大梁隧道進口預加固樁技術交底(項目部)

1、新建鐵路重慶至利川線土建標大梁隧道進口洞口右側預加固樁 施工技術交底編制： 復核： 審核： 簽收： 中鐵隧道集團一處有限公司渝利鐵路大梁隧道進口分工區(qū)2009年3月18日技術交底單工程名稱大梁隧道樁 號DK124+733+753交底項目進口洞口預加固樁交底日期2009年3月18日根據(jù)項目部下發(fā)施工技術交底要求，進口洞口右側邊坡為順層，為保證施工安全，在線路右側2m處從DK124+733DK124+753設預加固樁，樁間距4.0m，共設4根，具體尺寸及與線路關系詳見下圖：一、施工準備1、施工前組織施工人員進行技術及安全學習，并形成書面記錄。2、機械分隊提前加工好施工所用的提升設備。二、施工方案挖

2、孔采用人工利用鐵鎬、風鉆打眼進行淺眼謹慎松動爆破開挖，簡易卷揚機提升架提升出渣，挖孔樁孔壁支護采用混凝土護壁，孔內(nèi)通風采用小型鼓風機。混凝土由拌和站集中攪拌，人工用串桶或?qū)Ч苋肟?，插入式振動器搗固；當挖孔樁孔內(nèi)有積水不易排干時按水下混凝土澆注方法澆筑。注：樁身混凝土標號及鋼筋籠尺寸待設計圖紙明確后再下發(fā)。三、施工順序測量放線施做排水設施人工挖孔、澆筑鋼筋混凝土鎖口搭設孔碴提升架人工繼續(xù)挖孔、澆筑混凝土護壁清孔基底檢測鋼筋籠就位設導管或串桶灌注混凝土孔樁質(zhì)量檢測。四、施工工藝及要求1、場地平整平整場地、清除雜物、夯打密實。樁頂應高出原地面50cm，場地四周開挖排水溝，防止地表水流入孔內(nèi)。2、測量

3、放樣進行施工放樣，施工隊配合測量班按設計圖紙定出孔位，經(jīng)檢查無誤后，由施工隊埋設十字護樁，十字護樁必須用砂漿或混凝土進行加固保護，以備開挖過程中對樁位進行檢驗。3、樁孔開挖采用從上到下逐層用鎬、鍬進行開挖，遇堅硬土或大塊孤石采用錘、釬破碎，挖土順序為先挖中間后挖周邊，按設計凈空尺寸加大15cm控制截面大小?？變?nèi)挖出的土裝入吊桶，采用自制提升設備將渣土垂直運輸?shù)降孛?，堆積到指定地點，防止污染環(huán)境。注意挖孔過程中，不必將孔壁修成光面，要使孔壁稍有凹凸不平，以增加樁的摩擦力。對于硬巖，采用風鉆打眼進行淺眼謹慎松動爆破開挖。爆破采用淺眼松動謹慎爆破，炮眼深度0.4m，嚴格控制炸藥用量并在炮眼附近加強支

4、護，嚴格按多打眼少裝藥的原則實施爆破，嚴格控制用藥量，裝藥深度不超過炮眼深度的1/3?？變?nèi)爆破采用電雷管引起爆。若炮眼附近的護壁砼強度未達到2.5Mpa時，不施作爆破作業(yè)。4、護壁施工采用邊開挖邊護壁方式，護壁采用C15現(xiàn)澆模注混凝土護壁。第一節(jié)混凝土護壁(原地面以下1m)徑向厚度為20cm，高出地面50cm，并采用鋼筋混凝土（鋼筋布置圖附后），使其成為井口圍圈，形成鎖口，以阻擋井上土石及其它物體滾入井下傷人，并且便于擋水和定位。每挖掘0.81.0m深時，即立模灌注混凝土護壁，平均厚度15cm，兩節(jié)護壁之間留1015cm的空隙，以便混凝土的灌注施工。模板不需光滑平整，以利于與樁體混凝土的聯(lián)結。

5、為了進一步提高柱身砼與護壁的粘結，也為了砼入模方便，護壁方式可采用喇叭錯臺狀護壁。護壁砼的施工，采取自制的鋼模板。鋼模板面板的厚度不得小于3mm，澆注混凝土時拆上節(jié)，支下節(jié)，自上而下周轉(zhuǎn)使用。模板間用U形卡連接，上下設兩道68號槽鋼圈頂緊；鋼圈由兩半圓圈組成，用螺栓連接，不另設支撐，以便澆注混凝土和下節(jié)挖土操作。挖孔過程中要經(jīng)常檢查挖孔的尺寸、垂直度,以便調(diào)整施工。5、清孔、驗孔：挖孔達到設計標高后，人工清理干凈樁底碎渣、排出積水并進行孔位、孔深及尺寸檢查。序號項 目允許偏差檢驗方法1頂面位置50mm測量檢查2孔位中心50mm3傾斜度0.5%6、鋼筋籠加工與安裝a、鋼筋籠在鋼筋加工棚按設計要求

