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文檔簡介
1、.:.;廠房鋼構造施工方案1. 工程概略鋼構造工程簡介中山明陽電器主廠房位于中山火炬高技術產業(yè)開發(fā)區(qū)環(huán)市路北側,總占地面積29165.4,主廠房建筑面積8043.3 ,其中(1)(4)軸為二層鋼筋混凝土構造,(4)()軸為鋼筋混凝土柱鋼構造屋蓋構造,鋼構造工程主要包括以下內容:實腹式托梁及屋蓋橫梁;鋼天窗架;屋蓋上弦橫向程度支撐;天窗程度支撐;屋蓋檁條及拉桿;單層保隔熱資料壓型板(0.1)屋蓋和天溝等.本工程鋼構造施工特點及難點1.2.1本工程安裝工期緊,共28天,工序復雜,進度控制較難, 而屋架,屋架支撐,天窗架,檁條,屋面板等安裝工序必需實行流水作業(yè),且各工序間應合理安排,嚴密銜接.1.2
2、.2天窗外形新穎,獨特,構造復雜,制造,安裝難度較大.1.2.3屋面鋼梁的現場組對,鋼梁的安裝丈量控制均有一定的較難.技術闡明1.3.1資料闡明a.鋼材:主材采用GB Q235型鋼;b.焊接資料:焊條采用GB E4300 4313手工電焊條;焊絲采用GB H08或H08A焊絲.c.螺栓:構件銜接螺栓均采用普通粗制螺栓(C級),采用Q235鋼制造.d.屋面板:采用廣州BHP公司消費的BHP雙層壓型板.1.3.2制造,安裝要求a.鋼構造構件制造時均進展1:1放樣,如與圖紙有出入時以放樣為準;b.一切對接焊縫的拼接均與母材等強度,其他焊縫按二級要求進展檢驗;c.構件制造,運輸過程中發(fā)生的變形,應及時
3、校正后方可進展安裝.1.3.3除銹與涂裝半廢品制造前構件外表要進展打磨處置(除銹),涂刷醇酸紅丹防銹底漆二道;制成半廢品后外表涂刷醇酸磁漆二道,顏色由甲方自定.設計,施工及驗收規(guī)范1.4.1(GB50205-95)1.4.2(GB50221-95)1.4.3(編號為GB50018-2002)1.4.4GB50017-20031.4.5(JGJ7-91)1.4.6(GB/T12755-91)1.4.7(JGJ78-91)1.4.8(JGJ81-2002)1.4.9(GB50212-91)1.4.10(GB50009-2001) 1.4.11(GECS102:98)2.施工部署2.1組織機構本工程
4、鋼構造施工嚴厲按照工程法施工,建立以工程經理為首的指點班子,其組織方式為:2.2施工預備熟習合同,圖紙及規(guī)范,參與圖紙會審,做好施工現場調查記錄,其程序是:2.3勞動力方案根據本工程的特點及施工工期緊的詳細要求,擬定勞動力方案如下:2.3.1加工制造勞動力方案:a.管理人員: 2 人b.加工制造預備 圖紙細化: 2 人原資料復驗: 1 人工藝評定實驗: 2 人放樣及樣板制造: 2 人 c.加工制造號料: 2 人切割下料: 2 人鉆孔: 2 人組裝定位: 4 人焊接: 10人探傷檢驗: 2 人油漆: 4 人質量檢驗: 1 人運輸: 4 人 2.3.2安裝勞動力方案管理人員: 4 人吊裝工: 4
