位置的情況下完成交換,但是物流一定要發(fā)生物理上的位移才能實(shí)現(xiàn)其功能。因此,如果供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間不能協(xié)調(diào)一致,就會導(dǎo)致物流過程消耗更多的時(shí)間,發(fā)生更高的成本,從而影響到物流功能的發(fā)揮。2、供應(yīng)鏈中物流的

24、表現(xiàn)形式供應(yīng)鏈中的物流管理有三種表現(xiàn)形式,即物流的物質(zhì)表現(xiàn)形式、價(jià)值表現(xiàn)形式和信息表現(xiàn)形式。物流的物質(zhì)表現(xiàn)是指物流是物質(zhì)資源在時(shí)空和形態(tài)上的轉(zhuǎn)移過程;物流的價(jià)值表現(xiàn)是指物流是一個(gè)增值過程;物流的信息表現(xiàn)是指物流是一個(gè)信息的采集、傳遞與加工過程。3、供應(yīng)鏈中物流管理的目標(biāo)供應(yīng)鏈中的物流管理目標(biāo)就是把恰當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品,按恰當(dāng)?shù)臄?shù)量和恰當(dāng)?shù)臈l件,在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間,用恰當(dāng)?shù)某杀舅偷角‘?dāng)?shù)牡攸c(diǎn)的恰當(dāng)顧客手中。即通常所說的“7R”。這里,“恰當(dāng)?shù)摹背杀臼侵笍墓?yīng)鏈的整體出發(fā),追求供應(yīng)鏈的總成本最低,而不是局部成本最低。4、供應(yīng)鏈中有效管理物流的可能性與措施信息共享使物流管理更為有效。供應(yīng)鏈中的物流系統(tǒng)與傳統(tǒng)的縱向一

25、體化物流系統(tǒng)有著顯著的區(qū)別,在供應(yīng)鏈環(huán)境下,需求信息和反饋信息不是逐級傳遞的,而是網(wǎng)絡(luò)式傳遞的,供應(yīng)鏈中各節(jié)點(diǎn)企業(yè)都可以通過電子數(shù)據(jù)交換或Internet等手段很快掌握供應(yīng),鏈上不同環(huán)節(jié)的供求信息。這使得在供應(yīng)鏈中有效管理物流成為可能。例如,順豐擁有先進(jìn)的能夠跟蹤所運(yùn)輸物品的信息平臺。這一平臺構(gòu)建在互聯(lián)網(wǎng)上,只需知道正在運(yùn)送的物品的跟蹤號碼,就可以登錄順豐App來掌握該物品的準(zhǔn)確狀態(tài),包括物品在公司的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)間運(yùn)輸?shù)男畔?,以及在系統(tǒng)中運(yùn)送時(shí)每次收取的準(zhǔn)確時(shí)間。在充分共享信息的基礎(chǔ)上,通過規(guī)劃物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、快速重組與優(yōu)化業(yè)務(wù)流程可有效地降低物流成本,提高物流系統(tǒng)的敏捷性。訂單資格要素與訂單贏得要

26、素2000年,倫敦商學(xué)院的特里,希爾教授首先提出了訂單資格要素和訂單贏得要素的概念。訂單資格要素是指組織的產(chǎn)品或服務(wù)值得購買所必須具備的基本要素。訂單贏得要素是指組織的產(chǎn)品或服務(wù)優(yōu)于其競爭對手,從而贏得訂單所必須具備的要素。訂單資格要素和訂單贏得要素會發(fā)生轉(zhuǎn)變。例如,20世紀(jì)70年代,日本企業(yè)進(jìn)入世界汽車市場時(shí),改變了汽車產(chǎn)品原先的訂單贏得要素,從成本導(dǎo)向變成了質(zhì)量和可靠性導(dǎo)向。美國的汽車廠商就是在產(chǎn)品質(zhì)量方面輸給了日本的汽車廠商。到了80年代后期,福特公司、通用汽車公司和克菜斯勒提高了產(chǎn)品質(zhì)量,才得以重新進(jìn)入市場?,F(xiàn)在,汽車的訂單贏得要素在很大程度上取決于汽車的個(gè)性化。顧客知道他們需要什么樣

27、的產(chǎn)品特征(如可靠性、安全性、設(shè)計(jì)特征、外觀和油耗等),然后希望以最低價(jià)格購進(jìn)一輛能滿足特定要求的汽車,以實(shí)現(xiàn)效用最大化。企業(yè)競爭力企業(yè)制定并實(shí)施運(yùn)營戰(zhàn)略就是要通過運(yùn)營管理提升競爭力。競爭力是企業(yè)在自由和公平的市場環(huán)境下生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品或提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),創(chuàng)造附加價(jià)值,從而維持和增加企業(yè)實(shí)際收入的能力。企業(yè)競爭力是決定企業(yè)成敗的關(guān)鍵因素。企業(yè)之間的競爭體現(xiàn)在很多方面,但歸根結(jié)底表現(xiàn)在質(zhì)量、成本、準(zhǔn)時(shí)交貨率的差異上。1、質(zhì)量質(zhì)量是產(chǎn)品或服務(wù)的“一種固有特性滿足要求的程度”。質(zhì)量與原材料、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)過程密切相關(guān)。德國的機(jī)械制品、日本的家用電器等的高品質(zhì)在世界上享有普遍的贊譽(yù)。2、成本成本是為獲得收益已付出

