高速公路橋梁下部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)公開

1、 高速公路橋梁下部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)公開橋梁下部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)公開建設(shè)項目：成武高速CW15標(biāo)段合同編號：CW15建設(shè)單位：中交二公局第三工程有限公司編號：JSJD2透露內(nèi)容橋梁下部結(jié)構(gòu)施工交底時間簽名者職稱觀點：主持人職稱交底人職稱底線：施工準(zhǔn)備施工前檢查： (1)樁平面的位置偏差； (2)樁頂標(biāo)高； （3）樁頂混凝土有無破損松動部位，樁身鋼筋是否含泥，必要時清除； (4) 基礎(chǔ)混凝土的樁身強度； (5)樁基無損檢測。承重平臺及地梁施工2、基坑開挖基坑采用機械和人工方法開挖。機械開挖距坑底10時，20cm人工開挖至設(shè)計基面（總則比設(shè)計標(biāo)高高10-15cm，使蓋底形式硬化。 ）?；娱L度方向大于蓋帽設(shè)

2、計長度和寬度方向，1.0m嚴禁過度挖掘和回填。若地下水位較高，可使用潛水泵將基坑內(nèi)的基水抽出。2、鋼筋施工基坑開挖平整后，鑿除剩余樁頭，澆筑砂漿墊層。樁頭加工時，必須找到新鮮完整的混凝土表面，并進行無損檢測。首先進行樁基加固的除銹和矯直。鋼筋捆扎滾壓前，應(yīng)檢查鋼筋的型號、直徑、長度是否與設(shè)計相符。鋼筋的加工生產(chǎn)應(yīng)嚴格遵守規(guī)定的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，按圖紙加工，確保鋼筋品種、規(guī)格的生產(chǎn)質(zhì)量完全合格。在鋼筋生產(chǎn)過程中，現(xiàn)場工程師應(yīng)抽查鋼筋質(zhì)量，對不合格產(chǎn)品及時返工。鋼筋清洗：鋼筋表面應(yīng)清潔，使用前必須將附著的油污、泥土和鐵銹清理干凈。鋼筋綁扎：根據(jù)彈出的鋼筋位置線，放置混凝土保護層，鋪設(shè)下層鋼筋。根據(jù)底板的受

3、力，確定下鋼筋的哪個方向可以放在下面?？倓t先鋪設(shè)短向鋼筋，再鋪設(shè)長向鋼筋。預(yù)埋件鋼筋綁扎：（蓋帽接蓋帽或接地梁接墩柱時不需此工序）澆注混凝土前，根據(jù)彈起柱的位置線，測量并給出連柱鋼筋的位置，準(zhǔn)確插入連柱鋼筋。在承臺內(nèi)與承臺主筋焊接定位，鋼筋上端與鋼筋架緊固，保證柱連接鋼筋的垂直度。上端應(yīng)采取措施，確保拋出的鋼筋垂直，不歪斜、不傾斜、不移位。鋼筋安裝完成后，現(xiàn)場工程師首先進行自檢。現(xiàn)場工程師檢驗合格后，請委托監(jiān)理工程師檢驗合格后，方可進行模板安裝。3、模板施工模板和支架的制作選用優(yōu)質(zhì)的鋼模板和鋼支架，保證足夠的剛度、足夠的強度和穩(wěn)定性、大的表面平整度，并能承受附加載荷，使結(jié)構(gòu)線條和外觀符合圖紙要

4、求.在安裝模板之前，必須對模板進行打磨和拋光。4、模板表面平整，接縫緊密，無漏漿現(xiàn)象，符合結(jié)構(gòu)尺寸、線型和外觀：混凝土外露面采用鋼模板，混凝土外露面采用鋼模板。模板內(nèi)的金屬連接器或錨固件使用螺栓涂覆塑料管。模板使用前徹底涂刷脫模劑，同一結(jié)構(gòu)使用相同的脫模劑，使混凝土外觀和顏色一致。5、模板安裝完成后，將混凝土結(jié)構(gòu)中的預(yù)埋件全部安裝完畢，清除模板內(nèi)的污垢、雜物、水分，并嚴格進行自檢。6、模板只有在混凝土強度達到2.5MPa時才能拆除，以保證混凝土表面和棱角不被破壞，承重模板等混凝土強度達到設(shè)計強度的70%。7、混凝土澆筑與維護帶有插入式振動器的圖層。同時，應(yīng)提供足夠數(shù)量的狀況良好的振動器，以便隨

