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1、PAGE PAGE 1752022年鋼軌探傷中級工考試題庫機考版-上(600題)一、單選題1.37探頭檢測接頭時,要注意觀察接頭狀態(tài),是否有翻漿冒泥、()、高低、打塌、擦傷、掉塊和塌碴接頭等病害。A、泥砂B、空吊板C、油污D、過燒答案:B2.0探頭連接通道的掃描線按縱波聲程12.5標(biāo)定,水平裂紋距軌面的深度為150mm,則回波在熒光屏刻度()顯示。A、5.2B、5.6C、6.0D、6.4答案:C3.鋼軌探傷,為保證發(fā)現(xiàn)60kgm鋼軌軌底的橫向裂紋,37探頭對應(yīng)的通道報警門后沿最少應(yīng)為()聲程(軌高176mm)。A、220.1mmB、200mmC、150mmD、250mm答案:A4.鋼軌探傷儀0
2、探頭探測螺孔時,呈現(xiàn)螺孔波、水平裂紋波、()同時顯示的瞬間,該螺孔可能存在單側(cè)水平裂紋。A、軌頭波B、軌底波C、軌顎波D、軌腰波答案:B5.0探頭連接通道的掃描線按縱波聲程12.5標(biāo)定,水平裂紋距軌面的深度為110mm,則回波在熒光屏刻度()顯示。A、3.6B、4.0C、4.4D、4.8答案:C6.隧道、()、灰坑、水溝地段是螺孔裂紋多發(fā)區(qū)域,要注意變形螺孔和螺孔裂紋回波的鑒別。A、道口B、橋上C、站臺旁D、小腰答案:A7.37探頭探測垂直裂紋時,無回波顯示是因為()。A、無反射回波B、探頭靈敏度低C、接收不到反射波D、聲束擴散答案:C8.使用70探頭探測60Kg/m鋼軌,時基線聲程為250,
3、在熒光屏上只有二次波顯示,說明核傷位于()。A、軌頦附近B、軌頭上方C、軌頭一側(cè)上角D、軌頭三角區(qū)答案:C9.新制造的AT鋼軌超聲波檢測,軌頭部分被檢驗面積不小于軌頭截面積的()。A、60%B、70%C、80%D、90%答案:B10.測定探傷儀靈敏度余量時,“抑制”旋鈕應(yīng)置于()。A、最大B、最小C、適中D、無關(guān)答案:B11.70探頭探測鋼軌斷面發(fā)射方向與探頭移位方向相同時(前70)。()A、只顯示一次回波B、B、只顯示二次回波C、C、先顯示二次波,再顯示一次波D、D、先顯示一次波,再顯示二次波答案:C12.0探頭穿透式探傷時,如果鋼軌內(nèi)有縱向裂紋和斜裂紋,超聲波在傳播過程中改變方向,使探頭接
4、收不到軌底反射波而產(chǎn)生()現(xiàn)象。A、回波報警B、有波報警C、失底波報警D、不報警答案:C13.有機玻璃中的縱波聲速為()。A、1460m/sB、3200m/sC、5900m/sD、2700m/s答案:D14.鐵路視覺信號的基本顏色是紅色、()和綠色。A、白色B、紫色C、黃色D、藍(lán)色答案:C15.鐵路視覺信號分為晝間、夜間及()通用信號。A、晝夜B、呼喚C、響墩D、報話機呼喚答案:A16.機車、軌道車鳴笛(),為緊急停車信號。A、連續(xù)短聲B、三短聲C、四短聲D、五短聲答案:A17.信號裝置一般分為()和信號表示器兩類。A、信號燈B、手動信號C、喇叭D、信號機答案:D18.鐵路聽覺信號有號角、口笛
5、、()發(fā)出的音響和機車軌道車的鳴笛聲。A、喇叭B、呼喚C、響墩D、報話機呼喚答案:C19.聽覺信號,長聲為()。A、1sB、2sC、3sD、5s答案:C20.鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則規(guī)定,貨運列車脫軌2輛以上4輛以下應(yīng)列為()。A、一般A類事故B、一般B類事故C、一般C類事故D、一般D類事故答案:B21.一工件厚度為350mm,用2MHz直探頭發(fā)現(xiàn)在距探測面200mm處有一缺陷回波,比底波低24dB,此缺陷相當(dāng)于()當(dāng)量直徑的平底孔(鋼=5900m/S)。A、7mmB、6mmC、5mmD、3.7mm答案:D22.鋼軌探傷小車走行部分校正操作步驟之一,使尼龍輪沿與前進(jìn)()呈一定角度。A、方面B、
6、方式C、角度D、方向答案:D23.GTS-60C試塊軌端第2孔有()。A、偏斜37上斜裂紋B、偏斜37下斜裂紋C、偏斜53的上斜裂紋和水平裂紋D、下斜裂紋和水平裂紋答案:C24.鋼軌探傷小車走行部分校正后,應(yīng)固定所有松動的()。A、連接件B、緊固件C、車軸D、零固件答案:B25.缺陷檢出能力指標(biāo)是()。A、探傷儀性能指標(biāo)B、探頭性能指標(biāo)C、探傷儀和探頭綜合性能指標(biāo)D、探傷儀電流、電壓的測試標(biāo)準(zhǔn)答案:C26.鋼軌探傷小車走行部分校正后,向前推行時前后()靠近鋼軌。A、輪面B、輪軸C、輪緣D、輪邊答案:C27.鋼軌探傷小車走行部分校正操作步驟之一,松開需要調(diào)整的小車尼龍輪()的固定螺栓。A、一側(cè)B
7、、兩面C、四面D、兩側(cè)答案:D28.使用37探頭探測鋼軌時,時基線聲程為200,其代表的垂直深度為()。A、100mmB、120mmC、150mmD、160mm答案:D29.在聲程大于3N時,垂直人射到平底孔的超聲波,當(dāng)平底孔的直徑增加一倍時,反射聲壓增加()dB。A、6dBB、12dBC、18dBD、24dB答案:B30.縱向裂紋長度可采取()法、裂紋回波法來判斷。A、板波B、表面波C、目視D、失波報警答案:D31.鋼軌探傷儀前37探頭能發(fā)現(xiàn)第2螺孔、()象限螺孔斜裂紋。A、B、C、D、答案:A32.0探頭探測75Kg/m鋼軌時,聲程為250,正常螺孔反射波應(yīng)出現(xiàn)在刻度()。A、2格B、3格
8、C、3.3格D、3.8格答案:D33.37探頭檢測中,螺栓回波可采用手工檢查錘擊打螺栓方法,使螺栓與螺孔接觸面分離,螺栓回波會()。A、顯示B、消失C、不變D、增大答案:B34.采用0探頭裂紋回波法測出的縱向裂紋長度與實際長度也會有(),其主要原因是裂紋兩端的形狀、探測面、探傷靈敏度的影響。A、增大B、誤差C、減小D、相同答案:B35.修理工作中,零部件清理清洗后,應(yīng)進(jìn)行檢查()。A、測量B、結(jié)構(gòu)C、工作面D、工具答案:A36.對于一定的介質(zhì),彈性模量和密度為常數(shù),故聲速也是()。A、系數(shù)B、變數(shù)C、變量D、常數(shù)答案:D37.超聲波斜入射,當(dāng)入射角大于第一臨界角時,在工件中沒有折射縱波,這種現(xiàn)