28、或應(yīng)付出的資源代價(jià)。低成本意味著企業(yè)可以在價(jià)格上有更大的選擇空間。價(jià)格是顧客為了得到某一產(chǎn)品或接受某項(xiàng)服務(wù)所必須支付的金額。在其他所有因素均相同的情況下,顧客將選擇價(jià)格較低的產(chǎn)品或勞務(wù)。價(jià)格競爭的結(jié)果可能會降低企業(yè)的利潤,但大多數(shù)情況下會促使企業(yè)降低產(chǎn)品或勞務(wù)的成本。沃爾瑪以其“天天平價(jià)”策略成為全球零售業(yè)的大鱷。3、準(zhǔn)時(shí)交貨率準(zhǔn)時(shí)交貨率是在一定時(shí)間內(nèi)準(zhǔn)時(shí)交貨的次數(shù)占其總交貨次數(shù)的百分比。準(zhǔn)時(shí)交貨率反映的是企業(yè)在承諾交貨的當(dāng)日提供產(chǎn)品或服務(wù)的能力。在某類市場上,企業(yè)交貨的速度是競爭的首要條件。聯(lián)邦快遞因其“使命必達(dá)”而唱響全球。聯(lián)邦快遞每晚都從位于孟菲斯、田納西州和達(dá)拉斯等地的處理中心向世界上

29、210個(gè)國家發(fā)送超過500萬份的包裹。由于滿足了顧客對快遞速度以及可靠的隔夜遞送的需求,其資產(chǎn)增至140億美元,成為世界上最大的快遞服務(wù)公司。今天,能否應(yīng)對顧客在產(chǎn)品品種、數(shù)量、交貨時(shí)間上的變化,反映在企業(yè)提供定制化產(chǎn)品或服務(wù)的能力、快速更新工藝或技術(shù)的能力以及運(yùn)營系統(tǒng)是否富有柔性三個(gè)方面。寶潔公司因其更高的產(chǎn)品廣度而使進(jìn)入洗化市場的企業(yè)退避三舍,戴爾公司和日本松下公司成了大規(guī)模定制的楷模。從商業(yè)模式到運(yùn)營模式商業(yè)模式解決了企業(yè)必須長期面對的為誰提供產(chǎn)品和服務(wù)、提供什么產(chǎn)品和服務(wù)、如何提供產(chǎn)品和服務(wù)、成本收益如何四大基本問題。這四大基本問題又細(xì)分為九大要素。要想真正實(shí)現(xiàn)企業(yè)的價(jià)值主張,為客戶提

30、供其需要的產(chǎn)品和服務(wù),并實(shí)現(xiàn)預(yù)期的收益,還需要制定相應(yīng)的運(yùn)營模式。對于運(yùn)營模式,至今尚無統(tǒng)一的定義。一般認(rèn)為,運(yùn)營模式是企業(yè)較短時(shí)期的主要職能或業(yè)務(wù)的運(yùn)營維護(hù)方案。無論如何,一個(gè)有效的運(yùn)營模式應(yīng)回答以下五個(gè)方面的問題:客戶核心需求確認(rèn);包含供應(yīng)商、顧客在內(nèi)的價(jià)值鏈的設(shè)計(jì)與管控;高附加值業(yè)務(wù)設(shè)計(jì)與核心資源投放;包括訂單履行、CRM、資源管理在內(nèi)的關(guān)鍵流程識別與設(shè)計(jì);包括HR、財(cái)務(wù)支持、營銷支持、公關(guān)支持、技術(shù)支持在內(nèi)的支持系統(tǒng)創(chuàng)建。上述五個(gè)方面的問題都是對商業(yè)模式九大要素的分解與落實(shí)。例如,客戶核心需求的確認(rèn)是對商業(yè)模式中的客戶細(xì)分的深入。價(jià)值鏈設(shè)計(jì)與管理則與商業(yè)模式中的客戶關(guān)系、渠道通路、關(guān)鍵

31、業(yè)務(wù)、價(jià)值主張、核心資源、重要伙伴、成本結(jié)構(gòu)、收入來源相聯(lián)系。高附加值業(yè)務(wù)設(shè)計(jì)與核心資源投放是對關(guān)鍵業(yè)務(wù)與核心資源的深入。關(guān)鍵流程識別與設(shè)計(jì)直接關(guān)系著商業(yè)模式中的客戶關(guān)系、渠道通路、關(guān)鍵業(yè)務(wù)、重要伙伴、成本結(jié)構(gòu)、收入來源。支持系統(tǒng)整合與商業(yè)九大要素均有直接或間接的聯(lián)系。運(yùn)營戰(zhàn)略與商業(yè)模式的聯(lián)系顯然,商業(yè)模式不同于發(fā)展戰(zhàn)略,也不同于運(yùn)營戰(zhàn)略。商業(yè)模式解決的是為誰提供產(chǎn)品和服務(wù),提供什么產(chǎn)品和服務(wù),如何提供產(chǎn)品和服務(wù),成本收益如何等。商業(yè)模式是對企業(yè)的整體布局。發(fā)展戰(zhàn)略解決的是企業(yè)的發(fā)展方向、發(fā)展目標(biāo)、發(fā)展重點(diǎn)及發(fā)展能力問題。運(yùn)營戰(zhàn)略則重點(diǎn)考慮目標(biāo)市場定位、價(jià)值主張、核心能力培養(yǎng)、產(chǎn)品服務(wù)提供等。