5、時更換。應(yīng)大于30cm（一次性填滿后禁止振搗），澆筑后用木抹子封閉表面，待混凝土初凝后開始養(yǎng)護，并蓋上透水土工布或麻袋保存濕。保健應(yīng)維持7d以上。二、橋墩的建設(shè)墩柱混凝土的表面質(zhì)量是影響整體外觀的重要部分，所以保證混凝土的表面質(zhì)量，保證其表面平整、光滑、無缺陷、無接縫錯位、顏色一致是關(guān)鍵墩柱施工點。本標(biāo)段的墩柱采用型鋼模板，根據(jù)場地和設(shè)計高度安裝一次或多次的墩身鋼筋（本標(biāo)段大部分立柱高度不高，可以一次到位）。澆筑采用分段澆筑，一次澆至第一根系梁底部。當(dāng)混凝土強度達到要求時，進行第一次系梁模板和鋼筋安裝，然后進行第一個系梁和第二個墩柱的混凝土澆筑，以此類推。1. 碼頭定位及標(biāo)高控制根據(jù)不同施工斷

6、面的需要，通知測量組準(zhǔn)確放開墩柱中心。根據(jù)基準(zhǔn)點標(biāo)高和組合柱底部標(biāo)高的位置，做明顯的標(biāo)記，嚴格控制柱頂部的標(biāo)高?？倓t比設(shè)計標(biāo)高高5cm左右。模板安裝好后，用鋼絲錘檢查模板的中心位置和傾斜度。2、墩柱加固1）墩柱鋼筋籠由加工現(xiàn)場集中加工。主筋采用對焊或雙面搭接焊。采用雙面焊時，應(yīng)彎曲主筋的搭接接頭，保證搭接后鋼筋同心。雙面焊焊接長度5d，單面焊10d（d為鋼筋直徑），焊縫飽滿，表面無焊渣。注意：焊接過程中不得燒傷鋼筋。螺旋鋼筋應(yīng)裁切準(zhǔn)確，綁扎時鋼筋間距要均勻，搭接處搭接長度不小于25d。2）架設(shè)鋼筋籠前，必須清除立柱與孔樁或蓋板接觸面的浮漿和松石，露出混凝土中的粗骨料，用水沖洗干凈，同時除銹并將

7、預(yù)留鋼筋拉直。3）如墩柱鋼筋籠需分段施工，吊裝后與預(yù)留鋼筋點焊臨時固定，調(diào)整后焊接牢固。4）嚴格控制墩柱鋼筋籠頂標(biāo)高。在對墩柱鋼筋籠進行加工前，現(xiàn)場技術(shù)人員首先根據(jù)墩柱頂面標(biāo)高計算出鋼筋籠的長度，然后向施工隊交底，并控制鋼筋總長度。籠子根據(jù)海拔。 .確保柱頂鋼筋籠按照設(shè)計要求伸入蓋梁。3、橋墩模板的安裝和拆除1）墩柱模板采用型鋼模板。使用前分段組裝，調(diào)整固定。組裝完成后，將模板的接縫密封，并用砂輪將內(nèi)壁打磨平整。模板表面應(yīng)平整，接縫嚴密，不得漏漿，以保證結(jié)構(gòu)美觀。2)模板現(xiàn)場分段拼裝后，涂抹脫模劑并加以保護，防止污染。應(yīng)涂抹均勻，厚度一致，無滲漏現(xiàn)象。脫模劑不能隨意更換，應(yīng)始終使用同一個品種，