9、象稱為()。A、橫波全反射B、縱波全反射C、表面波D、折射答案:B38.CSK-1A試塊40、44、50、臺階孔,主要用來測試斜探頭的()。A、入射點B、折射角C、分辨力D、K值答案:C39.修理工作中,拆卸設(shè)備時不能造成零部件發(fā)生新的()。A、難點B、結(jié)構(gòu)C、工作面D、損壞答案:D40.已知測距按深度校正,且每格代表深度20mm,用K2斜探頭發(fā)現(xiàn)一缺陷回波在5格上,工件厚80,該缺陷的埋藏深度為()。A、20mmB、40mmC、60mmD、70mm答案:C41.用以表示超聲波探傷系統(tǒng)能夠區(qū)分橫向或深度方向相距最近的兩個相鄰缺陷的能力的術(shù)語是()。A、信噪比B、分辨力C、脈沖寬度D、近距離特性
10、答案:B42.用人單位應(yīng)當(dāng)依法建立和完善(),保障勞動者享有勞動權(quán)利和履行勞動義務(wù)。A、規(guī)章制度B、考核辦法C、卡控制度D、經(jīng)營方法答案:A43.拆除鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)的建筑物、構(gòu)筑物的,應(yīng)當(dāng)依法給予()。A、表揚B、表彰C、獎勵D、合理補償答案:D44.鐵路線路分為()站線段管線岔線及特別用途線。A、正線B、到發(fā)線C、專用線D、調(diào)車線答案:A45.信號機按類型分為()臂板信號機和機車信號機。A、進(jìn)路信號機B、色燈信號機C、發(fā)車信號機D、調(diào)車信號機答案:B46.機械傳動部分是()的主要組成部分之一。A、電器B、機械C、工具D、工件答案:B47.試塊主要用途不含()。A、確定探傷靈敏度B、評估
11、缺陷實際大小C、校驗探傷靈敏度D、評估缺陷大小答案:B48.在一定探傷靈敏度下,從探測面到最近可探缺陷在被檢工件中的深度,稱為()。A、水平線性B、盲區(qū)C、動態(tài)范圍D、靈敏度余量答案:B49.絲錐是用于加工內(nèi)()的工具。A、螺孔B、螺紋C、表面D、槽答案:B50.回波在時間軸進(jìn)行擴展觀察所等到的峰值間隔時間的倒數(shù),稱為()。A、聲軸偏移B、相對靈敏度C、始波寬度D、回波頻率答案:D51.鉆床可對工件進(jìn)行()、擴孔、锪孔、攻螺紋等操作的設(shè)備。A、打孔B、鉆眼C、洗孔D、鉆孔答案:D52.游標(biāo)卡尺的副尺可以沿主尺移定以測量工件,讀數(shù)精度可達(dá)()。A、0.02mmB、0.02mC、0.2cmD、0.
12、1m答案:A53.根據(jù)TB/T23402000標(biāo)準(zhǔn)要求,蓄電池的容量應(yīng)能滿足探傷儀連續(xù)工作()的需要。A、16小時B、6小時C、10小時D、8小時答案:D54.動力部分是機械的動力來源,其作用是把其他形式的能轉(zhuǎn)變?yōu)椋ǎ┮则?qū)動機械運動。A、動力能B、運動能C、轉(zhuǎn)動能D、機械能答案:D55.在常用的五種探傷方法中,射線法探傷和()法探傷,主要是用來檢查內(nèi)部缺陷。A、超聲探傷B、磁粉探傷C、滲透探傷D、渦流探傷答案:A56.凡在營業(yè)線路上進(jìn)行的工程施工或與工務(wù)設(shè)備有關(guān)的各項作業(yè),均應(yīng)遵守()的有關(guān)規(guī)定。A、鐵路線路修理規(guī)則B、鐵路工務(wù)安全規(guī)則C、即有線路修理規(guī)則D、客專線路修理規(guī)則答案:B57.電路
13、圖一般不用()表示。A、方框B、導(dǎo)線C、負(fù)載D、實物答案:D58.機械是人為的多種實體的()。A、組合B、疊加C、合成D、分離答案:A59.道床的作用是固定軌枕的位置,防止軌枕縱、橫向位移并把軌枕所承受的壓力傳遞給()。A、路基B、墊板C、石碴D、像膠墊答案:A60.要使電路中有電流產(chǎn)生,通常需要有兩個條件:一是有電源供電,二是電路必須是一個()的回路。A、連接B、閉合C、導(dǎo)通D、加載答案:B61.用單探頭法,要發(fā)現(xiàn)與聲束取向不良的缺陷,應(yīng)采用的探頭頻率()。A、愈高愈好B、愈低愈好C、不太高的頻率D、較尋常為高的頻率答案:C62.探傷儀應(yīng)有計劃地輪換使用,不能長期()。A、閑置B、擺設(shè)C、擺
14、放D、充電答案:A63.發(fā)現(xiàn)傷軌后,應(yīng)用白鉛油作()。A、畫三角B、標(biāo)志C、標(biāo)記D、標(biāo)識答案:C64.級探傷人員應(yīng)不少于探傷人員總數(shù)的()。A、10%B、20%C、30%D、50%答案:D65.某探頭種類標(biāo)識為KB,它表示為()。A、可變角探頭B、表面波探頭C、分割探頭D、水浸探頭答案:A66.鋼軌硬度太高時,鋼軌又容易被車輪的動力沖擊所()。A、變形B、壓潰C、磨耗D、折斷答案:D67.鋼軌受到車輪輾壓會產(chǎn)生(),為抵抗彎曲,鋼軌應(yīng)具有相當(dāng)?shù)膹姸?。A、剝離B、擦傷C、彎曲D、變形答案:C68.接頭夾板以外金屬強度不足造成的軌頭壓陷的輕傷傷損代碼為()。A、12102B、23327C、1022
15、4D、10220答案:A69.鋼軌受到車輪輾壓會產(chǎn)生彎曲,為抵抗彎曲,鋼軌應(yīng)具有相當(dāng)?shù)模ǎ?。A、耐磨性B、塑性C、重量D、強度答案:D70.鋼軌標(biāo)志有兩種類型:一種是輥軋凸字,另一種為熱軋()字。A、宋B、凸C、凹D、仿宋答案:C71.鋼中含碳量偏高,鋼質(zhì)變脆,其塑性指數(shù)會顯著()。A、變化B、增強C、降低D、提高答案:C72.鋼軌具有支持并引導(dǎo)()按規(guī)定方向運行的作用。A、機車車輛B、機車C、車輛D、車廂答案:A73.高強軌它是指抗拉強度不小于()MPa的鋼軌。A、700B、800C、900D、1100答案:C74.鋼軌必須為車輪提供連續(xù)、()和阻力最小的滾動表面。A、平穩(wěn)B、平順C、平整D