32、但是,因?yàn)檫\(yùn)營戰(zhàn)略所考慮的目標(biāo)市場定位、價(jià)值主張、核心能力培養(yǎng)以及產(chǎn)品和服務(wù)提供等均是商業(yè)模式中的關(guān)鍵要素,所以,運(yùn)營戰(zhàn)略與商業(yè)模式之間有著緊密的聯(lián)系。這種聯(lián)系在企業(yè)對其商業(yè)模式進(jìn)行創(chuàng)新時(shí)表現(xiàn)得尤為突出。運(yùn)營戰(zhàn)略與商業(yè)模式的聯(lián)系決定了企業(yè)在制定運(yùn)營戰(zhàn)略的時(shí)候必須要考慮與商業(yè)模式的匹配性。同時(shí),在對所制定的運(yùn)營戰(zhàn)略進(jìn)行測評時(shí),要以商業(yè)模式中所確定的收益結(jié)果為依據(jù)。項(xiàng)目基本情況(一)項(xiàng)目投資人xx有限責(zé)任公司(二)建設(shè)地點(diǎn)本期項(xiàng)目選址位于xx(以最終選址方案為準(zhǔn))。(三)項(xiàng)目選址本期項(xiàng)目選址位于xx(以最終選址方案為準(zhǔn)),占地面積約44.00畝。(四)項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度本期項(xiàng)目建設(shè)期限規(guī)劃24個(gè)月。(五

33、)投資估算本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資20046.76萬元,其中:建設(shè)投資15542.05萬元,占項(xiàng)目總投資的77.53%;建設(shè)期利息344.23萬元,占項(xiàng)目總投資的1.72%;流動資金4160.48萬元,占項(xiàng)目總投資的20.75%。(六)資金籌措項(xiàng)目總投資20046.76萬元,根據(jù)資金籌措方案,xx有限責(zé)任公司計(jì)劃自籌資金(資本金)13021.62萬元。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測算,本期工程項(xiàng)目申請銀行借款總額7025.14萬元。(七)經(jīng)濟(jì)評價(jià)1、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年預(yù)期營業(yè)收入(SP):36400.00萬元。2、年綜合總成本費(fèi)用(TC):30196.86萬元。3

34、、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年凈利潤(NP):4525.60萬元。4、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(FIRR):15.57%。5、全部投資回收期(Pt):6.63年(含建設(shè)期24個(gè)月)。6、達(dá)產(chǎn)年盈虧平衡點(diǎn)(BEP):15897.20萬元(產(chǎn)值)。(八)主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積29333.00約44.00畝1.1總建筑面積47247.03容積率1.611.2基底面積17599.80建筑系數(shù)60.00%1.3投資強(qiáng)度萬元/畝349.242總投資萬元20046.762.1建設(shè)投資萬元15542.052.1.1工程費(fèi)用萬元13795.252.1.2工程建設(shè)其他費(fèi)用萬元1319.532.1.3

35、預(yù)備費(fèi)萬元427.272.2建設(shè)期利息萬元344.232.3流動資金萬元4160.483資金籌措萬元20046.763.1自籌資金萬元13021.623.2銀行貸款萬元7025.144營業(yè)收入萬元36400.00正常運(yùn)營年份5總成本費(fèi)用萬元30196.866利潤總額萬元6034.147凈利潤萬元4525.608所得稅萬元1508.549增值稅萬元1408.3110稅金及附加萬元169.0011納稅總額萬元3085.8512工業(yè)增加值萬元10826.4113盈虧平衡點(diǎn)萬元15897.20產(chǎn)值14回收期年6.63含建設(shè)期24個(gè)月15財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率15.57%所得稅后16財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬元1109.36

36、所得稅后產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析把握消費(fèi)升級大趨勢,實(shí)施供給側(cè)結(jié)構(gòu)性調(diào)整,突出信息化、服務(wù)化、融合化、綠色化發(fā)展,加快構(gòu)筑以現(xiàn)代農(nóng)業(yè)為基礎(chǔ)、新興產(chǎn)業(yè)為引領(lǐng)、先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為支撐的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,做強(qiáng)“青島智造”和“青島服務(wù)”品牌。(一)建設(shè)智能制造基地壯大十大新型工業(yè)千億級產(chǎn)業(yè)。堅(jiān)持制造業(yè)分工細(xì)化、協(xié)作緊密發(fā)展方向,壯大原有優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),扶持未來支柱產(chǎn)業(yè),發(fā)展軌道交通裝備、汽車、船舶海工、機(jī)械裝備、家電、石化、橡膠、服裝、食品、電子信息等十大新型工業(yè)千億級產(chǎn)業(yè)。強(qiáng)化制造要素集聚和布局優(yōu)化,做強(qiáng)軌道交通裝備、汽車、船舶海工、機(jī)械裝備4個(gè)裝備制造業(yè),加快主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)配套產(chǎn)業(yè)集群式發(fā)展,建設(shè)國內(nèi)重要的先進(jìn)裝備