8、以減少色差。報監(jiān)理工程師驗收，試驗合格后用吊車安裝。3) 鋼模板安裝前，先將墩柱與蓋板或地梁混凝土結(jié)合面鑿平，清除雜物，測量放線，然后將鋼模板整體吊裝，調(diào)整固定、鋼模板與蓋帽或系梁頂之間的縫隙用水泥砂漿堵住，以防滲漏。4）模板安裝時，各段之間應(yīng)仔細校準(zhǔn)，并嚴格控制平整度、平整度和垂直度。要求表面光滑，接縫光滑緊密，截面尺寸符合要求。5）墩柱模板架設(shè)完成后，用風(fēng)索將模板四邊對稱擰緊并居中，并嚴格控制墩柱的垂直垂直度和中心位置。然后報監(jiān)理工程師檢查。6）為減少混凝土表面錯位的發(fā)生，要求模板與模板之間以及模板下部與舊混凝土之間加固緊密，以保證接縫處無縫隙。模板。模板加固支架的剛度足以避免澆筑過程中漏

9、漿、跑?；蚰０遄冃?。7) 墩柱模板拆除分塊。為保證混凝土質(zhì)量，要求在拆除模板時不得強行拉扯和撬動模板，前提是混凝土表面不損壞。8)拆下的模板應(yīng)由專業(yè)人員進行維護，去除表面混凝土斑點，模具平面用砂皮修整，并修復(fù)幾何尺寸，以保證模板的正常周轉(zhuǎn)。9）臨時不用的模板應(yīng)堆放整齊，瓦楞木應(yīng)放置在要求的支點位置，以免模板翹曲。4、墩柱混凝土澆筑1) 墩柱混凝土應(yīng)現(xiàn)場提供混凝土?；炷凉捃囘\輸，吊車垂直吊入模具。2) 混凝土澆筑、粉碎前，對模板接縫進行專項檢查。3) 澆筑混凝土?xí)r，設(shè)置串筒或等效裝置，垂直向下進料。澆筑混凝土?xí)r，人員進入碼頭作業(yè)。進料和振動分層進行，層厚50cm約。振動器按有效直徑分布60cm

10、，同步施工。每一層都澆上一層，再掀一層。振搗上層時插入下層 5 -10cm、操作要求快插慢拔，盡量避免與鋼模板碰撞?；炷列枵駬v至停止下沉，無明顯氣泡上升，表面光滑一致，并出現(xiàn)一層薄薄的水泥漿。4）墩柱從模板上拆下后，及時用透水土工布覆蓋柱子，注意土工布與柱子貼緊。另外，需要在立柱頂部設(shè)置一個塑料儲水桶，并根據(jù)情況在桶底留幾個出水孔。同時，利用水泵將施工用水抽入儲水桶中，讓其自由滲漏，起到保健作用。五、質(zhì)量保證措施：1）墩柱鋼筋的定位是保證立柱位置的重要環(huán)節(jié)。因此，應(yīng)重新測量立柱主桿的位置，以確保其位置準(zhǔn)確。2）模板是保證混凝土質(zhì)量的重要條件。 模板本身應(yīng)表面光滑、尺寸準(zhǔn)確、接縫密實，因此在模

11、板成型過程中，應(yīng)由專門人員進行檢查。模板安裝前，先在地面面談組裝，試組裝符合要求后再安裝到位。 模板接縫處采用海綿條，保證在混凝土澆筑和搗固過程中模板不漏漿。模板表面涂上地蠟，然后刷上脫模劑，以方便脫模，保證脫模過程中不影響混凝土表面質(zhì)量。3）拆模板時，一定要鑿好立柱的頂部，為下一道工序做準(zhǔn)備。三、蓋梁施工(1)、非預(yù)應(yīng)力蓋梁1、蓋梁的定位蓋梁中心線和標(biāo)高控制點在墩柱上確定，作為蓋梁施工的位置和標(biāo)高依據(jù)。2.蓋梁支架蓋梁結(jié)構(gòu)采用箍筋和工字梁作為底模支撐。3、鋼筋骨架加工安裝蓋梁加固的施工方法有兩種，一種是底模安裝好后直接綁在底模上，另一種是在地面綁扎后用吊車吊裝。本標(biāo)段提倡第二種施工方式。1）