16、、平凡答案:B75.在電氣化區(qū)段,鋼軌還作為()機車牽引電流的回流導(dǎo)線作用。A、電力B、動力C、內(nèi)燃D、軌道答案:A76.在電氣化區(qū)段,鋼軌還作為電力機車牽引電流的回流()作用。A、電壓B、引線C、導(dǎo)線D、引導(dǎo)答案:C77.在()區(qū)段,鋼軌起到信號電流的傳輸作用。A、自動閉塞B、有縫線路C、無縫線路D、有碴軌道答案:A78.在自動閉塞區(qū)段,鋼軌起到信號電流的()作用。A、引進(jìn)B、引導(dǎo)C、傳輸D、轉(zhuǎn)換答案:C79.對于鐵路運輸來講,保安全主要指的是()。A、行車安全B、人身安全C、設(shè)施安全D、消防安全答案:A80.“人民鐵路為人民”是統(tǒng)一協(xié)調(diào)鐵路經(jīng)濟效益和社會效益的()。A、基本原則B、根本原則
17、C、安全保證D、指導(dǎo)思想答案:B81.軌底橫向裂紋一般呈“月牙型”擴展,且與軌底面垂直,裂紋與軌底面構(gòu)成()反射點。A、水平B、垂直C、直角D、斜角答案:C82.0探頭連接通道的掃描線按縱波聲程12.5標(biāo)定,水平裂紋距軌面的深度為120mm,則回波在熒光屏刻度()顯示。A、3.6B、4.0C、4.4D、4.8答案:D83.鋼軌探傷儀0探頭探測螺孔時,呈現(xiàn)螺孔波、()、軌底波同時顯示的瞬間,該螺孔可能存在單側(cè)水平裂紋。A、水平裂紋波B、向上裂紋波C、向下裂紋波D、斜裂紋波答案:A84.老雜軌區(qū)段或隧道、道口內(nèi),因()嚴(yán)重銹蝕或墊板磨損,在銹蝕嚴(yán)重部位或磨損的臺階邊會產(chǎn)生軌底橫向裂紋。A、軌頭B、
18、軌腰C、軌底D、軌顎答案:C85.60kg/m鋼軌軌底寬度為()。A、114mmB、132mmC、140mmD、150mm答案:D86.37探頭主要探測軌腰投影范圍的螺孔裂紋、斜裂紋和()部位水平裂紋,以及軌底橫向裂紋。A、軌頭B、特殊C、軌腳D、軌顎答案:B87.聲波在鋼/水界面的聲壓透過率為()(鋼Z1=4.510kg/ms,水Z2=1.510kg/ms)。A、-0.5B、0.5C、-0.8D、0.8答案:B88.一次波是探頭發(fā)射的超聲波在未被()反射之前,由傷損或軌端斷面反射的回波。A、軌頭下頦B、軌頭頂面C、軌頭側(cè)面D、鋼軌端面答案:A89.TB/T2340-2000標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定鋼軌探傷儀
19、衰減器的總衰減量不小于()。A、40dBB、50DbC、60dBD、80dB答案:C90.老雜軌地段,為提高0探頭反射式探傷靈敏度,宜選擇較高的增益量,有利于鋼軌()發(fā)現(xiàn)。A、核傷B、螺孔裂紋C、水平裂紋D、縱向裂紋答案:B91.使用四點定位法對核傷定位時,67探測探頭核傷距軌面深度應(yīng)用公式()計算。A、h1=0.19BCB、h1=0.18BCC、h1=0.20BCD、h1=0.21BC答案:D92.聲波在鋼/水界面的聲壓反射率為()(鋼Z1=4.510kg/ms,水Z2=1.510kg/ms)。A、-0.5B、0.5C、-0.8D、0.8答案:A93.雙線區(qū)段須另設(shè)線路標(biāo)志時,應(yīng)設(shè)在列車運行
20、方向()側(cè)。A、右B、左C、上D、任意答案:B94.在鐵路視覺信號中,綠色表示()。A、停車B、減速C、按規(guī)定速度運行D、后退答案:C95.聽覺信號,短聲為(),音響間隔為1s。A、1sB、2sC、3sD、5s答案:A96.超聲波探傷,為減少近場長度應(yīng)選用()的探頭。A、低頻率B、較小晶片C、A與BD、較大晶片答案:C97.超聲波可檢測金屬、()、復(fù)合材料等多種材料的制件。A、非金屬B、圓形C、柱形D、方形答案:A98.鋼中縱波聲速約為5900m/S,聲波通過47.2mm鋼的時間是()。A、8usB、9usC、10usD、11us答案:A99.輻射的縱波聲場軸線上的()分布規(guī)律,波源附近的軸線
21、上聲壓上下起伏變化,存在若干個極大極小值。A、聲強B、聲壓C、聲能D、聲阻抗答案:B100.平面波入射至彎曲界面上時,入射角為0的聲束沿原方向返回,其余聲束的反射則隨著距聲軸距離的增大,反射角()。A、逐漸變化B、逐漸減小C、不變D、逐漸增大答案:D101.GTS-60C試塊螺孔斜裂紋長度()。A、均為3B、均為4C、軌端第一孔為4,其它為3D、均為5答案:A102.已知測距按深度校正,且每格代表深度20mm,用K2斜探頭發(fā)現(xiàn)一缺陷回波在5格上,工件厚80,該缺陷距入射點水平距離()。A、60mmB、120mmC、200mmD、180mm答案:C103.0探頭檢測中遇有軌腰銹蝕嚴(yán)重時,會產(chǎn)生(
22、)。A、失波報警B、回波報警C、有波報警D、裂紋回波顯示答案:A104.鋼軌探傷儀后37探頭能發(fā)現(xiàn)2螺孔、()象限螺孔水平裂紋。A、B、C、D、答案:C105.使用前37探頭探測鋼軌實物試塊螺孔()時,在螺孔反報警門內(nèi)應(yīng)有螺孔反射波和螺孔裂紋波。A、37上斜裂紋B、37下斜裂紋C、37倒打裂紋D、軌底斜裂紋答案:A106.0探頭檢測軌腰縱向裂紋時,會產(chǎn)生()的現(xiàn)象。A、回波報警B、失波報警C、有波報警D、反射報警答案:B107.鋼軌探傷儀37探頭探測60kg/m鋼軌時,一斜裂紋出波在刻度5,該裂紋處于()位置。A、軌頭B、軌腰C、軌底D、軌底三角區(qū)答案:B108.螺孔遲到波是超聲波聲束在鋼軌(
23、)上產(chǎn)生反射和波型轉(zhuǎn)換,部分入射螺孔的超聲波聲程增加而形成。A、側(cè)壁B、軌顎C、軌腰D、軌頭答案:A109.利用斜探頭探測CSK-1試塊R100圓弧面一二次回波分別出現(xiàn)在刻度4和8該儀器的水平滿刻度代表的橫波聲程為()。A、125mmB、150mmC、200mmD、250mm答案:D110.超聲波()不同時,介質(zhì)彈性變形形式不同,聲速也不一樣。A、波型B、形狀C、波形D、形態(tài)答案:A111.修理前的準(zhǔn)備工作中,包括調(diào)查和分析設(shè)備的損壞失效的()。A、根據(jù)B、起因C、結(jié)果D、原因答案:D112.TB/T2340-2000標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定鋼軌探傷儀動態(tài)范圍抑制最大時不低于()。A、28dBB、26dBC、