37、制造基地。促進(jìn)傳統(tǒng)和優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)升級,提升家電、石化、橡膠、服裝、食品、電子信息等6個(gè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè),實(shí)施工業(yè)轉(zhuǎn)型升級強(qiáng)基工程,打造具有競爭力的新型工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈。注重市場導(dǎo)向和政策引導(dǎo),建立能耗、環(huán)保、質(zhì)量、安全為約束條件的淘汰落后產(chǎn)能、削減低效產(chǎn)能推進(jìn)機(jī)制。培育十大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。把握產(chǎn)業(yè)融合、產(chǎn)業(yè)鏈整合等產(chǎn)業(yè)分工新趨勢,培育發(fā)展與市場需求相結(jié)合、引發(fā)產(chǎn)業(yè)體系重大變革的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),重點(diǎn)發(fā)展新一代信息技術(shù)、新材料、新能源、節(jié)能環(huán)保、生物醫(yī)藥等具有基礎(chǔ)的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),培育工業(yè)機(jī)器人、新能源汽車、航空航天等科技密集型產(chǎn)業(yè),布局人工智能、三維(3D)打印等前沿產(chǎn)業(yè)。加大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)引導(dǎo)力度,聚焦細(xì)分領(lǐng)

38、域,開展“四個(gè)一批工程”:組織實(shí)施一批國家重大科技專項(xiàng)、產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目和示范工程,形成一批擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的技術(shù)和產(chǎn)品,培育一批行業(yè)龍頭型企業(yè),建設(shè)一批專業(yè)性、集聚度高的產(chǎn)業(yè)園。大力發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)。以智能制造為主攻方向,促進(jìn)信息技術(shù)向市場、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)等環(huán)節(jié)滲透,生產(chǎn)方式向智能、精細(xì)、協(xié)同、綠色轉(zhuǎn)變,發(fā)展基于互聯(lián)網(wǎng)的眾包設(shè)計(jì)、柔性制造、個(gè)性化定制等制造新模式,打造國內(nèi)重要的互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)強(qiáng)市。實(shí)施智能制造工程,推進(jìn)制造裝備和關(guān)鍵部件智能化,組織研發(fā)工業(yè)機(jī)器人、三維(3D)打印、高檔數(shù)控機(jī)床等智能裝備和智能化生產(chǎn)線,推進(jìn)高端芯片、智能儀器儀表等關(guān)鍵智能部件研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化。實(shí)施傳統(tǒng)行業(yè)關(guān)鍵崗位“機(jī)器換人”,加

39、快船舶、機(jī)械、汽車、家電等行業(yè)生產(chǎn)設(shè)備智能化改造。打造家電、服裝、輪胎、新能源汽車、三維(3D)打印等領(lǐng)域云制造服務(wù)平臺,建設(shè)以行業(yè)云平臺為支撐的智能互聯(lián)工廠。到2020年,打造50個(gè)智能工廠和500個(gè)數(shù)字化車間,全市兩化融合發(fā)展指數(shù)達(dá)到85以上。優(yōu)化制造業(yè)“兩廊十區(qū)多園”發(fā)展布局。加快園區(qū)升級,推動要素整合,實(shí)現(xiàn)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)差異化發(fā)展,重點(diǎn)建設(shè)十大工業(yè)功能區(qū)和50個(gè)工業(yè)集聚區(qū),發(fā)展煙威青“智造業(yè)”產(chǎn)業(yè)走廊和濟(jì)濰青“高增值”產(chǎn)業(yè)走廊。統(tǒng)籌規(guī)劃產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、人口集聚區(qū)、綜合服務(wù)區(qū)、生態(tài)保護(hù)區(qū),加快開發(fā)區(qū)、園區(qū)向生產(chǎn)、生活、生態(tài)一體化的功能區(qū)轉(zhuǎn)型,構(gòu)建以產(chǎn)帶城、以城促產(chǎn)的產(chǎn)城融合發(fā)展新模式。(二)打造區(qū)

40、域性服務(wù)中心加快發(fā)展十大現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。圍繞提升區(qū)域性服務(wù)中心功能,突出服務(wù)高端化,構(gòu)建高效生產(chǎn)服務(wù)體系和優(yōu)質(zhì)生活服務(wù)體系,重點(diǎn)發(fā)展金融、科技服務(wù)(含信息服務(wù))、現(xiàn)代物流、現(xiàn)代旅游、現(xiàn)代商貿(mào)、高端商務(wù)(含總部經(jīng)濟(jì))、文化創(chuàng)意、教育、健康養(yǎng)老(含體育)、會展等十大現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。引導(dǎo)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)向?qū)I(yè)化和價(jià)值鏈高端延伸,做大做強(qiáng)金融、現(xiàn)代物流、高端商務(wù)、科技服務(wù)、會展5個(gè)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),建設(shè)具有競爭力的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)中心。引領(lǐng)生活性服務(wù)業(yè)向精細(xì)和高品質(zhì)轉(zhuǎn)變,大力發(fā)展現(xiàn)代旅游、現(xiàn)代商貿(mào)、文化創(chuàng)意、教育、健康養(yǎng)老5個(gè)生活性服務(wù)業(yè),建設(shè)功能完善的生活性服務(wù)業(yè)生態(tài)圈。2020年,生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)增加值占服務(wù)業(yè)比重達(dá)到6