5、人鉚工: 4 人焊工: 2 人丈量工: 2 人架子工: 4 人質安員: 1 人輔助人員: 10人2.3.3施工主要設備及機具清單2.3.4現場用電量計算根據提供的主要大功率電器設備有:主要大功率電器設備一覽表序號設備稱號規(guī)格功率臺數合計功率系數1CO2焊機X-500PS36KW4144KWK12支流焊機AX-500-726KW4104KWK13空壓機0.95m37.5KW430KWK24小型配具50KW50KWK1整個鋼構造安裝工程,根據上表所示計算負荷為:總負荷: P=1.05 (K1P1+ K2P2) 其中利用系數 K1=0.5 K2 =0.6P1=298KW P2=30KW那么:總功率=
6、1.05 (0.5 298+0.6 30)176KW注: 現場用電電源由土建單位提供(包括自備發(fā)電機,以防止發(fā)生停電事故).2.4施工進度方案2.5施工現場總平面布置圖2.6施任務業(yè)流程框圖2.6.1制造工藝流程框圖本工程鋼構造構件的加工制造均在主廠房附近鋪設的鋼平臺上完成,原資料由選定的廠家提供.制造工藝流程框圖如下:NO2.6.2安裝作業(yè)流程框圖3. 鋼構造的制造由于本工程為一項集制造,運輸和安裝等的一攬子工程故確定各分部分項工程施工工藝與方法是保證整個工程平安,優(yōu)質,高速建成的關鍵,尤其是鋼構造的制造,直接影響到工程的質量,所以必需牢牢地把握此環(huán)節(jié).3.1細部設計 細部設計是制造過程 中
7、的最重要的環(huán)節(jié),是將構造工程的初步設計細化為能直接進展加工制造圖的過程.該工程鋼構造制造細部設計的主要內容有:實腹式托梁和屋面鋼梁的構造細化圖主要是屋面鋼梁與托梁的銜接節(jié)點圖以及屋面鋼梁與鋼天窗架的銜接節(jié)點圖.鋼天窗架的構造細化圖由于鋼天窗架的構造較復雜,部分尺寸需由現場制造時放樣來定,所以其相應的圖紙必需細化.檁條及程度支撐細化圖主要是與鋼梁的銜接節(jié)點及程度支撐的組裝圖加工制造工藝本屋蓋鋼構造面積為8043.3,其主要構件為屋面鋼梁,實腹式托梁,檁條及鋼天窗等,所以構件均按圖紙要求進展加工制造(除天溝和屋面板由指定廠家訂做以外).加工制造預備加工制造資料a:本鋼構造工程用材如1.3.1資料闡
8、明所述.b:外表處置對于有除銹要求的構件,當鋼板厚度t30時,應進展拋丸除銹并噴防銹底漆;對于螺栓銜接的嚙合面,拋丸或噴丸除銹后不涂底漆讓其自然生銹以提高其抗滑移系數(主要是屋面鋼梁的拼接端面以及鋼梁與栓頂預埋件的接觸處).C:鋼板的矯平為了保證構件制造的精度和外形尺寸公差,鋼板應逐張在矯正機上矯平.3.2.2.2 主要鋼構造的制造A:構件制造所需的主要設備:半自動切割機主要用于各鋼板的切割下料;搖臂鉆用于孔洞的加工;矯正機用于鋼板的矯平及其它構件的變形矯直折邊機主要用于鋼梁下翼板的彎折成型;端銑機對梁的端面進展精加工;埋弧自動焊機適用于各種直線狀的對接焊縫和角接焊縫(主要是鋼梁的腹板和翼板的
9、對接焊縫);氣體焊機和直流焊機B:組合鋼梁的制造按要求檢查,矯正鋼材以及進展外表處置;號料;按圖紙尺寸及放樣尺寸進展下料:托梁和屋面梁的腹板與上翼板都按圖紙尺寸整塊切割下料;對于外形不規(guī)那么的下翼板按放樣尺寸整塊下料,然后在折邊機上彎折成圖紙所要求的外形.鋼梁上的加筋板,銜接板以及牛腿等均按圖紙尺寸下料.孔位劃線,并在鉆床上鉆孔;將腹板和翼緣板在胎架上組裝,先點焊銜接,并定位;焊接為了盡能夠地減小焊接變形,除了保證鋼板在胎架上定位可靠以外,還要采取較好的焊接工藝:采用兩臺焊機對稱施焊;施焊接方向同時從一端向另一端展開;待第一面的焊縫根本冷卻后,再翻身焊另一面.安裝銜接板,加筋板,牛腿等.先點焊