24、68dBD、28dB答案:B113.產(chǎn)生機械波需要兩個必要條件:一是要有作機械振動的振源;二是要有能傳遞機械振動的()。A、聲源B、振動C、介質(zhì)D、彈性介質(zhì)答案:D114.事故磨損包括()上存在問題及使用維護(hù)不當(dāng)引起的磨損。A、設(shè)計制造B、設(shè)計C、制造D、操作答案:A115.TB/T2340-2000標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定鋼軌探傷儀在常溫下各通道相應(yīng)靈敏度余量的差值不應(yīng)超過()。A、2dBB、3dBC、4dBD、5dB答案:C116.鐵路運輸企業(yè)必須保證鐵路運輸設(shè)施(),保障旅客和貨物運輸安全。A、完整B、完善C、質(zhì)量D、完好答案:D117.對維護(hù)鐵路運輸安全作出突出貢獻(xiàn)的單位或(),應(yīng)當(dāng)給予表彰獎勵。A、
25、部門B、機構(gòu)C、個人D、組織答案:C118.鐵路隧道內(nèi)只采用夜間或()通用信號。A、晝夜B、呼喚C、響墩D、報話機呼喚答案:A119.被測探頭與同頻率的石英晶片固定試塊在回波高度相同情況下的差值,稱為()。A、聲軸偏移B、相對靈敏度C、始波寬度D、回波頻率答案:B120.手錘由()、木柄和楔子組成。A、垂頭B、鐵頭C、榔頭D、錘頭答案:D121.超聲波探頭可實現(xiàn)聲能與電能的相互轉(zhuǎn)換,故又稱()。A、聲電轉(zhuǎn)換器B、聲電互換器C、換能器D、能量轉(zhuǎn)換器答案:C122.手錘也叫榔頭,是鉗工常用的敲擊()。A、物B、器具C、工具D、器答案:C123.按規(guī)定的技術(shù)要求,將零件或部件進(jìn)行配合和連接,使之成為
26、半成品或成品的工藝過程稱為()。A、修理B、修正C、檢修D(zhuǎn)、裝配答案:D124.鋼軌探傷儀0探頭具有()檢測能力。A、反射和穿透式B、穿透式C、反射式D、多方式答案:A125.軌道一般由鋼軌、軌枕、聯(lián)結(jié)零件、防爬設(shè)備、()、軌道加強設(shè)備和道岔所組成。A、道釘B、道床C、夾板D、螺栓答案:B126.校正好的探傷系統(tǒng),每格代表深度15,探頭折射角45,傷波出現(xiàn)在4格上,其缺陷埋藏深度為()。A、40B、50C、60D、70答案:C127.新工人未經(jīng)安全技術(shù)教育,不得()作業(yè)。A、執(zhí)機B、上崗C、上道D、上班答案:C128.鉗工所使用的工具繁多,主要包括劃線工具、鏨削工具、銼削工具、鋸削工具、鉆孔工
27、具、()工具、刮削工具。A、臺虎鉗B、鉗臺C、攻套螺紋D、砂輪機答案:C129.鉗工用量具包括鋼直尺、()、外徑千分尺、百分表等。A、比重器B、懸線C、游標(biāo)卡尺D、道尺答案:C130.保證安全生產(chǎn)是工務(wù)部門的()職責(zé)。A、基本B、主要C、關(guān)鍵D、基礎(chǔ)答案:A131.軌道結(jié)構(gòu)中不是中間聯(lián)結(jié)零件的是()。A、橡膠墊B、道釘C、扣件D、夾板答案:D132.超聲探頭及保護(hù)膜應(yīng)符合()標(biāo)準(zhǔn)。A、TB/T2000B、TB/T2634C、TB/T2233D、TB/T1234答案:B133.尖軌探傷時應(yīng)注意儀器探測與手工檢查相結(jié)合,儀器探測區(qū)域為軌面寬度()50mm的部位。A、小于B、等于C、不大于D、大于答
28、案:D134.鋼含硅量過多,會使鋼質(zhì)硬而脆,容易在焊縫中產(chǎn)生氣孔、()。A、剝離B、夾碴C、掉塊D、擦傷答案:B135.銅屬有()元素,鋼中含有少量的銅化合物,可提高鋼的抗疲勞和耐腐蝕性能。A、益B、增質(zhì)C、害D、變量答案:A136.鋼軌標(biāo)志有兩種類型:一種是輥軋()字,另一種為熱軋凹字。A、宋B、凸C、凹D、仿宋答案:B137.鋼軌端部制造缺陷,從軌頭表面開始的橫向斷裂的傷損代碼為()。A、27237B、14238C、18234D、22504答案:D138.鋼軌局部淬火工藝缺陷造成鋼軌軌頭縱向水平裂紋的重傷傷損代碼為()。A、18224B、12403C、18234D、20327答案:B139
29、.錳屬有益元素,可提高鋼的強度和耐磨性,增加鋼的()。A、重量B、質(zhì)量C、可靠性D、韌性答案:D140.在超聲波探傷中由于探頭影響反射波高度的因素有()。A、探頭型式B、晶片尺寸C、波束方向D、上述都有答案:D141.耐磨軌它是指抗拉強度不小于()MPa的鋼軌。A、700B、800C、900D、1100答案:D142.對于無限大均勻介質(zhì)中傳播的縱波與橫波來說,其速度不隨()而變化。A、頻率B、波型C、溫度D、材質(zhì)答案:A143.在超聲波探傷中由于儀器影響反射波高的因素是()。A、水平線性B、垂直線性C、發(fā)射功率D、上述都有答案:C144.鋼軌的強度和狀態(tài),直接關(guān)系到鐵路運輸?shù)陌踩?、()和暢通?/p>
30、A、平穩(wěn)B、運量C、可靠D、能力答案:A145.鋼軌按力學(xué)性能分為碳素軌、()、耐磨軌。A、鐵素軌B、合金軌C、普通軌D、高強軌答案:D146.了解和掌握鋼軌標(biāo)志的內(nèi)含,可為今后有針對性地進(jìn)行鋼軌探傷、分析傷損()和發(fā)展方向提供依據(jù)。A、大小B、形成原因C、形狀D、表面狀態(tài)答案:B147.鐵路運輸服務(wù)于旅客、貨主,其基本的職業(yè)道德規(guī)范為()。A、旅客、貨主是上帝B、尊客愛貨,優(yōu)質(zhì)服務(wù)C、熱情對待D、滿足貨主、旅客要求答案:B148.職業(yè)是人類社會()之后產(chǎn)生的一種社會歷史現(xiàn)象。A、工作需要B、出現(xiàn)分工C、發(fā)展D、進(jìn)步答案:B149.新制造的AT鋼軌超聲波檢測,軌底部分被檢驗部位為()。A、距側(cè)