41、0%。大力支持服務(wù)業(yè)新業(yè)態(tài)新模式。深入推進(jìn)國家電子商務(wù)示范城市建設(shè),推進(jìn)商貿(mào)流通、大宗商品、農(nóng)產(chǎn)品交易等與電子商務(wù)深度融合,實(shí)現(xiàn)線上線下融合發(fā)展,引導(dǎo)發(fā)展社區(qū)電商、農(nóng)村電商等新型商業(yè)模式。搭建股權(quán)眾籌、第三方支付等互聯(lián)網(wǎng)金融平臺。壯大快遞、倉儲和物流規(guī)劃咨詢、物流信息系統(tǒng)、供應(yīng)鏈管理等智慧物流業(yè)態(tài)規(guī)模。培育提升“互聯(lián)網(wǎng)+”文化、旅游等特色經(jīng)濟(jì),在影視動漫、數(shù)字出版、現(xiàn)代傳媒等領(lǐng)域建設(shè)35個(gè)具有全國影響力的創(chuàng)新平臺,探索O2O旅游、大數(shù)據(jù)旅游、虛擬現(xiàn)實(shí)旅游等新模式,2020年互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用在星級飯店、A級景區(qū)和旅行社覆蓋率超過95%。培育平臺經(jīng)濟(jì)和分享經(jīng)濟(jì),引進(jìn)阿里巴巴、優(yōu)步等平臺型、分享型企業(yè)

42、,支持本地龍頭企業(yè)發(fā)展區(qū)域性交易平臺。促進(jìn)服務(wù)業(yè)與制造業(yè)深度融合。推動制造業(yè)服務(wù)化,引導(dǎo)和支持制造企業(yè)延伸服務(wù)鏈條,利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)整合線下服務(wù)資源,推動制造業(yè)由生產(chǎn)型向生產(chǎn)服務(wù)型轉(zhuǎn)變。發(fā)展研發(fā)設(shè)計(jì)、第三方物流、產(chǎn)業(yè)金融、融資租賃、信息技術(shù)服務(wù)、鑒證咨詢、節(jié)能環(huán)保服務(wù)、人力資源服務(wù)等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),加快科技服務(wù)業(yè)集聚發(fā)展。鼓勵(lì)生產(chǎn)性服務(wù)企業(yè)以提供核心裝備、專業(yè)設(shè)備和整體解決方案為主帶動項(xiàng)目總承包、總集成、總代理服務(wù),通過服務(wù)引導(dǎo)生產(chǎn)、控制生產(chǎn)。推動服務(wù)業(yè)制造化,引導(dǎo)服務(wù)業(yè)企業(yè)強(qiáng)化消費(fèi)需求大數(shù)據(jù)分析,推廣個(gè)性化、多樣化以銷定產(chǎn)模式,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)生產(chǎn)和精確制造。完善服務(wù)業(yè)發(fā)展格局。統(tǒng)籌發(fā)展膠州灣東岸總部金

43、融服務(wù)業(yè)發(fā)展帶、西岸航運(yùn)物流服務(wù)業(yè)發(fā)展帶、北岸科技信息服務(wù)業(yè)發(fā)展帶。環(huán)灣中心城區(qū)立足增強(qiáng)綜合服務(wù)功能,重在提升服務(wù)業(yè)發(fā)展能級,實(shí)現(xiàn)城市功能轉(zhuǎn)型。把加快郊區(qū)服務(wù)業(yè)發(fā)展作為重要戰(zhàn)略導(dǎo)向,依托新城區(qū)、重點(diǎn)功能區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)和特色服務(wù)業(yè),突出膠州物流、即墨商貿(mào)兩個(gè)特色服務(wù)業(yè)集聚板塊發(fā)展。(三)培育形成新供給新動力全面釋放新需求。發(fā)揮消費(fèi)對增長的基礎(chǔ)作用,順應(yīng)跨界融合和消費(fèi)升級趨勢,支持服務(wù)、信息、綠色、時(shí)尚、品質(zhì)等新型消費(fèi),扶持信息消費(fèi)、健康服務(wù)、教育培訓(xùn)、社交娛樂、智能家居、旅游休閑、養(yǎng)老消費(fèi)、農(nóng)村消費(fèi)等消費(fèi)性服務(wù)業(yè)態(tài)。加快信息網(wǎng)絡(luò)、充電設(shè)施、旅游休閑和健康養(yǎng)老服務(wù)等新消費(fèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