10、銜接,然后再焊接;對焊縫進展無損探傷檢測和質量檢測;探傷前需完成打磨,去除飛濺和孔邊毛刺等清理任務,對不合格的焊縫要進展返修,但焊縫的同一處返修不得超越兩次.涂刷油漆涂刷油漆的要求在1.3.3除銹與涂裝中已表達.質量檢驗質量檢驗任務是對制造構件的最后驗收,如發(fā)現有質量問題那么必需進展及時修正.以保證一切的構件均為合格品,并做好質檢記錄和質量檢測報告.此項任務最后必需由監(jiān)理認可.而且此項以及i項適用于一切構件制造的最后工序.C:鋼天窗架的制造鋼材檢查與外表處置任務類同于A項.首先按圖紙尺寸進展放樣,定出一切零件的外形尺寸和裝配尺寸,并對銜接板等零件制造樣板;號料;按照b項中的零件尺寸對槽鋼,角鋼
11、進展切割下料,按樣板尺寸對銜接板進展切割下料;按要求的弧度尺寸(b項放樣所得)對角鋼進展煨彎加工;按b項所得的裝配尺寸,在平臺上組裝一切的零件,組裝好以后,先以點焊銜接,然后對各節(jié)點焊接,為防止焊接變形,必需采取相應的措施(如焊前固定等);探傷,油漆以及質量檢驗任務類同于A項.D:天窗程度支撐,檁條的制造對鋼材的檢驗以及外表處置等任務類同于A項;按圖紙要求的尺寸進展切割下料(銜接板按照樣板尺寸),再鉆孔加工;對于天窗程度支撐,先組裝兩根角鋼,以銜接板銜接并焊接好,然后再組裝兩端的銜接板并焊接;其它工序均與A項類同.E:天溝,屋面板以及天窗板均在廠家訂做,其質量由我方擔任 檢驗,并由監(jiān)理認可.其
12、它構件的制造工序較簡單.3.2.3制造過程中的焊接任務3.2.3.1焊接資料的保管和運用a.本工程所運用的焊接資料均應具有消費廠家的產品合格證.b.焊接資料運用前應按相應的規(guī)范和規(guī)范的要求,進烘箱焙烘 后存入保溫箱內備用.c.焊工需攜焊條保溫筒,隨取隨用;焊條放入保溫筒4小時未用完應退回烘箱,按要求重新焙烘后才干運用.3.2.3.2焊接工藝評定為了保證焊接質量,對于構造中的主要接頭方式應根據GB50205-95的有關規(guī)定進展一系列的工藝評定,以確定最正確的焊接方法和焊接工藝規(guī)范參數來指點實踐施工.3.2.3.3焊工資歷參與制造本工程鋼構造件的一切焊工均需持有經有關規(guī)范,規(guī)范所規(guī)定的授權認證機關
13、頒發(fā)的合格證書.3.2.3.4其它要求a.在每條焊縫的起止處必需加同樣坡口方式的引弧板和熄弧板,其長度應大于150,采用可焊性較好的低碳鋼.焊接完成后應切除引/熄弧板.b.焊接前應對焊接處進展清潔,去除灰塵,油污,氧化皮等影響焊縫質量的雜質;多層焊接時,應對前一層焊縫的外表進展清潔.焊接任務完成后應去除焊渣,飛濺等.c.一切對接焊縫均應清根,并焊透.3.2.4機械加工3.2.4.1 機械加工外表的光潔度應滿足施工圖的要求.3.2.4.2鉆孔時均應采用鉆模,鉆模上應標明一組孔的中心線和第一孔的橫向中心線,以便鉆模定位.鉆孔時,鉆模與工件之間應可靠固定.3.2.4.3 鉆成孔周邊的毛刺應打磨干凈.