12、鋼骨架就近制作，選擇平整堅硬的地面便于加工，并考慮吊車的吊裝位置。2）骨架成型吊裝時，由于長度長，剛性差，吊裝容易變形，故采用長鐵桿四點垂直吊裝。必要時應(yīng)在骨架局部易變形部位設(shè)置臨時撐桿。起吊時，在車架兩端各拉一根電纜風(fēng)繩，防止其在空中旋轉(zhuǎn)而影響位置。3）骨架下的混凝土墊板應(yīng)選用等級較高的混凝土墊板，墊板間距根據(jù)實際情況適當(dāng)縮短。4）注意塞子和支撐石的鋼筋預(yù)埋。5）鋼筋綁扎后，監(jiān)理工程師檢查同意安裝側(cè)模。4、蓋梁模板1）蓋梁模板采用厚度均勻的鋼模板，板材模數(shù)根據(jù)斷面尺寸確定加工，便于組裝和重復(fù)使用，側(cè)模板采用拉螺栓固定。2）模板脫模劑采用同類型脫模劑，模板接縫處采用雙面膠或膩子，保證接縫嚴密、

13、平整。3）混凝土達到一定強度后，拆除蓋梁側(cè)模板，待混凝土達到70%后拆除底模板和支撐。5、蓋梁混凝土1）蓋梁混凝土集中攪拌，罐車運輸，吊車吊入模具，一次澆筑完成。2）蓋梁下料應(yīng)從兩端到中柱連續(xù)分批施工。必須是對稱結(jié)構(gòu)?；炷恋奶涠葢?yīng)控制在設(shè)計配合比的范圍內(nèi)，澆筑和搗打時應(yīng)注意流動混凝土的振動。3）為防止混凝土離析，澆筑時自由落體高度不得大于60cm。4）混凝土澆筑采用分層澆筑的方法。每層澆注厚度不超過40cm。混凝土振動應(yīng)延伸至下一層，以保證澆筑密實。同時，混凝土施工要嚴格控制澆筑振動時間和振動位置。嚴禁過振或漏振。5）混凝土澆筑夯實后，表面光滑，有木感?；炷磷罱K凝固后，澆水并保持其濕潤。

14、(2) 預(yù)應(yīng)力蓋梁施工預(yù)應(yīng)力蓋梁的施工采用箍筋和貝利支架作為底模支撐。1、鋼筋、波紋管的制作與安裝鋼筋按設(shè)計圖紙加工，鋼筋和波紋管按設(shè)計圖紙安裝，然后安裝模板。預(yù)應(yīng)力孔板采用金屬波紋管；波紋管與較大尺寸的與接頭管相同型號的波紋管連接，接頭管的長度為400mm。按設(shè)計坐標(biāo)位置將波紋管焊接在附近的鋼筋上，定位鋼筋。定位鋼筋間距0.5米，曲線段適當(dāng)加密。波紋管慢慢穿入，在一側(cè)梁端入口處連續(xù)連接接頭管，使其貫穿整條管道。接縫管用白色絕緣防水膠帶粘貼牢固，并保證不漏漿。波紋管穿好后，必須派專人一一檢查。如發(fā)現(xiàn)波紋管磨損，應(yīng)及時更換。波紋管安裝后，應(yīng)嚴格防止焊接骨架損壞波紋管管壁。2 、模板和錨板的安裝施

15、工時，蓋梁采用定制鋼模板，模板預(yù)應(yīng)力孔預(yù)留牛角孔。受拉端安裝相應(yīng)型號規(guī)格的錨板和螺旋筋，錨板喇叭口底端安裝波紋板。管道連接牢固，錨板應(yīng)牢固安裝在模板上。錨板中心應(yīng)與管道中心對齊，與隧道末端垂直，部分錯位。錨桿下的螺旋筋和鋼筋應(yīng)嚴格按圖紙設(shè)置，喇叭口與波紋管連接順暢、密封。錨板的灌漿孔應(yīng)適當(dāng)堵塞，防止混凝土澆筑時漏漿。安裝錨板時，注意灌漿端進漿孔朝下，排氣孔朝上，保證灌漿壓實。在澆注混凝土之前，將鋼絞線穿入波紋管。3.混凝土澆筑1）混凝土由攪拌站嚴格按照設(shè)計的配合比進行攪拌，用混凝土罐車運輸，用吊車吊入模具。2混凝土澆筑混凝土澆筑前應(yīng)檢查支架、模板和鋼筋，達到設(shè)計要求后方可進行混凝土澆筑。模板內(nèi)