44、,大幅改善消費(fèi)環(huán)境。提升旅游目的地功能,培育發(fā)展國際消費(fèi)中心。開展國內(nèi)貿(mào)易流通體制改革發(fā)展綜合試點(diǎn),推動內(nèi)外貿(mào)融合發(fā)展,建立商貿(mào)流通法規(guī)規(guī)則體系、新型流通管理體制、內(nèi)外貿(mào)融合現(xiàn)代流通發(fā)展模式和流通業(yè)轉(zhuǎn)型升級創(chuàng)新發(fā)展模式。發(fā)揮投資對增長的關(guān)鍵作用,擴(kuò)大對基礎(chǔ)設(shè)施、城市空間綜合開發(fā)、新技術(shù)新產(chǎn)品等領(lǐng)域的有效投資,引導(dǎo)資本更多投向智能家電、信息服務(wù)、電商微商、文化創(chuàng)意等消費(fèi)型產(chǎn)業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施,強(qiáng)化重大項(xiàng)目、重大工程策劃、儲備和滾動實(shí)施。發(fā)揮出口對增長的促進(jìn)作用,支持建立售后維修服務(wù)等出口產(chǎn)品服務(wù)體系,促進(jìn)在岸、離岸外包協(xié)調(diào)發(fā)展。努力創(chuàng)造新供給。加強(qiáng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,優(yōu)化勞動力、資本、土地、技術(shù)、管理等

45、生產(chǎn)要素配置,更多依靠改革、轉(zhuǎn)型、創(chuàng)新提升全要素生產(chǎn)率,激發(fā)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力。與個(gè)人需求增長銜接,加大去過剩產(chǎn)能力度,健全優(yōu)勝劣汰的市場化配置機(jī)制,完善企業(yè)破產(chǎn)制度。加大房地產(chǎn)去庫存力度,以增加有效供給、改善住宅質(zhì)量、提升人居環(huán)境為重點(diǎn),加大房地產(chǎn)供給制度改革,推進(jìn)住宅設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化、部件生產(chǎn)工廠化、現(xiàn)場施工裝備化、土建裝修一體化,提升住宅產(chǎn)業(yè)化率。加大金融去杠桿力度,提高資本供給有效性和穩(wěn)定性,有效防范化解各類金融風(fēng)險(xiǎn)。加大財(cái)稅支持力度,發(fā)揮財(cái)政引導(dǎo)發(fā)展基金作用,為科技型企業(yè)、中小微企業(yè)、走出去企業(yè)松綁減負(fù)。全面引入競爭機(jī)制,有效動員和綜合利用社會資源提供公共服務(wù)。供給強(qiáng)周期,需求高成長光伏玻璃生產(chǎn)

46、端與浮法玻璃可比性較強(qiáng),窯爐特性導(dǎo)致供給隨價(jià)格周期波動。停窯成本高,需連續(xù)生產(chǎn)。浮法玻璃若停窯后需處理熔窯內(nèi)玻璃液、錫槽內(nèi)錫液,以避免窯爐損耗,且再次投產(chǎn)需進(jìn)行新一輪熔窯烘烤、投料、試生產(chǎn),使窯爐溫度恢復(fù)到正常運(yùn)行水平,1個(gè)月烤窯過程中企業(yè)無產(chǎn)出。以上特點(diǎn)決定浮法玻璃停窯成本高,需連續(xù)生產(chǎn);光伏玻璃基本類似,在其窯爐壽命內(nèi)需連續(xù)生產(chǎn)。冷修成為調(diào)配供需的節(jié)拍器。冷修一般指熔窯達(dá)到設(shè)計(jì)年限或嚴(yán)重?fù)p毀后的退火修補(bǔ),過程主要替換耐火材料,同時(shí)伴隨降低能耗等其技術(shù)改造。浮法玻璃與光伏玻璃的窯爐設(shè)計(jì)年限通常為8-10年,但實(shí)際冷修情況受市場盈利能力影響,節(jié)奏人為可控:盈利能力好時(shí),在不出現(xiàn)安全隱患前提下,

47、老線有動力推遲冷修節(jié)奏,冷修情況往往慢于市場預(yù)期;當(dāng)市場價(jià)格低于企業(yè)成本線時(shí),由于連續(xù)生產(chǎn)特性,短期內(nèi)企業(yè)將選擇繼續(xù)生產(chǎn)。若價(jià)格維持低位、企業(yè)持續(xù)虧損,成本較高企業(yè)將選擇冷修,而部分產(chǎn)能停產(chǎn)后,市場供需好轉(zhuǎn)、價(jià)格企穩(wěn)。復(fù)盤近5年光伏玻璃冷修情況,光伏玻璃價(jià)格低時(shí),企業(yè)冷修意愿確有增強(qiáng)。重點(diǎn)關(guān)注老齡窯爐,大型窯爐冷修預(yù)期弱。2017-2018年光伏玻璃價(jià)格處于低位,冷修產(chǎn)能較多,本輪冷修特點(diǎn)為:1)冷修產(chǎn)線多為中小型窯爐,主因成本壓力高于大型窯爐。2)冷修窯爐窯齡在5-8年,即2010-2014年投產(chǎn)窯爐,當(dāng)時(shí)投產(chǎn)窯爐規(guī)模普遍較小。3)冷修后大部分產(chǎn)線在6-12個(gè)月后投產(chǎn)。2019-2020年光