14、3.2.4.4鋼梁的對接端面進展加工時,加工面與梁的中心線之間的偏向值和所要求的偏向值的差應小于l/500.3.2.5冷加工與熱加工3.2.5.1火工矯正在制造過程中所產生的較大變形必需采用火工矯正的方式.但在矯正時,當溫度600時不允許澆水冷卻.3.2.5.2彎料任務可以在常溫下進展,也可以在加熱的條件下進展,但加熱彎料時不得在蘭脆溫度(200-400)范圍內進展.常溫彎料時,彎曲半徑應大于等于二倍的板厚.彎料完成后應檢查零件彎曲處有無開裂.3.2.6質量檢查3.2.6.1鋼構造構件制造完工后,應進展外形尺寸的檢驗,并符合GB50205-95鋼構造工程施工及驗收規(guī)范的有關要求.3.2.6.2
15、對于焊縫質量,應按設計要求,對對接焊縫和要求焊透角焊縫進展超聲波探傷,并符合GB50205-95的有關規(guī)定,對于不合格的焊縫,除了返修外,還應擴展探傷范圍.同一焊縫最多只能返修兩次.對一切焊縫均應進展外觀檢查,并符合GB50205-95的有關規(guī)定.3.2.6.3對于GB50205-95規(guī)范中沒有明確規(guī)定的部分內容,可以參照美國國家規(guī)范ANSI/AWSD1.1-92的有關規(guī)定進展檢驗.3.2.7標志與包裝3.2.7.1每根構件制成后,都應標明構件的桿件號.標志字樣尺寸為高150,寬120.漢字字樣為仿宋體.字樣應事先采用1.0的白鐵皮制成以備運用3.2.7.2為了防止損壞構件外表的圖漆,對于運輸
16、以及吊裝過程中需捆綁的部位采用麻袋等柔性物包裹.其他均為裸裝.制造質量控制鋼構造的加工質量直接影響到整個工程的施工質量進度,為平安,優(yōu)質,高速地完本錢工程的鋼構造施工義務,我方將對制造,重點在質量與進度上進展控制,并指定具有豐富實際閱歷的鋼構造施工技術人員專門進展構件質量監(jiān)視與檢驗,防止不合格的構件運至安裝施工現場,呵斥整個鋼構造工程施工的被動局面;另外我們將實行三檢制,即:制造組自檢專業(yè)人員復檢制造廢品最終驗收(并由監(jiān)理認可),層層把關,使不合格構件消除在地面,從根本上保證鋼構造的施工進度與質量.鋼構造檢驗規(guī)范如下表(一),(二),(三)表(一) 鋼梁,支撐,檁條構件制造的允許偏向和檢驗方法
17、項次項 目允許偏向()檢驗方法1構件長度3.0鋼尺檢查2焊接H型鋼截面高度結合部位2.0其它部位3.03焊接H型鋼截面寬度3.04構件兩端最外側安裝孔距3.05構件兩端安裝孔距3.06同組螺栓相鄰兩孔距1.0恣意兩孔距1.57構件撓曲矢高L/1000且不大于10.0用拉線和鋼尺檢查注:L為構件長度.表(二) 鋼梁端部銑平的允許偏向和檢驗方法項次項 目允許偏向()檢驗方法1兩端銑平常構件長度2.0用鋼尺檢查2銑平面的平直度0.3用直尺和塞尺檢查3銑平面的傾斜度(正切值)L/1500用直角尺和塞尺檢查4外表粗糙度0.03用樣板檢查表(三) 鋼梁的允許偏向和檢驗方法項次項 目允許偏向()檢驗方法1梁
18、跨度端部刀板封頭-5.0,+0用鋼尺檢查其它方式L/2500且不大于10.02截面高度H400400H8002.0H/2004.03端部高度H22.0H23.04起拱度設計未要求起拱+L/2000且不小于3.0用拉線和鋼尺檢查設計要求起拱L/5005側彎矢高L/2000且不大于10.0用拉線和鋼尺檢查6扭曲h/250且不大于10.0用拉線,吊線和鋼尺檢查7腹板部分平直度t143L/1000用1直尺和塞尺檢查t142L/10008翼緣板傾斜度2.0用直角尺和鋼尺檢查9上翼緣板與軌道接觸面平直度1.0用1直尺,200直尺和塞尺檢查4.鋼構造的安裝4.1概述本鋼構造廠房屋蓋工程由于工期太緊(僅為28