16、的雜物、積水、鋼筋上的污物應(yīng)清理干凈。如果模板有縫隙，請用海綿或泡沫將其包緊。澆筑混凝土前，模板內(nèi)表面應(yīng)涂上脫模劑?；炷翝仓皯?yīng)檢查混凝土的均勻度，根據(jù)配合比要求控制坍落度?；炷翍?yīng)按一定的厚度、順序和方向分層澆注。上層混凝土應(yīng)在下層混凝土初凝前澆筑，各層應(yīng)水平，層厚不超過40cm 。在每一層混凝土的澆筑過程中，使用插入式振動棒隨著混凝土的澆筑及時進行振動。振動棒的振動運動距離不得超過振動棒作用半徑的1.5倍；振動過程中，振動棒與模板的距離應(yīng)保持5 -10cm，避免與鋼筋碰撞，不得通過鋼筋直接或間接施加振動。振搗上層混凝土?xí)r，應(yīng)將振搗棒插入下層混凝土，以出現(xiàn)較大的氣泡。對于每個振動部位，都必

17、須進行振動，直至混凝土壓實。密實度的標(biāo)志是混凝土已經(jīng)停止下沉，不再形成氣泡，表面平整，是灌漿。在混凝土澆筑過程中，應(yīng)有專人對支架、模板、鋼筋及預(yù)埋件進行檢查。發(fā)現(xiàn)松動、變形、位移時，應(yīng)及時處理。澆筑完畢應(yīng)收漿，澆水養(yǎng)護時間總則為7d?；炷翝仓?d不得受水沖擊；在混凝土強度達到2.5Mpa前，不得承受各種外荷載。4.預(yù)應(yīng)力張拉1)預(yù)應(yīng)力筋的落料、編織和穿線。鋼絞線的切割應(yīng)使用砂輪切割機或砂輪鋸切割，切忌用電焊切割。在鋼骨架就位之前開始穿線并關(guān)閉側(cè)模。穿線前，確保其干凈整潔。穿線前，將鋼絞線頭系在一起，并在穿線前將鋼絞線按位置排列好。嚴格檢查無扭結(jié)現(xiàn)象，沿長度方向每隔2-3米用鐵絲捆扎。檢查鋼

18、絞線各部位無扭絞后，用事先穿透波紋管的牽引鋼絲繩將鋼絞線慢慢拉入波紋管內(nèi)。減少鋼絞線和波紋管之間的摩擦。2）預(yù)應(yīng)力蓋梁只有在混凝土強度達到設(shè)計強度的90%以上時才能拉伸。預(yù)應(yīng)力鋼筋兩端張拉，拉力應(yīng)對稱、均勻、不集中。為保證施工階段的受力要求，鋼束張拉順序必須為：吊梁前張拉N1、N2-1、N4，吊裝后張拉N2-2、N3。梁被吊起。具體要求如下：、張緊前的準(zhǔn)備工作：A. 組件驗收a、張拉前應(yīng)檢查澆筑質(zhì)量、蓋梁幾何尺寸、通道是否暢通。b、應(yīng)清除梁端錨板與錨板接觸處的焊渣、毛刺和混凝土殘留物。c、只有在蓋梁混凝土強度達到設(shè)計強度的90%后才能進行張拉施工。d。已采取必要的預(yù)防措施，以確保施工現(xiàn)場所有操

19、作人員和設(shè)備的安全。B. 安裝錨安裝錨固件時，錨板應(yīng)與錨板止擋對齊，安裝后卡子應(yīng)齊平。如有必要，用專用工具輕輕敲擊，但不要因重敲而損壞夾子。C. 安裝張緊設(shè)備活塞上工具錨的孔位與橫梁端部工作錨（限位板）的孔位對齊。千斤頂穿孔內(nèi)嚴禁鋼絞線交叉，以免在張拉時發(fā)生斷絲等事故。b、必須保證千斤頂張緊力的作用線與隧道中心線末端的切線重合。涂上潤滑油（總則可以用蠟燭），以便收回錨，并經(jīng)常清除錨板表面的雜物夾子。當(dāng)夾子開裂或齒面損傷超過兩齒，或錨板孔發(fā)生塑性變形時，不得再使用。、張拉預(yù)應(yīng)力筋（股）張拉前應(yīng)對設(shè)備、錨桿、預(yù)應(yīng)力筋等進行全面檢查。張緊時，應(yīng)嚴格執(zhí)行張緊過程，安全操作。A. 拉緊過程a、張拉原則：