31、面10以內(nèi)部位B、整個部位C、軌底三角區(qū)D、不用檢測答案:C150.某探頭晶片材料標(biāo)識為Q,它的材料是()。A、鋯鈦酸鉛陶瓷B、碘酸鋰單晶C、石英單晶D、鈮酸鋰單晶答案:C151.0探頭檢測斜裂紋時,會產(chǎn)生()的現(xiàn)象。A、回波報警B、反射報警C、有波報警D、失波報警答案:D152.無縫線路傷損焊縫接頭采取鉆孔加固后,提高()再役安全性。A、接頭B、焊縫C、小腰D、軌頭答案:B153.0探頭探測60kg/m鋼軌時,聲程為250熒光屏刻度2有回波顯示,其裂紋深度為()。A、25mmB、50mmC、75mmD、100mm答案:B154.37探頭檢測螺孔裂紋是有一定范圍限制,裂紋傾角過大或(),都有可
32、能無回波顯示而造成漏檢。A、過小B、取向好C、變化D、正交答案:A155.0探頭連接通道的掃描線按縱波聲程12.5標(biāo)定,水平裂紋回波在熒光屏刻度2.6,則裂紋距軌面的深度為()mm處。A、65B、75C、85D、95答案:A156.70探頭入射點距夾板(60Kg/m)108左右時,產(chǎn)生報警,并在熒光屏一二次波交替處顯示波幅穩(wěn)定的單支回波,該回波是()。A、額部銹蝕波B、夾板卡損波C、螺孔反射波D、軌面擦傷波答案:B157.通用探傷儀的靈敏度余量測定應(yīng)采用()試塊。A、CS-1-5B、WGT-3C、WGT-1D、CSK-1A答案:A158.新鋪鋼軌地段,為提高0探頭穿透式探傷靈敏度,宜選擇較低的
33、增益量,有利于鋼軌()發(fā)現(xiàn)。A、核傷B、螺孔裂紋C、水平裂紋D、縱向裂紋答案:D159.70探頭采用橫波在鋼軌軌頭內(nèi)進(jìn)行()式探傷。A、反射B、穿透C、串列式D、并列答案:A160.0探頭檢測水平裂紋時,如果水平裂紋長、且表面平整,則會產(chǎn)生多次()水平裂紋回波的顯示。A、穿透B、等間距C、不等間距D、透過答案:B161.探頭放在軌頭側(cè)面進(jìn)行核傷校對的方法,稱為()。A、側(cè)面校對法B、直移校對法C、斜移校對法D、軌顎校對法答案:A162.缺陷的分辨力是()。A、探傷儀性能指標(biāo)B、探頭性能指標(biāo)C、探傷儀和探頭綜合性能指標(biāo)D、探傷儀電壓的測試標(biāo)準(zhǔn)答案:C163.發(fā)車、指示機車向顯示人反方向移動時,口
34、笛、號角明示方式為()。A、一長聲B、一短聲C、一長一短聲D、一短一長聲答案:A164.聽覺信號,重復(fù)明示時,須間隔()以上。A、1sB、2sC、3sD、5s答案:D165.線路、信號標(biāo)志(警沖標(biāo)除外)內(nèi)側(cè)應(yīng)設(shè)在距線路中心不小于()處。A、1mB、2mC、3.1mD、4m答案:C166.鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理條例,客運列車脫軌18輛以上的,應(yīng)列為()。A、特別重大事故B、重大事故C、較大事故D、一般事故答案:B167.鋼軌探傷小車走行部分校正后,小車向前向后推行輕松、不()。A、掉道B、磨損C、變形D、離線答案:A168.在深度為100mm,直徑為4mm平底孔上得到50%的波高,作為基
35、準(zhǔn)靈敏度,如深度為200mm處得到25%波高的缺陷,則缺陷的當(dāng)量平底孔直徑是()。A、11.3mmB、9C、10D、5.66答案:D169.靈敏度余量是()。A、探傷儀性能指標(biāo)B、探頭性能指標(biāo)C、探傷儀和探頭綜合性能指標(biāo)D、探傷儀電流的測試標(biāo)準(zhǔn)答案:C170.超聲波采用多種波型以及()探頭作不同方向的探測,能探出工件內(nèi)部和表面各種取向的缺陷。A、一種B、兩種C、三種D、各種答案:D171.超聲波采用多種波型以及各種探頭作不同方向的探測,能探出工件內(nèi)部和表面各種()的缺陷。A、方向B、方面C、取向D、方形答案:C172.軌端鋸切面不垂直,呈一定的斜度后,在37探頭探傷中,聲波在端面反射后,增加傳
36、播距離,使倒打螺孔回波顯示()。A、前移B、消失C、后移D、不變答案:C173.0探頭探測60kg/m鋼軌時,聲程為250,正常螺孔反射波應(yīng)出現(xiàn)在刻度()。A、2格B、3格C、3.3格D、4格答案:C174.軌腰縱向裂紋可使用0探頭測定,將探頭置于軌腰()來判定。A、斷面B、截面C、側(cè)面D、頂面答案:C175.鋼軌探傷儀37探頭探測60kg/m鋼軌時(聲程為250),探頭距螺孔中心73左右儀器熒光屏刻度()左右出現(xiàn)螺孔回波。A、3.2格B、4.2格C、5.2格D、6.2格答案:B176.軌頭和()的縱向裂紋定位或定量可采用0探頭法來判定。A、軌面B、軌角C、軌腰D、軌底答案:C177.鋼軌探傷
37、儀37探頭探測60kg/m鋼軌第一螺孔時(聲程為250),探頭入射點移至距軌端5左右,在熒光屏刻度4.3格左右顯示()。A、倒打螺孔波B、頂面反射波C、頦部反射波D、倒打傷波答案:A178.某探頭的種類標(biāo)識為FG,它表示為()。A、直探頭B、斜探頭C、分割探頭D、水浸探頭答案:C179.SH-1型半圓試塊()。A、可調(diào)整探測范圍B、直探頭距離幅度特性C、可測定斜探頭的入射角和折射角D、A與C都對答案:D180.超聲波在傳播過程中,實際上只是振動能量的傳播,并沒有產(chǎn)生()的遷移。A、質(zhì)量B、數(shù)量C、動量D、物質(zhì)答案:D181.鋼中的橫波聲速為()。A、2700m/sB、3200m/sC、6300
38、m/sD、1500m/s答案:B182.鋼軌探傷儀機械部分保養(yǎng)中,應(yīng)按要求擦洗干凈()及探頭架上油污。A、小車B、面板C、電池D、橡膠輪答案:A183.K1.5探頭用折射角表示應(yīng)為()。A、56.3B、63.4C、65D、70答案:A184.超聲波在傳播過程中,實際上只是振動()的傳播,并沒有產(chǎn)生物質(zhì)的遷移。A、質(zhì)量B、數(shù)量C、能量D、動量答案:C185.國務(wù)院鐵路主管部門負(fù)責(zé)全國的鐵路運輸()管理工作。A、安全監(jiān)督B、安全生產(chǎn)C、生產(chǎn)經(jīng)營D、效益答案:A186.鋼軌探傷時應(yīng)重視探頭架的保護(hù),遇有高低接頭、大軌縫要放慢推行速度,防止探頭架撞歪和()脫開。A、探頭B、保護(hù)膜C、萬向環(huán)D、定位螺絲