19、天),所以鋼構造的安裝施工必需安排得井井有序,各道工序必需安排合理,并保證總工期滿足業(yè)主的要求4.2鋼構造安裝工程的施工預備任務4.2.1鋼構造安裝開工前應具備的條件4.2.1.1 混凝土施工在鋼構造安裝開工前,土建混凝土柱的施工進度一定要滿足我方施工進度的要求.而且要保證混凝土柱的構造強度到達支承鋼構造的設計強度要求以及柱頂預埋件的質量要求,然后移交給我方進展施工.4.2.1.2 鋼構件制造與堆放:鋼構件的制造順序應嚴厲按照現場的鋼構造安裝順序來安排.而且要保證現場堆放的半廢品構件滿足日吊裝方案的要求.在現場事先按鋼構造安裝總平面圖預備好一塊平整,密實,排水良好,交通方便的鋼構件堆場.鋼梁,
20、檁條,支撐等主要構件運至該現場,分類,分型號堆放整齊,保證取件方便并有專人擔任發(fā)放.4.2.1.3 機械設備安裝鋼構造所運用的設備,如汽車吊,卷揚機,自制小車,電焊機等包括附件及隨機器具要到達現場,并有專人擔任檢查保養(yǎng),保證其運轉性能良好,附件齊全.4.2.1.4 銜接件:鋼構造的銜接件如螺栓,焊條等已到達現場公用倉庫,由專人擔任保管發(fā)放.4.2.1.5輔助資料及器具:安裝鋼構造所用的工具,設備,平安措施,防護用品及輔助資料如:氧氣,乙炔,二氧化碳氣體,鐵絲,攬風繩,鐵鍥等預備齊全,并運到現場公用倉庫,又經檢驗合格,由專人保管發(fā)放.4.2.1.6 三腳架及腳手架:用于拼裝鋼梁的三角架以及搭設作
21、業(yè)平臺用的腳手架料(鋼管,螺栓,接頭,腳手板等)已到現場,并由專業(yè)架子工配合搭設.4.2.1.7 場地清理:按照鋼構造安裝施工總平面圖的要求,施工現場的妨礙物(土建施工剩余的砂子,石子,拆下的摸板及其他建筑資料等)已清理干凈.運輸道路暢通,鋼梁的現場放置與平裝場地平整壓實.電源,水源已引到施工地點,電源閘箱,水源截門已按要求設置終了.4.2.1.8 技術交底:參與鋼構造安裝的施工人員已進入現場,并進展了施工技術,施工平安交底,熟習了鋼構造施工圖紙及施工方案,熟習了平安操作規(guī)程及質量要求.各安裝部位的導線網,軸線,程度標高等曾經各有關單位的復查終了.4.2.2吊裝設備的選擇與布置 4.2.2.1
22、 思索要素根據本工程的吊裝特點(起分量不大,起重高度不大等),我們進展設備的選擇與布置時仔細思索了以下幾點:a.能滿足本工程鋼構造安裝施工的整體工程量和進度的要求b.滿足各榀構件吊裝施工順序的要求,保證各構件相互間不發(fā)生干涉的前提下,盡能夠地布置合理;c.滿足最大起重構件的起分量要求;d.滿足最大吊裝高度的要求;e.滿足以上各條件的情況下,思索經濟合理.4.2.2.2選擇與布置:a:本工程選擇用兩臺汽車吊(一臺為25t,另一臺為8t)完成一切鋼構造的吊裝施工.b:汽車吊的布置根據該主廠房構造布置的特點(即橫向三連跨的屋架),在施工過程中按, 區(qū)域依次進展安裝施工.鋼構造的安裝施工實行流水作業(yè),
23、所以相應的汽車吊也必需按照流水作業(yè)的程序來布置 .現用一臺汽車吊(25t)先行吊裝實腹式托梁和現場拼裝好的屋面鋼梁,該汽車吊的運轉方向如圖箭頭方向所示.另一臺汽車吊(8t)滯后,用于吊裝程度支撐,鋼天窗架,檁條,拉桿,天溝和屋面板等構件,其運轉方向如圖中箭頭方向所示(在, 區(qū)域內與 區(qū)域內類似).4.3 丈量放線4.3.1 丈量器具的檢驗校正規(guī)范中要求鋼梁制造,安裝,驗收及土建放線所運用的鋼尺,必需一致規(guī)范,丈量的拉力需用彈簧秤堅持一致.規(guī)范要求假設要思索氣溫情況,那么還要進展溫度校正.經緯儀,水準儀的程度軸,垂直軸必需按常規(guī)工程定期進展檢測,并需有丈量儀器檢測站的相關的證明.4.3.2軸線,