48、伏玻璃價(jià)格整體處于上升趨勢,冷修產(chǎn)能較少。必要性分析1、提升公司核心競爭力項(xiàng)目的投資,引入資金的到位將改善公司的資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu),補(bǔ)充流動資金將提高公司應(yīng)對短期流動性壓力的能力,降低公司財(cái)務(wù)費(fèi)用水平,提升公司盈利能力,促進(jìn)公司的進(jìn)一步發(fā)展。同時(shí)資金補(bǔ)充流動資金將為公司未來成為國際領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)服務(wù)商發(fā)展戰(zhàn)略提供堅(jiān)實(shí)支持,提高公司核心競爭力。進(jìn)度計(jì)劃(一)項(xiàng)目進(jìn)度安排結(jié)合該項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際工作情況,xx有限責(zé)任公司將項(xiàng)目工程的建設(shè)周期確定為24個(gè)月,其工作內(nèi)容包括:項(xiàng)目前期準(zhǔn)備、工程勘察與設(shè)計(jì)、土建工程施工、設(shè)備采購、設(shè)備安裝調(diào)試、試車投產(chǎn)等。項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表單位:月序號工作內(nèi)容2468101214

49、16182022241可行性研究及環(huán)評2項(xiàng)目立項(xiàng)3工程勘察建筑設(shè)計(jì)4施工圖設(shè)計(jì)5項(xiàng)目招標(biāo)及采購6土建施工7設(shè)備訂購及運(yùn)輸8設(shè)備安裝和調(diào)試9新增職工培訓(xùn)10項(xiàng)目竣工驗(yàn)收11項(xiàng)目試運(yùn)行12正式投入運(yùn)營(二)項(xiàng)目實(shí)施保障措施本期項(xiàng)目計(jì)劃在獲得土地使用權(quán)后動工建設(shè)。為了確保項(xiàng)目按進(jìn)度計(jì)劃順利進(jìn)行,同時(shí)為了節(jié)約項(xiàng)目建設(shè)時(shí)間,根據(jù)該項(xiàng)目的建設(shè)和運(yùn)營特點(diǎn),項(xiàng)目建設(shè)單位擬采用以下具體保障措施:1、項(xiàng)目建設(shè)單位要合理安排設(shè)計(jì)、采購和設(shè)備安裝的時(shí)間,在工作上交叉進(jìn)行,最大限度縮短建設(shè)周期。將投資密度比較大的部分工程盡量押后施工,諸如其它配套工程等。2、將整個(gè)項(xiàng)目分期、分段建設(shè),進(jìn)行項(xiàng)目分解、工期目標(biāo)分解,按項(xiàng)目的

50、適應(yīng)性安排施工,各主體工程的施工期叉開實(shí)施。3、在技術(shù)交流談判同時(shí),提前進(jìn)行設(shè)計(jì)工作。對于制造周期長的設(shè)備,提前設(shè)計(jì),提前定貨。融資計(jì)劃應(yīng)比資金投入計(jì)劃超前,時(shí)間及資金數(shù)量需有余地。4、項(xiàng)目建設(shè)單位組建一個(gè)投資控制小組,負(fù)責(zé)各期投資目標(biāo)管理跟蹤,各階段實(shí)際投資與計(jì)劃對比,進(jìn)行投資計(jì)劃調(diào)整,分析原因采取措施,確保該項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)如期完成。項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益分析(一)生產(chǎn)規(guī)模和產(chǎn)品方案本期項(xiàng)目所有基礎(chǔ)數(shù)據(jù)均以近期物價(jià)水平為基礎(chǔ),項(xiàng)目運(yùn)營期內(nèi)不考慮通貨膨脹因素,只考慮裝產(chǎn)品及服務(wù)相對價(jià)格變化,同時(shí),假設(shè)當(dāng)年裝產(chǎn)品及服務(wù)產(chǎn)量等于當(dāng)年產(chǎn)品銷售量。(二)項(xiàng)目計(jì)算期及達(dá)產(chǎn)計(jì)劃的確定為了更加直觀的體現(xiàn)項(xiàng)目的建設(shè)及運(yùn)營

51、情況,本期項(xiàng)目計(jì)算期為10年,其中建設(shè)期2年(24個(gè)月),運(yùn)營期8年。項(xiàng)目自投入運(yùn)營后逐年提高運(yùn)營能力直至達(dá)到預(yù)期規(guī)劃目標(biāo),即滿負(fù)荷運(yùn)營。(三)營業(yè)收入估算本期項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年預(yù)計(jì)每年可實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入36400.00萬元;具體測算數(shù)據(jù)詳見營業(yè)收入稅金及附加和增值稅估算表所示。營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表單位:萬元序號項(xiàng)目第1年第2年第3年第4年第5年1營業(yè)收入0.0027300.0030940.0036400.002增值稅0.001218.291380.731408.312.1銷項(xiàng)稅0.003549.004022.204732.002.2進(jìn)項(xiàng)稅0.002330.712641.473323.693