39、答案:B187.探頭的種類很多,分類方式也各不相同,不是規(guī)定的分類方式是()。A、按波型分類B、按耦合方式分類C、按晶片數(shù)分類D、按探頭形式分類答案:D188.手錘也叫(),是鉗工常用的敲擊工具。A、打頭B、榔頭C、道釘錘D、打擊器答案:B189.縱波直探頭主要用于檢測與檢測面平行或近似()的缺陷。A、平行B、垂直C、傾斜D、平面答案:A190.鉗工常用設(shè)備包括臺虎鉗、鉗臺、()、鉆床等。A、起子B、銼子C、砂輪機D、鋸子答案:C191.鉆床的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,使用時必須嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)程,以保證()。A、不損壞B、完整C、安全D、使用答案:C192.無損檢測方法中滲透探傷是利用()實現(xiàn)的。A、電磁
40、感應(yīng)原理B、直角反射原理C、惠更斯原理D、毛細(xì)作用原理答案:D193.機械各部分之間具有確定的相對()。A、活動B、運動C、不動D、分離答案:B194.失效是機械零件不能正常工作或達(dá)不到設(shè)計要求的()狀態(tài)。A、正常B、運行C、工作D、故障答案:C195.有一斜探頭入射角為28.5,鋼中折射橫波探頭K值為()。A、K0.67B、K1.5C、K2D、K2.5答案:A196.野外作業(yè)遇雷雨時,作業(yè)人員應(yīng)放下手中的()器具。A、作業(yè)B、工具C、機具D、金屬答案:D197.探傷生產(chǎn)機構(gòu)應(yīng)配備CS-1-5試塊、()試塊超聲波探傷標(biāo)準(zhǔn)試塊。A、WGT-3B、GTS-60C、CSK-1AD、以上都對答案:C1
41、98.探傷從業(yè)人員要加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、不斷提高()。A、業(yè)務(wù)技能B、專業(yè)水準(zhǔn)C、工作能力D、責(zé)任意識答案:A199.為使鋼軌不至被巨大壓力壓潰或迅速(),鋼軌應(yīng)具有足夠的硬度。A、磨耗B、減小C、增大D、損失答案:A200.為了減輕車輪對鋼軌的沖擊作用,減少機車、車輛走行部分及鋼軌的裂損,鋼軌又必須具有一定的()。A、可靠性B、可撓性C、抗裂性D、疲勞性答案:B201.鋼軌傷損從超聲波鋼軌探傷專業(yè)上可分為()大類。A、六B、七C、四D、五答案:D202.金屬材料抵抗疲勞的能力,用疲勞()來衡量。A、能B、強度C、時間D、力答案:B203.在自動閉塞區(qū)段,鋼軌起到()的傳輸作用。A、信息B、信號電流
42、C、電路D、電壓答案:B204.鋼軌缺陷包括制造中遺留的缺陷和使用過程中()的缺陷兩類。A、原有B、遺留C、發(fā)生D、制造答案:C205.鋼軌傷損是指鋼軌在使用過程中發(fā)生的折斷、裂紋及其他影響和限制鋼軌使用性能的各種()。A、形狀B、狀態(tài)C、分離D、折損答案:B206.鋼軌的橫截面為左右對稱的()型。A、工字B、T字C、L字D、U字答案:A207.某探頭種類標(biāo)識為SJ,它表示為()。A、直探頭B、表面波探頭C、分割探頭D、水浸探頭答案:D208.道德是人們用來評價個人和自己言行的()。A、思想品質(zhì)B、修養(yǎng)程度C、善惡評價D、標(biāo)準(zhǔn)與尺度答案:D209.鐵路運輸企業(yè)在其生產(chǎn)活動中需要實現(xiàn)的三個目標(biāo)是
43、()。A、國家目標(biāo)、社會目標(biāo)、企業(yè)目標(biāo)B、拉快跑目標(biāo)、安全正點目標(biāo)、提高收入目標(biāo)C、搞好運輸目標(biāo)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)目標(biāo)、確保安全目標(biāo)D、安全目標(biāo)、經(jīng)濟目標(biāo)、生產(chǎn)目標(biāo)答案:C210.37探頭對軌底橫向裂紋的探測有前后確認(rèn)法、二次報警法、()。A、37校驗法B、70校驗法C、30校驗法D、0校驗法答案:D211.前、后37探頭同時檢測時,對只有一次回波報警,有可能是傾斜度較大的()。A、擦傷B、燒傷C、過燒D、橫向裂紋答案:D212.0探頭穿透式探傷時,晶片發(fā)射的縱波從軌頭經(jīng)()到軌底。A、軌顎B、軌腳C、軌腰D、軌面答案:C213.岔后引軌接頭是螺孔裂紋的高發(fā)部位,應(yīng)通過雙人復(fù)查、探頭位置調(diào)整等方法來提
44、高檢查()。A、增益B、數(shù)量C、質(zhì)量D、靈敏度答案:C214.60kg/mAT鋼軌高度為()。A、152mmB、128mmC、176mmD、132mm答案:A215.鋼軌探傷儀0探頭探測螺孔時,呈現(xiàn)螺孔波、水平裂紋波、軌底波()顯示的瞬間,該螺孔可能存在單側(cè)水平裂紋。A、交替B、交換C、同時D、不同時答案:C216.使用69探頭探測鋼軌時,時基線聲程為250,其代表的水平距離為()。A、235mmB、233mmC、200mmD、90mm答案:B217.A型顯示的鋼軌探傷儀為避免螺孔水平裂紋進(jìn)入小方門而造成不報警,應(yīng)將螺孔波的后沿與第一個小方門()對齊。A、前沿B、后沿C、中間D、兩邊答案:B2
45、18.70探頭入射點距軌端(60Kg/m軌)216左右熒光屏刻度9.2左右(聲程250)將顯示。()A、頂角反射波B、頦部頂角反射波C、斷面反射波D、螺孔反射波答案:A219.鋼軌探傷中,70探頭在鋼中傳播的是橫波,在探頭楔塊中的聲波波型是()。A、表面波B、橫波C、縱波D、既有縱波又有橫波答案:C220.0探頭檢測中遇有鋼軌頭部有水平裂紋,裂紋進(jìn)入聲束掃查范圍,A型顯示的熒光屏對應(yīng)基線會同時顯示底波和()回波。A、水平裂紋B、軌腰C、軌顎D、軌頭答案:A221.某探頭的種類標(biāo)識為Z,它表示為()。A、直探頭B、斜探頭C、分割探頭D、水浸探頭答案:A222.在鐵路視覺信號中,黃色表示()。A、