24、標高的定位丈量.對于土建施工的柱頂預埋鐵件,須檢測其平面和標高位置偏向.要求埋件偏位不大于5,標高誤差小于5,軸線測設控制在/10000 以內.由軸線控制樁測設每個柱頂的縱橫軸線,鋼梁的安裝位置線,每個柱頂的軸線間距應運用鋼尺整尺丈量,防止分段丈量的誤差累積.由基準點的標高檢測預埋鐵件的標高.當平面或標高偏向超出規(guī)范允許值時,混凝土面用高標號砂漿找平,預埋鋼板外表用整塊薄鋼墊板調整.4. 4鋼構造的吊裝4.4.1鋼梁的吊裝4.4.1.1鋼梁的分段屋面鋼梁每跨平分為兩段,采取現場拼裝,然后整跨吊裝;實腹式托梁采取整跨制造,吊裝;4.4.1.2 鋼梁與柱以及鋼梁與托梁的節(jié)點方式鋼梁與柱采用預埋螺栓
25、暫時銜接,最后焊接. 鋼梁與托梁也采用螺栓暫時銜接,最后焊接.4.4.1.3 作業(yè)平臺的搭設在鋼梁與柱以及鋼梁與托梁的節(jié)點處均需求搭設作業(yè)平臺.可以利用土建施工的腳手架,或自搭設龍門架(沿柱的周圍搭設),作業(yè)平臺需鋪設跳板,平臺低于節(jié)點1.2處.作業(yè)平臺的平安維護措施要保證.4.4.1.4 實腹式托梁的吊裝倒運與放置托梁直接倒運至其所跨接的兩根柱附近,并沿其安裝的軸線方向,平置于地面,下墊枕木.b.吊點的設置與預備吊點的設置要思索吊裝簡便,穩(wěn)定可靠,還要防止鋼梁發(fā)生變形.該鋼梁采用鋼絲繩捆綁吊裝,吊點對稱設置于托梁的兩端部.為了防止鋼梁起吊后在空中擺動以及便于吊裝就位,需求在鋼梁的兩端各設置一
26、根長約15的麻繩,用于人工牽拉.c.起吊方式采用汽車吊從地面平置位置直接起吊,一次性吊裝到位.d.就位與暫時銜接將托梁準確安裝到軸線位置上方,經過柱頂預埋螺栓降暫時固定.4.4.1.5 屋面鋼梁的吊裝a.倒運與放置屋面鋼梁倒運各施工區(qū)域(, )內接近邊軸線(A ,D,G )附近區(qū)域,沿 A ,D,G 軸線方向平置(下墊枕木),然后進展現場拼裝.此放置方式主要是思索到不妨礙汽車吊任務的運轉道路.b.拼裝利用四副三腳架將屋面鋼梁進展拼裝,經過倒鏈調整和人工輔助對接到位,上好螺栓暫時銜接.然后校正使此時要檢測整跨屋面鋼梁的長度尺寸,扭曲度,側彎度等控制在規(guī)范允許的范圍以內,最后擰緊螺栓.c:吊點的設
27、置與預備吊點對稱設置,也采用鋼絲繩捆綁吊裝.d.起吊方式屋面鋼梁拼裝好以后,用汽車吊直接從拼裝位置起吊(此時鋼梁沿 A,D,G 軸線方向,然后吊臂沿順時針方向轉過90(此時鋼梁沿-20軸線方向),最后吊裝到位.e.就位與暫時固定屋面鋼梁就位后,校正使其軸線誤差控制在規(guī)范允許的范圍以內,然后經過柱頂錨栓和銜接螺栓暫時固定.4.4. 2.鋼天窗架的吊裝a.鋼天窗架與屋面梁采用耳板暫時銜接過度,就位準確后進展焊接.b.吊點設置與起吊方式鋼天窗架整體吊裝.先將鋼天窗架在地面枕木墊塊上直立起來,然后起吊,吊點對稱設置于兩個十字型節(jié)點處,用鋼絲繩捆綁吊裝.c.就位與暫時銜接鋼天窗架吊裝到位后與屋面鋼梁上的
28、牛腿以螺栓暫時銜接固定.4.4.3 天窗程度支撐,檁條及拉桿等的吊裝均采取整根吊裝,到位后以螺栓銜接.4.4.4天溝,屋面板以及天窗板的吊裝由廠家供應的這些構件吊裝擱置在屋面檁條上后,由人工進展安裝.4.5 鋼構造的安裝校正4.5.1 鋼梁的安裝校正實腹式托梁與屋面鋼梁吊裝并暫時固定完成后,應在丈量工的監(jiān)視下,利用千斤頂,倒鏈以及鐵鍥等對鋼梁的軸線偏向,垂直度偏向,直線度以及撓度進展校正,使安裝誤差控制在允許的范圍內.鋼梁的軸線度,垂直度,直線度以及撓度均可經過經緯儀,水準儀來到達丈量校正的目的.4.5.2 檁條的安裝校正主要以程度尺來校正其平直度,以拉線來控制其標高,保證一切的檁條在同一屋面