20、每根鋼絞線的張拉順序嚴格按照設(shè)計要求，按編號順序進行；通過雙重控制（張拉力和伸長率）對稱地施加預(yù)應(yīng)力；張拉時，千斤頂?shù)膹埨饔镁€與預(yù)應(yīng)力鋼絞線的軸線重合一致；預(yù)應(yīng)力鋼絞線在張拉控制應(yīng)力達到穩(wěn)定后進行錨固。B. 緊張計劃初始張力 P 0總張力噸位的 1015% 保持負載3分鐘后測量伸長量1 張力至總張力噸位準(zhǔn)備就緒后，按程序進行拉伸。第一步是將鋼絞線稍微預(yù)張緊，以消除鋼絞線的松弛狀態(tài)，并檢查隧道軸線、錨桿和千斤頂是否在一條直線上。張緊時，兩端油壓應(yīng)同時均勻穩(wěn)定上升。當(dāng)張力達到控制應(yīng)力時，將錨環(huán)壓在錨板上，用力擠壓所有卡箍，然后將油壓歸零，卸下千斤頂和工具錨，完成張拉。C、張緊注意事項a、預(yù)應(yīng)力筋

21、張拉時注意安全。緊張部位應(yīng)有明顯標(biāo)志，嚴禁與工作無關(guān)的人員進入。在任何情況下，操作者均不得站在預(yù)應(yīng)力筋的兩端，特殊情況下，應(yīng)在張拉千斤頂后方安裝防護裝置。b、操作千斤頂和測量伸長值的人員應(yīng)站在千斤頂側(cè)面，嚴格遵守操作規(guī)程。c、張拉時，應(yīng)將槽鋼、錨桿、千斤頂三對準(zhǔn)，使張拉工作順利進行，不會增加槽鋼的摩擦損失。d。構(gòu)件拉緊后，檢查端部等部位是否有裂紋，并填寫拉力記錄。3）孔注漿。預(yù)應(yīng)力筋張拉后總則停幾個小時，觀察預(yù)應(yīng)力筋和錨桿無異常后，即可用灌漿封堵錨桿。A、隧道灌漿采用水泥漿，強度不低于40Mpa，稠度控制在14-18s之間。水泥用普通硅酸鹽水泥，水用干凈的飲用水。B 、灌漿所用設(shè)備包括：砂漿攪

22、拌機、灌漿泵、儲漿罐、過濾器、膠管、噴嘴。注漿孔應(yīng)與閥門連接，以確保安全，節(jié)省砂漿。膠管應(yīng)為粗膠管，中間夾有5-7層帆布。、水泥漿的攪拌攪拌水泥漿時，應(yīng)先加水后加水泥，攪拌時間不少于1min。當(dāng)水泥漿經(jīng)過篩分后儲存在漿料儲罐中。此時，筒內(nèi)的砂漿仍應(yīng)低速攪拌，始終保持足夠的量，以保證每次連續(xù)完成各管的灌漿。水泥漿從調(diào)整到壓入管道的時間間隔不得超過40分鐘。注漿工藝要求A. 孔應(yīng)至少在灌漿前 1 小時。用高壓水沖洗時，確?；炷脸浞譂櫇瘢⒂酶邏簹獗脤⒖變?nèi)的水吹掉。B、注漿前，將錨桿周圍鋼絞線之間的縫隙和孔洞填滿密封，防止?jié){液外逸（為提高工作效率，可在高品位水泥漿液中摻入適量石膏）錨栓密封，或直接與硫石蠟共混錨栓密封）。C 、注漿工作要緩慢均勻地進行，不得間斷，排氣要順暢。因故停工時，應(yīng)立即將漿孔內(nèi)的水泥漿沖洗干凈，以使重新灌漿時孔口暢通。D 、注漿作業(yè)時，砂漿泵壓力取0.4-0.6Mpa。E 、每個注漿孔的進出錨栓兩端應(yīng)安裝帶閥門的短管，以便在注漿完成時關(guān)閉，使孔內(nèi)的水泥漿在壓力作用下凝結(jié).F 、當(dāng)漿液到達排氣孔時，可將排氣