46、停車B、減速C、按規(guī)定速度運行D、后退答案:B223.探傷儀檢波方式旋鈕可選擇()。A、正向檢波B、負(fù)向檢波C、A與BD、增益旋鈕答案:C224.當(dāng)超聲波傾斜入射到異質(zhì)界面時,往往會伴隨著()轉(zhuǎn)換現(xiàn)象。A、波面B、波型C、波形D、能量答案:B225.鋼軌探傷小車走行部分校正后,角度不宜過大,否則()不輕松,且輪緣磨損速率大。A、行走B、推行C、檢查D、判傷答案:B226.為了定位方便,探傷儀時基線應(yīng)按()標(biāo)定。A、水平B、垂直C、水平或垂直D、聲程答案:C227.可連續(xù)精確的調(diào)節(jié)時基線代表的探測范圍的旋鈕()。A、深度粗調(diào)B、深度微調(diào)C、水平調(diào)節(jié)D、垂直調(diào)節(jié)答案:B228.螺孔遲到波是超聲波聲
47、束在鋼軌側(cè)壁上產(chǎn)生反射和波型轉(zhuǎn)換,部分入射螺孔的超聲波聲程()而形成。A、拉長B、縮短C、減少D、增加答案:D229.37探頭檢測遇軌面銹損嚴(yán)重時,應(yīng)及時修正探傷靈敏度,保證鋼軌不良地段螺孔裂紋()。A、反射B、消失C、不變D、檢出答案:D230.鋼軌探傷儀0探頭探測螺孔時,呈現(xiàn)螺孔波、水平裂紋波、軌底波同時顯示的瞬間,該螺孔可能存在()。A、上斜裂紋B、水平裂紋C、單側(cè)水平裂紋D、下斜裂紋答案:C231.鋼軌探傷儀37探頭不能發(fā)現(xiàn)軌腰水平裂紋的原因()。A、沒有反射波B、接收不到反射波C、靈敏度過低D、裂紋長度不夠答案:B232.鋼軌探傷儀0探頭探測螺孔單側(cè)水平裂紋時,呈現(xiàn)螺孔波、()、軌底
48、波同時顯示的現(xiàn)象。A、水平裂紋B、傷損C、回波D、水平裂紋波答案:D233.原則上凡是能將其它形式能量轉(zhuǎn)換成超聲振動方式能量的方法都可以產(chǎn)生()。A、電磁波B、超聲波C、聲波D、超聲答案:B234.TB/T2340-2000標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定多通道A型顯示鋼軌探傷儀的()。A、技術(shù)要求B、實驗方法C、檢驗規(guī)則D、技術(shù)要求、實驗方法、檢驗規(guī)則答案:D235.入射角選在第一臨界角和第二臨界角之間的工件中的超聲波波型是()。A、縱波B、表面波C、橫波D、蘭姆波答案:C236.鋼軌探傷儀保護(hù)膜衰減值測試時,開啟儀器電源開關(guān),待()預(yù)熱穩(wěn)定后進(jìn)行測試。A、儀器B、探頭C、晶片D、機具答案:A237.線路標(biāo)志,順計
49、算里程方向設(shè)在線路()側(cè)。A、右B、左C、上D、任意答案:B238.工會代表和維護(hù)勞動者的合法權(quán)益,依法()地開展活動。A、不獨立B、獨立自主C、自主經(jīng)營D、自行答案:B239.鐵路運輸工作人員應(yīng)當(dāng)堅守崗位,按程序?qū)嵭校ǎ?,盡職盡責(zé),保證運輸安全。A、認(rèn)真作業(yè)B、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)C、按需作業(yè)D、自行作業(yè)答案:B240.蘭姆波探頭主要用于()中缺陷的檢測。A、焊縫B、板材C、薄板D、工件答案:C241.探頭架主要用于固定探頭和控制探頭()。A、偏角B、高度C、方位D、下降答案:A242.探頭連接線常用同軸電纜作高頻電纜,其作用是為消除外來電波對探頭內(nèi)激勵脈沖和()脈沖的干擾。A、回波B、反射C、透射D、
50、表面答案:A243.鉆床可對工件進(jìn)行鉆孔、擴孔、锪孔、攻螺紋等操作的()。A、設(shè)備B、工具C、量具D、備品答案:A244.超聲波探傷激勵晶片振動的電脈沖產(chǎn)生于()。A、接收電路B、同步電路C、發(fā)射電路D、掃描電路答案:C245.聚焦探頭一般用于()探測管材和板材。A、表面波法B、橫波法C、直接法D、水浸法答案:D246.角尺可用于劃垂直或()線或找正工件的垂直位置。A、平行B、空間C、立體D、懸掛答案:A247.聯(lián)結(jié)零件分接頭聯(lián)結(jié)零件和()聯(lián)結(jié)零件。A、扣件B、道釘C、中間D、防爬答案:C248.鉗工多用手工工具或設(shè)備對工件進(jìn)行切削加工,及對機械設(shè)備進(jìn)行裝配和()。A、檢修B、維修C、加工D、
51、塹削答案:B249.一個垂直線性好的探傷儀,熒光屏上波幅為80,衰減12dB后,波幅為()。A、20.1%B、40.1%C、10%D、30%答案:A250.新購置的探頭,須經(jīng)()組織的測試,合格后方可使用。A、鐵路局B、工務(wù)段C、單位D、工區(qū)答案:A251.成段更換鋼軌或再用軌,在線路驗交時,必須進(jìn)行探傷,并在()內(nèi)加強檢查和監(jiān)視。A、一個月B、一個季度C、半年D、三個月答案:D252.鋼軌全長范圍金屬接觸疲勞造成鋼軌軌頭上圓弧金屬剝離或魚鱗狀輕傷傷損的代碼為()。A、14130B、01302C、18234D、14237答案:B253.鋼軌端部軌頭頂面淬火層金屬揭蓋的重傷傷損代碼為()。A、2
52、1403B、14121C、18234D、14237答案:A254.鋼中含有適量的硅,能提高鋼的硬度和()。A、塑性B、可靠性C、可塑性D、耐磨性答案:D255.鋼軌端部軌頭壓陷的輕傷傷損代碼為()。A、15221B、23327C、21102D、10220答案:C256.傷損分析的目的是()。A、掌握傷損規(guī)律B、指導(dǎo)探傷作業(yè)C、提供養(yǎng)護(hù)信息D、掌握傷損規(guī)律、指導(dǎo)探傷作業(yè)、提供養(yǎng)護(hù)信息答案:D257.磷屬有()元素,磷化物的最大危害是降低鋼的塑性和韌性。A、益B、增質(zhì)C、害D、變化答案:C258.鋼軌直接承受機車、()荷載的作用。A、車輛B、動車C、車廂D、火車答案:A259.鋼軌在載荷作用下,抵
53、抗變形和破壞的能力,稱為()。A、強度B、塑性C、韌性D、疲勞答案:A260.鋼軌按力學(xué)性能分為()、高強軌、耐磨軌。A、碳素軌B、合金軌C、普通軌D、鐵素軌答案:C261.鋼軌必須為車輪提供()、平順和阻力最小的滾動表面。A、連續(xù)B、連接C、持續(xù)D、引導(dǎo)答案:A262.鋼軌的()和狀態(tài),直接關(guān)系到鐵路運輸?shù)陌踩?、平穩(wěn)和暢通。A、重量B、壓力C、強度D、外形答案:C263.在()區(qū)段,鋼軌還作為電力機車牽引電流的回流導(dǎo)線作用。A、有縫線路B、無縫線路C、自動閉塞D、電氣化答案:D264.熱愛本職工作,堅持安全()、質(zhì)量第一。A、為主B、為先C、第一D、目標(biāo)答案:C265.0探頭由軌底反射的回波
