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文檔簡介
1、項目設計方案項目名稱 一種汽車盲區(qū)監(jiān)控裝置技術領域本實用新型涉及智能汽車技術領域,更具體地說,尤其涉及一種汽車盲區(qū)監(jiān)控裝置。背景技術每輛汽車(如小轎車、客車或者貨車)在行車的過程中,都存在著駕駛員的觀察駕駛盲區(qū),致使駕駛員駕車時無法看清盲區(qū)的情況。如圖1所示,每輛汽車以左側駕駛座的中心作為視覺中心位置,在左前方大概有約17的視線盲區(qū)A、左側方大概有約42的視線盲區(qū)B、左后側大概有約5的視線盲區(qū)C、右后側大概有約5的視線盲區(qū)D、右側方大概有約64的視線盲區(qū)E和右前方大概有約8的視線盲區(qū)F,若有障礙物、行人或者兩輪車輛存在于視線盲區(qū)時,會致使駕駛員無法發(fā)現(xiàn)其安全隱患,極為容易發(fā)生交通事故。 圖1現(xiàn)
2、今所發(fā)生的交通事故中,由于駕駛員在行車過程中對行車盲區(qū)無法有效觀察及預見所造成的事故占比例比較多,例如汽車在轉彎過程中,由于視覺及預判等因素,對行車盲區(qū)位置經常會出現(xiàn)碰撞等交通事故;又例如高大的貨車在紅綠燈等候中,在啟動車輛通過時由于駕駛室過高,無法看清車前擋板及駕駛室左右兩側的行車盲區(qū)位置情況,從而引起碰撞到行人、自行車及摩托車駕駛員等交通事故也常有發(fā)生。因此,亟待開發(fā)一種具有能對汽車的行車盲區(qū)進行監(jiān)測并提示的儀器,以降低由此引發(fā)的交通事故。本實用的工作原理以及結構設計本實用新型的目的在于提供一種汽車盲區(qū)監(jiān)控裝置,該監(jiān)控裝置能夠有效的對汽車的行車盲區(qū)進行監(jiān)測并提示駕駛員,具有監(jiān)控準確度高、行
3、車安全、安裝方便的特點。本實用新型采用的技術方案如下:一種汽車盲區(qū)監(jiān)控裝置,包括汽車本體,其中,所述的汽車本體內設有信號采集控制模塊,所述的汽車本體上安裝有第一距離傳感器、第二距離傳感器、第三距離傳感器、第四距離傳感器、第五距離傳感器以及第六距離傳感器,所述的第一距離傳感器和第六距離傳感器分別位于汽車本體左側前部和右側前部,所述的第二距離傳感器和第五距離傳感器分別位于汽車本體左側中部和右側中部,所述的第三距離傳感器和第四距離傳感器分別位于汽車本體的左側后部和右側后部,所述第一距離傳感器的信號輸出端、第二距離傳感器的信號輸出端、第三距離傳感器的信號輸出端、第四距離傳感器的信號輸出端、第五距離傳感
4、器的信號輸出端以及第六距離傳感器的信號輸出端分別連接信號采集控制模塊的信號輸入端,所述信號采集控制模塊的信號輸入端與汽車自帶的控制處理器;所述的第一距離傳感器、第二距離傳感器、第三距離傳感器、第四距離傳感器、第五距離傳感器以及第六距離傳感器與汽車本體之間均設置有安裝結構。進一步的,所述的第一距離傳感器和第六距離傳感器分別位于汽車本體的左前輪和右前輪處。進一步的,所述的第三距離傳感器和第四距離傳感器分別位于汽車本體的左后輪和右后輪處。進一步的,所述的第二距離傳感器位于汽車本體的左前門和左后門之間,所述的第五距離傳感器位于汽車本體的右前門和右后門之間。進一步的,所述的安裝結構為鉸鏈機構,包括安裝桿
5、、連桿、第一滑動桿和第二滑動桿,所述第二滑動桿的一端與第一滑動桿的其中一端鉸接,另一端與連桿的其中一端鉸接,所述連桿的另一端與安裝桿的其中一端鉸接,所述第一滑動桿的另一端通過一滑塊滑動安裝在安裝桿上,所述的滑塊與安裝桿之間過盈配合,所述安裝桿的另一端設有用于安裝距離傳感器的安裝座。進一步的,所述的第一距離傳感器、第二距離傳感器、第三距離傳感、第四距離傳感器、第五距離傳感器以及第六距離傳感器的外圍均安裝有防護罩。本項目的創(chuàng)新性與效果展望本實用新型的一種汽車盲區(qū)監(jiān)控裝置,包括汽車本體,其中,所述的汽車本體內設有信號采集控制模塊,所述的汽車本體上安裝有六個距離傳感器,其中兩個分別位于汽車本體左側前部
6、和右側前部,其中兩個分別位于汽車本體左側中部和右側中部,最后的兩個分別位于汽車本體的左側后部和右側后部,所述六個距離傳感器的信號輸出端分別連接信號采集控制模塊的信號輸入端,信號采集控制模塊的信號輸入端與汽車自帶的控制處理器;六個距離傳感器與汽車本體之間均設置有安裝結構。本實用新型一種汽車盲區(qū)監(jiān)控裝置針對現(xiàn)有汽車中所存在的六個行車盲區(qū),在汽車本體中的對應位置分別安裝了距離傳感器,利用距離傳感器監(jiān)測汽車周圍的物體與汽車各盲區(qū)間的距離,信號采集控制模塊根據距離傳感器所監(jiān)測到的距離判斷是否危險存在,若存在危險的距離則提示報警,監(jiān)控準確度更高,行車更安全,利用安裝結構將各個距離傳感器固定在汽車本體外,安裝更方便。本項目已經取得的成效本項目的構思主要起源于近年來所發(fā)生的交通事故現(xiàn)象,尤
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