29、平面上.以鋼墊塊和拉桿來進展安裝調整.4.5.3 鋼天窗架的校正以放線來控制其相對于屋脊梁的偏向, 以直尺和程度尺控制其相對于屋面梁的標高.4.5.4 程度支撐等的校正以直尺來控制,經過花籃螺絲來調整.4.6 鋼構造的丈量控制安裝,丈量,螺栓緊固,焊接四大工藝協同配合是鋼構造工程安裝質量的控制要素.任何一方失誤或相互協調不一致都會給安裝質量帶來隱患.該鋼結工程主要是托梁和屋面梁的丈量控制.鋼構造的施工必需遵照以以下圖框的順序: 當托梁,屋面梁與天窗架程度支撐完成以下程序后,便構成了一個整體的框架體系.鋼梁的丈量控制規(guī)范見質量目的部分的安裝允許偏向表.4.7焊接本工程鋼構造部分材質主要為Q235
30、,現場焊接環(huán)境差,高空作業(yè)難度大,為了確保工程的焊接質量,提高工效,保證工期,確定采用以CO2氣體半自動焊為主,手工電弧焊為輔(打底及零星構件焊接)的焊接方法.4.7.1焊工組織與焊接設備布置根據工程焊接量和施工進度方案,確定安排兩個焊接班,其中一班公用于配合鋼梁的安裝焊接,另一班用以配合鋼天窗架和程度支撐等的安裝焊接.一切的電焊機均擺放在工具房內.焊機工具房布置在K軸線的外側附近.4.7.2防變形措施為了保證安裝質量,焊接質量是關鍵,尤其是焊接引起的焊接變形和焊接應力,不僅會影響構造的精度,而且還會因焊接 應力引發(fā)裂紋,給整個工程呵斥隱患.尤其本工程中鋼梁的安裝是以焊接固定為最后的工序,所以
31、必需真實保證防變形措施.詳細而言,主要有以下幾點:a.鋼梁重校時一定要思索關鍵部位的變形余量;b.焊接前螺栓必需緊固;c.必要時應采取其他加固或調整措施.4.7.3 裝配質量的檢查a.凡是制造及現場拼裝構件坡口尺寸應符合設計要求,坡口斷面及焊口邊緣應保證無裂紋,分層等缺陷,無妨礙焊接的污物,保證光潔度.裝配質量符合坡口質量要求.b.安裝用暫時銜接板,吊耳,暫時支撐盡量防止在地上焊接,需求時按正規(guī)焊接工藝進展補焊并加熱150,加熱范圍按要求厚度的三倍以上控制,并不小于100.c.逐層把關,嚴厲檢查.上道工序不合格下道工序不能接受,暫時焊接構件不允許敲掉,運用氣焊割除并用砂輪打磨平整.d.檢查接頭
32、坡口質量能否符合要求,能否安裝引弧板,嚴禁在母材上隨意引弧.4.7.4 對CO2氣體的要求及運用a.CO2氣體的純度應大于99.5%,H20分量小于0.005氣露點,在40.b.為了防止瓶中放出的CO2氣體水分超差,可將氣瓶倒置在自 制的托架上,5小時后翻開氣閥,將堆積的水分隨氣排出.c.當瓶中氣壓小于1MPa壓力時,不能再運用.4.7.5焊前檢查a.檢查操作臺,防風罩能否結實,明確檢查人員,并做好記錄.b.檢查焊機各部件,電纜線緊固位置能否可靠,導電及送氣安裝能否正常c.檢查接頭的外形,坡口,墊板,間隙等并做好記錄,確認能否合格,除去坡口周圍部位妨礙焊接的污物等.4. 7.6焊接的質量檢驗焊
33、接質量檢驗是確切判別焊接接頭質量優(yōu)劣的重要手段,本工程焊接檢測工程如下.a.焊縫外觀質量檢查焊縫外觀檢驗質量規(guī)范項次工程質 量 標 準一級二級三級1氣孔不允許不允許d1.0的氣孔,在1000長度周圍內不得超越5個2咬邊不要求修磨的焊縫不允許深度不超越0.5,累計總長度不得超越焊縫長度的10%深度不超越0.5,累計總長度不超越焊縫長度的20%要求修磨的焊縫不允許不允許/b.焊接終了24小時后進展超聲波自檢.c.焊后72小時,由業(yè)主確認后由第三方復檢.d.全熔透接頭一次合格率100%,質量優(yōu)良率100%.5.質 量 控 制質量依賴于科學的管理和嚴厲的要求,為確保工程質量,特制定本工程鋼構造制造,安