54、,75kg/m鋼軌顯示在刻度()其掃描線代表的聲程為250。A、6格B、7格C、7.7格D、9.8格答案:C266.岔后引軌接頭是螺孔裂紋的高發(fā)部位,應(yīng)通過雙人復(fù)查、()調(diào)整等方法來提高檢查質(zhì)量。A、增益B、探頭位置C、水量D、衰減量答案:B267.0探頭連接通道的掃描線按縱波聲程12.5標(biāo)定,水平裂紋回波在熒光屏刻度1.0,則裂紋距軌面的深度為()mm處。A、25B、50C、75D、100答案:A268.鋼軌探傷儀37探頭探測60kg/m鋼軌時(聲程為250),探頭入射點距軌端()熒光屏出現(xiàn)鋼軌底角反射波。A、132mmB、144mmC、114mmD、105mm答案:A269.0探頭檢測軌底
55、縱向裂紋時,會產(chǎn)生()的現(xiàn)象。A、回波報警B、失波報警C、有波報警D、反射報警答案:B270.70探頭探測60Kg/m鋼軌時,時基線聲程為250,軌端頦部底角反射波應(yīng)出現(xiàn)在刻度()左右。A、4.8B、5.2C、4D、3答案:A271.超聲波探傷儀的垂直線性與確定缺陷()的有關(guān)。A、位置B、大小C、性質(zhì)D、形狀答案:B272.探傷儀垂直線性指標(biāo)是()。A、探傷儀性能指標(biāo)B、探頭性能指標(biāo)C、探傷儀和探頭綜合性能指標(biāo)D、探傷儀電流、電壓的測試標(biāo)準(zhǔn)答案:A273.超聲波探傷儀的水平線性與確定缺陷的()有關(guān)。A、位置B、大小C、性質(zhì)D、形狀答案:A274.利用70探頭在軌底坡面校對60kg/m鋼軌軌底縱
56、向裂紋時,(聲程為250),有裂紋時在熒光屏刻度()有一回波。(縱向裂紋位置)A、2.6格左右B、4格左右C、5.2格左右D、6格左右答案:A275.超聲波能量高,在大多數(shù)介質(zhì)中傳播時()損失小。A、質(zhì)量B、重量C、能量D、能力答案:C276.輻射的縱波聲場軸線上的聲壓分布規(guī)律,波源附近的軸線上聲壓上下起伏變化,存在()極大極小值。A、一個B、兩個C、三個D、若干個答案:D277.GTS-60C試塊鋼軌長度為()。A、1400mmB、1600mmC、1800mmD、2000mm答案:C278.采用直探頭探傷時,熒光屏上產(chǎn)生雜波和無規(guī)則信號的原因可能是()。A、細(xì)晶組織B、耦合劑不清潔C、表面粗
57、糙D、粗晶組織答案:D279.鋼軌探傷儀37探頭探測60kg/m鋼軌第一螺孔時(聲程為250),探頭移至距軌端約100處熒光屏刻度6.5格左右有時會出現(xiàn)()。A、倒打螺孔波B、螺孔反射波C、頦部反射波D、頂角反射波答案:D280.0探頭穿透式探傷時,晶片發(fā)射的縱波從軌頭經(jīng)軌腰到()。A、軌顎B、軌腳C、軌底D、軌面答案:C281.鋼軌本側(cè)接頭第1孔,第象限斜裂紋應(yīng)采用()探頭探測。A、前37B、后37C、70D、直70探頭答案:A282.由于單側(cè)水平裂紋的橫向深度不一或探頭位置偏離軌面中心軸線等因素,有可能發(fā)生單側(cè)水平裂紋漏檢,因而要經(jīng)常注意探頭()的調(diào)整。A、高度B、靈敏度C、位置D、壓力答
58、案:C283.鋼軌探傷儀保護(hù)膜衰減值測試,探頭置于試塊上,探頭和試塊()平行進(jìn)行測試。A、探測面B、側(cè)邊C、頂面D、底面答案:B284.TB/T2340-2000標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定鋼軌探傷儀垂直線性誤差不大于()。A、2B、3C、4D、15答案:D285.鋼軌探傷中,WGT-3試塊稱為()試塊。A、專用對比試塊B、標(biāo)準(zhǔn)試塊C、實物對比試塊D、上述都對答案:A286.鋼軌探傷儀機械部分保養(yǎng)后,應(yīng)達(dá)到()部位靈活。A、探頭B、旋鈕C、機架D、轉(zhuǎn)動答案:D287.某探頭的種類標(biāo)識為K,它的種類是用K值表示的()。A、直探頭B、斜探頭C、分割探頭D、水浸探頭答案:B288.雙線車站正線進(jìn)站道岔規(guī)定,為各該()開
59、通的位置。A、正線B、站線C、到發(fā)線D、安全線答案:A289.有效辨別兩個緊密相鄰不連續(xù)反射體的能力,稱為()。A、分辨力B、垂直線性C、動態(tài)范圍D、靈敏度余量答案:A290.砂輪機主要由()、電動機、機座、防護(hù)罩等組成。A、砂輪B、轉(zhuǎn)輪C、轉(zhuǎn)軸D、砂片答案:A291.鋼軌探傷時,“抑制”置于“()”。A、小B、0C、大D、100%答案:C292.鉗工常用設(shè)備包括()、鉗臺、砂輪機、鉆床等。A、起子B、臺虎鉗C、銼子D、鋸子答案:B293.鏨子是用于()金屬的工具。A、銼切B、鉆切C、鏨削D、除平答案:C294.在操作使用中對儀器面板上各旋鈕開關(guān)的動作不宜()。A、過猛B、過大C、過小D、適中
60、答案:A295.由于機車車輛軸重的逐漸增大,鋼軌所承受的()也越來越大。A、荷載B、沖擊C、壓力D、振動答案:A296.新鋼軌上道后應(yīng)及時進(jìn)行探傷,發(fā)現(xiàn)傷損時,應(yīng)采取措施、()、逐級上報。A、加強檢查B、加強防范C、及時更換D、及時加固答案:B297.加強探傷設(shè)備的保養(yǎng)、維修和檢測,禁止使用有()的探傷設(shè)備進(jìn)行探傷作業(yè)。A、附件B、不同C、標(biāo)志D、故障答案:D298.鋼軌傷損狀態(tài)是指鋼軌傷損的宏觀形貌特征,它直接記錄和反映了傷損的()和結(jié)果。A、發(fā)展過程B、過程C、變形D、變質(zhì)答案:A299.金屬材料韌性的好壞,可通過()試驗測定。A、沖擊B、硬度C、壓力D、落錘答案:A300.鋼軌出廠時應(yīng)有
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