52、稅金及附加0.00146.20165.68169.003.1城建稅0.0085.2896.6598.583.2教育費(fèi)附加0.0036.5541.4242.253.3地方教育附加0.0024.3727.6128.17(二)達(dá)產(chǎn)年增值稅估算根據(jù)中華人民共和國增值稅暫行條例的規(guī)定和關(guān)于全國實(shí)施增值稅轉(zhuǎn)型改革若干問題的通知及相關(guān)規(guī)定,本期項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年應(yīng)繳納增值稅計(jì)算如下:達(dá)產(chǎn)年應(yīng)繳增值稅=銷項(xiàng)稅額-進(jìn)項(xiàng)稅額=1408.31萬元。(三)綜合總成本費(fèi)用估算本期項(xiàng)目總成本費(fèi)用主要包括外購原材料費(fèi)、外購燃料動力費(fèi)、工資及福利費(fèi)、修理費(fèi)、其他費(fèi)用(其他制造費(fèi)用、其他管理費(fèi)用、其他營業(yè)費(fèi)用)、折舊費(fèi)、攤銷費(fèi)和利息支

53、出等。本期項(xiàng)目年綜合總成本費(fèi)用的估算是以產(chǎn)品的綜合總成本費(fèi)用為基點(diǎn)進(jìn)行,根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測算,當(dāng)項(xiàng)目達(dá)到正常生產(chǎn)年份時(shí),按達(dá)產(chǎn)年經(jīng)營能力計(jì)算,本期項(xiàng)目綜合總成本費(fèi)用30196.86萬元,其中:可變成本25387.15萬元,固定成本4809.71萬元。達(dá)產(chǎn)年項(xiàng)目經(jīng)營成本28988.47萬元。具體測算數(shù)據(jù)詳見綜合總成本費(fèi)用估算表所示。綜合總成本費(fèi)用估算表單位:萬元序號項(xiàng)目第1年第2年第3年第4年第5年1原材料、燃料費(fèi)0.0017928.5520319.0223904.732工資及福利費(fèi)0.001482.421482.421482.423修理費(fèi)0.00524.15524.15524.154其他費(fèi)用0.0

54、03077.173077.173077.174.1其他制造費(fèi)用0.00232.01232.01232.014.2其他管理費(fèi)用0.00273.52273.52273.524.3其他營業(yè)費(fèi)用0.002571.642571.642571.645經(jīng)營成本0.0023012.2925402.7628988.476折舊費(fèi)0.00853.77853.77853.777攤銷費(fèi)0.0010.3910.3910.398利息支出0.00344.23344.23344.239總成本費(fèi)用0.0024220.6826611.1530196.869.1其中:固定成本0.004809.714809.714809.719.2可

55、變成本0.0019410.9721801.4425387.15(四)稅金及附加本期項(xiàng)目稅金及附加主要包括城市維護(hù)建設(shè)稅、教育費(fèi)附加和地方教育附加。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測算,本期項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年應(yīng)納稅金及附加169.00萬元。(五)利潤總額及企業(yè)所得稅根據(jù)國家有關(guān)稅收政策規(guī)定,本期項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年利潤總額(PFO):利潤總額=營業(yè)收入-綜合總成本費(fèi)用-稅金及附加=6034.14(萬元)。企業(yè)所得稅稅率按25.00%計(jì)征,根據(jù)規(guī)定本期項(xiàng)目應(yīng)繳納企業(yè)所得稅,達(dá)產(chǎn)年應(yīng)納企業(yè)所得稅:企業(yè)所得稅=應(yīng)納稅所得額稅率=6034.1425.00%=1508.54(萬元)。(六)利潤及利潤分配該項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年可實(shí)現(xiàn)利潤總額6034.14

56、萬元,繳納企業(yè)所得稅1508.54萬元,其正常經(jīng)營年份凈利潤:凈利潤=達(dá)產(chǎn)年利潤總額-企業(yè)所得稅=6034.14-1508.54=4525.60(萬元)。利潤及利潤分配表單位:萬元序號項(xiàng)目第1年第2年第3年第4年第5年1營業(yè)收入0.0027300.0030940.0036400.002稅金及附加0.00146.20165.68169.003總成本費(fèi)用0.0024220.6826611.1530196.864利潤總額0.002933.124163.176034.145應(yīng)納所得稅額0.002933.124163.176034.146所得稅0.00733.281040.791508.547凈利潤0.

57、002199.843122.384525.608期初未分配利潤0.000.001979.864592.019可供分配的利潤0.002199.845102.249117.6110法定盈余公積金0.00219.98510.22911.7611可供分配的利潤0.001979.864592.018205.8512未分配利潤0.001979.864592.018205.8513息稅前利潤0.004010.635548.197886.91(四)財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(所得稅后)項(xiàng)目財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(FIRR),系指項(xiàng)目在整個(gè)計(jì)算期內(nèi)各年凈現(xiàn)金流量現(xiàn)值累計(jì)為零時(shí)的折現(xiàn)率,本期項(xiàng)目財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率為:財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(FIRR)=15.57%。本期項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率15.57%,高于行業(yè)基準(zhǔn)內(nèi)部收益率,表明本期項(xiàng)目對所占用資金的回收能力要大于同行業(yè)占用資金的平均水平,投資使用效率較高。(五)財(cái)務(wù)

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