34、裝,高強螺栓及焊接分項工程質量控制程序.5.1 質量方案與目的貫徹執(zhí)行GB/ISO9000系列質量規(guī)范和質量手冊,程序文件,將其納入規(guī)范化規(guī)范化軌道.為了在本工程中發(fā)明一流的施工質量,特制定質量控制目的均為優(yōu)良工程.5.2 質量保證體系根據GB/ISO9000系列規(guī)范要求,建立起組織,職責程序,過程和資源五位一體的質量保證體系.在組織機構上,建立由工程經理直接擔任,工程副經理中間控制,專職質檢員作業(yè)檢查,班組質量監(jiān)視員自檢,互檢的質量保證組織系統,將每個崗位,每個職工的質量職責都納入工程承包的崗位責任合同中,并制定嚴厲的獎罰規(guī)范,使施工過程的每一道工序,每個部位都處于受控形狀,并同經濟效益掛鉤
35、,保證工程的整體質量程度.5.2.1 在資源配置上,要選派技術好,責任心強的技術員和工人在關鍵作業(yè)崗位上,并配備必要的檢測設備,建立主要工序QC小組,定期開展活動,進展質量分析,不斷改良施工質量.5.2.2 超前管理,預防為主.鋼構造由于其施工過程中存在許多的要素,如不加以預防,勢必在人力,物力和整體質量上呵斥損失.為此,工程必需制定出工序間質量監(jiān)視控制網絡,防患于未然.5.2.3 工序間質量監(jiān)視控制網絡圖6.平安消費,文明施工6.1 平安消費管理體系鋼構造安裝施工,由于工期緊,交叉作業(yè)及雨季施工等特點,平安消費尤為重要,為了有條不紊地組織平安消費,必需組織一切施工人員學習和掌握平安操作規(guī)程和
36、有關平安消費,文明施工條例,成立以工程經理為首的平安消費管理小組,按施工區(qū)域分別確定專職平安員,各消費班組設兼職平安員,建立一整套完好的平安消費管理體系.6.2 平安消費技術措施6.2.1 要在職工中牢牢樹立起平安第一的思想,認識到平安消費,文明施工的重要性,做到每天班前教育,班前檢查,班后總結.6.2.2 進入施工現場必需戴平安帽,高空作業(yè)必需系好平安帶,穿防滑絕緣鞋.6.2.3 吊裝前要仔細檢查索吊具能否符合規(guī)格要求,能否有損傷,一切起重指揮及操作人員必需持證上崗.6.2.4 高空作業(yè)人員應符合超高層施工體質要求,定期檢查身體.6.2.5高空墜落防護.6.2.6 火花溶液防護.6.2.7
37、易燃易爆防護.6.2.8 觸漏電防護.6.2.9 不測事故防護.6.2.10 空作業(yè)人員應配帶工具袋,工具應放在工具袋中不得放在鋼梁或易失落的地方,一切手開工具(如手錘,扳手,撬棍等)應穿上繩子套在平安帶或手腕上,防止失落傷及他人.6.2.11鋼構造是良好導電體,周圍應接地良好,施工用的電源線必需是膠皮電纜線,一切電動設備應裝漏電維護開關,嚴厲遵守平安用電操作規(guī)程.6.2.12高空作業(yè)人員嚴禁帶病作業(yè),制止酒后作業(yè),并做好防暑降溫任務.6.2.13吊裝時應架設風速儀,風力超越6級或雷雨時應制止吊裝,夜間吊裝必需保證足夠的照明,構件不得懸空過夜,特殊情況時應報主管指點同意,并采取可靠的平安防備措施.6.2.14螺栓安裝時,將換下來的暫時螺栓及時回收,并放到指定地點堆放或交倉庫保管,以備下次吊裝時再用,嚴禁亂拋,亂放,防止絲扣損傷或生銹,呵斥不用要的浪費和墜落傷人.6.2.15CO2及乙炔屬易燃物品,應妥善保管,嚴禁在明火附近作業(yè),吸煙.6.2.16本公司平安任務目的:工傷事故發(fā)生率零.6.3
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