6、分節(jié)集中制作，工地存放鋼筋應用圓木墊高并遮蓋。鋼筋加工制作前應調(diào)直、清除污銹。b、鋼筋配料時要準確計算鋼筋長度，如有彎鉤或彎起應扣除延伸長度，盡量減少鋼筋的斷頭廢料及焊接接頭。c、鋼筋彎曲應反復修正到符合設計角度，作鋼筋樣板，避免彎曲過火而反彎；鋼筋加工成型后應檢查其形狀和尺寸、有無裂紋。d、鋼筋的連接：鋼筋的焊接應采用J502或J506焊條，當采用搭接電弧焊時，兩鋼筋端部應事先彎一定角度，使兩接合鋼筋的軸線一致，焊接接頭雙面焊縫長度不小于5d，單面焊縫長度不小于10d（d為鋼筋直徑）；當采用幫條電弧焊時，幫條應與被連接鋼筋同規(guī)格，焊接接頭雙面焊縫長度不小于5d，單面焊縫長度不小于10d（d為

7、鋼筋直徑）。e、鋼筋籠節(jié)的吊裝：鋼筋籠節(jié)加工時應在骨架上端設置吊環(huán)，吊環(huán)應焊接牢固，對稱布置，以保證鋼筋骨架不變形。樁孔驗收合格后，應盡快進行鋼筋骨架吊裝，鋼筋籠節(jié)經(jīng)檢查合格后采用吊車或卷揚機配合人字扒桿進行吊裝，在井口用兩根圓木穿入箍筋抬住頂端，然后吊上第二節(jié)在孔口上進行焊接；在骨架主筋外側豎向每2m，橫向周圍不得少于4處加墊C25混凝土墊塊，用以控制鋼筋保護層厚度。鋼筋骨架的制作安裝應符合下表要求。挖孔灌注樁鋼筋骨架加工允許偏差表檢查項目允許偏差（mm）檢查方法骨 架 長 度10鋼尺檢查骨架的直徑5鋼尺檢查箍 筋 間 距0-20鋼尺檢查保護層厚度5鋼尺檢查受力鋼筋間距202m直尺檢查7、安

8、設導管或串桶：每節(jié)串桶用壁厚3mm薄鋼板卷制而成，上大下小，孔徑250mm280mm，每節(jié)長約1.01.2m，用掛鉤連接。8、混凝土施工：a、混凝土使用的各種材料均應檢驗合格；衡量器具應標定，配料嚴格按施工配合比計量；b、混凝土攪拌時間應控制好，攪拌均勻，拌和好的混凝土應色調(diào)一致，和易性和施工性能好，不得有離析和泌水現(xiàn)象；c、混凝土的運輸采用有攪拌設備的混凝土運輸車；d、混凝土澆筑前應對基底、鋼筋進行復查，確認無誤后方可澆筑?；炷翍B續(xù)灌注，中途不得間隔。 e、混凝土傾卸時其自由下落高度不超過2m，當傾落高度超過2m時采用串筒或?qū)Ч軐?，當傾落高度超過10m時應設減速裝置；串筒或?qū)Ч艹隽峡诨?/p>

9、凝土堆積高度不能超過1m。f、當孔內(nèi)水量較大，無法排干時，采用200 mm350mm鋼導管按水下混凝土澆筑方法施工。首批混凝土數(shù)量要能保證導管首次埋深不小于1m，當混凝土面到鋼筋底部大于1m時，應適當降低混凝土的灌注速度，以防止鋼筋骨架上??；混凝土灌注過程中導管埋深應控制在24m，并應經(jīng)常探測混凝土面的位置，及時調(diào)整導管埋深；混凝土灌注應高出樁頂設計標高50cm100cm，以保證混凝土強度，多余部分在墩柱施工前鑿除。g、混凝土的振搗：采用插入式振動器搗固混凝土，其移動間距不得超過振動器直徑的6倍；分層厚度不應超過30cm，并應插入下層混凝土510cm深；振動時間到該部位混凝土密實為止，判斷混凝土密實的標志為：混凝土停止下沉，不再有氣泡冒出，表面平坦、泛漿。h、混凝土養(yǎng)護：混凝土澆筑完成后，應盡快覆蓋和灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不能少于7天。四、安全技術要求1、孔口鎖口高度必須高于地面50cm，并在孔口四周設置防護欄。2、嚴格按規(guī)定的進尺開挖，做到隨開挖隨護壁。3、做好孔內(nèi)通風措施，保證孔內(nèi)空氣清新。4、若采用電動卷揚機，在工作中如遇停電